This HTML5 document contains 289 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
n29https://archive.org/stream/ourlostexplorers00blis%23page/
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n26https://archive.org/stream/inlenadeltanarra00melvuoft%23page/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n4http://dbpedia.org/resource/File:
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n31https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n23https://archive.org/stream/farthestnorth01nans%23page/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n22http://dbpedia.org/resource/S:
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n27http://viaf.org/viaf/
n16http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n20https://archive.org/stream/cu31924029850751%23page/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
georsshttp://www.georss.org/georss/

Statements

Subject Item
dbr:Jeannette_expedition
rdf:type
owl:Thing geo:SpatialThing
rdfs:label
Americká arktická expedice Expedición Jeannette Jeannette expedition Expedição Jeannette Expédition Jeannette Expedició Jeannette Экспедиция на «Жаннетте»
rdfs:comment
Экспеди́ция на «Жанне́тте» (англ. The Jeannette expedition), официально Аркти́ческая экспеди́ция США (англ. U. S. Arctic Expedition), проходила в 1879—1881 годах под началом лейтенанта Джорджа Делонга на барке «Жанетта». Её целью были достижение Северного полюса через Берингов пролив и попутно выяснение судьбы команды Норденшельда на барке «Вега». L'expédition Jeannette, officiellement l'US Arctic Expedition, est une expédition polaire américaine se déroulant sur l'USS Jeannette entre 1879 et 1881 et commandée par George Washington De Long. Le but de cette mission est d'atteindre le pôle Nord par l'océan Pacifique via le détroit de Béring en se basant sur une théorie selon laquelle un courant tempéré, le Kuroshio, coulerait vers le nord dans le détroit, fournissant ainsi une porte d'entrée vers une mer libre du pôle. Americká arktická expedice či expedice Jeannette byla americká expedice vedená Georgem W. De Longem, která se neúspěšně pokusila dosáhnout severního pólu na lodi přes Beringův průliv (vycházela z tehdy populárního mylného předpokladu, že kolem severního pólu je volné moře). Výprava vyplula na lodi ze San Francisca 8. července 1879. 7. září uvízla v ledu a pokračovala dále driftováním s ledem. V květnu 1881 objevila dva z De Longových ostrovů. 13. června 1881 byla loď ledem rozdrcena a potopila se. Posádka vyrazila s pomocí člunů, zprvu tažených po ledu jako sáně, směrem k deltě řeky Leny. La expedición Jeannette (1879-1881), oficialmente designada U.S. Arctic Expedition, fue una tentativa de llegar al Polo Norte encabezada por George W. DeLong con la intención de atravesar una ruta aún no explorada, desde el océano Pacífico pasando por el estrecho de Bering. En teoría, una corriente caliente, la corriente de Kuroshio, que fluía en dirección norte por el estrecho, podía servir de pasaje hasta el supuesto mar polar abierto y, así, hasta el Polo. Esa teoría era una pura ilusión; el navío de la expedición, el USS Jeannette y su tripulación de 33 hombres, quedó presa del hielo y a la deriva durante casi dos años antes de colapsar y hundirse al norte de la costa de Siberia. Tras quedar sin el navío, De Long lideró a sus 32 hombres en un peligroso viaje de tren, llevando consigo e A Expedição Jeannette (1879–1881), oficialmente designada por U.S. Arctic Expedition (Expedição ao Árctico EUA), foi uma tentativa de chegar ao Polo Norte por através de uma rota ainda não explorada desde o Oceano Pacífico passando pelo Estreito de Bering. Em teoria, uma corrente quente, a Kuro Siwo, que fluía em direcção a norte para o estreito, servia de passagem para e, assim, para o Polo. Esta teoria veio a verificar-se ser uma ilusão; o navio da expedição, USS Jeannette e a sua tripulação de 33 homens, ficou presa pelo gelo e ficou à deriva durante quase dois anos antes de colidir e afundar-se a norte da costa da Sibéria. Depois de ficarem sem o navio, De Long then liderou os seus 32 homens numa perigosa viagem de trenó, levando consigo a baleeira do Jeannette e dois cúter, servindo The Jeannette expedition of 1879–1881, officially called the U.S. Arctic Expedition, was an attempt led by George W. De Long to reach the North Pole by pioneering a route from the Pacific Ocean through the Bering Strait. The premise was that a temperate current, the Kuro Siwo, flowed northwards into the strait, providing a gateway to the Open Polar Sea and thus to the pole.
