This HTML5 document contains 257 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n32http://www.airliners.net/search/
n17https://web.archive.org/web/20050207054436/http:/www.airdisaster.com/eyewitness/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
georsshttp://www.georss.org/georss/
n14http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n29http://libraryonline.erau.edu/online-full-text/ntsb/aircraft-accident-reports/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n26http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
n23http://data.europa.eu/euodp/jrc-names/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-thhttp://th.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n15http://www.planecrashinfo.com/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n12https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-alshttp://als.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n38https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
n24http://lt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:United_Airlines_Flight_811
rdf:type
owl:Thing yago:Happening107283608 yago:LivingThing100004258 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInTheUnitedStates yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInTheUnitedStatesIn1989 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:WikicatDisastersInHawaii yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Whole100003553 yago:CausalAgent100007347 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsInvolvingIn-flightDepressurization yago:PhysicalEntity100001930 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Unfortunate109630641 yago:Trouble107289014 yago:Accident107301336 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidents yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsInHawaii yago:Survivor110681194 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByIn-flightStructuralFailure yago:Event100029378 yago:Victim110752093 geo:SpatialThing yago:Organism100004475 yago:Abstraction100002137 yago:Wikicat1989Disasters yago:Object100002684 yago:Person100007846 yago:WikicatTransportDisastersIn1989 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1989 yago:Misfortune107304852 yago:Mishap107314427 yago:WikicatSurvivorsOfAviationAccidentsOrIncidents yago:Calamity107314838 yago:WikicatVictimsOfAviationAccidentsOrIncidentsInTheUnitedStates yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheBoeing747 yago:WikicatUnitedAirlinesAccidentsAndIncidents
rdfs:label
유나이티드 항공 811편 해치 탈락 사고 聯合航空811號班機事故 United Airlines-vlucht 811 United Airlines Penerbangan 811 United-Airlines-Flug 811 Vuelo 811 de United Airlines United Airlines Flight 811 Voo United Airlines 811 Происшествие с Boeing 747 над Гонолулу Vol United Airlines 811 ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故 Katastrofa lotu United Airlines 811 Vol 811 de United Airlines الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 811 Volo United Airlines 811
rdfs:comment
ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故（ユナイテッドこうくう811びんかもつドアだつらくじこ）は、1989年2月24日午前2時9分9秒（ハワイ標準時）にハワイ・ホノルル国際空港付近の高度約22,000フィート (約6,700m)で発生した航空事故である。飛行中のユナイテッド航空811便 (ボーイング747-122型機)の貨物ドアのロックが飛行中にはずれ、同ドアが脱落した。 Il volo United Airlines 811 era un volo di linea della United Airlines tra San Francisco, Stati Uniti, e Sydney, Australia, con scali a Honolulu, Hawaii e Auckland, Nuova Zelanda. Il 24 febbraio 1989 sul Boeing 747-122 che operava il volo si è verificata una decompressione esplosiva poco dopo il decollo dall'Aeroporto Internazionale di Honolulu che ha causato una falla nella fusoliera dalla quale furono risucchiate all'esterno alcune file di sedili. Complessivamente i passeggeri dispersi furono nove. United Airlines Flight 811 was a regularly scheduled airline flight from Los Angeles to Sydney, with intermediate stops at Honolulu and Auckland. On February 24, 1989, the Boeing 747-122 serving the flight experienced a cargo-door failure in flight shortly after leaving Honolulu. The resulting explosive decompression blew out several rows of seats, killing nine passengers. The aircraft returned to Honolulu and landed with no further incident. Am 24. Februar 1989 kam es an Bord einer Boeing 747 auf dem United-Airlines-Flug 811 durch das Versagen der vorderen Frachtraumtür zu einer explosiven Dekompression, durch welche die Tür und ein Teil der darüber befindlichen Rumpfverkleidung fortgerissen wurde. Durch das entstandene Loch wurden neun Passagiere