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擋泥板 フェンダー (自動車) Kotflügel Lohi-babes Stänkskärm Крыло (покрытие над колесом) Fender (vehicle) جناح (مركبة) Parafang Guardabarros Parafango Крило (автомобіль) Para-lama Aile (automobile) Blatník

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挡泥板（英语：Fender）是安装于汽车、摩托车、自行车等车辆的轮胎处，用以阻挡路面的积水、泥沙、石块等被轮胎抛向空中的部件。通常使用硬质材料制造。 当天气恶劣或路面不净时，沙石、泥浆等容易附着于轮胎表面及凹槽中，并随着轮胎高速旋转将其甩出，对汽车底盘、车身造成一定损伤（刮伤）或污染，以及对后方车俩和行人造成较大干扰，容易引发交通事故。安装挡泥板后，还能起到削减发动机噪音及热量、改善驾乘体验的作用。 挡泥板的设计需要结合许多条件，例如车身的悬挂系统及车轮方位及车轮的转向半径。当挡泥板过长时，则可能因较大的颠簸而导致其受损断裂，若挡泥板覆盖部分过小则可能不能起到较好的保护效果。对于某些特种车辆，甚至还需要考虑到其作业环境，等等。 Крыло — ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами. Um para-lama é uma parte da carroçaria de um veículo que se constitui num anteparo recurvado sobre as rodas com o fim de proporcionar proteção contra pedras, detritos ou lama, que podem danificar o veículo. El guardabarros, también llamado guardafangos, tapabarros o salpicadera es la parte de la carrocería del vehículo —automóvil, motocicleta o de otro tipo— que enmarca una rueda. Su objetivo principal es evitar que la aspersión de arena, lodo, rocas, líquidos y otros residuos del camino sean lanzados al aire por el neumático al rotar. Estas defensas son típicamente rígidas y pueden ser dañadas por contacto con la superficie de la carretera. En ocasiones se complementan con faldillas antibarro, de material flexible, que van cerca de la tierra donde es más posible el contacto. Stänkskärm är en anordning kring fordonshjul med syfte att minimera smuts- och vattensprut. För moderna bilar är denna del integrerad med karossen och kallas då framskärm och bakskärm eller flygel. Cyklar har alltjämt ofta särskilda stänkskärmar. Denna fordonsrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. Un parafang és el conjunt de peces que envolten la part exterior de les rodes d'un vehicle per evitar que esquitxin aigua, fang o neu al girar. Als cotxes moderns, generalment, el parafang s'ha incorporat al xassís del vehicle. En canvi, a les motos i a les bicicletes s'ha mantingut com a part independent. Mit dem Begriff Kotflügel werden die Karosserieteile von Fahrzeugen – in der Regel bei Kraftwagen – bezeichnet, die über den Rädern angebracht sind. Der Kotflügel dient dazu, die Räder eines Fahrzeuges in ausreichender Form abzudecken, um keine anderen Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger durch die Drehbewegung eines freistehenden Rades zu gefährden. Nach deutschem Kraftfahrzeugrecht (§ 36a StVZO) dürfen Räder aus diesem Grund nicht aus der Karosserie hervorstehen oder müssen eine Abdeckung aufweisen. Ähnliche Bestimmungen gibt es auch in anderen Ländern. Ebenso verhindern Kotflügel eine unnötig große Aufwirbelung von Wasser von der Fahrbahnoberfläche, die nachfolgende Verkehrsteilnehmer in der Sicht behindern könnte. Dies würde bei freistehenden Rädern in extremer Form eintreten. Une aile est la partie d'un véhicule qui le protège contre les éventuelles éclaboussures causées par les roues en rotation. Dans le cas d'une bicyclette ou d'un cyclomoteur, on parle de garde-boue. الجناح هو جزء من الهيكل الخارجي للمركبات مثل السيارات أو الدراجات النارية وغيرها، والذي يغطي العجلات الأمامية والخلفية. تعمل الأجنحة على حماية المحيط، وخاصة المشاة أو المارة، من الرمل أو الحصى أو السوائل الموجودة في الطريق أثناء دوران عجلة المركبة عليها. Крило — огороджувальні зверху покриття над колесом автомобіля, велосипеда, мотоцикла і т. п. Служить для захисту транспортного засобу, його водія, пасажирів та оточуючих від бруду і каменів, що відлітають від коліс під час руху. Lohi-babesa ibilgailuetako gurpilak inguratzen duen pieza da, gurpilak biratzean jaurtitzen dituen likido, lohi eta material xeheetatik, ibilgailuko beste piezak (eta zikloen kasuan, gidaria ere bai) babestea helburua duena. Maiz, lohi-babesak gomazko piza malgu batez errematatzen dira. Fender is the American English term for the part of an automobile, motorcycle or other vehicle body that frames a wheel well (the fender underside). Its primary purpose is to prevent sand, mud, rocks, liquids, and other road spray from being thrown into the air by the rotating tire. Fenders are typically rigid and can be damaged by contact with the road surface. In the United States, a minor car accident is often called a "fender bender". Blatník je plechová nebo plastová součást, kryjící kola dopravních prostředků. Chrání vozidlo i jeho uživatele