This HTML5 document contains 118 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n5http://www.os1.ru/article/history/2006_09_A_2007_03_02-16_53_37/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n20https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n10http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n15http://dbpedia.org/ontology/Weapon/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:AT-T
rdf:type
yago:WikicatMilitaryVehiclesOfTheSovietUnion yago:WikicatArtilleryTractors yago:Instrument103574816 yago:Container103094503 yago:Tractor104465501 yago:MilitaryVehicle103764276 owl:Thing yago:Artifact100021939 yago:TrackedVehicle104464852 umbel-rc:Weapon yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:Device103183080 yago:Conveyance103100490 schema:Product dbo:Weapon yago:WikicatTrackedVehicles dbo:Device yago:Whole100003553 yago:PhysicalEntity100001930 wikidata:Q728 yago:WheeledVehicle104576211 umbel-rc:PhysicalDevice yago:Weapon104565375 yago:Vehicle104524313
rdfs:label
AT-T AT-T AT-T AT-T АТ-Т AT-T АТ-Т AT-T
rdfs:comment
El AT-T fue un tractor de artillería diseñado y construido en la URSS durante la Guerra Fría. Está basado en el chasis y el sistema de propulsión del tanque T-54. Sin embargo, el casco se ha girado 180 grados con el motor, el embrague, la caja de cambios, el mecanismo de dirección y las ruedas motrices ubicadas en la parte delantera del vehículo. La cabina de la tripulación (utilizada en los camiones ZIS-150 y ZIL-164) también se encuentra en la parte delantera del vehículo. AT-T（ロシア語: Артиллерийский Тягач, Тяжёлый）は、1940年代後半にソビエト連邦で開発された装軌式の砲兵トラクターである。 AT-Tの名称はロシア語で"重砲兵トラクター"の意味である。 Artilleriyskiy Tyagach Tyazholiy, ou AT-T (russe : Артиллерийский Тягач, Тяжёлый (АТ-Т), est un camion militaire russe sur chenilles servant comme tracteur d'artillerie, véhicule radar et de véhicule du génie militaire.De cet engin est également dérivé le tout-terrain polaire soviétique “ (en)”. Artilleriyskiy Tyagach Tyazholiy, or AT-T (Russian: Артиллерийский Тягач, Тяжёлый (АТ-Т), meaning "heavy artillery tractor") was a Soviet Cold War-era artillery tractor. The AT-T is based on the chassis and drive system from the T-54 tank. However, the hull has been rotated 180 degrees, with the engine, clutch, gearbox, steering gear and the drive wheels located at the front of the vehicle. The crew cabin is also located in the front part of the vehicle, and is from the ZIS-150 and ZIL-164 trucks. L'AT-T è stato un imponente veicolo trattore d'artiglieria e impieghi generali, sviluppato in URSS durante gli anni '50 e che ha continuato a restare assai diffuso fino a non molti anni addietro. Tra i suoi impieghi, quello di trattore per il e altri carichi per un massimo di 25 tonnellate, e versioni interessanti fra cui quelle per operazioni di scavo. Una di queste è la BTM, disponibile in 4 versioni: quella base è equipaggiata con apparecchiatura escavatrice circolare ETR-409, sistemata nella parte posteriore del veicolo, capace di scavare trincee di 0,8x1,5metri di profondità. АТ-Т (изделие 401, артиллерийский тягач — тяжёлый) — тяжёлый артиллерийский гусеничный неплавающий тягач высокой проходимости. Тяжёлый тягач предназначен для буксировки колёсных, гусеничных и санных прицепов, транспортировки груза в кузове и вытаскивания застрявших машин. Широко применялся для освоения труднодоступных районов СССР и Антарктиды. Создан с использованием элементов шасси среднего танка Т-54. Серийное производство началось в 1950 году. Элементы кабины использованы от кабины грузового автомобиля ЗИС-150/ЗИЛ-164, которую фактически расширили. Das AT-T (russisch артиллерийский тягач – тяжёлый Artilleriezugmittel – schwer) ist ein in der Sowjetunion entwickeltes geländegängiges, ungepanzertes, nicht schwimmfähiges Gleiskettenfahrzeug. Die Entwicklungsbezeichnung lautet Erzeugnis 401 (изделие 401). Das AT-T war das erste in der Sowjetunion nach Ende des Zweiten Weltkrieges entwickelte Gleiskettenfahrzeug. АТ-Т (виріб «401»; аббр. АТ — артилерійський тягач, Т — важкий) — важкий артилерійський гусеничний неплаваючий тягач високої прохідності. Призначений для буксирування колісних, гусеничних і санних причепів, транспортування вантажу в кузові та витягування застряглих машин. Широко застосовувався для освоєння важкодоступних районів СРСР і Антарктиди. Створений з використанням елементів шасі танка Т-54. Серійне виробництво почалося в 1950 році. Елементи кабіни використані від кабіни вантажного автомобіля ЗІС-150/ЗІЛ-164, яку фактично розширили.
