This HTML5 document contains 171 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n15http://www.airliners.net/search/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
georsshttp://www.georss.org/georss/
n38https://www.planespotters.net/photo/757175/
n10http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n27http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n14http://phys.org/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n26http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/
n39http://pubs.usgs.gov/fs/fs030-97/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n13https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n31https://www.ntsb.gov/_layouts/ntsb.aviation/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n34http://www.cusvo.org/docs/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:KLM_Flight_867
rdf:type
geo:SpatialThing yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Accident107301336 yago:Abstraction100002137 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByEngineFailure yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1989 yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsCausedByVolcanicEvents yago:WikicatAirlinerAccidentsAndIncidentsInAlaska yago:WikicatAccidentsAndIncidentsInvolvingTheBoeing747 yago:Trouble107289014 yago:Mishap107314427 yago:Misfortune107304852 yago:WikicatKLMAccidentsAndIncidents yago:Event100029378 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidents yago:WikicatTransportDisastersIn1989 yago:Calamity107314838 yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInTheUnitedStates yago:WikicatAviationAccidentsAndIncidentsInTheUnitedStatesIn1989 yago:Happening107283608 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity
rdfs:label
KLMオランダ航空867便エンジン停止事故 KLM-Flug 867 KLM-vlucht 867 كيه إل إم الرحلة 867 Voo KLM 867 KLM Flight 867 Інцидент з Boeing 747 над Редаутом 荷蘭皇家航空867號班機事故 Vuelo 867 de KLM Инцидент с Boeing 747 над Редаутом Volo KLM 867
rdfs:comment
荷蘭皇家航空867號班機（KLM867）是由阿姆斯特丹飛往東京成田的班機。1989年12月5日，這架出廠不到6個月的波音747-400M客貨混合機飛入一片由里道特火山爆發後的火山灰雲後因引擎吸入大量火山灰而堵塞了引擎。最後機師成功重新啟動引擎並降落在泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場。 Инцидент с Boeing 747 над Редаутом — авиационная авария, произошедшая в пятницу 15 декабря 1989 года. Авиалайнер Boeing 747-406M авиакомпании KLM, которому на тот момент было меньше 6 месяцев, выполнявший рейс KL867 по маршруту Амстердам—Анкоридж—Токио, готовился к промежуточной посадке в аэропорту Анкориджа. Снижаясь, самолёт пролетел сквозь плотное облако вулканического пепла от извергшегося вулкана Редаут, в результате чего, у него отказали все четыре двигателя, и самолёт остался на резервном электропитании. Інцидент з Boeing 747 над Редаутом - , що сталася в п'ятницю 15 грудня 1989 року. Пасажирський авіалайнер Boeing 747-406M нідерландського національного авіаперевізника KLM виконував рейс KL867 за маршрутом Амстердам—Анкоридж—Токіо. На той момент літаку було менше 6-ти місяців. На підльоті до міжнародного аеропорту імені Теда Стівенса в Анкориджі (Аляска, США) літак пролетів крізь щільну хмару вулканічного пепелу від вивергаючогося вулкану , в результаті чого у нього відмовили всі чотири двигуни, і літак залишився на резервному електроживленні. Літак успішно сів в