geo:lat
77.25
geo:long
155.0
foaf:depiction
n16:George_W._De_Long_cropped_portrait.jpg n16:Page_339-cruiseofcorwin3.jpg n16:Jerome_J._Collins_(cropped).jpeg n16:FMIB_46551_-Jeannette_sinking-.jpeg n16:The_Wasp_1882-05-12_Sacrificed_for_a_worthless_purpose.jpg n16:August_Petermann_(IZ_51-1868_S_07).jpg n16:The_loss_of_the_Jeannette_Separation_of_the_boats_during_a_gale,_seven_P.M_September_12_1881_Illustration_from_the_Graphic_Saturday_May_20,_1882_RMG_PV3891.jpg n16:Malakatyn_B.Lyakhovsky_Island_2010-09-28_Boris.jpg n16:1606_Mercator_Hondius_Map_of_the_Arctic_(First_Map_of_the_North_Pole)_-_Geographicus_-_NorthPole-mercator-1606.jpg n16:YOUNG(1879)_p179_CRUISING_IN_SMITH_SOUND.jpg n16:Jeannette_crew_course_map.png n16:George_W._Melville;h60095.jpg n16:NindemannNoros.jpg n16:JeannetteIcebound.jpg n16:CharlesWinansChipp1_(cropped).jpg n16:John_W_Danenhower_(cropped).jpg n16:Jeannette_Monument.jpg n16:USS_Jeannette;h52199.jpg
dcterms:subject
dbc:Shipwrecks_in_the_Arctic_Ocean dbc:19th_century_in_the_Arctic dbc:Arctic_expeditions dbc:Jeannette_expedition dbc:Maritime_incidents_in_1881
dbo:wikiPageID
47501532
dbo:wikiPageRevisionID
1095025600
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Farthest_North dbr:United_States_Department_of_the_Navy n4:August_Petermann_(IZ_51-1868_S_07).jpg dbr:Thomas_Edison dbr:Polaris_expedition dbr:Charles_Deering dbr:Isaac_Israel_Hayes dbr:Gunboat dbr:United_States_Secretary_of_the_Navy dbr:Russian_Empire dbr:Elisha_Kane dbr:Imperial_Japan dbr:Julius_von_Payer dbr:Siberia dbr:U.S._National_Geodetic_Survey dbr:United_States_Naval_Academy dbr:Moscow dbr:Smith_Sound dbr:Whaleboat dbr:George_W._Melville dbr:Crow's_nest dbr:Maryland dbr:Charles_Francis_Hall dbc:Shipwrecks_in_the_Arctic_Ocean dbr:Thames_Estuary dbr:United_States_Navy dbr:French_Third_Republic dbr:Fridtjof_Nansen dbr:Franklin's_lost_expedition dbr:Washington,_D.C. dbr:Yakuts dbr:Berlin dbr:Yakutsk dbr:John_W._Danenhower dbr:Deptford n4:Page_339-cruiseofcorwin3.jpg dbr:Adolf_Erik_Nordenskiöld dbr:The_New_York_Herald dbr:De_Long_Islands dbr:August_Petermann dbr:Silas_Bent_(naval_officer) dbr:Woodlawn_Cemetery_(Bronx,_New_York) dbr:Oneworld_Publications dbr:Bering_Strait dbr:Wrangel_Island dbr:Sjuøyane dbr:Cutter_(boat) dbr:Herald_Island_(Arctic) n4:The_Wasp_1882-05-12_Sacrificed_for_a_worthless_purpose.jpg dbr:New_York_City dbr:German_North_Polar_Expedition n4:The_loss_of_the_Jeannette_Separation_of_the_boats_during_a_gale,_seven_P.M_September_12_1881_Illustration_from_the_Graphic_Saturday_May_20,_1882_RMG_PV3891.jpg n4:Jerome_J._Collins_(cropped).jpeg dbr:Madison_Avenue dbr:Richard_Hakluyt dbr:Unalaska,_Alaska dbr:Hampton_Sides dbr:Gulf_Stream dbr:Chukchi_Peninsula dbr:Paris n4:CharlesWinansChipp1_(cropped).jpg dbr:Karl_Weyprecht dbr:Cape_York_(Greenland) dbr:Mirage dbr:Bennett_Island dbr:Chukchi_people dbr:Transatlantic_telegraph_cable n4:USS_Jeannette;h52199.jpg n4:John_W_Danenhower_(cropped).jpg dbr:Charles_W._Chipp dbr:Medal_of_Honor dbr:Kotelny_Island dbr:Archipelago n4:YOUNG(1879)_p179_CRUISING_IN_SMITH_SOUND.jpg dbr:David_Livingstone dbr:Nansen's_Fram_expedition dbr:Henry_Grinnell dbr:Department_of_Alaska dbc:19th_century_in_the_Arctic dbr:United_States_House_of_Representatives n4:JeannetteIcebound.jpg dbr:Gotha dbr:William_F._C._Nindemann dbr:Hudson_Bay dbr:Tungusic_peoples dbr:Annapolis dbr:Tempus_Publishing dbr:Climate_change dbr:Inuit dbr:Ship's_tender dbr:Cairn dbr:Annapolis,_Maryland dbr:Nomad dbr:German_Empire