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USS Enterprise (1938) يو إس إس إنتربرايز (سي في-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) 企業號航空母艦 (CV-6) エンタープライズ (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS 엔터프라이즈 (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6) USS Enterprise (CV-6)

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USS Enterprise (CV-6) adalah sebuah kapal induk Angkatan Laut Amerika Serikat pada era Perang Dunia Kedua. Ia merupakan kapal ketujuh yang menggunakan nama Enterprise. Sebagai salah satu anggota Kelas Yorktown, Enterprise diluncurkan pada tahun 1936 dan merupakan satu dari hanya tiga kapal induk Amerika yang ditugaskan sebelum Perang Dunia II dan selamat dari perang (yang lainnya adalah Saratoga dan Ranger). Dia dikenal banyak berpartisipasi dalam perang besar melawan Jepang dibanding kapal Amerika Serikat lainnya. Aksi-aksinya termasuk serangan terhadap Pearl Harbor (18 pengebom tukik VS-6 dari Enterprise berada di atas pelabuhan; 6 ditembak jatuh dengan kehilangan 11 orang), Pertempuran Midway, Pertempuran Solomon Timur, , serta berbagai aksi lainnya selama Kampanye Guadalkanal, Pertempu «Энтерпра́йз» (англ. USS Enterprise (CV-6)) — авианосец США типа «Йорктаун», эксплуатировавшийся в период с 1936 по 1947 годы. Является самым знаменитым кораблём ВМФ США периода войны на Тихом океане. Принимал участие почти во всех крупных морских сражениях на Тихоокеанском фронте, в том числе рейде на Токио 1942 года, битве у атолла Мидуэй, кампании на Соломоновых островах, битве у Марианских островов, Филиппинской операции и захвате Окинавы. Die USS Enterprise (CV-6) war ein Flottenflugzeugträger der United States Navy und das zweite Schiff der Yorktown-Klasse. Der Träger, das siebte Schiff mit diesem Namen, wurde 1938 als sechster Flugzeugträger der US-Marine in Dienst gestellt. Als einziges der drei Schiffe ihrer Klasse erlebte die Enterprise das Ende des Zweiten Weltkriegs, wurde dann aber 1947 außer Dienst gestellt und schließlich von 1958 bis 1960 verschrottet. Sie nahm an nahezu allen wichtigen Seeschlachten und Operationen auf dem pazifischen Kriegsschauplatz teil und war zeitweilig der einzige einsatzbereite Flugzeugträger der US-Marine im gesamten Pazifikraum. Bis heute ist sie mit 20 verliehenen Battle Stars das höchstdekorierte Schiff in der Geschichte der US Navy. O USS Enterprise (CV-6) foi o sexto porta-aviões construído para a Marinha dos Estados Unidos. Foi lançado ao mar em 1936, e participou ativamente da Segunda Guerra Mundial. O seu descomissionamento ocorreu em 17 de fevereiro de 1947. USS 엔터프라이즈 (CV-6)(영어: USS Enterprise) 또는 빅 E는 제2차세계대전 중 미국 해군의 항공모함으로 1937년 9월 20일 진수되었다. 요크타운급 항공모함이며 자매함으로는 요크타운과 호넷이 있다. De USS Enterprise (CV-6) was een vliegdekschip van de Amerikaanse Marine tijdens de oorlog in de Grote Oceaan. Het schip werd ook de "Big E" genoemd en was het meest gedecoreerde schip van de Amerikaanse Marine tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ze voerde de meeste missies uit gedurende de Tweede Wereldoorlog in de Grote Oceaan, en werd bijzonder beroemd door de zee- en luchtslagen in de oorlog in de Grote Oceaan. De USS Enterprise behoorde tot de Yorktown-klasse. De USS Enterprise was het 6e vliegdekschip van de United States Navy en het 7e US Navy schip met deze naam. Le USS Enterprise (CV-6), surnommé Big E, était le sixième porte-avions de la marine des États-Unis et le septième navire américain portant ce nom. Lancé en 1936, c'était un navire de la classe Yorktown, et l'un des trois porte-avions américains mis en service avant la Seconde Guerre mondiale à survivre à la guerre. Il a participé à plus d'opérations de la guerre contre le Japon que n'importe quel autre navire américain. Ces actions incluent le raid de Doolittle sur Tokyo, la bataille de Midway, la bataille des Salomon orientales, la bataille des îles Santa Cruz et d'autres engagements air-mer au cours de la bataille de Guadalcanal, la bataille de la mer des Philippines et la bataille du golfe de Leyte. À trois reprises au cours de la guerre du Pacifique, le Japon a annoncé à tort que le n USS Enterprise (CV-6) byla druhá americká letadlová loď třídy Yorktown. Byla sedmou lodí toho jména ve službě US Navy a byla též známa pod přezdívkou Big E. Do služby byla zařazena v roce 1938 a spolu s USS Saratoga a USS Ranger přežila druhou světovou válku. Zbývajících pět letadlových lodí postavených před válkou bylo během ní ztraceno. Zúčastnila se mnoha významných operací a střetnutí během bojů v Pacifiku – mimo jiné například Doolittlova náletu, bitvy u Midway, zasáhla do četných střetnutí v souvislosti s boji o Guadalcanal včetně bitev u východních Šalomounů a u Santa Cruz. V pozdější fázi války pak například bitev ve Filipínském moři a u Leyte. Od prosince 1944 se specializovala na noční letecké operace a její kód byl změněn na CV(N)-6. Byla několikrát poškozena a i když ji Japonci 企業號航空母艦（英語：USS Enterprise，舷號CV-6，綽號幸運的E（Lucky E）、大E（Big E）和灰色幽靈（Gray Ghost）），是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為約克鎮級航空母艦的二號艦。它是美軍第七艘以企業為名的軍艦，艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲並更名的一艘英國單桅縱帆船。 企業號在1934年開始建造，在1936年下水，並於1938年服役。接著企業號參與了一次艦隊解難演習，在1940年編入駐太平洋的。1941年美國太平洋艦隊重設後，企業號仍舊留在太平洋服役。 1941年12月7日，日本海軍偷襲珍珠港。企業號原定在前一日進入港口，但因風浪而有所延誤，僥倖避過一劫。此後企業號參與了美國海軍在太平洋戰爭的大部分重要戰鬥，由早期的空襲東京、中途島海戰及瓜達爾卡納爾島戰役，到美軍反攻的吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事、菲律賓戰役及雷伊泰灣海戰，以及晚期的硫磺及琉球群島戰事。