This HTML5 document contains 200 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n22http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp%3Fchannel=busav&id=news/
n20https://web.archive.org/web/20090309211101/http:/www.sikorsky.com/vgn-ext-templating-SIK/v/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n16http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n19http://www.aopa.org/News-and-Video/All-News/2011/October/1/
n17http://dbpedia.org/property/power/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbphttp://dbpedia.org/property/
n24http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp%3Fchannel=defense&id=news/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n31http://www.unicopter.com/
n36http://www.sikorsky.com/vgn-ext-templating-SIK/v/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n34http://www.flightglobal.com/articles/2008/07/03/225066/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n43https://global.dbpedia.org/id/
n33https://web.archive.org/web/20120406172431/http:/i-ota.net/X2_111111/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n26http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Sikorsky_X2
rdf:type
dbo:Aircraft yago:Whole100003553 yago:Object100002684 yago:Helicopter103512147 yago:Instrumentality103575240 dbo:MeanOfTransportation yago:Vehicle104524313 yago:Heavier-than-airCraft103510583 wikidata:Q11436 owl:Thing yago:WikicatUnitedStatesHelicopters yago:Artifact100021939 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Aircraft102686568 yago:Conveyance103100490 schema:Product yago:Craft103125870 yago:WikicatCoaxialRotorHelicopters yago:WikicatCompoundHelicopters
rdfs:label
Sikorsky X2 Sikorsky X2 Sikorsky X2 Sikorsky X2 Sikorsky X2 Sikorsky X2 Sikorsky X2 シコルスキー X2 Sikorsky X2 Sikorsky X2 Sikorsky X2
rdfs:comment
Сикорский X2 (англ. Sikorsky X2) — экспериментальный вертолёт. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». вертолёта соосной схемы с толкающим винтом построен на базе экспериментального S-69. Весит X2, как заявлено компанией, — 3,6 тонны и он должен обладать дальностью полёта в 1300 километров при максимальной скорости 474 км/час. Летом 2010 года X2 установил неофициальный мировой рекорд скорости для вертолётов — 415 км/ч (официальный рекорд (400 км/ч), держащийся до сих пор, был установлен британским «Линксом» в 1986 году). В сентябре он развил скорость 460 км/ч. Sikorsky X2 adalah helikopter eksperimental dengan rotor koaksial dikembangkan oleh produsen pesawat Amerika Sikorsky Aircraft . Helikopter ini dianggap sebagai helikopter tercepat yang pernah diproduksi. El Sikorsky X2, es un prototipo de helicóptero híbrido de alta velocidad, y cuenta con una doble cabina, un diseño de cuádruple de hélices y seis aspas de apoyo en la parte posterior. Gracias a todo este sistema de propulsión, alcanza una velocidad crucero de 460 kilómetros por hora.​ シコルスキー X2 は、同軸二重反転式・回転翼を搭載した、シコルスキー社で開発中の複合ヘリコプター実験機である。 Sikorsky X2 – eksperymentalny śmigłowiec amerykański firmy Sikorsky Aircraft będący demonstratorem technologii i rozwiązań konstrukcyjnych użytych w prototypowym śmigłowcu rozpoznawczym Sikorskiego S-97 Raider. Der Sikorsky X2 ist ein als Flugschrauber ausgelegter experimenteller Hochgeschwindigkeits-Helikopter des US-amerikanischen Herstellers Sikorsky Aircraft Corporation. Er verwendet zwei gegenläufig drehende Koaxialrotoren mit extrem steifen Blättern und einen zusätzlichen Schubpropeller am Heck, der dem Flugschrauber Geschwindigkeiten bis zu 460 km/h ermöglicht. Er dient als Technikdemonstrator für den Sikorsky S-97. Sikorsky X2 — експериментальний вертоліт. Побудований фірмою «Sikorsky Aero Engineering Corporation». Прототип вертольота співвісної схеми з гвинтом який штовхає побудований на базі експериментального S-69. Важить X2, як заявлено компанією, — 3,6 тонни і він повинен володіти дальністю польоту в 1300 кілометрів при максимальній швидкості 474 км/год. Влітку 2010 року X2 встановив неофіційний світовий рекорд швидкості для вертольотів — 415 км/год (офіційний рекорд (400 км/год), що тримається досі, був встановлений британським «Лінксом» у 1986 році). У вересні він розвинув швидкість 460 км/год. The Sikorsky X2 is an experimental high-speed compound helicopter with coaxial rotors, developed by Sikorsky Aircraft, that made its first flight in 2008 and was officially retired in 2011. Le Sikorsky X2 est un hélicoptère expérimental composite doté d'un rotor contrarotatif et d'une hélice propulsive. C'est un démonstrateur technologique visant à tester la configuration du futur Sikorsky S-97. Sikorsky Sikorsky X2 byl technologický demonstrátor vysokorychlostního vrtulníku vyvinutý v letech 2005–2008 americkou společností Sikorsky Aircraft Corporation. Díky kombinaci dvou protiběžných rotorů a zadní tlačné vrtule vrtulník dosahuje výrazně vyšší cestovní a maximální rychlosti, než konvenční typy. Roku 2010 překonal dosavadní vrtulníkový rychlostní rekord. Zkušenosti získané z tohoto programu společnost Sikorsky využívá při vývoji nové generace vrtulníků. Il Sikorsky X2 Technology è un elicoplano sperimentale, o con altri termini una girodina o elicottero composito, monoturbina biposto dotato di rotori coassiali accoppiato ad un'elica in configurazione spingente, realizzato dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation nella seconda parte degli anni duemila ed attualmente in fase di sviluppo.