n4:Malakatyn_B.Lyakhovsky_Island_2010-09-28_Boris.jpg dbr:Hamburg dbr:New_Siberia dbr:James_Gordon_Bennett_Jr. dbr:Aleutian_Islands dbr:New_Siberian_Islands dbr:James_Gordon_Bennett_Sr. dbr:United_States_Congress dbr:Flying_Dutchman n22:Chester_A._Arthur's_Second_State_of_the_Union_Address dbr:Constantine_Phipps,_2nd_Baron_Mulgrave dbr:Ellesmere_Island n4:Jeannette_Monument.jpg n4:Jeannette_crew_course_map.png dbr:Jeannette_Medal dbr:Northeast_Passage dbr:Mare_Island_Naval_Shipyard dbr:Rear_admiral_(United_States) dbr:Frostbite n4:George_W._De_Long_cropped_portrait.jpg dbr:William_Scoresby n4:George_W._Melville;h60095.jpg dbr:Schooner dbr:Canadian_Arctic dbr:The_Bronx dbr:President_of_the_United_States dbr:Cape_Serdtse-Kamen dbr:Open_Polar_Sea dbr:Austro-Hungarian_North_Pole_Expedition dbr:Moccasin dbr:Irkutsk dbr:San_Francisco dbr:Josep_Clarà dbc:Arctic_expeditions dbr:Leonard_Guttridge dbr:Raymond_L._Newcomb dbr:James_M._Ambler dbr:Major_depressive_disorder dbc:Maritime_incidents_in_1881 dbc:Jeannette_expedition dbr:Allen_Young dbr:Serenity_(Clara) dbr:Chinatown,_San_Francisco dbr:Le_Havre dbr:St._Michael,_Alaska dbr:Cambridge_University_Press dbr:George_W._De_Long dbr:Congressional_Gold_Medal dbr:Svalbard dbr:Refit dbr:American_Publishing_Company dbr:Yokohama dbr:Spitsbergen dbr:Upernavik dbr:Royal_Navy dbr:United_States_flag dbr:Congressional_Silver_Medal n4:FMIB_46551_-Jeannette_sinking-.jpeg dbr:Carl_Koldewey dbr:Syphilis dbr:Richard_W._Thompson dbr:Hudson_River dbr:Greenland n4:NindemannNoros.jpg dbr:Semyonovsky_Island dbr:North_Pole dbr:George_Nares dbr:Naval_Board_of_Inquiry dbr:Boatswain dbr:Chester_A._Arthur n4:1606_Mercator_Hondius_Map_of_the_Arctic_(First_Map_of_the_North_Pole)_-_Geographicus_-_NorthPole-mercator-1606.jpg dbr:Northwest_Passage dbr:Granta_Books dbr:Delmonico's dbr:Henry_Morton_Stanley dbr:Henry_Hudson dbr:Harper_&_Brothers dbr:Glycerine dbr:Riverboat dbr:Anesthetic dbr:Bureau_of_Medicine_and_Surgery dbr:ABC-CLIO dbr:Ulysses_S._Grant dbr:Meridian_Hill_Park dbr:Lady_Franklin_Bay_Expedition dbr:Fort_Point,_San_Francisco dbr:Ptarmigan dbr:St._Elizabeths_Hospital dbr:Lena_Delta dbr:Viking_Press dbr:Adolphus_Greely dbr:Saint_Lawrence_Bay,_Chukotka dbr:Kuroshio_Current dbr:Houghton_Mifflin dbr:Cape_Dezhnev dbr:Arc_lamp dbr:Qaqortoq dbr:Sea_anchor dbr:United_States_Revenue_Cutter_Service dbr:Edward_Augustus_Inglefield dbr:Sled_dogs
dbo:wikiPageExternalLink
n20:n7 n23:n7 n26:n8 n29:n7
owl:sameAs
dbpedia-es:Expedición_Jeannette dbpedia-cs:Americká_arktická_expedice dbpedia-ru:Экспедиция_на_«Жаннетте» dbpedia-da:Jeannette-ekspeditionen wikidata:Q20948837 dbpedia-pt:Expedição_Jeannette n27:221149066352465600530 dbpedia-fr:Expédition_Jeannette dbpedia-ca:Expedició_Jeannette n31:zQiM
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:SS dbt:Refbegin dbt:Reflist dbt:Authority_control dbt:Polar_exploration dbt:Worldcat_subject dbt:Refend dbt:USRC dbt:Sfn dbt:Use_mdy_dates dbt:Short_description dbt:' dbt:'s dbt:Featured_article dbt:Legend-line dbt:Nowr dbt:Col-end dbt:Col-begin dbt:Col-break dbt:Google_books dbt:Commons_category dbt:Cite_book dbt:USS dbt:Convert dbt:Coord
dbo:thumbnail
n16:USS_Jeannette;h52199.jpg?width=300
georss:point
77.25 155.0
dbo:abstract
