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PAPI Precision Approach Path Indicator Indicateur de pente d'approche Precision approach path indicator Precision Approach Path Indicator Precision Approach Path Indicator Indikator lintasan ancang presisi PAPI Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión Precision approach path indicator

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A precision approach path indicator (PAPI) is a visual aid that provides guidance information to help a pilot to acquire and maintain the correct approach (in the vertical plane) to an airport or an aerodrome. It is generally located on the left-hand side of the runway approximately 300 meters beyond the landing threshold of the runway. L'Indicateur de pente d'approche, en anglais Precision Approach Path Indicator, couramment appelé par son acronyme PAPI, est un instrument de guidage visuel situé sur le côté d'une piste d'aérodrome ou d'aéroport, environ 300 mètres après le début de celle-ci. Il aide les avions à effectuer une approche correcte (dans le plan vertical) en leur indiquant s'ils sont sur la bonne pente de descente. El Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión (más conocido como PAPI por las siglas del término en inglés, Precision Approach Path Indicator) es un sistema de luces que se colocan a los costados de la pista de aterrizaje/despegue. Consiste en cajas de luces que ofrecen una indicación visual de la posición de un avión sobre la trayectoria de aproximación asociado a una pista de aterrizaje/despegue en particular. El Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión se basa en el principio de la Lente de Fresnel. Precision Approach Path Indicator (PAPI) är ett visuellt hjälpmedel för piloter. Systemet består av vita och röda ljus placerade på marken vid landningsbanans början och med hjälp av dessa kan en pilot avgöra sin position i höjdled relativt den avsedda , vanligtvis omkring 3 graders lutning ner mot banan. Om piloten ser två röda och två vita är flygplanet på glidbanan. Är det fler röda än vita är det under och fler vita än röda är det över glidbanan. Lamporna ändrar inte färg i sig, utan lamporna på marken är riktade i olika vinkel. Precision approach path indicator of PAPI is een visueel landingshulpmiddel gebruikt bij het naderen van een landingsbaan. Het systeem bestaat uit een aantal (2, 3 of 4) modules met lampen, geïnstalleerd aan de zijkanten van een landingsbaan, die een zichtbare indicatie geven over de positie van het naderende vliegtuig in de dalingsbaan of glijpad van betreffende landingsbaan. In aeronautica, il PAPI (acronimo di Precision Approach Path Indicator) è un sistema luminoso di avvicinamento costituito, generalmente, da quattro luci bicromatiche, poste a lato della pista (normalmente sul lato sinistro), che permette agli aeromobili di mantenere la corretta altitudine nel sentiero di discesa durante la fase di avvicinamento e di atterraggio su di aeroporto. Indikator lintasan ancang presisi (bahasa Inggris: precision approach path indicator; atau PAPI) adalah alat bantu visual yang menyediakan informasi panduan untuk membantu pilot memperoleh dan mempertahankan pendekatan yang benar (dalam bidang vertikal) terhadap sebuah bandar udara. Indikator ini umumnya terletak di samping landasan pacu, sekitar 300 meter di luar ambang batas landas dari landasan pacu. PAPI（パピ、Precision Approach Path Indicator）とは、飛行場灯火のうち進入角指示灯の1つで、着陸しようとする航空機に適正な進入降下角度を示すために、航空機から見て滑走路の左側に設置された表示灯である（国や空港によっては設置位置が右側や両側の場合もある）。横一列の4灯で構成され、それぞれが航空機に向けて赤および白を発光し、航空機からはそれぞれが赤または白に見える。 PAPI (Precision Approach Path Indicator, em português Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão), é um sistema de ajudas visuais à navegação aérea. Constituído por aparelhos de iluminação com focos calibrados, instalados geralmente ao lado esquerdo da pista, podendo entretanto por motivos físicos ser instalado do lado direito, também é muito comum estar dos dois lados, que têm por objectivo informar os pilotos sobre a altitude correta, ou precisa, em que se encontra o avião, quando este faz a aproximação à pista, para aterrar. Sistema de quatro luzes Sistema de duas luzes Вказівник траєкторії точного заходу (англ. precision approach path indicator (PAPI) ― система візуальної індикації, що надає супровід екіпажу з метою встановлення та дотримання коректного вертикального профілю заходу на ЗПС. Типово встановлений збоку від смуги, орієнтовно у 300 метрах від її порогу.

