This HTML5 document contains 282 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n23http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/
schemahttp://schema.org/
n15http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-azhttp://az.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n21http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n34https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Tupolev_TB-3
rdf:type
yago:Object100002684 yago:Airplane102691156 yago:Warplane104552348 yago:Aircraft102686568 yago:Conveyance103100490 yago:Heavier-than-airCraft103510583 wikidata:Q11436 dbo:Aircraft dbo:MeanOfTransportation yago:MilitaryVehicle103764276 dbo:Automobile yago:Instrumentality103575240 yago:Artifact100021939 yago:Craft103125870 yago:Vehicle104524313 yago:Bomber102867715 schema:Product owl:Thing yago:PhysicalEntity100001930 yago:Whole100003553 yago:WikicatWorldWarIISovietBombers yago:WikicatWorldWarIISovietHeavyBombers
rdfs:label
圖波列夫TB-3轟炸機 TB-3 (航空機) Tupolev ANT-6 Túpolev TB-3 Tupolew TB-3 ТБ-3 Tupolev TB-3 Toepolev TB-3 Tupolev TB-3 Tupolev TB-3 Tupolev TB-3 TB-3 Tupolev TB-3 ТБ-3 Tupolev TB-3
rdfs:comment
Das schwere viermotorige Bombenflugzeug Tupolew TB-3 (russisch Туполев ТБ-3) stammt aus dem Jahre 1930 und war mit seiner freitragenden Tiefdeckerauslegung der erste freitragende viermotorige Ganzmetalleindecker seiner Zeit. Es diente bis in den Zweiten Weltkrieg hinein bei den sowjetischen Luftstreitkräften. Einige mit geschlossenen Kabinen speziell umgerüstete Exemplare wurden unter ihrer Werksbezeichnung ANT-6 zur Versorgung der Forschungslager in der Arktis eingesetzt. Am 21. Mai 1937 landete eine solche ANT-6 (Kennzeichen SSSR N-170) unter Kommandant Michail Wodopjanow als erstes Flugzeug am Nordpol und setzte die Besatzung der driftenden Polarstation Nordpol-1 dort ab. 图波列夫TB-3（俄語：Тяжёлый Бомбардировщик，羅馬化：Tyazholy Bombardirovschik，意為重型轰炸机；民用型則稱為ANT-6）是1930年代苏联空军列裝的重型轟炸機，并被使用於第二次世界大战。它是世界上第一个悬翼四引擎的重型轰炸机。1939年，TB-3本來因过时而正式退役，但TB-3仍在整個二次世界大戰进行轰炸和运输工作。 TB-3也以Zveno計畫戰鬥機母機和輕型戰車運輸機的角色參加戰鬥。 Tupolev TB-3 (Тяжелый бомбардировщик, Těžký bombardér) byl těžký bombardér používaný sovětským letectvem ve 30. letech a na počátku 40. let. ツポレフ TB-3(ANT-6) は、ソビエト連邦のツポレフが1930年代に開発した4発重爆撃機。第二次世界大戦が勃発した時に、任務に就いていた最も古い軍用機のひとつであった。 Tupolev TB-3 estis peza kvarmotora bombaviadilo (monoplano) en Sovetunio. Ĝi havis memportan konstruaĵon, sube situantajn flugilojn kaj metalan korpon. Ĝi servis en la dua mondmilito kontraŭ Pollando, Finnlando, Japanio. ТБ-3 (також відомий як АНТ-6) — радянський важкий бомбардувальник, що використався ВПС СРСР. ТБ-3 використовувався, як важкий бомбардувальник і транспортний літак більшу частину Другої світової війни. Також використовувався для переміщення легких танків. Всього побудовано 818 екземплярів. O Tupolev TB-3 (em russo: Тяжёлый Бомбардировщик: Tyazholy Bombardirovschik; Bombardeiro Pesado; designação civil: ANT-6) foi um bombardeiro pesado, que foi implantado pela Força Aérea Soviética em 1932 e usado na Segunda Guerra Mundial. Foi o primeiro bombardeiro pesado quadrimotor do