This HTML5 document contains 80 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cyhttp://cy.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n12https://global.dbpedia.org/id/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n6http://d-nb.info/gnd/

Statements

Subject Item
dbr:Urban_consolidation
rdf:type
owl:Thing
rdfs:label
Förtätning (stadsplanering) Nachverdichtung (Städtebau) Densification urbaine 城市整合 Urban consolidation
rdfs:comment
Förtätning är ett begrepp inom stadsplanering, som syftar på någon typ av nyproduktion av byggnader inom befintlig bebyggelse. Motsatsen till förtätning är stadsutglesning. Nyproduktion av byggnader kan röra olika typer av bebyggelse, såsom bostäder, butiker och kontor. Förtätningen kan även ske på olika typer av markyta. Förekommande exempel är att bebygga grönområden, industrimark, parkeringsplatser eller att bygga till fler våningar på redan existerande hus; det sistnämnda kallas även för vertikal förtätning. Förtätning sker på olika nivåer av planering: enskilda byggnader, kvarter, stadsdelar, mellan stadsdelar, orter, städer, länder eller regioner. 城市整合（也称城市集约，Urban consolidation），是指一组不同的规划政策，旨在更好地利用现有的城市基础设施，鼓励发展现有的城市化区域（所谓的“棕色地块”）而非未城市化土地（又名），从而限制城市蔓延。在城市现有的地区建设高密度住宅，以增加人口密度。城市整合涉及到增加在现有地区的房屋或单位的数量，从而能更有效地使用社区服务，并减少对环境的整体影响。城市整合作为一种手段，可以减少因人口总量增加而产生的土地住房需求。 大体上有三种类型的城市整合：市场为主导的整合，涉及建立民居改造以及非住宅用地，建筑比大城市化更高的平均密度。公共交通导向发展（或TOD）涉及高密度住宅和混合用途建筑在步行区周围的公共交通节点整改，后者通称为。第三种方法，是将新进展的都市区的城市边缘区提高密度超过这些城市平均值。 Urban consolidation describes the policy of constraining further development and population growth to within the boundaries of preexisting urban areas rather than expanding outward into suburban areas. Urban consolidation seeks to increase the population density of a given urban area by expanding upward, redeveloping preexisting buildings and lots, and constructing new facilities in available spaces. It is theorized that discouraging urban sprawl and encouraging further development of housing units in preexisting urban areas will lead to a net gain in social and economic prosperity (e.g. more accessible public transportation, more efficient use of public utilities, and increased affordability of housing). Als Nachverdichtung (selten: bauliche Nachverdichtung) oder Innenverdichtung bezeichnet man das Nutzen freistehender Flächen und die Erhöhung der Kubatur innerhalb bereits bestehender Bebauung. Dadurch wird der Wohnraum je verbauter Fläche höher, was einer Zersiedelung entgegenwirkt. La densification urbaine consiste à faire vivre une population plus nombreuse dans un même espace urbain. Par exemple, on densifie la ville en remplaçant l'habitat individuel (petites maisons unifamiliales) par de l'habitat collectif (avec des immeubles de plusieurs appartements). Article connexe : Étalement urbain.
dct:subject
dbc:Urban_design dbc:Urban_planning
dbo:wikiPageID
11448867
dbo:wikiPageRevisionID
1065351998
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Urban_planning dbr:Greenfield_land dbr:Urban_sprawl dbr:Mixed-use_development dbr:Walkable dbr:Melbourne dbr:Public_utilities dbr:Sydney dbr:World_War_II dbc:Urban_design dbr:Brownfield_land dbr:Urban_open_space dbr:Urban_fringe dbc:Urban_planning dbr:Public_transportation dbr:Sustainable_development dbr:World_War_I dbr:Terrace_housing dbr:Commuter_traffic dbr:Open_space_reserve dbr:Suburban_area dbr:Charles_Marohn dbr:Population_surge dbr:Urban_area dbr:Urban_expansion dbr:Infrastructure dbr:Automobile_dependency dbr:Compact_city dbr:Melbourne_2030 dbr:Circles_of_Sustainability dbr:Affordable_housing dbr:Transit-oriented_development dbr:Population_growth dbr:Landscape_design dbr:Green_belt dbr:Storm_drain dbr:Population_density dbr:Activity_centre dbr:Medium-density_housing dbr:Surface_runoff dbr:London_Plan dbr:Urban_green_space dbr:Retrofitted dbr:New_Urbanism dbr:Housing_affordability dbr:Urban_growth_boundary
owl:sameAs
dbpedia-sv:Förtätning_(stadsplanering) n6:1060526905 dbpedia-fr:Densification_urbaine wikidata:Q3023260 n12:2oaSZ freebase:m.02rd0t2 dbpedia-cy:Cydgrynhoi_trefol dbpedia-zh:城市整合 dbpedia-de:Nachverdichtung_(Städtebau)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Authority_control dbt:Reflist
dbo:abstract
