This HTML5 document contains 302 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n39https://www.bbc.co.uk/news/resources/idt-sh/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
n14http://hy.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n23https://theaircurrent.com/aviation-safety/vestigal-design-issue-clouds-737-max-crash-investigations/
n9http://my.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
n20http://www.ecaa.gov.et/Home/wp-content/uploads/2019/07/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n65https://web.archive.org/web/20190310180520/https:/www.ethiopianairlines.com/corporate/media/media-relations/press-release/detail/
georsshttp://www.georss.org/georss/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n6http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-swhttp://sw.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n21http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
n52http://ur.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
n18https://www.bbc.co.uk/news/extra/sd9LGK2S9m/
dbpedia-pnbhttp://pnb.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
n27http://www.aib.gov.et/wp-content/uploads/2020/documents/accident/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-thhttp://th.dbpedia.org/resource/
n13https://www.youtube.com/
n35http://am.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n32http://ta.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n44https://global.dbpedia.org/id/
n51http://ne.dbpedia.org/resource/
n24http://dbpedia.org/resource/Downfall:
n36http://hi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
n30http://visualapproach.io/et302-even-without-answers-the-data-tells-a-story/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n60https://leehamnews.com/2019/04/05/bjorns-corner-et302-crash-report-the-first-analysis/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Ethiopian_Airlines_Flight_302
rdf:type
geo:SpatialThing
rdfs:label
埃塞俄比亚航空302号班机空难 Voo Ethiopian Airlines 302 Vuelo 302 de Ethiopian Airlines Katastrofa lotu Ethiopian Airlines 302 Катастрофа Boeing 737 под Аддис-Абебой 에티오피아 항공 302편 추락 사고 الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302 Ethiopian-Airlines-Flug 302 Ethiopian Airlines Flight 302 Let Ethiopian Airlines 302 Volo Ethiopian Airlines 302 Катастрофа Boeing 737 під Аддис-Абебою Ethiopian Airlines-vlucht 302 Ethiopian Airlines Penerbangan 302 エチオピア航空302便墜落事故 Vol Ethiopian Airlines 302 Vol 302 d'Ethiopian Airlines Ethiopian Airlines Flight 302
rdfs:comment
衣索比亞航空302號班機空難,指2019年3月10日一架隶属衣索比亞航空的波音737 MAX 8客機於起飛後不久墜毀,机上149名乘客和8名机组人员全部罹難。 Катастрофа Boeing 737 під Аддис-Абебою — велика авіаційна катастрофа, що сталася у неділю 10 березня 2019 року. Катастрофа сталася в 08:44 за місцевим часом (05:44 UTC). Авіалайнер Boeing 737 MAX 8 авіакомпанії Ethiopian Airlines здійснював пасажирський рейс ET302 за сполученням Аддис-Абеба-Найробі. Під час набирання висоти літак різко перейшов в піке і розбивається під Аддис-Абебою. Усі 157 осіб (149 пасажирів і 8 членів екіпажу), що знаходились на борту загинули. Польоти Boeing 737 MAX 8 були припинені у всіх країнах до з'ясування причин катастрофи. Let Ethiopian Airlines 302 byl pravidelný mezistátní let společnosti Ethiopian Airlines z etiopské Addis Abeby do keňského Nairobi. Letadlo registrace ET-AVJ typu Boeing 737 MAX se zřítilo dne 10. března 2019 krátce po vzletu u města Bishoftu, zhruba 60 km jihovýchodně od Addis Abeby. Zahynulo všech 157 osob na palubě (149 cestujících a 8 členů posádky). Le 10 mars 2019, le Boeing 737 Max 8 assurant le vol Ethiopian Airlines 302 d'Addis-Abeba à Nairobi, s'écrase six minutes après son décollage de l'aéroport de la capitale de l'Éthiopie. Les 157 occupants de l'appareil sont tués sur le coup, ce qui en fait l'accident le plus meurtrier de l'histoire d'Ethiopian Airlines ainsi que le plus meurtrier survenu en Éthiopie. エチオピア航空302便墜落事故(エチオピアこうくう302びんついらくじこ)は、2019年3月10日に発生した航空事故である。