This HTML5 document contains 120 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n25http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n34https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
n32https://de.m.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n15http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n21http://ckb.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
n12http://d-nb.info/gnd/

Statements

Subject Item
dbr:Injection_pump
rdf:type
yago:WikicatFuelInjectionSystems yago:Artifact100021939 yago:WikicatPumps yago:Instrumentality103575240 yago:Mechanism103738472 yago:MechanicalSystem103738241 yago:System104377057 yago:MechanicalDevice103736970 owl:Thing yago:Object100002684 yago:Pump104021798 yago:FuelInjection103401279 dbo:Device yago:Whole100003553 yago:Device103183080 yago:PhysicalEntity100001930
rdfs:label
Паливний насос високого тиску Injection pump مضخة حقن Pompa injeksi Топливный насос высокого давления 분사 펌프 Pompa rozdzielaczowa 噴射ポンプ Einspritzpumpe Bomba de inyección Bomba injectora Pompe à injection
rdfs:comment
Eine Einspritzpumpe ist eine Dosierpumpe für hohen Druck und ist Bestandteil der Einspritzanlage in Verbrennungsmotoren.Die Einspritzpumpe stellt pro Hub eine definierte Menge Kraftstoff mit dem nötigen Druck (Einspritzdruck) bereit, um Kraftstoff durch das Einspritzventil in den Brennraum oder das Ansaugrohr zu fördern. Sie wird bei Dieselmotoren zum Einspritzen des Dieselkraftstoffs benötigt und seit der Jahrtausendwende mehr und mehr von Common-Rail-Systemen abgelöst. Seit den dreißiger Jahren wurden Einspritzpumpen statt Vergasern auch bei Ottomotoren verwendet. Una Bomba injectora "o bomba d'injecció" és un dispositiu capaç d'elevar la pressió d'un fluid, generalment present en els sistemes d'Injecció de combustible com el gasoil (Motors Dièsel) o també gasolina (Motors Otto), fins a un nivell prou elevat perquè en ser injectat en el motor quedi prou polvoritzat, condició imprescindible per a la seva inflamació espontània (fonament del cicle del Motor dièsel), gràcies a l'elevada temperatura d'autocombustió. 분사 펌프(injection pump)는 디젤 엔진의 실린더로 연료를 분사하는 장치이다. 연료분사펌프라고도 부른다. 전통적으로 분사 펌프는 기어, 체인, 그리고 (캠샤프트도 구동하는) 타이밍 벨트에 의해 크랭크축으로부터 간접적으로 구동되었다. Pompa rozdzielaczowa (rotacyjna) - urządzenie stosowane do hydraulicznego wtrysku paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym, jest pompą wirnikową, wewnątrz której znajduje się cylinder i tłoczki podające dawkę paliwa. An Injection Pump is the device that pumps fuel into the cylinders of a diesel engine. Traditionally, the injection pump was driven indirectly from the crankshaft by gears, chains or a toothed belt (often the timing belt) that also drives the camshaft. It rotates at half crankshaft speed in a conventional four-stroke diesel engine. Its timing is such that the fuel is injected only very slightly before top dead centre of that cylinder's compression stroke. It is also common for the pump belt on gasoline engines to be driven directly from the camshaft. In some systems injection pressures can be as high as 620 bar (8992 psi) [1] . Sebuah Pompa injeksi adalah perangkat yang memompa bahan bakar ke dalam silinder pada mesin diesel. Secarat tradisional, pompa injeksi digerakkan secara tidak langsung dari crankshaft oleh gigi, rantai atau sabuk bergigi (biasanya ) yang juga mendorong camshaft. Berputar dengan kecepatan setengah poros engkol pada mesin empat-tak konvensional. Waktunya sedemikian rupa sehingga bahan bakar disuntikkan hanya sesaat