foaf:name
AT-T
dbp:name
AT-T
foaf:depiction
n10:AT-T_der_NVA.jpg
dct:subject
dbc:Military_vehicles_of_the_Soviet_Union dbc:Military_vehicles_introduced_from_1945_to_1949 dbc:Artillery_tractors
dbo:wikiPageID
20098014
dbo:wikiPageRevisionID
1102515272
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:P-40_radar dbc:Military_vehicles_introduced_from_1945_to_1949 dbc:Military_vehicles_of_the_Soviet_Union dbr:Cold_War dbr:ZIL-164 dbr:Kharkovchanka dbr:MDK-2M dbr:ZIS-150 dbr:Artillery_tractor dbr:USSR dbr:Soviet_Union dbr:T-54 dbc:Artillery_tractors
dbo:wikiPageExternalLink
n5:
owl:sameAs
dbpedia-ru:АТ-Т dbpedia-uk:АТ-Т dbpedia-hu:AT–T n20:2kzJy dbpedia-fr:AT-T dbpedia-he:AT-T dbpedia-ja:AT-T dbpedia-de:AT-T dbpedia-es:AT-T wikidata:Q298693 dbpedia-it:AT-T freebase:m.04ybvj3 yago-res:AT-T
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Commons_category dbt:Infobox_weapon dbt:In_lang dbt:Mil-vehicle-stub dbt:Soviet-stub dbt:Convert dbt:Clarify dbt:For
dbo:thumbnail
n10:AT-T_der_NVA.jpg?width=300
dbp:caption
An ex-East German AT-T.
dbp:crew
18
dbp:designDate
1940.0
dbp:engine
diesel
dbp:imageSize
300
dbp:isVehicle
yes
dbp:origin
dbr:USSR
dbp:productionDate
1947
dbp:suspension
torsion bar
dbp:type
dbr:Artillery_tractor
dbp:vehicleRange
on road
dbp:weight
20
dbo:abstract
Artilleriyskiy Tyagach Tyazholiy, ou AT-T (russe : Артиллерийский Тягач, Тяжёлый (АТ-Т), est un camion militaire russe sur chenilles servant comme tracteur d'artillerie, véhicule radar et de véhicule du génie militaire.De cet engin est également dérivé le tout-terrain polaire soviétique “ (en)”. L'AT-T è stato un imponente veicolo trattore d'artiglieria e impieghi generali, sviluppato in URSS durante gli anni '50 e che ha continuato a restare assai diffuso fino a non molti anni addietro. Tra i suoi impieghi, quello di trattore per il e altri carichi per un massimo di 25 tonnellate, e versioni interessanti fra cui quelle per operazioni di scavo. Una di queste è la BTM, disponibile in 4 versioni: quella base è equipaggiata con apparecchiatura escavatrice circolare ETR-409, sistemata nella parte posteriore del veicolo, capace di scavare trincee di 0,8x1,5metri di profondità. Ma vi è anche un altro mezzo, ancora più impressionante, la MDK-2 con escavatore circolare, orientabile a 90 gradi in verticale, e capace di scavare trincee profonde fino a 4,5 metri e larghe fino a 3,5. Usata in zone come i campi di battaglia, può rapidamente eseguire scavi di ogni sorta, inclusi quelli per occultare carri e automezzi, e incidentalmente, 'trappole per elefanti', teoricamente in grado di catturare anche i più potenti carri armati, in zone tipo passaggi obbligati. Artilleriyskiy Tyagach Tyazholiy, or AT-T (Russian: Артиллерийский Тягач, Тяжёлый (АТ-Т), meaning "heavy artillery tractor") was