This HTML5 document contains 260 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n16http://sws.geonames.org/6301260/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
n13http://viaf.org/viaf/
georsshttp://www.georss.org/georss/
schemahttp://schema.org/
n4http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n35http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
n37http://tg.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
lgdthttp://linkedgeodata.org/triplify/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n11https://global.dbpedia.org/id/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n28http://ceb.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Baucau_Airport
rdf:type
dbo:Airport yago:Object100002684 geo:SpatialThing dbo:Infrastructure umbel-rc:Airport_Physical wikidata:Q1248784 schema:Airport owl:Thing yago:Airport102692232 yago:Artifact100021939 yago:WikicatAirportsInEastTimor yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoGeoEntity yago:PhysicalEntity100001930 dbo:ArchitecturalStructure yago:Whole100003553 yago:Airfield102687992 yago:Facility103315023
rdfs:label
Bandar Udara Baucau Baucau Airport Aéroport de Baucau Flughafen Baucau Aeropuerto de Baucau-Cakung Aeroporto de Baucau 包考機場 Port lotniczy Baucau
rdfs:comment
|}Bandar udara Baucau (Cakung) (IATA: BCH, ICAO: WPEC) adalah sebuah bandara tanpa pengawasan terletak 65 km (40 mi) di sebelah barat Baucau, sebuah kota di Timor Timur (Timor Leste). Di bawah kekuasaan Portugal, bandar udara Baucau, yang memiliki landasan pacu lebih panjang dari Bandar Udara Internasional Presidente Nicolau Lobato di Dili yang digunakan untuk penerbangan internasional, termasuk dari Australia. Setelah invasi Indonesia pada tahun 1975, bandar udara ini diambil alih oleh militer Indonesia dan ditutup untuk lalu lintas sipil. Saat zaman Indonesia, bandara ini difungsikan sebagai Pangkalan Udara (Lanud) oleh TNI-AU. 包考機場(葡萄牙語:Aeroporto de Baucau,IATA代码:BCH;ICAO代码:WPEC),原名卡孔机场(葡萄牙語:Aeroporto de Cakung),是一座位於東帝汶西北部城市包考的對外航空交通機場,該機場原主要民航業務為東帝汶之國內線以及來往澳大利亞的國際線。 在葡萄牙的殖民統治之下,包考機場擁有較首都帝力的尼古勞·洛巴托總統國際機場長的跑道,過去曾用已起降國際航線,包括澳大利亞穿梭航空來往於澳大利亞的航線。但1975年時由印度尼西亞片面發動的印尼東帝汶入侵戰爭破壞了整個機場的設施,當印尼軍方占領之後,該機場的民航業務也隨而中止。 Port lotniczy Baucau (port. Aeroporto Cakung) (IATA: BCH, ICAO: WPEC) - port lotniczy zlokalizowany 6,5 kilometra na zachód od Baucau. Jest to drugi co do wielkości port lotniczy tego kraju. El Aeropuerto de Baucau-Cakung. es el segundo aeropuerto más importante de Timor Oriental, después del Aeropuerto Internacional Presidente Nicolau Lobato. Principalmente, sirve para operaciones nacionales y algún vuelo internacional a países cercanos, a pesar de tener la pista más larga que el aeropuerto principal. Der Flughafen Baucau (port.: Airoporto Baucau, ehemals Cakung Airport) (IATA code: BCH) liegt etwa sechs Kilometer südwestlich von Baucau, im Suco Bahu, auf einer Höhe von 542 m über dem Meeresspiegel. Er ist der einzige Flughafen Osttimors, auf dem größere Maschinen als die Boeing 737 landen können. Er wird in erster Linie für militärische