ボレ国際空港発ジョモ・ケニヤッタ国際空港行きのエチオピア航空302便(ボーイング737 MAX 8)が、ボレ国際空港を離陸して6分後にレーダーから消失した。同機には乗員乗客157人が搭乗しており、全員が死亡した。 この事故はエチオピアで発生した航空事故として最悪であり、エチオピア航空の事故の中でも最大の死者数である。 また、この事故はボーイング737としてもライオン・エア610便墜落事故、ウクライナ国際航空752便撃墜事件、エア・インディア・エクスプレス812便墜落事故に次ぐ4番目の死者数となった。 Ethiopian Airlines Flight 302 was a scheduled international passenger flight from Addis Ababa Bole International Airport in Ethiopia to Jomo Kenyatta International Airport in Nairobi, Kenya. On 10 March 2019, the Boeing 737 MAX 8 aircraft which operated the flight crashed near the town of Bishoftu six minutes after takeoff, killing all 157 people aboard. Katastrofa lotu Ethiopian Airlines 302 – katastrofa lotnicza samolotu Boeing 737 MAX 8, należącego do linii lotniczych Ethiopian Airlines, do której doszło 10 marca 2019 w Etiopii we wschodniej Afryce. W wyniku katastrofy śmierć poniosło 157 osób (149 pasażerów i 8 członków załogi). 에티오피아 항공 302편 추락 사고(영어: Ethiopian Airlines Flight 302)는 2019년 3월 10일 에티오피아 아디스아바바 볼레 국제공항을 이륙하여 케냐 나이로비 조모 케냐타 국제공항으로 향하던 에티오피아 항공의 보잉 737 맥스 8 기종이 이륙 직후 추락한 사고이다. 에티오피아에서 발생한 항공 사고 중 최악의 항공 사고로, 에티오피아 항공이 일으킨 사고 중 가장 많은 사상자를 냈다. 그 중 승객 1명은 ET302편을 놓치는 바람에 생존했다. 이 사고를 기점으로 보잉 737 MAX의 운항이 전 세계에서 전면 통제됐고, 이에 따라 이미 완성된 기체들 역시 각 항공사로 인도가 금지됐다. 2019년 12월 16일 보잉 측은 보잉 737 MAX의 생산을 일시 중단했으며, 당시 보잉의 CEO였던 데니스 뮬렌버그는 전격 해임됐다. Ethiopian Airlines Flight 302 var en reguljärflygning med Ethiopian Airlines på väg från Etiopiens huvudstad Addis Abeba till Nairobi i Kenya som havererade den 10 mars 2019. El vuelo 302 de Ethiopian Airlines​ (ET302/ETH302) fue un vuelo regular internacional de pasajeros de Ethiopian Airlines del Aeropuerto Internacional Bole (Etiopía) al Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (Kenia). El 10 de marzo de 2019, el Boeing 737 MAX 8 que operaba el vuelo, se estrelló poco después del despegue. No hubo sobrevivientes y murieron 157 personas.​​ Fue el desastre aéreo más grave de 2019. Ethiopian Airlines Penerbangan 302 adalah penerbangan penumpang internasional terjadwal dari Bandar Udara Internasional Bole Addis Ababa, Ethiopia, ke Bandar Udara Internasional Jomo Kenyatta di Nairobi, Kenya. Pada tanggal 10 Maret 2019, pesawat Boeing 737 MAX 8 yang mengoperasikan penerbangan ini jatuh di dekat kota Bishoftu setelah 6 menit lepas landas; menewaskan seluruh dari 157 penumpang dan awak kapal. Investigasi dari penyebab kecelakaan masih terus dikembangkan. O Voo Ethiopian Airlines 302 (ICAO: ETH 302) foi uma rota comercial internacional, operada pela Ethiopian Airlines, utilizando um Boeing 737 MAX 8. Em 10 de março de 2019, a aeronave partiu do Aeroporto Internacional Bole, em Adis Abeba, com destino ao Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta, em Nairóbi. Seis minutos após a decolagem de Adis Abeba, a aeronave caiu próximo a cidade de Bishoftu, matando todos os 157 passageiros e tripulantes a bordo. Катастрофа Boeing 737 под Аддис-Абебой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 10 марта 2019 года. Авиалайнер Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines совершал плановый рейс ET302 помаршруту Аддис-Абеба—Найроби, но через 7 минут после взлёта рухнул на землю около Дэбрэ-Зэйт (Оромия). Погибли все находившиеся на его борту 157 человек — 149 пассажиров и 8 членов экипажа. Катастрофа рейса 302 вошла в сотню крупнейших катастроф в истории авиации. Был опубликован предварительный отчёт расследования; само расследование продолжается. الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302 هو حادث طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية من طراز بوينغ 737 ماكس. كانت في رحلة منتظمة من مطار أديس أبابا بولي الدولي إلى مطار جومو كينياتا في نيروبي، كينيا، بتاريخ 10 مارس 2019. جميع الركاب على متن الطائرة لقوا حتفهم في الحادث. Ethiopian-Airlines-Flug 302 war ein Linienflug der Ethiopian Airlines vom Flughafen Addis Abeba in Äthiopien zum Flughafen Jomo Kenyatta International in Nairobi (Kenia), auf dem am Morgen des 10. März 2019 eine Boeing 737 MAX 8 kurz nach dem Start östlich der Stadt Bishoftu, bei dem Dorf Boccan abstürzte. Dabei kamen alle 149 Passagiere und 8 Besatzungsmitglieder ums Leben. Es handelt sich um den schwersten Zwischenfall in der Geschichte der Ethiopian Airlines und zugleich um den mit Abstand opferreichsten Flugunfall in Äthiopien. El Vol 302 d'Ethiopian Airlines (ET302/ETH302) va ser un vol regular internacional de passatgers de Ethiopian Airlines de l'Aeroport Internacional Bole (Etiòpia) a l'Aeroport Internacional Jomo Kenyatta (Kenya). El 10 de març de 2019, el Boeing 737 MAX 8, sota el qual operava el vol, es va estavellar poc després de l'enlairament. No va haver-hi supervivents i van morir 157 persones. Il volo Ethiopian Airlines 302 era un volo di linea passeggeri internazionale dall'aeroporto Internazionale Addis Abeba-Bole di Addis Abeba, in Etiopia, verso l'aeroporto Internazionale Jomo Kenyatta di Nairobi, in Kenya. Il velivolo che lo operava, un Boeing 737 MAX 8, si è schiantato il 10 marzo 2019 e tutti i presenti a bordo, 157 tra passeggeri e membri dell'equipaggio, sono morti. Si è trattato del secondo incidente fatale in meno di 6 mesi a coinvolgere un Boeing 737 MAX, dopo quello del volo Lion Air 610 precipitato poco dopo il decollo da Giacarta, in Indonesia, nell'ottobre 2018. Ethiopian Airlines-vlucht 302 was een internationale lijnvlucht van Bole International Airport (Addis Abeba) naar Jomo Kenyatta International Airport in Nairobi, Kenia. Op 10 maart 2019 verongelukte de Boeing 737 MAX die de vlucht uitvoerde zes minuten na de start, alle 157 inzittenden (149 passagiers en 8 bemanningsleden) kwamen om het leven.
dbp:name
Ethiopian Airlines Flight 302
geo:lat
8.876944541931152
geo:long
39.2511100769043
foaf:depiction
n6:MUTCD_I-5.svg n6:Adjustable_stabilizer.svg n6:Ethiopian_Airlines_ET-AVJ_takeoff_from_TLV_(46461974574).jpg
dcterms:subject
dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2019 dbc:Oromia_Region dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Ethiopia dbc:2019_disasters_in_Ethiopia dbc:2019_in_Ethiopia dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_design_or_manufacturing_errors dbc:March_2019_events_in_Africa dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737_MAX dbc:Ethiopian_Airlines_accidents_and_incidents
dbo:wikiPageID
60187903
dbo:wikiPageRevisionID
1123905996
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Flight_Simulator dbr:East_Africa_Time dbr:United_Nations_Office_at_Nairobi dbr:Flight_recorder dbr:National_Transportation_Safety_Board dbr:Airworthiness_Directive dbr:Gimbichu dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2019 dbr:CFM_International_LEAP dbr:Mayday_(Canadian_TV_series) dbr:China_Communications_Construction dbr:FAA n21:Adjustable_stabilizer.svg dbr:Maneuvering_Characteristics_Augmentation_System dbr:Ethiopian_Airlines_accidents_and_incidents n24:_The_Case_Against_Boeing dbr:Stabilizer_(aeronautics) dbr:Pius_Adesanmi dbr:Flight_International dbr:Jomo_Kenyatta_International_Airport dbr:Coordinated_Universal_Time dbr:United_Nations_Institute_for_Training_and_Research dbr:United_Nations_High_Commissioner_for_Refugees dbc:Oromia_Region dbr:MCAS_(737) dbr:Serial_number dbr:Lion_Air_Flight_610 dbr:African_Union_Mission_in_Somalia