This HTML5 document contains 67 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n19https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n21http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n20https://web.archive.org/web/20071103222917/http:/www.tc.gc.ca/aviation/applications/cawis-swimn/
n14https://web.archive.org/web/20081223095728/http:/www.casa.gov.au/airworth/airwd/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n26https://archive.today/20130420004357/http:/www.caa.co.uk/ads/
n4http://ad.easa.europa.eu/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Airworthiness_Directive
rdfs:label
توجيه صلاحية الطيران 适航指令 Airworthiness Directive 耐空性改善通報 Diretriz de Aeronavegabilidade Директива льотної придатності Prescrizione di aeronavigabilità Lufttüchtigkeitsanweisung Directiva de Aeronavegabilidad
rdfs:comment
توجيه صلاحية الطيران (Airworthiness Directive) يُشار إليه عادة باسم (AD) هو إشعار لمالكي ومشغلي الطائرات المعتمدة بوجود نقص معروف في السلامة مع طراز معين من الطائرات أو المحركات أو إلكترونيات الطيران أو أي نظام آخر ويجب تصحيحه. إذا كانت للطائرة المعتمدة توجيهات معلقة بشأن صلاحية الطيران لم يتم الامتثال لها، فلا تعتبر الطائرة صالحة للطيران. وبالتالي، من الضروري أن يمتثل مشغل الطائرة لمعايير (AD). An Airworthiness Directive (commonly abbreviated as AD) is a notification to owners and operators of certified aircraft that a known safety deficiency with a particular model of aircraft, engine, avionics or other system exists and must be corrected. If a certified aircraft has outstanding airworthiness directives that have not been complied with, the aircraft is not considered airworthy. Thus, it is mandatory for an aircraft operator to comply with an AD. Uma Diretriz de Aeronavegabilidade (comumente abreviada como AD) é uma notificação aos proprietários e operadores de aeronaves certificadas de que existe uma deficiência de segurança conhecida em um determinado modelo de aeronave, motor, aviônica ou outro sistema que deve ser corrigido. Se uma aeronave certificada possui diretrizes de aeronavegabilidade pendentes que não foram cumpridas, a aeronave não é considerada aeronavegável. Assim, é obrigatório que um operador de aeronave cumpra uma DA. 适航指令（英語：Airworthiness Directive，通常简写成AD）是为了通知的所有者和操作者，特定型号的飞机、发动机、航空电子设备或其他系统存在已知的隐患，且必须予以纠正。 如果一架已认证的飞机尚未遵守重要的适航指令，那么它将不适合飞航。因此，适航指令对于飞机操作者是强制性的。 Директива льотної придатності (ДЛП, англ. Airworthiness Directive) є повідомлення для власників та експлуатантів сертифікованого повітряного судна про виявлення проблеми у певній моделі літака, його двигуні, авіоніці чи інших системах, яка повинна якомога скоріше бути виправлена. Якщо стосовно сертифікованого судна існує чинна ДЛП, в контексті якої судно не відповідає вказаним в останній обґрунтуванням, повітряне судно вважається нелітнопридатним. Таким чином експлуатант повинен вживати всіх заходів для приведення стану літального апарата у відповідність до вимог ДЛП. Eine Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA), englisch airworthiness directive (AD), enthält eine Liste mit durchzuführenden Maßnahmen, wenn sich nach Zulassung eines Luftfahrtgerätes dessen Mangelhaftigkeit herausstellt, und dadurch die Lufttüchtigkeit eingeschränkt ist. Die aufgeführten Maßnahmen sollen die Lufttüchtigkeit wiederherstellen und können Inspektionen, Reparaturen etc. umfassen. Zu diesem Zweck erstellt der Halter der Musterzulassung ein Sicherheitsbulletin (service bulletin), welches die zu treffenden Maßnahmen beschreibt. Erst wenn die angeordneten Maßnahmen vorschriftsgemäß durchgeführt worden sind, darf das betroffene Luftfahrtgerät wieder in Betrieb genommen werden. Die