This HTML5 document contains 206 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n11https://web.archive.org/web/20060302203316/http:/www.crecg.com/eng3/projects/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n21http://www.china.org.cn/e-white/20030526/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n25http://dbpedia.org/resource/File:
n27https://web.archive.org/web/20070927105035/http:/www.uvista.com/en/xinjiang/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n17https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n16http://www.crecg.com/eng3/projects/
n28http://www.uvista.com/en/xinjiang/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n13http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Lanzhou–Xinjiang_railway
rdf:type
dbo:ArchitecturalStructure owl:Thing dbo:RailwayLine wikidata:Q728937 dbo:Infrastructure dbo:RouteOfTransportation
rdfs:label
Železniční trať Lan-čou – Sin-ťiang Lanzhou–Xinjiang railway Ligne ferroviaire Lan-Xin 蘭新線 Ланьчжоу-Сіньцзянська залізниця 兰新铁路 Ланьсиньская железная дорога
rdfs:comment
Železniční trať Lan-čou – Sin-ťiang je jednou z velmi významných železničních tratí v Čínské lidové republice. Spojuje Sin-ťiang a jeho metropoli Urumči s vnitrozemskou železniční sítí a má tudíž klíčový význam. Trať je dlouhá 2 358,276 km, vede z města Lan-čou, skrze Kansuský koridor, celým Sin-ťiangem k na hranici s Kazachstánem. The Lanzhou−Xinjiang railway or Lanxin railway (simplified Chinese: 兰新铁路; traditional Chinese: 蘭新鐵路; pinyin: Lánxīn Tiělù), is the longest railway in Northwestern China. It runs 1904 kilometres (1,183 miles) from Lanzhou, Gansu, through the Hexi Corridor, to Ürümqi, in Xinjiang. It was Xinjiang's only rail link with the rest of China until the opening of the Lanzhou–Xinjiang high-speed railway in December 2014. The railway follows the path of the ancient Silk Road. 兰新铁路起自中国甘肃省兰州市兰州站，终于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐南站，全长1,892公里。东端与陇海铁路相连，西端与北疆铁路相连，构成横贯中国的铁路线，是新亞歐大陸橋的重要组成部分。 蘭新線（らんしんせん、中文表記: 兰新铁路）は、中国甘粛省の蘭州と新疆ウイグル自治区のウルムチとを結ぶ鉄道路線である。 Ланьчжоу-Сіньцзянська залізниця (Ланьсіньська залізниця; кит. трад. 蘭新鐵路, спр. 兰新铁路, піньїнь Lánxīn Tiělù) — залізниця у Китаї, що сполучає Сіньцзян-Уйгурський автономний район з рештою території Китаю. Дільниця від Ланьчжоу до ст. Урумчі-Південна має довжину 1903,8 км; продовженням Ланьсіньської залізниці є Бейцзянська і Уцзін'ерська залізниці (до Цзінхе, далі дві лінії до Казахстану). Ланьчжоу-Сіньцзянська залізниця є ділянкою другого євро-азійського континентального мосту, який тягнеться від східного Китаю до Роттердаму в Голландії. Частина залізниці проходить по давньому Шовковому шляху. Ланьсиньская железная дорога (кит. трад. 蘭新鐵路, упр. 兰新铁路, пиньинь Lánxīn Tiělù (ЛаньСинь ТеЛу), дословный перевод — Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога) — железная дорога в Китае, соединяющая Синьцзян-Уйгурский автономный район с остальной территорией Китая. Участок от Ланьчжоу (самая восточная точка) до Урумчи имеет длину 1903,8 км, а дополнительная (северная) ветка к Джунгарским воротам — 477 км. Самая западная станция северной ветви — Алашанькоу, соединена со станцией Достык, которая расположена в Казахстане. Южная же ветвь идёт до Кашгара. La ligne ferroviaire Lan-Xin (chinois : 兰新铁路 ; pinyin : lánxīn tiělù, abréviation de ligne ferroviaire Lanzhou-Xinjiang) est une ligne de chemin de fer de République populaire de Chine. C'est la seule ligne ferroviaire reliant la région autonome du Xinjiang au reste de la Chine, passant par l'étroit Corridor du Hexi, entre le plateau tibétain et le désert de Gobi. Elle s'étend sur 1 903,8 kilomètres de Lanzhou, son point le plus oriental, dans la province du Gansu, à Ürümqi, puis sur 477 kilomètres supplémentaires jusqu'au col d'Alataw (son point le plus occidental), où le réseau chinois (gare d'Alataw Shankou) est relié à celui du Kazakhstan (gare de Dostyk).
