This HTML5 document contains 97 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n15https://www.borisherrmannracing.com/a-race-we-must-win/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n19https://global.dbpedia.org/id/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n20https://team-malizia.com/en/home/
n8http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Gitana_16
rdfs:label
マリツィアII号 Seaexplorer Malizia II Gitana 16
rdfs:comment
Gitana 16, her name when launched, is an IMOCA 60 monohull sailing yacht, designed by VPLP and Guillaume Verdier and constructed by Multiplast in France. She was later known as Malizia II. The yacht's hull has a tumblehome shape and is equipped with foils, which were upgraded in 2016 and again in 2020. The boat was commissioned for the Gitana Sailing Team founded by Benjamin de Rothschild. Her first skipper was Sébastien Josse who was later replaced by Boris Herrmann. The yacht does not use any fossil fuel for power. In 2019, solar panels with an output of 1.3kw were installed, and power is also generated by two hydro-electric generators at the stern that can be raised and lowered as needed. Seaexplorer, vormals Gitana 16, Edmond de Rothschild und Malizia II, ist eine Hochseeyacht der Bootsklasse Open 60. Sie wird vom Team Malizia betrieben und fährt unter deutscher Flagge. Skipper sind Boris Herrmann und Pierre Casiraghi. Die schwedische Klimaaktivistin Greta Thunberg nutzte die Yacht im August 2019 für die Reise zum UN-Klimagipfel 2019 in New York. マリツィアII号（ローマ字：Malizia II）は、帆と再生可能エネルギーを電源とするスクリューで航行するオープン60用ヨットである。船体は炭素繊維強化プラスチックで出来ており、カッティングキールと水中翼によって6トンの揚力を得る構造になっている。風速で22ノット、最高速25ノット出せる高速ヨットである。VPLPとギョーム・ヴェルディエとでMultiplastによってフランスで設計構築 。 ボートは、スウェーデンの気候変動活動家グレタ・トゥーンバーグの輸送船として機能し、 グレタトゥンバーグは 、2019年8月に二酸化炭素を排出せずに北大西洋を渡ってプリマスからニューヨーク市まで航行。この旅行はボリス・ハーマンが主導した。 トゥーンバーグの大西洋横断は2019年8月14日に始まり、8月28日に終了 ボートの価値は約400万ポンドと推定されています 。 Gitana 16 de son nom de baptême, ou Mono60 Edmond de Rothschild de son nom de course, est un 60 pieds IMOCA qui va porter successivement les noms de Malizia II, de Seaexplorer-Yacht Club de Monaco, puis de Fortinet-Best Western. À bord de Gitana 16, Sébastien Josse remporte la Transat Saint-Barth-Port-la-Forêt 2015. En 2016, en troisième position du Vendée Globe, il doit abandonner au sud de l'Australie. En 2021, il passe aux mains de Romain Attanasio, et devient Fortinet-Best Western.
foaf:homepage
n20:
foaf:depiction
n8:Gitana_16-4.jpg n8:Gitana_16_Lorient_2015.jpg n8:Gitana_16_cockpit.jpg n8:Gitana_16_étrave.jpg n8:W2589_VendeeGlobe_23_EdmondDeRotchild-Gitana16_Lorient_4609.jpg n8:Sebastien_Josse_(10).jpg
dcterms:subject
dbc:Vendée_Globe_boats dbc:Greta_Thunberg dbc:Sailboat_types_built_in_France dbc:Sailing_yachts_designed_by_VPLP dbc:2015_ships dbc:IMOCA_60 dbc:2010s_sailing_yachts
dbo:wikiPageID
61542539
dbo:wikiPageRevisionID
1114193779
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:2010s_sailing_yachts dbr:2016–2017_Vendée_Globe dbr:New_York_City dbr:France dbc:Vendée_Globe_boats dbr:Greta_Thunberg dbr:VPLP_design dbr:IMOCA_60 dbr:2024-2025_Vendée_Globe dbr:Sébastien_Josse dbr:France_24 dbc:Greta_Thunberg dbr:Atlantic_Ocean dbr:Fastnet_Race dbc:2015_ships dbc:Sailboat_types_built_in_France dbr:Hydro-electric dbr:Charles_Caudrelier dbr:Plymouth dbr:Length_overall dbr:Transat_Jacques_Vabre dbr:Thomas_Ruyant dbc:Sailing_yachts_designed_by_VPLP dbr:2020-2021_Vendée_Globe dbr:Single-Handed_Trans-Atlantic_Race dbr:Pierre_Casiraghi dbr:Boris_Herrmann dbr:Germany dbr:Guillaume_Verdier dbc:IMOCA_60 dbr:Benjamin_de_Rothschild dbr:Seb_Marsset dbr:Voyage_of_Greta_Thunberg dbr:Will_Harris_(sailor) dbr:Romain_Attanasio dbr:2020–2021_Vendée_Globe dbr:Route_du_Rhum dbr:Sailing_yacht dbr:2019_UN_Climate_Action_Summit