mundo. Apesar de ser obsoleto e sendo oficialmente retirado de serviço em 1939, o TB-3 exerceu funções de bombardeio e transporte durante quase toda a Segunda Guerra Mundial. O TB-3 também foi usado como nave-mãe no Projeto Zveno, que era basicamente um avião maior (nave-mãe) carregando aviões de caça menores (aeronaves parasitas). TB-3 (ros. Tяжелый Бомбардировщик – ciężki bombowiec) – radziecki ciężki samolot bombowy z okresu przed II wojną światową. Znany też był pod oznaczeniem cywilnym – ANT-6. Jego konstruktorem był Andriej Tupolew. Il Tupolev ANT-6 (in russo: Туполев АНТ-6?) era un aereo quadrimotore da bombardamento pesante monoplano, entrato in servizio con le forze aeree sovietiche all'inizio degli anni trenta. Era noto anche come Tupolev TB-3 (Туполев ТБ-3: in russo «Тяжёлый Бомбардировщик», traslitterato «Tyazholy Bombardirovschik», ovvero «bombardiere pesante») e fu anche utilizzato come aereo-madre per alcuni piccoli aerei da caccia nell'ambito del Progetto Zveno. Complessivamente fu realizzato in circa 800 esemplari, utilizzati in Unione Sovietica dalla V-VS e dall'Aeroflot. De Toepolev TB-3 (Russisch: Тяжёлый Бомбардировщик, Tyazholy Bombardirovschik) ook bekend onder de civiele aanduiding ANT-6, was een zware bommenwerper die in de jaren dertig werd gebruikt door de luchtmacht van de Sovjet-Unie. Het was 's werelds eerste zware bommenwerper met cantilevervleugels. Het toestel werd in 1939 officieel uit dienst genomen, maar toch werd het ingezet als bommenwerper en transportvliegtuig gedurende een groot deel van de Tweede Wereldoorlog. Het was de opvolger van de Toepolev TB-1. Tupolev TB-3 (bahasa Rusia: Тяжёлый Бомбардировщик, Tyazholy Bombardirovschik, Pengebom Berat, rancangan sipil ANT-6) adalah sebuah pesawat pengebom berat yang digunakan oleh Angkatan Udara Soviet pada 1930-an dan selama Perang Dunia II. Meskipun sudah usang dan secara resmi ditarik dari layanan pada tahun 1939, TB-3 melakukan tugas pengeboman dan tugas transportasi selama Perang Dunia II. TB-3 juga melihat pertempuran sebagai proyek pesawat tempur induk Zveno dan sebagai transportasi tank ringan. Туполев ТБ-3 «тяжелый бомбардировщик третий» (АНТ-6) — советский тяжёлый бомбардировщик, стоявший на вооружении ВВС РККА в 1930-е годы. Самолёт наследовал разработки алюминиевых самолётов в ЦАГИ под руководством Андрея Николаевича Туполева, совместные с осуществляемой в СССР с 1922 года концессией немецкой фирмы Junkers (см. Junkers G 38, Юнкерс ЮГ-1). Важные элементы схемы этого бомбардировщика с ростом их скоростей стали основой для большинства самолётов подобного типа. Впервые в истории внедрена технология валового производства алюминиевых самолётов, хотя и с гофрированной обшивкой, налажен выпуск огромной по тем временам серии больших боевых самолётов. Стал основой славы возрождённой в СССР авиации. El Túpolev TB-3 (en ruso, Тяжёлый Бомбардировщик, romanizado: Tyazholy Bombardirovschik), fue un bombardero pesado y aeronave civil bajo la designación ANT-6. Fue el bombardero pesado desplegado por la Fuerza Aérea Soviética en los años 30 y durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer bombardero pesado cuatrimotor del mundo en usar alas en voladizo.