foaf:name
Lanzhou−Xinjiang railway
dbp:name
Lanzhou−Xinjiang railway
foaf:depiction
n13:Station_name_board_of_Jinchang_Railway_Station,_2006-04-23.jpg n13:Station_name_board_of_Wuwei_Railway_Station.jpg n13:Jiayuguan_Railway_Station_02.jpg n13:Jinchang_Railway_Station,_2006-04-23.jpg n13:Wuwei_Railway_Station,_2006-04-23.jpg n13:Liuyuan_Railway_Station_on_Lanzhou-Urumqi_Railway.jpg n13:Wind_farm_xinjiang.jpg n13:Urumqi_South_Railway_Station,_2006-04-25.jpg n13:Linze,_Zhangye,_Gansu,_China_-_panoramio_(1).jpg n13:Lanzhou_station_01.jpg n13:Lanxin_Railway_Train_01.jpg
dbo:location
dbr:Gansu dbr:Xinjiang
dcterms:subject
dbc:Rail_transport_in_Gansu dbc:Railway_lines_in_China dbc:Rail_transport_in_Xinjiang dbc:Railway_lines_opened_in_1962
dbo:wikiPageID
3461177
dbo:wikiPageRevisionID
1109482221
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Xinjiang_Uyghur_Autonomous_Region dbr:Turpan_railway_station dbr:Lanzhou_railway_station dbc:Rail_transport_in_Gansu dbr:Zhangye_railway_station dbr:Hami_railway_station dbr:Jiayuguan–Ceke_Railway dbr:Qingshui_railway_station dbr:Heavy_rail dbr:Lanzhou–Qinghai_railway dbr:Jiayuguan_railway_station dbr:Liuyuan_railway_station dbr:Central_Asia dbr:Alataw_Pass dbr:Longhai_Railway dbr:Lanzhou dbr:Erbao_railway_station dbr:Southern_Xinjiang_Railway dbr:Wuwei_South_railway_station dbr:Ganwu_railway dbr:Qiquanhu_railway_station dbr:Turkestan–Siberia_railway dbr:Liushuquan_railway_station dbr:Baotou–Lanzhou_railway dbr:Geku_railway dbr:Jiuquan dbr:Tianhu_railway_station dbr:Jiayuguan_City dbr:Toubao_railway_station dbr:Turpan dbr:Shanshan dbr:Liaodun_railway_station dbr:Hexi_Corridor dbr:Hongguang_railway_station dbr:Northern_Xinjiang_Railway dbr:Qinghai dbr:Second_Ürümqi–Jinghe_Railway dbr:Dabancheng dbr:Diwopu_railway_station dbr:Northwest_China dbr:Jiuquan_railway_station dbr:Gansu dbr:Jiuquan–Ejin_railway dbr:Dabanqiao_railway_station dbr:Dostyk dbr:Jinchang_railway_station dbr:Double-track_railway dbr:Daquan_railway_station dbr:Northern_Xinjiang_railway dbr:Yellow_River dbr:Zhaodong_railway_station_(Jiuquan) dbr:Jiayuguan–Jingtieshan_Railway dbr:Jinchang dbr:Longhai_railway dbr:Xiaoquan_East_railway_station dbr:Qazaqstan_Temir_Zholy dbr:Wulabo_railway_station dbr:Wuwei_railway_station dbr:China_Railway_Ürümqi_Group dbr:Zhangye dbr:Hami dbr:Shisanjianfang_railway_station dbr:Ürümqi_South_railway_station dbr:Chaiwobao_railway_station dbr:Yanquan_railway_station dbr:Shulehe_railway_station dbr:Yaziquan_railway_station dbr:Wushaoling_Tunnel dbr:Sitian_railway_station dbr:Yandun_railway_station dbr:Yanhu_railway_station dbr:Hongqicun_railway_station dbr:Hongshiquan_railway_station dbr:Renminbi n25:Linze,_Zhangye,_Gansu,_China_-_panoramio_(1).jpg dbr:Dunhuang_Railway dbc:Railway_lines_in_China dbr:China_Railway_Lanzhou_Group dbr:Hami_City dbr:Xinjiang dbr:Shankou_railway_station dbr:Shanshan_railway_station dbr:Ürümqi dbc:Rail_transport_in_Xinjiang dbr:Alashankou dbr:Alashankou_railway_station dbr:Rotterdam dbc:Railway_lines_opened_in_1962 dbr:China_Railway dbr:Wuwei,_Gansu dbr:Xining dbr:Weiya_railway_station dbr:Hongliuhe_railway_station dbr:China_Railway_Engineering_Corporation dbr:Sangezhuang_railway_station dbr:Lanzhou_West_railway_station dbr:Kashgar dbr:Silk_Road dbr:Meiyaogou_railway_station dbr:Lanzhou–Xinjiang_high-speed_railway
