This HTML5 document contains 180 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n19http://dbpedia.org/resource/File:
n22https://photo-archive.expressandstar.co.uk/collections/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n28https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n29http://blackcountryhistory.org/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n17http://viaf.org/viaf/
n4http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n26http://sites.google.com/site/millomweb/millom/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n27http://www.wolverhamptonart.org.uk/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n24http://www.londonbusmuseum.com/museum-exhibits/single-decker-buses/guy-special-gs-34/
n12http://d-nb.info/gnd/

Statements

Subject Item
dbr:Guy_Motors
rdf:type
yago:Manufacturer108060446 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Abstraction100002137 yago:SocialGroup107950920 yago:Enterprise108056231 yago:WikicatTruckManufacturers yago:WikicatDefunctMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedKingdom yago:Organization108008335 yago:WikicatBusManufacturers dbo:Company yago:WikicatTrolleybusManufacturers yago:WikicatMotorVehicleManufacturers yago:WikicatDefunctTruckManufacturersOfTheUnitedKingdom yago:Company108058098 yago:Institution108053576 yago:Business108061042 yago:WikicatCompaniesOfTheUnitedKingdom yago:WikicatCompaniesEstablishedIn1914 yago:WikicatDefunctBusManufacturersOfTheUnitedKingdom yago:Group100031264 yago:WikicatCompaniesBasedInWolverhampton
rdfs:label
Guy Motors Guy Motors Guy Motors Guy Motors Guy Motors Guy Motors
rdfs:comment
Guy Motors Ltd war ein britischer Fahrzeughersteller. Das Unternehmen produzierte PKW, Lastkraftwagen, Busse und Trolleybusse. Guy Motors was a Wolverhampton-based vehicle manufacturer that produced cars, lorries, buses and trolleybuses. The company was founded by Sydney S. Guy (1885–1971) who was born in Kings Heath, Birmingham. Guy Motors operated out of its Fallings Park factory from 1914 to 1982, playing an important role in the development of the British motor industry. Guy Motors was een Britse fabrikant van vrachtwagens en autobussen. De onderneming werd in 1914 opgericht en in 1982 gesloten. Guy Motors Limited – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne, zajmujące się produkcją samochodów ciężarowych, autobusów piętrowych i trolejbusów. Istniało w latach 1914 - 1978. Charakterystyczny był znak firmy umieszczany na chłodnicy, którym była głowa Indianina. W 1914 roku założyciel firmy Sidney Slater Guy zmontował pierwszy własny model pojazdu ciężarowego. Wcześniej był kierownikiem produkcji w firmie Sunbeam, gdzie zdobył doświadczenie na rynku motoryzacyjnym. W czasie I wojny światowej zakład przestawił się na produkcję wojskową (silniki lotnicze i amunicja). Guy Motors fut un fabricant anglais de véhicules à moteur qui produisit des voitures, des camions, des autobus et des trolleybus. La société fut fondée par Sydney S. Guy (1885-1971), qui naquit dans Kings Heath, Birmingham. Guy Motors fut exploité dans ses usines de (en), de 1914 à 1982, et joua un rôle important dans le développement de l'industrie automobile britannique. Son siège était à Wolverhampton dans les Midlands de l'Ouest. Guy Motors (1914—1982) — британский производитель легковых автомашин, грузовиков и автобусов. Основана в 1914 году Сиднеем С. Гаем, работником компании (англ.), в (англ.), пригороде Вулвергемптона. Первой продукцией были 30cwt грузовики. Во время Первой мировой войны компания выпускала радиальные авиационные двигатели (англ.) и (англ.), двигатели для грузовиков и коробки передач , а также была крупнейших производителей глубинных бомб в Великобритании. В 1924 году были выпущены более дешёвые модели с двигателем от (англ.). Предполагалось выпустить около 110 штук 4-цилиндровых моделей.
