This HTML5 document contains 263 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-lmohttp://lmo.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
georsshttp://www.georss.org/georss/
n15http://viaf.org/viaf/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n5http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n28http://d-nb.info/gnd/
n16http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n34http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/index.php%3Fhttp:/www.stadtschnellbahn-berlin.de/geschichte/germania/owsbahn/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n37http://sws.geonames.org/2956054/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n38https://global.dbpedia.org/id/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n13https://web.archive.org/web/20061009005318/http:/www.s-bahn-berlin.de/fahrplanundnetz/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Berlin_Anhalter_Bahnhof
rdf:type
dbo:Station yago:Terminal104412901 dbo:Infrastructure yago:Position108621598 owl:Thing yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatDestroyedLandmarksInGermany wikidata:Q719456 yago:WikicatBerlinS-BahnStations yago:Station104306080 yago:Point108620061 geo:SpatialThing yago:RailwayStation104049098 yago:WikicatRailwayStationsInBerlin yago:Object100002684 yago:Whole100003553 yago:Artifact100021939 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoLegalActorGeo yago:Landmark108624891 yago:YagoGeoEntity dbo:ArchitecturalStructure dbo:RailwayLine yago:Facility103315023 yago:Location100027167
rdfs:label
Анхальтский вокзал (Берлин) Berlin Anhalter Bahnhof Estação Anhalter Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof Anhalter Bahnhof (Berlino) Stazione di Berlino Anhalt Anhalter Bahnhof Gare d'Anhalt (Berlin) Anhalter Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof Berlin Anhalter Bahnhof
rdfs:comment
Anhalter Bahnhof vid Askanischer Platz i Berlin var en av Berlins viktigaste järnvägsstationer på sin tid. Den stora tåghallen färdigställdes 1880 och var vida känd. Anhalter Bahnhof var slutstation för alla tåg som kom söderifrån till centrala Berlin. Under andra världskriget flygbombades byggnaden och skadades. Under DDR-tiden omdirigerades trafiken til andra stationer för att undvika att använda västberlinskt territorium, och stationen förlorade betydelse. Sedan 1959, då rivningen av påbörjades, finns endast en ruinrest av huvudingången kvar som minnesmärke. Denna är idag kulturminnesmärkt. Anhalter Bahnhof (Anhaltské nádraží) bylo koncové nádraží v Berlíně; do provozu uvedeno v rozmezí let 1841–1880, až na fragment bylo za druhé světové války zbouráno a dnes tedy neslouží. Nádraží bylo koncovým bodem berlínsko-anhaltské dráhy, uvedené do provozu roku 1841. Hlavní hala nádraží byla vysoká 34 metrů a překlínala nástupiště na délce 62 metrů; svého času se jednalo o největší německé nádraží. Plány nádraží vytvořili architekti a . První část byla otevřena již roku 1841, druhá část až 1880. Z nádraží existovalo spojení také až do Drážďan (a odtud později do Vídně, Říma a Athén). Anhalter Bahnhof estas la nomo de eksa stacidomo por interurba kaj regiona trafiko en Berlino. Ĝi troviĝas apud Askanischer Platz, ĉe Stresemannstraße en Berlin-Kreuzberg proksime al . Ĝi estis konstruita kiel kapstacio antaŭ la prodoj de la jama