L'expedició Jeannette de 1879–1881, anomenada oficialment l'expedició a l'Àrtic dels Estats Units, va ser un intent dirigit per George W. De Long d'arribar al pol nord iniciant una ruta des de l'oceà Pacífic a través de l'estret de Bering. La premissa era que un corrent temperat, el Kuroshio, fluïa cap al nord cap a l'estret, proporcionant una porta d'entrada al mar polar obert i, per tant, al pol. Aquesta teoria va resultar il·lusòria; el vaixell de l'expedició, l'USS Jeannette i la seva tripulació de trenta-tres homes, va quedar atrapat pel gel i va anar a la deriva durant gairebé dos anys abans de ser aixafat i enfonsat al nord de la costa de Sibèria. Aleshores, De Long va conduir els seus homes a un viatge perillós amb trineu, arrossegant el balener de la Jeannette i dos cúters, i finalment es va canviar a aquests petits vaixells per navegar cap al delta del Lena a Sibèria. Durant aquest viatge, i en les setmanes posteriors per Sibèria abans del rescat, van morir vint homes de l'equip del vaixell, inclòs De Long. El principal exponent de la teoria d'una "porta d'aigua calenta" al pol nord va ser el cartògraf alemany August Petermann. Va animar James Gordon Bennett Jr., el propietari del New York Herald, a finançar una expedició polar basada en la ruta del Pacífic no provada. Bennett va adquirir una antiga canonera de la Royal Navy, la Pandora, i va canviar el seu nom a Jeannette. De Long, a qui Bennett va triar per dirigir l'expedició, era un oficial de la Marina dels Estats Units amb experiència prèvia a l'Àrtic. Tot i que essencialment era una empresa privada, en la qual Bennett va pagar totes les despeses, l'expedició va comptar amb el suport total del govern dels Estats Units. Abans de la sortida, el vaixell va ser reconegut per la Marina dels Estats Units com a USS Jeannette i va navegar sota les lleis i la disciplina de la marina. Abans de la seva desaparició, l'expedició va descobrir noves illes —les illes De Long— i va recollir dades meteorològiques i oceanogràfiques valuoses. Tot i que el destí del Jeannette va invalidar la teoria del mar polar obert, àmpliament difosa, l'aparició el 1884 de restes del naufragi a la costa sud-oest de Groenlàndia va indicar l'existència d'un corrent oceànic que traslladava el gel permanent de l'Àrtic d'est a oest. Aquest descobriment va inspirar a Fridtjof Nansen a muntar la seva expedició Fram nou anys més tard. El 1890 es va erigir un monument als morts del Jeannette a l'Acadèmia Naval dels Estats Units a Annapolis, Maryland. L'expédition Jeannette, officiellement l'US Arctic Expedition, est une expédition polaire américaine se déroulant sur l'USS Jeannette entre 1879 et 1881 et commandée par George Washington De Long. Le but de cette mission est d'atteindre le pôle Nord par l'océan Pacifique via le détroit de Béring en se basant sur une théorie selon laquelle un courant tempéré, le Kuroshio, coulerait vers le nord dans le détroit, fournissant ainsi une porte d'entrée vers une mer libre du pôle. C'est l'auteur principal de cette théorie, le cartographe allemand August Petermann, qui encourage James Gordon Bennett junior, le propriétaire du New York Herald, à financer cette expédition polaire afin de valider son idée. Bennett achète alors une ancienne canonnière de la Royal Navy, la Pandora, qu'il rebaptise Jeannette et choisit De Long, un officier qui a déjà voyagé dans les mers arctiques, pour diriger l'expédition. Bien qu'étant essentiellement une entreprise privée aux frais de Bennett, l'expédition reçoit le soutien du gouvernement des États-Unis. Avant le départ, le navire est mis en service dans la marine américaine comme l'USS Jeannette et est équipé selon les règles de cette marine. Néanmoins la théorie