This HTML5 document contains 156 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n29http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n30http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n17https://global.dbpedia.org/id/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n28http://tg.dbpedia.org/resource/
n23http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n24http://dbpedia.org/property/thrust/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Piaggio_PD.808
rdf:type
dbo:MeanOfTransportation yago:Category105838765 yago:Idea105833840 wikidata:Q11436 yago:Type105840188 yago:Abstraction100002137 dbo:Aircraft umbel-rc:Model_airplane yago:Cognition100023271 yago:Content105809192 yago:PsychologicalFeature100023100 schema:Product yago:Concept105835747 owl:Thing yago:Kind105839024 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle
rdfs:label
Piaggio PD.808 ピアッジョ PD.808 Piaggio PD.808 Piaggio PD-808 Piaggio PD.808 Piaggio PD.808 Piaggio PD.808 Piaggio PD.808 Piaggio-Douglas PD-808
rdfs:comment
Die Piaggio PD.808, auch als Piaggio-Douglas PD.808 bekannt, ist ein von der Douglas Aircraft Company in den USA entworfenes Geschäftsreiseflugzeug, das von Piaggio in Italien gebaut wurde. Der Erstflug erfolgte im Jahr 1964, wobei die meisten Maschinen von der italienischen Luftwaffe (Aeronautica Militare) bestellt und noch bis 2003 eingesetzt wurden. Le Piaggio PD-808 est un biréacteur de guerre électronique italien dérivé d'un jet d'affaires initialement conçu par Douglas dans les années 1950. Piaggio PD.808 – dwusilnikowy, włoski samolot wielozadaniowy w układzie dolnopłatu o napędzie odrzutowym. Maszynę opracowano przy współpracy spółek Piaggio Aero oraz Douglas Aircraft Company. Samolot przeznaczony był zarówno na rynek wojskowy jak i cywilny, jednak w wyniku wycofania się z projektu korporacji Douglas oraz wypadku podczas prezentacji dla odbiorców cywilnych, głównym odbiorcą większości wyprodukowanych maszyn były włoskie siły powietrzne. Łącznie wyprodukowano 24 egzemplarze w pięciu wariantach, z których 22 eksploatowane były przez wojsko. Eksploatację PD.808 zakończono w 2003 roku. ピアッジョ PD.808(Piaggio PD.808)は、元々カリフォルニア州、ロングビーチのダグラス・エアクラフト社で設計されイタリアのピアジオ・エアロ・インダストリーズ(ピアッジョ社)で生産されたビジネス機である。 Piaggio PD.808 — это итальянский бизнес-джет, разработанный компанией Piaggio совместно с Douglas Aircraft Company (США). Il Piaggio-Douglas PD-808 era un bireattore da nove posti, con ala bassa e impennaggio convenzionale, realizzato dall'azienda italiana Piaggio in collaborazione con la statunitense Douglas Aircraft Company. L'unico utilizzatore fu l'Aeronautica Militare che lo utilizzò in diverse versioni. L'ultimo esemplare è stato radiato dalla linea di volo il 17 maggio 2003. Piaggio PD.808 byl italský business jet vyráběný společností . Projekt vznikl v rámci joint venture společností Piaggio a americké Douglas Aircraft Company. El Piaggio PD.808 fue un reactor diseñado en 1957 por la compañía estadounidense Douglas Aircraft Company de Long Beach, California, como avión ejecutivo. The Piaggio PD.808 was an Italian business jet built by Piaggio. It was designed as a joint venture between Piaggio and Douglas Aircraft Company of Long Beach, California, United States.
foaf:depiction
n23:Piaggio-Douglas_PD-808.jpg n23:Piaggio_Douglas_PD.808_Lucca.jpg n23:Piaggio_PD-808_MM577_HAN_07.05.66_edited-2.jpg
dcterms:subject
dbc:Piaggio_aircraft dbc:Low-wing_aircraft dbc:Twinjets dbc:Aircraft_first_flown_in_1964 dbc:1960s_Italian_business_aircraft dbc:Douglas_aircraft dbc:1960s_Italian_military_utility_aircraft dbc:Cruciform_tail_aircraft
dbo:wikiPageID
1535322
dbo:wikiPageRevisionID
1036188097
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Davide_Albertazzi dbc:Cruciform_tail_aircraft dbr:Long_Beach,_California dbr:California dbc:Low-wing_aircraft dbc:Piaggio_aircraft dbr:Lucca dbc:Aircraft_first_flown_in_1964 dbr:Italian_Air_Force dbc:Twinjets dbr:Italian_Air_Force_Museum dbr:Armstrong_Siddeley_Viper dbr:Prototype dbr:General_Electric_CJ610 dbr:Electronic_warfare dbr:Trainer_(aircraft) dbc:1960s_Italian_business_aircraft dbr:Tricycle_landing_gear dbr:Douglas_Aircraft_Company dbc:Douglas_aircraft dbr:Piaggio_Aero dbr:Turbofan dbc:1960s_Italian_military_utility_aircraft n29:Piaggio-Douglas_PD-808.JPG dbr:Lino_Zanussi dbr:Vigna_di_Valle n29:Piaggio_Douglas_PD.808_Lucca.JPG dbr:Rolls_Royce_Viper_Mk526
