This HTML5 document contains 129 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n4http://dbpedia.org/resource/File:
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n25https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
dbpedia-lahttp://la.dbpedia.org/resource/
n18http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Via_Militaris
rdf:type
yago:WikicatAncientRoadsAndTracks yago:PhysicalEntity100001930 yago:Object100002684 yago:GeographicalArea108574314 yago:Region108630985 yago:WikicatRomanSitesInSerbia yago:WikicatRomanSitesInTurkey yago:WikicatRomanRoadsInTheBalkans yago:Whole100003553 yago:Tract108673395 yago:Way104564698 dbo:Road yago:WikicatRomanSitesInBulgaria yago:Location100027167 yago:Artifact100021939 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoLegalActorGeo yago:Road104096066 yago:WikicatRomanRoads yago:Site108651247
rdfs:label
Vía Militaris Via Militaris Via Diagonalis Via Militaris (Balkans) Via Militaris Via Militaris Via Militaris Via Militaris (Balkan) Віа Мілітаріс
rdfs:comment
Vía Militaris o la vía Diagonalis era una antigua calzada romana en el Este y Sureste de Europa hasta llegar a Turquía. La vía Militaris fue construida en el siglo I d. C.. La longitud total desde Singidunum a Constantinopla era de 924 kilómetros. Via Militaris (także Via Diagonalis) – była starożytną drogą rzymską. Droga prowadziła z Singidunum (obecnie w serbskiej stolicy Belgradzie), przebiegała wzdłuż brzegu Dunaju do Viminacium (współcześnie rejon Požarevac), przez Naissus (współcz. Nisz), Serdicę (współcz. Sofia), Filipopolis (współcz. Płowdiw), Adrianopolis (współcz. Edirne w tureckiej części Tracji). Kończyła się w Konstantynopolu (współcz. Stambuł). Na trasie znajdowały się m.in. Wrota Trajana – przełęcz górska stanowiąca symboliczną granicę pomiędzy rzymskimi prowincjami: Mezją Górną (potem Ilirią) a Tracją. La via Militaris o via Diagonalis era un'antica strada romana che iniziava a Singidunum, attraversava il Danubio giungendo a Viminacium (moderna Požarevac), attraversava poi Naissus (moderna Niš), Serdica (moderna Sofia), Philippopolis (moderna Plovdiv), Adrianopolis (moderna Edirne nella Tracia turca), per raggiungere infine Costantinopoli (moderna Istanbul).Questa strada era collegata alla via Egnatia tramite altre strade - la strada lungo il fiume Axios (o Vardar), la strada Serdica–Thessalonica lungo il fiume Strimone (o Struma) e la strada Philippopolis–Filippi. La Via Militaris (également appelée Via Diagonalis, parfois désignée aussi sous la forme incorrecte Via Singidunum) était une voie romaine des Balkans qui assurait une liaison entre l'Orient et l'Occident et fut à ce titre un des axes stratégiques essentiels de l'Empire romain. Elle a joué un rôle historique majeur pendant les croisades, à l'époque des incursions des Huns et de Avars, les migrations des Goths puis des Slaves, enfin sous l'Empire ottoman. Son tracé commençait à l'ouest de l'actuelle Istanbul, où elle bifurquait de la Via Egnatia en direction du nord-ouest, vers le Danube, appelé à l'époque, dans cette partie de son cours, Ister. La voie a été aménagée au Ier siècle de notre ère, à l'époque de Néron. Via Militaris (также известна под названием Via Diagonalis) — римская дорога, построенная при императоре Нероне. Дорога начиналась к западу от современного Стамбула, где