před znečištěním a poškozením, například blátem, pískem, kaménky a nečistotami, které odstřikují rotací jeho kol. Efekt ovšem nastává jen u kol, která se otáčejí dostatečně rychle. U automobilů mohou být blatníky samostatně montované, anebo integrované do tvaru karoserie. * Zadní blatník bicyklu * Samostatné blatníky vozu VW * Integrované blatníky vozu Škoda 1000 MB Il parafango è una parte di un veicolo la cui funzione è quella di impedire che sabbia, fango, sassi, liquidi e altri spruzzi vengano lanciati in aria dallo pneumatico in fase di rotolamento, causando danni a persone e altri veicoli. Inoltre un'altra funzione più o meno sfruttata è quella aerodinamica, dove coprendo la ruota, dal mozzo in su, riduce la resistenza aerodinamica e in alcuni casi particolari anche altre funzioni, come convogliare l'aria al radiatore. フェンダー(Fender)とは、自動車の部品、部位の一つである。回転するタイヤ自体から、あるいはタイヤによる石、泥、水などのはねから乗員や歩行者を保護する役割がある。アメリカ英語であり、イギリス英語では「ウイング（Wing）」とよばれる部分に相当する。

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Blatník je plechová nebo plastová součást, kryjící kola dopravních prostředků. Chrání vozidlo i jeho uživatele před znečištěním a poškozením, například blátem, pískem, kaménky a nečistotami, které odstřikují rotací jeho kol. Efekt ovšem nastává jen u kol, která se otáčejí dostatečně rychle. U automobilů mohou být blatníky samostatně montované, anebo integrované do tvaru karoserie. * Zadní blatník bicyklu * Samostatné blatníky vozu VW * Integrované blatníky vozu Škoda 1000 MB الجناح هو جزء من الهيكل الخارجي للمركبات مثل السيارات أو الدراجات النارية وغيرها، والذي يغطي العجلات الأمامية والخلفية. تعمل الأجنحة على حماية المحيط، وخاصة المشاة أو المارة، من الرمل أو الحصى أو السوائل الموجودة في الطريق أثناء دوران عجلة المركبة عليها. Lohi-babesa ibilgailuetako gurpilak inguratzen duen pieza da, gurpilak biratzean jaurtitzen dituen likido, lohi eta material xeheetatik, ibilgailuko beste piezak (eta zikloen kasuan, gidaria ere bai) babestea helburua duena. Maiz, lohi-babesak gomazko piza malgu batez errematatzen dira. Stänkskärm är en anordning kring fordonshjul med syfte att minimera smuts- och vattensprut. För moderna bilar är denna del integrerad med karossen och kallas då framskärm och bakskärm eller flygel. Cyklar har alltjämt ofta särskilda stänkskärmar. Denna fordonsrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. Fender is the American English term for the part of an automobile, motorcycle or other vehicle body that frames a wheel well (the fender underside). Its primary purpose is to prevent sand, mud, rocks, liquids, and other road spray from being thrown into the air by the rotating tire. Fenders are typically rigid and can be damaged by contact with the road surface. Sticky materials, such as mud, may adhere to the smooth outer tire surface, while smooth loose objects, such as stones, can become temporarily embedded in the tread grooves as the tire rolls over the ground. These materials can be ejected from the surface of the tire at high velocity as the tire imparts kinetic energy to the attached objects. For a vehicle moving forward, the top of the tire is rotating upward and forward, and can throw objects into the air at other vehicles or pedestrians in front of the vehicle. In British English, the fender is called the wing. (This may refer to either the front or rear fenders. However, in modern unibody vehicles, rear fenders may also be called quarter panels.) The equivalent component of a bicycle or motorcycle, or the "cycle wing" style of wing fitted to vintage cars, or over tires on lorries which is not integral with the bodywork, is called a mudguard in Britain, as it guards other road users – and in the case of a bicycle or motorcycle, the rider as well – from mud, and spray, thrown up by the wheels. In modern Indian and Sri Lankan English usage, the wing is called a mudguard. However, the term mudguard appears to have been in use in the U.S. at one point. The American author E.B. White, in his October 1940 Harper's essay "Motor Cars", refers to "...mudguards, or 'fenders' as the younger generation calls them." In the United States, a minor car accident is often called a "fender bender". Il parafango è una parte di un veicolo la cui funzione è quella di impedire che sabbia, fango, sassi, liquidi e altri spruzzi vengano lanciati in aria dallo pneumatico in fase di rotolamento, causando danni a persone e altri veicoli. Inoltre un'altra funzione più o meno sfruttata è quella aerodinamica, dove coprendo la ruota, dal mozzo in su, riduce la resistenza aerodinamica e in alcuni casi particolari anche altre funzioni, come convogliare l'aria al radiatore. フェンダー(Fender)とは、自動車の部品、部位の一つである。