This HTML5 document contains 118 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n19http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n27https://global.dbpedia.org/id/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n8http://tg.dbpedia.org/resource/
n22http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n15http://www.airwar.ru/enc/cw1/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Caproni_Ca.308_Borea
rdf:type
yago:Abstraction100002137 owl:Thing yago:Concept105835747 yago:Kind105839024 yago:Type105840188 schema:Product umbel-rc:Model_airplane yago:Idea105833840 dbo:Aircraft dbo:MeanOfTransportation yago:Cognition100023271 yago:Content105809192 yago:PsychologicalFeature100023100 wikidata:Q11436 yago:Category105838765
rdfs:label
Caproni Ca.308 Borea Caproni Ca.308 Borea Caproni Ca.308 Borea Caproni Ca.308 Caproni Ca.308
rdfs:comment
Il Caproni Ca.308 "Borea" era un bimotore di linea ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (Gruppo Aeronautica Caproni) negli anni trenta. Caproni Ca.308 Borea – włoski lekki samolot pasażerski, skonstruowany w 1935 r. przez inż. . Ca.308 był pierwszym udanym samolotem firmy i stał się następnie podstawą licznych modyfikacji. Zaowocowały one kolejnymi dwusilnikowymi konstrukcjami, zrealizowanymi w wytwórni Caproni, takimi jak: Ca.309 Ghibli, Ca.310 Libeccio, Ca.311, , Ca.313, Ca.314. Pierwsze samoloty były wyposażone w czechosłowackie silniki Walter Major 6, później jednak na żądanie Ala Littoria zastąpiono je brytyjskimi De Havilland Gipsy Six. Samoloty pozostawały w służbie do 1940 r. Caproni Ca.308 Borea („severní vítr“) byl italský dvoumotorový, samonosný dolnoplošník smíšené konstrukce, který vyráběla společnost Caproni Aeronautica Bergamasca (C. A. B.) ze skupiny Gruppo Aeronautica Caproni. Projekt tohoto letounu byl představen na podzim 1934, do sériové výroby se dostal na počátku roku 1935. Caproni Ca.308 Borea (I-MERA) Caproni Ca.308 Borea (рус. Борей) — итальянский многоцелевой самолёт 30-х годов, использовался гражданским авиаперевозчиком Итальянского Королевства Ala Littoria. The Caproni Ca.308 Borea ("North Wind") was a small airliner built in Italy in the mid-1930s.
foaf:depiction
n22:Walter_Major_6_a_Caproni_Ca.308_Borea_(3).jpg n22:Caproni_Ca._308_Borea,_skica_(Letectví,_November_1935).jpg
dcterms:subject
dbc:Twin_piston-engined_tractor_aircraft dbc:1930s_Italian_airliners dbc:Low-wing_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1935 dbc:Caproni_aircraft
dbo:wikiPageID
14574551
dbo:wikiPageRevisionID
1107659441
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:1935_in_aviation dbr:Conventional_landing_gear dbr:Aircraft_fairing dbr:Caproni dbc:Twin_piston-engined_tractor_aircraft n19:Caproni_Ca._308_Borea,_skica_(Letectví,_November_1935).jpg dbr:Monoplane dbr:Regia_Aeronautica dbr:Ala_Littoria dbr:Caproni_Ca.309 dbc:1930s_Italian_airliners dbr:Aeronautica_Militare_Italiana dbr:Landing_gear dbr:Libya dbr:Airliner dbr:Italy dbr:De_Havilland_Gipsy_Six dbc:Low-wing_aircraft dbc:Caproni_aircraft dbr:Milan_Exhibition dbr:Inline_engine_(aviation) dbc:Aircraft_first_flown_in_1935 dbr:Cantilever
dbo:wikiPageExternalLink
n15:ca308.html
owl:sameAs
