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Accident ferroviaire de Torre del Bierzo Disastro di Torre del Bierzo Torre del Bierzo rail disaster Крушение у Торре-дель-Бьерсо Accident ferroviari de Torre del Bierzo del 1944 Accidente ferroviario de Torre del Bierzo de 1944 トーレ・デル・ビエルソ鉄道事故 Σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Τόρρε ντελ Μπιέρθο Eisenbahnunfall von Torre del Bierzo
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Il disastro ferroviario di Torre del Bierzo è avvenuto il 3 gennaio 1944 presso il villaggio spagnolo di Torre del Bierzo, nella comarca di El Bierzo nella provincia di León. Si è trattato di una collisione in galleria fra tre convogli, causata da un guasto ai freni di uno di questi. Il numero ufficiale all'epoca dei fatti fu fissato in 78 vittime, ma era già chiaro che in realtà i morti fossero tra 200 e 250. Stime più recenti riportano un numero compreso tra le 500 e le 800 vittime. Questa discrepanza di numeri è dovuta ad un tentativo da parte del governo di Francisco Franco di ridurre l'entità della vicenda nell'opinione pubblica. L'Accident ferroviari de Torre del Bierzo del 1944 es va produir a Espanya el dia 3 de gener de 1944, quan van col·lidir dins del túnel número 20 de la línia Palència-La Corunya (a l'altura de la localitat de Torre del Bierzo, en Lleó) un tren correu, una locomotora en maniobres i un tren de mercaderies. El nombre oficial de víctimes mortals va ser de 78 segons l'autoritat judicial, però sempre s'ha sospitat que el Règim franquista va poder ocultar la magnitud real de l'accident. Documents posteriors van elevar la xifra a 200 morts, però hi ha indicis i estudis que llancen un saldo de fins a 500 o 800 morts. Крушение у Торре-дель-Бьерсо — железнодорожная катастрофа, произошедшая 3 января 1944 года недалеко от деревни Торре-дель-Бьерсо в провинции Леон (Испания). Три поезда совершили столкновение в тоннеле, в результате чего, по официальным данным, погибло 78 человек. По первым оценкам число погибших достигало 250, однако согласно последним исследованиям, оно не превышало 100 человек. El accidente ferroviario de Torre del Bierzo se produjo el 3 de enero de 1944 cuando un tren correo de Madrid a La Coruña, una locomotora en maniobras y un tren de mercancías, chocaron dentro del túnel n.º 20 de la línea Palencia-La Coruña a la altura de la localidad de Torre del Bierzo, en la provincia de León (España). Según la autoridad judicial, el número de víctimas mortales ascendió a 87, pero siempre se ha sospechado que el régimen franquista ocultó la magnitud real del accidente.​​ Estimaciones posteriores elevaron la cifra a 200 fallecidos,​ habiéndose publicado especulaciones sobre un saldo de hasta 500 u 800 muertos.​ Sin embargo, una posterior ​​ concluye que las víctimas fueron en total 100 muertos (94 de ellos en el tren correo) y 111 heridos.​ L’accident ferroviaire de Torre del Bierzo a eu lieu en Espagne le 3 janvier 1944 dans un tunnel de la ligne à voie unique allant de Palencia à La Corogne, à proximité de Torre del Bierzo, village de la comarque de El Bierzo situé dans la Province de León. Trois trains sont successivement entrés en collision, faisant 83 morts selon le bilan officiellement publié par les autorités. En réalité, le nombre des victimes a été à coup sûr beaucoup plus important, sans qu'il soit pour autant possible d'en fixer le chiffre exact, le régime franquiste ayant totalement censuré toutes les informations sur la catastrophe et sa gravité. Der Eisenbahnunfall von Torre del Bierzo beruhte auf einem Bremsversagen, das am 3. Januar 1944 letzten Endes drei Züge der RENFE westlich des Bahnhofs von in der Provinz León, Spanien, auf der zur Kollision brachte. Die offiziell genannte Zahl der Toten betrug 78. Heutige Schätzungen der Zahl der Todesopfer liegen aber sehr viel höher. Es könnten mehr als 500 Passagiere und Eisenbahner gewesen sein. トーレ・デル・ビエルソ鉄道事故（トーレ・デル・ビエルソてつどうじこ）は、1944年1月3日にスペイン・レオン県地域のトーレ・デル・ビエルソ付近のトンネル内で3本の列車が衝突した鉄道事故である。公式には死者は78人とされているが当時は死者が200-250人に上ると推定され、より最近の研究では総死者数は500人以上であると推定された。 The Torre del Bierzo rail disaster occurred on 3 January 1944 near the village of Torre del Bierzo in the El Bierzo region of Spain's León province when three trains collided inside a tunnel. Although the official death toll was 78, and at the time it was estimated to be 200–250, the most recent study has estimated it at no more than 100.