​ Aunque pronto quedó obsoleto, a pesar de que fue oficialmente retirado del servicio en 1939, el TB-3 continuó prestando sus servicios como bombardero y transporte durante la Segunda Guerra Mundial. El TB-3 también participó en el papel de “avión nodriza” en el proyecto Zveno y como transporte de tanques ligeros. The Tupolev TB-3 (Russian: Тяжёлый Бомбардировщик, Tyazhyolyy Bombardirovshchik, Heavy Bomber, civilian designation ANT-6) was a monoplane heavy bomber deployed by the Soviet Air Force in the 1930s and used during the early years of World War II. It was the world's first cantilever wing four-engine heavy bomber. Despite obsolescence and being officially withdrawn from service in 1939, the TB-3 performed bomber and transport duties throughout much of World War II. The TB-3 also saw combat as a Zveno project fighter mothership and as a light tank transport. Le Tupolev TB-3 ou Tupolev ANT-6 (en russe Туполев ТБ-3/АНТ-6) est un bombardier quadrimoteur. 6 ont été livrés à Force aérienne de la république de Chine durant la guerre sino-japonaise. Il pouvait aussi servir de transport d'aéronef parasite car on pouvait y attacher un chasseur sur le fuselage ou sur des emplacements de fixation sur les ailes. Les premiers bombardiers transportant des chasseurs parasites ont été conçus dans le cadre des (en) menées en Union soviétique par (en) à partir de 1931. Jusqu'à cinq chasseurs de divers types ont été transportés par des bombardiers Polikarpov TB-2 et Tupolev TB-3. En août 1941, ces combinaisons ont effectué les seules missions de combat jamais entreprises par des chasseurs parasites. Des TB-3 transportant des bombardiers en piqué Polikarpov I-1
foaf:depiction
n15:Zveno-SPB.jpg n15:ANT-6A_Glavsevmorput.jpg n15:T-27_tb-3.jpg n15:TB-3_paratroops.jpg n15:Paratroopers_jumping_from_Tupolev_TB-3.jpg n15:Tupolev_TB-3_SA-kuva_7361.jpg n15:Tupolev_TB-3.jpg n15:Tupolev_TB-3_3-view_line_drawing.svg
dcterms:subject
dbc:1930s_Soviet_bomber_aircraft dbc:World_War_II_Soviet_heavy_bombers dbc:Aircraft_first_flown_in_1930 dbc:Four-engined_piston_aircraft dbc:Four-engined_tractor_aircraft dbc:Tupolev_aircraft
dbo:wikiPageID
1493640
dbo:wikiPageRevisionID
1104457995
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Polikarpov_I-16 dbc:1930s_Soviet_bomber_aircraft dbc:Tupolev_aircraft dbr:Rate_of_climb dbr:Finland dbr:Hugo_Junkers dbr:Wingspan dbr:Great_Patriotic_War dbr:Bogie dbr:Air_Enthusiast dbr:Nacelle dbr:Battle_of_Stalingrad dbr:Battle_of_Moscow dbr:Landing_gear n21:Zveno-SPB.jpg dbr:ShKAS_machine_gun dbr:Fuselage dbr:Tailplane dbr:Steel dbr:List_of_interwar_military_aircraft n21:Tupolev_TB-3_3-view_line_drawing.svg n21:Tupolev_TB-3_SA-kuva_7361.jpg dbr:Aft dbr:DA_machine_gun dbr:Battle_of_Kursk dbr:Battle_of_Smolensk_(1941) dbr:Crew_resource_management dbr:Battle_of_Khalkhin_Gol dbr:List_of_bomber_aircraft dbr:Mikhail_Gromov_(aviator) dbr:Zveno_project dbr:Carburetor n21:ANT-6A_Glavsevmorput.jpg dbr:BMW_VI dbr:Andrey_Yumashev