This HTML5 document contains 469 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n32http://sws.geonames.org/5099182/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
n36http://viaf.org/viaf/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n27http://tl.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n13http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n55http://d-nb.info/gnd/
n20http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
n50http://www.nydailynews.com/ny_local/2009/02/25/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n29https://global.dbpedia.org/id/
n43http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure/
n40http://sw.cyc.com/concept/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n58http://ceb.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-behttp://be.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
n19http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n44https://www.panynj.gov/bridges-tunnels/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-kahttp://ka.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Holland_Tunnel
rdf:type
yago:WikicatNationalHistoricLandmarksInNewYork yago:WikicatNationalHistoricLandmarksInNewJersey yago:WikicatNationalHistoricLandmarksInNewYorkCity yago:WikicatTunnelsInNewYorkCity yago:Object100002684 yago:Passageway103895585 yago:Passage103895293 yago:Artifact100021939 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Landmark108624891 yago:WikicatTollTunnelsInNewJersey yago:WikicatTollTunnelsInNewYorkCity yago:WikicatNeighborhoodsInHudsonCounty,NewJersey yago:WikicatHistoricDistrictsInHudsonCounty,NewJersey yago:WikicatTunnelsInTheUnitedStates yago:WikicatTunnelsOnTheNationalRegisterOfHistoricPlaces yago:Vicinity108641113 yago:District108552138 umbel-rc:Bridge dbo:RouteOfTransportation yago:Section108648322 dbo:Infrastructure dbo:RoadTunnel yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoGeoEntity yago:Region108630985 yago:Area108497294 yago:Whole100003553 yago:WikicatTunnelsCompletedIn1927 yago:Point108620061 yago:Way104564698 yago:Position108621598 wikidata:Q2354973 yago:Location100027167 yago:Tunnel104497962 yago:WikicatRoadTunnels owl:Thing yago:WikicatRoadTunnelsInTheUnitedStates dbo:ArchitecturalStructure
rdfs:label
Túnel Holland 홀랜드 터널 ホランドトンネル Holland Tunnel Holland Tunnel Holland Tunnel Тунель Голланда Holland tunela Holland Tunnel 荷蘭隧道 Tunelo Holland Terowongan Holland Holland Tunnel Hollandův tunel Тоннель Холланда Holland Tunnel Holland Tunnel Holland Tunnel
rdfs:comment
Holland tunela Hudson ibaiaren azpian dagoen tunel bat da. New Yorkeko Lower Manhattan eta Jersey City lotzen ditu mendebaldean. Holland tunela kudeatzen du. Tunelak estatu arteko 78 errepidea darama; New Jerseyko aldean 139 bidearen ekialdeko muturra ere badago. Holland tunela Manhattan eta New Jersey arteko hiru igarobideetako bat da, besteak eta George Washington zubia dira. 홀랜드 터널(Holland Tunnel)은 뉴욕의 맨해튼과 뉴저지주의 저지시티를 연결하는 터널이다. 1920년에 공사가 시작되어 1927년에 개통했다. 1924년 순직한 주임 엔지니어 의 이름을 따서 홀랜드 터널이라는 이름이 정식으로 명명되었다. 또한 링컨 하이웨이의 일부를 이루고 있다. Тунель Голланда (англ. Holland Tunnel) — подвійний автомобільний тунель під річкою Гудзон, що з'єднує Нью-Йоркський округ Мангеттен з Джерсі-Сіті в штаті Нью-Джерсі. Через тунель проходить міжштатна автомагістраль I-78. Тунель був побудований в 1920—1927 роках. за проектом Кліффорда Мілберна Голланда (англ. Clifford Milburn Holland). Тунель будо відкрито 13 листопада 1927 року. Спочатку тунель називався автомобільним тунелем під річкою Гудзон (англ. Hudson River Vehicular Tunnel), але був перейменований на честь Голланда після його смерті, що сталася до завершення будівництва. Le Holland Tunnel, autrefois connu sous le nom de Hudson River Vehicular Tunnel ou de Canal Street Tunnel, est un des deux tunnels autoroutiers qui traversent l'Hudson pour relier l'île de Manhattan (ville de New York) à Jersey City (New Jersey), sur le continent. L'autre tunnel est le Lincoln Tunnel. Le Holland Tunnel est double, chaque galerie abritant une chaussée à 2 voies. La galerie nord mesure 2,610 km et celle du sud 2,550 km. Elles sont construites sous le fond du fleuve, à 28 m sous le niveau de la mer à marée haute, à l'endroit le plus profond du tunnel. Тоннель Холланда (англ. Holland Tunnel) — один из первых подводных автомобильных тоннелей. Находится под рекой Гудзон, связывает Кеннел-стрит на Манхэттене с 12-й и 13-й улицами Джерси-сити (штат Нью-Джерси). Построен компанией Pennsylvania Railroad (PRR). Пущен в эксплуатацию 13 ноября 1927 года. Длина — 2,7 км. Максимальная глубина залегания — 28,5 м под уровнем воды. 84 мощных вентилятора каждые 90 секунд полностью обновляют в нём воздух. В 1927 году его назвали в честь главного инженера проекта Клиффорда Милберна Холланда (англ. Clifford Milburn Holland), не дожившего до завершения строительства. La tunelo Holland estas tunelo sub la rivero Hudsono ligante la insulon Manhatano en Novjorko kun Jersey City, Nov-Ĵerzejo en la Interŝtata Aŭtoŝoseo 78 en kontienta tero. Ĝi ne ricevas la nomon de politikisto, loka heroo aŭ reganto, kiel kutime sed laŭ la nomo de la dizajnisto, kio estas malofta en la publikaj konstruaĵoj de Usono. Kune kun la tunelo Lincoln, ĝi estas unu el la du tuneloj sub rivero Hudsono. 