dbr:JT-610 dbr:Sebastiano_Tusa dbr:Excavators dbr:Yoke_(aeronautics) dbr:Angle_of_attack dbc:2019_disasters_in_Ethiopia dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Ethiopia dbr:Christine_Alalo dbr:Ethiopian_Civil_Aviation_Authority dbr:Trucks dbr:Kenya dbr:United_Nations_Environment_Programme dbr:UNESCO dbr:African_Union dbr:Hudson_River dbr:Association_of_Arctic_Expedition_Cruise_Operators dbr:Ethiopian_Airlines_Flight_961 dbr:National_Transportation_Safety_Committee dbr:Comoros dbr:Ethiopian_Air_Force dbr:Ethiopian_Airlines dbr:Interpol dbr:Somalia dbr:BBC_News dbr:Ministry_of_Transport_(Ethiopia) dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_design_or_manufacturing_errors dbr:Norwegian_Refugee_Council dbr:Elaine_L._Chao dbr:The_Aviation_Herald dbr:Bureau_d'Enquêtes_et_d'Analyses_pour_la_Sécurité_de_l'Aviation_Civile dbr:St._Paul's_Hospital,_Ethiopia dbr:Netflix dbr:United_Nations_laissez-passer dbr:Tewolde_Gebremariam dbr:President_(government_title) dbc:March_2019_events_in_Africa dbr:Anton_Hrnko dbr:African_Union_headquarters dbr:Bole_international_airport dbr:Paris dbc:2019_in_Ethiopia dbr:Elevator_(aeronautics) dbr:Ethiopian_names dbr:Boeing_737_MAX_8 dbr:Nairobi dbr:International_Telecommunication_Union dbr:Ministry_of_Transport_and_Communications_(Ethiopia) dbr:OR_Tambo_International_Airport dbr:Norwegian_Red_Cross dbr:US_Airways_Flight_1549 dbr:Chesley_Sullenberger dbr:U.S._Secretary_of_Transportation dbr:Airworthy dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:Bishoftu dbr:Israel_Police dbr:Ethiopian_Air_Force_An-26_14_Jan_1982 dbr:Given_names dbr:Ethiopia dbr:Hong_Kong_residents dbr:Addis_Ababa_Bole_International_Airport dbr:United_Nations dbr:Bureau_of_Enquiry_and_Analysis_for_Civil_Aviation_Safety dbr:Catholic_Relief_Services dbr:Oromia_Region dbr:Addis_Ababa dbr:Woreda dbr:Family_names dbr:737NG dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_737_MAX dbr:Pilot_in_command dbr:Boeing_737_MAX_certification dbr:Prime_Minister_of_Ethiopia dbr:First_officer_(aeronautics) dbr:Ministry_of_Transportation_(Indonesia) dbr:International_Organization_for_Migration dbr:Takeoff dbr:Abiy_Ahmed dbr:Boeing_737_MAX_groundings dbr:Hong_Kong dbr:World_Food_Programme dbr:Swissair_Flight_111 dbr:Vox_(website) dbr:Trim_tab dbr:Dennis_Muilenburg dbc:Ethiopian_Airlines_accidents_and_incidents dbr:Boeing_737_MAX dbr:China_Railway_Seventh_Group dbr:Aircraft_registration dbr:Muhammadu_Buhari
dbo:wikiPageExternalLink
n13:watch%3Fv=aoNOVlxJmow&t=734 n18:battle_over_blame%7Ctitle=Battle n20:Preliminary-Report-B737-800MAX-ET-AVJ.pdf n23: n27:ET-302%20%20Interim%20Investigation%20%20Report%20March%209%202020.pdf%23page135 n30: n39:boeing_two_deadly_crashes n13:watch%3Fv=H2tuKiiznsY n60: n65:1080%7Carchive-date=10
owl:sameAs
n9:အဲသယောပိလေကြောင်းလိုင်းပျံသန်းမှု_302 n14:Boeing_737-ի_ավիավթար_Եթովպիայում dbpedia-fi:Ethiopian_Airlinesin_lento_302 dbpedia-uk:Катастрофа_Boeing_737_під_Аддис-Абебою dbpedia-it:Volo_Ethiopian_Airlines_302 dbpedia-ca:Vol_302_d'Ethiopian_Airlines dbpedia-simple:Ethiopian_Airlines_Flight_302 dbpedia-da:Ethiopian_Airlines_Flight_302 dbpedia-he:טיסה_302_של_אתיופיאן_איירליינס dbpedia-de:Ethiopian-Airlines-Flug_302 n32:எத்தியோப்பியன்_ஏர்லைன்சு_வானூர்தி_302 dbpedia-pl:Katastrofa_lotu_Ethiopian_Airlines_302 n35:የኢትዮጵያ_አየር_መንገድ_በረራ_ቁጥር_302 n36:इथियोपियन_एयरलाइंस_उड़ान_३०२ dbpedia-th:เอธิโอเปียนแอร์ไลน์_เที่ยวบินที่_302 dbpedia-fa:پرواز_شماره_۳۰۲_هواپیمایی_اتیوپی dbpedia-ar:الخطوط_الجوية_الإثيوبية_الرحلة_302 dbpedia-id:Ethiopian_Airlines_Penerbangan_302 dbpedia-vi:Chuyến_bay_302_của_Ethiopian_Airlines n44:9GH75 dbpedia-ko:에티오피아_항공_302편_추락_사고 dbpedia-nl:Ethiopian_Airlines-vlucht_302 dbpedia-es:Vuelo_302_de_Ethiopian_Airlines