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Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) o simplemente Ferrocarriles Argentinos, creada por ley 27.132, es el nombre del holding estatal que administra desde 2015 la totalidad de la red ferroviaria argentina como responsable única de la infraestructura de vías y de los sistemas de control de circulación de trenes en un modelo de acceso abierto. Funciona como organismo coordinador de distintas unidades específicas responsables del desarrollo y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, de la prestación de servicios de pasajeros y de servicios de cargas y logística. L'agglomération du Grand Buenos Aires ne se limite pas, loin de là, à la seule ville proprement dite de Buenos Aires. Cette dernière comptait en 2001 moins de 2,8 millions d’habitants, alors que le Grand Buenos Aires dépassait les 12 millions. Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), comercialmente chamada de Trenes Argentinos, é uma empresa estatal argentina criada pela presidente Cristina Fernández de Kirchner, e que administra a totalidade da rede ferroviária daquele país desde 2015. Funciona como organismo coordenador de distintas unidades específicas, responsáveis pelo desenvolvimento e mantimento da infraestrutura ferroviária, da prestação de serviços de passageiros e de serviços de cargas e logística. É ligada ao Ministério do Interior e Transporte. Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (doing business as Trenes Argentinos S.E.) is a state-owned railway company of Argentina created for the operation and maintenance of the Argentine railway network in the country, including passenger and freight services, and infrastructure. The company shares its name with the previous national operator which was broken up during the privatisation process, and also uses a modified version of its original logo. アルゼンチン国鉄（アルゼンチンこくてつ、スペイン語: Ferrocarriles Argentinos）は、アルゼンチンの国有鉄道である。ここでは主に2015年に再び国有化された貨物鉄道、旅客鉄道についてを述べる。 Die Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE oder FA) ist ein argentinisches Staatsunternehmen, das 2015 mit Gesetz Ley N° 27.132 gegründet wurde, um als Holding die bestehenden staatlichen Eisenbahnunternehmen (siehe Tabelle) zu bündeln. FASE untersteht direkt dem Verkehrsministerium und hat seinen Sitz im Bahnhof Buenos Aires Plaza Constitución. 2021 wurde FASE mit (mehr) Personal und einem neuen Logo ausgestattet. Es sollen Funktionsüberschneidungen, Konflikte und Missverständnisse zwischen den Tochterunternehmen vermieden werden. Präsident der FASE ist Damián Contreras.
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Die Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE oder FA) ist ein argentinisches Staatsunternehmen, das 2015 mit Gesetz Ley N° 27.132 gegründet wurde, um als Holding die bestehenden staatlichen Eisenbahnunternehmen (siehe Tabelle) zu bündeln. FASE untersteht direkt dem Verkehrsministerium und hat seinen Sitz im Bahnhof Buenos Aires Plaza Constitución. 2021 wurde FASE mit (mehr) Personal und einem neuen Logo ausgestattet. Es sollen Funktionsüberschneidungen, Konflikte und Missverständnisse zwischen den Tochterunternehmen vermieden werden. Präsident der FASE ist Damián Contreras. Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), comercialmente chamada de Trenes Argentinos, é uma empresa estatal argentina criada pela presidente Cristina Fernández de Kirchner, e que administra a totalidade da rede ferroviária daquele país desde 2015. Funciona como organismo coordenador de distintas unidades específicas, responsáveis pelo desenvolvimento e mantimento da infraestrutura ferroviária, da prestação de serviços de passageiros e de serviços de cargas e logística. É ligada ao Ministério do Interior e Transporte. A empresa leva o nome e o logotipo da empresa estatal homônima que mantinha a concessão dos serviços ferroviários na Argentina até a década de 1990, quando foi privatizada no governo Carlos Menem. アルゼンチン国鉄（アルゼンチンこくてつ、スペイン語: Ferrocarriles Argentinos）は、アルゼンチンの国有鉄道である。ここでは主に2015年に再び国有化された貨物鉄道、旅客鉄道についてを述べる。 L'agglomération du Grand Buenos Aires ne se limite pas, loin de là, à la seule ville proprement dite de Buenos Aires. Cette dernière comptait en 2001 moins de 2,8 millions d’habitants, alors que le Grand Buenos Aires dépassait les 12 millions. Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) o simplemente Ferrocarriles Argentinos, creada por ley 27.132, es el nombre del holding estatal que administra desde 2015 la totalidad de la red ferroviaria argentina como responsable única de la infraestructura de vías y de los sistemas de control de circulación de trenes en un modelo de acceso abierto. Funciona como organismo coordinador de distintas unidades específicas responsables del desarrollo y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, de la prestación de servicios de pasajeros y de servicios de cargas y logística. Tomó el nombre y el logotipo de la empresa homónima previa al concesionamiento de servicios de la década de 1990. En 2014 el Ministerio del Interior y Transporte había comenzado a utilizar el nombre Trenes Argentinos, marca reemplazada por Ferrocarriles Argentinos tras la creación de la nueva sociedad. Durante el gobierno de Mauricio Macri, la empresa volvió a utilizar de forma comercial el nombre de Trenes Argentinos.​ Finalmente, el 8 de marzo de 2021 se llevó a cabo el relanzamiento y puesta en funcionamiento del holding ferroviario nacional. Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (doing business as Trenes Argentinos S.E.) is a state-owned railway company of Argentina created for the operation and maintenance of the Argentine railway network in the country, including passenger and freight services, and infrastructure. The company shares its name with the previous national operator which was broken up during the privatisation process, and also uses a modified version of its original logo. From its creation, state-owned companies managed by the company are Trenes Argentinos Operaciones (passenger services), Trenes Argentinos Cargas (freight), Trenes Argentinos Infraestructura (infrastructure), and Trenes Argentinos Capital Humano (human resources) In March 2021, Minister of Transport announced that Ferrocarriles Argentinos S.E. would be put operative again, after an almost 5-year hiatus during the presidency of Mauricio Macri.
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