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Gare Central do Brasil Central do Brasil Central do Brasil, Rio de Janeiro Estación Central de Brasil (estación de ferrocarriles) Estação Central do Brasil Estação Central do Brasil Stazione di Central do Brasil 巴西中央車站 セントラル・ド・ブラジル駅
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Die Estação Central do Brasil, kurz Central do Brasil, ist ein Bahnhof im Zentrum der brasilianischen Metropole Rio de Janeiro. Ursprünglich wurde auf dem Gelände 1858 die Estação do Campo der Eisenbahngesellschaft Estrada de Ferro Central do Brasil errichtet. Nachdem die Station zwischenzeitlich auch einmal offiziell Estação da Corte hieß, wurde sie 1898 nach dem seinerzeitigen Kaiser von Brasilien Estação Dom Pedro II benannt. 1971 erhielt sie durch die nationale Eisenbahngesellschaft Rede Ferroviária Federal, in deren Besitz der Bahnhof nach dem Ende von Ferro Central do Brasil 1969 ging, ihren heutigen offiziellen Namen, der allerdings schon vorher im allgemeinen Sprachgebrauch weite Verwendung fand. Central do Brasil (Portuguese pronunciation: [sẽˈtɾaw du bɾaˈziw]) is a major train station in the Brazilian city of Rio de Janeiro. It is the last stop of Rio's railway network, as well as a hub for connection with the city subway and a bus station. Central do Brasil was also a preeminent stop in the interstate Central do Brasil railroad, which linked Rio de Janeiro with São Paulo and Minas Gerais, though the railroad is now deactivated. The station is located in downtown Rio de Janeiro, along the Avenida Presidente Vargas and across from the Campo de Santana park. It was built in Art Deco style. Central do Brasil est une gare de trains de banlieue située dans le Centre de Rio de Janeiro, au Brésil. Elle est gérée par (pt). Inaugurée en 1858, elle était la tête de ligne du Chemin de fer central du Brésil (Estrada de Ferro Central do Brasil). Elle est également connue sous le nom de gare Dom Pedro II (Estação Dom Pedro II), son nom officiel de 1925 à 1998. La gare est bordée par l' (pt), l'une des principales artères de Rio de Janeiro, et se situe en face du Campo de Santana. Elle est desservie par les lignes 1 et 2 du métro et, depuis 2014, par le téléphérique de Providência. Central do Brasil är en stadsdel och den viktigaste järnvägsstationen i Rio de Janeiro, Brasilien. Namnet kommer av järnvägen med samma namn (eg. A Estrada de Ferro Central do Brasil, centrala Brasiliens järnväg) som tidigare var en av Brasiliens viktigaste järnvägslinjer, mellan de tidigare provinserna Rio de Janeiro, São Paulo och Minas Gerais. Det har gjorts en film som heter Central do Brasil och som i början utspelar sig på stationen. La Estación Central de Brasil (en portugués, Estação Central do Brasil) es una estación de ferrocarril metropolitano ubicada en el centro de la ciudad de Río de Janeiro operada por . セントラル・ド・ブラジル駅は、ブラジルのリオデジャネイロにある鉄道駅。「リオデジャネイロ中央駅」と訳されることもある。また、現地では1998年に改称される前の駅名であるドン・ペドロ・セグンド（ペドロ2世）駅の名でも依然良く知られている。ブラジル有数の大規模なターミナル駅である。 Estação Central do Brasil é uma estação de trens metropolitanos localizada no centro da cidade do Rio de Janeiro e operada pela SuperVia La stazione di Central do Brasil (portoghese Estação Central do Brasil) è la stazione ferroviaria principale di Rio de Janeiro, in Brasile. Lo scalo è parte del sistema ferroviario metropolitano gestito dalla e nel complesso della stazione si trova anche l'omonima fermata della metropolitana. 巴西中央車站（葡萄牙語：Estação Central do Brasil，國際音標發音：[sẽˈtɾaw du bɾaˈziw]）是巴西里約熱內盧的一座铁路车站。巴西中央車站啟用於1858年3月29日，為里約熱內盧的重要交通樞紐，除鐵路運輸外，里約熱內盧地鐵1號線和2號線及巴士站均與本站共構。