de Petermann s'avère erronée et le navire de l'expédition est piégé par la glace avec, à bord, trente-trois membres d'équipage ; il dérive pendant près de deux ans avant d'être écrasé par la pression des glaces et coulé au nord-est de la côte sibérienne. De Long conduit alors ses hommes dans un périlleux trajet sur la banquise. Au cours de ce voyage, et après séparation de l'équipe en trois groupes durant une tempête, De Long et vingt de ses compagnons trouvent la mort. Avant sa disparition, l'expédition découvre de nouvelles îles — les îles De Long — et recueille de précieuses données météorologiques et océanographiques. Bien que le sort de la Jeannette permet d'infirmer la théorie de la mer libre du pôle, l'apparition en 1884 de débris de l'épave sur la côte sud-ouest du Groenland établit l'existence d'un courant océanique déplaçant les glaces de l'Arctique d'est en ouest. Cette découverte inspire le Norvégien Fridtjof Nansen qui neuf ans plus tard, monte l'expédition Fram. Un monument aux morts de la Jeannette est érigé en 1890 à l'Académie navale d'Annapolis. A Expedição Jeannette (1879–1881), oficialmente designada por U.S. Arctic Expedition (Expedição ao Árctico EUA), foi uma tentativa de chegar ao Polo Norte por através de uma rota ainda não explorada desde o Oceano Pacífico passando pelo Estreito de Bering. Em teoria, uma corrente quente, a Kuro Siwo, que fluía em direcção a norte para o estreito, servia de passagem para e, assim, para o Polo. Esta teoria veio a verificar-se ser uma ilusão; o navio da expedição, USS Jeannette e a sua tripulação de 33 homens, ficou presa pelo gelo e ficou à deriva durante quase dois anos antes de colidir e afundar-se a norte da costa da Sibéria. Depois de ficarem sem o navio, De Long then liderou os seus 32 homens numa perigosa viagem de trenó, levando consigo a baleeira do Jeannette e dois cúter, servindo estes dois últimos para navegar até ao delta do rio Lena na Sibéria. Durante esta viagem, e nas semanas que se seguiram pela Sibéria, antes de ser salvos, 20 dos homens da tripulação morreram, incluindo De Long. O autor da teoria de uma passagem através de uma corrente quente para o Polo Norte foi o cartógrafo alemão . Petermann convenceu James Gordon Bennett Jr., o proprietário do New York Herald a financiar uma expedição polar baseado numa rota do Pacífico ainda não experimentada. Bennett adquiriu uma antiga canhoneira da Marinha Real Britânica, a Pandora, e mudou o seu nome para Jeannette. De Long, que Bennett escolheu para chefiar a expedição, era um oficial de marinha activo com experiência no Árctico. Apesar de a expedição ser, na sua essência, de natureza privada, a qual foi paga por Bennett, a expedição teve o total apoio do Governo dos Estados Unidos. Antes de partir, o navio foi integrado na Marinha dos EUA como USS Jeannette, navegando ao abrigo das leis e disciplina da marinha. Antes do seu fim, a expedição descobriu novas ilhas—a Ostrova De-Longa—e recolheu dados meteorológicos e oceanográficos importantes. Embora o destino do Jeannette tenha deitado por terra a crença na teoria do Mar Polar Aberto,, o surgimento de destroços em 1884 a sul da costa oeste da Gronelândia indicou a existência de uma corrente oceânica que movia o gelo árctico permanente de leste para oeste. Esta descoberta inspirou Fridtjof Nansen a desenvolver a sua Expedição Fram nove anos mais tarde. Um monumento aos mortos do Jeannette foi erigido na Academia Naval dos Estados Unidos em