This HTML5 document contains 125 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n33http://nl.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n20http://de.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
n26http://es.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_EV/
n25https://global.dbpedia.org/id/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n16http://yago-knowledge.org/resource/Ehrhardt_E-V/
n2http://dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
schemahttp://schema.org/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n35http://lt.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n29http://zh.dbpedia.org/resource/埃爾哈特E-V/
n28http://uk.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
n19http://ru.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
n30http://et.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
n14http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n36http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n18http://dbpedia.org/ontology/Weapon/
n5http://pl.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
n22http://fi.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n32http://www.landships.freeservers.com/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n31http://it.dbpedia.org/resource/Ehrhardt_E-V/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n13http://en.wikipedia.org/wiki/Ehrhardt_E-V/

Statements

Subject Item
n2:4
rdf:type
yago:WikicatArmouredCars yago:WheeledVehicle104576211 yago:Weapon104565375 wikidata:Q728 yago:PhysicalEntity100001930 yago:MilitaryVehicle103764276 yago:Vehicle104524313 yago:Container103094503 yago:ArmoredVehicle102740533 yago:ArmoredCar102740061 yago:Instrument103574816 yago:Device103183080 umbel-rc:PhysicalDevice yago:TrackedVehicle104464852 yago:WikicatReconnaissanceVehicles yago:WikicatWorldWarIArmouredCars yago:Instrumentality103575240 dbo:Building yago:ReconnaissanceVehicle104062807 yago:Self-propelledVehicle104170037 dbo:Weapon dbo:Device yago:WikicatWorldWarITanks yago:Conveyance103100490 yago:Artifact100021939 schema:Product owl:Thing yago:Tank104389033 yago:Whole100003553 umbel-rc:Weapon yago:Object100002684
rdfs:label
Ehrhardt E-V/4 Ehrhardt E-V/4 埃爾哈特E-V/4 Ehrhardt E-V/4 Ehrhardt E-V/4 Ehrhardt EV/4 Ehrhardt E-V/4 Straßenpanzerwagen Ehrhardt E-V/4 Ehrhardt E-V/4
rdfs:comment
Der Ehrhardt E-V/4 Straßenpanzerwagen war ein deutscher Panzerwagen aus der Zeit des Ersten Weltkrieges. The E-V/4 Panzerkraftwagen Ehrhardt was one of the first examples of a type of high and flatsided armoured car design that the Germans used almost until the start of the Second World War for internal policing duties. It weighed nearly 9 tons, had a crew of eight or nine, and carried an armament of up to three machine-guns. Samochód pancerny Ehrhardt E-V/4 – niemiecki ciężki samochód pancerny z okresu I wojny światowej. El Panzerkraftwagen Ehrhardt EV/4, apodado Straßenpanzerwagen (en español, Vehículo callejero blindado), fue uno de los primeros ejemplos de un tipo de diseño de automóvil blindado que los alemanes utilizaron durante la Primera Guerra Mundial y casi hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial para tareas de vigilancia interior. Al contrario de los vehículos blindados aliados en esa etapa de la guerra, no se fabricaron apresuradamente a partir de automóviles de turismo, sino como vehículos militares propios diseñados a tal fin. Панцирник Ehrhardt E-V/4 був важким бронеавтомобілем збройних сил Німецької імперії періоду Першої світової війни. Ehrhardt E-V/4 — одна из первых моделей немецких бронеавтомобилей. Они использовались в Германии для несения полицейской службы практически до начала Второй мировой войны. Экипаж такой машины составлял 8-9 человек, сам броневик весил примерно 9 тонн и мог нести до трёх пулемётов. Le autoblindo Ehrhardt E-V/4 erano delle autoblindo realizzate dalla Ehrhardt durante la prima guerra mondiale. 