аеропорт Анкоридж і ніхто з 245-ти осіб, що знаходились на борту (231 пасажирів і 14-ти членів екіпажу) не загинули і не постраждали. KLM Flug 867 war ein Linienflug der KLM mit einer Boeing 747-400 von Amsterdam nach Anchorage, bei dem es 1989 zu einem Zwischenfall kam: Nach Einflug in eine Wolke aus Vulkanasche des Vulkans Mount Redoubt fielen alle vier Triebwerke aus. Nach dem Verlassen der Aschewolke gelang der Neustart der Triebwerke. On 15 December 1989, KLM Flight 867, en route from Amsterdam to Narita International Airport Tokyo, was forced to make an emergency landing at Anchorage International Airport, Alaska, when all four engines failed. The Boeing 747-400, less than six months old at the time, flew through a thick cloud of volcanic ash from Mount Redoubt, which had erupted the day before. O voo KLM 867 foi uma rota aérea regular entre o Aeroporto Internacional Ted Stevens, Anchorage, Alasca, e o Aeroporto de Amesterdão Schiphol, operado pela empresa aérea KLM. Em 15 de dezembro de 1989, o voo estava a caminho do aeroporto de Anchorage quando seus quatro motores falharam. O Boeing 747-400, com menos de seis meses de uso, voou através de uma nuvem de cinzas vulcânicas do Monte Redoubt, que tinha entrado em erupção um dia antes. كيه إل إم الرحلة 867 هي رحلة طيران هولندية من أمستردام إلي طوكيو عبر أنكوريج (ألاسكا) في 15 ديسمبر 1989 وتحمل علي متنها 231 راكبا و14 من أفراد الطاقم ومن طراز بوينغ 747-400 وبعدما أقلعت من أنكوريج (ألاسكا) أنفجر جبل كليفلاند وأدي أنسداد الرماد البركاني إلي تعطيل المحركات والطائرة بأكملها وقام الطيار ومساعده بهبوط أضطراري ناجح في مطار تيد ستيفنز أنكوراج الدولي ، أنكوريج (ألاسكا) ، الولايات المتحدة * بوابة ألاسكا * بوابة الولايات المتحدة * بوابة طيران * بوابة عقد 1980 * بوابة هولندا El 15 de diciembre de 1989, el vuelo 867 de KLM en ruta al aeropuerto internacional de Anchorage, Alaska, desde el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, se encontraba en descenso hacia el aeropuerto de Anchorage cuando sus cuatro motores fallaron. El Boeing 747-400, con menos de seis meses de vida,​ voló a través de una nube de ceniza volcánica procedente del Monte Redoubt,​ que había erupcionado el día antes. KLMオランダ航空867便エンジン停止事故（KLMオランダこうくう867便エンジンこしょうじこ、英語：KLM Flight 867）は、1989年12月15日にアメリカのアラスカ州上空で起きた航空事故である。火山灰の中を飛行していたKLMオランダ航空867便（ボーイング747-406M）で一時的に全エンジンが停止したが、エンジンの再起動と緊急着陸に成功し死傷者は出なかった。 Il 15 dicembre 1989, il volo KLM 867, in rotta da Amsterdam, Paesi Bassi, a Tokyo, Giappone, fu costretto a effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto internazionale di Anchorage, Alaska, quando tutti e quattro i motori si guastarono. Il Boeing 747-400 versione combi, registrato PH-BFC e avente meno di sei mesi, volò attraverso una fitta nuvola di cenere vulcanica fuoriuscita dal Monte Redoubt, eruttato il giorno prima. KLM-vlucht 867 was een lijnvlucht van Luchthaven Schiphol naar Luchthaven Narita te Narita in de prefectuur Chiba te Japan. Op 15 december 1989 vloog het toestel over Alaska en belandde in de aswolken van de vulkaan Mount Redoubt die enige dagen tevoren actief was geworden. Wel had de FAA een algemene waarschuwing uitgevaardigd, maar het werd aan luchtvaartmaatschappijen overgelaten daar iets mee te doen en de route van het KLM-toestel was niet gewijzigd.