荷蘭隧道(英語:Holland Tunnel)是一條位於美國紐約州紐約市的隧道,穿越哈德遜河下連接紐約市的曼哈頓與紐澤西州的澤西市,並載有78號州際高速公路。此隧道是紐約市仅有的兩條穿越哈德遜河下的隧道,另一條隧道為林肯隧道。荷蘭隧道最初的名稱是哈德遜河車行隧道(Hudson River Vehicular Tunnel)或是運河街隧道(Canal Street Tunnel)。在1920年開工並在1927年完工通車,其名稱是以在完工前已去世的隧道設計者(Clifford Milburn Holland)命名以茲紀念。荷蘭隧道是最初幾個開始使用設計的隧道,這些通氣塔以直徑24米(80英尺)的風扇與通風道為隧道內的車輛提供新鮮空氣,這項設計是為了應對大量增長的汽車使用量所導致的大量廢氣,使得隧道內的廢氣得以排出。 Holland Tunnel – podwójny tunel drogowy przebiegający pod rzeką Hudson, łączący nowojorski okręg Manhattan z Jersey City w stanie New Jersey. Przez tunel przebiega autostrada międzystanowa nr 78. Tunel budowany był w latach 1920-1927 według projektu . Początkowo znany pod nazwą Hudson River Vehicular Tunnel, przemianowany został na cześć Hollanda po jego śmierci, która nastąpiła przed ukończeniem budowy. Otwarcie tunelu nastąpiło 13 listopada 1927 roku. W 2011 roku średnia dzienna liczba pojazdów korzystających z tunelu wyniosła 90 904. L'Holland Tunnel è un tunnel autostradale situato sotto il fiume Hudson, tra Manhattan e Jersey City, aperto al traffico il 12 novembre 1927. L'arteria che l'attraversa è l'Interstate 78. In origine, era conosciuto anche come Hudson River Vehicular Tunnel o Canal Street Tunnel, ed è uno dei due tunnel, insieme al Lincoln Tunnel, ad attraversare il fiume Hudson. È dedicato a Clifford Milburn Holland, capo ingegnere del progetto morto prima del suo completamento, ed è stato designato nel 1993 come National Historic Landmark ed inserito nel National Register of Historic Places. O Holland Tunnel, conhecido originalmente por Hudson River Vehicular Tunnel (Túnel Veicular do Rio Hudson) ou Canal Street Tunnel, é um dos dois túneis abaixo do Rio Hudson conectando a ilha de Manhattan, parte da cidade de Nova Iorque, com Jersey City, uma cidade no estado de Nova Jersey. O túnel foi designado, em 4 de novembro de 1993, uma estrutura do Registro Nacional de Lugares Históricos bem como, na mesma data, um Marco Histórico Nacional. É compartilhado com o estado de Nova Jérsei, ainda que esteja registrado oficialmente na lista de Nova Iorque. Terowongan Holland (bahasa Inggris: Holland Tunnel), awalnya dikenal dengan nama Terowongan Kendaraan Sungai Hudson (Hudson River Vehicular Tunnel) atau Terowongan Jalan Kanal (Canal Street Tunnel), adalah salah satu dari dua terowongan bebas hambatan di bawah Sungai Hudson yang menghubungkan pulau Manhattan di kota dan negara bagian New York dengan di negara bagian New Jersey di Amerika Serikat. The Holland Tunnel is a vehicular tunnel under the Hudson River that connects the New York City neighborhood of Hudson Square in Lower Manhattan to the east with Jersey City in New Jersey to the west. The tunnel is operated by the Port Authority of New York and New Jersey, and carries Interstate 78; the New Jersey side is also designated the eastern terminus of Route 139. The Holland Tunnel is one of three vehicular crossings between Manhattan and New Jersey; the two others are the Lincoln Tunnel and George Washington Bridge. De Holland Tunnel, gebouwd in 1920-1927, is een tunnel onder de Hudson tussen het eiland Manhattan in New York en Jersey City (New Jersey) op het vasteland. De twee tunnelbuizen met elk twee rijstroken maken deel uit van de snelweg Interstate 78. De tunnel is vernoemd naar de eerste hoofdingenieur van het , Clifford Milburn Holland, die stierf voordat het project afgerond was. De tunnel stond oorspronkelijk bekend als Hudson River Vehicular Tunnel of Canal Street Tunnel. De Holland Tunnel en Lincoln Tunnel zijn de enige tunnels met snelwegen onder de Hudson. El Túnel Holland es un túnel de carretera bajo el Río Hudson conectando la isla de Manhattan en la Ciudad de Nueva York con Jersey City, Nueva Jersey en la Autopista Interestatal 78 en tierra continental. No está nombrado por un oficial gubernamental, ni un político, ni un héroe local, sino por su diseñador, lo cual es inusual para una obra pública estadounidense. El túnel se conocía originalmente como el Túnel Vehicular del Río Hudson o como el Túnel de la Calle Canal y, junto al Túnel Lincoln, es uno de dos túneles de carretera debajo del Río Hudson. ホランドトンネル (Holland Tunnel) は、アメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタンとニュージャージー州ジャージーシティ市を結ぶトンネル。 かつては、ハドソン・リバー・ヴィーキュラー・トンネル、カナル・ストリート・トンネルと呼ばれていた。 Hollandův tunel je dálniční tunel na silnici pod řekou Hudson spojující ostrov Manhattan v New Yorku s Jersey City ve státě New Jersey. Holland Tunnel, invigd 1927, är en vägtunnel med fyra filer mellan nedre Manhattan i New York och New Jersey. Holland Tunnel går under Hudsonfloden och är 2,6 kilometer lång. Tunneln består av två rör. Tunneln har fått sitt namn efter Clifford Milburn Holland (1883–1924) som var ansvarig för projektet. Efter hans död fullföljdes det av den norsk-amerikanska ingenjören Ole Singstad. Der Holland Tunnel ist ein Autobahn-Tunnel der Interstate 78 unter dem Hudson River. Er verbindet die Insel Manhattan in New York City mit Jersey City, New Jersey. Der Tunnel war ursprünglich als „Hudson River Vehicular Tunnel“ oder „Canal Street Tunnel“ bekannt, und ist einer der beiden Straßentunnel unter dem Hudson River. Der andere Tunnel ist der Lincoln Tunnel.