mit ihren Sitzen aus dem Flugzeug geschleudert und in den Tod gerissen. Nach einem eingeleiteten Notsinkflug konnten die Piloten das schwer beschädigte Flugzeug am Zielflughafen in Honolulu sicher landen. United Airlines-vlucht 811 was een vlucht van Honolulu naar Sydney op 24 februari 1989. Tijdens de vlucht werd vlak na het opstijgen vanaf Honolulu International Airport een gat in de romp geslagen. Door het ongeval kwamen 9 mensen om het leven. Het vliegtuig landde uiteindelijk zonder verdere problemen. United Airlines Penerbangan 811 adalah maskapai penerbangan berjadwal reguler dari Los Angeles ke Sydney dengan pemberhentian di Bandar Udara Internasional Honolulu, Honolulu dan Auckland. Pada Februari 24 1989, Boeing 747-122 yang melayani penerbangan mengalami kegagalan pintu kargo dalam penerbangannya tak lama setelah meninggalkan Honolulu. yang dihasilkan meledakkan beberapa baris kursi dan mengakibatkan kematian sembilan penumpang. Pesawat kemudian kembali ke Honolulu dan mendarat tanpa insiden lebih lanjut. * l * * s El vol 811 de United Airlines va experimentar una descompressió explosiva el 24 de febrer de 1989, quan la porta de càrrega s'obrí en ple vol, i la descompressió consecutiva va aspirar nou passatgers, que van resultar morts. O Voo United Airlines 811 foi um voo regular de passageiros operado pela United Airlines de Los Angeles a Sydney, com escalas em Honolulu e Auckland. Em 24 de fevereiro de 1989, um Boeing 747-122 que realizava a rota sofreu uma falha na porta de carga em voo logo após deixar Honolulu. A descompressão explosiva resultante arrancou várias fileiras de assentos, resultando na morte de nove passageiros. O avião retornou para Honolulu, onde pousou em segurança. Происшествие с Boeing 747 над Гонолулу — авиационное происшествие, произошедшее в пятницу 24 февраля 1989 года. Авиалайнер Boeing 747-122 авиакомпании United Airlines выполнял плановый межконтинентальный рейс UA811 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу—Окленд—Сидней, но через 16 минут после вылета из Гонолулу, в небе над Тихим океаном, у лайнера произошло открытие и отделение двери грузового отсека в носовой части вместе с отрывом части фюзеляжа; вследствие взрывной декомпрессии погибли 9 пассажиров, вылетевшие из салона вместе с креслами. Повреждённый самолет благополучно приземлился в аэропорту Гонолулу (Гавайские острова). Из находившихся на его борту 355 человек (337 пассажиров и 18 членов экипажа) погибли 9, ещё 38 получили ранения. 聯合航空811號班機空難，發生於1989年2月24日，肇事飛機為一架波音747-122型客機，註冊編號N4713U，由夏威夷檀香山飛往紐西蘭的奧克蘭，機上共有3名機師、15名機員及337名乘客。當飛機爬升至22,000－23,000英尺（6,700－7,000米）上空時突出現爆炸性减压，需折返檀香山機場作緊急降落，事後發現機身右前方出現大洞，事件共造成9人死亡，經調查其起因是貨艙的控制電動門鎖设计上的失误，在貨艙門关闭时并未主动切断解鎖的马达电源，C型鎖在飞行途中转动，导致艙门打开酿成意外。 يونايتد ايرلاينز الرحلة 811 طائرة بوينغ 747-122 كانت تحمل علي متنها 337 راكبا و18 من أفراد الطاقم وكانت متجهة من سان فرانسيسكو إلي سيدني عبر لوس أنجلوس ثم هونولولو ثم أوكلاند في 24 فبراير 1989 وبعد نصف ساعة من الإقلاع أنخلع باب الشحن الأيمن في مقدمة الطائرة وكان المحرك الرابع في الجناح الأيمن يحترق وقد فقد 9 ركاب من بينهم لي كامبيل النيوزيلندي وهبطت الطائرة بسلام في هونولولو. Le Boeing 747-122 qui assurait le vol 811 United Airlines subit une décompression explosive le 24 février 1989 après avoir décollé d'Honolulu à Hawaii. L'explosion a été causée par un dysfonctionnement sur une des portes des soutes à bagages qui s'est ouverte pendant le vol, arrachant une partie de la carlingue et plusieurs rangées de sièges qui furent projetées à l'extérieur avec 9 passagers qui furent tués. 유나이티드 항공 811편 해치 탈락 사고는 1989년 2월 24일, 샌프란시스코 국제공항을 출발하여 로스앤젤레스 국제공항, 호놀룰루 국제공항, 오클랜드 국제공항을 경유하여 시드니 국제공항으로 가던 유나이티드 항공 811편이 비행 도중 해치가 열려 발생한 기내 감압으로 인해 호놀룰루 공항으로 회항한 사고이다. El vuelo 811 de United Airlines (UA811/UAL811) era un vuelo regular programado entre Los Ángeles y Sídney, con escalas en Honolulú y Auckland. El 24 de febrero de 1989, el Boeing 747-122 operando el vuelo experimentó una falla en la puerta de carga. La descompresión explosiva resultante rompió el fuselaje, desprendiendo varias filas de asientos, resultando en la muerte de 9 pasajeros. El avión retornó a Honolulú y aterrizó de forma segura.​ Incydent w czasie lotu United Airlines 811 – katastrofa lotnicza, która miała miejsce 24 lutego 1989 roku. W czasie lotu z Honolulu na Hawajach do Auckland w Nowej Zelandii nastąpiło oderwanie przednich drzwi luku bagażowego. W wyniku dekompresji kilka rzędów foteli wraz z 9 pasażerami zostało wyssanych z samolotu, a 38 pasażerów rannych.