dbp:name
KLM Flight 867
geo:lat
61.17169952392578
geo:long
-149.9866943359375
foaf:depiction
n10:The_Crew_of_KL_867_inspecting_the_damage_of_their_Boeing_747-406M_(Registration_PH-BFC)_which_encountered_the_ash_cloud_from_Mt_Redoubt_in_Alaska_in_December_1989.jpeg n10:PH-BFC_KLM_Royal_Dutch_Airlines_Boeing_747-406(M)_taxiing_at_Schiphol_(AMS_-_EHAM),_The_Netherlands,_18may2014,_pic-6.jpg
dcterms:subject
dbc:Airliner_accidents_and_incidents_in_Alaska dbc:December_1989_events_in_the_United_States dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_United_States_in_1989 dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbc:KLM_accidents_and_incidents dbc:1989_in_Alaska dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_engine_failure dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_volcanic_events dbc:Ted_Stevens_Anchorage_International_Airport
dbo:wikiPageID
16652593
dbo:wikiPageRevisionID
1123859749
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Ted_Stevens_Anchorage_International_Airport dbr:Ring_of_Fire dbr:Boeing_787 dbr:Tokyo dbr:KLM_Asia dbr:Netherlands dbr:Japan dbc:Airliner_accidents_and_incidents_in_Alaska dbr:KLM dbr:United_States_Senate_Committee_on_Commerce,_Science,_and_Transportation dbr:Calgary dbc:December_1989_events_in_the_United_States dbr:List_of_airline_flights_that_required_gliding dbr:British_Airways_Flight_009 dbr:Mount_Redoubt dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_United_States_in_1989 n27:The_Crew_of_KL_867_inspecting_the_damage_of_their_Boeing_747-406M_(Registration_PH-BFC)_which_encountered_the_ash_cloud_from_Mt_Redoubt_in_Alaska_in_December_1989.jpeg dbr:Amsterdam_Airport_Schiphol dbr:Anchorage dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_747 dbr:Kansai_International_Airport dbc:KLM_accidents_and_incidents dbr:Genet_(animal) dbc:1989_in_Alaska dbr:Narita_International_Airport dbr:Volcanic_ash_and_aviation_safety dbr:Flight_level dbr:Amsterdam dbr:Boeing_747-400 dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_volcanic_events dbr:Alaska dbr:Ted_Stevens_Anchorage_International_Airport dbr:Volcanic_ash dbr:United_States_dollar dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_engine_failure dbr:National_Transportation_Safety_Board
dbo:wikiPageExternalLink
n14:news191094738.html n15:photo.search%3Fregsearch=PH-BFC&distinct_entry=true n26:1990%20-%200013.html n31:brief.aspx%3Fev_id=20001213X29893 n34:volcanichazards031606.pdf n38:ph-bfc-klm-royal-dutch-airlines-boeing-747-406m n39:
owl:sameAs
dbpedia-es:Vuelo_867_de_KLM n13:2VaFa wikidata:Q265922 dbpedia-ja:KLMオランダ航空867便エンジン停止事故 yago-res:KLM_Flight_867 dbpedia-pt:Voo_KLM_867 dbpedia-nl:KLM-vlucht_867 dbpedia-hu:A_KLM_867-es_járatának_balesete freebase:m.02vzf4k dbpedia-ar:كيه_إل_إم_الرحلة_867 dbpedia-uk:Інцидент_з_Boeing_747_над_Редаутом dbpedia-de:KLM-Flug_867 dbpedia-ru:Инцидент_с_Boeing_747_над_Редаутом dbpedia-it:Volo_KLM_867 dbpedia-zh:荷蘭皇家航空867號班機事故
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_1989 dbt:Short_description dbt:Start_date dbt:Portal dbt:Clear dbt:Coord dbt:KLM_Royal_Dutch_Airlines dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Citation_needed dbt:Use_dmy_dates dbt:ASN_accident dbt:Reflist
dbo:thumbnail
n10:PH-BFC_KLM_Royal_Dutch_Airlines_Boeing_747-406(M)_taxiing_at_Schiphol_(AMS_-_EHAM),_The_Netherlands,_18may2014,_pic-6.jpg?width=300