dbpedia-zh:埃塞俄比亚航空302号班机空难 dbpedia-no:Ethiopian_Airlines_Flight_302 wikidata:Q62018034 n51:इथियोपियन_विमान_दुर्घटना n52:ایتھوپیا_ایئر_لائنز_کی_پرواز_نمبر_302 dbpedia-sw:Ajali_ya_Ndege_ya_Ethiopia_302 dbpedia-sk:Let_Ethiopian_Airlines_302 dbpedia-ms:Penerbangan_302_Ethiopian_Airlines dbpedia-pt:Voo_Ethiopian_Airlines_302 dbpedia-fr:Vol_Ethiopian_Airlines_302 dbpedia-sv:Ethiopian_Airlines_Flight_302 dbpedia-ru:Катастрофа_Boeing_737_под_Аддис-Абебой dbpedia-ja:エチオピア航空302便墜落事故 dbpedia-pnb:ایتھوپیا_ایئر_لائنز_دی_پرواز_نمبر_302 dbpedia-gl:Voo_302_de_Ethiopian_Airlines dbpedia-cs:Let_Ethiopian_Airlines_302
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Use_British_English dbt:Reflist dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Ethiopian_Airlines dbt:Efn dbt:Main dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_2019 dbt:Short_description dbt:Cn dbt:Start_date dbt:Cite_news dbt:Cite_video dbt:Cite_web dbt:Portal_bar dbt:Cite_book dbt:Coord dbt:Convert dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Ethiopia dbt:OSM_Location_map dbt:Use_dmy_dates dbt:Notelist
dbo:thumbnail
n6:Ethiopian_Airlines_ET-AVJ_takeoff_from_TLV_(46461974574).jpg?width=300
dbp:labelSize
14
dbp:markSize
16
dbp:callsign
ETHIOPIAN 302
dbp:caption
0001-02-08
dbp:crew
8
dbp:date
2019-03-10
dbp:fatalities
157
dbp:height
230
dbp:imageUpright
1.2
dbp:label
Addis Ababa Bole Impact site
dbp:labelColor
green
dbp:labelPos
right bottom
dbp:mark
MUTCD I-5.svg
dbp:operator
dbr:Ethiopian_Airlines
dbp:origin
dbr:Ethiopia dbr:Addis_Ababa dbr:Addis_Ababa_Bole_International_Airport
dbp:passengers
149
dbp:shape
image
dbp:site
Tulu Fara village near Bishoftu, Ethiopia
dbp:summary
MCAS design flaw; under investigation
dbp:width
255
dbp:zoom
9
georss:point
8.876944444444444 39.25111111111111
dbp:destination
dbr:Jomo_Kenyatta_International_Airport dbr:Kenya dbr:Nairobi
dbp:aircraftType
dbr:Boeing_737_MAX_8
dbp:occupants
157
dbp:occurrenceType
Accident
dbp:survivors
0
dbp:tailNumber
ET-AVJ
dbo:abstract
O Voo Ethiopian Airlines 302 (ICAO: ETH 302) foi uma rota comercial internacional, operada pela Ethiopian Airlines, utilizando um Boeing 737 MAX 8. Em 10 de março de 2019, a aeronave partiu do Aeroporto Internacional Bole, em Adis Abeba, com destino ao Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta, em Nairóbi. Seis minutos após a decolagem de Adis Abeba, a aeronave caiu próximo a cidade de Bishoftu, matando todos os 157 passageiros e tripulantes a bordo. Foi o segundo acidente em menos de um ano envolvendo um Boeing 737 MAX, aeronave nova e que entrou em serviço no ano de 2017, após o acidente com o Voo Lion Air 610, também ocorrido logo após a decolagem de Jacarta, na Indonésia, em outubro de 2018. É também o pior acidente na história da Etiópia e da Ethiopian Airlines. Em 4 de abril de 2019 foi revelada a causa da queda do avião. O relatório provisório indica que um dos sensores da aeronave ficou danificado pouco tempo depois de o avião levantar voo, não se sabendo, porém, o que poderá ter danificado o sensor em questão. Alguns dos primeiros relatos apontam para a possibilidade de uma ave ter estado na origem deste acidente. Ethiopian Airlines-vlucht 302 was een internationale lijnvlucht van Bole International Airport (Addis Abeba) naar Jomo Kenyatta International Airport in Nairobi, Kenia. Op 10 maart 2019 verongelukte de Boeing 737 MAX die de vlucht uitvoerde zes minuten na de start, alle 157 inzittenden (149 passagiers en 8 bemanningsleden) kwamen om het leven. Ethiopian-Airlines-Flug 302 war ein Linienflug der Ethiopian Airlines vom Flughafen Addis Abeba in Äthiopien zum Flughafen Jomo Kenyatta International in Nairobi (Kenia), auf dem am Morgen des 10. März 2019 eine Boeing 737 MAX 