Annapolis, em 1890. The Jeannette expedition of 1879–1881, officially called the U.S. Arctic Expedition, was an attempt led by George W. De Long to reach the North Pole by pioneering a route from the Pacific Ocean through the Bering Strait. The premise was that a temperate current, the Kuro Siwo, flowed northwards into the strait, providing a gateway to the Open Polar Sea and thus to the pole. This theory proved illusory; the expedition's ship, USS Jeannette and its crew of thirty-three men, was trapped by ice and drifted for nearly two years before she was crushed and sunk north of the Siberian coast. De Long then led his men on a perilous journey by sled, dragging the Jeannette's whaleboat and two cutters, eventually switching to these small boats to sail for the Lena Delta in Siberia. During this journey, and in the subsequent weeks of wandering in Siberia before rescue, twenty of the ship's complement died, including De Long. The chief exponent of the theory of a warm-water gateway to the North Pole was the German cartographer August Petermann. He encouraged James Gordon Bennett Jr., the proprietor of The New York Herald, to finance a polar expedition based on the untried Pacific route. Bennett acquired a former Royal Navy gunboat, Pandora, and changed her name to Jeannette. De Long, whom Bennett chose to lead the expedition, was a serving United States Navy officer with previous Arctic experience. Although essentially a private venture, in which Bennett paid all the bills, the expedition had the full support of the U.S. government. Before departure the ship was commissioned into the U.S. Navy as USS Jeannette, and sailed under navy laws and discipline. Before its demise, the expedition discovered new islands—the De Long Islands—and collected valuable meteorological and oceanographic data. Although Jeannette's fate demolished the widely believed Open Polar Sea theory, the appearance in 1884 of debris from the wreck on the south-west coast of Greenland indicated the existence of an ocean current moving the permanent Arctic ice from east to west. This discovery inspired Fridtjof Nansen to mount his Fram expedition nine years later. A monument to the Jeannette's dead was erected at the United States Naval Academy in Annapolis, Maryland, in 1890. Экспеди́ция на «Жанне́тте» (англ. The Jeannette expedition), официально Аркти́ческая экспеди́ция США (англ. U. S. Arctic Expedition), проходила в 1879—1881 годах под началом лейтенанта Джорджа Делонга на барке «Жанетта». Её целью были достижение Северного полюса через Берингов пролив и попутно выяснение судьбы команды Норденшельда на барке «Вега». К концу 1870-х годов во всех арктических секторах (со стороны Берингова пролива или пролива Смита) исследователи не приближались к Северному полюсу ближе 400 морских миль, что в буквальном смысле оставляло пространство для самых разнообразных теоретических построений. Немецкий географ Петерман и несколько американских исследователей предполагали, что в высоких широтах во время полярного дня существует , проход к которому могут создавать течения Куросио или Гольфстрим. Эта аргументация убедила известного медиамагната Джеймса Беннетта спонсировать американскую полярную экспедицию. Теория, положенная в основу путешествия, была ошибочной. Уже после отбытия Делонга обобщила сведения промысловиков из Берингова моря: влияния течения Куросио не ощущалось севернее Берингова пролива. Экспедиция по финансированию и снаряжению была частной, но она