a Soviet Cold War-era artillery tractor. The AT-T is based on the chassis and drive system from the T-54 tank. However, the hull has been rotated 180 degrees, with the engine, clutch, gearbox, steering gear and the drive wheels located at the front of the vehicle. The crew cabin is also located in the front part of the vehicle, and is from the ZIS-150 and ZIL-164 trucks. АТ-Т (виріб «401»; аббр. АТ — артилерійський тягач, Т — важкий) — важкий артилерійський гусеничний неплаваючий тягач високої прохідності. Призначений для буксирування колісних, гусеничних і санних причепів, транспортування вантажу в кузові та витягування застряглих машин. Широко застосовувався для освоєння важкодоступних районів СРСР і Антарктиди. Створений з використанням елементів шасі танка Т-54. Серійне виробництво почалося в 1950 році. Елементи кабіни використані від кабіни вантажного автомобіля ЗІС-150/ЗІЛ-164, яку фактично розширили. El AT-T fue un tractor de artillería diseñado y construido en la URSS durante la Guerra Fría. Está basado en el chasis y el sistema de propulsión del tanque T-54. Sin embargo, el casco se ha girado 180 grados con el motor, el embrague, la caja de cambios, el mecanismo de dirección y las ruedas motrices ubicadas en la parte delantera del vehículo. La cabina de la tripulación (utilizada en los camiones ZIS-150 y ZIL-164) también se encuentra en la parte delantera del vehículo. АТ-Т (изделие 401, артиллерийский тягач — тяжёлый) — тяжёлый артиллерийский гусеничный неплавающий тягач высокой проходимости. Тяжёлый тягач предназначен для буксировки колёсных, гусеничных и санных прицепов, транспортировки груза в кузове и вытаскивания застрявших машин. Широко применялся для освоения труднодоступных районов СССР и Антарктиды. Создан с использованием элементов шасси среднего танка Т-54. Серийное производство началось в 1950 году. Элементы кабины использованы от кабины грузового автомобиля ЗИС-150/ЗИЛ-164, которую фактически расширили. Das AT-T (russisch артиллерийский тягач – тяжёлый Artilleriezugmittel – schwer) ist ein in der Sowjetunion entwickeltes geländegängiges, ungepanzertes, nicht schwimmfähiges Gleiskettenfahrzeug. Die Entwicklungsbezeichnung lautet Erzeugnis 401 (изделие 401). Das AT-T war das erste in der Sowjetunion nach Ende des Zweiten Weltkrieges entwickelte Gleiskettenfahrzeug. AT-T（ロシア語: Артиллерийский Тягач, Тяжёлый）は、1940年代後半にソビエト連邦で開発された装軌式の砲兵トラクターである。 AT-Tの名称はロシア語で"重砲兵トラクター"の意味である。
gold:hypernym
dbr:Tractor
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:AT-T?oldid=1102515272&ns=0
n15:height
3000.0
n15:length
7043.0
n15:width
3170.0
dbo:wikiPageLength
2560
dbo:height
3.0
dbo:length
7.043
dbo:width
3.17
dbo:origin
dbr:USSR
dbo:type
dbr:Artillery_tractor
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:AT-T