This HTML5 document contains 111 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n12http://dbpedia.org/resource/File:
n19https://global.dbpedia.org/id/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n16http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Durchgangsstrasse_IV
rdfs:label
Durchgangsstraße IV Durchgangsstraße IV Durchgangsstrasse IV Durchgangsstrasse IV
rdfs:comment
Durchgangsstraße IV (abgekürzt DG IV oder Dg. 4, auch bekannt als Rollbahn Süd oder Straße der SS) war die Bezeichnung für eine 2175 km lange Fernverkehrsstrecke, die nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion von Berlin durch die besetzten Gebiete der Sowjetunion bis in den Kaukasus führen sollte. Wie die anderen Durchgangsstraßen diente sie zur Sicherung des von der Wehrmacht besetzten Gebietes und zur Sicherstellung des Nachschubes für die Front. La Durchgangsstrasse IV (abbreviato in DG IV) fu una strada costruita dalla Germania nazista nell'Ucraina occupata durante la seconda guerra mondiale. Fu una strada militare strategica per rifornire il settore meridionale del fronte orientale. Durchgangsstraße IV или DG IV — название стратегического автомобильного маршрута, построенного во время Великой Отечественной войны немцами на оккупированной территории с Украины в сторону Кавказа протяженностью 2175 км. Маршрут начинался около Перемышля и доходил до Ростова-на-Дону. Шоссе включало в себя как уже существовавшие участки, которые планировалось модернизировать, так и вновь построенные. Руководство ремонтом и строительством шоссе осуществляли СС и организация Тодта. Большая часть работ выполнялась евреями - узниками ближайших гетто. Durchgangsstrasse IV (translated as Thoroughfare IV or Transit Road IV; abbreviated DG IV) was a road constructed by Nazi Germany in occupied Ukraine during World War II. It was a strategic military road to supply the southern sector of the Eastern Front. The large scale constructions works started in early 1942 to support the German advance towards Stalingrad. It ran for over 2,000 kilometres (1,200 mi) from Lviv east to Stalino (now Donetsk). Organisation Todt was responsible for the construction which was sub-contracted to several private construction firms. It was constructed by forced laborers – Soviet prisoners of war, local civilians, and Jews – who were procured by the SS and guarded by the Schutzmannschaft battalions. One of the largest forced labor projects undertaken by Nazi Ger
foaf:depiction
n16:M12_(Ukraine).png
dcterms:subject
dbc:Roads_in_Ukraine dbc:The_Holocaust_in_Ukraine dbc:Unfree_labor_during_World_War_II
dbo:wikiPageID
64022964
dbo:wikiPageRevisionID
1073737551
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Werwolf_(Wehrmacht_headquarters) dbr:German_mistreatment_of_Soviet_prisoners_of_war dbr:Higher_SS_and_Police_Leader dbc:Unfree_labor_during_World_War_II dbr:Dnieper_Hydroelectric_Station dbr:Rostov-on-Don dbr:Mykolaiv dbr:Transnistria_Governorate dbr:Lübeck dbr:World_War_II dbr:Reichskommissariat_Ukraine dbr:The_Holocaust_in_Ukraine dbr:Hans-Adolf_Prützmann dbr:Case_Blue dbr:Oleksandriia dbr:Poltava dbr:Eastern_Front_(World_War_II) dbr:General_Government dbr:Forced_labour_under_German_rule_during_World_War_II dbr:Dubno dbr:Lviv dbr:Fritz_Katzmann dbr:Schutzstaffel dbr:Wannsee_Conference dbr:Kerch_railway_bridge dbr:Kryvyi_Rih dbr:Vinnytsia dbr:Pechora_concentration_camp dbr:Lityn dbr:Red_Army dbc:Roads_in_Ukraine dbr:Romania_in_World_War_II dbr:Bremen dbr:Taganrog dbr:West_Germany dbr:Ternopil n12:M12_(Ukraine).png dbr:Final_Solution dbr:Legion_Speer dbr:Zhytomyr dbr:Bukovina dbr:Caucasus dbc:The_Holocaust_in_Ukraine dbr:Organisation_Todt dbr:Eberhard_von_Mackensen dbr:Central_Office_of_the_State_Justice_Administrations_for_the_Investigation_of_National_Socialist_Crimes dbr:Nazi_Germany dbr:Extermination_through_labour dbr:Letychiv dbr:Jürgen_Stroop dbr:SS_and_Police_Leader dbr:Katzmann_Report dbr:Adolf_Hitler dbr:Cullompton dbr:Plymouth_University dbr:Heinrich_Himmler dbr:Brody dbr:Catherine_the_Great dbr:Erich_von_dem_Bach-Zelewski dbr:Donetsk dbr:Führer_Headquarters dbr:Warsaw_Ghetto dbr:Kropyvnytskyi dbr:Rivne dbr:Arnold_Daghani dbr:Dortmund dbr:Wehrmacht dbr:Kremenchuk dbr:Uman dbr:District_of_Galicia dbr:Oberstleutnant dbr:Reinhard_Heydrich dbr:III_Army_Corps_(Wehrmacht) dbr:Schutzmannschaft dbr:Southern_Bug dbr:Bessarabia dbr:Kerch_Strait dbr:Dnipro dbr:Haisyn