Lufttüchtigkeitsanweisung wird üblicherweise von der zertifizierenden Stelle verfasst und in den Nachrichten f La prescrizione di aeronavigabilità (PA), o Airworthiness Directive (AD) in inglese internazionale, è una notifica tecnica riguardante parti, procedure di impiego o componenti necessari per il mantenimento dell'aeronavigabilità di un aeromobile. Tali notifiche vengono direttamente emesse dagli enti governativi nazionali che presiedono al controllo dell'aviazione civile. De acuerdo con la NOM-039-SCT3-2010, QUE REGULA LA APLICACION DE DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD Y BOLETINES DE SERVICIO A AERONAVES Y SUS COMPONENTES, una Directiva de Aeronavegabilidad (generalmente abreviada AD en inglés) es un documento de cumplimiento obligatorio expedido por la Autoridad Aeronáutica, agencia de gobierno u organismo acreditado, responsable de la certificación de aeronaves, motores, hélices y componentes que han presentado condiciones inseguras, mismas que pueden existir o desarrollarse en otros productos del mismo tipo y diseño. En dicho documento se prescriben inspecciones, condiciones y limitaciones bajo las cuales las aeronaves, motores, hélices y componentes referidos, pueden continuar operándose. 耐空性改善通報（たいくうせいかいぜんつうほう）とは、特定の機種の航空機、エンジン、アビオニクス、その他のシステムに関する既知の安全上の欠陥が存在し、是正しなければならないことを、型式証明を受けた型式の航空機の所有者および運航者に対して通知するものである。 航空機に未対応の耐空性改善通報がある場合、その航空機は耐空性がないとみなされる。そのため、航空機の運航者は耐空性改善通報に準拠することが義務付けられている。 日本ではTCD（Technical Circular Directive）、諸外国ではAD（Airworthiness Directive）と呼ばれている。
dcterms:subject
dbc:Aircraft_maintenance dbc:Aviation_licenses_and_certifications
dbo:wikiPageID
1812029
dbo:wikiPageRevisionID
1089542565
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Civil_Aviation_Authority_of_New_Zealand dbc:Aviation_licenses_and_certifications dbr:Directorate_General_of_Civil_Aviation_(India) dbr:Advisory_circular dbr:Aircraft_maintenance dbr:Emergency_airworthiness_directive dbr:European_Aviation_Safety_Agency dbr:Federal_Aviation_Administration dbr:Aviation_safety dbc:Aircraft_maintenance dbr:Civil_Aviation_Safety_Authority dbr:Type_certificate dbr:Transport_Canada
dbo:wikiPageExternalLink
n4: n14:index.htm n20:awd-lv-cs1401.asp%3Frand= n21:MainFrame%3FOpenFrameSet n26:
owl:sameAs
dbpedia-tr:Uçuşa_Elverişlilik_Yönergesi dbpedia-de:Lufttüchtigkeitsanweisung freebase:m.05yx0m dbpedia-pt:Diretriz_de_Aeronavegabilidade dbpedia-ms:Arahan_Layak_Terbang dbpedia-zh:适航指令 n19:4pXaV dbpedia-it:Prescrizione_di_aeronavigabilità wikidata:Q640005 dbpedia-uk:Директива_льотної_придатності dbpedia-ja:耐空性改善通報 dbpedia-ar:توجيه_صلاحية_الطيران dbpedia-es:Directiva_de_Aeronavegabilidad
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Short_description
dbo:abstract
Директива льотної придатності (ДЛП, англ. Airworthiness Directive) є повідомлення для власників та експлуатантів сертифікованого повітряного судна про виявлення проблеми у певній моделі літака, його двигуні, авіоніці чи інших системах, яка повинна якомога скоріше бути виправлена. Якщо стосовно сертифікованого судна існує чинна ДЛП, в контексті якої судно не відповідає вказаним в останній обґрунтуванням, повітряне судно вважається нелітнопридатним. Таким чином експлуатант повинен вживати всіх заходів для приведення стану літального апарата у відповідність до вимог ДЛП. Eine Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA), englisch airworthiness directive (AD), enthält eine Liste mit durchzuführenden Maßnahmen, wenn sich nach Zulassung eines Luftfahrtgerätes dessen Mangelhaftigkeit herausstellt, und dadurch die Lufttüchtigkeit eingeschränkt ist. Die aufgeführten Maßnahmen sollen die Lufttüchtigkeit wiederherstellen und