urba muro (Berliner Zollmauer). Hodaŭ postrestis nur ruinigita resto kaj la subtera metrostacio kun ĉi tiu nomo. La nomo rilatas al la regiono Anhalt (Anhaltio, kiu nun estas parto de la federacia lando Sachsen-Anhalt. A Estação Anhalter Bahnhof (em alemão:Station S-Bahnhof Anhalter Bahnhof) é uma das estações das linhas S1, S2 e S25 do S-Bahn de Berlim. Esta localizada a 600 metros a sudeste da Estação Potsdamer Platz. O nome da estação refere-se à província de Anhalt, agora parte do estado federal da Saxônia-Anhalt. Antes da Segunda Guerra Mundial, foi a mais importante estação ferroviária de Berlim, interligando a capital alemã a cidades da Itália, Áustria, Hungria e França. Embora a estação antiga tenha sido desativada em 1952, o nome permaneceu para identificar a estação de metro. La gare d'Anhalt (en allemand : Anhalter Bahnhof) est une gare ferroviaire à Berlin, située au nord-ouest du quartier de Kreuzberg près de la Potsdamer Platz. L'actuelle gare souterraine au tunnel nord-sud est desservie par la ligne 1, la ligne 2, la ligne 25 et la ligne 26 du S-Bahn de Berlin. The Anhalter Bahnhof is a former railway terminus in Berlin, Germany, approximately 600 m (2,000 ft) southeast of Potsdamer Platz. Once one of Berlin's most important railway stations, it was severely damaged in World War II, and finally closed for traffic in 1952, when the GDR-owned Deutsche Reichsbahn rerouted all railway traffic between Berlin and places in the GDR avoiding the West Berlin area. The station's name lives on in the Berlin S-Bahn station of the same name, opened in October 1939 as part of the North-South S-Bahn link. Berlin Anhalter Bahnhof war bis Mitte des 20. Jahrhunderts einer der wichtigsten Fernbahnhöfe in Berlin. Heute wird noch der gleichnamige Bahnhof der unterirdisch verkehrenden Nordsüd-S-Bahn betrieben. Анхальтский вокзал (нем. Anhalter Bahnhof) — бывший вокзал дальнего следования в Берлине. Расположен на площади Асканишер-плац в Кройцберге вблизи Потсдамской площади. Строительство технически сложного здания продолжалось с 1874 по 1880 год. Десятого июня 1880 года в 5.45 с вокзала был отправлен первый поезд. До Первой мировой войны Анхальтский вокзал был важнейшим вокзалом на пути в Австро-Венгрию, Италию и Францию. Berlin Anhalter Bahnhof – dawny dalekobieżny dworzec kolejowy w Berlinie, położony przy Askanischer Platz, obecnie działa tam jedynie podziemna stacja S-Bahn. Dworzec został nazwany od niemieckiej prowincji Anhalt. Początkowy dworzec czołowy zastąpiony został nowszym w 1880 r., który został zburzony w 1960 r. po zamknięciu 17 maja 1952. Otwarte w 1939 r. podziemne perony S-Bahn pozostają w użytku do dziś. La stazione di Berlino Anhalt (in tedesco Berlin Anhalter Bahnhof) era una stazione ferroviaria terminale di Berlino. Si trovava nel quartiere di Kreuzberg. Het Berlijnse Anhalter Bahnhof (Anhaltstation) is een voormalig spoorwegstation in het westen van de wijk Kreuzberg, iets ten zuiden van de Potsdamer Platz. Sinds de sluiting van het kopstation in 1952 en de sloop ervan in 1960 is alleen het gelijknamige ondergrondse S-Bahnstation nog in gebruik. Een deel van de façade van het oude station bleef behouden en herinnert nog altijd aan het Anhalter Bahnhof. Zijn naam dankt het station aan de Duitse regio Anhalt, die de treinen die er vertrokken doorkruisten.