была принята под патронаж военно-морского флота США и проходила в соответствии с морским уставом и субординацией. Экспедиционное судно было канонерской лодкой британского флота «Пандора», которая использовалась в полярной экспедиции Аллена Янга, а затем была переименована. В составе команды было 32 человека, включая двух китайцев и двух эскимосов — охотников и погонщиков собак. «Жаннетта» 4 сентября 1879 года начала незапланированный дрейф в Чукотском море от острова Геральд, который продолжался почти два года по замкнутой линии, общая протяжённость 21-месячного дрейфа не достигала 500 км. Ещё в январе 1880 года корпус получил пробоину, но слаженные действия команды позволили сохранить судно на плаву. После открытия островов Де-Лонга судно было раздавлено льдами и затонуло 12 июня 1881 года в 560 км от сибирского побережья. Команда в полном составе попыталась пройти на санях и трёх шлюпках через ледовые поля к устью Лены. 23 ездовые собаки не показали хороших тягловых качеств и были застрелены. Поход по льдам начался 17 июня, а с 26 июля по 6 августа команда находилась на острове Беннетта, где люди смогли несколько восстановиться. Было решено бросить сани и передвигаться на вельботе и двух куттерах. К 12 сентября американцы достигли устья Лены, где шлюпки разогнало бурей. Во время шторма пропал без вести куттер с восемью полярниками во главе с лейтенантом . На сушу выбрались только отряды механика Мелвилла и самого Делонга. Отряд лейтенанта Делонга был почти лишён запасов провианта. На имевшихся картах не было обозначено населённых пунктов, поэтому люди двинулись на юг. 6 октября от голода скончался первый экспедиционер. 9 октября наименее обессиленные матросы и Норос по приказу командира отправились на поиски людей и 22 октября вышли к селению Булун. К тому моменту оставленные ими товарищи начали умирать один за другим. Последняя запись в дневнике Делонга датирована 30 октября, в живых тогда оставалось трое из одиннадцати. Обстоятельства их кончины остались неизвестными. 2 ноября к Булуну подошли люди Мелвилла, спасённые местными жителями. Механик до 27 ноября пытался отыскать следы лагеря Делонга и обнаружил гурий, под которым командир зарыл экспедиционные журналы и дневники. Когда наступила полярная ночь, Мелвилл отвёз уцелевших американцев в Якутск, куда все прибыли 30 декабря. Далее десятерых выживших Мелвилл отправил в США, а сам в сопровождении Ниндемана и кочегара Бартлетта попытался найти последний лагерь Делонга. Несмотря на плохую погоду, 23 марта 1882 года были обнаружены останки Делонга и его пятерых спутников, а также последние письма и дневники. Мелвилл попытался пройти на побережье в поисках останков группы Чиппа, но это ему не удалось. Мелвилл и Ниндеман вернулись в США только 13 сентября 1882 года. Общее число погибших составило девятнадцать человек. Конгресс США и военно-морское ведомство провели расследование катастрофы и официально объявили в феврале 1883 года, что лейтенант Делонг образцово исполнял свои обязанности, экспедиция была снаряжена должным образом, а всё остальное явилось роковым стечением обстоятельств и не могло быть предусмотрено. В 1884 году останки Делонга и его спутников были доставлены в Нью-Йорк и похоронены с воинскими почестями. В октябре 1890 года в Военно-морской академии США в Аннаполисе был открыт большой памятник погибшим участникам экспедиции. В том же году Конгресс учредил «» (как разновидность медали Конгресса), которую присудили всем участникам экспедиции, в том