This HTML5 document contains 410 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n15http://www.airliners.net/search/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n28https://web.archive.org/web/20050103105910/http:/www.peace-online.org/images/rev-airport/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
georsshttp://www.georss.org/georss/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n14http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n44http://
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n31https://scottbarrykaufman.com/wp-content/uploads/2019/04/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n40http://www.britishpathe.com/video/hijacked-aircraft-beirut/
n23https://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/filmmore/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n34http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
n42http://www.peace-online.org/images/rev-airport/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
n16http://news.bbc.co.uk/1/hi/in_depth/uk/2000/uk_confidential/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n21https://web.archive.org/web/20060324074350/http:/www.asi-mag.com/editorials/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n20http://terencegallacher.wordpress.com/2012/01/03/dawsons-field-1970/
n46https://www.npr.org/templates/story/
n37https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n36https://www.bbc.co.uk/mediaselector/check/media/video/otdvideo/70/09/12/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n26https://web.archive.org/web/20100919002808/http:/www.time.com/time/covers/
n33http://www.asi-mag.com/editorials/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Dawson's_Field_hijackings
rdf:type
yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInEgypt yago:Crime100766234 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheVickersVC10 yago:Enforcement101127019 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInJordan yago:Happening107283608 yago:Event100029378 yago:Robbery100781685 yago:Larceny100780889 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidents yago:Abstraction100002137 yago:Highjacking100783199 yago:Activity100407535 yago:WikicatPalestinianTerroristIncidentsInEurope yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:GroupAction101080366 yago:Accident107301336 yago:Felony100768701 geo:SpatialThing yago:WikicatTransWorldAirlinesAccidentsAndIncidents yago:Operation100955060 yago:SurpriseAttack101246541 yago:SocialControl101123598 yago:PsychologicalFeature100023100 owl:Thing yago:WikicatPanAmericanWorldAirwaysAccidentsAndIncidents yago:WikicatTerroristIncidentsIn1970 yago:WikicatSwissairAccidentsAndIncidents yago:WikicatTerroristAttacksAttributedToPalestinianMilitantGroups yago:Incident107307477 yago:WikicatBritishOverseasAirwaysCorporationAccidentsAndIncidents yago:Act100030358 yago:WikicatElAlAccidentsAndIncidents yago:Trouble107289014 yago:Wrongdoing100732746 yago:Attack100972621 yago:WikicatAircraftHijackings yago:Terror100759500 yago:Terrorism100759694 yago:TerroristAttack101246697 yago:Transgression100745005 yago:Coercion101127245 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1970 yago:Misfortune107304852 yago:Mishap107314427 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheBoeing747 yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheBoeing707
rdfs:label
Захоплення повітряних суден на «Досонс Філд» Únosy letadel na Dawson's Field Détournements de Dawson's Field Secuestros de Dawson's Field حادثة اختطاف الطائرات إلى قيعان خنا PFLP旅客機同時ハイジャック事件 Flygkapardramat i Jordanien 1970 Угоны самолётов на «Досонс Филд» Dawson's Field hijackings Segrestos de Dawson's Field Dirottamenti di Dawson's Field Kapingen op Dawson's Field op 6 september 1970 道森機場劫機事件
rdfs:comment
