This HTML5 document contains 94 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n15http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n20https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n26http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/sc3/
n8http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-lbhttp://lb.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
n25http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2012/sc3wp3/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Classification_of_European_Inland_Waterways
rdf:type
yago:Waterway109476331 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Thing100002452 yago:WikicatWaterways yago:YagoGeoEntity yago:BodyOfWater109225146 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity
rdfs:label
Classe CEMT Classe CEMT Klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest Clasificación de vías navegables interiores europeas Классификация европейских внутренних водных путей Classificació CEMT CEMT-klasse Classification of European Inland Waterways
rdfs:comment
De binnen- of rivierscheepvaart is in Europa opgedeeld in CEMT-klasses om de afmetingen van vaarwegen in West-Europa op elkaar af te stemmen.De klasse-indeling is in 1992 bepaald door de Conférence Européenne des Ministres de Transport (vandaar de term CEMT-klasse). Per klasse zijn de maximale afmetingen van het schip vastgelegd. Hiermee wordt meteen duidelijk welke bruggen al dan niet ondervaarbaar zijn en welke kanalen en rivieren al dan niet bevaarbaar zijn vanwege diepgang en manoeuvreerbaarheid. The Classification of European Inland Waterways is a set of standards for interoperability of large navigable waterways forming part of the Trans-European Inland Waterway network within Continental Europe and Russia. It was created by the European Conference of Ministers of Transport (ECMT; French: Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) in 1992, hence the range of dimensions are also referred to as CEMT Class I–VII. The size for each waterway is limited by the dimensions of the structures including the locks and boat lifts on the route. La clasificación de vías navegables interiores europeas (en inglés, Classification of European Inland Waterways) es un conjunto de estándares para facilitar la interoperabilidad de las grandes vías navegables que forman parte de la Red Transeuropea de Vías Navegables Interiores dentro de la Europa continental y de Rusia. Fue creada por la (en francés, Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) en 1992,​ y por ello, el rango de dimensiones también se conocen como Clase CEMT I–VII . Les voies navigables intérieures d’Europe ont été classifiées selon leurs dimensions et leurs capacités à accueillir des bateaux en huit classes CEMT. Le choix des classes a été organisé par la Conférence européenne des ministres des Transports (la CEMT). Classe CEMT è il sistema europeo di classificazione delle vie navigabili all'interno dell'Europa secondo le loro dimensioni e la loro capacità ad accogliere le imbarcazioni e si articola in otto classi. La scelta di queste classi è stata operata dalla Conferenza europea dei Ministri dei Trasporti (Conférence Européenne des Ministres des Transports), appunto CEMT. Canali olandesi secondo la loro classe CEMT. Классификация европейских внутренних водных путей — набор стандартов, определяющих судоходность и пропускную способность водных путей в Европе, включая Россию. Создана Европейской конференцией министров транспорта в 1992 году. В 2004 году классификация была расширена: добавлены категории R для малых частных судов. Класс I соответствует габариту Фрейсине, установленному для каналов Франции в 1879 году. Klasifikace vnitrozemských vodních cest do kategorií slouží k rozlišení jednotlivých vodních cest podle maximálních rozměrů plavidla nebo sestavy plavidel (návrhové plavidlo), pro něž jsou na dané vodní cestě podmínky k bezpečnému a plynulému provozu. V průběhu 20. století se návrh hlavních kategorií vyvíjel, až byla 12. června 1992 přijata jednotná Klasifikace evropských vodních cest. definuje také rozdělení tříd vodních cest podle jejich významu na Vodní cesty místního významu, kam spadají kategorie I až III, a Vodní cesty mezinárodního významu, kam spadají ostatní kategorie IV až VII. La classificació europea de les vies navegables o classificació CEMT és una norma de classificació de les vies navigables (canals i rius) proposada el 1992 per a la Conferència europea dels ministres de transport o la CEMT, per a les vies a Europa occidental. Per a raons històriques, les normes per a les vies a l'est de l'Elba per a les embarcacions motoritzades, són una mica menys llargues.