sebelum ketika tahap kompresi silinder. Hal serupa juga terjadi untuk sabuk pompa pada mesin bensin didorong langsung dari camshaft. Dalam beberapa sistem, tekanan injeksi dapat mencapai 200 MPa (30.000 PSI) La bomba inyectora o bomba de inyección, es un dispositivo capaz de elevar la presión de un fluido, generalmente presente en los sistemas de inyección de combustible como el Diésel, o más raramente de gasolina o motores Otto, hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor esté lo suficientemente pulverizado, condición imprescindible para su inflamación espontánea, que es el fundamento del ciclo del motor diésel, gracias a la elevada Temperatura de autocombustión. Además, distribuyen el combustible a los diferentes cilindros en función del orden de funcionamiento de los mismos (ej. 1-3-4-2 en los 4 cilindros). Básicamente han existido dos tipos de bombas para Diésel y gasolina, estas últimas ya desaparecidas al aparecer la inyección electrónica. Estos dos tipo 噴射ポンプ（ふんしゃポンプ、英: Injection Pump）はディーゼルエンジンの燃焼室内に噴射する燃料を高圧で送り出す部品である。 То́пливный насо́с высо́кого давле́ния (ТНВД) — неотъемлемый элемент любой системы впрыска топлива, подающей топливо непосредственно в цилиндр поршневого ДВС. По смыслу своего названия ТНВД предназначены для создания в топливной магистрали высокого давления, которое по своей величине всегда должно быть гораздо больше давления в цилиндре двигателя, что необходимо для нормальной работы всех подобных систем впрыска топлива. Величина создаваемого давления — в диапазоне от 200 до 2000 бар. Конструктивно всегда является плунжерным насосом объёмного принципа работы с приводом от вращающихся элементов самого ДВС. مضخة الحقن هو جهاز يُستخدم لضخ وقود الديزل داخل ااسطوانات محرك الديزل، وعادة ما يتم إدارة مضخة الحقن تلك بطريقة غير مباشرة بواسطة تروس تُدار بواسطة سير مُسنن أو سلسلة موصلين بعمود الكرنك وعادة ما يكون السير هو سير المؤقت الذي يقوم بإدارة عمود الكامات أيضًا، وتدور المضخة بنصف سرعة دوران عمود الكرنك وذلك في المحركات الديزل رباعية الأشواط، وتوقيت مضخة الحقن يعني أن الوقود يتم ضخه قبل أن يصل المكبس إلى النقطة الميتة العليا للاسطوانة أثناء شوط الانضغاط. En automobile, la pompe d'injection, ou pompe à injection est un élément très important du circuit d'injection des cylindres d'un moteur Diesel. Elles permettent la mise en pression, le dosage, l'équi-répartition et la distribution du combustible vers les injecteurs. Паливний насос високого тиску — це основний і найскладніший пристрій системи живлення дизельного двигуна, який призначений для точного дозування палива і подачі його в певний момент під високим тиском до форсунок. Найбільше поширення на автомобільних дизелях отримали багатосекційні насоси з постійним ходом плунжера і регулюванням закінчення подачі палива.
foaf:depiction
n15:Inline_EDC_pump.jpg n15:12Zyl-Reiheneinspritzpumpe.jpg n15:Dosierpumpe.png n15:Distributor_injection_pump.jpg
dcterms:subject
dbc:Fuel_injection_systems dbc:Pumps dbc:Diesel_engine_components dbc:Diesel_engine_technology
dbo:wikiPageID
2691067
dbo:wikiPageRevisionID
1057413605
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Crankshaft dbr:Robert_Bosch_GmbH dbr:Unit_injector dbr:Grease_gun_injury dbc:Pumps dbr:Inline_pump dbc:Fuel_injection_systems dbr:Diesel_engine dbc:Diesel_engine_components dbc:Diesel_engine_technology dbr:Timing_belt_(camshaft) n25:Inline_EDC_pump.JPG dbr:Supercharger dbr:Positive_displacement_pump dbr:Common_rail_diesel n25:Dosierpumpe.png dbr:Unit_Injector dbr:Turbocharger dbr:Four-stroke_diesel_engine dbr:Governor_(device) dbr:Camshaft dbr:Pressure dbr:Amputation n25:Distributor_injection_pump.jpg n25:12Zyl-Reiheneinspritzpumpe.jpg dbr:Top_dead_centre dbr:Helix dbr:Exhaust_gas_recirculation
