This HTML5 document contains 296 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n28http://greek-war-equipment.blogspot.com/2011/12/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n10http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n13http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
n36http://tg.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n32https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n19http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Fairey_III
rdf:type
yago:PhysicalEntity100001930 yago:Floatplane103365231 yago:Whole100003553 yago:Craft103125870 owl:Thing yago:Conveyance103100490 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle wikidata:Q11436 yago:Vehicle104524313 yago:Airplane102691156 yago:WikicatBiplanes dbo:MeanOfTransportation yago:Aircraft102686568 yago:WikicatFloatplanes schema:Product yago:Artifact100021939 umbel-rc:Model_airplane yago:Seaplane104160586 yago:Biplane102842573 yago:Object100002684 dbo:Aircraft yago:Instrumentality103575240 yago:Heavier-than-airCraft103510583
rdfs:label
Fairey III Fairey III Fairey III Fairey III Fairey III Fairey III فيري III Fairey III Fairey III Fairey III
rdfs:comment
Фейрі III (англ. Fairey III) — британський розвідувальний біплан-легкий бомбардувальник виробництва компанії Fairey Aviation Company, що перебував на озброєнні Королівських Повітряних сил та Повітряних сил ВМФ Британії у 1920-1930-ти роки. Die Fairey III war ein britischer Doppeldecker, der ab 1917 von Fairey Aviation produziert wurde. Er wurde sowohl als Wasserflugzeug als auch flugzeugträgergestütztes Flugzeug eingesetzt und gehörte zu den Flugzeugtypen bei der Royal Air Force und Royal Naval Air Service. Die Einsatzzeit reichte von 1917 bis weit in den Zweiten Weltkrieg und zählt damit zu einem der am längsten eingesetzten Flugzeuge der britischen Armee. كانت شركة Fairey Aviation Company Fairey IIIعائلة من طائرات الاستطلاع البريطانية التي تتمتع بتاريخ طويل جدًا من الإنتاج والخدمة في كل من الطائرات البرية والطائرات المائية. كانت أول رحلة طيران في 14 سبتمبر 1917، كانت الأمثلة لا تزال قيد الاستخدام خلال الحرب العالمية الثانية. Le Fairey III est une famille d'avions biplans de reconnaissance britanniques qui ont connu une longue durée en service dans des versions tant terrestres que marine construits par la société Fairey Aviation. Le premier vol a eu lieu le 14 septembre 1914 ; des exemplaires étaient encore utilisés lors de la Seconde Guerre mondiale. Il Fairey Aviation Fairey III fu la designazione di una famiglia di biplani da ricognizione britannica che vanta un periodo di produzione e di servizio molto lunghi sia nella variante terrestre che idrovolante. Il primo volo avvenne il 14 settembre 1917, mentre alcuni esemplari erano ancora in uso durante la seconda guerra mondiale. Fairey III var ett engelskt spaningsflygplan under första världskriget som tillverkades både som sjö- och landflygplan. Några få exemplar deltog även i andra världskriget. Prototypen N.10 konstruerades och tillverkades av Fairey Aviation på önskemål från Royal Naval Air Service som spaningsflygplan under första världskriget. Senare kom flygplanet även att utvecklas till bombflygplan. Ett enda komplett exemplar av en Fairey III finns bevarat på Museu da Marinha i Portugal, en flygplanskropp finns utställd på The British Fleet Air Arm Museum. Fairey III foi uma família de aeronaves de reconhecimento aéreo desenvolvida pelos britânicos que foram produzidas em massa, tanto em aviões como em hidroaviões. Voando pela primeira vez no dia 14 de Setembro de 1917, viram serviço em várias forças aéreas por todo o mundo até à Segunda Guerra Mundial. Quase mil exemplares foram construídos. O único Fairey III existente no mundo encontra-se exposto no Museu de Marinha em Lisboa. Το Fairey III ήταν βρετανικό αναγνωριστικό διπλάνο, που μετασκευάστηκε και ως υδροπλάνο και έτυχε μακράς παραγωγής και επιχειρησιακής ιστορίας. Πέταξε για πρώτη φορά στις 14 Σεπτεμβρίου 1917, ενώ μερικά αεροσκάφη υπηρέτησαν ακόμα και κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. El Fairey III fue un hidroavión biplaza/triplaza usado por el Arma Aérea de la Flota y la Real Fuerza Aérea británicas, así como armadas de otros países en tareas de reconocimiento, reglaje de tiro y otros cometidos durante el período de entreguerras. The Fairey Aviation Company Fairey III was a family of British reconnaissance biplanes that enjoyed a very long production and service history in both landplane and seaplane variants. First flying on 14 September 1917, examples were still in use during the Second World War.