foaf:name
Holland Tunnel
dbp:name
Holland Tunnel
foaf:depiction
n13:Holland_tunnel_toll_booth.jpg n13:PATH.svg n13:HollandTunnelJerseyCity.jpg n13:HollandTunnelVentTowerHudRivJC_crop.jpg n13:Holland_Tunnel.svg n13:Holland_Tunnel_E-ZPass.jpg n13:Holland_Tunnel_Entrance_-_panoramio.jpg n13:Holland_Tunnel_under_construction_1923.jpg n13:Holland_Tunnel_Eastbound.jpg n13:Construction_of_Holland_Tunnel.jpg n13:I-78.svg n13:Ellipse_sign_139.svg n13:New_York_Land_Ventilation_Building_south_side_119149pv.jpg n13:Entrance_to_Holland_Tunnel_in_New_Jersey.jpg n13:Cmholland.jpg n13:APPROACH_TO_LINCOLN_TUNNEL_-_NARA_-_548420.jpg
dbo:location
dbr:Lower_Manhattan dbr:Jersey_City
dcterms:subject
dbc:Transportation_in_Jersey_City,_New_Jersey dbc:Interstate_78 dbc:1927_establishments_in_New_York_(state) dbc:National_Register_of_Historic_Places_in_Hudson_County,_New_Jersey dbc:Historic_American_Engineering_Record_in_New_York_City dbc:Hudson_Square dbc:Tunnels_in_Hudson_County,_New_Jersey dbc:National_Historic_Landmarks_in_Manhattan dbc:Toll_tunnels_in_New_Jersey dbc:Crossings_of_the_Hudson_River dbc:Road_tunnels_on_the_National_Register_of_Historic_Places dbc:Road_tunnels_in_New_York_City dbc:Transportation_buildings_and_structures_on_the_National_Register_of_Historic_Places_in_New_Jersey dbc:Tunnels_in_Manhattan dbc:Articles_containing_video_clips dbc:1927_establishments_in_New_Jersey dbc:Port_Authority_of_New_York_and_New_Jersey dbc:Historic_Civil_Engineering_Landmarks dbc:Toll_tunnels_in_New_York_City dbc:National_Historic_Landmarks_in_New_Jersey dbc:Historic_American_Engineering_Record_in_New_Jersey dbc:Tolled_sections_of_Interstate_Highways dbc:Tribeca dbc:Road_tunnels_in_New_Jersey dbc:Holland_Tunnel dbc:Transportation_buildings_and_structures_on_the_National_Register_of_Historic_Places_in_New_York_City dbc:Lincoln_Highway dbc:U.S._Route_1 dbc:Historic_districts_in_Hudson_County,_New_Jersey dbc:Tunnels_completed_in_1927
dbo:wikiPageID
172243
dbo:wikiPageRevisionID
1119484125
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:New_Jersey dbr:Axle dbr:United_States_Senate_Committee_on_Interstate_Commerce dbr:Joint_resolution dbr:List_of_bridges,_tunnels,_and_cuts_in_Hudson_County,_New_Jersey dbr:COVID-19_pandemic dbr:National_Park_Service dbr:Sett_(paving) dbc:Transportation_in_Jersey_City,_New_Jersey dbr:Sandhog dbr:Holland_Plaza_Building dbr:Federal_Bureau_of_Investigation dbr:Bergen_Arches dbr:Elizabeth,_New_Jersey dbr:Open_road_tolling n20:NEW_YORK_TUNNEL_ENTRANCE,_DETAIL_SHOWING_BUST_OF_CLIFFORD_MILBURN_HOLLAND_-_Holland_Tunnel,_Beneath_Hudson_River_between_New_York_and_Jersey_City,_New_York,_New_York_County,_NY_HAER_NY,31-NEYO,166-21.tif dbr:Eastern_Time_Zone dbc:1927_establishments_in_New_York_(state) dbc:Interstate_78 n20:PATH.svg dbr:Beach_Street_(Manhattan) dbr:National_Register_of_Historic_Places dbc:National_Register_of_Historic_Places_in_Hudson_County,_New_Jersey dbr:United_States_Senate dbr:Great_Depression dbr:Eminent_domain dbr:Downtown_Hudson_Tubes n20:Entrance_to_Holland_Tunnel_in_New_Jersey.JPG dbr:Caisson_(engineering) dbr:New_York_State_Bridge_and_Tunnel_Commission dbr:Hudson_Street_(Manhattan) dbr:Calvin_Coolidge dbc:Historic_American_Engineering_Record_in_New_York_City dbr:Ellis_Island dbc:Hudson_Square dbr:Clifford_Holland dbr:List_of_tunnels_documented_by_the_Historic_American_Engineering_Record_in_New_Jersey dbr:List_of_tunnels_documented_by_the_Historic_American_Engineering_Record_in_New_York dbc:National_Historic_Landmarks_in_Manhattan dbr:Broome_Street dbr:New_Jersey_Route_25 dbr:Sheik_Omar_Abdel_Rahman dbr:Williamsburg_Bridge dbc:Tunnels_in_Hudson_County,_New_Jersey dbr:Sixth_Avenue_(Manhattan) dbr:Transportation_in_New_York_City dbr:Truck dbr:Varick_Street dbr:September_11_attacks dbr:Automobile_exhaust dbc:Toll_tunnels_in_New_Jersey dbc:Crossings_of_the_Hudson_River dbr:Decompression_sickness dbc:Road_tunnels_on_the_National_Register_of_Historic_Places dbr:World_Trade_Center_(1973–2001) dbr:Single-occupancy_vehicle dbr:Airlock dbr:Manhattan dbr:Newark_Bay_Bridge dbr:Uptown_Hudson_Tubes dbr:Bruceton,_Pennsylvania dbr:Albert_Capsouto_Park dbr:Railroad_terminals_serving_New_York_City dbr:Port_Newark-Elizabeth_Marine_Terminal dbr:United_States_Bureau_of_Mines dbr:Business_improvement_district dbr:New_Jersey_Route_139 dbc:Road_tunnels_in_New_York_City dbr:New_York_City_landmark_bomb_plot