und Versorgungsflüge genutzt. Am 31. Januar 2003 zerschellte eine Iljuschin Il-76TD auf dem Flughafen. Dabei kamen zwei Passagiere und vier Besatzungsmitglieder ums Leben. L'aéroport de Baucau (code IATA : BCH • code OACI : WPEC) est situé à 6,5 km de la ville de Baucau au Timor oriental. À l'époque coloniale portugaise, c'était l'aéroport de Baucau, qui a une piste plus longue que l'aéroport international de Dili (2 509 mètres au lieu de 1 849 mètres), qu'on utilisait pour les vols internationaux. À la suite de l'invasion indonésienne du Timor oriental en 1975, l'aéroport de Baucau avait été repris par l'armée indonésienne et fermé au trafic civil. Baucau Airport (Portuguese: Aeroporto de Baucau, Tetum: Aeroportu Baukau, IATA: BCH, ICAO: WPEC), formerly Cakung Airport, is an unattended and mostly unused airport near Baucau, East Timor. It is the largest airport in East Timor, and has a much longer runway than Dili's Presidente Nicolau Lobato International Airport, long enough to handle large commercial airliners. O Aeroporto de Baucau (IATA: BCH, ICAO: WPEC), antigo Aeroporto de Cakung, é um aeroporto situado a 6,5 quilômetros a oeste de Baucau, uma cidade em Timor-Leste, a 120 km a leste da capital. O aeroporto em Baucau possui uma pista muito mais longa que a do Aeroporto Internacional Presidente Nicolau Lobato, em Díli. Antes de 1975, este aeroporto era usado para voos internacionais, incluindo os de Trans Australia Airlines, oriundos da vizinha Austrália. Em seguida à invasão Indonésia em 1975, este aeroporto foi tomado pelos militares indonésios e fechado ao tráfego civil.
foaf:name
Baucau Airport
dbp:name
Baucau Airport
geo:lat
-8.484999656677246
geo:long
126.3988876342773
foaf:depiction
n4:Baucau_Airport.jpg n4:Overhead_Baucau.jpg n4:EuroAtlantic_Airways_L101_CS-TEB.jpg n4:U.S._and_Timorese_Military_Engineers_Start_Joint_Rehabilitation_of_Baucau_Airfield.jpg
dbo:location
dbr:Baucau_Administrative_Post
dcterms:subject
dbc:Baucau_Municipality dbc:Buildings_and_structures_in_Baucau dbc:Airports_in_East_Timor
dbo:wikiPageID
15076573
dbo:wikiPageRevisionID
1102516254
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kai_Tak_Airport dbr:Think_tank dbr:Sikorsky_UH-60_Black_Hawk dbr:National_Council_of_Maubere_Resistance dbr:Ford_F-350 dbr:United_Nations_Transitional_Administration_in_East_Timor dbr:El_Tari_International_Airport dbr:Air_traffic_controller dbr:Royal_Australian_Air_Force dbr:Prime_Minister_of_East_Timor dbr:Control_tower dbr:Timor_Leste_Defence_Force dbr:List_of_ambassadors_of_the_United_States_to_East_Timor dbr:International_Force_East_Timor dbr:Instrument_landing_system dbr:José_Reis_(politician) dbr:Timor_Sea dbr:Chief_of_Air_Force_(Australia) dbr:Portuguese_Republican_National_Guard dbr:No._382_Expeditionary_Combat_Support_Squadron_RAAF dbr:Airport dbr:2nd_Battalion,_Royal_Australian_Regiment dbr:De_Havilland_Canada_DHC-4_Caribou dbr:Peacemaking dbr:International_Committee_of_the_Red_Cross dbr:Baucau dbr:Airbus_A320 dbr:Baucau_Administrative_Post dbr:Amadora dbr:Portuguese_Timor