foaf:depiction
n10:Fariey_IIIF_of_NZPAF.jpg n10:100_years_of_the_RAF_MOD_45163722.jpg n10:HMS_Furious-18.jpg n10:Fairey_III_3-view_L'Aéronautique_May,1926.png n10:Fairey_III_F.jpg n10:Fairey_F_III-D_nº_17_Santa_Cruz.jpg n10:P00589.005GobleSeaplane.jpg
dcterms:subject
dbc:Fairey_aircraft dbc:Biplanes dbc:Schneider_Trophy dbc:Carrier-based_aircraft dbc:1910s_British_military_reconnaissance_aircraft dbc:Floatplanes dbc:Aircraft_first_flown_in_1917 dbc:Single-engined_tractor_aircraft
dbo:wikiPageID
984177
dbo:wikiPageRevisionID
1097367670
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:No._47_Squadron_RAF dbr:MacRobertson_Air_Race dbr:Cape_Town dbr:No._219_Squadron_RAF dbr:Iraq dbr:Australia dbr:North_Russian_Expeditionary_Force dbr:Aden dbr:No._45_Squadron_RAF dbr:No._203_Squadron_RAF n13:Fairey_F_III-D_nº_17_Santa_Cruz.JPG dbr:Vickers_machine_gun dbr:No._202_Squadron_RAF dbr:Flying_boat dbr:Cruiser dbr:Propeller_(aircraft) dbc:Fairey_aircraft dbr:Royal_New_Zealand_Air_Force dbr:Naval_mine dbr:Folding_wing dbr:Royal_Aero_Club dbr:Norman_Macmillan_(RAF_officer) dbr:Fuselage dbc:Biplanes dbr:RAF dbr:Chilean_Navy dbr:Royal_Canadian_Air_Force dbr:No._35_Squadron_RAF dbr:Second_World_War dbr:Schneider_Trophy dbr:1941_in_aviation dbr:Landing_gear dbr:Royal_Navy dbr:Napier_Lion_XIA dbr:Chittagong dbr:Sunbeam_Maori_II dbr:Chilean_Air_Force dbr:Aircraft_carrier dbr:Gago_Coutinho dbr:Fairey_Aviation dbr:Argentine_Naval_Aviation dbr:No._22_Squadron_RAF dbr:Arkhangelsk n13:Fariey_IIIF_of_NZPAF.JPG dbr:Bomber dbr:Portuguese_Naval_Aviation dbr:British_Admiralty dbr:825_Naval_Air_Squadron dbr:Royal_Air_Force dbr:Hawker_Hart dbr:Fairey_Seal dbr:824_Naval_Air_Squadron dbr:Melbourne dbr:Battleship dbr:Catapult dbr:Armistice_with_Germany_(Compiègne) dbr:Irish_Air_Corps dbr:Fairey_Gordon dbr:Lorraine_12E_Courlis dbr:Airco_DH.9A dbr:No._207_Squadron_RAF dbr:Lewis_Gun dbc:Schneider_Trophy dbr:Soviet_Air_Force dbr:820_Naval_Air_Squadron dbr:Rolls-Royce_Eagle dbr:1924_in_aviation dbr:List_of_Air_Ministry_Specifications dbr:Shanghai dbr:Supermarine_Scapa dbr:Fairey_Ferret dbr:Seaplane_tender dbr:Royal_Naval_Air_Service dbr:No._14_Squadron_RAF dbr:Fairey_Aviation_Company n13:P00589.005GobleSeaplane.jpg dbr:Seaplane dbr:Museu_de_Marinha dbr:Reconnaissance dbc:Carrier-based_aircraft dbr:Sudan dbr:Las_Palmas dbr:Britannia_Trophy dbr:First_aerial_crossing_of_the_South_Atlantic dbr:Portuguese_Air_Force dbr:Portugal dbc:1910s_British_military_reconnaissance_aircraft dbr:Lakhidia_Char dbr:Hellenic_Navy dbr:RAF_Hal_Far dbr:Sunbeam_Maori dbr:British_India dbr:Air_force dbr:Cairo dbr:No._267_Squadron_RAF dbr:1917_in_aviation dbr:Netherlands_Naval_Aviation_Service dbc:Floatplanes dbc:Aircraft_first_flown_in_1917 dbr:823_Naval_Air_Squadron dbr:Fleet_Air_Arm dbr:Air_Enthusiast dbr:Fleet_Air_Arm_Museum dbr:Trainer_(aircraft) dbr:Floatplane dbr:No._24_Squadron_RAF dbr:São_Vicente,_Cape_Verde dbr:W_T_Blake dbr:Hellenic_Air_Force dbr:Jordan dbr:Napier_Lion_VA dbr:822_Naval_Air_Squadron dbr:Egypt dbr:Saint_Peter_and_Paul_Rocks dbr:Westgate-on-Sea dbr:Westland_Wapiti dbr:Royal_Australian_Air_Force dbr:Malta dbr:Biplane dbr:Royal_Swedish_Navy dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbr:Isle_of_Grain dbr:1920_in_aviation dbr:Aeroplane_Monthly dbr:No._8_Squadron_RAF dbr:No._230_Squadron_RAF dbr:Napier_Lion_XI n13:Fairey_III_F.jpg dbr:No._229_Squadron_RAF dbr:Napier_Lion n13:Fairey_III_3-view_L'Aéronautique_May,1926.png n13:100_years_of_the_RAF_MOD_45163722.jpg dbr:1927_in_aviation
dbo:wikiPageExternalLink
n28:1929-1941-fairey-iiif.html
owl:sameAs