foaf:depiction
n4:Sunbeam_Double-Decker_Trolleybus,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg n4:First_Military_Vehicle,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg n4:AD4563_at_Sutherland_St,_Des_Voeux_Rd_W_(20190120100902).jpg n4:First_Passenger_Vehicle,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg n4:1954GuyArab.jpg n4:Arab_Mark_IV_Double-Decker_Bus,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg n4:Guy_Big_J4_registered_December_1972.jpg n4:Guy_Otter_diesel_lorry,_Castle_Combe.jpg n4:GS13_at_Amersham_E.jpg n4:Aerial_View,_Guy_Motors_Ltd.,_Fallings_Park,_Wolverhampton.jpg
dcterms:subject
dbc:Defunct_truck_manufacturers_of_the_United_Kingdom dbc:Defunct_bus_manufacturers_of_the_United_Kingdom dbc:British_companies_disestablished_in_1982 dbc:Vehicle_manufacturing_companies_disestablished_in_1982 dbc:Trolleybus_manufacturers dbc:Defunct_motor_vehicle_manufacturers_of_England dbc:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1914 dbc:1982_disestablishments_in_England dbc:1914_establishments_in_England dbc:British_companies_established_in_1914 dbc:British_Leyland dbc:Former_defence_companies_of_the_United_Kingdom dbc:United_Kingdom_in_World_War_I dbc:United_Kingdom_in_World_War_II dbc:Electric_vehicle_manufacturers_of_the_United_Kingdom dbc:Manufacturing_companies_based_in_Wolverhampton
dbo:wikiPageID
2601617
dbo:wikiPageRevisionID
1057586640
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Depth_charge dbr:White_and_Poppe dbr:Sir_William_Lyons dbr:Pound_sterling dbr:Tilling-Stevens dbr:Karrier dbc:Defunct_bus_manufacturers_of_the_United_Kingdom dbc:British_companies_disestablished_in_1982 dbr:AB_Landsverk dbr:Petrol-electric dbr:Guy_Lizard dbr:William_Weir,_1st_Viscount_Weir dbc:Trolleybus_manufacturers dbr:Guy_Arab dbr:Rationalization_(economics) dbr:M4_Sherman dbr:Maudslay_Motor_Company dbc:Vehicle_manufacturing_companies_disestablished_in_1982 dbr:Express_&_Star dbr:Millom dbr:ABC_Wasp dbr:Radial_engine dbr:Star_Motor_Company dbr:Jaguar_Cars dbr:Guy_Wulfrunian dbc:Defunct_motor_vehicle_manufacturers_of_England dbr:Sunbeam_Motor_Car_Company dbr:Wall_Street_Crash dbr:ABC_Dragonfly n19:Guy_Otter_diesel_lorry,_Castle_Combe.jpg dbr:British_Motor_Corporation dbr:Trolleybuses_in_Rotherham dbr:Sunbeam_Commercial_Vehicles n19:1954GuyArab.jpg dbr:Receivership dbr:Road_Traffic_Act_1930 dbr:Rivet dbc:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1914 dbr:British_Leyland_Motor_Corporation dbc:1982_disestablishments_in_England dbr:Ministry_of_Munitions dbr:Hundredweight dbr:Fallings_Park dbr:Wolverhampton n19:GS13_at_Amersham_E.jpg dbr:London_Transport_Executive dbc:1914_establishments_in_England dbc:British_companies_established_in_1914 dbr:List_of_car_manufacturers_of_the_United_Kingdom dbc:British_Leyland n19:First_Passenger_Vehicle,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg dbr:Guy_Armoured_Car n19:First_Military_Vehicle,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg dbr:J._Tylor_and_Sons dbr:British_Army n19:Guy_Big_J4_registered_December_1972.JPG dbr:Motor_Panels dbr:Coventry_Climax dbr:Trolleybuses_in_Wolverhampton dbr:Leyland_Victory_Mark_2 dbr:Interwar_period dbc:Former_defence_companies_of_the_United_Kingdom