foaf:depiction
n16:Sikorsky_X2_World_Record_Speed_Demonstrator_RSideFront_MacDill_AirFest_5Oct2011_(14513000689).jpg
dcterms:subject
dbc:2000s_United_States_experimental_aircraft dbc:Slowed_rotor dbc:Coaxial_rotor_helicopters dbc:Experimental_helicopters dbc:Compound_helicopters dbc:2000s_United_States_helicopters dbc:Aircraft_first_flown_in_2008 dbc:Pusher_aircraft
dbo:wikiPageID
8316702
dbo:wikiPageRevisionID
1117929658
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:2000s_United_States_experimental_aircraft dbr:Aircraft_fairing dbr:Chantilly,_Virginia dbc:Coaxial_rotor_helicopters dbr:Eurocopter_X³ dbc:Experimental_helicopters dbc:2000s_United_States_helicopters dbc:Compound_helicopters dbr:Compressibility dbr:Sikorsky-Boeing_SB-1_Defiant dbr:Steven_F._Udvar-Hazy_Center dbr:Dissymmetry_of_lift dbr:Lift-to-drag_ratio dbr:Sikorsky_S-97_Raider dbr:Coaxial_rotors dbr:Sikorsky_UH-60_Black_Hawk dbc:Aircraft_first_flown_in_2008 dbr:Sikorsky_S-69 dbr:Westland_Lynx dbr:LHTEC_T800 dbr:National_Aeronautic_Association dbr:Helicopter_rotor dbr:Rotorcraft dbr:Fly-by-wire dbr:Helicopter dbr:Piasecki_X-49 dbr:American_Helicopter_Society dbr:Honeywell_Aerospace dbr:Schweizer_Aircraft dbr:Sikorsky_Raider_X dbr:National_Air_and_Space_Museum dbr:Aircraft_Owners_and_Pilots_Association dbr:List_of_vehicle_speed_records dbr:Future_Vertical_Lift dbr:Kamov_Ka-92 dbr:Sikorsky_Aircraft dbr:Mil_Mi-X1 dbc:Pusher_aircraft dbr:Flight_simulator dbr:Horseheads_(village),_New_York dbr:List_of_rotorcraft dbr:Sikorsky_Cypher dbr:Moog_Inc dbr:Slowed_rotor dbr:Robert_J._Collier_Trophy dbr:Pusher_configuration dbr:RAH-66_Comanche dbr:Turboshaft dbr:Sikorsky–Boeing_SB-1_Defiant dbr:Mach_number dbc:Slowed_rotor
dbo:wikiPageExternalLink
n19:Swamp-Pirates.aspx n20:index.jsp%3Fvgnextoid=40c96eb78fa78110VgnVCM1000001382000aRCRD&vgnextchannel=162f45d57ef68110VgnVCM1000001382000aRCRD&vgnextfmt=default n22:SIKOR02258.xml n24:X205218.xml n31:1465.html n33: n34:hyper-helos-prototypes-coming-off-the-drawing-board-and-into-the.html n36:index.jsp%3Fvgnextoid=40c96eb78fa78110VgnVCM1000001382000aRCRD&vgnextchannel=162f45d57ef68110VgnVCM1000001382000aRCRD&vgnextfmt=default
owl:sameAs
dbpedia-uk:Sikorsky_X2 dbpedia-cs:Sikorsky_X2 dbpedia-sl:Sikorsky_X2 dbpedia-de:Sikorsky_X2 dbpedia-fr:Sikorsky_X2 dbpedia-no:Sikorsky_X2 dbpedia-ja:シコルスキー_X2 dbpedia-ru:Sikorsky_X2 dbpedia-it:Sikorsky_X2 dbpedia-id:Sikorsky_X2 dbpedia-es:Sikorsky_X2 freebase:m.02pdvz2 dbpedia-fa:سیکورسکی_ایکس_۲ yago-res:Sikorsky_X2 wikidata:Q1809004 dbpedia-pl:Sikorsky_X2 n43:jhoc
dbp:similarAircraft
* Eurocopter X³ * Kamov Ka-92 * Mil Mi-X1 * Piasecki X-49
n26:sqft
0.44
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:YouTube dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Short_description dbt:External_media dbt:Convert dbt:Citation_needed dbt:Portal dbt:Sikorsky_Aircraft dbt:Commons_category dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Usd dbt:Reflist
dbo:thumbnail
n16:Sikorsky_X2_World_Record_Speed_Demonstrator_RSideFront_MacDill_AirFest_5Oct2011_(14513000689).jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
imp
dbp:firstFlight
2008-08-27
dbp:crew
Two
dbp:float
right
dbp:manufacturer
dbr:Schweizer_Aircraft dbr:Sikorsky_Aircraft
dbp:ref
Flug-Revue NOTE: No other specifications have been released by Sikorsky.