El setembre de 1970, membres del Front Popular per a l'Alliberament de Palestina (FPAP) segrestaren quatre vols comercials destinats a Ciutat de Nova York i un per a Londres. Tres aeronaus van ser forçades a aterrar a Dawson's Field, un remot aeròdrom abandonat prop de Zarqa, Jordània, anteriorment usat com l'Estació de Zarqa de la Royal Air Force, que aleshores esdevingué l'Aeroport Revolucionari de l'FPAP. Al final de l'incident, un segrestador fou assassinat i un altre de ferit. Aquest fou el segon cas de segrest massiu d'aeronaus, després de la fugida de la Txecoslovàquia comunista de 1950. Jako únosy letadel na Dawson's field se označuje únos čtyř letadel z 6. září 1970 a následně pátého letadla 9. září. Jednalo se o jeden z mála únosů více letadel v historii letecké dopravy a až do útoků z 11. září 2001 se jednalo o jediný synchronizovaný únos čtyř nebo více letadel. Na rozdíl od ní se ale všechny únosy obešly bez obětí na životech cestujících. Událost je pojmenována podle polního letiště v jordánském Al-Azraq, též známého jako Dawson's Field. En septiembre de 1970, cuatro vuelos con destino a Nueva York y uno a Londres fueron secuestrados simultáneamente por miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina. Tres aeronaves fueron forzadas a aterrizar en Dawson's Field, una antigua base aérea de la Royal Air Force situada cerca de la localidad jordana de Zarqa y que los guerrilleros bautizaron como Aeropuerto de la Revolución. En el incidente murió , un secuestrador y un sobrecargo resultó herido. Flygkapardramat i Jordanien 1970 utspelades den 6 september 1970 då fyra flygplan på väg mot New York kapades. Bij de kapingen op Dawson's Field op 6 september 1970 in Jordanië werden vier passagiersvliegtuigen op weg naar New York en één op weg naar Londen gekaapt door leden van het Volksfront voor de Bevrijding van Palestina (PFLP). Eén kaper werd gedood en één persoon raakte gewond op El Al-vlucht 219. Op 30 september sloten de Jordanezen een deal waarbij de overgebleven gijzelaars werden vrijgelaten in ruil voor Khaled en drie andere PFLP-leden in een Zwitserse gevangenis. 道森機場劫機事件是發生於1970年9月6日的一系列劫機事件,四架飛往紐約的民航飛機和一架飛往倫敦的民航機被解放巴勒斯坦人民阵线(下稱“人陣”)成員劫持至人陣的“革命機場”。截至事件平息,一名劫機者被殺,還有一人受傷。 * 由法蘭克福起飛的環球航空741號班機(波音707)及由蘇黎世機場起飛的瑞士航空100號班機(道格拉斯DC-8)最先被劫持至約旦扎尔卡附近沙漠中的一個機場,即曾為英國皇家空軍基地的道森機場。 * 由阿姆斯特丹起飛的以色列航空219號班機由另一架波音707執行,遭劫機未遂。劫機者被射殺,其同夥亦被制服,並被押往倫敦。兩名未能登上以航班機的人陣成員轉而劫持泛美航空93號班機(一架波音747),令這架大型客機首先飛往貝魯特,然後飛往開羅,而不是較小的道森機場。 * 第五架被劫持的飛機即英國海外航空775號班機(一架由巴林起飛的維克斯VC10),該機於9月9日被一名同情人陣的人士劫持至道森機場,劫機者以此逼迫英方釋放哈立德。 310名人質中,多數被轉往安曼並於9月11日被釋放,而機組人員及猶太乘客被人陣隔離,56名猶太人被扣留,其餘非猶太人則被釋放。9月12日,人陣在其宣佈的最後期限前炸毀遭劫的飛機,以應對可能來臨的反擊。 9月30日,在釋放哈立德及被關押在瑞士的三名人陣成員這一條件下,其餘人質被釋放。 Les détournements de Dawson's Field, aussi connue sous l’appellation en anglais Dawson's Field hijackings, sont les détournements de plusieurs avions par des membres du Front populaire de libération de la Palestine (FPLP) le 6 septembre 1970 vers Dawson's Field, une ancienne piste de la Royal Air Force située dans le désert jordanien près de Zarka. À la fin de l'incident, un des pirates a été tué, et un blessé fut rapporté. حادثة اختطاف الطائرات إلى قيعان خنا أو إلى مهبط داوسون هي حادثة وقعت في ايلول / سبتمبر 1970 عندما اختطفت اربع طائرات نفاثة ثلاثة منها متجهة إلى مدينة نيويورك وواحدة إلى لندن من قبل أعضاء في منظمة الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. أجبرت ثلاث طائرات على الهبوط في مهبط داوسون وهو مهبط طائرات صحراوي بالقرب من الزرقاء، الأردن. مهبط داوسون كان سابقا قاعدة عسكرية للقوات الجوية الملكية البريطانية وأصبح بعد ذلك «المطار الثوري» للجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. بحلول نهاية الحادث قتل أحد الخاطفين وأبلغ عن إصابة واحدة. كانت هذه الحادثة هي ثاني عملية اختطاف طائرات جماعية بعد إقلاعها، الأولى كانت اختطاف الطائرة من تشيكوسلوفاكيا الشيوعية في عام 1950. In September 1970, members of the Popular Front for the Liberation of Palestine (PFLP) hijacked four airliners bound for New York City and one for London. Three aircraft were forced to land at Dawson's Field, a remote desert airstrip near Zarqa, Jordan, formerly Royal Air Force Station Zarqa, which then became PFLP's "Revolutionary Airport". By the end of the incident, one hijacker had been killed and one injury reported. This was the second instance of mass aircraft hijacking, after an escape from communist Czechoslovakia in 1950. Захоплення повітряного судна на «Досонс Філд» (англ. Dawson’s Field ) - терористичний акт, проведений з 6 по 13 вересня 1970 року терористичною організацією «Народний фронт звільнення Палестини (НФЗП)». В ході серії викрадень були захоплені і згодом підірвані 4 авіалайнера міжнародних авіакомпаній, спроба захоплення п'ятого авіалайнера не вдалася. Постраждалих під час викрадень не було, за винятком бортпровідника, пораненого при знешкодженні терористів на борту п'ятого літака. Угоны самолётов на «Досонс Филд» (англ. Dawson’s Field) — террористический акт, проведённый с 6 по 13 сентября 1970 года террористической организацией «Народный фронт освобождения Палестины (НФОП)». В ходе серии угонов были захвачены и впоследствии взорваны 4 авиалайнера международных авиакомпаний, попытка захвата пятого авиалайнера не удалась. Пострадавших в ходе угонов не было, за исключением 1 бортпроводника, раненного при обезвреживании террористов на борту пятого самолёта. I dirottamenti di Dawson's Field (in inglese: Dawson's Field hijackings) furono una serie di atti di pirateria aerea da parte dei membri del Fronte Popolare per la Liberazione della Palestina (FPLP) di George Habbash. PFLP旅客機同時ハイジャック事件(PFLPりょかくきどうじハイジャックじけん)は、パレスチナ解放機構(PLO)の下部組織であるパレスチナ解放人民戦線(PFLP)が1970年9月に起こした5機の旅客機に対する同時ハイジャック事件。