foaf:name
Berlin Anhalter Bahnhof
dbp:name
Berlin Anhalter Bahnhof
geo:lat
52.50305557250977
geo:long
13.38194465637207
foaf:depiction
n5:Bundesarchiv_B_145_Bild-P054491,_Berlin,_Ruine_des_Anhalter_Bahnhofes.jpg n5:Landwehrkanal,_Bridges_and_Deutsches_Technikmuseum_2005.jpg n5:Anhalter_Bahnhof_und_Askanischer_Platz.jpg n5:Anhalter_Bahnhof_2005.jpg n5:Berlin_Anhalter_Bahnhof_Monument.jpg n5:Berlin_Anhalter_Gueterbahnhof_Entwurf_Schwechten.jpg n5:Berlin_Anhalter_Bahnhof_Bau_der_Halle_Schwartz.jpg n5:DTMB_Modell_Anhalter_Bahnhof.jpg n5:Anhalter_Bahnhof_Site_with_Europahaus_and_Excelsiorhaus_2005.jpg n5:Anhalter_Guterbahnhof_2005_-_Admin_Block.jpg n5:Anhalter_Bahnhof_Platform_Remains_2005.jpg n5:Anhalter_Bahnhof_Site_-_The_Tempodrom_2005.jpg n5:Bf-b-anhalterbf.jpg n5:Anhalter_Guterbahnhof_2005_-_desolation.jpg n5:Anhalter_Bahnhof_-_The_Original_1841_Frontage.jpg n5:Anhalter_Bahnhof_2014.jpg n5:Anhalter-Bahnhof-Figuren.jpg n5:Anhalter_Bahnhof,_1881.jpg
dcterms:subject
dbc:Demolished_buildings_and_structures_in_Berlin dbc:Buildings_and_structures_in_Berlin_destroyed_during_World_War_II dbc:Buildings_and_structures_demolished_in_1960 dbc:Railway_stations_in_Germany_opened_in_1841 dbc:Buildings_and_structures_in_Friedrichshain-Kreuzberg dbc:1952_disestablishments_in_Germany dbc:Railway_stations_closed_in_1952 dbc:History_of_Berlin dbc:Railway_stations_located_underground_in_Berlin dbc:Ruins_in_Berlin dbc:Berlin_S-Bahn_stations
dbo:wikiPageID
6309610
dbo:wikiPageRevisionID
1117081785
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Priesterweg_railway_station dbr:Postbahnhof dbr:Wannseebahn dbr:Berlin_Nord-Süd-Tunnel dbr:Stadtbahn dbr:Adolf_Hitler dbr:Franz_Heinrich_Schwechten dbr:Theresienstadt_concentration_camp dbr:Goods_station dbr:Anhalt dbr:Jüterbog dbr:Tempodrom dbr:Spree_(river) n16:Berlin_Anhalter_Bahnhof_Bau_der_Halle_Schwartz.jpg dbc:Demolished_buildings_and_structures_in_Berlin dbr:Potash dbr:Soviet_Union dbr:Benedict_Toon dbr:Naples dbr:East_Germany dbr:Berlin_Potsdamer_Platz_station dbr:Eduard_Albert_Paul_Gottheiner dbr:Berlin_Potsdamer_Bahnhof dbr:Berlin_Nordbahnhof dbr:S-Bahn n16:Anhalter_Bahnhof_2014.jpg n16:Anhalter_Bahnhof_und_Askanischer_Platz.jpg dbc:Buildings_and_structures_demolished_in_1960 dbr:Berlin_Ostbahnhof n16:Anhalter_Bahnhof_-_The_Original_1841_Frontage.jpg dbr:Potsdamer_Platz dbr:Stresemannstraße dbr:Hotel_Excelsior dbc:Buildings_and_structures_in_Berlin_destroyed_during_World_War_II dbr:Bahnhof_Friedrichstraße dbc:Railway_stations_in_Germany_opened_in_1841 dbr:Berlin dbr:German_Museum_of_Technology dbr:Wedding_(Berlin) dbr:Deutsche_Reichsbahn_(East_Germany) dbr:Dessau dbr:Brandenburg dbr:Uprising_of_1953_in_East_Germany dbr:Berlin_Ringbahn dbr:Vienna dbc:Buildings_and_structures_in_Friedrichshain-Kreuzberg dbr:Berlin_S-Bahn dbc:1952_disestablishments_in_Germany dbr:Leipzig dbr:Czechoslovakia dbr:Ghost_station dbr:Europahaus dbr:Schutzstaffel dbr:Munich dbr:Berlin_Südkreuz dbr:Berlin_Tempelhof_Airport dbr:Luisenstraße dbr:Train_station dbr:August_Borsig dbr:Berlin_Wall dbr:Berlin-Charlottenburg_station dbr:East_Berlin dbr:Albert_Speer dbr:Chancellor dbc:Railway_stations_located_underground_in_Berlin n16:Bundesarchiv_B_145_Bild-P054491,_Berlin,_Ruine_des_Anhalter_Bahnhofes.jpg dbr:Athens dbc:Railway_stations_closed_in_1952 dbr:Marschallbrücke dbc:History_of_Berlin