This HTML5 document contains 206 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n26http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n18http://dbpedia.org/ontology/Automobile/
n45http://lv.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n10http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n25https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n30http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n29http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Audi_50
rdf:type
yago:Self-propelledVehicle104170037 umbel-rc:Automobile yago:Car102958343 dbo:MeanOfTransportation yago:Container103094503 yago:Object100002684 yago:Instrumentality103575240 yago:Compact103079136 yago:Artifact100021939 yago:WikicatCompactCars yago:Whole100003553 owl:Thing yago:WikicatSubcompactCars yago:Vehicle104524313 yago:Hatchback103498781 yago:WheeledVehicle104576211 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1974 yago:PhysicalEntity100001930 yago:MotorVehicle103791235 yago:WikicatHatchbacks schema:Product yago:Wikicat1970sAutomobiles yago:WikicatAudiVehicles dbo:Automobile yago:Conveyance103100490 yago:Subcompact104347119
rdfs:label
Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 Audi 50 アウディ・50
rdfs:comment
O 50 é um hatch compacto da Audi. L'Auto Union Audi 50 (sigla di progetto Typ 86) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa. 50は、西ドイツ（当時）の自動車メーカー・アウディが、1974年9月に発売した小型大衆車である。 1974年9月に発売された50は、翌1975年にフォルクスワーゲンブランドで発売される兄弟車フォルクスワーゲン・ポロをアウディブランドで先行販売し、市場の反応をテストする目的で登場した。 またアウディは1969年にNSUを吸収合併しているが、この車は前年に生産中止となったNSU・プリンツの需要を吸収するための車種でもあった。 ボディ形状は3ドアハッチバックであり、ヨーロッパ市場でのみ販売された。 50は1978年の製造中止までに18万812台が生産された。販売実績では、より安価であったポロが優り、こちらは1975年から1979年までに50万台以上が生産された。 Το Audi 50 (εσωτερικός κωδικός Typ 86) ήταν ένα 3-πορτο αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Β, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi, μεταξύ του 1974 και του 1978, σε 180.812 αντίτυπα. Το μοντέλο διατέθηκε μόνο στην Ευρώπη και εισήχθη 2 ως 3 χρόνια μετά το ιταλικό Fiat 127 και το γαλλικό Renault 5. Κατά την εισαγωγή του, το 50 θεωρήθηκε ως η πρώτη είσοδος των Γερμανών στην ολοένα και πιο δημοφιλή κατηγορία των ευρωπαϊκών supermini αυτοκινήτων πόλης της κατηγορίας B. Audi 50 (внутреннее имя Typ 86) — автомобиль класса супермини, производившийся в Германии компанией Audi с 1974 по 1978 года и продаваемый только в Европе. Автомобиль разработан дизайнером Людвигом Краусом. Audi 50 adalah mobil supermini yang diproduksi oleh perusahaan otomotif dari Jerman, Audi, dari tahun 1974 sampai 1978. Mobil ini hanya dijual di kawasan Eropa. Mobil ini diperkenalkan 3 tahun setelah Fiat 127 dan Renault 5 muncul di pasar. Mobil ini juga merupakan mobil Jerman pertama yang masuk ke dalam kelas kendaraan "supermini" di Eropa. De Audi 50 (VW codenaam Typ 86) is een auto die van 1974 tot 1978 verkocht werd door Audi, maar is technisch gelijk aan de Volkswagen Polo en werd op dezelfde productielijn geproduceerd door de Audifabriek in Neckarsulm. Audi 50 (внутрішньозаводське позначення Typ 86) — автомобіль класу суперміні, вироблений в Німеччині компанією Audi з 1974 по 1978 року і продавався тільки в Європі. Автомобіль пропонувався як 3-дверний хетчбек з бензиновим двигуном об'ємом 1093 см³ потужністю 50 к.с. (37 кВт) або 60 к.