dbp:name
United Airlines Flight 811
geo:lat
20.69000053405762
geo:long
-158.6750030517578
foaf:depiction
n14:Cargo_Door_Assembled_-_Interior.jpg n14:Boeing_747-122,_United_Airlines_AN0062223.jpg n14:Boeing_747-122,_United_Airlines_AN0108466.jpg n14:Flt_811_damage.jpg
dct:subject
dbc:Airliner_accidents_and_incidents_in_Hawaii dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_in-flight_depressurization dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_in-flight_structural_failure dbc:1989_in_Hawaii dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1989 dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_United_States_in_1989 dbc:Disasters_in_Hawaii dbc:February_1989_events_in_the_United_States dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbc:Daniel_K._Inouye_International_Airport dbc:United_Airlines_accidents_and_incidents
dbo:wikiPageID
1595343
dbo:wikiPageRevisionID
1122952882
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Hawaii–Aleutian_Standard_Time dbr:British_Airways_Flight_5390 dbr:Honolulu_International_Airport dbr:Boeing_747 dbc:United_Airlines_accidents_and_incidents dbr:Boeing_747-100 dbr:National_Transportation_Safety_Board dbr:Fuel_dumping dbr:United_States_Secretary_of_Transportation dbr:Honolulu dbr:Honolulu,_Hawaii dbr:New_Zealand dbr:Auckland dbr:John_F._Kennedy_International_Airport dbr:McDonnell_Douglas_DC-10 dbr:Australia dbr:Horizontal_stabilizer dbr:Aloha_Airlines_Flight_243 dbr:Wide-body dbr:Air_Dabia dbr:Stall_(flight) dbr:The_Checklist_Manifesto dbr:Why_Planes_Crash dbr:1975_Tân_Sơn_Nhứt_C-5_accident n26:Boeing_747-122,_United_Airlines_AN0062223.jpg n26:Boeing_747-122,_United_Airlines_AN0108466.jpg dbc:Airliner_accidents_and_incidents_in_Hawaii dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_in-flight_depressurization dbr:Airbreathing_jet_engine dbr:Sydney dbr:Uncontrolled_decompression dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_in-flight_structural_failure dbr:Mascot,_New_South_Wales dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1989 dbr:Aircraft_registration dbr:Lockerbie dbr:Los_Angeles,_California dbr:Turkish_Airlines_Flight_981 dbr:Plattsburgh_International_Airport dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_United_States_in_1989 dbc:1989_in_Hawaii dbr:Los_Angeles dbc:Disasters_in_Hawaii dbr:Pan_Am_Flight_103 dbr:Scotland dbc:February_1989_events_in_the_United_States dbr:Mayday_(Canadian_TV_series) dbr:Hawaii dbr:Foreign_object_damage dbr:American_Airlines_Flight_96 dbr:Pilot_in_command dbr:Plug_door dbr:Exhaust_gas_temperature