This HTML5 document contains 163 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n35http://hy.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-shhttp://sh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n7http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-kkhttp://kk.dbpedia.org/resource/
n24http://lv.dbpedia.org/resource/
n19http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n30https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Pneumatic_motor
rdf:type
dbo:MotorsportSeason yago:Machine103699975 yago:WikicatMotors yago:Artifact100021939 yago:Engine103287733 yago:Object100002684 yago:Device103183080 yago:Instrumentality103575240 yago:WikicatEngines yago:Whole100003553 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Motor103789946
rdfs:label
Moteur à air comprimé Gasexpansionsmotor Motor neumático محرك هوائي Pneumatický motor Pneumatisk motor Mesin udara Motore pneumatico Пневмодвигатель 空気エンジン 气动马达 Пневматичний двигун Pneumatische motor Motor pneumàtic Pneumatic motor
rdfs:comment
Pneumatický motor je typem motoru, který přeměňuje potenciální energii ve formě stlačeného vzduchu na mechanickou práci. Pneumatické motory obecně převádějí stlačený vzduch na mechanickou práci lineárním nebo rotačním pohybem. Lineární pohyb může pocházet buď z membránového, nebo pístového aktuátoru, zatímco rotační pohyb je dodáván buď lamelovým vzduchovým motorem, nebo pístovým vzduchovým motorem. المحركات الهوائية أو المحركات النيوماتيكية Пневматичний двигун (від грец. pnéuma — подих, повітря); пневмодвигун, пневмомотор — двигун, що працює на перетворенні енергії стисненого повітря в механічну роботу. Un moteur à air comprimé est un type de moteur tirant sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé avant l'entrée dans le moteur. Un moteur à combustion interne tire aussi sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé, mais l'air est entré non comprimé dans le moteur à combustion interne. En effet, l'air agissant sur un piston a été comprimé par une combustion dans une phase précédente du processus cyclique de fonctionnement du moteur à combustion interne. Pneumatiska motorer är motorer som drivs av tryckluft. Även om de kan användas i bilar är det ovanligt. Sedan början av 1990-talet har ett flertal företag, däribland Mitsubishi, utvecklat prototyper av större luftmotorer som används i . Det är vanligare att man i verkstadsmiljöer använder sig av luftdrivna verktyg, till exempel borr- och slipmaskiner. Pneumatiska motorer är tåliga mot överbelastning, till skillnad från elektriska som kan överhettas, eftersom det inte händer så mycket mer än att de stannar om de överbelastas. 气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。 气动马达按结构分类为：叶片式气动马达，活塞式气动马达。 气动马达相对于电动机（或称电马达）的主要区别是： * 小体积能产生高功率。 * 高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生任何损伤，因此选择时可考虑采用较低的安全系数。 * 急启动，急停机，特别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。 * 简单的无级调速，从零到最大，操作灵活。 * 启动扭矩较大，能带载启动。 * 结构简单，气动马达使用寿命特别长。 * 不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大。 * 安全，防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路(电)等危险因素，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环境，如对溶剂、油漆、化学品等的搅拌。 以上各点是气动马达相对于电动机的主要优点，也是其在多个工业领域得到采用的原因。气动马达的缺点是：输出功率小，耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。 A pneumatic motor (air motor), or compressed air engine, is a type of motor which does mechanical work by expanding compressed air. Pneumatic motors generally convert the compressed air energy to mechanical work through either linear or rotary motion. Linear motion can come from either a diaphragm or piston actuator, while rotary motion is supplied by either a vane type air motor, piston air motor, air turbine or gear type motor. Il motore pneumatico, detto anche motore ad aria compressa, è un particolare tipo di motore per creare movimento meccanico sfruttando l'espansione dell'aria fortemente