This HTML5 document contains 127 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n25http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n5https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
schemahttp://schema.org/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n13http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n17http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:America-class_steamship
rdf:type
yago:Steamer104309348 yago:WikicatVictorian-eraMerchantShipsOfTheUnitedKingdom yago:Wikicat1840sShips yago:Bottom102878222 dbo:Software yago:Vehicle104524313 yago:WikicatPaddleSteamersOfTheUnitedKingdom schema:Product dbo:Ship yago:WikicatSteamshipsOfTheUnitedKingdom yago:PaddleSteamer103874138 owl:Thing yago:Craft103125870 yago:WikicatClyde-builtShips yago:Vessel104530566 yago:CargoShip102965300 yago:Instrumentality103575240 yago:WikicatVictorian-eraPassengerShipsOfTheUnitedKingdom yago:Conveyance103100490 yago:Ship104194289 wikidata:Q11446 yago:Object100002684 yago:PassengerShip103896103 yago:WikicatShipsOfTheCunardLine yago:Whole100003553 yago:Artifact100021939 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:MeanOfTransportation
rdfs:label
Classe America (paquebot) America-class steamship Třída America (Cunard)
rdfs:comment
La classe America de paquebot est une classe de paquebots transatlantiques de la compagnie britannique Cunard Line mise en service au milieu du XIXe siècle sur la ligne transatlantique entre le Royaume-Uni et l'Amérique du Nord. Elle est la seconde classe de paquebots de la compagnie, succédant à la classe Britannia et précédant la classe Arabia. Comme les autres, elle est subdivisée en une flotte principale originelle de 4 paquebots (l’, l’ , le Niagara et le ) suivis d'une sous-classe de 2 sister-ships plus évolués (la sous-classe Asia avec l’ et l’Africa). The America class was the replacement for the Britannia class, the Cunard Line's initial fleet of wooden paddle steamers. Entering service starting in 1848, these six vessels permitted Cunard to double its schedule to weekly departures from Liverpool, with alternating sailings to New York. The new ships were also designed to meet new competition from the United States. Třída America byla série lodí společnosti Cunard Line, nástupce třídy Britannia. Šest nových parníků budovaných od roku 1848 umožnilo Cunardu zdvojnásobit četnost svých plaveb z Liverpoolu a zavést novou linku do New Yorku. Tyto větší a rychlejší parníky než jejich předchůdci dosahovaly v roce 1849 průměrný čas 13 dní a 1 hodina do New Yorku přes Halifax a 12 dní a 2 hodiny na cestě zpět. Poslední dva parníky, Asia a Africa, které byly ještě větší, byly přiobjednány v roce 1850. Přesto byly všechny tyto lodě zastíněny novými parníky , a to v rychlosti i luxusu.
owl:differentFrom
dbr:America-class_ship_of_the_line dbr:America-class_amphibious_assault_ship
foaf:depiction
n17:RMS_Europa.jpg n17:After_Deck_of_the_Asia_-_ILN_1850.jpg
dcterms:subject
dbc:Steamships_of_the_United_Kingdom dbc:Victorian-era_merchant_ships_of_the_United_Kingdom dbc:Paddle_steamers_of_the_United_Kingdom dbc:Ships_of_the_Cunard_Line dbc:Ships_built_on_the_River_Clyde dbc:Victorian-era_passenger_ships_of_the_United_Kingdom
dbo:wikiPageID
25501720
dbo:wikiPageRevisionID
1118024520
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Cunard_Line dbc:Victorian-era_passenger_ships_of_the_United_Kingdom dbr:Allan_Line dbr:Liverpool dbr:Halifax,_Nova_Scotia dbr:Cape_Race dbr:Samuel_Cunard dbc:Steamships_of_the_United_Kingdom dbc:Victorian-era_merchant_ships_of_the_United_Kingdom dbr:Paddle_steamer dbr:Ship_breaking dbc:Paddle_steamers_of_the_United_Kingdom dbr:Barque dbr:Chartering_(shipping) dbc:Ships_of_the_Cunard_Line dbr:Collins_Line dbr:St._John's,_Newfoundland_and_Labrador dbr:Boston dbr:Halifax_Harbour dbr:Britannia-class_steamship dbr:Great_Western_Steamship_Company dbr:United_States_Congress dbr:Troop_ship dbr:Admiralty_(United_Kingdom) dbc:Ships_built_on_the_River_Clyde dbr:Blue_Riband dbr:Crimean_War dbr:New_York_City n25:After_Deck_of_the_Asia_-_ILN_1850.jpg