dbr:Auckland_Airport dbr:Flight_Engineer dbr:London_Heathrow_Airport dbr:First_Officer_(civil_aviation) dbr:United_Airlines dbr:Cam dbr:Airworthiness_directive dbr:Atul_Gawande dbr:Engine_pressure_ratio dbr:Vertical_stabilizer dbc:Daniel_K._Inouye_International_Airport dbr:Human_error dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbr:Los_Angeles_International_Airport n26:Cargo_Door_Assembled_-_Interior.jpg dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:Sydney_Airport
dbo:wikiPageExternalLink
n15:cvr890224.htm n17:ua811.shtml n29:AAR90-01.pdf n32:photo.search%3Fregsearch=N4713U&distinct_entry=true n38:AAR9202.pdf
owl:sameAs
dbpedia-pt:Voo_United_Airlines_811 dbpedia-id:United_Airlines_Penerbangan_811 n12:4HjeT dbpedia-zh:聯合航空811號班機事故 dbpedia-nl:United_Airlines-vlucht_811 dbpedia-ru:Происшествие_с_Boeing_747_над_Гонолулу yago-res:United_Airlines_Flight_811 n23:David_Cronin n24:United_Airlines_skrydis_811 dbpedia-th:ยูไนเต็ดแอร์ไลน์_เที่ยวบินที่_811 dbpedia-de:United-Airlines-Flug_811 freebase:m.05f8d7 dbpedia-ca:Vol_811_de_United_Airlines dbpedia-als:United-Airlines-Flug_811 dbpedia-fr:Vol_United_Airlines_811 dbpedia-et:United_Airlinesi_lend_811 dbpedia-gl:Voo_811_de_United_Airlines dbpedia-it:Volo_United_Airlines_811 dbpedia-pl:Katastrofa_lotu_United_Airlines_811 dbpedia-hu:A_United_Airlines_811-es_járatának_katasztrófája dbpedia-simple:United_Airlines_Flight_811 dbpedia-ja:ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故 dbpedia-es:Vuelo_811_de_United_Airlines dbpedia-ko:유나이티드_항공_811편_해치_탈락_사고 dbpedia-ar:الخطوط_الجوية_المتحدة_الرحلة_811 dbpedia-fi:United_Airlinesin_lento_811 wikidata:Q462876
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Start_date dbt:Short_description dbt:Rp dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Failed_verification dbt:Usurped dbt:Convert dbt:RP dbt:ASN_accident dbt:Authority_control dbt:Quote dbt:Coord dbt:Use_mdy_dates dbt:United_Continental_Holdings dbt:Reflist dbt:Portal dbt:Aviation_incidents_and_accidents_in_1989 dbt:Cn
dbo:thumbnail
n14:Flt_811_damage.jpg?width=300
dbp:stopover
dbr:Auckland_Airport Honolulu, Hawaii, U.S. dbr:Honolulu_International_Airport Auckland, New Zealand
dbp:callsign
UNITED 811
dbp:caption
N4713U after the cargo door tore off in flight, causing an explosive decompression and ejecting nine people from the plane
dbp:crew
18
dbp:date
August 2017 1989-02-24
dbp:fatalities
9
dbp:imageUpright
1.2
dbp:injuries
38
dbp:operator
dbr:United_Airlines
dbp:origin
Los Angeles International Airport, Los Angeles, California, U.S.