n20:Holland_Tunnel.svg dbr:Newark_Liberty_International_Airport dbc:Transportation_buildings_and_structures_on_the_National_Register_of_Historic_Places_in_New_Jersey n20:Holland_Tunnel_Entrance_-_panoramio.jpg n20:Holland_Tunnel_under_construction_1923.jpg dbr:Hudson_River_bomb_plot dbr:Walter_Evans_Edge dbr:The_Palisades_(Hudson_River) dbr:Ventilation_(architecture) dbr:Hudson_Square dbc:Tunnels_in_Manhattan dbc:Articles_containing_video_clips dbr:Bulkhead_(barrier) dbr:Traffic_circle dbr:Structure_gauge dbr:North_River_(Hudson_River) dbr:New_York_City dbr:Ole_Singstad dbr:Newark,_New_Jersey dbr:University_of_Illinois_at_Urbana–Champaign dbr:Brooklyn dbr:Panama_Canal dbr:Verrazzano-Narrows_Bridge dbr:George_Washington_Goethals dbr:Toll_plaza dbr:Electric_car dbr:Plenum_chamber dbr:National_Historic_Landmark dbr:Marion_Power_Shovel_Company dbr:Windsor,_Ontario dbr:Daily_News_(New_York) dbr:Greenwich_Village dbr:Dangerous_goods dbc:1927_establishments_in_New_Jersey dbc:Toll_tunnels_in_New_York_City dbc:Port_Authority_of_New_York_and_New_Jersey dbr:Isamu_Noguchi dbr:Weehawken,_New_Jersey dbr:Staten_Island dbr:List_of_fixed_crossings_of_the_Hudson_River dbr:Erie_Railroad dbr:1949_Holland_Tunnel_fire dbc:Historic_Civil_Engineering_Landmarks dbr:Clifford_Milburn_Holland dbr:George_Washington_Bridge dbr:Chaise_longue dbr:Interstate_78 dbr:Canal_Street_(Manhattan) dbr:Holland_Tunnel_Rotary dbr:Interstate_78_in_New_Jersey dbr:Interstate_78_in_New_York dbr:Manhattan_Bridge dbc:National_Historic_Landmarks_in_New_Jersey dbr:Woodrow_Wilson dbr:Right-of-way_(transportation) dbr:New_Jersey_Turnpike dbr:Port_of_New_York_and_New_Jersey dbr:PATH_(rail_system) dbr:Port_Authority_of_New_York_and_New_Jersey dbr:Yale_University dbr:George_R._Dyer dbr:E-ZPass dbr:Washington_Street_(Manhattan) dbr:Studio_V_Architecture dbr:St._John's_Park_Terminal dbr:Outerbridge_Crossing n20:Cmholland.jpg dbr:United_States_House_of_Representatives dbr:Catalytic_converter dbc:Historic_American_Engineering_Record_in_New_Jersey n20:Construction_of_Holland_Tunnel.jpg dbr:Experimental_Mine,_U.S._Bureau_of_Mines dbr:Detroit dbc:Tribeca dbr:Pennsylvania_Station_(1910–1963) dbc:Road_tunnels_in_New_Jersey dbr:University_of_Illinois_system dbr:Mean_High_Water dbc:Tolled_sections_of_Interstate_Highways n20:APPROACH_TO_LINCOLN_TUNNEL_-_NARA_-_548420.jpg dbr:Union_City,_New_Jersey dbr:Concurrency_(road) dbr:Battle_Creek_Sanitarium dbr:Hudson_River n20:I-78.svg dbr:Exchange_Place_(PATH_station) dbc:Holland_Tunnel dbr:Tunnel dbr:New_York_City_designated_landmark dbr:The_New_York_Times dbr:Lower_Manhattan_Expressway dbr:Trailer_(vehicle) dbc:Lincoln_Highway dbr:World_Trade_Center_site dbr:Swivel_seat dbc:Transportation_buildings_and_structures_on_the_National_Register_of_Historic_Places_in_New_York_City dbr:Pennsylvania_Railroad dbr:Blackwall_Tunnel dbr:Rip_Van_Winkle_Bridge dbr:Lincoln_Tunnel dbr:Curb dbr:Church_Street_(Manhattan) dbr:Jersey_City dbr:Detroit–Windsor_Tunnel dbr:Jersey_City,_New_Jersey dbr:United_States_Department_of_War dbr:West_Side_Elevated_Highway dbc:Historic_districts_in_Hudson_County,_New_Jersey dbc:U.S._Route_1 dbr:West_Side_Highway dbr:Rotherhithe_Tunnel dbr:Manhattan_schist dbr:Time_(magazine) dbr:North_River_Tunnels dbc:Tunnels_completed_in_1927 dbr:Hudson_&_Manhattan_Railroad dbr:Bayonne,_New_Jersey dbr:Bayonne_Bridge n20:Ellipse_sign_139.svg dbr:Fire_extinguisher dbr:Hurricane_Sandy dbr:Marin_Boulevard dbr:Lower_Manhattan dbr:Carbon_monoxide
dbo:wikiPageExternalLink
n44:holland-tunnel.html n50:2009-02-25_the_holland_tunnel.html
owl:sameAs
dbpedia-it:Holland_Tunnel dbpedia-uk:Тунель_Голланда dbpedia-he:מנהרת_הולנד dbpedia-ko:홀랜드_터널 dbpedia-ro:Holland_Tunnel dbpedia-sk:Holland_Tunnel dbpedia-ja:ホランドトンネル dbpedia-tr:Holland_Tüneli yago-res:Holland_Tunnel n27:Lagusan_ng_Holland dbpedia-de:Holland_Tunnel n29:HtwG freebase:m.01758j dbpedia-pt:Holland_Tunnel n32: dbpedia-vi:Đường_hầm_Holland dbpedia-es:Túnel_Holland wikidata:Q125753 dbpedia-eo:Tunelo_Holland dbpedia-fr:Holland_Tunnel n40:Mx4rc4-rHJZPEdqAAAACs6hRXg dbpedia-no:Holland_Tunnel n36:14152682545623312568 dbpedia-sv:Holland_Tunnel dbpedia-pl:Holland_Tunnel dbpedia-zh:荷蘭隧道 dbpedia-eu:Holland_tunela dbpedia-et:Holland_Tunnel dbpedia-nl:Holland_Tunnel dbpedia-be:Тунэль_Холанда dbpedia-da:Hollandtunnelen dbpedia-ru:Тоннель_Холланда n55:115977580X dbpedia-ka:ჰოლანდის_გვირაბი dbpedia-cs:Hollandův_tunel n58:Tunel_sa_Holland dbpedia-id:Terowongan_Holland