dbpedia-sv:Fairey_III dbpedia-fa:فیری_۳ dbpedia-uk:Fairey_III dbpedia-pt:Fairey_III dbpedia-no:Fairey_III dbpedia-fr:Fairey_III freebase:m.03wnfw dbpedia-ar:فيري_III dbpedia-it:Fairey_III dbpedia-de:Fairey_III yago-res:Fairey_III n32:Pv3W dbpedia-es:Fairey_III dbpedia-vi:Fairey_III n36:Fairey_III dbpedia-fi:Fairey_III wikidata:Q1393189 dbpedia-el:Fairey_III
dbp:spanFt
45
dbp:spanIn
9
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
dbr:Fairey_Gordon dbr:Fairey_Seal
dbp:wingAreaSqft
439
n19:sqft
13.8
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:NZL dbt:Use_dmy_dates dbt:GRE dbt:POR dbt:Use_British_English dbt:Cvt dbt:UK dbt:ISSN dbt:ISBN dbt:IRL dbt:NLD dbt:ARG dbt:AUS dbt:Authority_control dbt:Commons_category dbt:Reflist dbt:USSR dbt:SWE dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Fairey_aircraft dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Cite_magazine dbt:Flag dbt:CHL dbt:ADF_aircraft_designations dbt:HMS
dbo:thumbnail
n10:HMS_Furious-18.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
imp
dbp:firstFlight
1917-09-14
dbp:moreUsers
dbr:Fleet_Air_Arm
dbp:primaryUser
dbr:Royal_Air_Force
dbp:crew
2
dbp:heightFt
12
dbp:heightIn
5
dbp:introduced
1918
dbp:lengthFt
34
dbp:manufacturer
dbr:Fairey_Aviation
dbp:ref
Fairey Aircraft since 1915
dbp:related
*Fairey Gordon *Fairey Seal
dbp:retired
1942
dbp:type
reconnaissance aircraft
dbo:abstract
Le Fairey III est une famille d'avions biplans de reconnaissance britanniques qui ont connu une longue durée en service dans des versions tant terrestres que marine construits par la société Fairey Aviation. Le premier vol a eu lieu le 14 septembre 1914 ; des exemplaires étaient encore utilisés lors de la Seconde Guerre mondiale. Il Fairey Aviation Fairey III fu la designazione di una famiglia di biplani da ricognizione britannica che vanta un periodo di produzione e di servizio molto lunghi sia nella variante terrestre che idrovolante. Il primo volo avvenne il 14 settembre 1917, mentre alcuni esemplari erano ancora in uso durante la seconda guerra mondiale. El Fairey III fue un hidroavión biplaza/triplaza usado por el Arma Aérea de la Flota y la Real Fuerza Aérea británicas, así como armadas de otros países en tareas de reconocimiento, reglaje de tiro y otros cometidos durante el período de entreguerras. Фейрі III (англ. Fairey III) — британський розвідувальний біплан-легкий бомбардувальник виробництва компанії Fairey Aviation Company, що перебував на озброєнні Королівських Повітряних сил та Повітряних сил ВМФ Британії у 1920-1930-ти роки. كانت شركة Fairey Aviation Company Fairey IIIعائلة من طائرات الاستطلاع البريطانية التي تتمتع بتاريخ طويل جدًا من الإنتاج والخدمة في كل من الطائرات البرية والطائرات المائية. كانت أول رحلة طيران في 14 سبتمبر 1917، كانت الأمثلة لا تزال قيد الاستخدام خلال الحرب العالمية الثانية. Fairey III var ett engelskt spaningsflygplan under första världskriget som tillverkades både som sjö- och landflygplan. Några få exemplar deltog även i andra världskriget. Prototypen N.10 konstruerades och tillverkades av Fairey Aviation på önskemål från Royal Naval Air Service som spaningsflygplan under första världskriget. Senare kom flygplanet även att utvecklas till bombflygplan. Flygplanet var dubbeldäckat och kunde förses med hjulställ eller pontoner. Pontonerna var enligt engelsk standard elastiskt fästade vid landningsstället och under stjärten fanns en med kroppen hopbyggd flottör. Dessutom fanns mindre stödpontoner under yttervingarna. Från en ratt i förarkabinen kunde piloten ställa om hela stabilisatorns anfallsvinkel. De flesta flygplanen försågs med en 12-cylindrig vätskekyld Napier Lion-motor, men även av olika varianter användes. Flygplanen som tillverkades för marint bruk försågs med vingar, som kunde vikas in parallellt mot flygplanskroppen, samt förstärkta flygplanskroppar för att klara katapultstarter. När flottörförsedda flygplan placerades ombord på hangarfartyg