dbp:passengers
337
dbp:reason
There is nothing about Boeing in the source provided
dbp:site
near Honolulu, Hawaii Pacific Ocean
dbp:type
Cargo door failure due to design flaw leading to explosive decompression
georss:point
20.69 -158.675
dbp:destination
Sydney, Australia dbr:Sydney_Airport
dbp:aircraftType
dbr:Boeing_747-100
dbp:occupants
355
dbp:occurrenceType
Accident
dbp:survivors
346
dbp:tailNumber
N4713U
dbo:abstract
聯合航空811號班機空難，發生於1989年2月24日，肇事飛機為一架波音747-122型客機，註冊編號N4713U，由夏威夷檀香山飛往紐西蘭的奧克蘭，機上共有3名機師、15名機員及337名乘客。當飛機爬升至22,000－23,000英尺（6,700－7,000米）上空時突出現爆炸性减压，需折返檀香山機場作緊急降落，事後發現機身右前方出現大洞，事件共造成9人死亡，經調查其起因是貨艙的控制電動門鎖设计上的失误，在貨艙門关闭时并未主动切断解鎖的马达电源，C型鎖在飞行途中转动，导致艙门打开酿成意外。 ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故（ユナイテッドこうくう811びんかもつドアだつらくじこ）は、1989年2月24日午前2時9分9秒（ハワイ標準時）にハワイ・ホノルル国際空港付近の高度約22,000フィート (約6,700m)で発生した航空事故である。飛行中のユナイテッド航空811便 (ボーイング747-122型機)の貨物ドアのロックが飛行中にはずれ、同ドアが脱落した。 Il volo United Airlines 811 era un volo di linea della United Airlines tra San Francisco, Stati Uniti, e Sydney, Australia, con scali a Honolulu, Hawaii e Auckland, Nuova Zelanda. Il 24 febbraio 1989 sul Boeing 747-122 che operava il volo si è verificata una decompressione esplosiva poco dopo il decollo dall'Aeroporto Internazionale di Honolulu che ha causato una falla nella fusoliera dalla quale furono risucchiate all'esterno alcune file di sedili. Complessivamente i passeggeri dispersi furono nove. El vuelo 811 de United Airlines (UA811/UAL811) era un vuelo regular programado entre Los Ángeles y Sídney, con escalas en Honolulú y Auckland. El 24 de febrero de 1989, el Boeing 747-122 operando el vuelo experimentó una falla en la puerta de carga. La descompresión explosiva resultante rompió el fuselaje, desprendiendo varias filas de asientos, resultando en la muerte de 9 pasajeros. El avión retornó a Honolulú y aterrizó de forma segura.​ 유나이티드 항공 811편 해치 탈락 사고는 1989년 2월 24일, 샌프란시스코 국제공항을 출발하여 로스앤젤레스 국제공항, 호놀룰루 국제공항, 오클랜드 국제공항을 경유하여 시드니 국제공항으로 가던 유나이티드 항공 811편이 비행 도중 해치가 열려 발생한 기내 감압으로 인해 호놀룰루 공항으로 회항한 사고이다. Происшествие с Boeing 747 над Гонолулу — авиационное происшествие, произошедшее в пятницу 24 февраля 1989 года. Авиалайнер Boeing 747-122 авиакомпании United Airlines выполнял плановый межконтинентальный рейс UA811 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу—Окленд—Сидней, но через 16 минут после вылета из Гонолулу, в небе над Тихим океаном, у лайнера произошло открытие и отделение двери грузового отсека в носовой части вместе с отрывом части фюзеляжа; вследствие взрывной декомпрессии погибли 9 пассажиров, вылетевшие из салона вместе с креслами. Повреждённый самолет благополучно приземлился в аэропорту Гонолулу (Гавайские острова). Из находившихся на его борту 355 человек (337 пассажиров и 18 членов экипажа) погибли 9, ещё 38 получили ранения. O Voo United Airlines 811 foi um voo regular de passageiros operado pela United Airlines de Los Angeles a Sydney, com escalas em Honolulu e Auckland. Em 24 de fevereiro de 1989, um Boeing 747-122 que realizava a rota sofreu uma falha na porta de carga em voo logo após deixar Honolulu. A descompressão explosiva resultante arrancou várias fileiras de assentos, resultando na morte de nove passageiros. O avião retornou para Honolulu, onde pousou em segurança. يونايتد ايرلاينز الرحلة 811 طائرة بوينغ 747-122 كانت تحمل علي متنها 337 راكبا و18 من أفراد الطاقم وكانت متجهة من سان فرانسيسكو إلي سيدني عبر لوس أنجلوس ثم هونولولو ثم أوكلاند في 24 فبراير 1989 وبعد نصف ساعة من الإقلاع أنخلع باب الشحن الأيمن في مقدمة الطائرة وكان المحرك الرابع في الجناح الأيمن يحترق وقد فقد 9 ركاب من بينهم لي كامبيل النيوزيلندي وهبطت الطائرة بسلام في هونولولو. El vol 811 de United Airlines va experimentar una descompressió explosiva el 24 de febrer de 1989, quan la porta de càrrega s'obrí en ple vol, i la descompressió