с. (44 кВт) для LS і GL моделей відповідно. Модель була популярна в Європі, по-перше, через багаті комплектації для автомобіля того часу, а по-друге, через порівняно низьку ціну. У 2005 році в Німеччині було зареєстровано 558 автомобілів цієї марки. Audi 50 (typ 86) – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG pod marką Audi w latach 1974–1978. Łącznie wyprodukowano 180 812 egzemplarzy. Der Audi 50 ist ein Kleinwagen mit Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb. Das Fahrzeug der Audi NSU Auto Union AG (intern: Typ 86) wurde von Sommer 1974 bis Mitte 1978 hergestellt. Es war weitgehend baugleich mit dem schlechter ausgestatteten VW Polo I, der von 1975 bis 1981 gebaut wurde. Beide Modelle wurden auf demselben Band im Volkswagenwerk Wolfsburg produziert. L'Audi 50, également connue sous la désignation Typ 86 par la marque NSU, est une citadine trois portes (avec hayon), produite de 1974 à 1978 par le constructeur allemand Audi et dessinée par Claus Luthe et Marcello Gandini en collaboration avec la maison italienne Bertone. The Audi 50 (known internally as the Typ 86) is a supermini economy car produced by German automaker Audi from 1974 to 1978, and sold only in Europe. Introduced two or three years after the Italian Fiat 127 and the French Renault 5, the model was seen at the time as Germany's first home grown entrant in Europe's emerging "supermini" class. El Audi 50 es un modelo de turismo del segmento B producido por la empresa alemana Audi entre 1974 y 1978, siendo comercializado únicamente en Europa. Audi 50 var en mindre personbil från Audi lanserad september 1974. Den tillverkades fram till 1978 (årsmodell 1975-78), och såldes enbart i Europa. 1975 lanserades en enklare och billigare version som Volkswagen Polo, denna modell visade sig sälja betydligt bättre än Audin varför denna lades ned 1978. Totalt tillverkades ca 180 000 Audi 50. Motorutbudet bestod av små 4-cylindriga radmotorer:
foaf:name
Audi 50 (86)
dbp:name
Audi 50
foaf:depiction
n26:Audi_50.jpg n26:Audi50hoecker.jpg
dcterms:subject
dbc:Subcompact_cars dbc:Audi_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1974 dbc:Front-wheel-drive_vehicles
dbo:wikiPageID
917563
dbo:wikiPageRevisionID
1101148201
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Renault_5 dbr:Transverse_engine n10:Audi50hoecker.JPG dbc:Subcompact_cars dbr:NSU_1200 dbr:Volkswagen_Polo_Mk1 dbr:Volkswagen_Polo dbr:NSU_Prinz dbr:NSU_Motorenwerke_AG dbr:Claus_Luthe dbr:Supermini_car dbr:Front-engine_design dbr:Manual_transmission dbr:Front-wheel_drive dbr:Petrol_engine dbr:Economy_car dbr:Badge_engineering dbr:Audi_A1 dbr:Audi_A2 dbc:Audi_vehicles dbr:Audi_80 dbr:Audi_100 dbr:Audi dbr:Europe dbr:Volkswagen_Derby dbc:Cars_introduced_in_1974 dbr:Wolfsburg dbr:Overhead_camshaft dbr:Volkswagen dbr:Inline-four_engine dbr:Neckarsulm dbr:Supermini dbc:Front-wheel-drive_vehicles dbr:Notchback dbr:Ingolstadt dbr:Hatchback dbr:B-segment dbr:Volkswagen_Group_A0_platform dbr:Fiat_127
owl:sameAs
dbpedia-fi:Audi_50 dbpedia-af:Audi_50 dbpedia-pl:Audi_50 dbpedia-ru:Audi_50 dbpedia-fa:آئودی_۵۰ dbpedia-ja:アウディ・50 dbpedia-he:אאודי_50 dbpedia-hr:Audi_50 dbpedia-da:Audi_50 n25:4q1L2 dbpedia-no:Audi_50 dbpedia-de:Audi_50 freebase:m.03prm5 dbpedia-sv:Audi_50 dbpedia-fr:Audi_50 dbpedia-es:Audi_50 wikidata:Q649636 dbpedia-pt:Audi_50 dbpedia-nl:Audi_50 dbpedia-it:Audi_50 dbpedia-bg:Ауди_50 yago-res:Audi_50 dbpedia-tr:Audi_50 n45:Audi_50 dbpedia-uk:Audi_50 dbpedia-el:Audi_50 dbpedia-id:Audi_50