dbr:Aircraft_registration dbr:De_Havilland_Dove dbr:Sucos_of_East_Timor dbr:Bathurst_Island_(Northern_Territory) dbr:De_Havilland dbr:Kallang_Airport dbr:EuroAtlantic_Airways dbr:Aeronautical_Information_Publication dbr:Fokker_F27_Friendship dbr:Darwin_International_Airport dbr:Darwin_Airport dbr:Ilyushin_Il-76TD dbr:Boeing_C-17 dbr:Indonesian_Air_Force dbr:Asphalt_concrete dbr:2006_East_Timorese_crisis dbr:McDonnell_Douglas_DC-10 dbr:The_Guardian dbr:Timor dbr:C._Kevin_Blackstone dbc:Baucau_Municipality dbr:5th_Battalion,_Royal_Australian_Regiment dbr:Operation_Astute dbr:Lockheed_Constellation dbr:José_Ramos-Horta dbr:Presidente_Nicolau_Lobato_International_Airport dbr:Douglas_DC-3 dbr:Lockheed_Hudson dbr:Fretilin dbr:Lockheed_C-141_Starlifter dbr:No._2_Airfield_Defence_Squadron_RAAF dbr:RAAF_Base_Darwin dbr:United_Nations dbr:C-130_Hercules dbr:World_Food_Programme dbr:United_Nations_Mission_in_East_Timor dbr:Macau_International_Airport dbr:Civil_Aviation_Division_of_East_Timor dbr:Northern_Territory dbr:Group_captain dbr:Cessna_206 dbr:Coup_d'état dbr:Lockheed_L-1011_TriStar dbr:1999_East_Timorese_independence_referendum dbc:Buildings_and_structures_in_Baucau dbr:Boeing_747 dbr:Oecusse_Airport dbr:Air_force_infantry_and_special_forces dbr:Charles_Eaton_(RAAF_officer) dbr:Timorese_Democratic_Union dbr:Government_of_East_Timor dbr:Transportes_Aéreos_de_Timor dbr:Nicolau_Lobato_Presidential_Palace dbr:Airbus_A300 dbr:Militia dbr:DAFIF dbr:Kopasgat dbr:De_Havilland_Heron dbc:Airports_in_East_Timor dbr:Mission_Aviation_Fellowship dbr:Mil_Mi-8 dbr:Medical_evacuation dbr:Wetar_Strait dbr:Indonesian_invasion_of_East_Timor dbr:Cyclone_Tracy dbr:De_Havilland_Leopard_Moth n35:U.S._and_Timorese_Military_Engineers_Start_Joint_Rehabilitation_of_Baucau_Airfield.jpg dbr:Boeing_707 dbr:Dili dbr:West_Timor dbr:Trans_Australia_Airlines dbr:Indonesian_occupation_of_East_Timor dbr:Air_Macau dbr:Wake_turbulence dbr:Kupang dbr:Darwin,_Northern_Territory dbr:Taur_Matan_Ruak dbr:Euro_Asia_Aviation dbr:United_States_Indo-Pacific_Command dbr:East_Timor
owl:sameAs
freebase:m.03hgr8l n11:S1rp n13:155008592 n16: dbpedia-pt:Aeroporto_de_Baucau wikidata:Q1430948 lgdt:node494074920 yago-res:Baucau_Airport dbpedia-ms:Lapangan_Terbang_Cakung dbpedia-fr:Aéroport_de_Baucau n28:Baucau_Airport dbpedia-de:Flughafen_Baucau dbpedia-fa:فرودگاه_بائوکائو dbpedia-pl:Port_lotniczy_Baucau dbpedia-es:Aeropuerto_de_Baucau-Cakung dbpedia-zh:包考機場 n37:Фурудгоҳи_Баукау dbpedia-id:Bandar_Udara_Baucau
dbp:wmo
97395
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Portal_bar dbt:Infobox_airport dbt:Coord dbt:Rp dbt:Commons_category-inline dbt:EngvarB dbt:Use_dmy_dates dbt:TL_wikidata dbt:Native_name_list dbt:Reflist dbt:Airport_codes dbt:Authority_control dbt:Blockquote dbt:Cvt dbt:Small dbt:Interlanguage_link dbt:As_of dbt:Ill dbt:CSS_image_crop dbt:Airports_in_East_Timor dbt:Short_description dbt:ASN dbt:Start_date
dbo:thumbnail
n4:Overhead_Baucau.jpg?width=300
dbp:alt
Sign posted outside the parking ramp at the airport in October 2009 The EuroAtlantic Airways Lockheed L-1011 TriStar