foaf:depiction
n8:Grundsteinlegung-schiffshebewerk-ndf-2009-64.jpg
dcterms:subject
dbc:Classification_systems dbc:Locks_(water_navigation) dbc:Transport_and_the_European_Union dbc:Water_transport_in_Europe
dbo:wikiPageID
36314676
dbo:wikiPageRevisionID
1124217424
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Classification_systems dbr:Chesapeake_&_Delaware_Canal dbr:Freycinet_gauge n15:Grundsteinlegung-schiffshebewerk-ndf-2009-64.jpg dbr:PIANC dbr:Pleasure_craft dbr:Bangkok_Port dbr:European_Conference_of_Ministers_of_Transport dbr:Grand_Canal_(China) dbr:Trans-European_Inland_Waterway_network dbr:Sailing_boat dbr:Paraguay_River dbr:Intermodal_container dbc:Locks_(water_navigation) dbr:Canals_of_the_United_Kingdom dbr:Cabin_cruiser dbr:Motor_yacht dbr:Waterway dbr:United_Nations_Economic_Commission_for_Europe dbr:Baltimax dbr:Seawaymax dbc:Transport_and_the_European_Union dbr:Boat_lift dbr:Unified_Deep_Water_System_of_European_Russia dbr:Elbe dbr:Saimaa_Canal dbr:Lock_(water_transport) dbr:Barge dbc:Water_transport_in_Europe dbr:Waterways dbr:Tugboat
dbo:wikiPageExternalLink
n25:ECE-TRANS-SC3-144rev2e.pdf n26:European_inland_waterways_-_2012.pdf
owl:sameAs
dbpedia-nl:CEMT-klasse dbpedia-lb:CEMT-Klasse_fir_Schëffer dbpedia-it:Classe_CEMT freebase:m.0k3mmqx n20:522pY dbpedia-fr:Classe_CEMT wikidata:Q863985 yago-res:Classification_of_European_Inland_Waterways dbpedia-ro:Clase_CEMT dbpedia-cs:Klasifikace_evropských_vnitrozemských_vodních_cest dbpedia-ru:Классификация_европейских_внутренних_водных_путей dbpedia-ca:Classificació_CEMT dbpedia-es:Clasificación_de_vías_navegables_interiores_europeas
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:ISBN dbt:As_of dbt:Interlanguage_link dbt:Expand_Czech
dbo:thumbnail
n8:Grundsteinlegung-schiffshebewerk-ndf-2009-64.jpg?width=300
dbo:abstract
Klasifikace vnitrozemských vodních cest do kategorií slouží k rozlišení jednotlivých vodních cest podle maximálních rozměrů plavidla nebo sestavy plavidel (návrhové plavidlo), pro něž jsou na dané vodní cestě podmínky k bezpečnému a plynulému provozu. V průběhu 20. století se návrh hlavních kategorií vyvíjel, až byla 12. června 1992 přijata jednotná Klasifikace evropských vodních cest. Tato klasifikace zavádí rozdělení evropských vodních cest do hlavních tříd, označených římskými číslicemi I až VII, definuje minimální a cílové parametry , minimální mostů a doporučený ponor pro danou třídu. Platí, že při budoucích rekonstrukcích vodních cest dané kategorie by mělo být vždy dosaženo parametrů cílových.Malé vodní cesty s parametry neodpovídající ani třídě I jsou označeny jako vodní cesty třídy 0. definuje také rozdělení tříd vodních cest podle jejich významu na Vodní cesty místního významu, kam spadají kategorie I až III, a Vodní cesty mezinárodního významu, kam spadají ostatní kategorie IV až VII. Jednotná klasifikace vnitrozemských vodních cest mezinárodního významu (třídy IV až VII) je i součástí Evropské dohody o hlavních vnitrozemských vodních cestách mezinárodního významu (dohoda AGN), která byla v České republice vyhlášena pod číslem 163/1999 Sb.. La clasificación de vías navegables interiores europeas (en inglés, Classification of European Inland Waterways) es un conjunto de estándares para facilitar la interoperabilidad de las grandes vías navegables que forman parte de la Red Transeuropea de Vías Navegables Interiores dentro de la Europa continental y de Rusia. Fue creada por la (en francés, Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) en 1992,​ y por ello, el rango de dimensiones también se conocen como Clase CEMT I–VII . El tamaño para cada vía está limitada por las dimensiones