This HTML5 document contains 144 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n29https://global.dbpedia.org/id/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n15http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/il-54.html%7Caccess-date=2008-10-26%7Carchive-date=2008-10-24%7Carchive-url=https:/web.archive.org/web/20081024133730/http:/www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/
n13http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Ilyushin_Il-54
rdf:type
yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Idea105833840 yago:Event100029378 yago:Cognition100023271 yago:Type105840188 wikidata:Q11436 yago:Content105809192 yago:Act100030358 yago:Category105838765 yago:Activity100407535 yago:Kind105839024 dbo:MeanOfTransportation yago:Abstraction100002137 yago:Work100575741 yago:WikicatAbandonedMilitaryAircraftProjectsOfTheSovietUnion schema:Product yago:Concept105835747 umbel-rc:Model_airplane dbo:Aircraft owl:Thing yago:Undertaking100795720 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity
rdfs:label
Ilyushin Il-54 Iljuschin Il-54 إليوشن إي أل-54 Ил-54 Ilyushin Il-54 Ilyushin Il-54 Iljušin Il-54 Іл-54
rdfs:comment
Ил-54 — дозвуковий бомбардувальник з двома ТРД АЛ-7 на пілонах під крилом і велосипедною схемою шасі. Die Iljuschin Il-54 (russisch Ильюшин Ил-54, NATO-Codename: Blowlamp) war ein zweistrahliges sowjetisches Militärflugzeug. Sie wurde auf Basis der Il-30 entwickelt und sollte als taktisches Bombenflugzeug die Il-28 ergänzen. O Il-54 foi um bombardeiro transônico desenvolvido na União Soviética na década de 1950. Apenas dois exemplos foram construídos antes do projeto ser abandonado. O Conselho de Ministros da União Soviética emitiu uma diretiva para a OKB-115, para um protótipo de um bombardeiro transônico, devendo ser enviado para testes até Julho de 1954. O projeto deste bombardeiro passou por vários estágios antes de chegar na configuração final. A produção do Il-54 nunca foi iniciada, devido a competição dos derivados do e a crença de que aeronaves pilotadas seriam logo substituída por mísseis. Il-54 adalah bomber transonik dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 1950. Hanya dua contoh dibangun sebelum proyek itu ditinggalkan. Uji coba penerbangan dari Il-54 dimulai pada April 1955 dengan uji percontohan Vladimir Kokkinaki. Penanganan sulit selama menjalankan arahan diperbaiki dengan memodifikasi undercarriage. Produksi Il-54 tidak berjalan dengan, karena persaingan dari derivatif Yak-25, dan keyakinan bahwa pesawat berawak akan segera digantikan oleh rudal. Iljušin Il-54 (kód NATO Blowlamp) byl prototyp sovětského nadzvukového bombardéru z první poloviny padesátých let 20. století. Prototyp letounu vzlétl 3. dubna 1955. Později byl vyroben ještě druhý prototyp s označením Il-54T, který byl nosič torpéd. Vzhledem k tomu, že dostaly přednost jiné typy letounů, jako např. Jak-25, k sériové výrobě Il-54 nedošlo. إليوشن أي ال-54 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-54)‏ هي قاذفة قنابل من صناعة إليوشن. كان أول طيران لها في 3 أبريل 1955. * بوابة الاتحاد السوفيتي * بوابة عقد 1950 * بوابة طيران Ил-54, по кодификации НАТО: Blowlamp (англ. паяльная лампа) — околозвуковой бомбардировщик с двумя ТРД АЛ-7 на пилонах под крылом и велосипедной схемой шасси. Разрабатывался на замену Ил-28. В серию не пошел. The Il-54 was a transonic bomber developed in the USSR in the 1950s. Only two examples were built before the project was abandoned.