können Inspektionen, Reparaturen etc. umfassen. Zu diesem Zweck erstellt der Halter der Musterzulassung ein Sicherheitsbulletin (service bulletin), welches die zu treffenden Maßnahmen beschreibt. Erst wenn die angeordneten Maßnahmen vorschriftsgemäß durchgeführt worden sind, darf das betroffene Luftfahrtgerät wieder in Betrieb genommen werden. Die Lufttüchtigkeitsanweisung wird üblicherweise von der zertifizierenden Stelle verfasst und in den Nachrichten für Luftfahrer oder in der Informationsschrift des Beauftragten bekannt gegeben. Außerdem werden sie auf den Homepages der Luftaufsichtsbehörden veröffentlicht. De acuerdo con la NOM-039-SCT3-2010, QUE REGULA LA APLICACION DE DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD Y BOLETINES DE SERVICIO A AERONAVES Y SUS COMPONENTES, una Directiva de Aeronavegabilidad (generalmente abreviada AD en inglés) es un documento de cumplimiento obligatorio expedido por la Autoridad Aeronáutica, agencia de gobierno u organismo acreditado, responsable de la certificación de aeronaves, motores, hélices y componentes que han presentado condiciones inseguras, mismas que pueden existir o desarrollarse en otros productos del mismo tipo y diseño. En dicho documento se prescriben inspecciones, condiciones y limitaciones bajo las cuales las aeronaves, motores, hélices y componentes referidos, pueden continuar operándose. 耐空性改善通報（たいくうせいかいぜんつうほう）とは、特定の機種の航空機、エンジン、アビオニクス、その他のシステムに関する既知の安全上の欠陥が存在し、是正しなければならないことを、型式証明を受けた型式の航空機の所有者および運航者に対して通知するものである。 航空機に未対応の耐空性改善通報がある場合、その航空機は耐空性がないとみなされる。そのため、航空機の運航者は耐空性改善通報に準拠することが義務付けられている。 日本ではTCD（Technical Circular Directive）、諸外国ではAD（Airworthiness Directive）と呼ばれている。 适航指令（英語：Airworthiness Directive，通常简写成AD）是为了通知的所有者和操作者，特定型号的飞机、发动机、航空电子设备或其他系统存在已知的隐患，且必须予以纠正。 如果一架已认证的飞机尚未遵守重要的适航指令，那么它将不适合飞航。因此，适航指令对于飞机操作者是强制性的。 Uma Diretriz de Aeronavegabilidade (comumente abreviada como AD) é uma notificação aos proprietários e operadores de aeronaves certificadas de que existe uma deficiência de segurança conhecida em um determinado modelo de aeronave, motor, aviônica ou outro sistema que deve ser corrigido. Se uma aeronave certificada possui diretrizes de aeronavegabilidade pendentes que não foram cumpridas, a aeronave não é considerada aeronavegável. Assim, é obrigatório que um operador de aeronave cumpra uma DA. توجيه صلاحية الطيران (Airworthiness Directive) يُشار إليه عادة باسم (AD) هو إشعار لمالكي ومشغلي الطائرات المعتمدة بوجود نقص معروف في السلامة مع طراز معين من الطائرات أو المحركات أو إلكترونيات الطيران أو أي نظام آخر ويجب تصحيحه. إذا كانت للطائرة المعتمدة توجيهات معلقة بشأن صلاحية الطيران لم يتم الامتثال لها، فلا تعتبر الطائرة صالحة للطيران. وبالتالي، من الضروري أن يمتثل مشغل الطائرة لمعايير (AD). An Airworthiness Directive (commonly abbreviated as AD) is a notification to owners and operators of certified aircraft that a known safety deficiency with a particular model of aircraft, engine, avionics or other system exists and must be corrected. If a certified aircraft has outstanding airworthiness directives that have not been complied with, the aircraft is not considered airworthy. Thus, it is mandatory for an aircraft operator to comply with an AD. La prescrizione di aeronavigabilità (PA), o Airworthiness Directive (AD) in inglese internazionale, è una notifica tecnica riguardante parti, procedure di impiego o componenti necessari per il mantenimento dell'aeronavigabilità di un aeromobile. Tali notifiche vengono direttamente emesse dagli enti governativi nazionali che presiedono al controllo dell'aviazione civile. La prescrizione di aeronavigabilità costituisce un obbligo di condurre ispezioni, sostituzioni, modifiche, limitazioni