This HTML5 document contains 203 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
georsshttp://www.georss.org/georss/
schemahttp://schema.org/
n28http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n19http://d-nb.info/gnd/
n20http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
n22http://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/auxships/uckermark/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n4https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n39http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:German_tanker_Altmark
rdf:type
yago:CargoShip102965300 yago:Artifact100021939 schema:Product owl:Thing yago:Wikicat1937Ships yago:Whole100003553 yago:Wikicat1940sShips yago:WikicatWorldWarIINavalShipsOfGermany yago:Object100002684 yago:OilTanker103845190 dbo:Ship yago:Instrumentality103575240 yago:WikicatWorldWarIIAuxiliaryShipsOfGermany yago:WikicatTankers yago:Vehicle104524313 yago:WikicatWorldWarIIShipwrecksInThePacificOcean yago:WikicatWorldWarIIShips yago:WikicatTankersOfGermany yago:WikicatAuxiliaryShips yago:Craft103125870 yago:Vessel104530566 yago:Conveyance103100490 yago:WikicatShipsOfTheKriegsmarine yago:WikicatOilTankers umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle geo:SpatialThing umbel-rc:Ship wikidata:Q11446 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Ship104194289 dbo:MeanOfTransportation yago:Shipwreck104197110
rdfs:label
Altmark (fartyg) Altmark (tanker) Altmark (nave) Altmark (Schiff) アルトマルク (船) Altmark (tanker) German tanker Altmark Altmark (1937) Altmark (танкер) Альтмарк (теплоход) Altmark (pétrolier ravitailleur)
rdfs:comment
Altmark was a German oil tanker and supply vessel, one of five of a class built between 1937 and 1939. She is best known for her support of the German commerce raider, the "pocket battleship" Admiral Graf Spee and her subsequent involvement in the "Altmark Incident". In 1940 she was renamed the Uckermark and used as supply tanker for the battleships Scharnhorst and Gneisenau during Operation Berlin before sailing to Japan on September 1942 as a blockade breaker. Footage of the Altmark appears briefly in the 1942 British wartime propaganda movie The Day Will Dawn. Altmark (od sierpnia 1940 Uckermark) – niemiecki okręt zaopatrzeniowy z okresu II wojny światowej, słynny z powodu incydentu odbicia przetrzymywanych na nim alianckich jeńców na wodach Norwegii. «Альтмарк» (нем. Altmark) — танкер, вспомогательное судно крейсера кригсмарине «Адмирал граф Шпее», подвергшееся в 1940 году абордажу со стороны британского корабля в территориальных водах нейтральной Норвегии с целью освобождения пленных. La Altmark fu una petroliera tedesca, entrata in servizio il 14 novembre 1938 nella Kriegsmarine, al comando del capitano . Essa seguì come nave appoggio la corazzata tascabile tedesca Admiral Graf Spee durante la sua crociera nell'Oceano Atlantico, avvenuta nei primi mesi della seconda guerra mondiale, e, durante il suo rientro in patria, fu protagonista del cosiddetto "incidente dell'Altmark", quando, inseguita dal cacciatorpediniere inglese HMS Cossack, si rifugiò nel fiordo norvegese Jøssingfjord, venendo abbordata, il 16 febbraio 1940, dagli uomini dell'equipaggio della nave inglese, che liberarono i prigionieri che essa trasportava. Ribattezzata Uckermark, rientrò in servizio il 6 agosto 1940, venendo distrutta da un'esplosione accidentale il 30 novembre 1942. Altmark var ett nazityskt trängfartyg under andra världskriget. Det gav upphov till en storpolitisk konflikt i Norge, den så kallade Altmarkaffären. «Альтмарк» (нім. Altmark) — німецький нафтовий танкер та судно постачання (танкер-заправник) Крігсмаріне, один з п'яти побудованих у передвоєнний період компанією Howaldtswerke-Deutsche Werft на верфі Кіля. «Альтмарк» закладений 15 червня 1936 року на верфі компанії Howaldtswerke-Deutsche Werft. 