dbp:name
BOAC Flight 775 TWA Flight 741 Pan Am Flight 93 El Al Flight 219 Swissair Flight 100
geo:lat
32.10589981079102
geo:long
36.15670013427734
foaf:depiction
n14:Dawson_field_aircrafts_blown_up,_Jordan,_12_September_1970.png n14:Jordanian_army_chief_of_staff_checks_on_freed_Dawson's_field_aircrafts_hostages,_25_September_1970.png n14:Douglas_DC-8-53_HB-IDD_SWR_ZRH_02.08.65_edited-3.jpg n14:G-ASGF_Vickers_Super_VC-10_BOAC_MAN_18JUN70_(5658918857).jpg n14:Nixon_30-0316a.jpg n14:CGN_4X--ATB_Dietrich_Eggert.jpg n14:Boeing_747-121,_Pan_Am_JP5891243.jpg n14:Dawson's_Field.jpg n14:TWA_Boeing_707_Volpati-1.jpg
dcterms:subject
dbc:Aircraft_hijackings dbc:Terrorist_incidents_in_Switzerland dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbc:Palestinian_terrorism dbc:Terrorist_incidents_in_Jordan dbc:Popular_Front_for_the_Liberation_of_Palestine dbc:Trans_World_Airlines_accidents_and_incidents dbc:Attacks_on_aircraft_by_Palestinian_militant_groups dbc:Black_September dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_707 dbc:El_Al_accidents_and_incidents dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Douglas_DC-8 dbc:Foreign_relations_of_Israel dbc:1970_in_international_relations dbc:Swissair_accidents_and_incidents dbc:Pan_Am_accidents_and_incidents dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Egypt dbc:Palestinian_terrorist_incidents_in_Europe dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Jordan dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1970 dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Vickers_VC10 dbc:Foreign_relations_of_Jordan dbc:1970_in_Jordan dbc:Terrorist_incidents_in_Asia_in_1970 dbc:September_1970_events_in_Asia dbc:Terrorist_incidents_in_Jordan_in_the_1970s dbc:1970_in_Europe dbc:British_Overseas_Airways_Corporation_accidents_and_incidents dbc:1970_in_Israel dbc:Aircraft_hijackings_in_the_United_Kingdom dbc:Foreign_relations_of_the_State_of_Palestine
dbo:wikiPageID
683450
dbo:wikiPageRevisionID
1119048677
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Royal_Air_Force dbr:Peter_Mensch dbr:Persian_Gulf dbr:Thirty_year_rule dbc:Aircraft_hijackings dbr:London_Heathrow_Airport dbc:Terrorist_incidents_in_Switzerland dbr:Henry_Kissinger dbr:Athens dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbr:BBC_World_Service dbr:Chhatrapati_Shivaji_International_Airport dbr:Edward_Heath dbc:Palestinian_terrorism dbr:Yitzchak_Hutner dbc:Terrorist_incidents_in_Jordan dbr:United_States_Secretary_of_State dbr:Emergency_landing dbr:Senegalese_passport dbc:Popular_Front_for_the_Liberation_of_Palestine dbr:Honduran_passport dbr:Whiskey dbc:Trans_World_Airlines_accidents_and_incidents dbr:Aircraft_hijacking dbr:Bassam_Abu_Sharif dbr:Beirut dbr:Melvin_Laird dbr:USSR dbr:London dbc:Attacks_on_aircraft_by_Palestinian_militant_groups dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_707 dbr:Martial_law dbr:Amman dbc:Black_September dbr:El_Al_Israel_Airlines dbr:Zarqa dbr:Zürich dbr:Swissair dbr:Ben-Gurion_International_Airport dbc:El_Al_accidents_and_incidents dbr:Ashrafiyeh dbr:Amsterdam dbr:Brussels_Airport dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Douglas_DC-8 dbr:Trans_World_Airlines dbr:King_Hussein dbr:Vickers_VC-10 dbc:Foreign_relations_of_Israel dbc:1970_in_international_relations dbr:Mumbai dbr:Amsterdam_Airport_Schiphol dbc:Swissair_accidents_and_incidents dbr:Sky_marshals dbr:Hostage_crisis dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Jordan dbr:Aircraft_registration dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Egypt dbc:Palestinian_terrorist_incidents_in_Europe dbc:Pan_Am_accidents_and_incidents dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1970 dbr:Dijon dbr:British_Overseas_Airways_Corporation dbr:Ben_Gurion_International_Airport dbr:Israel dbr:New_York_City dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Vickers_VC10 