de las estructuras, incluyendo las esclusas y los ascensores de barcos en la ruta. La classificació europea de les vies navegables o classificació CEMT és una norma de classificació de les vies navigables (canals i rius) proposada el 1992 per a la Conferència europea dels ministres de transport o la CEMT, per a les vies a Europa occidental. Per a raons històriques, les normes per a les vies a l'est de l'Elba per a les embarcacions motoritzades, són una mica menys llargues. La classe I correspon a la Norma de Freycinet del 1879, que va ser la primera norma per estandarditzar el gàlib de les vies navegables. El 2004, a proposició de l' (PIANC-AIPCN) es va subdividir la classe 0 utilitzat per a les vies petites, només utilitzades per embarcacions esportius o recreatius, amb quatre noves categories: RA, RB, RC i RD, la R és l'abreviació de «recreatiu». Классификация европейских внутренних водных путей — набор стандартов, определяющих судоходность и пропускную способность водных путей в Европе, включая Россию. Создана Европейской конференцией министров транспорта в 1992 году. В 2004 году классификация была расширена: добавлены категории R для малых частных судов. Класс I соответствует габариту Фрейсине, установленному для каналов Франции в 1879 году. The Classification of European Inland Waterways is a set of standards for interoperability of large navigable waterways forming part of the Trans-European Inland Waterway network within Continental Europe and Russia. It was created by the European Conference of Ministers of Transport (ECMT; French: Conférence européenne des ministres des Transports, CEMT) in 1992, hence the range of dimensions are also referred to as CEMT Class I–VII. The size for each waterway is limited by the dimensions of the structures including the locks and boat lifts on the route. Les voies navigables intérieures d’Europe ont été classifiées selon leurs dimensions et leurs capacités à accueillir des bateaux en huit classes CEMT. Le choix des classes a été organisé par la Conférence européenne des ministres des Transports (la CEMT). Classe CEMT è il sistema europeo di classificazione delle vie navigabili all'interno dell'Europa secondo le loro dimensioni e la loro capacità ad accogliere le imbarcazioni e si articola in otto classi. La scelta di queste classi è stata operata dalla Conferenza europea dei Ministri dei Trasporti (Conférence Européenne des Ministres des Transports), appunto CEMT. Canali olandesi secondo la loro classe CEMT. De binnen- of rivierscheepvaart is in Europa opgedeeld in CEMT-klasses om de afmetingen van vaarwegen in West-Europa op elkaar af te stemmen.De klasse-indeling is in 1992 bepaald door de Conférence Européenne des Ministres de Transport (vandaar de term CEMT-klasse). Per klasse zijn de maximale afmetingen van het schip vastgelegd. Hiermee wordt meteen duidelijk welke bruggen al dan niet ondervaarbaar zijn en welke kanalen en rivieren al dan niet bevaarbaar zijn vanwege diepgang en manoeuvreerbaarheid. De indeling loopt van RA t/m RD en 0 t/m VIIa. De genoemde namen van het soort schip zijn ontleend aan het grootste schip waarvoor de afmetingen van de vaarweg geschikt zijn. De onderstaande tabel is een uittreksel van de Richtlijnen Vaarwegen 2011 van Rijkswaterstaat, waarin de verouderde afmetingen uit 1992 zijn bijgesteld. En aangevuld met de recreatie klassen RA t/m RD.
gold:hypernym
dbr:Set
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Classification_of_European_Inland_Waterways?oldid=1124217424&ns=0
dbo:wikiPageLength
8838
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Classification_of_European_Inland_Waterways