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Precision approach path indicator of PAPI is een visueel landingshulpmiddel gebruikt bij het naderen van een landingsbaan. Het systeem bestaat uit een aantal (2, 3 of 4) modules met lampen, geïnstalleerd aan de zijkanten van een landingsbaan, die een zichtbare indicatie geven over de positie van het naderende vliegtuig in de dalingsbaan of glijpad van betreffende landingsbaan. De specificaties van de Federal Aviation Administration (FAA) voor PAPI komen overeen met de ICAO-definitie van visual approach slope indicator (VASI).Het systeem is aan de linker- of rechterzijde van de baan geïnstalleerd, is zichtbaar vanaf ongeveer 5 NM overdag en 20 NM 's nachts, en bestaat uit twee of vier lampen in lijn. Dit in tegenstelling tot de horizontale lichtstrepen bij VASI. Elke module met lampen heeft een lenzensysteem dat het licht verdeelt in twee aparte segmenten: wit en rood. Afhankelijk van de zichthoek van de piloot ten opzichte van deze systemen ziet hij ofwel het witte of het rode licht. Bij een optimale nadering ziet de piloot de helft van de lichten rood en de andere helft wit; zijn vliegtuig zit dan op het optimale glijpad, meestal een hellingshoek van 3°. Als het vliegtuig onder het gewenste glijpad zit ziet hij meer rode dan witte lampen en als hij te hoog zit juist meer wit dan rood. PAPI（パピ、Precision Approach Path Indicator）とは、飛行場灯火のうち進入角指示灯の1つで、着陸しようとする航空機に適正な進入降下角度を示すために、航空機から見て滑走路の左側に設置された表示灯である（国や空港によっては設置位置が右側や両側の場合もある）。横一列の4灯で構成され、それぞれが航空機に向けて赤および白を発光し、航空機からはそれぞれが赤または白に見える。 A precision approach path indicator (PAPI) is a visual aid that provides guidance information to help a pilot to acquire and maintain the correct approach (in the vertical plane) to an airport or an aerodrome. It is generally located on the left-hand side of the runway approximately 300 meters beyond the landing threshold of the runway. El Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión (más conocido como PAPI por las siglas del término en inglés, Precision Approach Path Indicator) es un sistema de luces que se colocan a los costados de la pista de aterrizaje/despegue. Consiste en cajas de luces que ofrecen una indicación visual de la posición de un avión sobre la trayectoria de aproximación asociado a una pista de aterrizaje/despegue en particular. El estándar para el PAPI de la Administración Federal de Aviación es el mismo que corresponde al (Visual Approach Slope Indicators o Indicadores de Pendiente de Aproximación Visual) del OACI. El Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión es colocado generalmente del lado izquierdo de la pista de aterrizaje y puede ser visto desde una distancia máxima de 8 km (5 millas) durante el día y a una distancia máxima de 32 km (20 millas) de noche. Tiene dos o cuatro cajas de luces colocadas en una única fila, lo que lo diferencia del que tiene dos filas: una más próxima y otra más alejada. Cada caja de luces está equipada con un mecanismo óptico que divide la luz emitida en dos segmentos, rojo y blanco. Dependiendo del ángulo de aproximación, las luces se verán o rojas o blancas desde la posición del piloto. Lo ideal sería que las luces visibles se muevan entre el rango de todas blancas y de la mitad rojas, cambiando a rojo sucesivamente de derecha a izquierda. El piloto alcanza la normal trayectoria de aproximación (generalmente de 3 grados) cuando la mitad de las luces sean rojas y la otra mitad blancas. Si está por debajo de la trayectoria de aproximación, las luces rojas sobrepasarán en cantidad a las blancas; si está por encima, observará más luces blancas. El Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión se basa en el principio de la Lente de Fresnel. L'Indicateur de pente d'approche, en anglais Precision