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Francesco Baracca Francesco Baracca فرانشيسكو باراكا Francesco Baracca Francesco Baracca Francesco Baracca Баракка, Франческо Francesco Baracca Francesco Baracca 프란세스코 바라카 Francesco Baracca Francesco Baracca フランチェスコ・バラッカ
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Francesco Baracca (9. května 1888 Lugo, provincie Ravenna – 19. června 1918 , provincie Treviso) byl nejlepším italským stíhacím pilotem první světové války. Znak rodu Baracca Během války létal Baracca na stíhacích letounech Nieuport a SPAD. Dosáhl celkem 34 ověřených vítězství ve vzdušných soubojích. 19. června 1918 se nevrátil z bojového letu nad frontovou linií. Francesco Baracca (* 9. Mai 1888 in Lugo, Provinz Ravenna; † 19. Juni 1918 bei Nervesa della Battaglia, Treviso) war vor Silvio Scaroni der erfolgreichste italienische Jagdflieger des Ersten Weltkriegs. Francesco Baracca (ur. 9 maja 1888 w Lugo, zm. 19 czerwca 1918) – włoski lotnik, as myśliwski z okresu I wojny światowej. Autor 34 zwycięstw powietrznych. Najskuteczniejszy włoski pilot I wojny światowej. Francesco Baracca (Lugo, 9 maggio 1888 – Nervesa, 19 giugno 1918) è stato il principale asso dell'aviazione italiana durante la prima guerra mondiale nel corso della quale gli vennero attribuiti trentaquattro abbattimenti di aerei nemici, il numero più alto mai raggiunto da un aviatore dell'Aeronautica italiana. Fu insignito della medaglia d'oro al valor militare. 프란세스코 바라카(Francesco Baracca, 1888년 5월 9일 ~ 1918년 6월 19일) 백작은 이탈리아의 공군 전투기 조종사로서 에이스였다. 1907년 에 입학했고, 1912년에 기병 장교로 임관했다. 바라카는 1912년 프랑스에서 처음 비행을 배우게 되었고, 제1차 세계 대전 초기에는 비행교관으로 근무했다. 바라카는 1914년 한 해 동안 다양한 비행 임무를 수행했다. 다음 해인 1915년, 이탈리아는 연합국에 가담했다. 이 때, 바라카는 복좌형 뉴포트기로 전환했지만, 1916년에 뉴포트 11로 전환했다. 그가 첫 번째 격추를 기록한 것은 4월 7일이었다. 이탈리아가 처음으로 거둔 군사적 성공이었다. 오스트리아-헝가리 제국과 싸우며 격추 수를 늘려나간 그는 그해 말에 에이스(격추왕)가 되었다. 특히 그는 그의 격추 수를 말 모양 문양에 새겨넣었고, 전쟁이 끝난 후 그 말 모양은 페라리 스포츠카의 상징이 되었다. Francesco Baracca (Lugo di Romagna, 9 de maio de 1888 — Nervesa della Battaglia, 19 de junho de 1918) foi um aviador italiano da Primeira Guerra Mundial. Aclamado herói, pintou um cavalo empinado no seu avião, imagem que passou a ser utilizada pela escuderia Ferrari em 1932, após Enzo Ferrari ser presenteado com ele pela condessa Paolina Baracca, mãe do aviador, que se impressionou com o então piloto em 1923 e lhe pediu que o usasse, acreditando que lhe daria sorte. Morto em 19 de junho de 1918, quando cumpria missão de ataque ao solo, Baracca era comandante de esquadrão. Francesco Baracca, né le 9 mai 1888 à Lugo (Ravenne), et mort au combat le 19 juin 1918 à Nervesa della Battaglia (Trévise), était le meilleur pilote de chasse italien de la Première Guerre mondiale. L'emblème du cheval cabré noir sur ses deux pieds arrière qu'il affichait sur son avion a inspiré celui de Ferrari. C'est la mère de Francesco Barraca qui aurait donné l'emblème à Enzo Ferrari. Francesco Baracca (Lugo, Italia, 9 de mayo de 1888 — Nervesa della Battaglia 19 de junio de 1918) fue un conde y aviador italiano. Al empezar de la Primera Guerra Mundial comprendió antes de muchos que el avión iba a ser el arma del futuro. Con su escuadrilla de aviones combatió muchísimos duelos, logrando 34 victorias oficiales, siendo considerado como el principal as de la aviación de la Fuerza Aérea de Italia. Francesco Baracca murió faltando poco para que acabara la primera guerra mundial, cumpliendo una misión de bombardeo en 1918. フランチェスコ・バラッカ伯爵（Francesco Baracca, 1888年5月9日 - 1918年6月19日）は、イタリア王国の軍人。