consecutiva va aspirar nou passatgers, que van resultar morts. United Airlines-vlucht 811 was een vlucht van Honolulu naar Sydney op 24 februari 1989. Tijdens de vlucht werd vlak na het opstijgen vanaf Honolulu International Airport een gat in de romp geslagen. Door het ongeval kwamen 9 mensen om het leven. Het vliegtuig landde uiteindelijk zonder verdere problemen. Le Boeing 747-122 qui assurait le vol 811 United Airlines subit une décompression explosive le 24 février 1989 après avoir décollé d'Honolulu à Hawaii. L'explosion a été causée par un dysfonctionnement sur une des portes des soutes à bagages qui s'est ouverte pendant le vol, arrachant une partie de la carlingue et plusieurs rangées de sièges qui furent projetées à l'extérieur avec 9 passagers qui furent tués. Incydent w czasie lotu United Airlines 811 – katastrofa lotnicza, która miała miejsce 24 lutego 1989 roku. W czasie lotu z Honolulu na Hawajach do Auckland w Nowej Zelandii nastąpiło oderwanie przednich drzwi luku bagażowego. W wyniku dekompresji kilka rzędów foteli wraz z 9 pasażerami zostało wyssanych z samolotu, a 38 pasażerów rannych. United Airlines Penerbangan 811 adalah maskapai penerbangan berjadwal reguler dari Los Angeles ke Sydney dengan pemberhentian di Bandar Udara Internasional Honolulu, Honolulu dan Auckland. Pada Februari 24 1989, Boeing 747-122 yang melayani penerbangan mengalami kegagalan pintu kargo dalam penerbangannya tak lama setelah meninggalkan Honolulu. yang dihasilkan meledakkan beberapa baris kursi dan mengakibatkan kematian sembilan penumpang. Pesawat kemudian kembali ke Honolulu dan mendarat tanpa insiden lebih lanjut. Pesawat ini mengalami ledakan pada pintu kargo karena kehilangan daya dorong dari mesin nomor 3 dan mesin nomor 4, setelah meninggalkan Honolulu menuju Auckland, New Zealand. Para kru berusaha untuk menyelamatkan pesawatnya sebelum jatuh. Akhirnya, United Airlines 811 dapat mendarat darurat. Salah satu warga Selandia Baru bernama Lee Campbell, menjadi korban yang terhisap dalam insiden Boeing 747 itu. Ayah Lee Campbell yang bernama Kevin Campbell mencari tahu mengapa pintu kargo pesawat terbuka tiba-tiba. Pada pintu kargo, kunci yang digunakan untuk menutup pintu berbentuk C. Kevin Campbell mencari bentuk yang sama dengan pengunci pintu kargo pesawat tersebut. Dia menyatakan bahwa pintu kargo pesawat tidak menutup dengan rapat. Setelah Dewan Keamanan Transportasi Nasional/ (NTSB) mengumumkan hasil penyelidikannya, hasilnya sama seperti apa yang didapatkan Kevin Campbell. * l * * s United Airlines Flight 811 was a regularly scheduled airline flight from Los Angeles to Sydney, with intermediate stops at Honolulu and Auckland. On February 24, 1989, the Boeing 747-122 serving the flight experienced a cargo-door failure in flight shortly after leaving Honolulu. The resulting explosive decompression blew out several rows of seats, killing nine passengers. The aircraft returned to Honolulu and landed with no further incident. Am 24. Februar 1989 kam es an Bord einer Boeing 747 auf dem United-Airlines-Flug 811 durch das Versagen der vorderen Frachtraumtür zu einer explosiven Dekompression, durch welche die Tür und ein Teil der darüber befindlichen Rumpfverkleidung fortgerissen wurde. Durch das entstandene Loch wurden neun Passagiere mit ihren Sitzen aus dem Flugzeug geschleudert und in den Tod gerissen. Nach einem eingeleiteten Notsinkflug konnten die Piloten das schwer beschädigte Flugzeug am Zielflughafen in Honolulu sicher landen.
dbp:iata
UA811
dbp:icao
UAL811
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:United_Airlines_Flight_811?oldid=1122952882&ns=0
dbo:wikiPageLength
30136
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:United_Airlines_Flight_811
geo:geometry
POINT(-158.67500305176 20.690000534058)