1945年5月沖繩戰役期間，企業號接連被神風特攻隊自殺飛機擊傷，被迫返回美國維修，使之錯過日本投降前最後三個月的戰鬥。雖然本艦最後無緣參加剩下的戰鬥，但其在太平洋戰爭期間，擊沉敵艦71艘，擊傷敵艦192艘，空中擊落敵機404架，地面擊毀敵機507架，於太平洋戰區參戰20場，並獲得數十枚戰爭表揚獎章，為人類史上最輝煌戰績，與超過70年人類史上最優秀功勳紀錄保持艦。 La USS Enterprise (CV-6) fu la sesta portaerei della United States Navy e la settima nave a portare questo nome. Fu una portaerei classe Yorktown e una delle sole tre portaerei statunitensi messe in servizio prima della guerra a sopravvivere all'intero conflitto (le altre furono la Saratoga e la Ranger). Fu l'unica nave non appartenente alla Royal Navy britannica a ricevere la e partecipò a quasi ogni principale battaglia della guerra contro il Giappone, inclusa la battaglia delle Midway, delle Salomone Orientali (che la vide in grande difficoltà e colpita de ben tre bombe di bombardieri giapponesi), delle isole Santa Cruz, del mare delle Filippine e del golfo di Leyte, così come di partecipare all'incursione aerea su Tokyo a varie altre azioni aeronavali durante la campagna di Guadalcana El USS Enterprise (CV-6) fue un portaaviones de la clase Yorktown de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Estuvo en casi todos los escenarios de la contienda y cosechó muchos éxitos que le significaron 20 estrellas de batalla, siendo además el único superviviente de su clase.A lo largo de su campaña por el Pacífico en contra del imperio de Japón, logró causar múltiples bajas, el Enterprise junto con sus escuadrones de cazas, caza-bombardero y torpederos, fueron piezas clave en el dominio y control aéreo en el Pacífico.Al finalizar la guerra, se buscó hacer del portaviones un museo, pero no sé logró recaudar los fondos monetarios suficientes para conseguirlo, desembocando en su desmantelación. Partes de su acero se emplearon para construir nuevos navíos de guer L'USS Enterprise (CV-6) va ser el sisè portaavions de la Marina dels Estats Units i el setè vaixell en portar aquell nom. Botat el 1936, era de la , i va ser un dels tres únics portaavions estatunidencs previs a la Segona Guerra Mundial que li va sobreviure (els altres van ser l'USS Saratoga i l'). Va estar en més grans accions de la guerra del Pacífic contra Japó que cap altre vaixell estatunidenc. Entre les accions en què participà hi ha la batalla de Midway, la , la , diversos combats aire-mar durant la campanya de Guadalcanal, la Batalla del Mar de les Filipines, la batalla del golf de Leyte i l'Atac de Doolittle sobre Tokio. En tres ocasions durant la guerra, els japonesos van anunciar que l'havien enfonsat en combat. USS Enterprise (CV-6), i dagligt tal kallad "Big E" var det sjätte hangarfartyget i USA:s flotta och det sjunde fartyget i flottan som bar det namnet. Hon sjösattes 1936 som ett av fartygen i Yorktown-klassen och är en av endast tre amerikanska hangarfartyg i tjänst före andra världskriget som överlevde kriget (de andra är Saratoga och Ranger). Hon deltog i fler stora strider i kriget mot Japan än någon annat amerikanskt fartyg. Dessa strider inkluderar slaget vid Midway, , , flera andra flyg-sjö-strider under Guadalcanalkampanjen, slaget om Filippinska sjön och slaget vid Leytebukten, samt som "Doolittleräden" mot Tokyo. Vid tre olika tillfällen under Stillahavskriget meddelade japanerna att hon hade sänkts i strid. USS Enterprise (CV-6) – amerykański lotniskowiec, nickname: The Galloping Ghost of the Oahu Coast, Big E, Lucky E, najliczniej udekorowany okręt II wojny światowej, który odegrał kluczową rolę w zwycięstwie United States Navy w wojnie na Pacyfiku. „Enterprise” był siódmym amerykańskim okrętem noszącym tę nazwę, chronologicznie szóstym w kolejności amerykańskim lotniskowcem i drugą jednostką typu Yorktown. Jednostka o wyporności standardowej 19 800 ton i długości pokładu 246,74 metra, została zwodowana 3 października 1936 roku w stoczni Newport News w Wirginii, przyjęta zaś do służby w United States Navy 12 maja 1938 roku. エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) は、アメリカ海軍が第二次世界大戦で運用した航空母艦。ヨークタウン級の2番艦。アメリカ海軍においてエンタープライズの名を受け継いだ艦としては七隻目にあたる。艦名の“Enterprise”は「冒険心」「困難への挑戦」といった意味を持つ。排水量2万tと空母としては中型でありながらも、その戦いぶりから“ビッグ E”(偉大なE)の愛称で親しまれ、大戦中に大小15回の損傷を受けながらも、高いダメージコントロール能力と幸運により沈まず大戦を生き抜いた。その外“ラッキー E(幸運なE)”、“グレイゴースト(灰色の亡霊)”、“ギャロッピングゴースト(駆け回る亡霊)”の愛称もあった。ビッグEやラッキーEの“E”には、“Enterprise”（冒険心）の頭文字の意味と共に“Excellence”（優秀）、“efficient awads”（能率の良い艦艇に授与された賞）の頭文字の意味も含まれていた。 «Ентерпрайз» (англ. USS Enterprise (CV-6)) — американський авіаносець типу «Йорктаун» يو إس إس إنتربرايز (سي في-6) كانت حاملة طائرات من فئة يوركتاون، بُنيت لصالح البحرية الأمريكية خلال الثلاثينيات. وتعتبر سابع سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تحمل هذا الاسم وسادس حاملة طائرات في البحرية الأمريكية. USS Enterprise (CV-6) was a Yorktown-class carrier built for the United States Navy during the 1930s. She was the seventh U.S. Navy vessel of that name. Colloquially called "The Big E", she was the sixth aircraft carrier of the United States Navy. Launched in 1936, she was one of only three American carriers commissioned before World War II to survive the war (the others being Saratoga and Ranger). She participated in more major actions of the war against Japan than any other United States ship. These actions included the attack on Pearl Harbor — 18 Douglas SBD Dauntless dive bombers of her air group arrived over the harbor during the attack; seven were shot down with eight airmen killed and two wounded, making her the only American aircraft carrier with men at Pearl Harbor during the att