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Audi dbt:Convert dbt:Audi_(Europe)_timeline_1970_to_date dbt:Clear-left dbt:Ubl dbt:Original_research_inline dbt:Use_dmy_dates dbt:Commons_category dbt:Infobox_automobile
dbo:thumbnail
n26:Audi_50.jpg?width=300
dbp:assembly
Neckarsulm, Germany
dbp:layout
dbr:Front-engine_design dbr:Transverse_engine dbr:Front-wheel_drive
dbp:bodyStyle
3
dbp:caption
Audi 50 in the Audi Forum, Ingolstadt
dbp:class
Supermini
dbp:designer
dbr:Claus_Luthe
dbp:manufacturer
dbr:Audi
dbp:platform
dbr:Volkswagen_Group_A0_platform
dbp:predecessor
dbr:NSU_1200 dbr:NSU_Prinz
dbp:production
1974 180812
dbp:related
dbr:Volkswagen_Polo_Mk1
dbp:sp
uk
dbp:successor
dbr:Audi_A1 dbr:Audi_A2
dbp:transmission
4
dbo:abstract
Το Audi 50 (εσωτερικός κωδικός Typ 86) ήταν ένα 3-πορτο αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Β, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi, μεταξύ του 1974 και του 1978, σε 180.812 αντίτυπα. Το μοντέλο διατέθηκε μόνο στην Ευρώπη και εισήχθη 2 ως 3 χρόνια μετά το ιταλικό Fiat 127 και το γαλλικό Renault 5. Κατά την εισαγωγή του, το 50 θεωρήθηκε ως η πρώτη είσοδος των Γερμανών στην ολοένα και πιο δημοφιλή κατηγορία των ευρωπαϊκών supermini αυτοκινήτων πόλης της κατηγορίας B. El Audi 50 es un modelo de turismo del segmento B producido por la empresa alemana Audi entre 1974 y 1978, siendo comercializado únicamente en Europa. O 50 é um hatch compacto da Audi. The Audi 50 (known internally as the Typ 86) is a supermini economy car produced by German automaker Audi from 1974 to 1978, and sold only in Europe. Introduced two or three years after the Italian Fiat 127 and the French Renault 5, the model was seen at the time as Germany's first home grown entrant in Europe's emerging "supermini" class. De Audi 50 (VW codenaam Typ 86) is een auto die van 1974 tot 1978 verkocht werd door Audi, maar is technisch gelijk aan de Volkswagen Polo en werd op dezelfde productielijn geproduceerd door de Audifabriek in Neckarsulm. Audi 50 (typ 86) – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG pod marką Audi w latach 1974–1978. Łącznie wyprodukowano 180 812 egzemplarzy. Audi 50 adalah mobil supermini yang diproduksi oleh perusahaan otomotif dari Jerman, Audi, dari tahun 1974 sampai 1978. Mobil ini hanya dijual di kawasan Eropa. Mobil ini diperkenalkan 3 tahun setelah Fiat 127 dan Renault 5 muncul di pasar. Mobil ini juga merupakan mobil Jerman pertama yang masuk ke dalam kelas kendaraan "supermini" di Eropa. Audi 50 dibuat oleh Audi NSU Auto Union AG di pabrik lama NSU di Neckarsulm, Jerman dan pabrik Wolfsburg yang dimiliki Volkswagen. Mobil ini kemudian juga dinamai Volkswagen Polo oleh Volkswagen enam bulan kemudian, dengan pilihan mesin dan trim yang lebih banyak. The Volkswagen Polo was launched in the home market in September 1974 Audi 50 (внутреннее имя Typ 86) — автомобиль класса супермини, производившийся в Германии компанией Audi с 1974 по 1978 года и продаваемый только в Европе. Автомобиль разработан дизайнером Людвигом Краусом. L'Auto Union Audi 50 (sigla di progetto Typ 86) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo in Europa. Der Audi 50 ist ein Kleinwagen mit Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb. Das Fahrzeug der Audi NSU Auto Union AG (intern: Typ 86) wurde von Sommer 1974 bis Mitte 1978 hergestellt. Es war weitgehend baugleich mit dem schlechter ausgestatteten VW Polo I, der von 1975 bis 1981 gebaut wurde. Beide Modelle wurden auf demselben Band im Volkswagenwerk Wolfsburg produziert. Audi 50 (внутрішньозаводське позначення Typ 86) — автомобіль класу суперміні, вироблений в Німеччині компанією Audi з 1974 по 1978 року і продавався тільки в Європі. Автомобіль пропонувався як 3-дверний хетчбек з бензиновим двигуном об'ємом 1093 см³ потужністю 50 к.