dbo:wikiPageExternalLink
n15: n20:
owl:sameAs
wikidata:Q21512825 dbpedia-ja:マリツィアII号 dbpedia-fr:Malizia_II dbpedia-de:Seaexplorer n19:23ATd
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Infobox_sailboat_specifications dbt:Use_dmy_dates dbt:Flagathlete dbt:Convert dbt:Greta_Thunberg dbt:Short_description
dbo:thumbnail
n8:Sebastien_Josse_(10).jpg?width=300
dbp:fetchwikidata
ALL
dbp:launched
2015-08-10
dbp:class
dbr:IMOCA_60
dbp:keelType
Canting Keel
dbp:othernames
Edmond de Rotschild ''Seaexplorer - Yacht Club de Monaco Gitana16 '' Malizia II
dbp:rigType
Rotating Mast with Deck Spreaders
dbp:rudderType
Twin Rudders
dbo:abstract
Gitana 16, her name when launched, is an IMOCA 60 monohull sailing yacht, designed by VPLP and Guillaume Verdier and constructed by Multiplast in France. She was later known as Malizia II. The yacht's hull has a tumblehome shape and is equipped with foils, which were upgraded in 2016 and again in 2020. The boat was commissioned for the Gitana Sailing Team founded by Benjamin de Rothschild. Her first skipper was Sébastien Josse who was later replaced by Boris Herrmann. The yacht does not use any fossil fuel for power. In 2019, solar panels with an output of 1.3kw were installed, and power is also generated by two hydro-electric generators at the stern that can be raised and lowered as needed. Gitana 16 de son nom de baptême, ou Mono60 Edmond de Rothschild de son nom de course, est un 60 pieds IMOCA qui va porter successivement les noms de Malizia II, de Seaexplorer-Yacht Club de Monaco, puis de Fortinet-Best Western. Il est dessiné par le cabinet VPLP et Guillaume Verdier. Mis à l'eau le 7 août 2015, il est d'abord skippé par Sébastien Josse, avec pour objectif de remporter le Vendée Globe 2016-2017. Gitana 16 fait partie de la génération 2015 des IMOCA, avec Safran II, Banque populaire VIII, StMichel-Virbac, Hugo Boss, et Vento di Sardegna. Ce sont les premiers IMOCA dotés de foils, appendices qui permettent de soulever la coque aux allures portantes afin de réduire la traînée et augmenter la vitesse. À bord de Gitana 16, Sébastien Josse remporte la Transat Saint-Barth-Port-la-Forêt 2015. En 2016, en troisième position du Vendée Globe, il doit abandonner au sud de l'Australie. Au début de l'année 2017, le 60 pieds est vendu. Il devient Malizia II, avec pour nom de course Yacht Club de Monaco. Son nouveau skipper est l'Allemand Boris Herrmann. Le 14 août 2019, Greta Thunberg embarque à bord du voilier pour traverser l'Atlantique et se rendre au sommet sur le climat organisé par l’Onu le 23 septembre. En 2020, le bateau devient Seaexplorer-Yacht Club de Monaco. Il termine 5e du Vendée Globe 2020-2021. En 2021, il passe aux mains de Romain Attanasio, et devient Fortinet-Best Western. マリツィアII号（ローマ字：Malizia II）は、帆と再生可能エネルギーを電源とするスクリューで航行するオープン60用ヨットである。船体は炭素繊維強化プラスチックで出来ており、カッティングキールと水中翼によって6トンの揚力を得る構造になっている。風速で22ノット、最高速25ノット出せる高速ヨットである。VPLPとギョーム・ヴェルディエとでMultiplastによってフランスで設計構築 。 ボートは、スウェーデンの気候変動活動家グレタ・トゥーンバーグの輸送船として機能し、 グレタトゥンバーグは 、2019年8月に二酸化炭素を排出せずに北大西洋を渡ってプリマスからニューヨーク市まで航行。この旅行はボリス・ハーマンが主導した。 トゥーンバーグの大西洋横断は2019年8月14日に始まり、8月28日に終了 ボートの価値は約400万ポンドと推定されています 。 Seaexplorer, vormals Gitana 16, Edmond de Rothschild und Malizia II, ist eine Hochseeyacht der Bootsklasse Open 60. Sie wird vom Team Malizia betrieben und fährt unter deutscher Flagge. Skipper sind Boris Herrmann und Pierre Casiraghi. Die schwedische Klimaaktivistin Greta Thunberg nutzte die Yacht im August 2019 für die Reise zum UN-Klimagipfel 2019 in New York.
dbp:ballast
Water Ballast
dbp:hull
Carbon Nomex Sandwich
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Gitana_16?oldid=1114193779&ns=0
dbo:wikiPageLength
8807
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Gitana_16