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dbr:George_D._Murray dbr:James_H._Flatley dbr:Anti-torpedo_bulge dbr:Ship_naming_and_launching dbr:Naval_Battle_of_Guadalcanal dbr:Coral_Sea dbr:Babcock_&_Wilcox_boiler dbr:South_China_Sea_raid n69:75_caliber_gun dbr:Task_Force_8 dbr:Saipan dbr:A._V._Alexander,_1st_Earl_Alexander_of_Hillsborough dbr:Ground-controlled_interception n72:_The_Original_Series dbr:Marshalls-Gilberts_raids n14:VT-6TBDs.jpg dbr:New_York_Naval_Shipyard dbr:Enterprise_Air_Group dbr:Truk_Lagoon dbr:United_States_Naval_Academy dbr:New_Caledonia dbr:Douglas_SBD_Dauntless dbr:Washington,_D.C. n14:Silver-service-star-3d.png dbr:Bonin_Islands dbr:Captain_(United_States_O-6) dbr:United_States_Naval_Aviator dbc:1936_ships dbr:27th_Infantry_Division_(United_States) dbr:Replenishment_oiler dbr:United_States_Navy dbr:River_Vale,_New_Jersey dbr:New_Guinea dbr:Battle_of_the_Santa_Cruz_Islands dbr:Newton_White_Mansion dbr:National_Museum_of_Naval_Aviation dbr:Kearny,_New_Jersey dbr:Nauru dbr:John_W._Reeves,_Jr.

