This HTML5 document contains 45 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n10https://global.dbpedia.org/id/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n7http://en.wikipedia.org/wiki/Renewable_hydrocarbon_fuels_via_decarboxylation/
n2http://dbpedia.org/resource/Renewable_hydrocarbon_fuels_via_decarboxylation/
n11http://ar.dbpedia.org/resource/وقود_هيدروكربوني_متجدد_عن_طريق_نزع_الكربوكسيل/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
n2:decarbonylation
rdfs:label
وقود هيدروكربوني متجدد عن طريق نزع الكربوكسيل/نزع الكربونيل Renewable hydrocarbon fuels via decarboxylation/decarbonylation
rdfs:comment
Renewable hydrocarbon fuels via decarboxylation/decarbonylation. With an increasing demand for renewable fuels, extensive research is under way on the utilization of biomass as feedstock for the production of liquid transportation fuels. Using biomass is an attractive alternative, since biomass removes carbon dioxide from the atmosphere as it grows through photosynthesis, thus closing the carbon cycle and making biofuels carbon neutral when certain conditions are met. First generation biofuels such as biodiesel have important drawbacks, as they are normally derived from edible feedstock and are not fully compatible with standard diesel engines. Given that the majority of the problems associated with these fuels stem from their high oxygen content, methods to deoxygenate biomass-derived oil الوقود الكربوني المتجدد عن طريق نزع الكربوكسيل / نزع الكربونيل. مع تزايد الطلب على الوقود المتجدد، فهناك الكثير من الأبحاث الجارية على استخدام الكتلة الحيوية كوقود خام لإنتاج وقود النقل السائل. استخدام الكتلة الحية بديل جذاب، بما أن الكتلة الحية تزيل ثنائي أكسيد الكربون من الجو مع نموها عن طريق التركيب الضوئي، مغلقة بذلك دورة الكربون وجاعلةً الوقود الحيوي محايدًا كربونيًا عند تحقق شروط معينة. للوقود الحيوي من الجيل الأول كالديزل الحيوي مساوئ هامة، إذ يشتق عادةً من المواد الخام القابلة للأكل وليست متوافقة تمامًا مع محركات الديزل التقليدية. بما أن معظم المشاكل المرافقة لأنواع الوقود هذه تنبع من ارتفاع محتواها من الأكسجين؛ يجري حاليًّا السعي لإيجاد طرق لنزع الأكسجين من الزيوت المشتقة من الكتلة الحية. الهدف النهائي هو تحويل الكتلة الحية غير القابلة للأكل لوقود حيوي هيدروكربوني متوافق تمامًا مع
dcterms:subject
dbc:Biofuels
dbo:wikiPageID
46873924
dbo:wikiPageRevisionID
1048620558
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Sulfur dbr:Nickel dbr:Biofuels dbr:Partial_pressure dbr:Hydrocarbon dbr:Biomass dbr:Carbon_dioxide dbr:Palladium dbr:Renewable_fuels dbr:Catalyst dbr:Phosphorus dbr:Hydrotreated_vegetable_oil dbr:Biodiesel dbr:Arable_land dbr:Precious_metal dbr:Biodiesel_production dbr:Algae_fuel dbc:Biofuels dbr:Hydrotreating dbr:Calcination dbr:Feedstock dbr:Diesel_fuel dbr:Carbon_neutrality dbr:Hydrocarbon_fuel dbr:Inert_gases dbr:Saturated_and_unsaturated_compounds dbr:Decarboxylation dbr:Photosynthesis dbr:Algal_oil
owl:sameAs
n10:2PKU5 n11:نزع_الكربونيل wikidata:Q25326861 freebase:m.013ccp8y
dbo:abstract
Renewable hydrocarbon fuels via decarboxylation/decarbonylation. With an increasing demand for renewable fuels, extensive research is under way on the utilization of biomass as feedstock for the production of liquid transportation fuels. Using biomass is an attractive alternative, since biomass removes carbon dioxide from the atmosphere as it grows through photosynthesis, thus closing the carbon cycle and making biofuels carbon neutral when certain conditions are met. First generation biofuels such as biodiesel have important drawbacks, as they are normally derived from edible feedstock and are not fully compatible with standard diesel engines. Given that the majority of the problems associated with these fuels stem from their high oxygen content, methods to deoxygenate biomass-derived oils are currently being pursued. The ultimate goal is to convert inedible biomass feeds into hydrocarbon biofuels fully compatible with existing infrastructure. These so-called second generation biofuels can be used as drop-in substitutes for traditional petroleum-derived hydrocarbon fuels. الوقود الكربوني المتجدد عن طريق نزع الكربوكسيل / نزع الكربونيل. مع تزايد الطلب على الوقود المتجدد، فهناك الكثير من الأبحاث الجارية على استخدام الكتلة الحيوية كوقود خام لإنتاج وقود النقل السائل. استخدام الكتلة الحية بديل جذاب، بما أن الكتلة الحية تزيل ثنائي أكسيد الكربون من الجو مع نموها عن طريق التركيب الضوئي، مغلقة بذلك دورة الكربون وجاعلةً الوقود الحيوي محايدًا كربونيًا عند تحقق شروط معينة. للوقود الحيوي من الجيل الأول كالديزل الحيوي مساوئ هامة، إذ يشتق عادةً من المواد الخام القابلة للأكل وليست متوافقة تمامًا مع محركات الديزل التقليدية. بما أن معظم المشاكل المرافقة لأنواع الوقود هذه تنبع من ارتفاع محتواها من الأكسجين؛ يجري حاليًّا السعي لإيجاد طرق لنزع الأكسجين من الزيوت المشتقة من الكتلة الحية. الهدف النهائي هو تحويل الكتلة الحية غير القابلة للأكل لوقود حيوي هيدروكربوني متوافق تمامًا مع البنى التحتية الموجودة حاليًّا. يمكن استخدام هذه الأنواع التي تسمى وقود الجيل الثاني كبديل مباشر للأنواع التقليدية من الوقود الهيدروكربوني المشتق من البترول.
prov:wasDerivedFrom
n7:decarbonylation?oldid=1048620558&ns=0
dbo:wikiPageLength
12486
foaf:isPrimaryTopicOf
n7:decarbonylation