回転するタイヤ自体から、あるいはタイヤによる石、泥、水などのはねから乗員や歩行者を保護する役割がある。アメリカ英語であり、イギリス英語では「ウイング（Wing）」とよばれる部分に相当する。 El guardabarros, también llamado guardafangos, tapabarros o salpicadera es la parte de la carrocería del vehículo —automóvil, motocicleta o de otro tipo— que enmarca una rueda. Su objetivo principal es evitar que la aspersión de arena, lodo, rocas, líquidos y otros residuos del camino sean lanzados al aire por el neumático al rotar. Estas defensas son típicamente rígidas y pueden ser dañadas por contacto con la superficie de la carretera. En ocasiones se complementan con faldillas antibarro, de material flexible, que van cerca de la tierra donde es más posible el contacto. Los materiales pegajosos como el lodo pueden adherirse a la superficie suave de los neumáticos, mientras que objetos pequeños como las piedras pueden introducirse temporalmente en su dibujo mientras las ruedas giran sobre el suelo. Estos materiales pueden ser expulsados de la superficie de la rueda a gran velocidad dado que la rueda le imparte energía cinética a los objetos adosados. Si los vehículos se mueven hacia delante, la parte superior del neumático rota hacia arriba y hacia delante, y puede arrojar objetos al aire hacia otros vehículos e incluso peatones al frente del vehículo. Un parafang és el conjunt de peces que envolten la part exterior de les rodes d'un vehicle per evitar que esquitxin aigua, fang o neu al girar. Als cotxes moderns, generalment, el parafang s'ha incorporat al xassís del vehicle. En canvi, a les motos i a les bicicletes s'ha mantingut com a part independent. Mit dem Begriff Kotflügel werden die Karosserieteile von Fahrzeugen – in der Regel bei Kraftwagen – bezeichnet, die über den Rädern angebracht sind. Der Kotflügel dient dazu, die Räder eines Fahrzeuges in ausreichender Form abzudecken, um keine anderen Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger durch die Drehbewegung eines freistehenden Rades zu gefährden. Nach deutschem Kraftfahrzeugrecht (§ 36a StVZO) dürfen Räder aus diesem Grund nicht aus der Karosserie hervorstehen oder müssen eine Abdeckung aufweisen. Ähnliche Bestimmungen gibt es auch in anderen Ländern. Ebenso verhindern Kotflügel eine unnötig große Aufwirbelung von Wasser von der Fahrbahnoberfläche, die nachfolgende Verkehrsteilnehmer in der Sicht behindern könnte. Dies würde bei freistehenden Rädern in extremer Form eintreten. Der Begriff Kotflügel selbst entstand in einer Zeit, in der noch Kutschen das Straßenbild beherrschten. Die damals meist offenen und von Pferden gezogenen Wagen wurden mit Abdeckungen über den Rädern ausgestattet, die durch ihre geschwungene Form entfernt an Vogelflügel erinnerten. Kot bedeutete ursprünglich „Dreck, Schmutz“ – wie heute noch in Österreich – stand aber auch für Pferdedung, der durch die Kutschen auf der Straße landete. Der Sinn dieser Abdeckungen bestand darin, dass die Räder der Kutschen den Straßenkot nicht direkt auf das Fahrzeug oder gar in den Innenraum der Kutsche schleudern und so die Insassen beschmutzen konnten. Dieselbe Funktion erfüllt beim Fahrrad oder Motorrad das Schutzblech. 挡泥板（英语：Fender）是安装于汽车、摩托车、自行车等车辆的轮胎处，用以阻挡路面的积水、泥沙、石块等被轮胎抛向空中的部件。通常使用硬质材料制造。 当天气恶劣或路面不净时，沙石、泥浆等容易附着于轮胎表面及凹槽中，并随着轮胎高速旋转将其甩出，对汽车底盘、车身造成一定损伤（刮伤）或污染，以及对后方车俩和行人造成较大干扰，容易引发交通事故。安装挡泥板后，还能起到削减发动机噪音及热量、改善驾乘体验的作用。 挡泥板的设计需要结合许多条件，例如车身的悬挂系统及车轮方位及车轮的转向半径。当挡泥板过长时，则可能因较大的颠簸而导致其受损断裂，若挡泥板覆盖部分过小则可能不能起到较好的保护效果。对于某些特种车辆，甚至还需要考虑到其作业环境，等等。 Um para-lama é uma parte da carroçaria de um veículo que se constitui num anteparo recurvado sobre as rodas com o fim de proporcionar proteção contra pedras, detritos ou lama, que podem danificar o veículo. Крило — огороджувальні зверху покриття над колесом автомобіля, велосипеда, мотоцикла і т. п. Служить для захисту транспортного засобу, його водія, пасажирів та оточуючих від бруду і каменів, що відлітають від коліс під час руху. Крыло — ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами. Une aile est la partie d'un véhicule qui le protège contre les éventuelles éclaboussures causées par les roues en rotation. Dans le cas d'une bicyclette ou d'un cyclomoteur, on parle de garde-boue.

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