8 kurz nach dem Start östlich der Stadt Bishoftu, bei dem Dorf Boccan abstürzte. Dabei kamen alle 149 Passagiere und 8 Besatzungsmitglieder ums Leben. Es handelt sich um den schwersten Zwischenfall in der Geschichte der Ethiopian Airlines und zugleich um den mit Abstand opferreichsten Flugunfall in Äthiopien. Als Reaktion auf den Unfall kam es bis zum 13. März 2019 zum weltweiten Flugverbot (Grounding) aller Maschinen der Typen Boeing 737 MAX 8 und MAX 9. Katastrofa lotu Ethiopian Airlines 302 – katastrofa lotnicza samolotu Boeing 737 MAX 8, należącego do linii lotniczych Ethiopian Airlines, do której doszło 10 marca 2019 w Etiopii we wschodniej Afryce. W wyniku katastrofy śmierć poniosło 157 osób (149 pasażerów i 8 członków załogi). Катастрофа Boeing 737 під Аддис-Абебою — велика авіаційна катастрофа, що сталася у неділю 10 березня 2019 року. Катастрофа сталася в 08:44 за місцевим часом (05:44 UTC). Авіалайнер Boeing 737 MAX 8 авіакомпанії Ethiopian Airlines здійснював пасажирський рейс ET302 за сполученням Аддис-Абеба-Найробі. Під час набирання висоти літак різко перейшов в піке і розбивається під Аддис-Абебою. Усі 157 осіб (149 пасажирів і 8 членів екіпажу), що знаходились на борту загинули. Літак вилетів з аеропорту Боле у 08:37 за місцевим часом. Незабаром після зльоту пілот повідомив про деякі труднощі й запросив повернення в аеропорт. Зв'язок з бортом було втрачено в 08:44. Літак розбився поблизу населеного пункту Дебре-Зейт (Бишофту) в ефіопському регіоні Оромія. Загинули всі 157 осіб, які знаходилися в літаку. Катастрофа стала 69-ю авіаційною подією за кількістю загиблих за всю історію. Інформація про причини катастрофи поки відсутня. Польоти Boeing 737 MAX 8 були припинені у всіх країнах до з'ясування причин катастрофи. 衣索比亞航空302號班機空難,指2019年3月10日一架隶属衣索比亞航空的波音737 MAX 8客機於起飛後不久墜毀,机上149名乘客和8名机组人员全部罹難。 Le 10 mars 2019, le Boeing 737 Max 8 assurant le vol Ethiopian Airlines 302 d'Addis-Abeba à Nairobi, s'écrase six minutes après son décollage de l'aéroport de la capitale de l'Éthiopie. Les 157 occupants de l'appareil sont tués sur le coup, ce qui en fait l'accident le plus meurtrier de l'histoire d'Ethiopian Airlines ainsi que le plus meurtrier survenu en Éthiopie. Il s'agit du second accident impliquant le Boeing 737 Max 8, entré en service en 2017 et dont trois cent cinquante exemplaires ont été livrés fin janvier 2019, le premier étant le crash du vol Lion Air 610 en octobre 2018 également survenu peu après le décollage. La similarité de ces deux cas entraîne, dès le 13 mars 2019, la suspension de vol de tous les Boeing 737 Max. Ethiopian Airlines Flight 302 was a scheduled international passenger flight from Addis Ababa Bole International Airport in Ethiopia to Jomo Kenyatta International Airport in Nairobi, Kenya. On 10 March 2019, the Boeing 737 MAX 8 aircraft which operated the flight crashed near the town of Bishoftu six minutes after takeoff, killing all 157 people aboard. Flight 302 is Ethiopian Airlines's deadliest accident to date, surpassing the fatal hijacking of Flight 961 resulting in a crash near the Comoros in 1996. It is also the deadliest aircraft accident to occur in Ethiopia, surpassing the crash of an Ethiopian Air Force Antonov An-26 in 1982, which killed 73. This was the second MAX 8 accident in less than five months after the October 2018 Lion Air Flight 610 crash in Indonesia. It prompted a worldwide long term grounding of the jet and an investigation into how the aircraft was approved to service. El vuelo 302 de Ethiopian Airlines​ (ET302/ETH302) fue un vuelo regular internacional de pasajeros de Ethiopian Airlines del Aeropuerto Internacional Bole (Etiopía) al Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (Kenia). El 10 de marzo de 2019, el Boeing 737 MAX 8 que operaba el vuelo, se estrelló poco después del despegue. No hubo sobrevivientes y murieron 157 personas.