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dbp:shipAircraftFacilities

* 3 × elevators *2 × flight deck hydraulic catapults *1 × hangar deck hydraulic catapults

dbp:shipArmor

*2.5–4 in belt *60 lb protective decks *4 in bulkheads *4 in side and 2 in top round conning tower *4 in side over steering gear

dbp:shipDecommissioned

1947-02-17

dbp:shipHonors

*20px 20 battle stars *20px Presidential Unit Citation *20px Navy Unit Commendation

dbp:shipNickname

*The Big E *Lucky E *The Grey Ghost *The Galloping Ghost

dbp:shipOrdered

1933

dbp:shipPower

* *9 × Babcock & Wilcox boilers

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*CXAM-1 RADAR *SK air-search radar *SM fire directional radar

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n7:USS_Enterprise_(CV-6)_in_Puget_Sound,_September_1945.jpg?width=300

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* waterline * overall *From October 1943: * waterline * overall width

dbp:shipCommissioned

1938-05-12

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left

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Enterprise and Washington in Panama Canal

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Enterprise and pass through the Panama Canal en route to New York in October 1945 GIs in the hangar bay of Enterprise in 1945

dbp:date

2009-04-16

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vertical

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USS Washington and USS Enterprise in the Panama Canal, October 1945.jpg CV-6 hangar small Magic Carpet NAN12-45.jpg

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20 0

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Presidential Unit Citation .svg World War II Victory Medal ribbon.svg United States Navy Presidential Unit Citation ribbon.svg American Campaign Medal ribbon.svg Navy Unit Commendation ribbon.svg Phliber rib.svg American Defense Service Medal ribbon.svg Asiatic-Pacific Campaign Medal ribbon.svg

dbp:shipArmament

*8 × single 5 in/38 cal guns *4 × quad 1.1 in/75 cal guns *24 × .50 caliber machine guns *From April 1942: *8 × 5 in/38 cal *4 × quad 1.1 in/75 cal *30 × 20 mm Oerlikon cannons *From mid-June 1942 to mid-September 1942: *8 × 5 in/38 cal *5 × quad 1.1 in/75 cal *32 × 20 mm Oerlikons *From mid-September 1942: *8 × 5 in/38 cal *4 × quad 40 mm Bofors guns *1 × quad 1.1 in/75 cal *44 × 20 mm Oerlikons *From October 1943: *8 × 5 in/38 cal *40 × 40 mm Bofors *50 × 20 mm Oerlikon *From September 1945: *8 × 5 in/38 cal *54 × 40 mm Bofors *32 × 20 mm Oerlikons

dbp:shipBuilder

dbr:Northrop_Grumman_Newport_News

dbp:shipComplement

2217

dbp:shipCountry

United States

dbp:shipDisplacement

*19,800 tons standard *25,500 tons full load *From October 1943: *21,000 tons standard *32,060 tons full load