dbp:related
* Sikorsky S-69 * Sikorsky S-97 Raider * Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant * Sikorsky Raider X
dbp:retired
2011-07-14
dbp:status
Retired
dbp:topic
Official Sikorsky X2 videos
dbp:type
Experimental compound helicopter
dbp:video
, pilot and staff commentary in 2010 , mitigating dissymmetry of lift and air compressibility near rotor blade tip
dbp:width
35
dbo:abstract
Sikorsky Sikorsky X2 byl technologický demonstrátor vysokorychlostního vrtulníku vyvinutý v letech 2005–2008 americkou společností Sikorsky Aircraft Corporation. Díky kombinaci dvou protiběžných rotorů a zadní tlačné vrtule vrtulník dosahuje výrazně vyšší cestovní a maximální rychlosti, než konvenční typy. Roku 2010 překonal dosavadní vrtulníkový rychlostní rekord. Zkušenosti získané z tohoto programu společnost Sikorsky využívá při vývoji nové generace vrtulníků. シコルスキー X2 は、同軸二重反転式・回転翼を搭載した、シコルスキー社で開発中の複合ヘリコプター実験機である。 Il Sikorsky X2 Technology è un elicoplano sperimentale, o con altri termini una girodina o elicottero composito, monoturbina biposto dotato di rotori coassiali accoppiato ad un'elica in configurazione spingente, realizzato dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation nella seconda parte degli anni duemila ed attualmente in fase di sviluppo. Dotato delle più recenti tecnologie è un nuovo tentativo, dopo quello realizzato con l'S-72, di proporre al mercato civile e militare un'aerodina ibrida in grado di fornire, combinando le caratteristiche di un elicottero con quelle di un velivolo ad ala fissa, maggiore flessibilità di utilizzo e concorrenziale alla tecnologia adottata dai convertiplani. Le Sikorsky X2 est un hélicoptère expérimental composite doté d'un rotor contrarotatif et d'une hélice propulsive. C'est un démonstrateur technologique visant à tester la configuration du futur Sikorsky S-97. Сикорский X2 (англ. Sikorsky X2) — экспериментальный вертолёт. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». вертолёта соосной схемы с толкающим винтом построен на базе экспериментального S-69. Эта машина использует концепцию опережающей лопасти (ABC), имеет два четырёхлопастных несущих винта, вращающихся в противоположных направлениях, и хвостовой толкающий воздушный винт (шесть лопастей).Винты приводятся в движение от одного турбовального двигателя — LHTEC T800. Управление вертолёта полностью электронное, то есть отсутствует механическая связь между органами управления и исполняющими устройствами. Весит X2, как заявлено компанией, — 3,6 тонны и он должен обладать дальностью полёта в 1300 километров при максимальной скорости 474 км/час. 27 августа 2008 года впервые испытан в воздухе, первый полёт аппарата X2 Technology Demonstrator длился примерно 30 минут, в течение полёта отмечены проблемы с главным редуктором и трансмиссией. Компании Sikorsky Aircraft пока не удалось устранить проблемы и первый полёт, намеченный на весну 2010 года, состоялся лишь в конце мая. Летом 2010 года X2 установил неофициальный мировой рекорд скорости для вертолётов — 415 км/ч (официальный рекорд (400 км/ч), держащийся до сих пор, был установлен британским «Линксом» в 1986 году). В сентябре он развил скорость 460 км/ч. 14 июля 2011 года был совершён последний полёт вертолёта X2, после чего было объявлено о завершении программы. Всего вертолёт совершил 23 вылета и провёл в воздухе 22 часа. Стоимость программы X2 составила 50 млн долларов. В ходе программы был отработан ряд новых технологий, которые будут применяться в военном вертолёте S-97 Raider. Sikorsky X2 adalah helikopter eksperimental dengan rotor koaksial dikembangkan oleh produsen pesawat Amerika Sikorsky Aircraft . Helikopter ini