dbr:German_Democratic_Republic dbr:Otto_von_Bismarck dbr:Emil_Hundrieser dbr:Battle_of_Berlin dbr:Berlin_U-Bahn dbr:William_I,_German_Emperor dbr:Welthauptstadt_Germania dbr:World_War_II dbr:Jews dbr:Rome dbr:Berlin_Schlesischer_Bahnhof dbr:Nazi_Party dbr:1936_Summer_Olympics dbc:Berlin_S-Bahn_stations dbc:Ruins_in_Berlin dbr:Anhalt_Railway dbr:Karl_Friedrich_Schinkel dbr:Verkehrsverbund_Berlin-Brandenburg dbr:Heinrich_Seidel dbr:Berlin_Customs_Wall dbr:Prague dbr:Askanischer_Platz dbr:Reichstag_(building) dbr:Dresden dbr:Anhalter_Straße dbr:West_Berlin dbr:Anhalter_Gate dbr:Allied_Control_Council dbr:Saxony-Anhalt dbr:Friedrichshain-Kreuzberg dbr:Berlin_Görlitzer_Bahnhof dbr:Köthen dbr:German_Museum_of_Technology_(Berlin) dbr:Frankfurt_am_Main dbr:Ludwig_Brunow dbr:Landwehr_Canal dbr:Unter_den_Linden dbr:Berlin_Dresdner_Bahnhof
dbo:wikiPageExternalLink
n13:sbahnhof_anzeige.php%3FID=15 n34:index.html
owl:sameAs
dbpedia-ru:Анхальтский_вокзал_(Берлин) dbpedia-de:Berlin_Anhalter_Bahnhof freebase:m.0g0f_8 dbpedia-no:Anhalter_Bahnhof_stasjon dbpedia-fi:Anhalter_Bahnhof dbpedia-pt:Estação_Anhalter_Bahnhof dbpedia-cs:Berlin_Anhalter_Bahnhof dbpedia-commons:Berlin_Anhalter_Bahnhof dbpedia-he:אנהאלטר_באנהוף n28:4130972-8 yago-res:Berlin_Anhalter_Bahnhof dbpedia-eo:Anhalter_Bahnhof_(Berlino) dbpedia-lmo:Stazzion_de_Berlin_Anhalt dbpedia-sv:Anhalter_Bahnhof dbpedia-pl:Berlin_Anhalter_Bahnhof wikidata:Q695244 n37: n15:248582308 n38:4rzdc dbpedia-it:Stazione_di_Berlino_Anhalt dbpedia-fr:Gare_d'Anhalt_(Berlin) dbpedia-nl:Anhalter_Bahnhof dbpedia-simple:Berlin_Anhalter_Bahnhof
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:In_lang dbt:Short_description dbt:Reflist dbt:Adjacent_stations dbt:Berlin_former_railway_termini dbt:Infobox_station dbt:Cite_book dbt:Commons dbt:Infobox_mapframe dbt:Convert dbt:Authority_control dbt:Deutsche_Bahn_station_codes dbt:Coord dbt:Cvt
dbo:thumbnail
n5:Anhalter_Bahnhof,_1881.jpg?width=300
dbp:borough
Friedrichshain-Kreuzberg, Berlin
dbp:caption
The south facade in 1881
dbp:closed
1952
dbp:country
Germany
dbp:mapCaption
Location within Berlin##Location in Brandenburg##Location within Germany##Location within Europe
dbp:mapDotLabel
Anhalter Bahnhof
dbp:mapType
Berlin#Brandenburg#Germany#Europe
dbp:nativeNameLang
de
dbp:opened
1841
dbp:symbol
s
dbp:symbolLocation
berlin
dbp:zone
VBB: Berlin A/5555
georss:point
52.503055555555555 13.381944444444445
dbo:abstract
Anhalter Bahnhof vid Askanischer Platz i Berlin var en av Berlins viktigaste järnvägsstationer på sin tid. Den stora tåghallen färdigställdes 1880 och var vida känd. Anhalter Bahnhof var slutstation för alla tåg som kom söderifrån till centrala Berlin. Under andra världskriget flygbombades byggnaden och skadades. Under DDR-tiden omdirigerades trafiken til andra stationer för att undvika att använda västberlinskt territorium, och stationen förlorade betydelse. Sedan 1959, då rivningen av påbörjades, finns endast en ruinrest av huvudingången kvar som minnesmärke. Denna är idag kulturminnesmärkt. Numera går fjärr- och regionaltågtrafiken förbi den tidigare platsen för Anhalter Bahnhof och leds genom Tunnel Nord-Süd-Fernbahn via Bahnhof Potsdamer Platz och Berlin Hauptbahnhof. De nya stationerna har gjort att stationsläget har förlorat i betydelse, men namnet används fortfarande för den underjordiska stationen