foaf:depiction
n13:Il-54-sila-1.jpg
dcterms:subject
dbc:Ilyushin_aircraft dbc:1950s_Soviet_bomber_aircraft dbc:Abandoned_military_aircraft_projects_of_the_Soviet_Union dbc:Aircraft_first_flown_in_1955 dbc:Twinjets
dbo:wikiPageID
19941215
dbo:wikiPageRevisionID
1115530379
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Ilyushin_aircraft dbr:USSR dbr:Lyulka_AL-7 dbr:Ilyushin dbr:Vladimir_Kokkinaki dbc:1950s_Soviet_bomber_aircraft dbr:Kubinka dbr:Council_of_Ministers_of_the_USSR dbr:Nudelman-Rikhter_AM-23 dbr:Yakovlev_Yak-26 dbr:NATO_reporting_name dbr:Yakovlev_Yak-28 dbr:Fuselage dbr:Tushino_Airfield dbr:Yak-25 dbc:Abandoned_military_aircraft_projects_of_the_Soviet_Union dbr:Sud_Aviation_Vautour dbc:Aircraft_first_flown_in_1955 dbr:Transonic_speed dbr:Transonic dbr:Swept_wing dbr:Yakovlev dbr:Dihedral_(aircraft) dbr:Lyulka_AL-7F dbc:Twinjets
dbo:wikiPageExternalLink
n15:il-54.html%7Curl-status=dead
owl:sameAs
dbpedia-sl:Iljušin_Il-54 dbpedia-de:Iljuschin_Il-54 dbpedia-id:Ilyushin_Il-54 dbpedia-vi:Ilyushin_Il-54 yago-res:Ilyushin_Il-54 dbpedia-uk:Іл-54 freebase:m.04yd_5k wikidata:Q174411 dbpedia-ru:Ил-54 dbpedia-pt:Ilyushin_Il-54 n29:hBHM dbpedia-ar:إليوشن_إي_أل-54 dbpedia-cs:Iljušin_Il-54
dbp:similarAircraft
* Sud Aviation Vautour * Yakovlev Yak-26 * Yakovlev Yak-28
dbp:spanM
17.65
dbp:timeToAltitude
198.0
dbp:wingAreaSqm
84.59999999999999
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Commons_category dbt:Redirect dbt:Ilyushin_aircraft dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Cvt dbt:Cite_web dbt:Infobox_Aircraft_Type
dbo:thumbnail
n13:Il-54-sila-1.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:firstFlight
1955-04-03
dbp:nationalOrigin
Soviet Union
dbp:crew
3
dbp:manufacturer
dbr:Ilyushin
dbp:ref
OKB Ilyushin
dbp:type
Bomber
dbo:abstract
Ил-54, по кодификации НАТО: Blowlamp (англ. паяльная лампа) — околозвуковой бомбардировщик с двумя ТРД АЛ-7 на пилонах под крылом и велосипедной схемой шасси. Разрабатывался на замену Ил-28. В серию не пошел. Ил-54 — дозвуковий бомбардувальник з двома ТРД АЛ-7 на пілонах під крилом і велосипедною схемою шасі. إليوشن أي ال-54 (بالإنجليزية: Ilyushin Il-54)‏ هي قاذفة قنابل من صناعة إليوشن. كان أول طيران لها في 3 أبريل 1955. * بوابة الاتحاد السوفيتي * بوابة عقد 1950 * بوابة طيران Iljušin Il-54 (kód NATO Blowlamp) byl prototyp sovětského nadzvukového bombardéru z první poloviny padesátých let 20. století. Prototyp letounu vzlétl 3. dubna 1955. Později byl vyroben ještě druhý prototyp s označením Il-54T, který byl nosič torpéd. Vzhledem k tomu, že dostaly přednost jiné typy letounů, jako např. Jak-25, k sériové výrobě Il-54 nedošlo. Die Iljuschin Il-54 (russisch Ильюшин Ил-54, NATO-Codename: Blowlamp) war ein zweistrahliges sowjetisches Militärflugzeug. Sie wurde auf Basis der Il-30 entwickelt und sollte als taktisches Bombenflugzeug die Il-28 ergänzen. O Il-54 foi um bombardeiro transônico desenvolvido na União Soviética na década de 1950. Apenas dois exemplos foram construídos antes do projeto ser abandonado. O Conselho de Ministros da União Soviética emitiu uma diretiva para a OKB-115, para um protótipo de um bombardeiro