числе посмертно. La expedición Jeannette (1879-1881), oficialmente designada U.S. Arctic Expedition, fue una tentativa de llegar al Polo Norte encabezada por George W. DeLong con la intención de atravesar una ruta aún no explorada, desde el océano Pacífico pasando por el estrecho de Bering. En teoría, una corriente caliente, la corriente de Kuroshio, que fluía en dirección norte por el estrecho, podía servir de pasaje hasta el supuesto mar polar abierto y, así, hasta el Polo. Esa teoría era una pura ilusión; el navío de la expedición, el USS Jeannette y su tripulación de 33 hombres, quedó presa del hielo y a la deriva durante casi dos años antes de colapsar y hundirse al norte de la costa de Siberia. Tras quedar sin el navío, De Long lideró a sus 32 hombres en un peligroso viaje de tren, llevando consigo el velero Jeannette y dos cúter, sirviendo estos dos últimos para navegar hasta al río Lena en Siberia. Durante ese viaje, y las semanas que siguieron por Siberia antes de ser rescatados, veinte de los 32 hombres de la tripulación murieron, incluyendo a DeLong. El autor de la teoría de un pasaje a través de una corriente caliente hacia el Polo Norte fue el cartógrafo alemán August Petermann. Petermann convenció a James Gordon Bennett, Jr., propietario de New York Herald para financiar una expedición polar que atravesaría una ruta por el Pacífico aún no experimentada. Bennett adquirió una antigua cañonera de la Marina Real Británica, la Pandora, y cambió su nombre por el de Jeannette. DeLong, quien Bennett escogió para liderar la expedición, era un oficial de marina activo con experiencia en el Ártico. A pesar de que la expedición fue, en su esencia, de naturaleza privada y sufragada por Bennett, la expedición tuvo el total apoyo del Gobierno de los Estados Unidos. Antes de partir, el navío fue integrado en la Marina de los Estados Unidos como USS Jeannette, navegando al abrigo de las leyes y disciplina de la marina. Antes de su final, la expedición descubrió nuevas islas —las islas De Long— y recogió datos meteorológicos y oceanográficos importantes. Aunque el destino de la Jeannette echara por tierra la creencia en la teoría del mar polar abierto, el hallazgo en 1884 de hielos flotantes al sur de la costa oeste de Groenlandia indicó la existencia de una corriente oceánica que movía el hielo ártico permanente desde el este al oeste. Este descubrimiento inspiró a Fridtjof Nansen para desarrollar su expedición Fram nueve años más tarde. Americká arktická expedice či expedice Jeannette byla americká expedice vedená Georgem W. De Longem, která se neúspěšně pokusila dosáhnout severního pólu na lodi přes Beringův průliv (vycházela z tehdy populárního mylného předpokladu, že kolem severního pólu je volné moře). Výprava vyplula na lodi ze San Francisca 8. července 1879. 7. září uvízla v ledu a pokračovala dále driftováním s ledem. V květnu 1881 objevila dva z De Longových ostrovů. 13. června 1881 byla loď ledem rozdrcena a potopila se. Posádka vyrazila s pomocí člunů, zprvu tažených po ledu jako sáně, směrem k deltě řeky Leny. Cestou k deltě zemřelo osm ze třiatřiceti členů výpravy, po přistání na břehu pak dalších dvanáct, včetně De Longa. Poslední tři z třinácti přeživších se vrátili do USA 13. září 1882.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Jeannette_expedition?oldid=1095025600&ns=0
dbo:wikiPageLength
61762
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Jeannette_expedition
geo:geometry
POINT(155 77.25)