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普悠瑪号（プユマごう）は、中華民国の台湾鉄路管理局が運行する電車自強号（日本における特急に相当する）の愛称で、2012年に落成したTEMU2000型電車で運行される。正式名称は普悠瑪自強号列車（繁体字中国語: 普悠瑪自強號列車）。宜蘭線、北迴線と電化後の台東線で運行され、2013年2月6日に第一列車が正式に営業運転を開始し、その後は太魯閣号とともに北廻線・宜蘭線、電化後の花東線における高速化・増便に貢献する。 The Puyuma Express (Chinese: 普悠瑪號; pinyin: Pǔyōumǎ Hào) is a type of railway service on Taiwan Railways (TRA) notable for using tilting trains. It began commercial service on 6 February 2013 during the Spring Festival. 普悠瑪自強號列車（英語：Puyuma Express），通稱普悠瑪，為中華民國交通部臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2012年由日本引進第二型傾斜式列車，和太魯閣號為臺鐵最速列車，初期主要服務東部幹線以及西部特快車班次。2020年12月23日南迴線電氣化全線通車後，更每日開行127-445（南港-樹林）環島車次。目前臺鐵全台路網（基隆-八堵間、蘇澳新-蘇澳間的盲腸線除外），及海線278次及285次均可見普悠瑪行駛。 Der Puyuma-Express (chinesisch 普悠瑪號, Pinyin Pǔyōumǎ Hào) ist eine Zugkategorie der (TRA). Zum Einsatz kommen Züge mit Neigetechnik. Der planmäßige Betrieb begann am 6. Februar 2013 während des Chinesischen Neujahrsfestes.
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Der Puyuma-Express (chinesisch 普悠瑪號, Pinyin Pǔyōumǎ Hào) ist eine Zugkategorie der (TRA). Zum Einsatz kommen Züge mit Neigetechnik. Der planmäßige Betrieb begann am 6. Februar 2013 während des Chinesischen Neujahrsfestes. Die Indienststellung des Puyuma-Express erfolgte zur besseren Erschließung der Ostküste Taiwans. Da es auf den Straßen aufgrund der topographischen Situation oft zu Staus kommt, stellt der Puyuma-Express eine schnelle und komfortable Alternative dar. Die Höchstgeschwindigkeit des Puyuma-Express beträgt 150 km/h. Es handelt sich bei ihm somit um die schnellste Zugkategorie der TRA. Es sind ausschließlich Fahrkarten mit Sitzplatzreservierung erhältlich. 普悠瑪号（プユマごう）は、中華民国の台湾鉄路管理局が運行する電車自強号（日本における特急に相当する）の愛称で、2012年に落成したTEMU2000型電車で運行される。正式名称は普悠瑪自強号列車（繁体字中国語: 普悠瑪自強號列車）。宜蘭線、北迴線と電化後の台東線で運行され、2013年2月6日に第一列車が正式に営業運転を開始し、その後は太魯閣号とともに北廻線・宜蘭線、電化後の花東線における高速化・増便に貢献する。 The Puyuma Express (Chinese: 普悠瑪號; pinyin: Pǔyōumǎ Hào) is a type of railway service on Taiwan Railways (TRA) notable for using tilting trains. It began commercial service on 6 February 2013 during the Spring Festival. Puyuma Express was commissioned by the TRA in order to upgrade the Taiwanese rail system. As the mountains of Taiwan are a barrier to coast-to-coast transportation, motor travel is prone to congestion. The high speed and capacity of the service helps to alleviate this problem. Puyuma Express also increases passenger capacity on TRA. The maximum operational speed of Puyuma Express is 150 km/h (93 mph), making it the fastest service of TRA. Puyuma Express belongs to the Tze-chiang limited express class of TRA services in terms of fares; however, it is a reservation-only service similarly to the Taroko Express, with no standing passengers allowed. 普悠瑪自強號列車（英語：Puyuma Express），通稱普悠瑪，為中華民國交通部臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2012年由日本引進第二型傾斜式列車，和太魯閣號為臺鐵最速列車，初期主要服務東部幹線以及西部特快車班次。2020年12月23日南迴線電氣化全線通車後，更每日開行127-445（南港-樹林）環島車次。目前臺鐵全台路網（基隆-八堵間、蘇澳新-蘇澳間的盲腸線除外），及海線278次及285次均可見普悠瑪行駛。
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