dbr:Belgium dbr:Douglas_DC-8 dbc:Foreign_relations_of_Jordan dbr:Syria dbr:Walter_Cronkite dbr:Bahrain_International_Airport dbr:Hillingdon_Hospital dbr:Purser dbr:Public_Broadcasting_Service dbc:1970_in_Jordan n34:Nixon_30-0316a.jpg dbc:September_1970_events_in_Asia dbr:Uri_Bar-Lev dbc:Terrorist_incidents_in_Asia_in_1970 dbr:John_F._Kennedy_International_Airport dbr:Beirut–Rafic_Hariri_International_Airport dbr:Louise_Mensch dbr:Popular_Front_for_the_Liberation_of_Palestine dbr:United_Nations_Security_Council_Resolution_286 dbr:Vickers_VC10 dbr:Radiography dbr:Boeing_707 dbr:Tel_Aviv dbr:English_Channel dbr:Pan_American_World_Airways dbr:Nidwalden dbr:Hashemite_monarchy dbr:Pathe_News dbc:Terrorist_incidents_in_Jordan_in_the_1970s dbr:Czech_Airlines dbr:Brussels dbr:Ellinikon_International_Airport dbr:82nd_Airborne_Division dbr:Frankfurt_International_Airport dbr:Frankfurt dbr:Boeing_747 dbr:Leonardo_da_Vinci_Airport dbr:Zurich_Airport dbr:Frankfurt_am_Main dbr:John_Ferruggio dbr:Leila_Khaled dbr:Richard_Nixon dbr:Cairo n34:Jordanian_army_chief_of_staff_checks_on_freed_Dawson's_field_aircrafts_hostages,_25_September_1970.png dbr:United_States_Sixth_Fleet dbr:Iraq dbr:Flight_attendant dbr:United_Nations_Security_Council dbr:Nicaraguan_Americans dbr:Irbid dbr:Amsterdam_Schiphol_Airport dbc:1970_in_Europe dbc:British_Overseas_Airways_Corporation_accidents_and_incidents dbr:Pan_Am dbc:1970_in_Israel dbr:Black_September_in_Jordan dbr:TWA dbr:Zurich_International_Airport dbr:Denis_Greenhill,_Baron_Greenhill_of_Harrow dbr:Kingdom_of_Jordan dbr:National_Public_Radio dbr:El_Al dbc:Aircraft_hijackings_in_the_United_Kingdom dbr:American_Experience dbr:Patrick_Argüello n34:Dawson_field_aircrafts_blown_up,_Jordan,_12_September_1970.png dbr:Jew dbc:Foreign_relations_of_the_State_of_Palestine dbr:Palestinian_insurgency_in_South_Lebanon dbr:Ilan_Ziv
dbo:wikiPageExternalLink
n15:photo.search%3Fregsearch=HB-IDD n16:1089694.stm n20: n21:leila_khaled.htm n23:fd.html n26:0,16641,19700921,00.html n28:rev-airport-index.html n31:Jacobson-1972.pdf n33:leila_khaled.htm n36:6425_12-09-70%3Fsize=4x3&bgc=6699CC&nbram=1&nbram=1&bbram=1&news=1 n40: n42:rev-airport-index.html n44:www.terrorinblackseptember.com n46:story.php%3FstoryId=1426387
owl:sameAs
dbpedia-vi:Vụ_không_tặc_trên_cánh_đồng_Dawson dbpedia-he:חטיפת_המטוסים_לשדה_דוסון dbpedia-ca:Segrestos_de_Dawson's_Field dbpedia-cs:Únosy_letadel_na_Dawson's_Field dbpedia-sv:Flygkapardramat_i_Jordanien_1970 dbpedia-fr:Détournements_de_Dawson's_Field dbpedia-fi:Vuoden_1970_lentokonekaappaukset_Jordaniaan freebase:m.032pjf wikidata:Q2449925 yago-res:Dawson's_Field_hijackings dbpedia-uk:Захоплення_повітряних_суден_на_«Досонс_Філд» n37:2JiNF dbpedia-ar:حادثة_اختطاف_الطائرات_إلى_قيعان_خنا dbpedia-ru:Угоны_самолётов_на_«Досонс_Филд» dbpedia-zh:道森機場劫機事件 dbpedia-it:Dirottamenti_di_Dawson's_Field dbpedia-es:Secuestros_de_Dawson's_Field dbpedia-ja:PFLP旅客機同時ハイジャック事件 dbpedia-nl:Kapingen_op_Dawson's_Field_op_6_september_1970 dbpedia-no:Flykapringene_på_Dawson’s_Field
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_1970 dbt:Terrorism_in_Jordan dbt:Short_description dbt:Flag dbt:End_date dbt:Citation_needed dbt:IMDb_title dbt:Coord dbt:Airreg dbt:Cite_web dbt:ISBN dbt:Palestinian_militancy_attacks_in_the_1970s dbt:Clear dbt:Trans_World_Airlines dbt:Campaignbox_Palestinian_insurgency_in_South_Lebanon dbt:Use_dmy_dates dbt:Infobox_civilian_attack dbt:Infobox_aircraft_occurrence
dbo:thumbnail
n14:Dawson's_Field.jpg?width=300
dbp:aircraftName
Clipper Fortune Nidwalden
dbp:stopover
dbr:Frankfurt_International_Airport dbr:Beirut–Rafic_Hariri_International_Airport dbr:Ellinikon_International_Airport dbr:Amsterdam_Schiphol_Airport dbr:Bahrain_International_Airport dbr:Amsterdam_Airport_Schiphol
dbp:caption
4 Boeing 747-121 , similar to the hijacked plane in PA93. A BOAC Vickers VC10, a similar aircraft to that hijacked HB-IDD, the DC-8 involved, at Zurich Airport in 1965. A TWA Boeing 707 similar to the hijacked aircraft 0001-09-12
dbp:crew
17 12 10 11 9
dbp:date
1970-09-06 1970-09-13 1970-09-09
dbp:fatalities
1
dbp:id
774723
dbp:imageSize
260
dbp:injuries
none 0 1
dbp:location
Dawson's Field, Zarqa, Jordan
dbp:motive
Release of Palestinian prisoners imprisoned in Europe and Israel
dbp:operator
dbr:British_Overseas_Airways_Corporation dbr:Trans_World_Airlines dbr:El_Al_Israel_Airlines dbr:Pan_American_World_Airways dbr:Swissair
dbp:origin