transônico, devendo ser enviado para testes até Julho de 1954. O projeto deste bombardeiro passou por vários estágios antes de chegar na configuração final. O Il-54, como construído, tinha asas em flecha com angulação de 45º com diedro negativo, montada na fuselagem. Os motores Lyulka AL-7 eram instalados em pilones a aproximadamente 1/3 da envergadura. Pelo fato da asa e das naceles do motor serem muito pequenas para acomodar um trem de pouso convencional, o Il-54 usou um sistema biciclo, com ambos os trens de nariz e principal estando na linha central da aeronave, nos limites da baía de bombas. Esta configuração não permitia uma decolagem convencional. Para permitir o Il-54 decolar, em um espaço considerável de pista, o trem de pouso principal se abaixava e o trem do nariz se estendia para dar o ângulo de incidência ideal (10º). Os testes de voo do Il-54 começaram em Abril de 1955 com o piloto de testes nos controles. A dificuldade de controle durante a corrida de pouso foi corrigida ao modificar o trem de pouso. A produção do Il-54 nunca foi iniciada, devido a competição dos derivados do e a crença de que aeronaves pilotadas seriam logo substituída por mísseis. Com voo marcado em no ano de 1956, o Il-54 teve sua agenda cancelada. A aeronave foi então demonstrada para a Delegação Militar dos Estados Unidos em . Foi dito à delegação que o Il-54 era o Il-149, como parte de um programa de fraude. Como resultado, deram muito mais importância ao Il-54 do que deveria, e recebeu a designação OTAN ("Blowlamp") após ter encerrado seus voos. The Il-54 was a transonic bomber developed in the USSR in the 1950s. Only two examples were built before the project was abandoned. Il-54 adalah bomber transonik dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 1950. Hanya dua contoh dibangun sebelum proyek itu ditinggalkan. Uji coba penerbangan dari Il-54 dimulai pada April 1955 dengan uji percontohan Vladimir Kokkinaki. Penanganan sulit selama menjalankan arahan diperbaiki dengan memodifikasi undercarriage. Produksi Il-54 tidak berjalan dengan, karena persaingan dari derivatif Yak-25, dan keyakinan bahwa pesawat berawak akan segera digantikan oleh rudal.
dbp:bombs
of bombs , of bombs
dbp:ceilingM
13630
dbp:ceilingNote
::::::
dbp:climbRateMs
25.25
dbp:eng1Kn
75.53700000000001
dbp:eng1Name
dbr:Lyulka_AL-7
dbp:eng1Note
with water injection :::::2x Lyulka AL-7F with afterburning
dbp:eng1Number
2
dbp:eng1Type
turbojet engines
dbp:ferryRangeKm
2312
dbp:ferryRangeNote
with drop tanks
dbp:grossWeightKg
40400
dbp:grossWeightNote
:::::::
dbp:guns
* 1x Nudelman-Rikhter AM-23 cannon in the port forward fuselage. * 2x Nudelman-Rikhter AM-23 cannon in the remotely controlled tail barbette
dbp:lengthM
28.963
dbp:maxSpeedKmh
1150
dbp:maxSpeedNote
at *Landing speed: * Take-off run: * Landing run: :::::: at
dbp:maxTakeoffWeightKg
41600
dbp:numberBuilt
2
dbp:rangeKm
2057
gold:hypernym
dbr:Bomber
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Ilyushin_Il-54?oldid=1115530379&ns=0
dbo:wikiPageLength
6518
dbo:numberBuilt
2
dbo:manufacturer
dbr:Ilyushin
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Ilyushin_Il-54