owl:sameAs
yago-res:Piaggio_PD.808 dbpedia-it:Piaggio-Douglas_PD-808 dbpedia-es:Piaggio_PD.808 dbpedia-ja:ピアッジョ_PD.808 n17:WsZK dbpedia-pl:Piaggio_PD.808 dbpedia-cs:Piaggio_PD.808 dbpedia-de:Piaggio_PD.808 dbpedia-fr:Piaggio_PD-808 n28:Piaggio_PD.808 wikidata:Q1520239 dbpedia-ru:Piaggio_PD.808 freebase:m.058rv4
dbp:spanM
13.2
dbp:spanNote
over tip tanks
dbp:stallSpeedKmh
167
dbp:stallSpeedNote
at landing weight
n24:weight
0.0036
dbp:wingAreaSqm
20.9
n30:m
390.6
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Use_dmy_dates dbt:Infobox_aircraft_type dbt:ITA dbt:Aircraft_specs dbt:Commons_category dbt:Piaggio_aircraft dbt:Douglas_aircraft dbt:Portal_bar dbt:Convert
dbo:thumbnail
n23:Piaggio_PD-808_MM577_HAN_07.05.66_edited-2.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:firstFlight
1964-08-29
dbp:primaryUser
dbr:Italian_Air_Force
dbp:capacity
6
dbp:crew
1
dbp:designer
dbr:Douglas_Aircraft_Company
dbp:fuelCapacity
in wing integral tanks plus in 2 wing-tip tanks
dbp:introduced
November 1966
dbp:manufacturer
dbr:Piaggio_Aero
dbp:ref
, Jane's Aircraft Recognition Guide
dbp:type
Business & military jet
dbp:unitCost
$350,000-$400,000 in 1961
dbo:abstract
The Piaggio PD.808 was an Italian business jet built by Piaggio. It was designed as a joint venture between Piaggio and Douglas Aircraft Company of Long Beach, California, United States. Le Piaggio PD-808 est un biréacteur de guerre électronique italien dérivé d'un jet d'affaires initialement conçu par Douglas dans les années 1950. Piaggio PD.808 byl italský business jet vyráběný společností . Projekt vznikl v rámci joint venture společností Piaggio a americké Douglas Aircraft Company. Piaggio PD.808 — это итальянский бизнес-джет, разработанный компанией Piaggio совместно с Douglas Aircraft Company (США). El Piaggio PD.808 fue un reactor diseñado en 1957 por la compañía estadounidense Douglas Aircraft Company de Long Beach, California, como avión ejecutivo. Il Piaggio-Douglas PD-808 era un bireattore da nove posti, con ala bassa e impennaggio convenzionale, realizzato dall'azienda italiana Piaggio in collaborazione con la statunitense Douglas Aircraft Company. L'unico utilizzatore fu l'Aeronautica Militare che lo utilizzò in diverse versioni. L'ultimo esemplare è stato radiato dalla linea di volo il 17 maggio 2003. Die Piaggio PD.808, auch als Piaggio-Douglas PD.808 bekannt, ist ein von der Douglas Aircraft Company in den USA entworfenes Geschäftsreiseflugzeug, das von Piaggio in Italien gebaut wurde. Der Erstflug erfolgte im Jahr 1964, wobei die meisten Maschinen von der italienischen Luftwaffe (Aeronautica Militare) bestellt und noch bis 2003 eingesetzt wurden. Piaggio PD.808 – dwusilnikowy, włoski samolot wielozadaniowy w układzie dolnopłatu o napędzie odrzutowym. Maszynę opracowano przy współpracy spółek Piaggio Aero oraz Douglas Aircraft Company. Samolot przeznaczony był zarówno na rynek wojskowy jak i cywilny, jednak w wyniku wycofania się z projektu korporacji Douglas oraz wypadku podczas prezentacji dla odbiorców cywilnych, głównym odbiorcą większości wyprodukowanych maszyn były włoskie siły powietrzne. Łącznie wyprodukowano 24 egzemplarze w pięciu wariantach, z których 22 eksploatowane były przez wojsko. Eksploatację PD.808 zakończono w 2003 roku. ピアッジョ PD.808(Piaggio PD.808)は、元々カリフォルニア州、ロングビーチのダグラス・エアクラフト社で設計されイタリアのピアジオ・エアロ・インダストリーズ(ピアッジョ社)で生産されたビジネス機である。
dbp:airfoil
root:DES 0010-1·1-40/11° ;DES 0008-1·1-40/9°
dbp:aspectRatio
6.25
dbp:ceilingM
13715
dbp:climbRateMs
27.5
dbp:climbRateNote
at sea level and
dbp:cruiseSpeedKmh
722
dbp:cruiseSpeedNote
at
dbp:emptyWeightKg
4830
dbp:eng1Name
dbr:Rolls_Royce_Viper_Mk526
dbp:eng1Number
2
dbp:eng1Type
turbojet engines at 3,330lb/f each
dbp:heightM
4.8
dbp:lengthM
12.85
dbp:maxSpeedKmh
852
dbp:maxSpeedMach
0.85
dbp:maxSpeedNote
at
dbp:maxTakeoffWeightKg
8165
dbp:neverExceedSpeedKmh
788
dbp:neverExceedSpeedNote
dbp:numberBuilt
24
dbp:rangeKm
2128
dbp:rangeNote
2700.0
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Piaggio_PD.808?oldid=1036188097&ns=0
dbo:wikiPageLength
7988
dbo:numberBuilt
24
dbo:unitCost
350000.0
dbo:designer
dbr:Douglas_Aircraft_Company
dbo:manufacturer
dbr:Piaggio_Aero
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Piaggio_PD.808