compressa. I motori ad aria compressa possono essere a movimento: * lineare pistoni e cilindri * rotativo come la turbina a gas L'aria compressa esce da serbatoi a pressione elevata, circa 300 bar e l'espansione dell'aria viene utilizzata per muovere un pistone o una turbina a gas collegati ad un albero motore. Un motor pneumàtic és una màquina que converteix un gas comprimit o liquat en treball mecànic per la seva expansió. L'energia emmagatzemada en forma d'aire comprimit o nitrogen entra en una cambra del motor segellada i exerceix pressió contra les pales d'un rotor. Com en un molí de vent això fa que el rotor volti a velocitat elevada. Per obtenir més força es fa servir un sistema reductor de pinyons que intercanvia velocitat per parell motor. En el cas de nitrogen líquid hi ha una fase prèvia de gasificació per alimentar el motor pneumàtic. 空気エンジン（くうきエンジン、英: compressed air engine）は、空気圧で作動する原動機である。 Пневмодвигатель (от греч. pnéuma — дуновение, воздух), пневматический двигатель, пневмомотор — энергосиловая машина, преобразующая энергию сжатого воздуха в механическую работу. Un motor neumático o motor de aire comprimido es un tipo de motor que realiza un trabajo mecánico por expansión de aire comprimido. Los motores neumáticos generalmente convierten el aire comprimido en trabajo mecánico a través de un movimiento lineal o principalmente rotativo. En este último caso el gas entra en una cámara del motor sellada y al expandirse ejerce presión contra las palas de un rotor. Este tipo de motores son una alternativa a los motores eléctricos cuando estos no son recomendados o posibles, como por ejemplo, en algunos entornos de la minería, industriales,​ etc. Ein Gasexpansionsmotor, auch Pressluftmotor genannt, ist eine Antriebsmaschine, die mit komprimiertem (zusammengepresstem) Gas (auch Druckluft) betrieben wird. Mesin Udara adalah mesin penggerak yang memanfaatkan energi potensial yang tersimpan dalam udara yang ditekan untuk diubah menjadi tenaga kinetik yang menggerakan benda.Dalam prosesnya udara yang bertekanan tinggi disimpan dalam sebuah tabung, kemudian udara ini dialirkan ke sebuah mesin piston yang akan bergerak dan pada akhirnya memutar roda. Piston yang bergerak oleh tekanan udara ini mirip dengan prinsip dasar mesin uap piston, hanya disini, fungsi uap digantikan oleh udara bertekanan yang disimpan di dalam tabung. Pneumatische motoren leveren met pneumatische energie een beweging. Dat kan zowel een roterende beweging zijn als een lineaire beweging. Bij een roterende beweging wordt die afgegeven aan een as. Een voorbeeld van een lineaire pneumatische motor vormt de drilboor, dus pneumatisch aangedreven beitel die gebruikt wordt om bij werken een wegdek op te breken. De aandrijving van een pneumatische motor gebeurt met perslucht door een compressor. Pneumatische motoren worden in werkplaatsen dikwijls gebruikt om bouten en moeren vast te zetten.
foaf:depiction
n7:Victor_Tatin_aeroplane_1879.jpg n7:Vane-type-motor.svg n7:Campus_Party_Europa_Dia_2_(4523750986).jpg n7:L_Illustration_-_Tramway_Mékarski_des_Tramways_Nord_(Novembre_1875).jpg n7:Compressed_Air_Loco.jpg n7:Plongeur_Rochefort_top_and_side_views.jpg n7:CompressedAirLocomotive_Section1_AdolpheBraun1811to1877.jpg
dcterms:subject
dbc:Compressed_air_power dbc:Engines dbc:Fluid_dynamics
dbo:wikiPageID
1779482
dbo:wikiPageRevisionID
1122286953