n8:Caproni_Ca.308_Borea dbpedia-ru:Caproni_Ca.308_Borea freebase:m.03d8cdh dbpedia-it:Caproni_Ca.308 yago-res:Caproni_Ca.308_Borea dbpedia-cs:Caproni_Ca.308_Borea dbpedia-pl:Caproni_Ca.308 n27:3NvVk wikidata:Q3657953
dbp:spanM
16.2
dbp:wingAreaSqm
38.4
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Flag dbt:Infobox_Aircraft_Type dbt:Portal_bar dbt:Reflist dbt:Refend dbt:Refbegin dbt:About dbt:ITA dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Commons_category dbt:Cite_book dbt:Caproni_aircraft
dbo:thumbnail
n22:Walter_Major_6_a_Caproni_Ca.308_Borea_(3).jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:firstFlight
1935
dbp:primaryUser
dbr:Ala_Littoria
dbp:capacity
7
dbp:crew
3
dbp:heightFt
10
dbp:heightIn
8
dbp:manufacturer
dbr:Caproni
dbp:ref
European Transport Aircraft since 1910
dbp:type
Airliner
dbo:abstract
The Caproni Ca.308 Borea ("North Wind") was a small airliner built in Italy in the mid-1930s. Caproni Ca.308 Borea – włoski lekki samolot pasażerski, skonstruowany w 1935 r. przez inż. . Ca.308 był pierwszym udanym samolotem firmy i stał się następnie podstawą licznych modyfikacji. Zaowocowały one kolejnymi dwusilnikowymi konstrukcjami, zrealizowanymi w wytwórni Caproni, takimi jak: Ca.309 Ghibli, Ca.310 Libeccio, Ca.311, , Ca.313, Ca.314. Ca.308 był lekkim samolotem pasażerskim i mógł zabierać na pokład do 6 pasażerów. Zamówiono 6 samolotów, które miały służyć we włoskich liniach lotniczych , powstałych w 1934 r. jako największe włoskie linie narodowe. Dodatkowo zamówiono jeszcze dwa egzemplarze dla włoskich sił kolonialnych, stacjonujących w Libii. Samoloty te miały jednak być wyposażone w 3 karabiny maszynowe oraz zabierać na pokład do 300 kg bomb. Praca nad tą wersją samolotu zaowocowała stworzeniem bezpośredniego rozwinięcia Ca.308, jakim był lekki samolot transportowy i rozpoznawczy, Caproni Ca.309 Ghibli. Pierwsze samoloty były wyposażone w czechosłowackie silniki Walter Major 6, później jednak na żądanie Ala Littoria zastąpiono je brytyjskimi De Havilland Gipsy Six. Samoloty pozostawały w służbie do 1940 r. Caproni Ca.308 Borea („severní vítr“) byl italský dvoumotorový, samonosný dolnoplošník smíšené konstrukce, který vyráběla společnost Caproni Aeronautica Bergamasca (C. A. B.) ze skupiny Gruppo Aeronautica Caproni. Projekt tohoto letounu byl představen na podzim 1934, do sériové výroby se dostal na počátku roku 1935. Caproni Ca.308 Borea (I-MERA) Caproni Ca.308 Borea (рус. Борей) — итальянский многоцелевой самолёт 30-х годов, использовался гражданским авиаперевозчиком Итальянского Королевства Ala Littoria. Il Caproni Ca.308 "Borea" era un bimotore di linea ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (Gruppo Aeronautica Caproni) negli anni trenta.
dbp:ceilingM
5000
dbp:climbRateFtmin
846
dbp:cruiseSpeedMph
210
dbp:emptyWeightKg
1700
dbp:eng1Hp
200
dbp:eng1Name
dbr:De_Havilland_Gipsy_Six
dbp:eng1Number
2
dbp:eng1Type
six-cylinder inline engine
dbp:grossWeightKg
2600
dbp:lengthM
12.87
dbp:maxSpeedKmh
246
dbp:numberBuilt
8
dbp:rangeKm
1200
gold:hypernym
dbr:Airliner
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Caproni_Ca.308_Borea?oldid=1107659441&ns=0
dbo:wikiPageLength
4749
dbo:numberBuilt
8
dbo:manufacturer
dbr:Caproni
dbo:type
dbr:Airliner
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Caproni_Ca.308_Borea