dbr:Ben_Gurion_International_Airport dbr:Brussels_Airport dbr:Zurich_International_Airport dbr:Ben-Gurion_International_Airport dbr:Chhatrapati_Shivaji_International_Airport
dbp:partof
Black September in Jordan and spillover of Palestinian insurgency in South Lebanon
dbp:passengers
144 145 152 138 105
dbp:perpetrators
dbr:Popular_Front_for_the_Liberation_of_Palestine
dbp:site
dbr:Brussels Dijon, France dbr:Belgium Cairo dbr:English_Channel dbr:Persian_Gulf
dbp:target
TWA 741, Swissair 100, El Al 219, Pan Am 93, BOAC 775
dbp:title
Dawson's Field hijackings Hijacked
dbp:type
4 Hijacking Attempted Hijacking
dbp:weapons
Firearms and hand grenades
georss:point
32.1059 36.1567
dbp:dfens
Bar Lev, passengers and sky marshal
dbp:destination
dbr:London_Heathrow_Airport dbr:John_F._Kennedy_International_Airport
dbp:aircraftType
Boeing 707–458 dbr:Vickers_VC-10 Boeing 747–121 Boeing 707–331B dbr:Douglas_DC-8
dbp:occurrenceType
Hijacking
dbp:survivors
114 169 148 155 157
dbp:tailNumber
G-ASGN HB-IDD N752PA 4 N8715T
dbo:abstract
I dirottamenti di Dawson's Field (in inglese: Dawson's Field hijackings) furono una serie di atti di pirateria aerea da parte dei membri del Fronte Popolare per la Liberazione della Palestina (FPLP) di George Habbash. Furono posti in essere tra il 6 e il 9 settembre 1970 presso il Dawson's Field, un vecchio campo d'aviazione della Royal Air Force situato nel deserto della Giordania Settentrionale, vicino alla località di Zarqa. Quattro dei cinque velivoli dirottati furono costretti ad atterrare come azione dimostrativa orchestrata per protestare contro l'accettazione del anche da parte del re Hussein di Giordania. Gli scontri che ne scaturirono contro le forze palestinesi perdurarono fino al 27 settembre e diedero vita al periodo passato alla storia come "Settembre Nero". El setembre de 1970, membres del Front Popular per a l'Alliberament de Palestina (FPAP) segrestaren quatre vols comercials destinats a Ciutat de Nova York i un per a Londres. Tres aeronaus van ser forçades a aterrar a Dawson's Field, un remot aeròdrom abandonat prop de Zarqa, Jordània, anteriorment usat com l'Estació de Zarqa de la Royal Air Force, que aleshores esdevingué l'Aeroport Revolucionari de l'FPAP. Al final de l'incident, un segrestador fou assassinat i un altre de ferit. Aquest fou el segon cas de segrest massiu d'aeronaus, després de la fugida de la Txecoslovàquia comunista de 1950. El 6 de setembre, el vol TWA 741 de Frankfurt del Main (un Boeing 707) i el vol Swissair 100 de Zuric (un Douglas DC-8) va ser forçats a aterrar a Dawson's Field, anomenat així en honor del mariscal en cap de l'aire Sir Walter Dawson. El mateix dia, el segrest del vol El Al 219 d'Amsterdam (un altre Boeing 707) va fracassar: el segrestador Patrick Argüello fou disparat i mort, i la seva sòcia Leila Khaled va ser reduïda i posada a disposició de les autoritats britàniques de Londres. Dos segrestadors de l'FPAP que van ser previnguts de no embarcar al vol d'El Al, van segrestar, en canvi, el vol Pan Am 93, un Boeing 747, desviant l'avió primer a Beirut i després al Caire, més que no al petit aeròdrom jordà. El 9 de setembre, un cinquè avió, el vol BOAC 775, un Vickers VC10 que venia de Bahrain, va ser segrestat per un simpatitzant de l'FPAP i portat a Dawson's Field per tal de pressionar al govern britànic perquè allibarés a Khaled. Mentre la majoria de les 310 ostatges va ser transferits a Amman i alliberats l'11 de setembre, el FPAP va segrestar les tripulacions de vol i passatgers jueus, mantenint els 56 ostatges jueus sota custòdia, mentre alliberava els no-jueus. Sis ostatges en particular van ser mantinguts perquè eren ciutadans estatunidencs, no necessàriament jueus: Robert Norman Schwartz, un investigador del Departament de Defensa dels EUA destinat a Tailàndia; James Lee Woods, l'assistent de Schwartz i responsable de seguretat; Gerald Berkowitz, un professor de química universitària estatunidenc i jueu; el rabí Abraham Harrari-Raful i el seu germà, el rabí Joseph Harrari-Raful, dos professors escolars de Brooklyn; i John Hollingsworth, un treballador del Departament d'Estat dels EUA. Schwartz, el pare del qual era jueu, era un convers al catolicisme. El 12 de setembre, previ a la data límit anunciada, el FPAP va utilitzar explosius per a destruir els avions buits, mentre van anticipar un contraatac. L'activitat de l'FPAP en territori jordà era un exemple del cada vegada major activitat palestina