Urban consolidation describes the policy of constraining further development and population growth to within the boundaries of preexisting urban areas rather than expanding outward into suburban areas. Urban consolidation seeks to increase the population density of a given urban area by expanding upward, redeveloping preexisting buildings and lots, and constructing new facilities in available spaces. It is theorized that discouraging urban sprawl and encouraging further development of housing units in preexisting urban areas will lead to a net gain in social and economic prosperity (e.g. more accessible public transportation, more efficient use of public utilities, and increased affordability of housing). A major feature of modern urban consolidation practices is the incorporation of urban green space and open space areas. In higher density environments, incorporating natural settings into the landscape design can have positive impacts, such as increased happiness, decreased stress, and a reduction in maintenance costs. There are broadly three kinds of urban consolidation: Market-led consolidation of existing residential areas involves residential redevelopment of established dwellings as well as non-residential land and buildings at higher densities than the metropolitan average. Transit-oriented development involves high-density residential and mixed-use buildings within walkable precincts around public transport nodes, often referred to as activity centres. The third approach is to require that all new development on the urban fringe of existing metropolitan areas is at higher densities than the current average for those cities. La densification urbaine consiste à faire vivre une population plus nombreuse dans un même espace urbain. Par exemple, on densifie la ville en remplaçant l'habitat individuel (petites maisons unifamiliales) par de l'habitat collectif (avec des immeubles de plusieurs appartements). À différentes époques (époque des grands ensembles des années 1950 aux années 1980, puis de l'urbanisme durable à partir des années 2000), la densification est présentée de toutes parts comme une nécessité, voire un progrès limitant les coûts, l'impact écologique, créant du lien social, notamment. C'est un des enjeux majeurs de la ville durable, qui doit lutter contre l'étalement urbain. La densification, qui est parfois un pendant de la désertification en d'autres lieux, peut néanmoins présenter des inconvénients pour la qualité de vie (si le projet ne préserve pas l'intimité…) et surtout pour la santé des habitants exposés à une densification excessive (par exemple à cause de la pollution à Paris ou Grenoble le long des axes routiers). Article connexe : Étalement urbain. Förtätning är ett begrepp inom stadsplanering, som syftar på någon typ av nyproduktion av byggnader inom befintlig bebyggelse. Motsatsen till förtätning är stadsutglesning. Nyproduktion av byggnader kan röra olika typer av bebyggelse, såsom bostäder, butiker och kontor. Förtätningen kan även ske på olika typer av markyta. Förekommande exempel är att bebygga grönområden, industrimark, parkeringsplatser eller att bygga till fler våningar på redan existerande hus; det sistnämnda kallas även för vertikal förtätning. Förtätning sker på olika nivåer av planering: enskilda byggnader, kvarter, stadsdelar, mellan stadsdelar, orter, städer, länder eller regioner. Idag finns en debatt angående förtätningens fördelar och nackdelar, där det vanligaste argumentet för förtätning är att staden behöver förnyelse och utveckling. I Översiktsplan 1999 används begreppet ”bygg staden inåt” alltså en sorts förtätning. Idén om en förtätning av färdigbyggda stadsområden är inte ny. I Stockholm år 1980 planer på att "förtäta" exempelvis Hammarbyhöjdens 1940-talsbebyggelse. I Översiktsplan 1999 för Stockholm kallas denna förtätning "att låta staden växa inåt" och i översiktsplanen Promenadstaden förordas förtätande bebyggelsestråk. Miljöargument förekommer också, då förtätning oftast innebär att ny bebyggelse placeras nära befintliga kollektivtrafikstråk. Ett vanligt argument emot förtätning är oviljan att bebygga grönområden, vilka anses ha många viktiga funktioner i samhället. Samtidigt kan förtätning innebära att man, genom att fokusera på redan befintliga tätorter, kan undvika stora nyexploateringar av exempelvis skogsområden eller åkermark. En anledning till att förtätning har blivit så omdiskuterat är att den ofta på ett påtagligt sätt kan förändra människors närmiljö, vilket engagerar människor. I översiktsplanen Promenadstaden, i Stockholm, pekas på några miljömässiga fördelar med förtätning, bland annat förutsättningar för utbyggnad av effektivare och miljövänligare energiförsörjningssystem. Als Nachverdichtung (selten: bauliche Nachverdichtung) oder Innenverdichtung bezeichnet man das Nutzen freistehender Flächen und die Erhöhung der Kubatur innerhalb bereits bestehender Bebauung. Dadurch wird der Wohnraum je verbauter Fläche höher, was einer Zersiedelung entgegenwirkt. 城市整合（也称城市集约，Urban consolidation），是指一组不同的规划政策，旨在更好地利用现有的城市基础设施，鼓励发展现有的城市化区域（所谓的“棕色地块”）而非未城市化土地（又名），从而限制城市蔓延。在城市现有的地区建设高密度住宅，以增加人口密度。城市整合涉及到增加在现有地区的房屋或单位的数量，从而能更有效地使用社区服务，并减少对环境的整体影响。城市整合作为一种手段，可以减少因人口总量增加而产生的土地住房需求。 大体上有三种类型的城市整合：市场为主导的整合，涉及建立民居改造以及非住宅用地，建筑比大城市化更高的平均密度。公共交通导向发展（或TOD）涉及高密度住宅和混合用途建筑在步行区周围的公共交通节点整改，后者通称为。第三种方法，是将新进展的都市区的城市边缘区提高密度超过这些城市平均值。
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Urban_consolidation?oldid=1065351998&ns=0
dbo:wikiPageLength
8180
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Urban_consolidation