dbp:shipFate

Scrapped 1958–1960

dbp:shipIdentification

Hull number: CV-6

dbp:shipLaidDown

1934-07-16

dbp:shipLaunched

1936-10-03

dbp:shipLength

* waterline * overall *From October 1943: * overall length

dbp:shipName

USS Enterprise

dbp:shipPropulsion

4

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106 200

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1938

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23.75 -155.58333333333334

dbp:shipAircraft

96

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at

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O USS Enterprise (CV-6) foi o sexto porta-aviões construído para a Marinha dos Estados Unidos. Foi lançado ao mar em 1936, e participou ativamente da Segunda Guerra Mundial. O seu descomissionamento ocorreu em 17 de fevereiro de 1947. USS Enterprise (CV-6), i dagligt tal kallad "Big E" var det sjätte hangarfartyget i USA:s flotta och det sjunde fartyget i flottan som bar det namnet. Hon sjösattes 1936 som ett av fartygen i Yorktown-klassen och är en av endast tre amerikanska hangarfartyg i tjänst före andra världskriget som överlevde kriget (de andra är Saratoga och Ranger). Hon deltog i fler stora strider i kriget mot Japan än någon annat amerikanskt fartyg. Dessa strider inkluderar slaget vid Midway, , , flera andra flyg-sjö-strider under Guadalcanalkampanjen, slaget om Filippinska sjön och slaget vid Leytebukten, samt som "Doolittleräden" mot Tokyo. Vid tre olika tillfällen under Stillahavskriget meddelade japanerna att hon hade sänkts i strid. Enterprise mottog sammanlagt 20 battle stars, mest av alla amerikanska örlogsfartyg under andra världskriget. Vissa har rubricerat henne som det mest ärofyllda och vördade fartyget i amerikanska flottans historia, med konkurrens kanske bara av 1700-talsfregatten USS Constitution. 企業號航空母艦（英語：USS Enterprise，舷號CV-6，綽號幸運的E（Lucky E）、大E（Big E）和灰色幽靈（Gray Ghost）），是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為約克鎮級航空母艦的二號艦。它是美軍第七艘以企業為名的軍艦，艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲並更名的一艘英國單桅縱帆船。 企業號在1934年開始建造，在1936年下水，並於1938年服役。接著企業號參與了一次艦隊解難演習，在1940年編入駐太平洋的。1941年美國太平洋艦隊重設後，企業號仍舊留在太平洋服役。 1941年12月7日，日本海軍偷襲珍珠港。企業號原定在前一日進入港口，但因風浪而有所延誤，僥倖避過一劫。此後企業號參與了美國海軍在太平洋戰爭的大部分重要戰鬥，由早期的空襲東京、中途島海戰及瓜達爾卡納爾島戰役，到美軍反攻的吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事、菲律賓戰役及雷伊泰灣海戰，以及晚期的硫磺及琉球群島戰事。1945年5月沖繩戰役期間，企業號接連被神風特攻隊自殺飛機擊傷，被迫返回美國維修，使之錯過日本投降前最後三個月的戰鬥。雖然本艦最後無緣參加剩下的戰鬥，但其在太平洋戰爭期間，擊沉敵艦71艘，擊傷敵艦192艘，空中擊落敵機404架，地面擊毀敵機507架，於太平洋戰區參戰20場，並獲得數十枚戰爭表揚獎章，為人類史上最輝煌戰績，與超過70年人類史上最優秀功勳紀錄保持艦。 大戰結束後，戰績彪炳的企業號參與了接載美軍返國的，最後在1947年退役停放。美國海軍部長福萊斯特曾稱讚企業號為美國海軍於第二次世界大戰的最佳象徵，並請求政府將企業號如同憲法號一樣永久保存，然而企業號在戰後多次的捐贈計畫都因故失敗。1952年及1953年企業號先後被重編為攻擊航母及反潛航母，但艦體並沒有作任何改裝。1956年海軍將企業號除籍並出售拆解。艦艇的老兵組織試圖籌款購入企業號不果，而企業號最終在1958年拆解。在老兵的強烈要求下，海軍將在同年開始建造的全球第一艘核動力航空母艦命名為企業，以資紀念。 De USS Enterprise (CV-6) was een vliegdekschip van de Amerikaanse Marine tijdens de oorlog in de Grote Oceaan. Het schip werd ook de "Big E" genoemd en was het meest gedecoreerde schip van de Amerikaanse Marine tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ze voerde de meeste missies uit gedurende de Tweede Wereldoorlog in de Grote Oceaan, en werd bijzonder beroemd door de zee- en luchtslagen in de oorlog in de Grote Oceaan. De USS Enterprise behoorde tot de Yorktown-klasse. De USS Enterprise was het 6e vliegdekschip van de United States Navy en het 7e US Navy schip met deze naam. يو إس إس إنتربرايز (سي في-6) كانت حاملة طائرات من فئة يوركتاون، بُنيت لصالح البحرية الأمريكية خلال الثلاثينيات. وتعتبر سابع سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تحمل هذا الاسم وسادس حاملة طائرات في البحرية الأمريكية. La USS Enterprise (CV-6) fu la sesta portaerei della United States Navy e la settima nave a portare questo nome. Fu una portaerei classe Yorktown e una delle sole tre portaerei statunitensi messe in servizio prima della guerra a sopravvivere all'intero conflitto (le altre furono la Saratoga e la Ranger). Fu l'unica nave non appartenente alla Royal Navy britannica a ricevere la e partecipò a quasi ogni principale battaglia della guerra contro il Giappone, inclusa la battaglia delle Midway, delle Salomone Orientali (che la vide in grande difficoltà e colpita de ben tre bombe di bombardieri giapponesi), delle isole Santa Cruz, del mare delle Filippine e del golfo di Leyte, così come di partecipare all'incursione aerea su Tokyo a varie altre azioni aeronavali durante la campagna di Guadalcanal. Ha ottenuto 20 battle star, il numero più alto tra tutte le navi da guerra statunitensi che abbiano partecipato alla seconda guerra mondiale e fu chiaramente tra le principali partecipanti di ognuna di esse. È considerata da alcuni come la più gloriosa e decorata nave della storia navale degli Stati Uniti, rivaleggiata forse solo dalla fregata del XIX secolo USS Constitution. エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) は、アメリカ海軍が第二次世界大戦で運用した航空母艦。