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:As_of dbt:Start_date_and_age dbt:Infobox_tunnel dbt:CURRENTYEAR dbt:Reflist dbt:Portal dbt:Multiple_image dbt:Good_article dbt:Use_mdy_dates dbt:National_Register_of_Historic_Places_in_New_York dbt:Attached_KML dbt:HAER dbt:Navboxes dbt:Authority_control dbt:Round dbt:R dbt:Rp dbt:Convert dbt:NYC_Bridge dbt:Crossings_navbox dbt:Cite_book dbt:Wide_image dbt:Clear dbt:Inflation-year dbt:Inflation dbt:Inflation-fn dbt:Commons_category dbt:Short_description dbt:Infobox_NRHP dbt:PANYNJ_toll_rates dbt:Abbr dbt:PANYNJ_navbox dbt:Hudson_River dbt:NRHP_in_Hudson_County,_New_Jersey dbt:Format_price dbt:Jct
dbo:thumbnail
n13:Holland_Tunnel_Eastbound.jpg?width=300
dbp:survey
NY-161
dbp:traffic
89792
dbp:align
right
dbp:alsoKnownAs
Holland Vehicular Tunnel Hudson River Vehicular Tunnel Canal Street Tunnel
dbp:bridge
Holland Tunnel
dbp:bridgeSigns
20
dbp:caption
One of four towers, the New York Land Ventilation Building in 1985 Hudson River ventilation tower in Jersey City The reconstructed toll plaza with E-ZPass-Cash lane in 2009 The eastbound tube of the Holland Tunnel, December 2019 The toll plaza on the New Jersey side in 1985, just before its reconstruction
dbp:crosses
dbr:Hudson_River
dbp:direction
vertical horizontal
dbp:downstream
dbr:Downtown_Hudson_Tubes
dbp:downstreamSigns
20
dbp:extra
0001-11-04
dbp:from
Holland Tunnel
dbp:id
ny1516
dbp:image
New York Land Ventilation Building south side 119149pv.jpg Holland tunnel toll booth.jpg HollandTunnelVentTowerHudRivJC crop.jpg Holland Tunnel E-ZPass.jpg
dbp:imageSize
250
dbp:location
Jersey City, New Jersey–Lower Manhattan, New York
dbp:operator
dbr:Port_Authority_of_New_York_and_New_Jersey
dbp:place
dbr:Hudson_River
dbp:state
collapsed
dbp:structure
Crossings
dbp:title
Holland Tunnel, Beneath Hudson River between New York & Jersey City, New York, New York County, NY
dbp:upstream
dbr:Uptown_Hudson_Tubes
dbp:upstreamSigns
20
dbp:width
200 228
dbo:abstract
Тоннель Холланда (англ. Holland Tunnel) — один из первых подводных автомобильных тоннелей. Находится под рекой Гудзон, связывает Кеннел-стрит на Манхэттене с 12-й и 13-й улицами Джерси-сити (штат Нью-Джерси). Построен компанией Pennsylvania Railroad (PRR). Пущен в эксплуатацию 13 ноября 1927 года. Длина — 2,7 км. Максимальная глубина залегания — 28,5 м под уровнем воды. 84 мощных вентилятора каждые 90 секунд полностью обновляют в нём воздух. В 1927 году его назвали в честь главного инженера проекта Клиффорда Милберна Холланда (англ. Clifford Milburn Holland), не дожившего до завершения строительства. El Túnel Holland es un túnel de carretera bajo el Río Hudson conectando la isla de Manhattan en la Ciudad de Nueva York con Jersey City, Nueva Jersey en la Autopista Interestatal 78 en tierra continental. No está nombrado por un oficial gubernamental, ni un político, ni un héroe local, sino por su diseñador, lo cual es inusual para una obra pública estadounidense. El túnel se conocía originalmente como el Túnel Vehicular del Río Hudson o como el Túnel de la Calle Canal y, junto al Túnel Lincoln, es uno de dos túneles de carretera debajo del Río Hudson. Terowongan Holland (bahasa Inggris: Holland Tunnel), awalnya dikenal dengan nama Terowongan Kendaraan Sungai Hudson (Hudson River Vehicular Tunnel) atau Terowongan Jalan Kanal (Canal Street Tunnel), adalah salah satu dari dua terowongan bebas hambatan di bawah Sungai Hudson yang menghubungkan pulau Manhattan di kota dan negara bagian New York dengan di negara bagian New Jersey di Amerika Serikat. Mulai dibangun tahun 1920 dan selesai tahun 1927, nama terowongan ini berasal dari insinyur kepala proyek bernama (1883 - 1924) yang meninggal sebelum proyek ini selesai. Terowongan ini merupakan contoh awal dari desain berventilasi, yang masing-masing memiliki kipas udara berdiameter 24 m, baik di saluran penghisap maupun pembuangannya. Ventilasi ini dibutuhkan saat mulai digunakannya mobil yang pembuangannya menghasilkan gas karbon monoksida. Terowongan besar berventilasi pertama di dunia ini terdiri dari sepasang saluran, yang masing-masing menyediakan dua lajur kendaran selebar 8 m. Saluran sebelah utara panjangnya 2,61 km dari ujung ke ujung, sedangkan saluran selatan berukuran lebih pendek, sepanjang 2,55 km. Kedua saluran ini diletakkan di lumpur bawah sungai, yang titik terendahnya sedalam kira-kira 28 m di bawah rata-rata ketinggian air. Sembilan jalur gerbang tol terletak di mulut sisi New Jersey, yang pada tahun 2003 mengenakan tarif sebesar 6 dolar AS dan 5 dolar AS untuk sepeda motor dari New Jersey ke New York (arah sebaliknya tidak dikenakan tol). Potongan harga tersedia untuk pengguna jasa E-ZPass. Menurut pengelola terowongan ini yaitu , jumlah lalu lintas yang lewat pada tahun 2002 sebesar 15.764.000 kendaraan dan 33.926.000 pada tahun 2004. 