This HTML5 document contains 119 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n20http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n21https://global.dbpedia.org/id/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n23http://tg.dbpedia.org/resource/
n12http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Farman_F.70
rdf:type
dbo:MeanOfTransportation yago:Kind105839024 yago:Content105809192 dbo:Aircraft yago:Idea105833840 yago:Concept105835747 schema:Product yago:Category105838765 owl:Thing yago:Type105840188 yago:Abstraction100002137 umbel-rc:Model_airplane yago:PsychologicalFeature100023100 wikidata:Q11436 yago:Cognition100023271
rdfs:label
Farman F.70 Farman F.70 Farman F.70
rdfs:comment
The Farman F.70 was a 1920s French passenger and mail transport aircraft designed and built by the Farman Aviation Works. It was a smaller counterpart to the company's popular F.60 Goliath. The F.70 was an unequal-span two-bay biplane with a wooden fuselage and was powered by a piston engine. The pilot was seated in an open cockpit behind the nose-mounted engine. Behind the open cockpit was a cabin for four passengers or freight. Farman F.70 — французский пассажирский и почтовый самолёт 1920-х годов, разработанный и выпускавшийся компанией Avions Farman. Конструктивно представлял уменьшенную версию другого популярного самолёта Фарман, F.60 Goliath. F.70 — двухстоечный биплан, фюзеляж деревянный, обшивка фюзеляжа и крыльев полотняная. Кабина пилота открытая, за ней размещалось отделение для пассажиров или груза. В 1925 году польская компания Aero приобрела 5 F.70.
foaf:depiction
n12:Farman_F.70_3-view_Les_Ailes_October_27,1921.png n12:Farman_F.70_L'Aéronautique_December,1922.jpg
dcterms:subject
dbc:Aircraft_first_flown_in_1920 dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbc:Biplanes dbc:Farman_aircraft dbc:1920s_French_civil_utility_aircraft
dbo:wikiPageID
16038862
dbo:wikiPageRevisionID
1015247891
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Algiers dbc:Aircraft_first_flown_in_1920 dbr:Farman_Aviation_Works dbr:Brussels dbr:Gnome_et_Rhône_9Aa_Jupiter dbr:Bomber dbr:Lignes_Aeriennes_Latécoère dbr:Lignes_Farman dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbr:Aero_(Polish_airline) dbr:Amsterdam dbc:Biplanes dbr:France dbr:Radial_engine dbr:Piston_engine dbr:Illustrated_Encyclopedia_of_Aircraft dbr:Casablanca dbc:Farman_aircraft dbr:Poland dbr:Paris dbr:Venezuelan_Air_Force dbr:Farman_F.60 dbc:1920s_French_civil_utility_aircraft dbr:Bristol_Jupiter n20:Farman_F.70_3-view_Les_Ailes_October_27,1921.png dbr:1920_in_aviation dbr:Biplane dbr:Biskra dbr:Brazilian_Air_Force dbr:Renault_12Fe dbr:Dakar
owl:sameAs
dbpedia-ru:Farman_F.70 wikidata:Q5435651 freebase:m.03qls_m dbpedia-uk:Farman_F.70 n21:4jZdQ n23:Farman_F.70
dbp:spanFt
48
dbp:spanIn
10.5
dbp:spanM
14.9
dbp:wingAreaSqft
575.89
dbp:wingAreaSqm
53.5
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:BRA dbt:Infobox_Aircraft_Type dbt:POL dbt:VEN dbt:Cite_book dbt:FRA dbt:Reflist dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Commons_category dbt:Farman_aircraft
dbo:thumbnail
n12:Farman_F.70_L'Aéronautique_December,1922.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:firstFlight
1920
dbp:primaryUser
Lignes Farman
dbp:capacity
4
dbp:crew
1
dbp:heightFt
11
dbp:heightIn
3
dbp:lengthFt
33
dbp:manufacturer
dbr:Farman_Aviation_Works
dbp:ref
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft , 1985, Orbis Publishing, Page 1739
dbp:type
Passenger/Mail transport
dbo:abstract
Farman F.70 — французский пассажирский и почтовый самолёт 1920-х годов, разработанный и выпускавшийся компанией Avions Farman. Конструктивно представлял уменьшенную версию другого популярного самолёта Фарман, F.60 Goliath. F.70 — двухстоечный биплан, фюзеляж деревянный, обшивка фюзеляжа и крыльев полотняная. Кабина пилота открытая, за ней размещалось отделение для пассажиров или груза. На самолёт кроме штатного мог устанавливаться звездообразный двигатель Gnome-Rhône Jupiter 9Aa (лицензионный Bristol Jupiter (модификация Farman F.73)). В единственном экземпляре существовал также трёхместный бомбардировщик, не пошедший в серию. Несколько самолётов этого типа эксплуатировались различными французскими авиакомпаниями. Основным оператором была принадлежавшая братьям Фарман (также SGTA), пять самолётов которой осуществляли полёты в Париж, Амстердам и Брюссель. Самолёты Lignes Aeriennes Latécoère работали на пассажирских и почтовых линиях между Касабланкой и Дакаром, а также между Алжиром и Бискрой. Прочие операторы использовали самолёт на внутренних линиях Франции. В 1925 году польская компания Aero приобрела 5 F.70. The Farman F.70 was a 1920s French passenger and mail transport aircraft designed and built by the Farman Aviation Works. It was a smaller counterpart to the company's popular F.60 Goliath. The F.70 was an unequal-span two-bay biplane with a wooden fuselage and was powered by a piston engine. The pilot was seated in an open cockpit behind the nose-mounted engine. Behind the open cockpit was a cabin for four passengers or freight. The aircraft could be fitted with a Gnome-Rhône Jupiter 9Aa radial engine and was then designated the Farman F.73. An experimental three-seat bomber variant was built but did not go into production. Several aircraft of this series entered service with French airlines in the 1920s. The main operator was Farman's own airline Lignes Farman who operated five aircraft between Paris, Amsterdam and Brussels. Lignes Aeriennes Latécoère used the aircraft to operate passenger and mail routes between Casablanca and Dakar and also from Algiers to Biskra. Other operators used the aircraft on French internal routes. The Polish operator Aero acquired five F.70s in 1925.
dbp:ceilingFt
16075
dbp:ceilingM
4900
dbp:emptyWeightKg
1330
dbp:emptyWeightLb
2992
dbp:eng1Hp
300
dbp:eng1Kw
224
dbp:eng1Name
Renault 12Fe V-12 piston engine
dbp:eng1Number
1
dbp:grossWeightKg
2050
dbp:grossWeightLb
4519
dbp:heightM
3.43
dbp:lengthIn
1.5
dbp:lengthM
10.1
dbp:maxSpeedKmh
175
dbp:maxSpeedMph
109
dbp:numberBuilt
20
dbp:rangeKm
400
dbp:rangeMiles
249
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Farman_F.70?oldid=1015247891&ns=0
dbo:wikiPageLength
5100
dbo:numberBuilt
20
dbo:manufacturer
dbr:Farman_Aviation_Works
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Farman_F.70