för Berlins S-Bahn. Denna öppnades 1939 och utgör en del av Nord-Süd-Tunnel. Berlin Anhalter Bahnhof – dawny dalekobieżny dworzec kolejowy w Berlinie, położony przy Askanischer Platz, obecnie działa tam jedynie podziemna stacja S-Bahn. Dworzec został nazwany od niemieckiej prowincji Anhalt. Początkowy dworzec czołowy zastąpiony został nowszym w 1880 r., który został zburzony w 1960 r. po zamknięciu 17 maja 1952. Otwarte w 1939 r. podziemne perony S-Bahn pozostają w użytku do dziś. La stazione di Berlino Anhalt (in tedesco Berlin Anhalter Bahnhof) era una stazione ferroviaria terminale di Berlino. Si trovava nel quartiere di Kreuzberg. Anhalter Bahnhof estas la nomo de eksa stacidomo por interurba kaj regiona trafiko en Berlino. Ĝi troviĝas apud Askanischer Platz, ĉe Stresemannstraße en Berlin-Kreuzberg proksime al . Ĝi estis konstruita kiel kapstacio antaŭ la prodoj de la jama urba muro (Berliner Zollmauer). Hodaŭ postrestis nur ruinigita resto kaj la subtera metrostacio kun ĉi tiu nomo. La nomo rilatas al la regiono Anhalt (Anhaltio, kiu nun estas parto de la federacia lando Sachsen-Anhalt. Анхальтский вокзал (нем. Anhalter Bahnhof) — бывший вокзал дальнего следования в Берлине. Расположен на площади Асканишер-плац в Кройцберге вблизи Потсдамской площади. Строительство технически сложного здания продолжалось с 1874 по 1880 год. Десятого июня 1880 года в 5.45 с вокзала был отправлен первый поезд. До Первой мировой войны Анхальтский вокзал был важнейшим вокзалом на пути в Австро-Венгрию, Италию и Францию. После Второй мировой войны вокзал оказался в Западном Берлине и потерял своё значение. 18 мая 1952 года движение по нему было закрыто, а через восемь лет в период с 25 по 27 августа 1960 года был практически полностью разобран; был сохранён только незначительный фрагмент центрального фасада. После падения Берлинской стены станции линии Север-Юг подверглись глубокой реконструкции. В настоящее время станция представляет собой промежуточную остановку на подземном участке линии Берлинской городской электрички, которая по прежнему называется Anhalter Bahnhof, несмотря на то, что здание вокзала было снесено более чем полвека назад. Berlin Anhalter Bahnhof war bis Mitte des 20. Jahrhunderts einer der wichtigsten Fernbahnhöfe in Berlin. Heute wird noch der gleichnamige Bahnhof der unterirdisch verkehrenden Nordsüd-S-Bahn betrieben. Der Bahnhof war vor dem Zweiten Weltkrieg wichtigste Station für die Verbindungen nach Mittel- und Süddeutschland, Österreich und Italien. Das imposante Bahnhofsgebäude wurde bei alliierten Luftangriffen stark beschädigt. Der Bahnhof wurde dennoch bis 1952 weitergenutzt und trotz starker Proteste in der Öffentlichkeit in den Jahren 1959 bis 1961 abgerissen. Heute erinnern das Fragment des Portikus und der unterirdische S-Bahnhof an den einst berühmten Fernbahnhof. A Estação Anhalter Bahnhof (em alemão:Station S-Bahnhof Anhalter Bahnhof) é uma das estações das linhas S1, S2 e S25 do S-Bahn de Berlim. Esta localizada a 600 metros a sudeste da Estação Potsdamer Platz. O nome da estação refere-se à província de Anhalt, agora parte do estado federal da Saxônia-Anhalt. Antes da Segunda Guerra Mundial, foi a mais importante estação ferroviária de Berlim, interligando a capital alemã a cidades da Itália, Áustria, Hungria e França. Embora a estação antiga tenha sido