홀랜드 터널(Holland Tunnel)은 뉴욕의 맨해튼과 뉴저지주의 저지시티를 연결하는 터널이다. 1920년에 공사가 시작되어 1927년에 개통했다. 1924년 순직한 주임 엔지니어 의 이름을 따서 홀랜드 터널이라는 이름이 정식으로 명명되었다. 또한 링컨 하이웨이의 일부를 이루고 있다. Тунель Голланда (англ. Holland Tunnel) — подвійний автомобільний тунель під річкою Гудзон, що з'єднує Нью-Йоркський округ Мангеттен з Джерсі-Сіті в штаті Нью-Джерсі. Через тунель проходить міжштатна автомагістраль I-78. Тунель був побудований в 1920—1927 роках. за проектом Кліффорда Мілберна Голланда (англ. Clifford Milburn Holland). Тунель будо відкрито 13 листопада 1927 року. Спочатку тунель називався автомобільним тунелем під річкою Гудзон (англ. Hudson River Vehicular Tunnel), але був перейменований на честь Голланда після його смерті, що сталася до завершення будівництва. Це один із найстаріших тунелів з механічною вентиляцією — 84 вентилятори забезпечують обмін повітря в тунелі кожні 90 секунд. У 1982 році Тунель Голланда був визнаний національним історичним пам'ятником цивільної і механічної Інженерії (National Historic Civil and Mechanical Engineering Landmark), а в 1993 році — національним історичним пам'ятником (National Historic Landmark). 13 травня 1949 року в південному тунелі вибухнула вантажівка, що перевозила сірковуглець. В результаті стеля тунелю була пошкоджена, але загиблих серед людей не було. Північний тунель, який прямує на захід (від Нью-Йорка до Джерсі-Сіті), має довжину 2608 м, тоді як південний тунель що веде у зворотному напрямку — 2551 м. Рух у кожному тунелі відбувається по двосмуговій дорозі шириною 6,1. м. Висота тунелю — 3,8 м. Глибина тунелю на 28,5 м нижче середнього рівня річки. Le Holland Tunnel, autrefois connu sous le nom de Hudson River Vehicular Tunnel ou de Canal Street Tunnel, est un des deux tunnels autoroutiers qui traversent l'Hudson pour relier l'île de Manhattan (ville de New York) à Jersey City (New Jersey), sur le continent. L'autre tunnel est le Lincoln Tunnel. Construit entre 1920 et 1927, le tunnel a été baptisé du nom de l'ingénieur en chef responsable des travaux, Clifford Milburn Holland (1883 - 1924), mort avant l'achèvement de l'ouvrage. Conçu à une époque où l'automobile commençait à se développer, le tunnel était l'un des premiers au monde à bénéficier d'une ventilation, assurée par d'énormes ventilateurs de 24 m de diamètre. Le Holland Tunnel est double, chaque galerie abritant une chaussée à 2 voies. La galerie nord mesure 2,610 km et celle du sud 2,550 km. Elles sont construites sous le fond du fleuve, à 28 m sous le niveau de la mer à marée haute, à l'endroit le plus profond du tunnel. Un péage est installé du côté du New Jersey. En 2003, le tarif s'élevait à 6 $ pour les voitures et 5 $ pour les motos, pour se rendre à Manhattan (le transit est gratuit dans l'autre sens). D'après les données du Port Authority of New York and New Jersey, qui exploite le tunnel, le trafic enregistré pour l'année 2006 est de 34 730 000 véhicules. 荷蘭隧道(英語:Holland Tunnel)是一條位於美國紐約州紐約市的隧道,穿越哈德遜河下連接紐約市的曼哈頓與紐澤西州的澤西市,並載有78號州際高速公路。此隧道是紐約市仅有的兩條穿越哈德遜河下的隧道,另一條隧道為林肯隧道。荷蘭隧道最初的名稱是哈德遜河車行隧道(Hudson River Vehicular Tunnel)或是運河街隧道(Canal Street Tunnel)。在1920年開工並在1927年完工通車,其名稱是以在完工前已去世的隧道設計者(Clifford Milburn Holland)命名以茲紀念。荷蘭隧道是最初幾個開始使用設計的隧道,這些通氣塔以直徑24米(80英尺)的風扇與通風道為隧道內的車輛提供新鮮空氣,這項設計是為了應對大量增長的汽車使用量所導致的大量廢氣,使得隧道內的廢氣得以排出。 荷蘭隧道的設計為一對管狀的隧道組成,兩管各自提供兩線20英尺寬的單向車行道。北管的長度為2,608米(8,556英尺)比南管的2,551米(8,369英尺)稍微長一點。兩管都是沉沒於哈德遜河的河床之上,隧道的最低點大約位於河面28米(92英尺)之下。在紐澤西邊建有九線道的收費站,電子收費系統為。根據紐約與新澤西港務局的統計資料顯示,2002年總共有15,764,000輛車通過隧道,2004年有33,926,000輛車,2005年有33,964,000輛車通過。在1993年時荷蘭隧道入列國家歷史地標登記(National Register of Historic Places)內(建物編號#93001619)。 Hollandův tunel je dálniční tunel na silnici pod řekou Hudson spojující ostrov Manhattan v New Yorku s Jersey City ve státě New Jersey. ホランドトンネル (Holland Tunnel) は、アメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタンとニュージャージー州ジャージーシティ市を結ぶトンネル。 