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Compressed_air_car dbr:H.K._Porter,_Inc. dbr:Water_rocket dbr:Wankel_engine dbr:Compressed_air dbc:Compressed_air_power dbr:Ericsson_cycle dbr:Pounds_per_square_inch dbr:Mekarski_system dbr:Simon_Ingersoll dbr:Angelo_Di_Pietro's_Rotary_Positive_Displacement_Air_Engine dbr:Dental_drill n19:Victor_Tatin_aeroplane_1879.jpg n19:Campus_Party_Europa_Dia_2_(4523750986).jpg dbr:Torpedo dbr:Sander dbr:Grinding_(abrasive_cutting) dbr:Angelo_Di_Pietro_(inventor) dbr:Mechanical_work dbr:Turbine dbr:Air_car dbr:Air_motor dbr:Impact_wrench dbr:Torque_wrench dbr:Tire_changer dbr:Rotary_motor dbr:Pneumatic_tool dbr:Gas_compressor dbr:Chicago_Pneumatic dbr:Alternator dbr:Fireless_locomotive n19:Plongeur_Rochefort_top_and_side_views.jpg dbr:Hydraulic_motor dbr:Die_grinder dbr:Guy_Nègre dbr:Tramway_de_Nantes dbr:Pneumatic n19:Vane-type-motor.svg dbr:Compressed_air_energy_storage dbr:Pistonless_rotary_engine dbr:KPa dbc:Engines dbr:Gotthard_Rail_Tunnel dbr:Torque dbr:Homestake_Mine_(South_Dakota) dbr:Atlas_Copco dbr:Burr_(cutter) dbr:Rotor_(engine) dbr:Engine dbr:Drill dbc:Fluid_dynamics dbr:Reciprocating_engine dbr:Solar_energy dbr:Air_Hogs dbr:Screwdriver
owl:sameAs
dbpedia-cs:Pneumatický_motor dbpedia-kk:Пневмомотор dbpedia-sh:Pneumatski_motor dbpedia-et:Pneumomootor yago-res:Pneumatic_motor dbpedia-it:Motore_pneumatico dbpedia-ja:空気エンジン freebase:m.028by_ dbpedia-nl:Pneumatische_motor n24:Pneimatiskais_dzinējs dbpedia-id:Mesin_udara dbpedia-sl:Pnevmatski_motor dbpedia-ca:Motor_pneumàtic dbpedia-hu:Préslégmotor n30:54QkU wikidata:Q906480 dbpedia-ru:Пневмодвигатель dbpedia-es:Motor_neumático dbpedia-uk:Пневматичний_двигун n35:Պնևմատիկ_շարժիչ dbpedia-ar:محرك_هوائي freebase:m.05w8gs dbpedia-de:Gasexpansionsmotor dbpedia-zh:气动马达 dbpedia-hr:Pneumatski_motor dbpedia-fa:موتور_پنوماتیک dbpedia-sv:Pneumatisk_motor dbpedia-fr:Moteur_à_air_comprimé
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Main dbt:Alternative_propulsion dbt:Short_description dbt:Commons_category-inline dbt:Who
dbo:thumbnail
n7:Victor_Tatin_aeroplane_1879.jpg?width=300
dbo:abstract
气动马达也称为风动马达，是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。 气动马达按结构分类为：叶片式气动马达，活塞式气动马达。 气动马达相对于电动机（或称电马达）的主要区别是： * 小体积能产生高功率。 * 高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生任何损伤，因此选择时可考虑采用较低的安全系数。 * 急启动，急停机，特别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。 * 简单的无级调速，从零到最大，操作灵活。 * 启动扭矩较大，能带载启动。 * 结构简单，气动马达使用寿命特别长。 * 不受外部环境的影响，甚至在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大。 * 安全，防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路(电)等危险因素，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的环境，如对溶剂、油漆、化学品等的搅拌。 以上各点是气动马达相对于电动机的主要优点，也是其在多个工业领域得到采用的原因。气动马达的缺点是：输出功率小，耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。 Pneumatiska motorer är motorer som drivs av tryckluft. Även om de kan användas i bilar är det ovanligt. Sedan början av 1990-talet har ett flertal företag, däribland Mitsubishi, utvecklat prototyper av större luftmotorer som används i . Det är vanligare att man i verkstadsmiljöer använder sig av luftdrivna verktyg, till exempel borr- och slipmaskiner. Fördelar med pneumatiska motorer är att de för en given effekt är mindre och lättare än en elmotor. Pneumatiska tryckluftsverktyg, till exempel borrmaskiner, kan till skillnad från elektriska verktyg användas i fuktiga eller explosionsfarliga miljöer. Pneumatiska motorer är tåliga mot överbelastning, till skillnad från elektriska som kan överhettas, eftersom det inte händer så mycket mer än att de stannar om de överbelastas. En nackdel med pneumatiska motorer är att det totalt med pneumatisk energiöverföring, jämfört med en elektrisk energiöverföring och elektrisk motor, ofta blir högre energiförluster. Det skulle vara möjligt att dimensionera pneumatiska ledningar och motorer så att förlusterna blir små, men då skulle de bli stora och dyra. Man skulle kunna göra dem mycket mer effektiva än de är nu (15 %) genom att: använda värmeenergin från kompressorn (all energi som används till kompressorn blir värme p.g.a friktion), stänga av lufttillförseln efter ett tag ("cutoff") expandera luften i flera olika steg och värma upp luften igen mellan expansionerna med vanlig luft (i värmeväxlare) eller till och med ersätta kompressorn med en uppfinning som Bob Neal gjort . المحركات الهوائية أو المحركات النيوماتيكية Un motor neumático o motor de aire comprimido es un tipo