àrab autònoma al Regne de Jordània – un repte seriós per a la monarquia haiximita del Hussein I. El monarca va declarar llei marcial el 16 de setembre i del 17 al 27 setembre desplegant les seves forces per àrees controlades pels palestins en el que s'ha acabat coneixent com a Setembre Negre de Jordània, gairebé provocant una guerra regional que implicava a Síria, Iraq i Israel. Tanmateix, una victòria jordana veloç va habilitar un tracte el 30 de setembre en que la resta d'ostatges retinguts per l'FPAP van ser alliberats a canvi de Khaled i tres membres més de l'FPAP d'una presó suïssa. Flygkapardramat i Jordanien 1970 utspelades den 6 september 1970 då fyra flygplan på väg mot New York kapades. Les détournements de Dawson's Field, aussi connue sous l’appellation en anglais Dawson's Field hijackings, sont les détournements de plusieurs avions par des membres du Front populaire de libération de la Palestine (FPLP) le 6 septembre 1970 vers Dawson's Field, une ancienne piste de la Royal Air Force située dans le désert jordanien près de Zarka. À la fin de l'incident, un des pirates a été tué, et un blessé fut rapporté. Захоплення повітряного судна на «Досонс Філд» (англ. Dawson’s Field ) - терористичний акт, проведений з 6 по 13 вересня 1970 року терористичною організацією «Народний фронт звільнення Палестини (НФЗП)». В ході серії викрадень були захоплені і згодом підірвані 4 авіалайнера міжнародних авіакомпаній, спроба захоплення п'ятого авіалайнера не вдалася. Постраждалих під час викрадень не було, за винятком бортпровідника, пораненого при знешкодженні терористів на борту п'ятого літака. 道森機場劫機事件是發生於1970年9月6日的一系列劫機事件,四架飛往紐約的民航飛機和一架飛往倫敦的民航機被解放巴勒斯坦人民阵线(下稱“人陣”)成員劫持至人陣的“革命機場”。截至事件平息,一名劫機者被殺,還有一人受傷。 * 由法蘭克福起飛的環球航空741號班機(波音707)及由蘇黎世機場起飛的瑞士航空100號班機(道格拉斯DC-8)最先被劫持至約旦扎尔卡附近沙漠中的一個機場,即曾為英國皇家空軍基地的道森機場。 * 由阿姆斯特丹起飛的以色列航空219號班機由另一架波音707執行,遭劫機未遂。劫機者被射殺,其同夥亦被制服,並被押往倫敦。兩名未能登上以航班機的人陣成員轉而劫持泛美航空93號班機(一架波音747),令這架大型客機首先飛往貝魯特,然後飛往開羅,而不是較小的道森機場。 * 第五架被劫持的飛機即英國海外航空775號班機(一架由巴林起飛的維克斯VC10),該機於9月9日被一名同情人陣的人士劫持至道森機場,劫機者以此逼迫英方釋放哈立德。 310名人質中,多數被轉往安曼並於9月11日被釋放,而機組人員及猶太乘客被人陣隔離,56名猶太人被扣留,其餘非猶太人則被釋放。9月12日,人陣在其宣佈的最後期限前炸毀遭劫的飛機,以應對可能來臨的反擊。 人陣在約旦領土的活動是巴勒斯坦阿拉伯人獨立勢力在约旦增長的又一例證,這對侯赛因·本·塔拉勒的哈希姆家族統治造成了嚴峻的挑戰。侯賽因於9月16日宣佈戒严,並在9月17日至9月27日之間派兵進入巴勒斯坦控制區,這段時間後來被稱為“約旦黑色九月”,幾乎引發涉及敘利亞、伊拉克、以色列的局部戰爭,並產生全球性後果。 9月30日,在釋放哈立德及被關押在瑞士的三名人陣成員這一條件下,其餘人質被釋放。 حادثة اختطاف الطائرات إلى قيعان خنا أو إلى مهبط داوسون هي حادثة وقعت في ايلول / سبتمبر 1970 عندما اختطفت اربع طائرات نفاثة ثلاثة منها متجهة إلى مدينة نيويورك وواحدة إلى لندن من قبل أعضاء في منظمة الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. أجبرت ثلاث طائرات على الهبوط في مهبط داوسون وهو مهبط طائرات صحراوي بالقرب من الزرقاء، الأردن. مهبط داوسون كان سابقا قاعدة عسكرية للقوات الجوية الملكية البريطانية وأصبح بعد ذلك «المطار الثوري» للجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. بحلول نهاية الحادث قتل أحد الخاطفين وأبلغ عن إصابة واحدة. كانت هذه الحادثة هي ثاني عملية اختطاف طائرات جماعية بعد إقلاعها، الأولى كانت اختطاف الطائرة من تشيكوسلوفاكيا الشيوعية في عام 1950. * في 6 أيلول / سبتمبر: أجبرت الرحلة رقم 741 المقلعة من فرانكفورت التابعة لشركة تي دبليو إيه (طائرة بوينغ 707) وطائرة تابعة لشؤركة سويسرا للطيران للرحلة رقم 100 المقلعة من زيوريخ (طائرة دوغلاس دي سي-8) على الهبوط في حقل داوسون. * وفي اليوم نفسه أحبطت عملية اختطاف طائرة للرحلة رقم 219 المقلعة من أمستردام (707) التابعة لخطوط إل عال، حيث قتل الخاطف باتريك أرغيلو وسلمت شريكته ليلى خالد إلى السلطات البريطانية في لندن، حيث أخذ الخاطفان والذين هم من الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين ومنعوا من ركوب الطائرة، وبعدها تم خطف طائرة تابعة لخطوط بان آم للرحلة رقم 93 (طائرة بوينغ 747)، وحولت الطائرة أولا إلى بيروت ثم إلى القاهرة بدلا من مهبط الطائرات الأردني الصغير. * في 9 أيلول / سبتمبر اختطفت طائرة تابعة للجبهة الشعبية لتحرير فلسطين تابعة لشركة بوك 775، وهي طائرة فيكرز في سي 10 قادمة من البحرين وجلبت إلى حقل داوسون للضغط على البريطانيين لتسليم ليلى خالد. نقلت أغلبية الرهائن ال310 راكب إلى عمان وأطلق سراحهم في 11 أيلول / سبتمبر، قامت الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين بفصل طواقم الطائرات والركاب عن الركاب اليهود حيث أبقت 56 يهوديا رهينة تحت الاحتجاز وإطلق سراح غير اليهود. وقد احتفظ بستة رهائن على وجه الخصوص لأنهم من الرجال والمواطنين الأمريكيين البارزين، وليس بالضرورة اليهود. والرجال الستة الذين عقدوا على وجه الخصوص هم روبرت نورمان شوارتز، باحث في وزارة الدفاع الأمريكية ويعيش في بانكوك بتايلاند؛ وجيمس لي وودز مساعد شوارتز وحارسه الأمني؛ وجيرالد بيركويتز وهو