ヨークタウン級の2番艦。アメリカ海軍においてエンタープライズの名を受け継いだ艦としては七隻目にあたる。艦名の“Enterprise”は「冒険心」「困難への挑戦」といった意味を持つ。排水量2万tと空母としては中型でありながらも、その戦いぶりから“ビッグ E”(偉大なE)の愛称で親しまれ、大戦中に大小15回の損傷を受けながらも、高いダメージコントロール能力と幸運により沈まず大戦を生き抜いた。その外“ラッキー E(幸運なE)”、“グレイゴースト(灰色の亡霊)”、“ギャロッピングゴースト(駆け回る亡霊)”の愛称もあった。ビッグEやラッキーEの“E”には、“Enterprise”（冒険心）の頭文字の意味と共に“Excellence”（優秀）、“efficient awads”（能率の良い艦艇に授与された賞）の頭文字の意味も含まれていた。 エンタープライズは太平洋戦争開戦前に建造され、終戦まで無事に生き残った3隻の正規空母（艦隊型空母）のうちの一隻であり、太平洋戦争中の主要な海戦のほぼ全てに参加して数多くの戦果をあげ、大戦中で最多の20の従軍星章（バトルスター）を得た。また、空母として初めて大統領部隊感状を受賞、後に海軍部隊褒章も受賞し両方を受賞した唯一の艦艇となった。それ以外でもイギリス海軍から他国籍の海軍艦艇として唯一、英国海軍本部ペナントを受章するなど第2次世界大戦でもっとも勲章を受けたアメリカ海軍の軍艦となった。エンタープライズは大戦を通して最も多く改装を受けた空母にもなった。他に日本軍の大本営発表によって9度撃沈発表がなされており、敵国により行われた虚偽の撃沈発表回数において史上最多の記録も持つ。 USS Enterprise (CV-6) byla druhá americká letadlová loď třídy Yorktown. Byla sedmou lodí toho jména ve službě US Navy a byla též známa pod přezdívkou Big E. Do služby byla zařazena v roce 1938 a spolu s USS Saratoga a USS Ranger přežila druhou světovou válku. Zbývajících pět letadlových lodí postavených před válkou bylo během ní ztraceno. Zúčastnila se mnoha významných operací a střetnutí během bojů v Pacifiku – mimo jiné například Doolittlova náletu, bitvy u Midway, zasáhla do četných střetnutí v souvislosti s boji o Guadalcanal včetně bitev u východních Šalomounů a u Santa Cruz. V pozdější fázi války pak například bitev ve Filipínském moři a u Leyte. Od prosince 1944 se specializovala na noční letecké operace a její kód byl změněn na CV(N)-6. Byla několikrát poškozena a i když ji Japonci třikrát prohlásili za potopenou, vždy se ji podařilo zachránit a po opravách opět nasadit do bojů. Během druhé světové války obdržela 20 , čímž se stala nejčastěji dekorovanou lodí US Navy. Dne 25. listopadu 1945 obdržela vlajku britské a stala se tak první válečnou lodí cizího námořnictva, na které tato vlajka od svého zavedení v 16. století zavlála. L'USS Enterprise (CV-6) va ser el sisè portaavions de la Marina dels Estats Units i el setè vaixell en portar aquell nom. Botat el 1936, era de la , i va ser un dels tres únics portaavions estatunidencs previs a la Segona Guerra Mundial que li va sobreviure (els altres van ser l'USS Saratoga i l'). Va estar en més grans accions de la guerra del Pacífic contra Japó que cap altre vaixell estatunidenc. Entre les accions en què participà hi ha la batalla de Midway, la , la , diversos combats aire-mar durant la campanya de Guadalcanal, la Batalla del Mar de les Filipines, la batalla del golf de Leyte i l'Atac de Doolittle sobre Tokio. En tres ocasions durant la guerra, els japonesos van anunciar que l'havien enfonsat en combat. L'Enterprise guanyà 20 estrelles de combat, sent el vaixell estatunidenc més llorejat durant la Segona Guerra Mundial. Ha estat l'únic vaixell (fora dels de la Royal Navy) que ha rebut el Pendó de l'almirallat britànic, la més alta distinció atorgada per aquest organisme en més de 400 anys des de la seva creació. Ha estat citat com el vaixell més gloriós i honorable de tota la història naval dels Estats Units, rivalitzant amb l', una fragata del segle xviii. USS 엔터프라이즈 (CV-6)(영어: USS Enterprise) 또는 빅 E는 제2차세계대전 중 미국 해군의 항공모함으로 1937년 9월 20일 진수되었다. 요크타운급 항공모함이며 자매함으로는 요크타운과 호넷이 있다. USS Enterprise (CV-6) – amerykański lotniskowiec, nickname: The Galloping Ghost of the Oahu Coast, Big E, Lucky E, najliczniej udekorowany okręt II wojny światowej, który odegrał kluczową rolę w zwycięstwie United States Navy w wojnie na Pacyfiku. „Enterprise” był siódmym amerykańskim okrętem noszącym tę nazwę, chronologicznie szóstym w kolejności amerykańskim lotniskowcem i drugą jednostką typu Yorktown. Jednostka o wyporności standardowej 19 800 ton i długości pokładu 246,74 metra, została zwodowana 3 października 1936 roku w stoczni Newport News w Wirginii, przyjęta zaś do służby w United States Navy 12 maja 1938 roku. Operując w składzie Floty Pacyfiku, 7 grudnia 1941 roku nie znajdowała się w bazie Pearl Harbor, dzięki czemu uniknęła losu amerykańskich pancerników zniszczonych podczas japońskiego ataku na tamtejsze bazy wojskowe. Trzy dni później bombowce nurkujące Douglas SBD Dauntless z jej zatopiły I-70 – pierwszy w tej wojnie okręt podwodny utracony przez imperium japońskie. W lutym 1942 roku okręt wziął udział w rajdzie na wyspy Marshalla i Gilberta, w kwietniu zaś towarzyszył USS „Hornet” (CV-8) w rajdzie Doolittle’a. Z powodu wypadu na macierzyste wyspy japońskie nie wziął udziału w bitwie na Morzu Koralowym, był już jednak gotowy do największej bitwy 1942 roku, pod Midway. W starciu 4 czerwca SBD Dauntless z eskadr i VS-6 grupy lotniczej USS „Enterprise”, zatopiły trzy z czterech lotniskowców admirała Chūichi Nagumo, dwa dni zaś później ciężki krążownik „”. Na początku sierpnia tego roku „Enterprise” ochraniał amerykański desant na Guadalcanal, zaś jego samoloty pokładowe zestrzeliły wówczas 17 maszyn japońskich. 