dbp:aircraftName
City of Calgary
dbp:stopover
Anchorage International Airport, Anchorage, Alaska, United States
dbp:caption
PH-BFC, the aircraft involved in the incident, seen in 2014
dbp:crew
14
dbp:date
1989-12-15
dbp:fatalities
0
dbp:imageUpright
1.2
dbp:injuries
0
dbp:operator
dbr:KLM
dbp:origin
dbr:Netherlands dbr:Amsterdam dbr:Amsterdam_Airport_Schiphol
dbp:passengers
231
dbp:site
dbr:Anchorage dbr:Mount_Redoubt dbr:Alaska
dbp:type
Quadruple engine failure due to blockage by volcanic ash
georss:point
61.1717 -149.9867
dbp:destination
dbr:Japan dbr:Narita_International_Airport dbr:Tokyo
dbp:aircraftType
dbr:Boeing_747-400
dbp:occupants
245
dbp:occurrenceType
Incident
dbp:survivors
245
dbp:tailNumber
PH-BFC
dbo:abstract
Інцидент з Boeing 747 над Редаутом - , що сталася в п'ятницю 15 грудня 1989 року. Пасажирський авіалайнер Boeing 747-406M нідерландського національного авіаперевізника KLM виконував рейс KL867 за маршрутом Амстердам—Анкоридж—Токіо. На той момент літаку було менше 6-ти місяців. На підльоті до міжнародного аеропорту імені Теда Стівенса в Анкориджі (Аляска, США) літак пролетів крізь щільну хмару вулканічного пепелу від вивергаючогося вулкану , в результаті чого у нього відмовили всі чотири двигуни, і літак залишився на резервному електроживленні. Літак успішно сів в аеропорт Анкоридж і ніхто з 245-ти осіб, що знаходились на борту (231 пасажирів і 14-ти членів екіпажу) не загинули і не постраждали. Ідентичний інцидент стався за 7 років до рейсу 867 KLM, коли Boeing 747-236B британського національного авіаперевізника British Airways також попав в хмару вулканічного попелу за маршрутом Лондон—Бомбей—Куала-Лумпур—Перт—Мельбурн—Окленд. Літак здійснив аварійну посадку в аеропорті Халім Перданакусіма в столиці Індонезії - Джакарта. Всі 263 особи, що знаходилися на борту літака, вижили. KLM-vlucht 867 was een lijnvlucht van Luchthaven Schiphol naar Luchthaven Narita te Narita in de prefectuur Chiba te Japan. Op 15 december 1989 vloog het toestel over Alaska en belandde in de aswolken van de vulkaan Mount Redoubt die enige dagen tevoren actief was geworden. Wel had de FAA een algemene waarschuwing uitgevaardigd, maar het werd aan luchtvaartmaatschappijen overgelaten daar iets mee te doen en de route van het KLM-toestel was niet gewijzigd. Als gevolg van de binnendringende, uiterst fijne vulkaanas dreigde een ramp. Alle vier de motoren vielen uit, er was vrijwel geen zicht meer, en belangrijke boordapparatuur functioneerde niet meer. De Boeing 747 verloor snel hoogte en zakte van 25.000 naar 12.000 voet. Op die hoogte lukte het de bemanning ten slotte om twee motoren weer op te starten. De geplande tussenlanding te Anchorage werd daarna alsnog succesvol uitgevoerd. Niemand raakte tijdens het incident gewond, maar de schade aan het toestel bleek aanzienlijk (circa 80 miljoen dollar) en het moest lange tijd aan de grond blijven. De internationale luchtvaart heeft uit het gebeurde lering getrokken; zo richtte de Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart (ICAO) in 1995 een netwerk van "Adviescentra voor Vulkanische As" (VAAC's) op. Il 15 dicembre 1989, il volo KLM 867, in rotta da Amsterdam, Paesi Bassi, a Tokyo, Giappone, fu costretto a effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto internazionale di Anchorage, Alaska, quando tutti e quattro i motori si guastarono. Il