dbo:wikiPageExternalLink
n11:lxtl.htm n16:lxtl.htm n21:5.htm n27: n28:
owl:sameAs
dbpedia-fr:Ligne_ferroviaire_Lan-Xin dbpedia-uk:Ланьчжоу-Сіньцзянська_залізниця dbpedia-zh:兰新铁路 n17:4z3ba wikidata:Q837682 dbpedia-ru:Ланьсиньская_железная_дорога dbpedia-de:Bahnstrecke_Lanzhou-Xinjiang dbpedia-ja:蘭新線 dbpedia-cs:Železniční_trať_Lan-čou_–_Sin-ťiang
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Transport_in_China dbt:Cite_web dbt:Nobold dbt:Track_gauge dbt:Convert dbt:Main dbt:PRC dbt:Portal dbt:Infobox_rail_line dbt:Xinjiang_transit dbt:About dbt:Rint dbt:Reflist dbt:Zh
dbo:thumbnail
n13:Lanxin_Railway_Train_01.jpg?width=300
dbp:caption
A train running through the deserts of Xinjiang
dbp:end
dbr:Ürümqi_South_railway_station
dbp:imageWidth
300
dbp:locale
* Gansu * Xinjiang
dbp:open
1966
dbp:operator
dbr:China_Railway_Ürümqi_Group dbr:China_Railway_Lanzhou_Group
dbp:p
Lánxīn Tiělù
dbp:s
兰新铁路
dbp:speed
160.0
dbp:start
dbr:Lanzhou_railway_station
dbp:status
Operational
dbp:system
China Railway
dbp:t
蘭新鐵路
dbp:tracks
2
dbp:type
dbr:Heavy_rail
dbo:abstract
Ланьчжоу-Сіньцзянська залізниця (Ланьсіньська залізниця; кит. трад. 蘭新鐵路, спр. 兰新铁路, піньїнь Lánxīn Tiělù) — залізниця у Китаї, що сполучає Сіньцзян-Уйгурський автономний район з рештою території Китаю. Дільниця від Ланьчжоу до ст. Урумчі-Південна має довжину 1903,8 км; продовженням Ланьсіньської залізниці є Бейцзянська і Уцзін'ерська залізниці (до Цзінхе, далі дві лінії до Казахстану). Ланьчжоу-Сіньцзянська залізниця є ділянкою другого євро-азійського континентального мосту, який тягнеться від східного Китаю до Роттердаму в Голландії. Частина залізниці проходить по давньому Шовковому шляху. Залізниця була побудована . Перша ділянка (до Урумчі) була почата в 1952 і закінчена в 1962 році. Ділянка до Казахстану (Бейцзянська залізниця) була побудована в кінці 1980-х, з'єднання з Казахстанськими залізницями сталося 12 вересня 1990 року. Після спорудження 20-кілометрового тунелю Ушаолін у 2006 році залізниця від Ланьчжоу до Урумчі повністю двоколійна. La ligne ferroviaire Lan-Xin (chinois : 兰新铁路 ; pinyin : lánxīn tiělù, abréviation de ligne ferroviaire Lanzhou-Xinjiang) est une ligne de chemin de fer de République populaire de Chine. C'est la seule ligne ferroviaire reliant la région autonome du Xinjiang au reste de la Chine, passant par l'étroit Corridor du Hexi, entre le plateau tibétain et le désert de Gobi. Elle s'étend sur 1 903,8 kilomètres de Lanzhou, son point le plus oriental, dans la province du Gansu, à Ürümqi, puis sur 477 kilomètres supplémentaires jusqu'au col d'Alataw (son point le plus occidental), où le réseau chinois (gare d'Alataw Shankou) est relié à celui du Kazakhstan (gare de Dostyk). Elle forme une partie de la seconde liaison continentale eurasienne qui s'étend de l'est de la Chine à Rotterdam aux Pays-Bas. Pendant une partie de son trajet, elle suit un chemin similaire à celui de la route de la soie. Elle a été construite par la China Railway Engineering Corporation (CREC). La première phase de la construction (jusqu'à Ürümqi) a débuté en 1952 et s'est terminée en 1962. L'extension jusqu'à la frontière du Kazakhstan a été réalisée à la fin des années 1980, et la connexion avec le réseau kazakh a été effectuée le 12 septembre 1990. En 2013, la Ligne à grande vitesse Lanzhou - Ürümqi est ouverte. Longue de 1 776 km, elle permet de relier les deux villes en 12 heures, contre 20 heures auparavant. 