かつては、ハドソン・リバー・ヴィーキュラー・トンネル、カナル・ストリート・トンネルと呼ばれていた。 The Holland Tunnel is a vehicular tunnel under the Hudson River that connects the New York City neighborhood of Hudson Square in Lower Manhattan to the east with Jersey City in New Jersey to the west. The tunnel is operated by the Port Authority of New York and New Jersey, and carries Interstate 78; the New Jersey side is also designated the eastern terminus of Route 139. The Holland Tunnel is one of three vehicular crossings between Manhattan and New Jersey; the two others are the Lincoln Tunnel and George Washington Bridge. Plans for a fixed vehicular crossing over the Hudson River were first devised in 1906. However, disagreements prolonged the planning process until 1919, when it was decided to build a tunnel under the river. Construction of the Holland Tunnel started in 1920, and it opened in 1927. At the time of its opening, it was the longest continuous underwater vehicular tunnel in the world. The tunnel was originally known as the Hudson River Vehicular Tunnel or the Canal Street Tunnel. It was renamed the Holland Tunnel in memory of Clifford Milburn Holland, the chief engineer, following his sudden death in 1924 before the tunnel was opened. The Holland Tunnel was the world's first mechanically ventilated tunnel; the ventilation system was designed by Ole Singstad, who oversaw the tunnel's completion. L'Holland Tunnel è un tunnel autostradale situato sotto il fiume Hudson, tra Manhattan e Jersey City, aperto al traffico il 12 novembre 1927. L'arteria che l'attraversa è l'Interstate 78. In origine, era conosciuto anche come Hudson River Vehicular Tunnel o Canal Street Tunnel, ed è uno dei due tunnel, insieme al Lincoln Tunnel, ad attraversare il fiume Hudson. È dedicato a Clifford Milburn Holland, capo ingegnere del progetto morto prima del suo completamento, ed è stato designato nel 1993 come National Historic Landmark ed inserito nel National Register of Historic Places. De Holland Tunnel, gebouwd in 1920-1927, is een tunnel onder de Hudson tussen het eiland Manhattan in New York en Jersey City (New Jersey) op het vasteland. De twee tunnelbuizen met elk twee rijstroken maken deel uit van de snelweg Interstate 78. De tunnel is vernoemd naar de eerste hoofdingenieur van het , Clifford Milburn Holland, die stierf voordat het project afgerond was. De tunnel stond oorspronkelijk bekend als Hudson River Vehicular Tunnel of Canal Street Tunnel. De Holland Tunnel en Lincoln Tunnel zijn de enige tunnels met snelwegen onder de Hudson. Holland Tunnel – podwójny tunel drogowy przebiegający pod rzeką Hudson, łączący nowojorski okręg Manhattan z Jersey City w stanie New Jersey. Przez tunel przebiega autostrada międzystanowa nr 78. Tunel budowany był w latach 1920-1927 według projektu . Początkowo znany pod nazwą Hudson River Vehicular Tunnel, przemianowany został na cześć Hollanda po jego śmierci, która nastąpiła przed ukończeniem budowy. Otwarcie tunelu nastąpiło 13 listopada 1927 roku. Jest to jeden z najstarszych tuneli wentylowanych mechanicznie – 84 wentylatory zapewniają wymianę powietrza w tunelu co 90 sekund. W 1982 roku Holland Tunnel został uznany za Narodowy Pomnik Historyczny Inżynierii Cywilnej i Mechanicznej (National Historic Civil and Mechanical Engineering Landmark), a w 1993 roku za Narodowy Pomnik Historyczny (National Historic Landmark). 13 maja 1949 roku w południowym tunelu nastąpiła eksplozja samochodu ciężarowego przewożącego dwusiarczek węgla. W jej wyniku uszkodzony został strop tunelu, nie było jednak ofiar śmiertelnych wśród ludzi. Północny tunel, którym odbywa się ruch w kierunku zachodnim (z Nowego Jorku do Jersey City), liczy 2608 m długości, południowy natomiast, prowadzący w kierunku odwrotnym – 2551 m. Ruch w każdym z tuneli odbywa się na dwupasmowej jezdni o szerokości 6,1 m. Wysokość tunelu wynosi 3,8 m. Głębokość tunelu sięga 28,5 m poniżej średniego poziomu rzeki. Zarządcą tunelu jest Port Authority of New York and New Jersey. Z tunelu korzystać mogą jedynie pojazdy silnikowe, z wyłączeniem pojazdów 4- i więcej osiowych, pojazdów z przyczepami i holowanych. Pojazdy jadące w kierunku wschodnim objęte są mytem. W 2011 roku średnia dzienna liczba pojazdów korzystających z tunelu wyniosła 90 904. La tunelo Holland estas tunelo sub la rivero Hudsono ligante la insulon Manhatano en Novjorko kun Jersey