dbp:bsize
220
dbp:cheight
117
dbp:cwidth
220
dbp:description
The EuroAtlantic Airways Lockheed L-1011 TriStar Sign posted outside the parking ramp at the airport in October 2009
dbp:elevationF
1777
dbp:elevationM
542
dbp:footnotes
Sources: AIP Timor-Leste, DAFIF, WFP
dbp:location
, Baucau left right
dbp:oleft
0
dbp:otop
0 18
dbp:pushpinLabel
BCH/WPEC
dbp:pushpinMap
East Timor#Timor
dbp:pushpinMapAlt
Location of airport in East Timor##Location of airport in Timor
dbp:pushpinMapCaption
Location of airport in East Timor##Location of airport in Timor
dbp:pushpinRelief
y
dbp:r1LengthF
8233
dbp:r1Number
14
dbp:r1Surface
dbr:Asphalt_concrete
dbp:type
Military / Public
georss:point
-8.485 126.39888888888889
dbo:abstract
Baucau Airport (Portuguese: Aeroporto de Baucau, Tetum: Aeroportu Baukau, IATA: BCH, ICAO: WPEC), formerly Cakung Airport, is an unattended and mostly unused airport near Baucau, East Timor. It is the largest airport in East Timor, and has a much longer runway than Dili's Presidente Nicolau Lobato International Airport, long enough to handle large commercial airliners. L'aéroport de Baucau (code IATA : BCH • code OACI : WPEC) est situé à 6,5 km de la ville de Baucau au Timor oriental. À l'époque coloniale portugaise, c'était l'aéroport de Baucau, qui a une piste plus longue que l'aéroport international de Dili (2 509 mètres au lieu de 1 849 mètres), qu'on utilisait pour les vols internationaux. À la suite de l'invasion indonésienne du Timor oriental en 1975, l'aéroport de Baucau avait été repris par l'armée indonésienne et fermé au trafic civil. 包考機場(葡萄牙語:Aeroporto de Baucau,IATA代码:BCH;ICAO代码:WPEC),原名卡孔机场(葡萄牙語:Aeroporto de Cakung),是一座位於東帝汶西北部城市包考的對外航空交通機場,該機場原主要民航業務為東帝汶之國內線以及來往澳大利亞的國際線。 在葡萄牙的殖民統治之下,包考機場擁有較首都帝力的尼古勞·洛巴托總統國際機場長的跑道,過去曾用已起降國際航線,包括澳大利亞穿梭航空來往於澳大利亞的航線。但1975年時由印度尼西亞片面發動的印尼東帝汶入侵戰爭破壞了整個機場的設施,當印尼軍方占領之後,該機場的民航業務也隨而中止。 El Aeropuerto de Baucau-Cakung. es el segundo aeropuerto más importante de Timor Oriental, después del Aeropuerto Internacional Presidente Nicolau Lobato. Principalmente, sirve para operaciones nacionales y algún vuelo internacional a países cercanos, a pesar de tener la pista más larga que el aeropuerto principal. Der Flughafen Baucau (port.: Airoporto Baucau, ehemals Cakung Airport) (IATA code: BCH) liegt etwa sechs Kilometer südwestlich von Baucau, im Suco Bahu, auf einer Höhe von 542 m über dem Meeresspiegel. Er ist der einzige Flughafen Osttimors, auf dem größere Maschinen als die Boeing 737 landen können. Er wird in erster Linie für militärische und Versorgungsflüge genutzt. Noch in der portugiesischen Kolonialzeit war der Flughafen das einzige Ziel internationaler Linienflüge, wie zum Beispiel von der Trans Australia Airlines. Im Mai 1939 wurde die Flugroute London–Darwin mit Baucau als Zwischenlandungspubkt eröffnet. Baucau verfügte damals als einziger Flughafen auf Timor über eine Landepiste nach internationalen Normen. Baucau war der Heimatflughafen der Transportes Aéreos de Timor (TAT). Mit der indonesischen Besetzung Osttimors 1975 endete der Linienverkehr. Am 31. Januar 2003 zerschellte eine Iljuschin Il-76TD auf dem Flughafen. Dabei kamen zwei Passagiere und vier Besatzungsmitglieder ums Leben. 