24 sierpnia 1942 roku podczas bitwy u wschodnich Wysp Salomona „Enterprise” został trafiony trzema bombami, powrócił więc do Pearl Harbor, gdzie przeszedł dwumiesięczny remont. Wziął następnie udział bitwie koło wysp Santa Cruz, gdzie ponownie został trafiony trzema bombami, był jednak w stanie nadal prowadzić operacje lotnicze, a nawet przyjąć samoloty z zatopionego wówczas „Horneta”. Po tej bitwie został tymczasowo jedynym amerykańskim lotniskowcem na Pacyfiku. 13 listopada samoloty torpedowe Grumman TBF Avenger ze grupy lotniczej „Enterprise” zatopiły uszkodzony pancernik „Hiei”, następnego zaś dnia eskadry okrętu zniszczyły konwój 11 statków z żołnierzami. Do połowy następnego roku przechodził planowy remont, 15 listopada 1943 roku natomiast samoloty torpedowe okrętu przeprowadziły pierwszy na świecie skuteczny nocny lotniczy atak torpedowy. W lutym 1944 roku „Enterprise” wziął udział w operacji Hailstone dokonując rajdu na największą japońską bazę morską poza samą Japonią w Truk. W czerwcu tego roku uczestniczył w bitwie na Morzu Filipińskim i związanym z nią „wielkim strzelaniu do indyków nad Marianami”. „Enterprise” kontynuował następnie działania aż do 14 maja 1945 roku, kiedy trzeci już kolejny atak kamikaze na okręt powiódł się, i okręt musiał udać się do Stanów Zjednoczonych na poważny remont, co zakończyło działania bojowe okrętu w wojnie. Za swoje zasługi wojenne Big E został udekorowany 19 medalami – co uczyniło go najbardziej udekorowanym okrętem US Navy. Jako taki był dobrym kandydatem do zachowania go w charakterze pomnika. Starania w tym zakresie okazały się jednak bezowocne, i w 1958 roku „Enterprise” został sprzedany na złom. Nazwę po nim przejął USS „Enterprise” (CVN-65) – pierwszy w historii lotniskowiec z napędem nuklearnym. El USS Enterprise (CV-6) fue un portaaviones de la clase Yorktown de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Estuvo en casi todos los escenarios de la contienda y cosechó muchos éxitos que le significaron 20 estrellas de batalla, siendo además el único superviviente de su clase.A lo largo de su campaña por el Pacífico en contra del imperio de Japón, logró causar múltiples bajas, el Enterprise junto con sus escuadrones de cazas, caza-bombardero y torpederos, fueron piezas clave en el dominio y control aéreo en el Pacífico.Al finalizar la guerra, se buscó hacer del portaviones un museo, pero no sé logró recaudar los fondos monetarios suficientes para conseguirlo, desembocando en su desmantelación. Partes de su acero se emplearon para construir nuevos navíos de guerra. Le USS Enterprise (CV-6), surnommé Big E, était le sixième porte-avions de la marine des États-Unis et le septième navire américain portant ce nom. Lancé en 1936, c'était un navire de la classe Yorktown, et l'un des trois porte-avions américains mis en service avant la Seconde Guerre mondiale à survivre à la guerre. Il a participé à plus d'opérations de la guerre contre le Japon que n'importe quel autre navire américain. Ces actions incluent le raid de Doolittle sur Tokyo, la bataille de Midway, la bataille des Salomon orientales, la bataille des îles Santa Cruz et d'autres engagements air-mer au cours de la bataille de Guadalcanal, la bataille de la mer des Philippines et la bataille du golfe de Leyte. À trois reprises au cours de la guerre du Pacifique, le Japon a annoncé à tort que le navire avait été coulé. L’Enterprise a obtenu de prestigieuses récompenses, dont vingt Battle stars, ce qui en fait le navire américain le plus décoré du conflit. Même après sa destruction, il est généralement considéré comme l'un des navires les plus glorieux de l'histoire de l'United States Navy avec la frégate du XVIIIe siècle USS Constitution (toujours à flot). «Ентерпрайз» (англ. USS Enterprise (CV-6)) — американський авіаносець типу «Йорктаун» USS Enterprise (CV-6) adalah sebuah kapal induk Angkatan Laut Amerika Serikat pada