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セントラル・ド・ブラジル駅は、ブラジルのリオデジャネイロにある鉄道駅。「リオデジャネイロ中央駅」と訳されることもある。また、現地では1998年に改称される前の駅名であるドン・ペドロ・セグンド（ペドロ2世）駅の名でも依然良く知られている。ブラジル有数の大規模なターミナル駅である。 La Estación Central de Brasil (en portugués, Estação Central do Brasil) es una estación de ferrocarril metropolitano ubicada en el centro de la ciudad de Río de Janeiro operada por . Central do Brasil (Portuguese pronunciation: [sẽˈtɾaw du bɾaˈziw]) is a major train station in the Brazilian city of Rio de Janeiro. It is the last stop of Rio's railway network, as well as a hub for connection with the city subway and a bus station. Central do Brasil was also a preeminent stop in the interstate Central do Brasil railroad, which linked Rio de Janeiro with São Paulo and Minas Gerais, though the railroad is now deactivated. The station is located in downtown Rio de Janeiro, along the Avenida Presidente Vargas and across from the Campo de Santana park. It was built in Art Deco style. Central do Brasil est une gare de trains de banlieue située dans le Centre de Rio de Janeiro, au Brésil. Elle est gérée par (pt). Inaugurée en 1858, elle était la tête de ligne du Chemin de fer central du Brésil (Estrada de Ferro Central do Brasil). Elle est également connue sous le nom de gare Dom Pedro II (Estação Dom Pedro II), son nom officiel de 1925 à 1998. Le bâtiment actuel date de 1943. De style Art déco, il se caractérise par sa tour horloge de vingt-huit étages haute de 134 ou 135 mètres et était, lors de son inauguration, la construction la plus haute d'Amérique du Sud et la structure en béton armé la plus haute du monde. La gare est bordée par l' (pt), l'une des principales artères de Rio de Janeiro, et se situe en face du Campo de Santana. Elle est desservie par les lignes 1 et 2 du métro et, depuis 2014, par le téléphérique de Providência. Estação Central do Brasil é uma estação de trens metropolitanos localizada no centro da cidade do Rio de Janeiro e operada pela SuperVia Die Estação Central do Brasil, kurz Central do Brasil, ist ein Bahnhof im Zentrum der brasilianischen Metropole Rio de Janeiro. Ursprünglich wurde auf dem Gelände 1858 die Estação do Campo der Eisenbahngesellschaft Estrada de Ferro Central do Brasil errichtet. Nachdem die Station zwischenzeitlich auch einmal offiziell Estação da Corte hieß, wurde sie 1898 nach dem seinerzeitigen Kaiser von Brasilien Estação Dom Pedro II benannt. 1971 erhielt sie durch die nationale Eisenbahngesellschaft Rede Ferroviária Federal, in deren Besitz der Bahnhof nach dem Ende von Ferro Central do Brasil 1969 ging, ihren heutigen offiziellen Namen, der allerdings schon vorher im allgemeinen Sprachgebrauch weite Verwendung fand. Dem ursprünglichen Bahnhofsgebäude widerfuhren im Laufe der Zeit zahlreiche Erweiterungen und zwischen 1936 und 1953 wurde es im Zuge weiterer Erweiterung und Elektrifizierung des Netzes durch den heutigen Bau ersetzt. Auf seinem Höhepunkt war der Bahnhof von landesweiter Bedeutung und war beispielsweise Anfangspunkt der wichtigen Verbindung nach São Paulo. Nachdem der Passagierverkehr auf Mittel- und Langstrecken in Brasilien bis zu den 1980er Jahren praktisch eingestellt wurde, dient Central do Brasil dieser Tage als Endbahnhof und Knotenpunkt der Vorortzüge von Rio und gehört zu dessen Betriebsgesellschaft SuperVia. Internationale Bekanntheit erreichte Central do Brasil durch den Film Central Station mit dem Originaltitel Central do Brasil, der 1999 in zwei Kategorien (bester fremdsprachiger Film und beste Hauptdarstellerin) für den Oscar nominiert war. 巴西中央車站（葡萄牙語：Estação Central do Brasil，國際音標發音：[sẽˈtɾaw du bɾaˈziw]）是巴西里約熱內盧的一座铁路车站。巴西中央車站啟用於1858年3月29日，為里約熱內盧的重要交通樞紐，除鐵路運輸外，里約熱內盧地鐵1號線和2號線及巴士站均與本站共構。 La stazione di Central do Brasil (portoghese Estação Central do Brasil) è la stazione ferroviaria principale di Rio de Janeiro, in Brasile. Lo scalo è parte del sistema ferroviario metropolitano gestito dalla e nel complesso della stazione si trova anche l'omonima fermata della metropolitana. Central do Brasil är en stadsdel och den viktigaste järnvägsstationen i Rio de Janeiro, Brasilien. Namnet kommer av järnvägen med samma namn (eg. A Estrada de Ferro Central do Brasil, centrala Brasiliens järnväg) som tidigare var en av Brasiliens viktigaste järnvägslinjer, mellan de tidigare provinserna Rio de Janeiro, São Paulo och Minas Gerais. Det har gjorts en film som heter Central do Brasil och som i början utspelar sig på stationen.
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