de motor que realiza un trabajo mecánico por expansión de aire comprimido. Los motores neumáticos generalmente convierten el aire comprimido en trabajo mecánico a través de un movimiento lineal o principalmente rotativo. En este último caso el gas entra en una cámara del motor sellada y al expandirse ejerce presión contra las palas de un rotor. Este tipo de motores son una alternativa a los motores eléctricos cuando estos no son recomendados o posibles, como por ejemplo, en algunos entornos de la minería, industriales,​ etc. A pneumatic motor (air motor), or compressed air engine, is a type of motor which does mechanical work by expanding compressed air. Pneumatic motors generally convert the compressed air energy to mechanical work through either linear or rotary motion. Linear motion can come from either a diaphragm or piston actuator, while rotary motion is supplied by either a vane type air motor, piston air motor, air turbine or gear type motor. Pneumatic motors have existed in many forms over the past two centuries, ranging in size from hand-held motors to engines of up to several hundred horsepower. Some types rely on pistons and cylinders; others on slotted rotors with vanes (vane motors) and others use turbines. Many compressed air engines improve their performance by heating the incoming air or the engine itself. Pneumatic motors have found widespread success in the hand-held tool industry, but are also used stationary in a wide range of industrial applications. Continual attempts are being made to expand their use to the transportation industry. However, pneumatic motors must overcome inefficiencies before being seen as a viable option in the transportation industry. Un moteur à air comprimé est un type de moteur tirant sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé avant l'entrée dans le moteur. Un moteur à combustion interne tire aussi sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé, mais l'air est entré non comprimé dans le moteur à combustion interne. En effet, l'air agissant sur un piston a été comprimé par une combustion dans une phase précédente du processus cyclique de fonctionnement du moteur à combustion interne. 空気エンジン（くうきエンジン、英: compressed air engine）は、空気圧で作動する原動機である。 Un motor pneumàtic és una màquina que converteix un gas comprimit o liquat en treball mecànic per la seva expansió. L'energia emmagatzemada en forma d'aire comprimit o nitrogen entra en una cambra del motor segellada i exerceix pressió contra les pales d'un rotor. Com en un molí de vent això fa que el rotor volti a velocitat elevada. Per obtenir més força es fa servir un sistema reductor de pinyons que intercanvia velocitat per parell motor. En el cas de nitrogen líquid hi ha una fase prèvia de gasificació per alimentar el motor pneumàtic. Aquests motors són una alternativa als motors elèctrics quan aquests no hi són recomanats o possibles, en entorns de mineria, industrials, etc. Darrerament s'apliquen també als automòbils per la major capacitat o menor preu d'emmagatzemament energètic de l'aire comprimit que no ofereixen les actuals bateries elèctriques. Пневмодвигатель (от греч. pnéuma — дуновение, воздух), пневматический двигатель, пневмомотор — энергосиловая машина, преобразующая энергию сжатого воздуха в механическую работу. Ein Gasexpansionsmotor, auch Pressluftmotor genannt, ist eine Antriebsmaschine, die mit komprimiertem (zusammengepresstem) Gas (auch Druckluft) betrieben wird. Pneumatický motor je typem motoru, který přeměňuje potenciální energii ve formě stlačeného vzduchu na mechanickou práci. Pneumatické motory obecně převádějí stlačený vzduch na mechanickou práci lineárním nebo rotačním pohybem. Lineární pohyb může pocházet buď z membránového, nebo pístového aktuátoru, zatímco rotační pohyb je dodáván buď lamelovým vzduchovým motorem, nebo pístovým vzduchovým motorem. Pneumatické motory se v průběhu minulých