2022 wurde der Flughafen mit US-amerikanischer Hilfe renoviert. Die USA finanzierten auch den Aufbau einer Flughafenfeuerwehr mit modernem Löschfahrzeug. Zurzeit sind reguläre zivile Flugverbindungen nach Baucau nicht im internationalen Buchungssystem der Fluggesellschaften vermerkt. Diese fliegen zum Flughafen Presidente Nicolau Lobato in Dili. O Aeroporto de Baucau (IATA: BCH, ICAO: WPEC), antigo Aeroporto de Cakung, é um aeroporto situado a 6,5 quilômetros a oeste de Baucau, uma cidade em Timor-Leste, a 120 km a leste da capital. O aeroporto em Baucau possui uma pista muito mais longa que a do Aeroporto Internacional Presidente Nicolau Lobato, em Díli. Antes de 1975, este aeroporto era usado para voos internacionais, incluindo os de Trans Australia Airlines, oriundos da vizinha Austrália. Em seguida à invasão Indonésia em 1975, este aeroporto foi tomado pelos militares indonésios e fechado ao tráfego civil. Durante a ocupação indonésia de Timor-Leste, o aeroporto serviu como base para que os aviões da Força Aérea da Indonésia, que estavam estacionados para o combate à resistência timorense e às guerrilhas pró-independência. Em 2006 havia um projeto de tornar definitivamente o Aeroporto Internacional de Baucau uma das bases de entrada do país, junto com o porto marítimo de Liquiçá. Port lotniczy Baucau (port. Aeroporto Cakung) (IATA: BCH, ICAO: WPEC) - port lotniczy zlokalizowany 6,5 kilometra na zachód od Baucau. Jest to drugi co do wielkości port lotniczy tego kraju. |}Bandar udara Baucau (Cakung) (IATA: BCH, ICAO: WPEC) adalah sebuah bandara tanpa pengawasan terletak 65 km (40 mi) di sebelah barat Baucau, sebuah kota di Timor Timur (Timor Leste). Di bawah kekuasaan Portugal, bandar udara Baucau, yang memiliki landasan pacu lebih panjang dari Bandar Udara Internasional Presidente Nicolau Lobato di Dili yang digunakan untuk penerbangan internasional, termasuk dari Australia. Setelah invasi Indonesia pada tahun 1975, bandar udara ini diambil alih oleh militer Indonesia dan ditutup untuk lalu lintas sipil. Saat zaman Indonesia, bandara ini difungsikan sebagai Pangkalan Udara (Lanud) oleh TNI-AU.
dbp:cityServed
dbr:East_Timor dbr:Baucau
dbp:iata
BCH
dbp:icao
WPEC
dbp:metricRwy
y
dbp:ownerOper
dbr:Government_of_East_Timor
dbp:r1LengthM
2509
dbo:icaoLocationIdentifier
WPEC
gold:hypernym
dbr:Airport
schema:sameAs
n13:155008592
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Baucau_Airport?oldid=1102516254&ns=0
dbo:wikiPageLength
50126
dbo:elevation
542.0 541.6296
dbo:runwayDesignation
14/32
dbo:runwayLength
2509.4184 2509.0
dbo:runwaySurface
Asphalt
dbo:iataLocationIdentifier
BCH
dbo:city
dbr:East_Timor dbr:Baucau
dbo:operator
dbr:Government_of_East_Timor
dbo:owner
dbr:Government_of_East_Timor
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Baucau_Airport
geo:geometry
POINT(126.39888763428 -8.4849996566772)