desativada em 1952, o nome permaneceu para identificar a estação de metro. Hoje a antiga Estação Anhalter Bahnhof, bombardeada na Segunda Guerra Mundial, é o Parque Gleisdreieck, um cinturão verde, perto da Potsdamer Platz, em Berlim. O parque abriga o museu Deutsches Technikmuseum Berlin e o Tempodrom, usado em eventos. Anhalter Bahnhof (Anhaltské nádraží) bylo koncové nádraží v Berlíně; do provozu uvedeno v rozmezí let 1841–1880, až na fragment bylo za druhé světové války zbouráno a dnes tedy neslouží. Nádraží bylo koncovým bodem berlínsko-anhaltské dráhy, uvedené do provozu roku 1841. Hlavní hala nádraží byla vysoká 34 metrů a překlínala nástupiště na délce 62 metrů; svého času se jednalo o největší německé nádraží. Plány nádraží vytvořili architekti a . První část byla otevřena již roku 1841, druhá část až 1880. Z nádraží existovalo spojení také až do Drážďan (a odtud později do Vídně, Říma a Athén). Dne 3. února 1945 utrpělo nádraží v důsledku bombardovacího náletu spojenců těžké škody a vyhořelo. Po válce bylo nádraží jen nouzově opraveno, provoz byl zastaven roku 1952. Roku 1960 bylo nádraží až na přední průčelí pomocí výbušnin zbouráno. La gare d'Anhalt (en allemand : Anhalter Bahnhof) est une gare ferroviaire à Berlin, située au nord-ouest du quartier de Kreuzberg près de la Potsdamer Platz. L'actuelle gare souterraine au tunnel nord-sud est desservie par la ligne 1, la ligne 2, la ligne 25 et la ligne 26 du S-Bahn de Berlin. Dans la période avant la Seconde Guerre mondiale, l'ancienne gare principale en cul-de-sac était la plus importante des gares-terminus dans la capitale allemande, tête de la ligne d'Anhalt nommée d'après l'ancien duché d'Anhalt qui fait aujourd'hui partie du Land de Saxe-Anhalt. Le vieux bâtiment voyageurs a été détruit lors du bombardement de Berlin en 1945. La gare a été officiellement fermée en 1952, mais la station du S-Bahn conserve son nom. The Anhalter Bahnhof is a former railway terminus in Berlin, Germany, approximately 600 m (2,000 ft) southeast of Potsdamer Platz. Once one of Berlin's most important railway stations, it was severely damaged in World War II, and finally closed for traffic in 1952, when the GDR-owned Deutsche Reichsbahn rerouted all railway traffic between Berlin and places in the GDR avoiding the West Berlin area. The station's name lives on in the Berlin S-Bahn station of the same name, opened in October 1939 as part of the North-South S-Bahn link. Het Berlijnse Anhalter Bahnhof (Anhaltstation) is een voormalig spoorwegstation in het westen van de wijk Kreuzberg, iets ten zuiden van de Potsdamer Platz. Sinds de sluiting van het kopstation in 1952 en de sloop ervan in 1960 is alleen het gelijknamige ondergrondse S-Bahnstation nog in gebruik. Een deel van de façade van het oude station bleef behouden en herinnert nog altijd aan het Anhalter Bahnhof. Zijn naam dankt het station aan de Duitse regio Anhalt, die de treinen die er vertrokken doorkruisten.
gold:hypernym
dbr:Railway
schema:sameAs
n15:248582308
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Berlin_Anhalter_Bahnhof?oldid=1117081785&ns=0
dbo:wikiPageLength
28924
dbo:closingYear
1952-01-01
dbo:fareZone
VBB: Berlin A/5555
dbo:openingYear
1841-01-01
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Berlin_Anhalter_Bahnhof
geo:geometry
POINT(13.381944656372 52.50305557251)