​​ Es el peor accidente de la historia de Etiopía y también de las líneas aéreas etíopes, por encima del secuestro y posterior accidente del vuelo 961 de Ethiopian Airlines frente a las islas Comoras en 1996. Es el segundo accidente de un Boeing 737 MAX en menos de cinco meses, tras el del vuelo 610 de Lion Air en octubre de 2018.​ La similitud con ese accidente provocó que 42 países suspendieran los vuelos y le cerraran su espacio aéreo a este modelo de aeronave mientras se esclarecen los hechos,​ incluido Estados Unidos.​ Fue el desastre aéreo más grave de 2019. エチオピア航空302便墜落事故(エチオピアこうくう302びんついらくじこ)は、2019年3月10日に発生した航空事故である。ボレ国際空港発ジョモ・ケニヤッタ国際空港行きのエチオピア航空302便(ボーイング737 MAX 8)が、ボレ国際空港を離陸して6分後にレーダーから消失した。同機には乗員乗客157人が搭乗しており、全員が死亡した。 この事故はエチオピアで発生した航空事故として最悪であり、エチオピア航空の事故の中でも最大の死者数である。 また、この事故はボーイング737としてもライオン・エア610便墜落事故、ウクライナ国際航空752便撃墜事件、エア・インディア・エクスプレス812便墜落事故に次ぐ4番目の死者数となった。 Катастрофа Boeing 737 под Аддис-Абебой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 10 марта 2019 года. Авиалайнер Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines совершал плановый рейс ET302 помаршруту Аддис-Абеба—Найроби, но через 7 минут после взлёта рухнул на землю около Дэбрэ-Зэйт (Оромия). Погибли все находившиеся на его борту 157 человек — 149 пассажиров и 8 членов экипажа. Катастрофа рейса 302 вошла в сотню крупнейших катастроф в истории авиации. Был опубликован предварительный отчёт расследования; само расследование продолжается. После катастрофы рейса 302 полёты всех самолётов Boeing 737 MAX 8 во всех странах были приостановлены до выяснения причин катастрофы, в ноябре 2020 года самолёты были снова допущены к эксплуатации. Ethiopian Airlines Flight 302 var en reguljärflygning med Ethiopian Airlines på väg från Etiopiens huvudstad Addis Abeba till Nairobi i Kenya som havererade den 10 mars 2019. Il volo Ethiopian Airlines 302 era un volo di linea passeggeri internazionale dall'aeroporto Internazionale Addis Abeba-Bole di Addis Abeba, in Etiopia, verso l'aeroporto Internazionale Jomo Kenyatta di Nairobi, in Kenya. Il velivolo che lo operava, un Boeing 737 MAX 8, si è schiantato il 10 marzo 2019 e tutti i presenti a bordo, 157 tra passeggeri e membri dell'equipaggio, sono morti. Si è trattato del secondo incidente fatale in meno di 6 mesi a coinvolgere un Boeing 737 MAX, dopo quello del volo Lion Air 610 precipitato poco dopo il decollo da Giacarta, in Indonesia, nell'ottobre 2018. Il disastro del volo Ethiopian Airlines 302 è il più grave nella storia della compagnia aerea etiope, superando il dirottamento e il successivo inabissamento del volo Ethiopian Airlines 961 al largo delle Comore nel 1996. Let Ethiopian Airlines 302 byl pravidelný mezistátní let společnosti Ethiopian Airlines z etiopské Addis Abeby do keňského Nairobi. Letadlo registrace ET-AVJ typu Boeing 737 MAX se zřítilo dne 10. března 2019 krátce po vzletu u města Bishoftu, zhruba 60 km jihovýchodně od Addis Abeby. Zahynulo všech 157 osob na palubě (149 cestujících a 8 členů posádky). Příčinou nehody byl chybný software na letadle typu Boeing 737 max 8. Po této nehodě byla všechna letadla tohoto typu celosvětově uzeměna. Podle švédského webu Flightradar24 měl stroj po startu problémy se stoupáním, jeho vertikální rychlost byla nestabilní. الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302 هو حادث طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية من طراز بوينغ 737 ماكس. كانت في رحلة منتظمة من مطار أديس أبابا بولي الدولي إلى مطار جومو كينياتا في نيروبي، كينيا، بتاريخ 10 مارس 2019. جميع الركاب على متن الطائرة لقوا حتفهم في الحادث. كانت