أستاذ يهودي أميركي في كلية الكيمياء؛ والحاخام أبراهام هاراري-رافول وشقيقه الحاخام جوزيف هراري-رافول اثنين معلمي في مدرسة بروكلين؛ وجون هولينغسورث وهو موظف في وزارة الخارجية الأمريكية. كان والد شوارتز يهوديا لكن شوارتز تحول إلى الكاثوليكية. في 12 سبتمبر / أيلول قبل الموعد النهائي المعلن عنه استخدمت الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين متفجرات لتدمير الطائرات الفارغة، لأنها كانت تتوقع ضربة مضادة. إن استغلال الجبهة الشعبية للأراضي الأردنية كان مثالا على النشاط العربي الفلسطيني المستقل بشكل متزايد داخل المملكة الأردنية - وهو تحد خطير أمام الملك الهاشمي الملك الحسين. أعلن الملك الحسين الأحكام العرفية في 16 أيلول / سبتمبر ومن 17 إلى 27 أيلول / سبتمبر نشرت قواته المناطق التي يسيطر عليها الفلسطينيون في ما أصبح يعرف باسم أيلول الأسود في الأردن مما أدى إلى اندلاع حرب إقليمية شملت حتى قوات من سوريا والعراق مما توصل إلى عواقب عالمية. غير أن الانتصار الأردني السريع مكن من التوصل إلى اتفاق في 30 أيلول / سبتمبر وهو أطلاق سراح الرهائن المتبقين مقابل أطلاق سراح ليلى خالد وثلاثة من أعضاء الجبهة الشعبية في السجن السويسري. En septiembre de 1970, cuatro vuelos con destino a Nueva York y uno a Londres fueron secuestrados simultáneamente por miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina. Tres aeronaves fueron forzadas a aterrizar en Dawson's Field, una antigua base aérea de la Royal Air Force situada cerca de la localidad jordana de Zarqa y que los guerrilleros bautizaron como Aeropuerto de la Revolución. En el incidente murió , un secuestrador y un sobrecargo resultó herido. Si bien la mayoría de los 310 rehenes fueron trasladados a la capital jordana y liberados el 11 de septiembre, los palestinos retuvieron a los pasajeros judíos y las tripulaciones. El 12 de septiembre, justo antes del fin del plazo estipulado, los miembros del FPLP hicieron estallar los aviones vacíos en tierra, en anticipación a un posible contraataque.​ El contexto de explotación del territorio jordano por parte del FPLP durante los sucesos reveló una instancia aun mayor de la creciente actividad autónoma árabe palestina dentro del reino de Jordania – una seria amenaza a la monarquía hachemita conducida por Hussein I. El monarca declaró la ley marcial y durante los siguientes once días, movilizó sus fuerzas hacia las zonas de Jordania controladas por palestinos, en lo que se conocería luego como el septiembre negro jordano, y casi desencadenando una guerra regional que hubiera involucrado a Siria, Irak e Israel y con consecuencias globales en potencia. Sin embargo, una rápida victoria jordana permitió lograr un acuerdo el 30 de septiembre, que estipulaba la liberación de todos los rehenes a cambio de cuatro guerrilleros palestinos.​ PFLP旅客機同時ハイジャック事件(PFLPりょかくきどうじハイジャックじけん)は、パレスチナ解放機構(PLO)の下部組織であるパレスチナ解放人民戦線(PFLP)が1970年9月に起こした5機の旅客機に対する同時ハイジャック事件。 Угоны самолётов на «Досонс Филд» (англ. Dawson’s Field) — террористический акт, проведённый с 6 по 13 сентября 1970 года террористической организацией «Народный фронт освобождения Палестины (НФОП)». В ходе серии угонов были захвачены и впоследствии взорваны 4 авиалайнера международных авиакомпаний, попытка захвата пятого авиалайнера не удалась. Пострадавших в ходе угонов не было, за исключением 1 бортпроводника, раненного при обезвреживании террористов на борту пятого самолёта. Jako únosy letadel na Dawson's field se označuje únos čtyř letadel z 6. září 1970 a následně pátého letadla 9. září. Jednalo se o jeden z mála únosů více letadel v historii letecké dopravy a až do útoků z 11. září 2001 se jednalo o jediný synchronizovaný únos čtyř nebo více letadel. Na rozdíl od ní se ale všechny únosy obešly bez obětí na životech cestujících. Událost je pojmenována podle polního letiště v jordánském Al-Azraq, též známého jako Dawson's Field. In September 1970, members of the Popular Front for the Liberation of Palestine (PFLP) hijacked four airliners bound for New York City and one for London. Three aircraft were forced to land at Dawson's Field, a remote desert airstrip near Zarqa, Jordan, formerly Royal Air Force Station Zarqa, which then became PFLP's "Revolutionary Airport". By the end of the incident, one hijacker had been killed and one injury reported. This was the second instance of mass aircraft hijacking, after an escape from communist Czechoslovakia in 1950. On 6 September, TWA Flight 741 from Frankfurt (a Boeing 707) and Swissair Flight 100 from Zürich (a Douglas DC-8) were forced to land at Dawson's Field. On the same day, the hijacking