с. (37 кВт) або 60 к.с. (44 кВт) для LS і GL моделей відповідно. Модель була популярна в Європі, по-перше, через багаті комплектації для автомобіля того часу, а по-друге, через порівняно низьку ціну. В 1975 році Volkswagen перевипустив цей автомобіль під своєю торговою маркою, який тепер називався Volkswagen Polo. Обидві моделі (VW Polo і Audi 50 продавалися пліч-о-пліч протягом 3-х років, але дешева модель VW продавалася краще ніж Audi 50. В результаті Audi зняла з виробництва цю модель в 1978 році, після виробництва понад 180 тис. примірників. У 2005 році в Німеччині було зареєстровано 558 автомобілів цієї марки. Свого часу, ця модель конкурувала з такими моделями як Renault 5, Fiat 127 та Autobianchi A112. L'Audi 50, également connue sous la désignation Typ 86 par la marque NSU, est une citadine trois portes (avec hayon), produite de 1974 à 1978 par le constructeur allemand Audi et dessinée par Claus Luthe et Marcello Gandini en collaboration avec la maison italienne Bertone. Audi 50 var en mindre personbil från Audi lanserad september 1974. Den tillverkades fram till 1978 (årsmodell 1975-78), och såldes enbart i Europa. 1975 lanserades en enklare och billigare version som Volkswagen Polo, denna modell visade sig sälja betydligt bättre än Audin varför denna lades ned 1978. Totalt tillverkades ca 180 000 Audi 50. Motorutbudet bestod av små 4-cylindriga radmotorer: * 1975-78, 1093 cm³, 37 kW (50 hk), 77 Nm, toppfart ca 140 km/h * 1975-77, 1093 cm³, 44 kW (60 hk), 85 Nm * 1977-78, 1272 cm³, 43 kW (58 hk) Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. 50は、西ドイツ（当時）の自動車メーカー・アウディが、1974年9月に発売した小型大衆車である。 1974年9月に発売された50は、翌1975年にフォルクスワーゲンブランドで発売される兄弟車フォルクスワーゲン・ポロをアウディブランドで先行販売し、市場の反応をテストする目的で登場した。 またアウディは1969年にNSUを吸収合併しているが、この車は前年に生産中止となったNSU・プリンツの需要を吸収するための車種でもあった。 ボディ形状は3ドアハッチバックであり、ヨーロッパ市場でのみ販売された。 50は1978年の製造中止までに18万812台が生産された。販売実績では、より安価であったポロが優り、こちらは1975年から1979年までに50万台以上が生産された。
dbo:automobilePlatform
dbr:Volkswagen_Group_A0_platform
gold:hypernym
dbr:Car
dbp:wordnet_type
n29:synset-car-noun-1
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Audi_50?oldid=1101148201&ns=0
n18:wheelbase
2335.0
n30:height
1340.0
n30:length
3510.0
n30:width
1560.0
dbo:wikiPageLength
5311
dbo:height
1.34
dbo:length
3.51
dbo:productionEndYear
1978-01-01
dbo:productionStartYear
1974-01-01
dbo:transmission
4-speedmanual
dbo:wheelbase
2.335
dbo:width
1.56
dbo:assembly
dbr:Neckarsulm
dbo:bodyStyle
dbr:Hatchback
dbo:class
dbr:Supermini_car
dbo:designCompany
dbr:Claus_Luthe
dbo:designer
dbr:Claus_Luthe
dbo:engine
dbr:Audi_50__AutomobileEngine__1
dbo:layout
dbr:Front-wheel_drive dbr:Transverse_engine
dbo:manufacturer
dbr:Audi
dbo:predecessor
dbr:NSU_1200 dbr:NSU_Prinz
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbr:Volkswagen_Polo_Mk1
dbo:successor
dbr:Audi_A2 dbr:Audi_A1
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Audi_50