Approach Path Indicator, couramment appelé par son acronyme PAPI, est un instrument de guidage visuel situé sur le côté d'une piste d'aérodrome ou d'aéroport, environ 300 mètres après le début de celle-ci. Il aide les avions à effectuer une approche correcte (dans le plan vertical) en leur indiquant s'ils sont sur la bonne pente de descente. In aeronautica, il PAPI (acronimo di Precision Approach Path Indicator) è un sistema luminoso di avvicinamento costituito, generalmente, da quattro luci bicromatiche, poste a lato della pista (normalmente sul lato sinistro), che permette agli aeromobili di mantenere la corretta altitudine nel sentiero di discesa durante la fase di avvicinamento e di atterraggio su di aeroporto. Indikator lintasan ancang presisi (bahasa Inggris: precision approach path indicator; atau PAPI) adalah alat bantu visual yang menyediakan informasi panduan untuk membantu pilot memperoleh dan mempertahankan pendekatan yang benar (dalam bidang vertikal) terhadap sebuah bandar udara. Indikator ini umumnya terletak di samping landasan pacu, sekitar 300 meter di luar ambang batas landas dari landasan pacu. Precision Approach Path Indicator (PAPI) är ett visuellt hjälpmedel för piloter. Systemet består av vita och röda ljus placerade på marken vid landningsbanans början och med hjälp av dessa kan en pilot avgöra sin position i höjdled relativt den avsedda , vanligtvis omkring 3 graders lutning ner mot banan. Om piloten ser två röda och två vita är flygplanet på glidbanan. Är det fler röda än vita är det under och fler vita än röda är det över glidbanan. Lamporna ändrar inte färg i sig, utan lamporna på marken är riktade i olika vinkel. PAPI (Precision Approach Path Indicator, em português Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão), é um sistema de ajudas visuais à navegação aérea. Constituído por aparelhos de iluminação com focos calibrados, instalados geralmente ao lado esquerdo da pista, podendo entretanto por motivos físicos ser instalado do lado direito, também é muito comum estar dos dois lados, que têm por objectivo informar os pilotos sobre a altitude correta, ou precisa, em que se encontra o avião, quando este faz a aproximação à pista, para aterrar. O PAPI é composto por duas, ou quatro caixas, cada uma contendo um sistema óptico de luzes que alternam entre o branco e o vermelho. Quando composto por duas caixas o sistema toma o nome de A-PAPI (Abridged Precision Approach Path Indicator), São visíveis a 5 milhas (9,3km) durante o dia, e a 20 milhas (37km) à noite. Consoante o ângulo de aproximação à pista do avião, as luzes podem variar entre: Sistema de quatro luzes * 4 vermelhas: o avião está bastante abaixo do percurso de aproximação (ângulo de descida baixo) * 3 vermelhas, 1 branca: o avião está abaixo do percurso de aproximação (ângulo de descida baixo) * 2 vermelhas, 2 brancas: o avião está no percurso de aproximação correcto (ângulo de descida ideal) * 1 vermelha, 3 brancas: o avião está acima do percurso de aproximação (ângulo de descida alto) * 4 brancas: avião está bastante acima do percurso de aproximação (ângulo de descida alto) Sistema de duas luzes * 2 vermelhas: o avião está bastante abaixo do percurso de aproximação (ângulo de descida baixo) * 1 vermelha, 1 branca: avião está no percurso de aproximação correcto (ângulo de descida ideal) * 2 brancas: avião está bastante acima do percurso de aproximação (ângulo de descida alto) Вказівник траєкторії точного заходу (англ. precision approach path indicator (PAPI) ― система візуальної індикації, що надає супровід екіпажу з метою встановлення та дотримання коректного вертикального профілю заходу на ЗПС. Типово встановлений збоку від смуги, орієнтовно у 300 метрах від її порогу.

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