الرحلة 302 هي أول حادث مميت يقع على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية منذ سقوط الطائرة التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية رقم 409 في يناير 2010. ويعد هذا أكثر حوادث الطائرات دموية في تاريخ الخطوط الجوية الإثيوبية، وهو ما يحل محل اختطاف طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية رقم 961 بالقرب من جزر القمر في عام 1996. وهو أيضا أكثر الحوادث المميتة التي وقعت في إثيوبيا، وحلت محل تحطم طائرة أنتونوف-26 تابعة للقوات الجوية الإثيوبية في عام 1982، مما أدى إلى مقتل 73 شخصا. نوع الطائرة المحطمة، بوينغ 737 ماكس 8، طارت للمرة الأولى في 29 يناير 2016 ودخلت الخدمة في 2017، مما يجعلها واحدة من أحدث طائرات بوينغ التجارية، وأحدث جيل من طائرات بوينغ 737. واعتباراً من يناير 2019، تم إنتاج 350 منها، وتحطمت طائرة أخرى، وهي رحلة ليون إير 610 في إندونيسيا في أكتوبر 2018. وفقًا لخبراء الأمن، فإن شركة بوينج لديها معلومات مخفية عن المخاطر المحتملة المرتبطة بخاصية جديدة للتحكم في الطيران يشتبه في قيامها بدور في تحطم طائرة ليون إير. وعقب الحادث، منعت بوينج 737 ماكس من الطيران في عدد من الدول وعدد من شركات الطيران. El Vol 302 d'Ethiopian Airlines (ET302/ETH302) va ser un vol regular internacional de passatgers de Ethiopian Airlines de l'Aeroport Internacional Bole (Etiòpia) a l'Aeroport Internacional Jomo Kenyatta (Kenya). El 10 de març de 2019, el Boeing 737 MAX 8, sota el qual operava el vol, es va estavellar poc després de l'enlairament. No va haver-hi supervivents i van morir 157 persones. És el pitjor accident de la història d'Etiòpia i també de les línies aèries etíops, per sobre del segrest i posterior accident del enfront de les illes Comores el 1996. És el segon xoc d'un Boeing 737 MAX després del del Vol 610 de Lion Air a l'octubre de 2018. La similitud amb aquest accident va provocar que 42 països suspenguessin els vols i li tanquessin el seu espai aeri a aquest model d'aeronau mentre s'esclareixen els fets, inclòs Estats Units. 에티오피아 항공 302편 추락 사고(영어: Ethiopian Airlines Flight 302)는 2019년 3월 10일 에티오피아 아디스아바바 볼레 국제공항을 이륙하여 케냐 나이로비 조모 케냐타 국제공항으로 향하던 에티오피아 항공의 보잉 737 맥스 8 기종이 이륙 직후 추락한 사고이다. 에티오피아에서 발생한 항공 사고 중 최악의 항공 사고로, 에티오피아 항공이 일으킨 사고 중 가장 많은 사상자를 냈다. 그 중 승객 1명은 ET302편을 놓치는 바람에 생존했다. 이 사고를 기점으로 보잉 737 MAX의 운항이 전 세계에서 전면 통제됐고, 이에 따라 이미 완성된 기체들 역시 각 항공사로 인도가 금지됐다. 2019년 12월 16일 보잉 측은 보잉 737 MAX의 생산을 일시 중단했으며, 당시 보잉의 CEO였던 데니스 뮬렌버그는 전격 해임됐다. Ethiopian Airlines Penerbangan 302 adalah penerbangan penumpang internasional terjadwal dari Bandar Udara Internasional Bole Addis Ababa, Ethiopia, ke Bandar Udara Internasional Jomo Kenyatta di Nairobi, Kenya. Pada tanggal 10 Maret 2019, pesawat Boeing 737 MAX 8 yang mengoperasikan penerbangan ini jatuh di dekat kota Bishoftu setelah 6 menit lepas landas; menewaskan seluruh dari 157 penumpang dan awak kapal. Investigasi dari penyebab kecelakaan masih terus dikembangkan. Kecelakaan ini merupakan kecelakaan mematikan kedua yang melibatkan Boeing 737 MAX 8 setelah Lion Air Penerbangan 610 jatuh pada Oktober 2018 dan menewaskan 189 orang. Pascakecelakaan penerbangan ini, pesawat Boeing 737 MAX 8 dilarang terbang di berbagai negara, termasuk Kementerian Perhubungan Republik Indonesia yang langsung mengeluarkan penangguhan 11 pesawat Boeing 737 MAX 8 satu hari pasca jatuhnya pesawat. Ini adalah kecelakaan pesawat paling mematikan sepanjang sejarah maskapai penerbangan ini. Jumlah korbannya lebih banyak daripada pembajakan Ethiopian Airlines Penerbangan 961 di Komoro tahun 1996.
dbp:iata
ET302
dbp:icao
ETH302
dbp:scalemark
80
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Ethiopian_Airlines_Flight_302?oldid=1123905996&ns=0
dbo:wikiPageLength
68832
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Ethiopian_Airlines_Flight_302
geo:geometry
POINT(39.251110076904 8.8769445419312)