13 листопада 1937 року він був спущений на воду, а 14 серпня 1939 року увійшов до складу ВМС Третього Рейху. アルトマルク (Altmark) は、ドイツ海軍 (Kriegsmarine) のタンカーである。母港を遠く離れ、長期間に渉り通商破壊戦を遂行する艦船に公海上で合同、燃料や必要物資を供給した補給艦である。船名「アルトマルク」は、プロイセンの揺りかごと呼ばれるアルトマルク地方 (Altmark) に由来する。1940年（昭和15年）8月にウッカーマルク (Uckermark) と改名、連合国の警戒を突破して日本に辿り着いた。だが1942年（昭和17年）11月30日、横浜港で爆発事故を起こして破壊された（横浜港ドイツ軍艦爆発事件）。 L’Altmark était un pétrolier-ravitailleur allemand qui fut utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale comme nourrice pour le cuirassé Admiral Graf Spee. Il fut détruit en 1942 lors d'une explosion à bord. Altmark byl německý tanker a zásobovací loď, jedna z pěti lodí třídy Dithmarschen postavená v letech 1937 až 1939. Proslavil se jako zásobovací loď kapesní bitevní lodi Admiral Graf Spee a jako hlavní aktér „incidentu Altmark“. V roce 1940 byl přejmenovan na Uckermark a sloužil jako zásobovací loď pro lodě Scharnhorst a Gneisenau během operace Berlin před tím, než v září 1942 vyplul do Japonska jako lamač blokády. Postaven byl v roce 1938 v Hamburku v loděnicích Blohm & Voss. Po dokončení se zapojil do Španělské občanské války, kde podporoval německé námořnictvo v jeho operacích v oblasti. Die Altmark war ein deutsches Tank- und Versorgungsschiff, das in den ersten Monaten des Zweiten Weltkrieges als Trossschiff der Kriegsmarine das Panzerschiff Admiral Graf Spee im Nord- und Südatlantik zu versorgen hatte. Benannt wurde es nach der Kulturlandschaft Altmark. De Altmark was een Duitse tanker en bevoorradingsschip. Het ondersteunde aanvankelijk de Admiral Graf Spee. Daarna was het betrokken bij het Altmark-incident. Het schip werd gebouwd in Hamburg in 1938 door Blohm + Voss, was 141 meter lang en had een volume van 7021 brt.
foaf:name
Altmark
geo:lat
35.39722061157227
geo:long
139.647216796875
foaf:depiction
n28:Altmark_schiff_norwegen_joessingfjord.jpg n28:Altmark_Incident.jpg
dcterms:subject
dbc:World_War_II_shipwrecks_in_the_Pacific_Ocean dbc:Maritime_incidents_in_February_1940 dbc:World_War_II_auxiliary_ships_of_Germany dbc:Oil_tankers dbc:Tankers_of_Germany dbc:1937_ships dbc:Maritime_incidents_in_November_1942
dbo:wikiPageID
1290647
dbo:wikiPageRevisionID
1098885861
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Australia dbr:Norway dbc:World_War_II_shipwrecks_in_the_Pacific_Ocean dbr:Oil_tanker dbr:Operation_Berlin_(Atlantic) dbr:German_ship_Doggerbank dbr:Battle_of_the_River_Plate dbr:Pocket_battleship dbr:Territorial_waters dbr:Inerting_system dbr:Blockade_runner dbr:Yokohama dbc:Maritime_incidents_in_February_1940 dbr:Great_Britain dbr:Ceylon dbc:World_War_II_auxiliary_ships_of_Germany dbr:Length_overall dbr:Altmark_Incident n20:Altmark_Incident.jpg dbr:Lockheed_Hudson dbr:Kiel dbr:Atlantic_Ocean dbr:Colombo dbr:Length_at_the_waterline dbr:E._F._L._Wood,_1st_Earl_of_Halifax dbr:RAF_Thornaby dbr:Erich_Raeder dbr:Nazi_Germany dbc:Tankers_of_Germany dbc:Oil_tankers dbr:Machine_gun dbr:Hague_Conventions_(1899_and_1907) dbr:Fremantle,_Western_Australia dbr:Operation_Weserübung dbr:SS_Nankin dbr:Vidkun_Quisling dbr:Jøssingfjord dbr:Flak dbc:1937_ships dbr:Altmark dbr:Germany dbr:Río_de_la_Plata dbr:Marcus_Hook,_Pennsylvania dbr:MS_Bidwell dbr:Diesel_engine dbc:Maritime_incidents_in_November_1942 dbr:Howaldtswerke