användes en specialbyggd vagn vid starten. Flygplanet tvingades sedan att landa på vatten och hissas ombord med hjälp av en lyftkran. Sedan prototypflygplanet hade blivit godkänt inledde Fairey Aviation tillverkningen av serievarianten IIIA. Den kom att tillverkas i 50 exemplar. Efter några mindre modifieringar tillverkades ytterligare 30 flygplan som IIIB. Några IIIB konverterades till bombflygplanet IIIC och användes av de allierade under Oktoberrevolutionen 1919. När IIID lanserades 1920 kom den variant som kom att tillverkas i flest exemplar. Fram till 1926 tillverkades 224 IIID-flygplan. Både Royal Air Force och Fleet Air Arm köpte flygplanet i ett stort antal. Dessutom exporterades ett antal till Portugal och Australien. IIID hade en flygplanskropp tillverkad i trä som kläddes med duk, medan vingarna var tillverkade runt en träbalk och spryglar som kläddes med duk. Ett flygplan försågs på prov med vingar och flottörer tillverkade av metall. IIIF-varianten försågs med en flygplanskropp och propeller tillverkade av metall. De sista flygplanen som tillverkades av varianten utrustades även med vingar av metall. Flygplanstypen användes av RAF i Egypten 1927. Drygt 300 IIIF-flygplan användes av Fleet Air Arm. Den blev därmed FAA mest använda flygplanstyp mellan de båda världskrigen. Ett enda komplett exemplar av en Fairey III finns bevarat på Museu da Marinha i Portugal, en flygplanskropp finns utställd på The British Fleet Air Arm Museum. Die Fairey III war ein britischer Doppeldecker, der ab 1917 von Fairey Aviation produziert wurde. Er wurde sowohl als Wasserflugzeug als auch flugzeugträgergestütztes Flugzeug eingesetzt und gehörte zu den Flugzeugtypen bei der Royal Air Force und Royal Naval Air Service. Die Einsatzzeit reichte von 1917 bis weit in den Zweiten Weltkrieg und zählt damit zu einem der am längsten eingesetzten Flugzeuge der britischen Armee. The Fairey Aviation Company Fairey III was a family of British reconnaissance biplanes that enjoyed a very long production and service history in both landplane and seaplane variants. First flying on 14 September 1917, examples were still in use during the Second World War. Το Fairey III ήταν βρετανικό αναγνωριστικό διπλάνο, που μετασκευάστηκε και ως υδροπλάνο και έτυχε μακράς παραγωγής και επιχειρησιακής ιστορίας. Πέταξε για πρώτη φορά στις 14 Σεπτεμβρίου 1917, ενώ μερικά αεροσκάφη υπηρέτησαν ακόμα και κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Fairey III foi uma família de aeronaves de reconhecimento aéreo desenvolvida pelos britânicos que foram produzidas em massa, tanto em aviões como em hidroaviões. Voando pela primeira vez no dia 14 de Setembro de 1917, viram serviço em várias forças aéreas por todo o mundo até à Segunda Guerra Mundial. Quase mil exemplares foram construídos. O único Fairey III existente no mundo encontra-se exposto no Museu de Marinha em Lisboa.
dbp:bombs
:* Up to 500 lb bombs can be carried under wings
dbp:ceilingFt
20000
dbp:climbRateFtmin
833
dbp:emptyWeightLb
3855
dbp:eng1Hp
570
dbp:eng1Name
dbr:Napier_Lion_XI
dbp:eng1Number
1
dbp:eng1Type
W-12 water-cooled piston engine
dbp:grossWeightLb
6041
dbp:guns
:* 1 × forward firing .303 in Vickers machine gun :* 1 × .303 in Lewis Gun in flexible mount for observer
dbp:lengthIn
4
dbp:maxSpeedMph
120
dbp:maxSpeedNote
at
dbp:numberBuilt
964
dbp:propBladeNumber
2
dbp:propName
fixed-pitch propeller
dbp:rangeMiles
1520
dbp:rangeNote
maximum fuel, no bombs
gold:hypernym
dbr:Family
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Fairey_III?oldid=1097367670&ns=0
dbo:wikiPageLength
24244
dbo:numberBuilt
964
dbo:manufacturer
dbr:Fairey_Aviation
dbo:successor
dbr:Fairey_Seal dbr:Fairey_Gordon
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Fairey_III