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Clearing wreckage from the track several days after the accident
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El accidente ferroviario de Torre del Bierzo se produjo el 3 de enero de 1944 cuando un tren correo de Madrid a La Coruña, una locomotora en maniobras y un tren de mercancías, chocaron dentro del túnel n.º 20 de la línea Palencia-La Coruña a la altura de la localidad de Torre del Bierzo, en la provincia de León (España). Según la autoridad judicial, el número de víctimas mortales ascendió a 87, pero siempre se ha sospechado que el régimen franquista ocultó la magnitud real del accidente.​​ Estimaciones posteriores elevaron la cifra a 200 fallecidos,​ habiéndose publicado especulaciones sobre un saldo de hasta 500 u 800 muertos.​ Sin embargo, una posterior ​​ concluye que las víctimas fueron en total 100 muertos (94 de ellos en el tren correo) y 111 heridos.​ Las autoridades del régimen franquista ocultaron parcialmente mediante censura de prensa la verdadera dimensión de la catástrofe, ya que el pésimo estado de las infraestructuras ferroviarias, pobremente mantenidas debido a la precaria y prolongada situación de postguerra, había sido en buena medida responsable del accidente.​ Varias décadas después, el accidente daría título a un cortometraje (Túnel número 20) dirigido por , que obtuvo el Premio Goya al mejor cortometraje documental en 2002. L’accident ferroviaire de Torre del Bierzo a eu lieu en Espagne le 3 janvier 1944 dans un tunnel de la ligne à voie unique allant de Palencia à La Corogne, à proximité de Torre del Bierzo, village de la comarque de El Bierzo situé dans la Province de León. Trois trains sont successivement entrés en collision, faisant 83 morts selon le bilan officiellement publié par les autorités. En réalité, le nombre des victimes a été à coup sûr beaucoup plus important, sans qu'il soit pour autant possible d'en fixer le chiffre exact, le régime franquiste ayant totalement censuré toutes les informations sur la catastrophe et sa gravité. Il disastro ferroviario di Torre del Bierzo è avvenuto il 3 gennaio 1944 presso il villaggio spagnolo di Torre del Bierzo, nella comarca di El Bierzo nella provincia di León. Si è trattato di una collisione in galleria fra tre convogli, causata da un guasto ai freni di uno di questi. Il numero ufficiale all'epoca dei fatti fu fissato in 78 vittime, ma era già chiaro che in realtà i morti fossero tra 200 e 250. Stime più recenti riportano un numero compreso tra le 500 e le 800 vittime. Questa discrepanza di numeri è dovuta ad un tentativo da parte del governo di Francisco Franco di ridurre l'entità della vicenda nell'opinione pubblica. The Torre del Bierzo rail disaster occurred on 3 January 1944 near the village of Torre del Bierzo in the El Bierzo region of Spain's León province when three trains collided inside a tunnel. Although the official death toll was 78, and at the time it was estimated to be 200–250, the most recent study has estimated it at no more than 100. トーレ・デル・ビエルソ鉄道事故（トーレ・デル・ビエルソてつどうじこ）は、1944年1月3日にスペイン・レオン県地域のトーレ・デル・ビエルソ付近のトンネル内で3本の列車が衝突した鉄道事故である。公式には死者は78人とされているが当時は死者が200-250人に上ると推定され、より最近の研究では総死者数は500人以上であると推定された。 L'Accident ferroviari de Torre del Bierzo del 1944 es va produir a Espanya el dia 3 de gener de 1944, quan van col·lidir dins del túnel número 20 de la línia Palència-La Corunya (a l'altura de la localitat de Torre del Bierzo, en Lleó) un tren correu, una locomotora en maniobres i un tren de mercaderies. El nombre oficial de víctimes mortals va ser de 78 segons l'autoritat judicial, però sempre s'ha sospitat que el Règim franquista va poder ocultar la magnitud real de l'accident. Documents posteriors van elevar la xifra a 200 morts, però hi ha indicis i estudis que llancen un saldo de fins a 500 o 800 morts. El franquisme ràpidament va censurar la dimensió d'aquesta catàstrofe, atès que el pèssim estat de les infraestructures ferroviàries i la constant mancada de manteniment eren en bona part les responsables de l'accident. Això era a causa que es va haver de respondre a escassetats de tota classe i la necessitat urgent de la reconstrucció dels danys produïts per la recent Guerra Civil, una tasca difícil per la present escassetat de recursos econòmics. Diverses dècades després, l'accident donaria títol a un curtmetratge (Túnel número 20) dirigit per , que en 2002 va guanyar el Premi Goya al millor curtmetratge documental Der Eisenbahnunfall von Torre del Bierzo beruhte auf einem Bremsversagen, das am 3. Januar 1944 letzten Endes drei Züge der RENFE westlich des Bahnhofs von in der Provinz León, Spanien, auf der zur Kollision brachte. Die offiziell genannte Zahl der Toten betrug 78. Heutige Schätzungen der Zahl der Todesopfer liegen aber sehr viel höher. Es könnten mehr als 500 Passagiere und Eisenbahner gewesen sein. Крушение у Торре-дель-Бьерсо — железнодорожная катастрофа, произошедшая 3 января 1944 года недалеко от деревни Торре-дель-Бьерсо в провинции Леон (Испания). Три поезда совершили столкновение в тоннеле, в результате чего, по официальным данным, погибло 78 человек. По первым оценкам число погибших достигало 250, однако согласно последним исследованиям, оно не превышало 100 человек.
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