This HTML5 document contains 99 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n20http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n6https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n8http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Metacentric_height
rdf:type
yago:Cognition100023271 yago:Abstraction100002137 yago:Measurement100996969 yago:Content105809192 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:WikicatSailingShipComponents yago:Idea105833840 yago:Part105867413 yago:WikicatShipMeasurements yago:Act100030358 yago:Event100029378 yago:Concept105835747 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Component105868954 yago:Activity100407535 dbo:Company
rdfs:label
Metacentrisk höjd Metacentric height Wysokość metacentryczna Метацентрична висота 穩心高度 Метацентрическая высота
rdfs:comment
穩心(metacentre)是判斷一個浮水面的物體的穩定度的重要指標，用以判斷物體是否可以穩定的浮在水面上而不致於翻覆。穩心高度(metacentric height)是穩心到浮體的重心的距離。一個飄浮的物件通常會受到至少兩個力——浮力及重力——的作用；重力的作用點為物體的質量中心(G)，浮力的作用點為浮力中心(B)。注意浮力中心即為物體沉沒部份的體積中心。當物體轉動時，質量中心G的位置永遠不變，但是浮力的作用位置B會改變。穩心的求法，一先找出物體的中線，也就是若物體穩定平衡在水面上時，連結GB的線；中線與過浮力中心的鉛直線的交點即為穩心。 注意當浮體的轉動角度很小的時候，穩心的位置固定，只有浮力中心的位置會改變；但當轉動角度過大時，穩心跟浮力中心的位置都會有變化。 The metacentric height (GM) is a measurement of the initial static stability of a floating body. It is calculated as the distance between the centre of gravity of a ship and its . A larger metacentric height implies greater initial stability against overturning. The metacentric height also influences the natural period of rolling of a hull, with very large metacentric heights being associated with shorter periods of roll which are uncomfortable for passengers. Hence, a sufficiently, but not excessively, high metacentric height is considered ideal for passenger ships. Wysokość metacentryczna - w jest to odległość pozornego środka obrotu jednostki pływającej w czasie przechyłu od środka ciężkości (na rysunku odcinek GM). Wysokość metacentryczna jest podstawową wielkością określającą stateczność początkową statku (stateczność początkowa = stateczność dla małych kątów przechyłu; mały kąt przechyłu jest pojęciem względnym, gdyż odnosi się do zakresu, w którym trójkąt metacentryczny można uznać za styczny do krzywej ramion prostujących; typowo jako granicę małych kątów przechyłu przyjmuje się około 7 stopni przechyłu). Metacentrisk höjd eller GM-höjd kallas den egenskap som anger stabiliteten hos ett föremål som flyter i en vätska, till exempel ett fartyg. Ett föremåls metacentriska höjd beräknas med hjälp av 3 punkter: * Föremålets masscentrum, vanligtvis kallad G. * Den undanträngda vätskans masscentrum, vanligtvis kallad B. * Den metacentriska punkten M, också kallad metacentrum. Метацентри́чна висота́ — це величина перевищення метацентру над центром ваги тіла (судна), що плаває. Чим більший цей параметр, тим вищою є початкова остійність судна. Метацентрическая высота — критерий остойчивости судна. Представляет собой возвышение метацентра над центром тяжести плавающего тела. Чем больше этот параметр, тем выше начальная остойчивость судна. При приобретении отрицательного значения метацентрической высоты судно утрачивает способность плавать без крена.Ответить на вопрос «перевернется ли судно, имеющее отрицательную метацентрическую высоту» не представляется возможным, так как метацентрическая теория остойчивости верна лишь при наклонениях судна, не превышающих 10 градусов.
foaf:depiction
n8:MetacentricHeight.svg n8:GNfiguur.png n8:Righting_arm.png
dcterms:subject
dbc:Buoyancy dbc:Ship_measurements dbc:Geometric_centers
dbo:wikiPageID
363985
dbo:wikiPageRevisionID
1120213245
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Turtling_(sailing) dbr:Ballast dbr:Frequency dbc:Buoyancy dbr:Gravitational_acceleration dbr:Center_of_mass dbr:Buoyancy dbr:Added_mass dbr:Capsizing dbr:Sine dbr:Naval_architecture dbc:Ship_measurements dbr:HMS_Captain_(1869) dbr:Angle_of_loll n20:GNfiguur.PNG dbr:Displacement_(fluid) dbc:Geometric_centers dbr:Hull_(ship) dbr:Radius_of_gyration dbr:Moment_of_inertia dbr:Vasa_(ship) dbr:Inclining_test dbr:Weight_distribution dbr:Factor_of_safety dbr:Centre_of_gravity n20:MetacentricHeight.svg dbr:Cougar_Ace dbr:Kayak_roll dbr:Second_moment_of_area dbr:Keel dbr:Limit_of_positive_stability dbr:International_Maritime_Organization n20:Righting_arm.png dbr:Positive_feedback
owl:sameAs
dbpedia-tr:Metasentrik_yükseklik n6:4m3k7 dbpedia-uk:Метацентрична_висота dbpedia-pl:Wysokość_metacentryczna freebase:m.01_s4h yago-res:Metacentric_height dbpedia-bg:Метацентрична_височина wikidata:Q570115 dbpedia-zh:穩心高度 dbpedia-ru:Метацентрическая_высота dbpedia-sv:Metacentrisk_höjd
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Ship_measurements dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Short_description dbt:Math dbt:Further_information dbt:MS
dbo:thumbnail
n8:MetacentricHeight.svg?width=300
dbo:abstract