第一次世界大戦におけるイタリア空軍のエース・パイロット。 Франческо Бара́кка (итал. Francesco Baracca; 9 мая 1888 — 19 июня 1918) — итальянский лётчик, участник Первой мировой войны. Имея 34 победы на своём счету, был лучшим итальянским асом Первой мировой. Большую часть побед он одержал на SPAD S.VII. Francesco Baracca (9 Mei 1888 – 19 Juni 1918) adalah seorang pilot pesawat tempur asal Italia dalam Perang Dunia I. Barraca lahir di Lugo di Romagna. Dia kemudian sekolah di 'Dante' di sebuah kamar bacaan di Florence sebelum akhirnya pada bulan Oktober 1907, ia memasuki akademi militer di Modena dan menjadi anggota kavaleri dengan menjadi Resimen Reale Piemonte ke-2. Barraca lantas tertarik dalam penerbangan dan kemudian ia belajar teknik penerbangan di Rheims, Prancis. Ia menerima lisensi pilot pada bulan Juli 1912. فرانشيسكو باراكا (بالإيطالية: Francesco Baracca)‏ طيار حربي إيطالي، ولد في لوغو عام1888 وقتل في الحرب العالمية الأولى، اشتهر بشعار (الحصان الجامح) على طائرته الحربية، اعتقاداً منه انه يجلب الحظ، وهو الشعار الذي اختاره انزو فيراري لسيارته. Count Francesco Baracca (9 May 1888 – 19 June 1918) was Italy's top fighter ace of World War I. He was credited with 34 aerial victories. The emblem he wore side by side on his plane of a black horse prancing on its two rear hooves inspired Enzo Ferrari to use it on his racing car and later in his automotive company.
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Франческо Бара́кка (итал. Francesco Baracca; 9 мая 1888 — 19 июня 1918) — итальянский лётчик, участник Первой мировой войны. Имея 34 победы на своём счету, был лучшим итальянским асом Первой мировой. Большую часть побед он одержал на SPAD S.VII. Count Francesco Baracca (9 May 1888 – 19 June 1918) was Italy's top fighter ace of World War I. He was credited with 34 aerial victories. The emblem he wore side by side on his plane of a black horse prancing on its two rear hooves inspired Enzo Ferrari to use it on his racing car and later in his automotive company. Francesco Baracca (9 Mei 1888 – 19 Juni 1918) adalah seorang pilot pesawat tempur asal Italia dalam Perang Dunia I. Barraca lahir di Lugo di Romagna. Dia kemudian sekolah di 'Dante' di sebuah kamar bacaan di Florence sebelum akhirnya pada bulan Oktober 1907, ia memasuki akademi militer di Modena dan menjadi anggota kavaleri dengan menjadi Resimen Reale Piemonte ke-2. Barraca lantas tertarik dalam penerbangan dan kemudian ia belajar teknik penerbangan di Rheims, Prancis. Ia menerima lisensi pilot pada bulan Juli 1912. Francesco Baracca (9. května 1888 Lugo, provincie Ravenna – 19. června 1918 , provincie Treviso) byl nejlepším italským stíhacím pilotem první světové války. Znak rodu Baracca Během války létal Baracca na stíhacích letounech Nieuport a SPAD. Dosáhl celkem 34 ověřených vítězství ve vzdušných soubojích. 19. června 1918 se nevrátil z bojového letu nad frontovou linií. Francesco Baracca (* 9. Mai 1888 in Lugo, Provinz Ravenna; † 19. Juni 1918 bei Nervesa della Battaglia, Treviso) war vor Silvio Scaroni der erfolgreichste italienische Jagdflieger des Ersten Weltkriegs. Francesco Baracca (Lugo di Romagna, 9 de maio de 1888 — Nervesa della Battaglia, 19 de junho de 1918) foi um aviador italiano da Primeira Guerra Mundial. Aclamado herói, pintou um cavalo empinado no seu avião, imagem que passou a ser utilizada pela escuderia Ferrari em 1932, após Enzo Ferrari ser presenteado com ele pela condessa Paolina Baracca, mãe do aviador, que se impressionou com o então piloto em 