dbo:wikiPageExternalLink
n32:_Fendt_Farmer_280_S
owl:sameAs
wikidata:Q5731758 dbpedia-ca:Bomba_injectora dbpedia-fr:Pompe_à_injection n12:4338325-7 dbpedia-es:Bomba_de_inyección freebase:m.07y7bt dbpedia-pl:Pompa_rozdzielaczowa yago-res:Injection_pump n21:پەمپی_پڕژێنەر dbpedia-ro:Pompă_de_injecție dbpedia-ru:Топливный_насос_высокого_давления dbpedia-ko:분사_펌프 dbpedia-id:Pompa_injeksi dbpedia-ja:噴射ポンプ dbpedia-uk:Паливний_насос_високого_тиску dbpedia-de:Einspritzpumpe n34:4mQ9i dbpedia-ar:مضخة_حقن dbpedia-tr:Enjeksiyon_pompası
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Automotive_engine dbt:One_source dbt:Authority_control dbt:Reflist dbt:Commons_category
dbo:thumbnail
n15:12Zyl-Reiheneinspritzpumpe.jpg?width=300
dbo:abstract
噴射ポンプ（ふんしゃポンプ、英: Injection Pump）はディーゼルエンジンの燃焼室内に噴射する燃料を高圧で送り出す部品である。 분사 펌프(injection pump)는 디젤 엔진의 실린더로 연료를 분사하는 장치이다. 연료분사펌프라고도 부른다. 전통적으로 분사 펌프는 기어, 체인, 그리고 (캠샤프트도 구동하는) 타이밍 벨트에 의해 크랭크축으로부터 간접적으로 구동되었다. Pompa rozdzielaczowa (rotacyjna) - urządzenie stosowane do hydraulicznego wtrysku paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym, jest pompą wirnikową, wewnątrz której znajduje się cylinder i tłoczki podające dawkę paliwa. Eine Einspritzpumpe ist eine Dosierpumpe für hohen Druck und ist Bestandteil der Einspritzanlage in Verbrennungsmotoren.Die Einspritzpumpe stellt pro Hub eine definierte Menge Kraftstoff mit dem nötigen Druck (Einspritzdruck) bereit, um Kraftstoff durch das Einspritzventil in den Brennraum oder das Ansaugrohr zu fördern. Sie wird bei Dieselmotoren zum Einspritzen des Dieselkraftstoffs benötigt und seit der Jahrtausendwende mehr und mehr von Common-Rail-Systemen abgelöst. Seit den dreißiger Jahren wurden Einspritzpumpen statt Vergasern auch bei Ottomotoren verwendet. Auch mit flüssigen Treibstoffen betriebene Gasturbinen und Raketen benötigen definierte Treibstoffmengen mit teilweise hohem Druck. Die dabei eingesetzten Pumpen werden jedoch nicht als Einspritzpumpen bezeichnet. En automobile, la pompe d'injection, ou pompe à injection est un élément très important du circuit d'injection des cylindres d'un moteur Diesel. Elles permettent la mise en pression, le dosage, l'équi-répartition et la distribution du combustible vers les injecteurs. Sebuah Pompa injeksi adalah perangkat yang memompa bahan bakar ke dalam silinder pada mesin diesel. Secarat tradisional, pompa injeksi digerakkan secara tidak langsung dari crankshaft oleh gigi, rantai atau sabuk bergigi (biasanya ) yang juga mendorong camshaft. Berputar dengan kecepatan setengah poros engkol pada mesin empat-tak konvensional. Waktunya sedemikian rupa sehingga bahan bakar disuntikkan hanya sesaat sebelum ketika tahap kompresi silinder. Hal serupa juga terjadi untuk sabuk pompa pada mesin bensin didorong langsung dari camshaft. Dalam beberapa sistem, tekanan injeksi dapat mencapai 200 MPa (30.000 PSI) مضخة الحقن هو جهاز يُستخدم لضخ وقود الديزل داخل ااسطوانات محرك الديزل، وعادة ما يتم إدارة مضخة الحقن تلك بطريقة غير مباشرة بواسطة تروس تُدار بواسطة سير مُسنن أو سلسلة موصلين بعمود الكرنك وعادة ما يكون السير هو سير المؤقت الذي يقوم بإدارة عمود الكامات أيضًا، وتدور المضخة بنصف سرعة دوران عمود الكرنك وذلك في المحركات الديزل رباعية الأشواط، وتوقيت مضخة الحقن يعني أن الوقود يتم ضخه قبل أن يصل المكبس إلى النقطة الميتة العليا للاسطوانة أثناء شوط الانضغاط. La bomba inyectora o bomba de inyección, es un dispositivo