dbo:wikiPageExternalLink
n22:operations.html
owl:sameAs
n4:46yJN freebase:m.04qgr_ dbpedia-da:Altmark_(skib) dbpedia-no:«Altmark» wikidata:Q442718 dbpedia-de:Altmark_(Schiff) n19:4298607-2 dbpedia-fr:Altmark_(pétrolier_ravitailleur) dbpedia-ru:Альтмарк_(теплоход) dbpedia-nl:Altmark_(tanker) dbpedia-cs:Altmark_(tanker) dbpedia-fa:نفت‌کش_آلتمارک dbpedia-ja:アルトマルク_(船) yago-res:German_tanker_Altmark dbpedia-sv:Altmark_(fartyg) dbpedia-hu:Altmark_(hajó) dbpedia-sr:Алтмарк_(брод) dbpedia-uk:Altmark_(танкер) dbpedia-pl:Altmark_(1937) dbpedia-it:Altmark_(nave)
dbp:shipRenamed
0001-08-06
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:HMS dbt:November_1942_shipwrecks dbt:Sister_project_links dbt:Infobox_ship_career dbt:Infobox_ship_characteristics dbt:Ship dbt:Dithmarschen_class_replenishment_tanker dbt:Authority_control dbt:February_1940_shipwrecks dbt:Coord dbt:Reflist dbt:Convert dbt:GS dbt:Portal_bar dbt:More_citations_needed_section dbt:Shipboxflag dbt:Main dbt:Supply_ships_of_the_Kriegsmarine,_Western_Section dbt:Rp
dbo:thumbnail
n28:Altmark_schiff_norwegen_joessingfjord.jpg?width=300
dbp:shipCommissioned
1939-08-14
dbp:auto
yes
dbp:d
Q442718
dbp:shipArmament
*3 × L/48 C36 guns *2 × Flak *4 × Flak *8 × machine guns
dbp:shipBuilder
dbr:Howaldtswerke dbr:Kiel
dbp:shipComplement
94
dbp:shipCountry
dbr:Nazi_Germany
dbp:shipDisplacement
full load
dbp:shipFate
0001-11-30
dbp:shipLaidDown
1936-06-15
dbp:shipLaunched
1937-11-13
dbp:shipLength
* o/a * w/l
dbp:shipName
Altmark
dbp:shipNamesake
dbr:Altmark
dbp:shipPropulsion
4
georss:point
35.397222222222226 139.6472222222222
dbp:shipRange
at
dbo:abstract
Die Altmark war ein deutsches Tank- und Versorgungsschiff, das in den ersten Monaten des Zweiten Weltkrieges als Trossschiff der Kriegsmarine das Panzerschiff Admiral Graf Spee im Nord- und Südatlantik zu versorgen hatte. Benannt wurde es nach der Kulturlandschaft Altmark. Da es in der deutschen Reichs- und Kriegsmarine üblich war, dass die zu bauenden Schiffe erst bei der Taufe ihren Namen erhielten, wurde die Altmark unter der Baubezeichnung „Troßschiff A“ als dritte Einheit einer aus neun Schiffen bestehenden geplanten Klasse, der späteren Dithmarschen-Klasse, gebaut. Unter der Baunummer 750 wurde ihr Kiel am 15. Juni 1936 bei der Howaldtswerke AG in Kiel gelegt. Altmark (od sierpnia 1940 Uckermark) – niemiecki okręt zaopatrzeniowy z okresu II wojny światowej, słynny z powodu incydentu odbicia przetrzymywanych na nim alianckich jeńców na wodach Norwegii. «Альтмарк» (нім. Altmark) — німецький нафтовий танкер та судно постачання (танкер-заправник) Крігсмаріне, один з п'яти побудованих у передвоєнний період компанією Howaldtswerke-Deutsche Werft на верфі Кіля. «Альтмарк» закладений 15 червня 1936 року на верфі компанії Howaldtswerke-Deutsche Werft. 13 листопада 1937 року він був спущений на воду, а 14 серпня 1939 року увійшов до складу ВМС Третього Рейху. Altmark var ett nazityskt trängfartyg under andra världskriget. Det gav upphov till en storpolitisk konflikt i Norge, den så kallade Altmarkaffären. アルトマルク (Altmark) は、ドイツ海軍 (Kriegsmarine) のタンカーである。母港を遠く離れ、長期間に渉り通商破壊戦を遂行する艦船に公海上で合同、燃料や必要物資を供給した補給艦である。船名「アルトマルク」は、プロイセンの揺りかごと呼ばれるアルトマルク地方 (Altmark) に由来する。1940年（昭和15年）8月にウッカーマルク (Uckermark) と改名、連合国の警戒を突破して日本に辿り着いた。だが1942年（昭和17年）11月30日、横浜港で爆発事故を起こして破壊された（横浜港ドイツ軍艦爆発事件）。 