dbr:Nationalist_China_Air_Force dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:Streamliner dbr:Romania dbr:High_speed_steel dbr:Fuel_tank dbr:Shackle dbc:World_War_II_Soviet_heavy_bombers dbr:Rome dbr:North_Pole dbr:T-37_tank dbr:Diesel_engine dbr:Mikulin_M-17F dbr:T-27 dbr:Tupolev dbr:Aeroflot dbr:Trim_tab dbr:Fouling dbr:SAB_AB-20 dbr:Roubles dbr:Siege_of_Leningrad dbr:Slow_flight dbr:Heavy_bomber dbr:Tupolev_ANT-16 dbr:Warsaw dbr:T-38_tank dbr:Cantilever_wing dbr:King_Carol_I_Bridge dbr:Gun_turret dbr:World_War_II dbr:Tupolev_TB-1 dbr:Mikulin_AM-34 dbr:Mikulin_M-17 dbr:Winter_War dbr:Danube dbr:Beam_(nautical) dbr:Andrei_Tupolev dbr:Curtiss_V-1570 dbr:Mitsubishi_Ki-20 dbr:Constanța dbr:Voronezh_Aircraft_Production_Association dbr:TsAGI dbr:Ski n21:T-27_tb-3.jpg dbr:List_of_military_aircraft_of_the_Soviet_Union_and_the_CIS dbr:Single-blade_propeller dbr:Light_machine_gun dbr:Bomb dbr:OKB dbr:Soviet_Air_Force dbr:7.62×54mmR dbr:Paris dbr:Charomsky_AN-1 dbr:Cantilever dbc:Aircraft_first_flown_in_1930 dbr:Mock-up dbr:Soviet_Navy dbr:Soviet_Naval_Aviation dbc:Four-engined_piston_aircraft dbc:Four-engined_tractor_aircraft n21:TB-3_paratroops.jpg dbr:Spar_(aviation) dbr:Brakes n21:Paratroopers_jumping_from_Tupolev_TB-3.jpg dbr:Leading_edge
owl:sameAs
dbpedia-tr:Tupolev_TB-3 dbpedia-fr:Tupolev_TB-3 dbpedia-uk:ТБ-3 dbpedia-ro:Tupolev_TB-3 dbpedia-fa:توپولف_تی‌بی-۳ dbpedia-id:Tupolev_TB-3 dbpedia-ru:ТБ-3 dbpedia-bg:ТБ-3 dbpedia-zh:圖波列夫TB-3轟炸機 dbpedia-no:Tupolev_TB-3 dbpedia-fi:Tupolev_TB-3 dbpedia-pt:Tupolev_TB-3 dbpedia-sr:Тупољев_АНТ-6 dbpedia-vi:Tupolev_TB-3 dbpedia-az:Tupolev_TB-3 dbpedia-sl:Tupoljev_TB-3 wikidata:Q616465 n34:4nyFc dbpedia-ja:TB-3_(航空機) dbpedia-sk:Tupolev_TB-3 dbpedia-it:Tupolev_ANT-6 dbpedia-eo:Tupolev_TB-3 dbpedia-nl:Toepolev_TB-3 dbpedia-es:Túpolev_TB-3 dbpedia-cs:Tupolev_TB-3 dbpedia-de:Tupolew_TB-3 dbpedia-pl:TB-3 freebase:m.055qdg yago-res:Tupolev_TB-3
dbp:similarAircraft
* Mitsubishi Ki-20 * SAB AB-20
dbp:spanM
41.8
dbp:timeToAltitude
1320.0
dbp:wingAreaSqm
234.5
n23:m
73
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:ISSN dbt:Cite_journal dbt:China_as_ROC dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Soviet_transport_designations dbt:Tupolev_aircraft dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:USSR dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Cvt dbt:Soviet_bomber-attack_designations dbt:WWIIUSSRAF dbt:ISBN dbt:Use_dmy_dates
dbo:thumbnail
n15:Tupolev_TB-3.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:firstFlight
1930-12-22
dbp:moreUsers
dbr:Aeroflot
dbp:primaryUser
dbr:Soviet_Air_Force
dbp:crew
8
dbp:designer
dbr:Andrei_Tupolev
dbp:introduced
1932
dbp:manufacturer
dbr:Voronezh_Aircraft_Production_Association
dbp:ref
Shavrov
dbp:retired
1945
dbp:type
dbr:Heavy_bomber
dbo:abstract