o procedure di impiego su parti o pertinenze ritenute pericolose, soggette a malfunzionamenti o rotture, tali da pregiudicare lo stato di aeronavigabilità dell'aeromobile. La PA/AD fornisce tutti i dati per individuare e condurre le operazioni prescritte sul componente in oggetto (costruttore, tipo, numero di serie ed altro) e la scadenza entro cui tali lavori debbano essere eseguiti. In casi di particolare gravità la prescrizione di aeronavigabilità deve essere immediatamente applicata (EAD - ) senza alcuna scadenza a posteriori. In tal caso la fraseologia indicata nella prescrizione di emergenza riporta la dizione before next flight.Una volta che i controlli e le ispezioni previste dalla PA siano stati eseguiti (la PA è stata cioè applicata) questa viene registrata sul libretto dell'aeromobile dal personale tecnico autorizzato, per certificare l'avvenuta esecuzione dell'intervento prescritto. Le PA/AD vengono continuamente emesse su aeromobili e loro componenti qualora emerga, durante il servizio dello stesso aeromobile, possibili avarie o inefficienze che possono in qualche modo compromettere la sicurezza del volo. E anche da segnalare il fatto che molte PA/AD sono state emesse a seguito di interventi ispettivi eseguiti a seguito di incidenti, anche molto gravi, che hanno messo in luce l'avaria tecnica non correttamente individuata tempestivamente. Talvolta è lo stesso costruttore dell'aeromobile o parte di esso che mette al corrente l'agenzia aeronautica preposta, dopo aver autonomamente rilevato una qualsiasi problematica sui propri prodotti tale da giustificare l'emissione di una PA al fine di mantenere la sicurezza.Le PA/AD fanno riferimento a componentistiche ritenute difettose (errori di progettazione o costruzione) che devono essere riparate o radicalmente sostituite. In altri casi le PA/AD impongono invece limitazioni operative (inviluppo di volo) relativo a certi aeromobili. Capitolo particolarmente critico di pertinenza delle PA/AD è anche il monitoraggio e la segnalazioni di possibili parti aeronautiche revisionate, riparate o immesse sul mercato come nuove ma in realtà di dubbia provenienza e sospettate come assolutamente inadeguate o addirittura pericolose. È il caso di quei componenti che nel gergo aeronautico internazionale vengono definite bogus parts" cioè parti non approvate ma in realtà manomesse e cartellinate con certificati falsificati. In Italia la stampa ha più volte definito queste parti con l'espressione colorita "pezzi taroccati".L'incessante ricerca delle aziende senza scrupoli che vendono queste parti, viene direttamente segnalata tramite la pubblica emissione di una PA/AD che rende noto a tutti gli operatori dell'effettiva presenza sul mercato di pezzi non conformi. In tal caso si identifica il nome della società corrotta, la tipologia di parti e i relativi numeri di serie in modo che gli operatori e i tecnici interessati possano verificare se sui propri aeromobili e nei propri magazzini si trovano certi componenti che devono essere immediatamente rimossi dal servizio. In Italia l'ente governativo che emette le prescrizioni di aeronavigabilità è, dal 2003, l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) o, in casi specifici, l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) e tutti gli enti nazionali riconosciuti degli stati di origine del detentore del certificato di tipo del prodotto aeronautico, salvo differente decisione dell'EASA.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Airworthiness_Directive?oldid=1089542565&ns=0
dbo:wikiPageLength
5909
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Airworthiness_Directive