capaz de elevar la presión de un fluido, generalmente presente en los sistemas de inyección de combustible como el Diésel, o más raramente de gasolina o motores Otto, hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor esté lo suficientemente pulverizado, condición imprescindible para su inflamación espontánea, que es el fundamento del ciclo del motor diésel, gracias a la elevada Temperatura de autocombustión. Además, distribuyen el combustible a los diferentes cilindros en función del orden de funcionamiento de los mismos (ej. 1-3-4-2 en los 4 cilindros). Básicamente han existido dos tipos de bombas para Diésel y gasolina, estas últimas ya desaparecidas al aparecer la inyección electrónica. Estos dos tipos son: las bombas en línea y las bombas rotativas. Паливний насос високого тиску — це основний і найскладніший пристрій системи живлення дизельного двигуна, який призначений для точного дозування палива і подачі його в певний момент під високим тиском до форсунок. Найбільше поширення на автомобільних дизелях отримали багатосекційні насоси з постійним ходом плунжера і регулюванням закінчення подачі палива. То́пливный насо́с высо́кого давле́ния (ТНВД) — неотъемлемый элемент любой системы впрыска топлива, подающей топливо непосредственно в цилиндр поршневого ДВС. По смыслу своего названия ТНВД предназначены для создания в топливной магистрали высокого давления, которое по своей величине всегда должно быть гораздо больше давления в цилиндре двигателя, что необходимо для нормальной работы всех подобных систем впрыска топлива. Величина создаваемого давления — в диапазоне от 200 до 2000 бар. Конструктивно всегда является плунжерным насосом объёмного принципа работы с приводом от вращающихся элементов самого ДВС. Una Bomba injectora "o bomba d'injecció" és un dispositiu capaç d'elevar la pressió d'un fluid, generalment present en els sistemes d'Injecció de combustible com el gasoil (Motors Dièsel) o també gasolina (Motors Otto), fins a un nivell prou elevat perquè en ser injectat en el motor quedi prou polvoritzat, condició imprescindible per a la seva inflamació espontània (fonament del cicle del Motor dièsel), gràcies a l'elevada temperatura d'autocombustió. Les bombes d'injecció dels actuals sistemes que alimenten la injecció electrònica dels motors Otto tenen una pressió de funcionament molt inferior a les bombes d'injecció per a motors Dièsel. A part d'apujar la pressió a valors adients, la bomba d'injecció distribueix el combustible als diferents cilindres en funció de l'ordre de funcionament dels mateixos (ex. 1-3-4-2 en els 4 cilindres). Bàsicament han existit dos tipus de bombes per motor dièsel: Les bombes en línia i les bombes rotatives. An Injection Pump is the device that pumps fuel into the cylinders of a diesel engine. Traditionally, the injection pump was driven indirectly from the crankshaft by gears, chains or a toothed belt (often the timing belt) that also drives the camshaft. It rotates at half crankshaft speed in a conventional four-stroke diesel engine. Its timing is such that the fuel is injected only very slightly before top dead centre of that cylinder's compression stroke. It is also common for the pump belt on gasoline engines to be driven directly from the camshaft. In some systems injection pressures can be as high as 620 bar (8992 psi) [1] .
gold:hypernym
dbr:Device
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Injection_pump?oldid=1057413605&ns=0
dbo:wikiPageLength
5586
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Injection_pump