埃爾哈特E-V/4裝甲車是德國二戰前研發用於輕度戰鬥和警務的裝甲車。 De Straßenpanzerkraftwagen Ehrhardt E-V/4 was een Duitse pantserwagen die tijdens de Eerste Wereldoorlog werd ingezet. De ontwikkeling van de Ehrhardtserie begon in 1906 met de BAK (Ballon Abwehr Kanone), een mobiel luchtafweerkanon. Er was weinig belangstelling voor de Ehrhardt, die werd getest in de Verenigde Staten. Toen de Eerste Wereldoorlog uitbrak, had Duitsland geen pantservoertuigen. De Duitsers stuitten op de Britse en Belgische pantservoertuigen zoals de en de . Duitsland begon in oktober 1914 te zoeken naar een eigen pantservoertuig. Drie bedrijven hadden een ontwerp klaar: Daimler met de Daimler/15, Büssing met de en de auto-onderneming van Ehrhardt in Düsseldorf met de Ehrhardt E-V/4, een opvolger van de BAK die voorzien was van een 6,5 cm-luchtafweerkanon. De drie ontwerpe
foaf:name
Ehrhardt E-V/4
dbp:name
Ehrhardt E-V/4
foaf:depiction
n14:Ehrhardt_1.jpg
dcterms:subject
dbc:World_War_I_armoured_cars dbc:World_War_I_armoured_fighting_vehicles_of_Germany
dbo:wikiPageID
11169025
dbo:wikiPageRevisionID
930481355
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Armored_car_(military) dbr:Minerva_Armoured_Car dbr:Büssing dbr:Battle_of_Mărășești dbr:Daimler-Motoren-Gesellschaft dbc:World_War_I_armoured_fighting_vehicles_of_Germany dbc:World_War_I_armoured_cars dbr:Second_World_War
dbo:wikiPageExternalLink
n32:erhardtkit.htm
owl:sameAs
n5:4 n16:4 n19:4 n20:4_Straßenpanzerwagen n22:4 n25:4joCa n26:4 wikidata:Q551567 freebase:m.02r2b9w n28:4 n29:4 n30:4 n31:4 n33:4 n35:4
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:ISBN dbt:WWIAFVs dbt:Infobox_weapon dbt:Authority_control dbt:Flagcountry
dbo:thumbnail
n14:Ehrhardt_1.jpg?width=300
dbp:armour
up to 9 mm
dbp:crew
8
dbp:engine
petrol
dbp:enginePower
80.0
dbp:height
2.85 m
dbp:imageSize
300
dbp:isVehicle
yes
dbp:length
5.3 m
dbp:primaryArmament
Usually 3 machine guns
dbp:pwRatio
10.3
dbp:speed
61.3
dbp:suspension
four-wheel drive
dbp:type
dbr:Armored_car_(military)
dbp:vehicleRange
250.0
dbp:weight
7.12
dbp:width
2 m
dbo:abstract
Ehrhardt E-V/4 — одна из первых моделей немецких бронеавтомобилей. Они использовались в Германии для несения полицейской службы практически до начала Второй мировой войны. Экипаж такой машины составлял 8-9 человек, сам броневик весил примерно 9 тонн и мог нести до трёх пулемётов. 埃爾哈特E-V/4裝甲車是德國二戰前研發用於輕度戰鬥和警務的裝甲車。 Der Ehrhardt E-V/4 Straßenpanzerwagen war ein deutscher Panzerwagen aus der Zeit des Ersten Weltkrieges. Samochód pancerny Ehrhardt E-V/4 – niemiecki ciężki samochód pancerny z okresu I wojny światowej. Le autoblindo Ehrhardt E-V/4 erano delle autoblindo realizzate dalla Ehrhardt durante la prima guerra mondiale. Панцирник Ehrhardt E-V/4 був важким бронеавтомобілем збройних сил Німецької імперії періоду Першої світової війни. El Panzerkraftwagen Ehrhardt EV/4, apodado Straßenpanzerwagen (en español, Vehículo callejero blindado), fue uno de los primeros ejemplos de un tipo de diseño de automóvil blindado que los alemanes utilizaron durante la Primera Guerra Mundial y casi hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial para tareas de vigilancia interior. Al contrario de los vehículos blindados aliados en esa etapa de la guerra, no se fabricaron apresuradamente a partir de automóviles de turismo, sino como vehículos militares propios diseñados a tal fin. The E-V/4 Panzerkraftwagen Ehrhardt was one of the first examples of a type of high and flatsided armoured car design that the Germans used almost until the start of the Second World War for internal policing duties. It weighed nearly 9 tons, had a crew of eight or nine, and carried an armament of up to three machine-guns. De Straßenpanzerkraftwagen Ehrhardt E-V/4 was een Duitse pantserwagen die tijdens de Eerste Wereldoorlog werd ingezet. De ontwikkeling van de Ehrhardtserie begon in 1906 met de BAK (Ballon Abwehr Kanone), een mobiel luchtafweerkanon. Er was weinig belangstelling voor de Ehrhardt, die werd getest in de Verenigde Staten. Toen de Eerste Wereldoorlog uitbrak, had Duitsland geen pantservoertuigen. De Duitsers stuitten op de Britse en Belgische pantservoertuigen zoals de en de . Duitsland begon in oktober 1914 te zoeken naar een eigen pantservoertuig. Drie bedrijven hadden een ontwerp klaar: Daimler met de Daimler/15, Büssing met de en de auto-onderneming van Ehrhardt in Düsseldorf met de Ehrhardt E-V/4, een opvolger van de BAK die voorzien was van een 6,5 cm-luchtafweerkanon. De drie ontwerpen waren allemaal voorzien van wielen en geen rupsbanden en waren geschikt voor een bemanning van acht of negen man, waarvan er drie MG 08 machinegeweren bedienden. Ze werden beschermd door een 7 mm-bepantsering. De oorlog in het westen had het landschap vervormd tot een moerassig gebied, zodat de Duitsers het nut van de drie voertuigen niet inzagen. De Daimler- en Ehrhardt-prototypes waren beide afhankelijk van het gebruik van dubbele wielen aan iedere kant van de achterzijde, en hadden flenzen over de binnenste wielen aan de voorzijde in een poging om het voertuig op die manier geschikt te maken voor onbegaanbaar terrein. Echter, in de herfst van 1916, werden de drie voertuigen ondergebracht in een eenheid genaamd Panzerkraftwagen MG-Zug 1. De eenheid opereerde eerst in de Elzas en vervolgens aan de Roemeense fronten. Het was een aanzienlijk succes. Eind mei 1916 werd uiteindelijk voor de Ehrhardt E-V/4 M1915 gekozen. De productie begon met 20 exemplaren onder de benaming Ehrhardt E-V/4 M1917. Deze werd voorzien van bepantserde koplampen en een horizontaal gepantserde voorkant. Door de 85 pk zware dieselmotor - die zes versnellingen vooruit en zes achteruit had - en een vierwielaandrijving, kon het voertuig een topsnelheid behalen tot 59 km/h met een bereik tot 245 km. De bepantsering werd 9 mm in plaats van 7 mm. Het voertuig had zeven machinegeweren. Twee waren gemonteerd in een draaiende toren op het voertuig, iedere zijkant werd voorzien van twee machinegeweren en de voorkant van een. Een achtste machinegeweer was in reserve en kon toegepast worden achteraan. Na de oorlog bleven de overgebleven voertuigen in Duitsland die door de Duitse Polizei (politie) werden gebruikt. Er werden in 1919 nog 20 exemplaren besteld met de benaming Ehrhardt E-V/4 Sonderwagen M1921.
dbp:no.built
53
gold:hypernym
dbr:Examples
dbp:wordnet_type
n36:synset-weapon-noun-1
prov:wasDerivedFrom
n13:4?oldid=930481355&ns=0
n18:height
2850.0
n18:length
5300.0
n18:width
2000.0
dbo:wikiPageLength
5463
dbo:height
2.85
dbo:length
5.3
dbo:width
2.0
dbo:origin
dbr:German_Empire
dbo:type
dbr:Armored_car_(military)
foaf:isPrimaryTopicOf
n13:4