Boeing 747-400 versione combi, registrato PH-BFC e avente meno di sei mesi, volò attraverso una fitta nuvola di cenere vulcanica fuoriuscita dal Monte Redoubt, eruttato il giorno prima. KLM Flug 867 war ein Linienflug der KLM mit einer Boeing 747-400 von Amsterdam nach Anchorage, bei dem es 1989 zu einem Zwischenfall kam: Nach Einflug in eine Wolke aus Vulkanasche des Vulkans Mount Redoubt fielen alle vier Triebwerke aus. Nach dem Verlassen der Aschewolke gelang der Neustart der Triebwerke. Инцидент с Boeing 747 над Редаутом — авиационная авария, произошедшая в пятницу 15 декабря 1989 года. Авиалайнер Boeing 747-406M авиакомпании KLM, которому на тот момент было меньше 6 месяцев, выполнявший рейс KL867 по маршруту Амстердам—Анкоридж—Токио, готовился к промежуточной посадке в аэропорту Анкориджа. Снижаясь, самолёт пролетел сквозь плотное облако вулканического пепла от извергшегося вулкана Редаут, в результате чего, у него отказали все четыре двигателя, и самолёт остался на резервном электропитании. KLMオランダ航空867便エンジン停止事故（KLMオランダこうくう867便エンジンこしょうじこ、英語：KLM Flight 867）は、1989年12月15日にアメリカのアラスカ州上空で起きた航空事故である。火山灰の中を飛行していたKLMオランダ航空867便（ボーイング747-406M）で一時的に全エンジンが停止したが、エンジンの再起動と緊急着陸に成功し死傷者は出なかった。 O voo KLM 867 foi uma rota aérea regular entre o Aeroporto Internacional Ted Stevens, Anchorage, Alasca, e o Aeroporto de Amesterdão Schiphol, operado pela empresa aérea KLM. Em 15 de dezembro de 1989, o voo estava a caminho do aeroporto de Anchorage quando seus quatro motores falharam. O Boeing 747-400, com menos de seis meses de uso, voou através de uma nuvem de cinzas vulcânicas do Monte Redoubt, que tinha entrado em erupção um dia antes. On 15 December 1989, KLM Flight 867, en route from Amsterdam to Narita International Airport Tokyo, was forced to make an emergency landing at Anchorage International Airport, Alaska, when all four engines failed. The Boeing 747-400, less than six months old at the time, flew through a thick cloud of volcanic ash from Mount Redoubt, which had erupted the day before. El 15 de diciembre de 1989, el vuelo 867 de KLM en ruta al aeropuerto internacional de Anchorage, Alaska, desde el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, se encontraba en descenso hacia el aeropuerto de Anchorage cuando sus cuatro motores fallaron. El Boeing 747-400, con menos de seis meses de vida,​ voló a través de una nube de ceniza volcánica procedente del Monte Redoubt,​ que había erupcionado el día antes. 荷蘭皇家航空867號班機（KLM867）是由阿姆斯特丹飛往東京成田的班機。1989年12月5日，這架出廠不到6個月的波音747-400M客貨混合機飛入一片由里道特火山爆發後的火山灰雲後因引擎吸入大量火山灰而堵塞了引擎。最後機師成功重新啟動引擎並降落在泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場。 كيه إل إم الرحلة 867 هي رحلة طيران هولندية من أمستردام إلي طوكيو عبر أنكوريج (ألاسكا) في 15 ديسمبر 1989 وتحمل علي متنها 231 راكبا و14 من أفراد الطاقم ومن طراز بوينغ 747-400 وبعدما أقلعت من أنكوريج (ألاسكا) أنفجر جبل كليفلاند وأدي أنسداد الرماد البركاني إلي تعطيل المحركات والطائرة بأكملها وقام الطيار ومساعده بهبوط أضطراري ناجح في مطار تيد ستيفنز أنكوراج الدولي ، أنكوريج (ألاسكا) ، الولايات المتحدة * بوابة ألاسكا * بوابة الولايات المتحدة * بوابة طيران * بوابة عقد 1980 * بوابة هولندا
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:KLM_Flight_867?oldid=1123859749&ns=0
dbo:wikiPageLength
9246
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:KLM_Flight_867
geo:geometry
POINT(-149.98669433594 61.171699523926)