Туполев ТБ-3 «тяжелый бомбардировщик третий» (АНТ-6) — советский тяжёлый бомбардировщик, стоявший на вооружении ВВС РККА в 1930-е годы. Самолёт наследовал разработки алюминиевых самолётов в ЦАГИ под руководством Андрея Николаевича Туполева, совместные с осуществляемой в СССР с 1922 года концессией немецкой фирмы Junkers (см. Junkers G 38, Юнкерс ЮГ-1). Важные элементы схемы этого бомбардировщика с ростом их скоростей стали основой для большинства самолётов подобного типа. Впервые в истории внедрена технология валового производства алюминиевых самолётов, хотя и с гофрированной обшивкой, налажен выпуск огромной по тем временам серии больших боевых самолётов. Стал основой славы возрождённой в СССР авиации. Хотя ТБ-3 официально снят со службы в бомбардировочных (но не военно-транспортных) частях уже в 1939 году, он использовался как бомбардировщик и транспортный самолёт значительную часть Великой Отечественной войны. Построено 818 самолётов. Не сохранилось ни одного ТБ-3. O Tupolev TB-3 (em russo: Тяжёлый Бомбардировщик: Tyazholy Bombardirovschik; Bombardeiro Pesado; designação civil: ANT-6) foi um bombardeiro pesado, que foi implantado pela Força Aérea Soviética em 1932 e usado na Segunda Guerra Mundial. Foi o primeiro bombardeiro pesado quadrimotor do mundo. Apesar de ser obsoleto e sendo oficialmente retirado de serviço em 1939, o TB-3 exerceu funções de bombardeio e transporte durante quase toda a Segunda Guerra Mundial. O TB-3 também foi usado como nave-mãe no Projeto Zveno, que era basicamente um avião maior (nave-mãe) carregando aviões de caça menores (aeronaves parasitas). TB-3 (ros. Tяжелый Бомбардировщик – ciężki bombowiec) – radziecki ciężki samolot bombowy z okresu przed II wojną światową. Znany też był pod oznaczeniem cywilnym – ANT-6. Jego konstruktorem był Andriej Tupolew. Oblatany 22 grudnia 1930 roku przez M. M. Gromowa samolot był pierwszym na świecie czterosilnikowym, jednopłatowym bombowcem o całkowicie metalowej konstrukcji. Samoloty pierwszej serii używały silników M-17F o mocy 500/715 KM; późniejsze wersje wyposażano w silniki М-34 i М-34R, a od 1936 roku 900-konne silniki biura konstrukcyjnego Mikulina М-34FRN. Samolot ustanowił kilka rekordów świata, m.in. przelotu na dużej wysokości z ładunkami 5, 10 i 12 t. Produkcja seryjna samolotu wynosiła do 3 sztuk dziennie, dzięki czemu w krótkim czasie wyprodukowano 818 maszyn. Das schwere viermotorige Bombenflugzeug Tupolew TB-3 (russisch Туполев ТБ-3) stammt aus dem Jahre 1930 und war mit seiner freitragenden Tiefdeckerauslegung der erste freitragende viermotorige Ganzmetalleindecker seiner Zeit. Es diente bis in den Zweiten Weltkrieg hinein bei den sowjetischen Luftstreitkräften. Einige mit geschlossenen Kabinen speziell umgerüstete Exemplare wurden unter ihrer Werksbezeichnung ANT-6 zur Versorgung der Forschungslager in der Arktis eingesetzt. Am 21. Mai 1937 landete eine solche ANT-6 (Kennzeichen SSSR N-170) unter Kommandant Michail Wodopjanow als erstes Flugzeug am Nordpol und setzte die Besatzung der driftenden Polarstation Nordpol-1 dort ab. The Tupolev TB-3 (Russian: Тяжёлый Бомбардировщик, Tyazhyolyy Bombardirovshchik, Heavy Bomber, civilian designation ANT-6) was a monoplane heavy bomber deployed by the Soviet Air Force in the 1930s and used during the early years of World War II. It was the world's first cantilever wing four-engine heavy bomber. Despite