City, Nov-Ĵerzejo en la Interŝtata Aŭtoŝoseo 78 en kontienta tero. Ĝi ne ricevas la nomon de politikisto, loka heroo aŭ reganto, kiel kutime sed laŭ la nomo de la dizajnisto, kio estas malofta en la publikaj konstruaĵoj de Usono. Kune kun la tunelo Lincoln, ĝi estas unu el la du tuneloj sub rivero Hudsono. Ekkonstruita en 1920 kaj finkonstruita en 1927, la tunelo ricevas la nomon de Clifford Milburn Holland (1883-1924), inĝeniero gvidanto de la projekto, kiu mortis antaŭ la finkonstruo. Inter 2003 kaj 2006 la ŝirmsistemo kontraŭ incendioj en ambaŭ tuneloj estis modernigita. Holland tunela Hudson ibaiaren azpian dagoen tunel bat da. New Yorkeko Lower Manhattan eta Jersey City lotzen ditu mendebaldean. Holland tunela kudeatzen du. Tunelak estatu arteko 78 errepidea darama; New Jerseyko aldean 139 bidearen ekialdeko muturra ere badago. Holland tunela Manhattan eta New Jersey arteko hiru igarobideetako bat da, besteak eta George Washington zubia dira. Hudson ibaia ibilgailuekin gurutzatzeko planak 1906an egin ziren lehen aldiz. Hala ere, desadostasunek planifikazio prozesua 1919ra arte luzatu zuten, ibai azpian tunel bat eraikitzea erabaki zen arte. Holland tunelaren eraikuntza 1920an hasi eta 1927an inauguratu zen. Inauguratu zenean, Holland Tunnel munduko itsaspeko tunelik luzeena zen. Holland tunela, jatorrian, Hudson ibaiaren ibilgailu tunela edo Canal kaleko tunela bezala ezagutzen zen. Tunela Holland bezala berrizendatu zen ingeniariaren omenez, 1924an bat-batean hil ondoren, tunela inauguratu aurretik. Holland tunela aireztapen mekanikoa zuen munduko lehen tunela izan zen; aireztapen sistema diseinatu zuen, tunelaren amaiera gainbegiratu zuena. Der Holland Tunnel ist ein Autobahn-Tunnel der Interstate 78 unter dem Hudson River. Er verbindet die Insel Manhattan in New York City mit Jersey City, New Jersey. Der Tunnel war ursprünglich als „Hudson River Vehicular Tunnel“ oder „Canal Street Tunnel“ bekannt, und ist einer der beiden Straßentunnel unter dem Hudson River. Der andere Tunnel ist der Lincoln Tunnel. Holland Tunnel, invigd 1927, är en vägtunnel med fyra filer mellan nedre Manhattan i New York och New Jersey. Holland Tunnel går under Hudsonfloden och är 2,6 kilometer lång. Tunneln består av två rör. Tunneln har fått sitt namn efter Clifford Milburn Holland (1883–1924) som var ansvarig för projektet. Efter hans död fullföljdes det av den norsk-amerikanska ingenjören Ole Singstad. O Holland Tunnel, conhecido originalmente por Hudson River Vehicular Tunnel (Túnel Veicular do Rio Hudson) ou Canal Street Tunnel, é um dos dois túneis abaixo do Rio Hudson conectando a ilha de Manhattan, parte da cidade de Nova Iorque, com Jersey City, uma cidade no estado de Nova Jersey. Com as obras iniciadas em 1920 e concluídas em 1927, foi nomeado em homenagem à (1883-1924), engenheiro-chefe do projeto, que morreu antes de ser concluído (foi inaugurado a 12 de novembro de 1927). O túnel é um dos exemplos mais antigos de um design ventilado, possuindo ventiladores com 24 metros de diâmetro gerando ar numa série de dutos. A necessidade de ventilação era evidente com o advento dos automóveis e seu monóxido de carbono. Um pedágio de nove faixas está localizado no lado de Nova Jersey do túnel, e cobra US$ 6 para carros e US$ 5 para motocicletas para passagem de Nova Jersey para Nova Iorque (não há cobrança na direção oposta). Usuários do sistema ganham descontos. De acordo com a Autoridade Portuária local, que controla o túnel, o tráfego em 2002 totalizou 15 764 000 veículos. O túnel foi designado, em 4 de novembro de 1993, uma estrutura do Registro Nacional de Lugares Históricos bem como, na mesma data, um Marco Histórico Nacional. É compartilhado com o estado de Nova Jérsei, ainda que esteja registrado oficialmente na lista de Nova Iorque.
dbp:depthBelowWater
below MHW
dbp:display
inline,title
dbp:lanes
4
gold:hypernym
dbr:Tunnel
schema:sameAs
n36:14152682545623312568
dbp:wordnet_type
n19:synset-location-noun-1 n19:synset-bridge-noun-1
dbo:numberOfLanes
4
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Holland_Tunnel?oldid=1119484125&ns=0
n43:length
2.6084784
dbo:wikiPageLength
143016
dbo:height
3.84048
dbo:isPartOfName
(NJ side) (full length)
dbo:length
2608.4784
dbo:width
6.096
dbo:operator
dbr:Port_Authority_of_New_York_and_New_Jersey
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Holland_Tunnel