dbr:Leyland_Titan_(front-engined_double-decker) dbr:Trolleybuses_in_Hastings dbr:The_Blitz dbc:United_Kingdom_in_World_War_I dbc:United_Kingdom_in_World_War_II dbr:Churchill_tank n19:Aerial_View,_Guy_Motors_Ltd.,_Fallings_Park,_Wolverhampton.jpg dbr:Trolleybuses_in_Belfast dbr:Mergers dbr:V8_engine dbr:Bushbury n19:Arab_Mark_IV_Double-Decker_Bus,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg dbc:Electric_vehicle_manufacturers_of_the_United_Kingdom n19:AD4563_at_Sutherland_St,_Des_Voeux_Rd_W_(20190120100902).jpg dbr:Trolleybuses dbc:Defunct_truck_manufacturers_of_the_United_Kingdom dbc:Manufacturing_companies_based_in_Wolverhampton dbr:Kings_Heath n19:Sunbeam_Double-Decker_Trolleybus,_Guy_Motors_Ltd.,_Wolverhampton.jpg
dbo:wikiPageExternalLink
n22:search%3Fs=%22guy+motors%22 n24: n26:guy-quad-ant n27: n29:
owl:sameAs
yago-res:Guy_Motors n12:1045188514 dbpedia-ru:Guy_Motors n17:305438711 dbpedia-pl:Guy_Motors dbpedia-nl:Guy_Motors dbpedia-fr:Guy_Motors wikidata:Q861353 n28:51gUg freebase:m.07qz10 dbpedia-de:Guy_Motors
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Efn dbt:EngvarB dbt:Commons_category dbt:Use_dmy_dates dbt:Notelist dbt:Convert dbt:Automotive_industry_in_the_United_Kingdom dbt:Reflist dbt:Sfn
dbo:thumbnail
n4:Aerial_View,_Guy_Motors_Ltd.,_Fallings_Park,_Wolverhampton.jpg?width=300
dbo:abstract
Guy Motors fut un fabricant anglais de véhicules à moteur qui produisit des voitures, des camions, des autobus et des trolleybus. La société fut fondée par Sydney S. Guy (1885-1971), qui naquit dans Kings Heath, Birmingham. Guy Motors fut exploité dans ses usines de (en), de 1914 à 1982, et joua un rôle important dans le développement de l'industrie automobile britannique. Son siège était à Wolverhampton dans les Midlands de l'Ouest. Guy Motors (1914—1982) — британский производитель легковых автомашин, грузовиков и автобусов. Основана в 1914 году Сиднеем С. Гаем, работником компании (англ.), в (англ.), пригороде Вулвергемптона. Первой продукцией были 30cwt грузовики. Во время Первой мировой войны компания выпускала радиальные авиационные двигатели (англ.) и (англ.), двигатели для грузовиков и коробки передач , а также была крупнейших производителей глубинных бомб в Великобритании. После войны они решили создать более комфортабельные автобусы, разработанные RH Rose, также из Sunbeam. Это была первая британская продукция V-8 (4072 cc) с горизонтальным расположением цилиндров. Их было выпущено около 25 штук. В 1922 году к ним была добавлена другая модель с 4-цилиндровым двигателем (16,9 л.с., 2465 сс). Обе машины были дорогими и это ограничивало продажу, особенно из относительной неизвестности компании. В 1924 году были выпущены более дешёвые модели с двигателем от (англ.). Предполагалось выпустить около 110 штук 4-цилиндровых моделей. 1961 г. — эти модели были выпущены компанией Jaguar и имели эмблему автобусов Guy. В 1964 году их производствобыло прекращено. 1966 г. — Jaguar стал частью . 1968 г. — после слияния British Motor Holdings и Leyland Motors Guy Motors стал частью объединённой компании. 