obsolescence and being officially withdrawn from service in 1939, the TB-3 performed bomber and transport duties throughout much of World War II. The TB-3 also saw combat as a Zveno project fighter mothership and as a light tank transport. ТБ-3 (також відомий як АНТ-6) — радянський важкий бомбардувальник, що використався ВПС СРСР. ТБ-3 використовувався, як важкий бомбардувальник і транспортний літак більшу частину Другої світової війни. Також використовувався для переміщення легких танків. Всього побудовано 818 екземплярів. Tupolev TB-3 (bahasa Rusia: Тяжёлый Бомбардировщик, Tyazholy Bombardirovschik, Pengebom Berat, rancangan sipil ANT-6) adalah sebuah pesawat pengebom berat yang digunakan oleh Angkatan Udara Soviet pada 1930-an dan selama Perang Dunia II. Meskipun sudah usang dan secara resmi ditarik dari layanan pada tahun 1939, TB-3 melakukan tugas pengeboman dan tugas transportasi selama Perang Dunia II. TB-3 juga melihat pertempuran sebagai proyek pesawat tempur induk Zveno dan sebagai transportasi tank ringan. Tupolev TB-3 pada dasarnya memiliki peran pesawat pengebom berat. Namun, ketika Perang Patriotik pecah tahun 1941-an, Uni Soviet kekurangan pesawat kargo dan pesawat penerjun. Tupolev TB-3 pun menjadi pilihan terakhir untuk pesawat penerjun paratrooper Uni Soviet dengan cara lompat dari luar pesawat. TB-3 tidak dirancang untuk tugas seperti itu, tetapi di akhir 1930-an, paratrooper Soviet sudah berlatih terjun menggunakan TB-3. 图波列夫TB-3（俄語：Тяжёлый Бомбардировщик，羅馬化：Tyazholy Bombardirovschik，意為重型轰炸机；民用型則稱為ANT-6）是1930年代苏联空军列裝的重型轟炸機，并被使用於第二次世界大战。它是世界上第一个悬翼四引擎的重型轰炸机。1939年，TB-3本來因过时而正式退役，但TB-3仍在整個二次世界大戰进行轰炸和运输工作。 TB-3也以Zveno計畫戰鬥機母機和輕型戰車運輸機的角色參加戰鬥。 El Túpolev TB-3 (en ruso, Тяжёлый Бомбардировщик, romanizado: Tyazholy Bombardirovschik), fue un bombardero pesado y aeronave civil bajo la designación ANT-6. Fue el bombardero pesado desplegado por la Fuerza Aérea Soviética en los años 30 y durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer bombardero pesado cuatrimotor del mundo en usar alas en voladizo.​ Aunque pronto quedó obsoleto, a pesar de que fue oficialmente retirado del servicio en 1939, el TB-3 continuó prestando sus servicios como bombardero y transporte durante la Segunda Guerra Mundial. El TB-3 también participó en el papel de “avión nodriza” en el proyecto Zveno y como transporte de tanques ligeros. Il Tupolev ANT-6 (in russo: Туполев АНТ-6?) era un aereo quadrimotore da bombardamento pesante monoplano, entrato in servizio con le forze aeree sovietiche all'inizio degli anni trenta. Era noto anche come Tupolev TB-3 (Туполев ТБ-3: in russo «Тяжёлый Бомбардировщик», traslitterato «Tyazholy Bombardirovschik», ovvero «bombardiere pesante») e fu anche utilizzato come aereo-madre per alcuni piccoli aerei da caccia nell'ambito del Progetto Zveno. Complessivamente fu realizzato in circa 800 esemplari, utilizzati in Unione Sovietica dalla V-VS e dall'Aeroflot. Tupolev TB-3 estis peza kvarmotora bombaviadilo (monoplano) en Sovetunio. Ĝi havis memportan konstruaĵon, sube situantajn flugilojn kaj metalan korpon. Ĝi servis en la dua mondmilito kontraŭ Pollando, Finnlando, Japanio. Tupolev TB-3 (Тяжелый бомбардировщик, Těžký bombardér) byl těžký bombardér používaný sovětským letectvem ve 30. letech a na počátku 40. let. Le Tupolev TB-3 ou Tupolev ANT-6 (en russe Туполев ТБ-3/АНТ-6) est un bombardier quadrimoteur. 