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クラウス・シュロット（Klaus Schrodt、1946年9月14日-、ヘッセン州ディーブルク）はドイツのパイロットである。レッドブル・エアレース・ワールドシリーズの元パイロットである。 シリーズに参加する前は、航空パイロットとヨットマンであった。 Klaus Schrodt (ur. 14 września 1946 w Dieburgu, Niemcy) – niemiecki pilot akrobata. Od 2003 roku startował w serii Red Bull Air Race, przedtem był pilotem lotnictwa cywilnego. Klaus Schrodt (Dieburg, 14 de setembro de 1946) é um aviador alemão que compete na Red Bull Air Race World Series. Antes de ir para a Air Race, Schrodt era piloto comercial. Schrodt tem mais de 22000 horas de voo em mais de 100 aeronaves diferentes. Klaus Schrodt (born 14 September 1946 in Dieburg, Hessen) is a German aviator who formerly raced in the Red Bull Air Race World Series. Before joining the series, Schrodt was an airline pilot and yachtsman. His interest in yachting led to crossing the Atlantic ocean on three separate solo trips, the first of which was in 1976. Legend: * CAN: Cancelled * DNP: Did not participate * DNS: Did not show * DQ: Disqualified * NC: Not classified Klaus Schrodt (Dieburg, 14 september 1946) is een Duits piloot en een voormalig Red Bull Air Race World Series-piloot. Voordat hij hierin ging vliegen, was hij een piloot in persoonsvliegtuigen en een zeiler. Zijn belangstelling voor zeilen leidde ook tot het oversteken van de Atlantische Oceaan in drie verschillende solozeiltochten, met de eerste in 1976. Klaus Schrodt (* 14. September 1946 in Dieburg) ist ein erfolgreicher deutscher Kunstflieger. Im Jahre 2001 wurde er Freestyle World Aerobatic Champion, zu seinen Titeln zählen außerdem die FAI World Grand Prix Serie 2002, der fünfmalige Gewinn der Deutschen Meisterschaft und der zweifache Gewinn der Freestyle Europameisterschaft in den Jahren 2002 und 2004. Auch im Jahre 2005 wurde er wieder Weltmeister im Freestyle und belegte den vierten Platz bei der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft. Am 7. Dezember 2005 wurde Klaus Schrodt vom Bundesinnenminister das Silberne Lorbeerblatt verliehen.
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クラウス・シュロット（Klaus Schrodt、1946年9月14日-、ヘッセン州ディーブルク）はドイツのパイロットである。レッドブル・エアレース・ワールドシリーズの元パイロットである。 シリーズに参加する前は、航空パイロットとヨットマンであった。 Klaus Schrodt (born 14 September 1946 in Dieburg, Hessen) is a German aviator who formerly raced in the Red Bull Air Race World Series. Before joining the series, Schrodt was an airline pilot and yachtsman. Whilst being passionate for yachting in his youth, Schrodt maintained a strong interest in flying, travelling 30 kilometres (19 mi) each day in order to clean hangars in exchange for 10 minutes of flying lessons. After completing flight school, he became a pilot for Lufthansa at 19 years old; Schrodt retired in 2002 to focus on aerobatic flying. Schrodt's aviation career has seen him take the five times, as well as the 2001 and 2005 and the 2002 and 2004 Freestyle European Championships. Klaus has flown over 100 different aircraft, notching up more than 22,000 flying hours. His interest in yachting led to crossing the Atlantic ocean on three separate solo trips, the first of which was in 1976. Legend: * CAN: Cancelled * DNP: Did not participate * DNS: Did not show * DQ: Disqualified * NC: Not classified Klaus Schrodt (ur. 14 września 1946 w Dieburgu, Niemcy) – niemiecki pilot akrobata. Od 2003 roku startował w serii Red Bull Air Race, przedtem był pilotem lotnictwa cywilnego. Klaus Schrodt (* 14. September 1946 in Dieburg) ist ein erfolgreicher deutscher Kunstflieger. Im Jahre 2001 wurde er Freestyle World Aerobatic Champion, zu seinen Titeln zählen außerdem die FAI World Grand Prix Serie 2002, der fünfmalige Gewinn der Deutschen Meisterschaft und der zweifache Gewinn der Freestyle Europameisterschaft in den Jahren 2002 und 2004. Auch im Jahre 2005 wurde er wieder Weltmeister im Freestyle und belegte den vierten Platz bei der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft. Hauptberuflich war Klaus Schrodt Flugkapitän bei der Deutschen Lufthansa. Im Jahre 2002 schied er im Alter von 56 Jahren aus dem aktiven Dienst aus und war zeitweise als Buschpilot in Afrika tätig, wo er für eine Diamantengesellschaft eine Douglas DC-3 flog. Derzeit ist er für die Daimler AG als Freelancer-Pilot tätig und konzentriert sich ansonsten auf seine Karriere als Kunstflugpilot. Zu Beginn seiner Kunstflugkarriere flog er noch eine knallrote Pitts S2a, einen offenen, zweisitzigen Doppeldecker. Inzwischen vertraut Klaus Schrodt auf die Konstruktionen des ehemaligen Kunstfliegers Walter Extra. So flog er unter anderem diverse Varianten der Extra 230, der Extra 300 und der Extra 330. Am 7. Dezember 2005 wurde Klaus Schrodt vom Bundesinnenminister das Silberne Lorbeerblatt verliehen. Klaus Schrodt (Dieburg, 14 de setembro de 1946) é um aviador alemão que compete na Red Bull Air Race World Series. Antes de ir para a Air Race, Schrodt era piloto comercial. Schrodt tem mais de 22000 horas de voo em mais de 100 aeronaves diferentes. Klaus Schrodt (Dieburg, 14 september 1946) is een Duits piloot en een voormalig Red Bull Air Race World Series-piloot. Voordat hij hierin ging vliegen, was hij een piloot in persoonsvliegtuigen en een zeiler. Vanuit zijn passie voor zeilen, die in zijn jeugd ontstond, ontwikkelde Schrodt een sterke belangstelling voor vliegen, waarbij hij dertig kilometer per dag reisde om hangars schoon te maken in ruil voor tien minuten vliegles. Nadat hij op de vliegschool zijn opleiding voltooid had, werd hij op 19-jarige leeftijd piloot voor Lufthansa; Schrodt stopte hiermee in 2002 om zich geheel te wijden aan het kunstvliegen. Schrodts vliegcarrière bestaat uit onder andere het vijfmaal winnen van het Duitse kunstvliegkampioenschap, het winnen van de freestyle-wereldkampioenschap kunstvliegen in 2001 en 2005, en het winnen van de freestyle Europees kampioenschap kunstvliegen in 2002 en 2004. Schrodt heeft in meer dan honderd vliegtuigen gevlogen en heeft ruim 22.000 vlieguren op zijn naam staan. Zijn belangstelling voor zeilen leidde ook tot het oversteken van de Atlantische Oceaan in drie verschillende solozeiltochten, met de eerste in 1976.
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