1923 e lhe pediu que o usasse, acreditando que lhe daria sorte. Morto em 19 de junho de 1918, quando cumpria missão de ataque ao solo, Baracca era comandante de esquadrão. Francesco Baracca (ur. 9 maja 1888 w Lugo, zm. 19 czerwca 1918) – włoski lotnik, as myśliwski z okresu I wojny światowej. Autor 34 zwycięstw powietrznych. Najskuteczniejszy włoski pilot I wojny światowej. Francesco Baracca (Lugo, Italia, 9 de mayo de 1888 — Nervesa della Battaglia 19 de junio de 1918) fue un conde y aviador italiano. Al empezar de la Primera Guerra Mundial comprendió antes de muchos que el avión iba a ser el arma del futuro. Con su escuadrilla de aviones combatió muchísimos duelos, logrando 34 victorias oficiales, siendo considerado como el principal as de la aviación de la Fuerza Aérea de Italia. Aclamado como un héroe, pintó un caballo en su avión, imagen que pasó a ser utilizada por la escudería Ferrari en 1932, después de que la condesa Paolina Baracca, madre de Francesco, se impresionara al ver al piloto italiano Enzo Ferrari, y le pidiera que luciera el caballo de su hijo en sus vehículos. El caballo original estaba pintado en color rojo sobre una nube blanca, pero Ferrari prefirió pintarlo en negro en señal de luto por los aviadores fallecidos en la guerra, y le añadió un fondo amarillo, color local de Modena, su ciudad natal. El caballo de Ferrari fue, desde el principio, diferente al caballo de Baracca. El detalle más importante es que en el caballo de Ferrari, la cola apunta hacia arriba y el de Baracca hacia abajo. Francesco Baracca murió faltando poco para que acabara la primera guerra mundial, cumpliendo una misión de bombardeo en 1918. Francesco Baracca, né le 9 mai 1888 à Lugo (Ravenne), et mort au combat le 19 juin 1918 à Nervesa della Battaglia (Trévise), était le meilleur pilote de chasse italien de la Première Guerre mondiale. L'emblème du cheval cabré noir sur ses deux pieds arrière qu'il affichait sur son avion a inspiré celui de Ferrari. C'est la mère de Francesco Barraca qui aurait donné l'emblème à Enzo Ferrari. フランチェスコ・バラッカ伯爵（Francesco Baracca, 1888年5月9日 - 1918年6月19日）は、イタリア王国の軍人。第一次世界大戦におけるイタリア空軍のエース・パイロット。 Francesco Baracca (Lugo, 9 maggio 1888 – Nervesa, 19 giugno 1918) è stato il principale asso dell'aviazione italiana durante la prima guerra mondiale nel corso della quale gli vennero attribuiti trentaquattro abbattimenti di aerei nemici, il numero più alto mai raggiunto da un aviatore dell'Aeronautica italiana. Fu insignito della medaglia d'oro al valor militare. فرانشيسكو باراكا (بالإيطالية: Francesco Baracca)‏ طيار حربي إيطالي، ولد في لوغو عام1888 وقتل في الحرب العالمية الأولى، اشتهر بشعار (الحصان الجامح) على طائرته الحربية، اعتقاداً منه انه يجلب الحظ، وهو الشعار الذي اختاره انزو فيراري لسيارته. 프란세스코 바라카(Francesco Baracca, 1888년 5월 9일 ~ 1918년 6월 19일) 백작은 이탈리아의 공군 전투기 조종사로서 에이스였다. 1907년 에 입학했고, 1912년에 기병 장교로 임관했다. 바라카는 1912년 프랑스에서 처음 비행을 배우게 되었고, 제1차 세계 대전 초기에는 비행교관으로 근무했다. 바라카는 1914년 한 해 동안 다양한 비행 임무를 수행했다. 다음 해인 1915년, 이탈리아는 연합국에 가담했다. 이 때, 바라카는 복좌형 뉴포트기로 전환했지만, 1916년에 뉴포트 11로 전환했다. 그가 첫 번째 격추를 기록한 것은 4월 7일이었다. 이탈리아가 처음으로 거둔 군사적 성공이었다. 오스트리아-헝가리 제국과 싸우며 격추 수를 늘려나간 그는 그해 말에 에이스(격추왕)가 되었다. 특히 그는 그의 격추 수를 말 모양 문양에 새겨넣었고, 전쟁이 끝난 후 그 말 모양은 페라리 스포츠카의 상징이 되었다. 바라카는 1917년에 91전투기대의 지휘를 맡았다. 바라카는 뉴포트와 SPAD를 조종하면서 1917년 말까지 격추 대수를 30대까지 늘려나갔다. 1918년 6월 19일, 신형 전투기Ansaldo A.1 Balilla의 조종사가 되어 공격 임무 수행 중 격추되어 전사했다. 그는 전사할 때까지 총 34대의 적기를 격추했다. 그의 시체는 며칠 뒤에 발견되었는데 머리에 총알 구멍이 있었다.
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