1982 г. — завод Guy Motors закрыт. Guy Motors Limited – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne, zajmujące się produkcją samochodów ciężarowych, autobusów piętrowych i trolejbusów. Istniało w latach 1914 - 1978. Charakterystyczny był znak firmy umieszczany na chłodnicy, którym była głowa Indianina. W 1914 roku założyciel firmy Sidney Slater Guy zmontował pierwszy własny model pojazdu ciężarowego. Wcześniej był kierownikiem produkcji w firmie Sunbeam, gdzie zdobył doświadczenie na rynku motoryzacyjnym. W czasie I wojny światowej zakład przestawił się na produkcję wojskową (silniki lotnicze i amunicja). Po wojnie firma usiłowała wejść na rynek aut luksusowych. Skonstruowano jeden z pierwszych brytyjskich silników V8. Miał pojemność 4 l. W 1922 roku wypuszczono mniejszy czterocylindrowy model. Jako że oba modele były zbyt drogie, to dwa lata później zdecydowano się na tańszą wersję ze słabszym silnikiem. W 1925 roku wygaszono produkcję własnych aut osobowych. Chcąc powrócić na ten segment rynku motoryzacyjnego w 1928 roku spółka Guy wykupiła innego producenta , ale w dobie kryzysu ekonomicznego interes zakończył się fiaskiem i firmę Star zamknięto w 1932 roku. Lata dwudzieste przyniosły sukcesy na polu produkcji autobusów oraz zaczęto rozwijać montaż trolejbusów. Najbardziej znane były modele autobusów piętrowych z serii "Arab". Od drugiej połowy lat trzydziestych firma utrzymywała się dzięki zamówieniom wojskowym. Produkcja wojskowa wyparła całkowicie cywilną. Stworzono wówczas program budowy pojazdów wojskowych (na przykład model Lizard i samochód pancerny Guy AC). Okres II wojny światowej sprzyjał ponownie konstruowaniu autobusów, na które pojawił się zwiększony popyt wskutek zmniejszenia liczby użytkowników samochodów osobowych oraz zawieszenia ich produkcji na czas wojny. Wówczas autobusy stały się głównym produktem firmy. Eksportowano je do Afryki i Azji. W 1948 roku kupiono dział budowy trolejbusów Sunbeam Commercial Vehicles Limited, a w międzyczasie także konstrukcje firmy Karrier. Wzrost kosztów produkcji oraz kryzys powojenny spowodował, iż po wojnie firma znalazła się w złej sytuacji finansowej. Nie udało się też wejść na rynek z nowymi modelami ciężarówek. Przegrano konkurencję na rynkach afrykańskich. W 1961 roku zakłady Guy kupił Jaguar, a wraz z nim Guy w 1966 roku stał się częścią British Motor Holdings. Dwa lata później doszło do fuzji BMH i Leyland Motor Corporation, gdy powstało British Leyland Motor Corporation. Zaprzestano wtedy montażu pojazdów pod marką Guy, a niektóre konstrukcje firmy były kontynuowane pod marką Leylanda. Na przełomie lat siedemdziesiątych oraz osiemdziesiątych zakłady Guy zostały zamknięte. Guy Motors Ltd war ein britischer Fahrzeughersteller. Das Unternehmen produzierte PKW, Lastkraftwagen, Busse und Trolleybusse. Guy Motors was een Britse fabrikant van vrachtwagens en autobussen. De onderneming werd in 1914 opgericht en in 1982 gesloten. Guy Motors was a Wolverhampton-based vehicle manufacturer that produced cars, lorries, buses and trolleybuses. The company was founded by Sydney S. Guy (1885–1971) who was born in Kings Heath, Birmingham. Guy Motors operated out of its Fallings Park factory from 1914 to 1982, playing an important role in the development of the British motor industry.
gold:hypernym
dbr:Manufacturer
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Guy_Motors?oldid=1057586640&ns=0
dbo:wikiPageLength
26256
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Guy_Motors