蘭新線（らんしんせん、中文表記: 兰新铁路）は、中国甘粛省の蘭州と新疆ウイグル自治区のウルムチとを結ぶ鉄道路線である。 The Lanzhou−Xinjiang railway or Lanxin railway (simplified Chinese: 兰新铁路; traditional Chinese: 蘭新鐵路; pinyin: Lánxīn Tiělù), is the longest railway in Northwestern China. It runs 1904 kilometres (1,183 miles) from Lanzhou, Gansu, through the Hexi Corridor, to Ürümqi, in Xinjiang. It was Xinjiang's only rail link with the rest of China until the opening of the Lanzhou–Xinjiang high-speed railway in December 2014. The railway follows the path of the ancient Silk Road. Ланьсиньская железная дорога (кит. трад. 蘭新鐵路, упр. 兰新铁路, пиньинь Lánxīn Tiělù (ЛаньСинь ТеЛу), дословный перевод — Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога) — железная дорога в Китае, соединяющая Синьцзян-Уйгурский автономный район с остальной территорией Китая. Участок от Ланьчжоу (самая восточная точка) до Урумчи имеет длину 1903,8 км, а дополнительная (северная) ветка к Джунгарским воротам — 477 км. Самая западная станция северной ветви — Алашанькоу, соединена со станцией Достык, которая расположена в Казахстане. Южная же ветвь идёт до Кашгара. Ланьсиньская железная дорога является участком второго евро-азиатского континентального моста, который тянется от восточного Китая до Роттердама в Голландии. Часть ж/д проходит по древнему Шёлковому пути. Дорога была построена Китайской железнодорожной строительной корпорацией. Первый участок (до Урумчи) был начат в 1952 и закончен в 1962 году. Ветка в Казахстан была построена в конце 1980-х, соединение с Казахстанской железной дорогой произошло 12 сентября 1990 года. После постройки 20-километрового тоннеля Ушаолин в 2006 году ж/д от Ланьчжоу до Урумчи полностью двухпутная. 兰新铁路起自中国甘肃省兰州市兰州站，终于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐南站，全长1,892公里。东端与陇海铁路相连，西端与北疆铁路相连，构成横贯中国的铁路线，是新亞歐大陸橋的重要组成部分。 Železniční trať Lan-čou – Sin-ťiang je jednou z velmi významných železničních tratí v Čínské lidové republice. Spojuje Sin-ťiang a jeho metropoli Urumči s vnitrozemskou železniční sítí a má tudíž klíčový význam. Trať je dlouhá 2 358,276 km, vede z města Lan-čou, skrze Kansuský koridor, celým Sin-ťiangem k na hranici s Kazachstánem. Trať je vedena ve směru středověké Hedvábné stezky. Byla vybudována čínskou státní společností pro budování železnic. Její výstavba začala v roce 1952, jednalo se o první úsek mezi Lan-čou a Urumči (prvních cca 1900 km). Ten se zprovoznění dočkal roku 1962. Pokračování trati dále na západ bylo vystavěno na konci 80. let, 12. září 1990 spojením se sítí tehdejších sovětských železnic byla celá trať dokončena.
dbo:lineLength
1904000.0
dbo:speedLimit
160.0
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Lanzhou–Xinjiang_railway?oldid=1109482221&ns=0
dbo:wikiPageLength
13208
dbo:openingYear
1966-01-01
dbo:status
Operational
dbo:isPartOf
dbr:China_Railway
dbo:operator
dbr:China_Railway_Ürümqi_Group dbr:China_Railway_Lanzhou_Group
dbo:routeEnd
dbr:Ürümqi_South_railway_station
dbo:routeStart
dbr:Lanzhou_railway_station
dbo:type
dbr:Heavy_rail
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Lanzhou–Xinjiang_railway