6 ont été livrés à Force aérienne de la république de Chine durant la guerre sino-japonaise. Il pouvait aussi servir de transport d'aéronef parasite car on pouvait y attacher un chasseur sur le fuselage ou sur des emplacements de fixation sur les ailes. Les premiers bombardiers transportant des chasseurs parasites ont été conçus dans le cadre des (en) menées en Union soviétique par (en) à partir de 1931. Jusqu'à cinq chasseurs de divers types ont été transportés par des bombardiers Polikarpov TB-2 et Tupolev TB-3. En août 1941, ces combinaisons ont effectué les seules missions de combat jamais entreprises par des chasseurs parasites. Des TB-3 transportant des bombardiers en piqué Polikarpov I-16SPB ont attaqué le pont Cernavodă et les quais Constanța, en Roumanie. Après cela, cet escadron, basé en Crimée, a mené une attaque tactique sur un pont enjambant le fleuve Dniepr à Zaporijia, qui avait été capturé lors de l'avancée des troupes allemandes. De Toepolev TB-3 (Russisch: Тяжёлый Бомбардировщик, Tyazholy Bombardirovschik) ook bekend onder de civiele aanduiding ANT-6, was een zware bommenwerper die in de jaren dertig werd gebruikt door de luchtmacht van de Sovjet-Unie. Het was 's werelds eerste zware bommenwerper met cantilevervleugels. Het toestel werd in 1939 officieel uit dienst genomen, maar toch werd het ingezet als bommenwerper en transportvliegtuig gedurende een groot deel van de Tweede Wereldoorlog. Het was de opvolger van de Toepolev TB-1. ツポレフ TB-3(ANT-6) は、ソビエト連邦のツポレフが1930年代に開発した4発重爆撃機。第二次世界大戦が勃発した時に、任務に就いていた最も古い軍用機のひとつであった。
dbp:airfoil
Tupolev A0 ; tip: Tupolev A0
dbp:bombs
Up to of bombs standard load
dbp:ceilingM
4800
dbp:climbRateMs
1.25
dbp:developedFrom
dbr:Tupolev_TB-1
dbp:developedInto
dbr:Tupolev_ANT-16
dbp:emptyWeightKg
11200
dbp:eng1Name
dbr:Mikulin_M-17F
dbp:eng1Number
4
dbp:eng1Type
V-12 liquid-cooled piston engines
dbp:grossWeightKg
17200
dbp:guns
6
dbp:heightM
8.5
dbp:lengthM
24.4
dbp:lists
* List of interwar military aircraft * List of aircraft of World War II * List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS * List of bomber aircraft
dbp:maxSpeedKmh
212
dbp:maxTakeoffWeightKg
19300
dbp:morePerformance
*Take-off run: *Landing run:
dbp:numberBuilt
818
dbp:produced
1932
dbp:propBladeNumber
2
dbp:propName
fixed-pitch propellers
dbp:rangeKm
2000
dbp:seeAlso
*Zveno project
gold:hypernym
dbr:Aircraft
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Tupolev_TB-3?oldid=1104457995&ns=0
dbo:wikiPageLength
19250
dbo:numberBuilt
818
dbo:productionEndYear
1934-01-01
dbo:productionStartYear
1932-01-01
dbo:designer
dbr:Andrei_Tupolev
dbo:manufacturer
dbr:Voronezh_Aircraft_Production_Association
dbo:predecessor
dbr:Tupolev_TB-1
dbo:type
dbr:Heavy_bomber
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Tupolev_TB-3