Altmark was a German oil tanker and supply vessel, one of five of a class built between 1937 and 1939. She is best known for her support of the German commerce raider, the "pocket battleship" Admiral Graf Spee and her subsequent involvement in the "Altmark Incident". In 1940 she was renamed the Uckermark and used as supply tanker for the battleships Scharnhorst and Gneisenau during Operation Berlin before sailing to Japan on September 1942 as a blockade breaker. Footage of the Altmark appears briefly in the 1942 British wartime propaganda movie The Day Will Dawn. De Altmark was een Duitse tanker en bevoorradingsschip. Het ondersteunde aanvankelijk de Admiral Graf Spee. Daarna was het betrokken bij het Altmark-incident. Het schip werd gebouwd in Hamburg in 1938 door Blohm + Voss, was 141 meter lang en had een volume van 7021 brt. L’Altmark était un pétrolier-ravitailleur allemand qui fut utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale comme nourrice pour le cuirassé Admiral Graf Spee. Il fut détruit en 1942 lors d'une explosion à bord. «Альтмарк» (нем. Altmark) — танкер, вспомогательное судно крейсера кригсмарине «Адмирал граф Шпее», подвергшееся в 1940 году абордажу со стороны британского корабля в территориальных водах нейтральной Норвегии с целью освобождения пленных. Судно изготовлено и спущено на воду в Киле на верфи «Ховальдтсверке» (нем. Howaldtswerke) как танкер, водоизмещением 10 688 BRT в 1937 году.Вошло в строй 14 ноября 1938 года как база — вспомогательное судно немецкого военно-морского флота. В августе 1939 года оно было прикомандировано к немецкому рейдеру — тяжёлому крейсеру «Адмирал граф Шпее», ведущему крейсерские операции в Атлантике. Altmark byl německý tanker a zásobovací loď, jedna z pěti lodí třídy Dithmarschen postavená v letech 1937 až 1939. Proslavil se jako zásobovací loď kapesní bitevní lodi Admiral Graf Spee a jako hlavní aktér „incidentu Altmark“. V roce 1940 byl přejmenovan na Uckermark a sloužil jako zásobovací loď pro lodě Scharnhorst a Gneisenau během operace Berlin před tím, než v září 1942 vyplul do Japonska jako lamač blokády. Postaven byl v roce 1938 v Hamburku v loděnicích Blohm & Voss. Po dokončení se zapojil do Španělské občanské války, kde podporoval německé námořnictvo v jeho operacích v oblasti. La Altmark fu una petroliera tedesca, entrata in servizio il 14 novembre 1938 nella Kriegsmarine, al comando del capitano . Essa seguì come nave appoggio la corazzata tascabile tedesca Admiral Graf Spee durante la sua crociera nell'Oceano Atlantico, avvenuta nei primi mesi della seconda guerra mondiale, e, durante il suo rientro in patria, fu protagonista del cosiddetto "incidente dell'Altmark", quando, inseguita dal cacciatorpediniere inglese HMS Cossack, si rifugiò nel fiordo norvegese Jøssingfjord, venendo abbordata, il 16 febbraio 1940, dagli uomini dell'equipaggio della nave inglese, che liberarono i prigionieri che essa trasportava. Ribattezzata Uckermark, rientrò in servizio il 6 agosto 1940, venendo distrutta da un'esplosione accidentale il 30 novembre 1942.
gold:hypernym
dbr:Tanker
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:German_tanker_Altmark?oldid=1098885861&ns=0
n39:length
178250.0
dbo:wikiPageLength
11827
dbo:layingDown
1936-06-15
dbo:length
178.25
dbo:shipBeam
22.0
dbo:shipDisplacement
20858000000.0
dbo:shipLaunch
1937-11-13
dbo:status
Destroyed by accidental explosion, 30 November 1942
dbo:topSpeed
39.0772
dbo:commissioningDate
1939-08-14
dbo:builder
dbr:Howaldtswerke dbr:Kiel
dbo:country
dbr:Nazi_Germany
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:German_tanker_Altmark
geo:geometry
POINT(139.64721679688 35.397220611572)