owl:sameAs
n5:2keu5 dbpedia-fa:کشتی_بخار_کلاس_آمریکا yago-res:America-class_steamship dbpedia-cs:Třída_America_(Cunard) wikidata:Q2975741 freebase:m.09rwybt dbpedia-fr:Classe_America_(paquebot)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:GRT dbt:Convert dbt:Reflist dbt:SS dbt:Distinguish dbt:1850_shipwrecks dbt:S-ttl dbt:S-start dbt:Sclass dbt:S-bef dbt:Use_dmy_dates dbt:Infobox_ship_class_overview dbt:Infobox_ship_characteristics dbt:End dbt:S-ach dbt:S-aft
dbo:thumbnail
n17:RMS_Europa.jpg?width=300
dbp:builders
Clyde , Clyde ,
dbp:builtRange
1848
dbp:headerCaption
: America, Niagara, Europa & Canada : Asia & Africa
dbp:operators
dbr:Cunard_Line
dbp:shipPropulsion
Napier two-cylinder side-lever steam engine, , paddle wheels
dbp:title
Holder of the Blue Riband dbr:Blue_Riband
dbp:totalShipsCompleted
6
dbp:years
1850 1848 1849
dbp:subclasses
Asia class
dbo:abstract
The America class was the replacement for the Britannia class, the Cunard Line's initial fleet of wooden paddle steamers. Entering service starting in 1848, these six vessels permitted Cunard to double its schedule to weekly departures from Liverpool, with alternating sailings to New York. The new ships were also designed to meet new competition from the United States. Larger and more powerful than the Britannias they replaced, the initial America quartette proved to be steady performers. In 1849, they averaged 13 days 1 hour to New York via Halifax and 12 days 2 hours homeward. Two upgraded units, Asia and Africa, were ordered for delivery in 1850. However, the new Cunard liners were quickly eclipsed by the Collins Atlantic class in both luxury and speed. All six Americas had long careers with Cunard. The initial units completed about 100 round trips and Europa lasted in the fleet for nineteen years. The final two ships, Asia and Africa, completed 120 round trip voyages, the record for wooden steamships on the Atlantic route, and were not sold until 1868. La classe America de paquebot est une classe de paquebots transatlantiques de la compagnie britannique Cunard Line mise en service au milieu du XIXe siècle sur la ligne transatlantique entre le Royaume-Uni et l'Amérique du Nord. Elle est la seconde classe de paquebots de la compagnie, succédant à la classe Britannia et précédant la classe Arabia. Comme les autres, elle est subdivisée en une flotte principale originelle de 4 paquebots (l’, l’ , le Niagara et le ) suivis d'une sous-classe de 2 sister-ships plus évolués (la sous-classe Asia avec l’ et l’Africa). Trois de ses navires ont été les paquebots transatlantiques les plus rapides du monde, remportant le prestigieux Ruban bleu sur la route transatlantique entre Liverpool et Halifax : le RMS America et le RMS Europa en 1848, et le RMS Asia en 1850. Un autre navire, le RMS Canada remporta le record de traversée dans l'autre sens (ouest-est) en 1849. Třída America byla série lodí společnosti Cunard Line, nástupce třídy Britannia. Šest nových parníků budovaných od roku 1848 umožnilo Cunardu zdvojnásobit četnost svých plaveb z Liverpoolu a zavést novou linku do New Yorku. Tyto větší a rychlejší parníky než jejich předchůdci dosahovaly v roce 1849 průměrný čas 13 dní a 1 hodina do New Yorku přes Halifax a 12 dní a 2 hodiny na cestě zpět. Poslední dva parníky, Asia a Africa, které byly ještě větší, byly přiobjednány v roce 1850. Přesto byly všechny tyto lodě zastíněny novými parníky , a to v rychlosti i luxusu. Lodě třídy America sloužily pro Cunard poměrně dlouho. První z nich měly na svém kontě asi 100 plaveb a Europa setrvala ve službě až devatenáct let do roku 1867. Poslední dvě lodě absolvovaly 120 plaveb a byly prodány až v roce 1868.
gold:hypernym
dbr:Replacement
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:America-class_steamship?oldid=1118024520&ns=0
n13:length
76504.8 81076.8
dbo:wikiPageLength
9717
dbo:length
81.07680000000001 76.5048
dbo:shipBeam
11.5824 12.192
dbo:topSpeed
18.52 22.224
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:America-class_steamship