dvou století objevovaly v řadě podob a velikostí, od malých ručních motorků po velké motory s výkonem několika set koní. Některé druhy se spoléhají na válce a písty, jiné na rotory s lopatkami (lamelové motory) a další používají turbíny. Mnoho motorů na stlačený vzduch vylepšuje svůj výkon ohříváním příchozího vzduchu nebo samotného motoru. Pneumatické motory se úspěšně prosadily v průmyslu ručních nástrojů, používají se však v celé řadě průmyslových aplikací i ve stacionárních verzích. Neustále se objevují pokusy rozšířit jejich použití i do odvětví dopravy. Nejprve však je třeba překonat nedostatky v jejich účinnosti, než budou v dopravním průmyslu považovány za životaschopnou alternativu. Il motore pneumatico, detto anche motore ad aria compressa, è un particolare tipo di motore per creare movimento meccanico sfruttando l'espansione dell'aria fortemente compressa. I motori ad aria compressa possono essere a movimento: * lineare pistoni e cilindri * rotativo come la turbina a gas I motori pneumatici esistono da diversi secoli in diverse forme e di dimensioni variabili, da turbine portatili ai motori di potenza fino a diverse centinaia di cavalli vapore e trovano diffusione in attrezzature portatili, anche se vi sono continui tentativi per espandere il loro uso nella logisitica e trasporti ma con scarso successo per le inefficienze. Molti motori ad aria compressa migliorano le loro prestazioni riscaldando l'aria in entrata, oppure il motore stesso. L'aria compressa esce da serbatoi a pressione elevata, circa 300 bar e l'espansione dell'aria viene utilizzata per muovere un pistone o una turbina a gas collegati ad un albero motore. Non avendo alcun tipo di combustione, il motore ad aria compressa è privo di qualsiasi emissione inquinante e deve essere rifornito nella bombola. L'aria compressa è utilizzata come vettore di energia; l'eventuale inquinamento, in caso di produzione con tecniche tradizionali, è nella fase di produzione che serve a generare il vettore di energia che serve per azionare il compressore a bordo quando deve riempire la bombola. Pneumatische motoren leveren met pneumatische energie een beweging. Dat kan zowel een roterende beweging zijn als een lineaire beweging. Bij een roterende beweging wordt die afgegeven aan een as. Een voorbeeld van een lineaire pneumatische motor vormt de drilboor, dus pneumatisch aangedreven beitel die gebruikt wordt om bij werken een wegdek op te breken. De aandrijving van een pneumatische motor gebeurt met perslucht door een compressor. Pneumatische motoren bieden het voordeel ten opzichte van elektrische motoren, dat ze geen vonken kunnen veroorzaken en zo geschikt zijn om te werken in zones met explosiegevaar. Pneumatische motoren worden in werkplaatsen dikwijls gebruikt om bouten en moeren vast te zetten. Пневматичний двигун (від грец. pnéuma — подих, повітря); пневмодвигун, пневмомотор — двигун, що працює на перетворенні енергії стисненого повітря в механічну роботу. Mesin Udara adalah mesin penggerak yang memanfaatkan energi potensial yang tersimpan dalam udara yang ditekan untuk diubah menjadi tenaga kinetik yang menggerakan benda.Dalam prosesnya udara yang bertekanan tinggi disimpan dalam sebuah tabung, kemudian udara ini dialirkan ke sebuah mesin piston yang akan bergerak dan pada akhirnya memutar roda. Piston yang bergerak oleh tekanan udara ini mirip dengan prinsip dasar mesin uap piston, hanya disini, fungsi uap digantikan oleh udara bertekanan yang disimpan di dalam tabung. Mesin ini adalah sebuah alternatif untuk sebuah tenaga penggerak yang bebas polusi dan murah, direncanakan perusahaan mobil india pada tahun 2008 akan mengeluarkan mobil dengan tenaga udara.
gold:hypernym
dbr:Motor
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Pneumatic_motor?oldid=1122286953&ns=0
dbo:wikiPageLength
24704
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Pneumatic_motor