owl:sameAs
dbpedia-ru:Durchgangsstraße_IV dbpedia-de:Durchgangsstraße_IV wikidata:Q1266996 dbpedia-it:Durchgangsstrasse_IV n19:JZJB
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Italic_title dbt:Ill dbt:Cite_book dbt:Reflist dbt:Convert
dbo:thumbnail
n16:M12_(Ukraine).png?width=300
dbo:abstract
Durchgangsstrasse IV (translated as Thoroughfare IV or Transit Road IV; abbreviated DG IV) was a road constructed by Nazi Germany in occupied Ukraine during World War II. It was a strategic military road to supply the southern sector of the Eastern Front. The large scale constructions works started in early 1942 to support the German advance towards Stalingrad. It ran for over 2,000 kilometres (1,200 mi) from Lviv east to Stalino (now Donetsk). Organisation Todt was responsible for the construction which was sub-contracted to several private construction firms. It was constructed by forced laborers – Soviet prisoners of war, local civilians, and Jews – who were procured by the SS and guarded by the Schutzmannschaft battalions. One of the largest forced labor projects undertaken by Nazi Germany that involved Jewish labor, it marked a transition between using Jews as forced laborers to the practice of "extermination through labour". La Durchgangsstrasse IV (abbreviato in DG IV) fu una strada costruita dalla Germania nazista nell'Ucraina occupata durante la seconda guerra mondiale. Fu una strada militare strategica per rifornire il settore meridionale del fronte orientale. I lavori di costruzione su larga scala iniziarono all'inizio del 1942 per sostenere l'avanzata tedesca verso Stalingrado. Lunga oltre 2000 chilometri da Leopoli est a Stalino (oggi Donetsk), la costruzione fu affidata all'Organizzazione Todt e subappaltata a diverse imprese edili private. Fu costruita sfruttando i lavori forzati, cioè con l'opera dei prigionieri di guerra sovietici, dei civili locali e degli ebrei, i quali furono reperiti dalle SS e sorvegliati dai battaglioni Schutzmannschaft. Fu uno dei più grandi progetti di lavoro forzato intrapresi dai nazisti che coinvolse il lavoro ebraico, segnando la transizione dello sfruttamento degli ebrei come lavoratori forzati alla pratica dello sterminio tramite il lavoro. Durchgangsstraße IV (abgekürzt DG IV oder Dg. 4, auch bekannt als Rollbahn Süd oder Straße der SS) war die Bezeichnung für eine 2175 km lange Fernverkehrsstrecke, die nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion von Berlin durch die besetzten Gebiete der Sowjetunion bis in den Kaukasus führen sollte. Wie die anderen Durchgangsstraßen diente sie zur Sicherung des von der Wehrmacht besetzten Gebietes und zur Sicherstellung des Nachschubes für die Front. Durchgangsstraße IV или DG IV — название стратегического автомобильного маршрута, построенного во время Великой Отечественной войны немцами на оккупированной территории с Украины в сторону Кавказа протяженностью 2175 км. Маршрут начинался около Перемышля и доходил до Ростова-на-Дону. Шоссе включало в себя как уже существовавшие участки, которые планировалось модернизировать, так и вновь построенные. Руководство ремонтом и строительством шоссе осуществляли СС и организация Тодта. Большая часть работ выполнялась евреями - узниками ближайших гетто. Начиная с 1960-х годов Центральное управление Государственного управления юстиции по расследованию национал-социалистических преступлений в Людвигсбурге выявило 70 подозреваемых, причастных к данному проекту, местонахождение которых удалось установить в 39 случаях. В 1967 году прокурор Любека подготовил судебный процесс в окружном суде Итцехо, по которому было допрошено 1500 свидетелей (в том числе 100 выживших евреев в Израиле) и были установлены 39 подозреваемых, одним из которых был эсэсовец Оскар Фризе. С 1970 года различные прокуратуры продолжали производство по делу ещё 10 человек. Расследование лиц, несущих главную ответственность, было прекращено.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Durchgangsstrasse_IV?oldid=1073737551&ns=0
dbo:wikiPageLength
16890
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Durchgangsstrasse_IV