The metacentric height (GM) is a measurement of the initial static stability of a floating body. It is calculated as the distance between the centre of gravity of a ship and its . A larger metacentric height implies greater initial stability against overturning. The metacentric height also influences the natural period of rolling of a hull, with very large metacentric heights being associated with shorter periods of roll which are uncomfortable for passengers. Hence, a sufficiently, but not excessively, high metacentric height is considered ideal for passenger ships. 穩心(metacentre)是判斷一個浮水面的物體的穩定度的重要指標，用以判斷物體是否可以穩定的浮在水面上而不致於翻覆。穩心高度(metacentric height)是穩心到浮體的重心的距離。一個飄浮的物件通常會受到至少兩個力——浮力及重力——的作用；重力的作用點為物體的質量中心(G)，浮力的作用點為浮力中心(B)。注意浮力中心即為物體沉沒部份的體積中心。當物體轉動時，質量中心G的位置永遠不變，但是浮力的作用位置B會改變。穩心的求法，一先找出物體的中線，也就是若物體穩定平衡在水面上時，連結GB的線；中線與過浮力中心的鉛直線的交點即為穩心。 注意當浮體的轉動角度很小的時候，穩心的位置固定，只有浮力中心的位置會改變；但當轉動角度過大時，穩心跟浮力中心的位置都會有變化。 Метацентри́чна висота́ — це величина перевищення метацентру над центром ваги тіла (судна), що плаває. Чим більший цей параметр, тим вищою є початкова остійність судна. Metacentrisk höjd eller GM-höjd kallas den egenskap som anger stabiliteten hos ett föremål som flyter i en vätska, till exempel ett fartyg. Ett föremåls metacentriska höjd beräknas med hjälp av 3 punkter: * Föremålets masscentrum, vanligtvis kallad G. * Den undanträngda vätskans masscentrum, vanligtvis kallad B. * Den metacentriska punkten M, också kallad metacentrum. M bildas där föremålets lutade tyngdkraftsriktning (vertikal i jämviktsläge) korsar den från B utgående flytkraftens vertikala riktning. Det absoluta avståndet mellan G och M blir direkt proportionellt mot föremålets stabilitet. Skulle M befinna sig nedanför G är föremålet labilt i vätskan och kommer att vicka. Метацентрическая высота — критерий остойчивости судна. Представляет собой возвышение метацентра над центром тяжести плавающего тела. Чем больше этот параметр, тем выше начальная остойчивость судна. При приобретении отрицательного значения метацентрической высоты судно утрачивает способность плавать без крена.Ответить на вопрос «перевернется ли судно, имеющее отрицательную метацентрическую высоту» не представляется возможным, так как метацентрическая теория остойчивости верна лишь при наклонениях судна, не превышающих 10 градусов. Тем не менее, в Правилах классификационных обществ, осуществляющих надзор за технической эксплуатацией судов (Российский речной регистр, Российский морской регистр судоходства и др.), запрещена эксплуатация судов, имеющих метацентрическую высоту менее 0,15 м.Характерным примером тела, имеющего нулевую метацентрическую высоту, является симметричный плавающий бочонок. При нахождении в спокойной воде такой бочонок будет совершать вращение вдоль продольной оси под воздействием любых внешних сил (например ветра). Wysokość metacentryczna - w jest to odległość pozornego środka obrotu jednostki pływającej w czasie przechyłu od środka ciężkości (na rysunku odcinek GM). Wysokość metacentryczna jest podstawową wielkością określającą stateczność początkową statku (stateczność początkowa = stateczność dla małych kątów przechyłu; mały kąt przechyłu jest pojęciem względnym, gdyż odnosi się do zakresu, w którym trójkąt metacentryczny można uznać za styczny do krzywej ramion prostujących; typowo jako granicę małych kątów przechyłu przyjmuje się około 7 stopni przechyłu). Najwyższymi wysokościami metacentrycznymi z popularnych jednostek pływających charakteryzują się lodołamacze, najniższymi holowniki. Towarzystwa klasyfikacyjne narzucają minimalną i czasami maksymalną wielkość wysokości metacentrycznej. Zbyt mała wysokość metacentryczna oznacza, że pod działaniem małej siły przechylającej, statek dozna dużego przechyłu (choć nie należy na tej podstawie wnioskować o możliwości przewrócenia statku, gdyż wysokość metacentryczna jest adekwatną miarą stateczności wyłącznie w zakresie małych kątów przechyłu, zaś kąt, przy którym nastąpi przewrócenie statku jest dużym kątem wychodzącym poza zakres stateczności początkowej). Przy zbyt dużej wysokości metacentrycznej na statek przechylony działa duża siła prostująca, wskutek czego statek wraca do położenia równowagi zbyt szybko, co powoduje powstanie dużych przyspieszeń i w efekcie znacznych wartości sił masowych działających na jego konstrukcję, elementy mocujące ładunek oraz jest niebezpieczne i nieprzyjemne dla pasażerów. Typowe wartości wysokości metacentrycznej dla okrętów wojennych wynoszą 0,7–2,5 m, zaś w przypadku statków handlowych występuje duże zróżnicowanie w zależności od typu i wielkości statku; można orientacyjnie przyjąć jako typowy przedział 0,5–2,0 m, jednak poszczególne statki mogą wykazywać istotne odchylenia od tego oszacowania.
gold:hypernym
dbr:Measurement
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Metacentric_height?oldid=1120213245&ns=0
dbo:wikiPageLength
17545
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Metacentric_height