of El Al Flight 219 from Amsterdam (another 707) was foiled: hijacker Patrick Argüello was shot and killed, and his partner Leila Khaled was subdued and handed over to British authorities in London. Two PFLP hijackers, who were prevented from boarding the El Al flight, hijacked instead Pan Am Flight 93, a Boeing 747, diverting the large plane first to Beirut and then to Cairo, rather than to the small Jordanian airstrip. On 9 September, a fifth plane, BOAC Flight 775, a Vickers VC10 coming from Bahrain, was hijacked by a PFLP sympathizer and taken to Dawson's Field in order to pressure the British to free Khaled. While the majority of the 310 hostages were transferred to Amman and freed on 11 September, the PFLP segregated the flight crews and Jewish passengers, keeping the 56 Jewish hostages in custody, while releasing the non-Jews. Six hostages in particular were kept because they were men and American citizens, not necessarily Jews: Robert Norman Schwartz, a U.S. Defense Department researcher stationed in Thailand; James Lee Woods, Schwartz's assistant and security detail; Gerald Berkowitz, an American-born Jew and college chemistry professor; Rabbi Avraham Harari-Raful and his brother Rabbi Yosef Harari-Raful, two Sephardi Brooklyn school teachers; and John Hollingsworth, a U.S. State Department employee. Schwartz, whose father was Jewish, was a convert to Catholicism. On 12 September, prior to their announced deadline, the PFLP used explosives to destroy the empty planes, as they anticipated a counterstrike. The PFLP's exploitation of Jordanian territory was an example of the increasingly autonomous Arab Palestinian activity within the Kingdom of Jordan – a serious challenge to the Hashemite monarchy of King Hussein. Hussein declared martial law on 16 September and from 17 to 27 September his forces deployed into Palestinian-controlled areas in what became known as Black September in Jordan, nearly triggering a regional war involving Syria, Iraq, and Israel. A swift Jordanian victory, however, enabled a 30 September deal in which the remaining PFLP hostages were released in exchange for Khaled and three PFLP members in a Swiss prison. Bij de kapingen op Dawson's Field op 6 september 1970 in Jordanië werden vier passagiersvliegtuigen op weg naar New York en één op weg naar Londen gekaapt door leden van het Volksfront voor de Bevrijding van Palestina (PFLP). Eén kaper werd gedood en één persoon raakte gewond op El Al-vlucht 219. * TWA-vlucht 741 van Frankfurt am Main (een Boeing 707) en Swissair-vlucht 100 van Luchthaven Zürich (een Douglas DC-8) landden op Dawson's Field, een vliegveld in een woestijngebied nabij de Jordaanse plaats Zarka, dat voorheen tot de Britse Royal Air Force behoorde. * De kaping van El Al-vlucht 219 van Amsterdam (ook een Boeing 707) was verijdeld. Kaper Patrick Argüello werd doodgeschoten en zijn partner Leila Khaled werd overgedragen aan de Britse autoriteiten in Londen. Twee PFLP-kapers die niet werden toegelaten op de El Al-vlucht kaapten Pan Am-vlucht 93 (een Boeing 747). Ze vlogen ermee naar Beiroet en vervolgens naar Caïro, in plaats van het kleine vliegveld in Jordanië. * Het vijfde vliegtuig, BOAC-vlucht 775, (een Vickers VC-10), vertrokken van Bahrein, werd op 9 september gekaapt door een PFLP-sympathisant en naar Dawson's Field gevlogen om druk uit te oefenen op de Britten om Khaled vrij te laten. Terwijl het merendeel van de 310 gijzelaars naar Amman werd gebracht en werd vrijgelaten op 11 september, scheidde de PFLP de bemanning en alle 56 (veronderstelde) Joodse passagiers van hen af en hield deze in gijzeling. Op 12 september, voor hun aangekondigde deadline, bracht de PFLP de lege vliegtuigen met explosieven tot ontploffing, omdat ze een tegenaanval verwachtten. De meeste aanwezige media misten de vernietiging, maar de explosies waren opgenomen door een Britse televisieploeg. De ploeg was ingelicht door de lokale bevolking, die op haar beurt weer was ingelicht door de PFLP. Op 30 september sloten de Jordanezen een deal waarbij de overgebleven gijzelaars werden vrijgelaten in ruil voor Khaled en drie andere PFLP-leden in een Zwitserse gevangenis.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Dawson's_Field_hijackings?oldid=1119048677&ns=0
dbo:wikiPageLength
42919
dbo:imdbId
0774723
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Dawson's_Field_hijackings
geo:geometry
POINT(36.156700134277 32.105899810791)