This HTML5 document contains 53 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n4https://www.youtube.com/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n13https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n22https://www.economicsdiscussion.net/game-theory/5-types-of-games-in-game-theory-with-diagram/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Airport_problem
rdf:type
yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Abstraction100002137 yago:SocialEvent107288639 dbo:Disease yago:Game100456199 yago:WikicatCooperativeGames yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Contest107456188 yago:Event100029378
rdfs:label
Problema del aeropuerto Airport problem مسألة المطار
rdfs:comment
En matemáticas y en especial en teoría de juegos , el problema del aeropuerto es un tipo de juego de división justa en el que se decide cómo distribuir el costo de un aeropuerto de la pista entre los diferentes actores que necesitan pistas de diferentes longitudes. El problema fue introducido por Stephen Littlechild y G. Owen en 1973. Su propuesta de solución es: Los autores señalan que el conjunto resultante de las tasas de aterrizaje es el valor de Shapley para un juego definido adecuadamente.​ In mathematics and especially game theory, the airport problem is a type of fair division problem in which it is decided how to distribute the cost of an airport runway among different players who need runways of different lengths. The problem was introduced by S. C. Littlechild and G. Owen in 1973. Their proposed solution is: The authors note that the resulting set of landing charges is the Shapley value for an appropriately defined game. في الرياضيات وبالأخص في نظرية الألعاب، مسألة المطار هي نوع من مسائل التي تقرر كيفية توزيع تكلفة مدرج المطار بين مختلف اللاعبين الذين يحتاجون إلى مدارج ذات أطوال مختلفة. عرض المسألة ستيفن ليتلتشايلد وجيل أوين في عام 1973. والحل المقترح هو: يوضح المؤلفان أن المجموعة الناتجة من تكاليف الهبوط هي للعبة معرفة بشكل مناسب.
dcterms:subject
dbc:Fair_division dbc:Cooperative_games
dbo:wikiPageID
2179555
dbo:wikiPageRevisionID
1074704281
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Profit_(economics) dbr:Coalition dbr:Runway dbr:Nash_equilibrium dbr:Mathematics dbr:Game_theory dbr:Expected_return dbr:Shapley_value dbr:John_Forbes_Nash_Jr. dbr:Fair_division dbr:Airport dbr:Dominant_Strategy dbc:Fair_division dbc:Cooperative_games dbr:Natural_number
dbo:wikiPageExternalLink
n4:watch%3Fv=w9O0fkfMkx0 n4:watch%3Fv=ZoZe2tPd3Hk n4:watch%3Fv=bunYnEGaEvs n22:3827
owl:sameAs
wikidata:Q4698973 n13:4MXt8 yago-res:Airport_problem dbpedia-ar:مسألة_المطار freebase:m.06stkb dbpedia-es:Problema_del_aeropuerto
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Game_theory
dbo:abstract
في الرياضيات وبالأخص في نظرية الألعاب، مسألة المطار هي نوع من مسائل التي تقرر كيفية توزيع تكلفة مدرج المطار بين مختلف اللاعبين الذين يحتاجون إلى مدارج ذات أطوال مختلفة. عرض المسألة ستيفن ليتلتشايلد وجيل أوين في عام 1973. والحل المقترح هو: 1. * تقسيم تكلفة توفير الحد الأدنى من المرافق المطلوبة لأصغر نوع من الطائرات بالتساوي بين العدد الكلي لهبوطات الطائرات 2. * تقسيم التكاليف الإضافية لتوفير الحد الأدنى من المرافق المطلوبة لثاني أصغر نوع من الطائرات (الفرق بينها وبين تكاليف أصغر طائرة) بالتساوي بين العدد الكلي لهبوط كل الطائرات إلا أصغر نوع. وتستمر العملية حتى تقسم التكاليف الإضافية لأكبر طائرة بالتساوي بين هبوطات الطائرات الكبرى. يوضح المؤلفان أن المجموعة الناتجة من تكاليف الهبوط هي للعبة معرفة بشكل مناسب. In mathematics and especially game theory, the airport problem is a type of fair division problem in which it is decided how to distribute the cost of an airport runway among different players who need runways of different lengths. The problem was introduced by S. C. Littlechild and G. Owen in 1973. Their proposed solution is: 1. * Divide the cost of providing the minimum level of required facility for the smallest type of aircraft equally among the number of landings of all aircraft 2. * Divide the incremental cost of providing the minimum level of required facility for the second smallest type of aircraft (above the cost of the smallest type) equally among the number of landings of all but the smallest type of aircraft. Continue thus until finally the incremental cost of the largest type of aircraft is divided equally among the number of landings made by the largest aircraft type. The authors note that the resulting set of landing charges is the Shapley value for an appropriately defined game. En matemáticas y en especial en teoría de juegos , el problema del aeropuerto es un tipo de juego de división justa en el que se decide cómo distribuir el costo de un aeropuerto de la pista entre los diferentes actores que necesitan pistas de diferentes longitudes. El problema fue introducido por Stephen Littlechild y G. Owen en 1973. Su propuesta de solución es: 1. * Divida el costo de proporcionar el nivel mínimo de servicio requerido para el tipo más pequeño de aviones en partes iguales entre el número de aterrizajes de las aeronaves 2. * Divida el costo adicional de proporcionar un nivel mínimo de servicio requerido para el segundo tipo más pequeño de aviones (por encima del costo del tipo más pequeño) en partes iguales entre el número de desembarques de todos, pero sin el tipo más pequeño de los aviones. Continúe así hasta que finalmente el costo incremental de la mayor clase de aeronave se divide en partes iguales entre el número de aterrizajes efectuados por el tipo de aeronave más grande. Los autores señalan que el conjunto resultante de las tasas de aterrizaje es el valor de Shapley para un juego definido adecuadamente.​
gold:hypernym
dbr:Problem
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Airport_problem?oldid=1074704281&ns=0
dbo:wikiPageLength
6106
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Airport_problem