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Un sistema PRM, o sistema di Precision Runway Monitor (in italiano sistema di precisione per monitoraggio pista) è un sistema che fornisce dati di precisione e alto rateo d'aggiornamento per la sorveglianza radar secondaria ai controllori del traffico aereo. Questo tipo di sistema permette il monitoraggio accurato della , o NTZ, (l'area tra i prolungamenti degli assi pista lungo cui si svolgano avvicinamenti paralleli) durante gli avvicinamenti simultanei ravvicinati su piste parallele. È composto dal sensore di sorveglianza ad alto rateo di aggiornamento del sistema radar, richiesto per la pista specifica e per la separazione in fase di avvicinamento, e dal display di monitoraggio ad alta risoluzione, Final Monitor Aid (FMA), che permette la presentazione a colori del tracciato di volo in In aviation, precision runway monitor (PRM) is a high-speed, high-precision radar system developed by Raytheon to monitor simultaneous close parallel instrument approaches to airports. PRM is one type of radar system that can be used to allow simultaneous approaches on parallel runways that are spaced less than 1,310 metres (4,300 ft) to each other. Airports at which PRM is in use in the United States include Chicago-O'Hare, San Francisco, Detroit, and Atlanta. Internationally only Sydney, Australia uses PRM.
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In aviation, precision runway monitor (PRM) is a high-speed, high-precision radar system developed by Raytheon to monitor simultaneous close parallel instrument approaches to airports. PRM is one type of radar system that can be used to allow simultaneous approaches on parallel runways that are spaced less than 1,310 metres (4,300 ft) to each other. Airports at which PRM is in use in the United States include Chicago-O'Hare, San Francisco, Detroit, and Atlanta. Internationally only Sydney, Australia uses PRM. Additionally, flight crew wishing to fly PRM approaches are required to undergo specific training related to these approaches before taking part. The training includes practicing the climbing and descending “BREAKOUT” manoeuvre in the simulator. Un sistema PRM, o sistema di Precision Runway Monitor (in italiano sistema di precisione per monitoraggio pista) è un sistema che fornisce dati di precisione e alto rateo d'aggiornamento per la sorveglianza radar secondaria ai controllori del traffico aereo. Questo tipo di sistema permette il monitoraggio accurato della , o NTZ, (l'area tra i prolungamenti degli assi pista lungo cui si svolgano avvicinamenti paralleli) durante gli avvicinamenti simultanei ravvicinati su piste parallele. È composto dal sensore di sorveglianza ad alto rateo di aggiornamento del sistema radar, richiesto per la pista specifica e per la separazione in fase di avvicinamento, e dal display di monitoraggio ad alta risoluzione, Final Monitor Aid (FMA), che permette la presentazione a colori del tracciato di volo insieme a mappe dettagliate degli avvicinamenti e della NTZ, indispensabili durante le operazioni PRM.
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