era Perang Dunia Kedua. Ia merupakan kapal ketujuh yang menggunakan nama Enterprise. Sebagai salah satu anggota Kelas Yorktown, Enterprise diluncurkan pada tahun 1936 dan merupakan satu dari hanya tiga kapal induk Amerika yang ditugaskan sebelum Perang Dunia II dan selamat dari perang (yang lainnya adalah Saratoga dan Ranger). Dia dikenal banyak berpartisipasi dalam perang besar melawan Jepang dibanding kapal Amerika Serikat lainnya. Aksi-aksinya termasuk serangan terhadap Pearl Harbor (18 pengebom tukik VS-6 dari Enterprise berada di atas pelabuhan; 6 ditembak jatuh dengan kehilangan 11 orang), Pertempuran Midway, Pertempuran Solomon Timur, , serta berbagai aksi lainnya selama Kampanye Guadalkanal, Pertempuran Laut Filipina, dan Pertempuran Teluk Leyte. Dia adalah satu-satunya kapal induk Amerika Serikat yang mengalami korban jiwa selama serangan Pearl Harbor, serta menjadi kapal induk yang pertama kali mengalami korban jiwa selama Perang Pasifik. Enterprise mendapatkan 20 bintang tempur; terbanyak dari kapal perang Amerika Serikat manapun dalam Perang Dunia II. Enterprise juga adalah kapal Amerika pertama yang menenggelamkan kapal perang musuh selama Perang Pasifik ketika dia menenggelamkan pada 10 Desember 1941. Selama Perang Pasifik, Jepang secara tidak benar mengumumkan bahwa Enterprise telah tenggelam dalam pertempuran (tiga kali), tetapi pihak Jepang dibuat heran ketika ia "kembali" pada pertempuran berikutnya, sehingga diberi julukan "The Grey Ghost". Die USS Enterprise (CV-6) war ein Flottenflugzeugträger der United States Navy und das zweite Schiff der Yorktown-Klasse. Der Träger, das siebte Schiff mit diesem Namen, wurde 1938 als sechster Flugzeugträger der US-Marine in Dienst gestellt. Als einziges der drei Schiffe ihrer Klasse erlebte die Enterprise das Ende des Zweiten Weltkriegs, wurde dann aber 1947 außer Dienst gestellt und schließlich von 1958 bis 1960 verschrottet. Sie nahm an nahezu allen wichtigen Seeschlachten und Operationen auf dem pazifischen Kriegsschauplatz teil und war zeitweilig der einzige einsatzbereite Flugzeugträger der US-Marine im gesamten Pazifikraum. Bis heute ist sie mit 20 verliehenen Battle Stars das höchstdekorierte Schiff in der Geschichte der US Navy. «Энтерпра́йз» (англ. USS Enterprise (CV-6)) — авианосец США типа «Йорктаун», эксплуатировавшийся в период с 1936 по 1947 годы. Является самым знаменитым кораблём ВМФ США периода войны на Тихом океане. Принимал участие почти во всех крупных морских сражениях на Тихоокеанском фронте, в том числе рейде на Токио 1942 года, битве у атолла Мидуэй, кампании на Соломоновых островах, битве у Марианских островов, Филиппинской операции и захвате Окинавы. USS Enterprise (CV-6) was a Yorktown-class carrier built for the United States Navy during the 1930s. She was the seventh U.S. Navy vessel of that name. Colloquially called "The Big E", she was the sixth aircraft carrier of the United States Navy. Launched in 1936, she was one of only three American carriers commissioned before World War II to survive the war (the others being Saratoga and Ranger). She participated in more major actions of the war against Japan than any other United States ship. These actions included the attack on Pearl Harbor — 18 Douglas SBD Dauntless dive bombers of her air group arrived over the harbor during the attack; seven were shot down with eight airmen killed and two wounded, making her the only American aircraft carrier with men at Pearl Harbor during the attack and the first to sustain casualties during the Pacific War — the Battle of Midway, the Battle of the Eastern Solomons, the Battle of the Santa Cruz Islands, various other air-sea engagements during the Guadalcanal Campaign, the Battle of the Philippine Sea, and the Battle of Leyte Gulf. Enterprise earned 20 battle stars, the most for any U.S. warship in World War II, and was the most decorated U.S. ship of World War II. She was also the first American ship to sink a full-sized enemy warship after the Pacific War had been declared when her aircraft sank the Japanese submarine I-70 on 10 December 1941. On three occasions during the war, the Japanese announced that she had been sunk in battle, inspiring her nickname "The Grey Ghost". By the end of the war, her planes and guns had downed 911 enemy planes, sunk 71 ships, and damaged or destroyed 192 more. Despite efforts made by the public after the war to turn Enterprise into a museum ship, Enterprise was ultimately scrapped from 1958 to 1960.

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