dianggap sebagai helikopter tercepat yang pernah diproduksi. The Sikorsky X2 is an experimental high-speed compound helicopter with coaxial rotors, developed by Sikorsky Aircraft, that made its first flight in 2008 and was officially retired in 2011. Der Sikorsky X2 ist ein als Flugschrauber ausgelegter experimenteller Hochgeschwindigkeits-Helikopter des US-amerikanischen Herstellers Sikorsky Aircraft Corporation. Er verwendet zwei gegenläufig drehende Koaxialrotoren mit extrem steifen Blättern und einen zusätzlichen Schubpropeller am Heck, der dem Flugschrauber Geschwindigkeiten bis zu 460 km/h ermöglicht. Er dient als Technikdemonstrator für den Sikorsky S-97. Sikorsky X2 — експериментальний вертоліт. Побудований фірмою «Sikorsky Aero Engineering Corporation». Прототип вертольота співвісної схеми з гвинтом який штовхає побудований на базі експериментального S-69. Ця машина використовує концепцію випереджаючої лопаті (ABC), має два чотирилопатевих несучих гвинтів, що обертаються в протилежних напрямках, і хвостовий штовхаючий повітряний гвинт (шість лопатей). Гвинти приводяться в рух від одного турбовального двигуна — LHTEC T800. Управління вертольота повністю електронне, тобто відсутній механічний зв'язок між органами управління і виконуючими пристроями. Важить X2, як заявлено компанією, — 3,6 тонни і він повинен володіти дальністю польоту в 1300 кілометрів при максимальній швидкості 474 км/год. 27 серпня 2008 року вперше випробуваний у повітрі, перший політ апарату X2 Technology Demonstrator тривав приблизно 30 хвилин, протягом польоту відмічені проблеми з головним редуктором і трансмісією. Компанії Sikorsky Aircraft поки не вдалося усунути проблеми і перший політ, намічений на весну 2010 року, відбувся лише в кінці травня. Влітку 2010 року X2 встановив неофіційний світовий рекорд швидкості для вертольотів — 415 км/год (офіційний рекорд (400 км/год), що тримається досі, був встановлений британським «Лінксом» у 1986 році). У вересні він розвинув швидкість 460 км/год. 14 липня 2011 року було здійснено останній політ вертольота X2, після чого було оголошено про завершення програми. Всього вертоліт здійснив 23 вильоти і провів у повітрі 22 години. Вартість програми X2 склала 50 млн доларів. У ході програми був відпрацьований ряд нових технологій, які будуть застосовуватися у військовому вертольоті S-97 Raider. El Sikorsky X2, es un prototipo de helicóptero híbrido de alta velocidad, y cuenta con una doble cabina, un diseño de cuádruple de hélices y seis aspas de apoyo en la parte posterior. Gracias a todo este sistema de propulsión, alcanza una velocidad crucero de 460 kilómetros por hora.​ Sikorsky X2 – eksperymentalny śmigłowiec amerykański firmy Sikorsky Aircraft będący demonstratorem technologii i rozwiązań konstrukcyjnych użytych w prototypowym śmigłowcu rozpoznawczym Sikorskiego S-97 Raider.
dbp:aspectRatio
9.5
dbp:emptyWeightLb
5300
dbp:eng1Name
LHTEC T800-LHT-801
dbp:eng1Number
1
dbp:eng1Shp
1800
dbp:eng1Type
dbr:Turboshaft
dbp:grossWeightLb
6000
dbp:lists
* List of rotorcraft
dbp:maxSpeedKts
250
dbp:maxTakeoffWeightLb
5300
dbp:maxTakeoffWeightNote
dbp:numberBuilt
1
n17:mass
3.66
dbp:propBladeNumber
6
dbp:propName
pusher
dbp:rangeMiles
35
dbp:rotAreaNote
contra-rotating four-bladed coaxial.
dbp:rotAreaSqft
548
dbp:rotDiaM
8.050000000000001
dbp:rotNumber
2
gold:hypernym
dbr:Helicopter
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Sikorsky_X2?oldid=1117929658&ns=0
dbo:wikiPageLength
29938
dbo:numberBuilt
1
dbo:retired
2011-07-14
dbo:manufacturer
dbr:Schweizer_Aircraft dbr:Sikorsky_Aircraft
dbo:type
dbr:Helicopter
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Sikorsky_X2