от неё ответвлялась Via Egnatia. Die Via Militaris oder auch Via Diagonalis, selten und unlateinisch auch Via Singidunum war eine antike römische Straßenverbindung auf dem Balkan (Südosteuropa), die die Landverbindung zwischen Europa und Kleinasien herstellte. Lange Zeit war sie die einzige Festlandroute zwischen Orient und Okzident. Während der Kreuzzüge, den osmanischen Belagerungen Wiens, der Raubzüge der Hunnen und Awaren, sowie der Wanderungen der Goten und Slawen hat sie eine weltgeschichtliche Rolle gespielt. Via Militaris nebo také Via Diagonalis byla římská cesta začínající v (dnešní Bělehrad) částečně kopírující tok Dunaje do , míjející Naissus (Niš), (Sofie), (Plovdiv), Adrianopolis (Edirne ve východní Thrákii) a končící v Konstantinopoli (Istanbul). Pomocí několika dalších cest byla napojena na Via Egnatia. Zbudována byla v 1. století n. l. Její celková délka dosahovala 924 kilometrů. Během prvních výpadů osmanských Turků do Evropy, byl sledován průběh právě antické Via Militaris. Віа Мілітаріс (лат. Via Militaris; також відома під назвою Віа Діагоналіс, лат. Via Diagonalis) — римська дорога, збудована за часів імператора Нерона. Віа Мілітаріс починалась в Сінгідунумі (сьогодні Белград), проходила узбережжям Дунаю через Вімінаціум (зараз Пожаревац), Наіссус (зараз Ніш), Сердика (зараз Софія), Філіппополь (зараз Пловдив), Адріанополь (зараз Едірне) і закінчувалась в Константинополі.В Адріанополі від неї відгалужувалась Віа Егнатія. Довжина дороги від Сінгідунума до Константинополя становила 924 кілометри. Via Militaris or Via Diagonalis was an ancient Roman road, starting from Singidunum (today the Serbian capital Belgrade), passing by Danube coast to Viminacium (modern Požarevac), through Naissus (modern Niš), Serdica (modern Sofia), Philippopolis (modern Plovdiv), Adrianopolis (modern Edirne in Turkish Thrace), and reaching Constantinople (modern Istanbul). This road was connected with Via Egnatia by other roads: the road along the Axios (or Vardar) River, the road from Serdica to Thessalonica along the Strymon (or Struma) River, and the road from Philippopolis to Philippi.
foaf:depiction
n18:Balkans_6th_century.svg n18:Via_Militaris_and_Via_Egnatia_EN.jpg
dcterms:subject
dbc:Roman_sites_in_Serbia dbc:Roman_Thrace dbc:Roman_roads dbc:Roman_sites_in_Bulgaria dbc:Serbia_in_the_Roman_era dbc:Romanization_of_Southeastern_Europe dbc:Roman_sites_in_Turkey dbc:Moesia
dbo:wikiPageID
17420258
dbo:wikiPageRevisionID
1097222951
dbo:wikiPageWikiLink
n4:Via_Militaris_and_Via_Egnatia_EN.jpg dbr:Plovdiv dbc:Roman_Thrace n4:Balkans_6th_century.svg dbr:Kostolac_(village) dbr:Singidunum dbr:Philippopolis_(Thrace) dbc:Serbia_in_the_Roman_era dbr:Philippi dbr:Belgrade dbr:Pan-European_Corridor_X dbc:Roman_sites_in_Bulgaria dbr:Istanbul dbc:Roman_roads dbr:Dobra_(Golubac) dbr:Serdica dbr:Lüleburgaz dbr:Philippopolis_(Thracia) dbr:Dimitrovgrad,_Serbia dbc:Romanization_of_Southeastern_Europe dbr:Byzantium dbr:Edirne dbr:Remesiana dbc:Roman_sites_in_Turkey dbr:Sofia dbr:Via_Egnatia dbr:Serbia dbr:Viminacium dbr:Roman_road dbc:Moesia dbr:Vardar dbr:Požarevac dbr:Bela_Palanka dbr:Niš dbr:Struma_(river) dbr:Constantinople dbr:Thessalonica dbr:Turkish_Thrace dbr:Ottoman_Empire dbc:Roman_sites_in_Serbia
owl:sameAs
dbpedia-sr:Via_Militaris dbpedia-uk:Віа_Мілітаріс yago-res:Via_Militaris dbpedia-la:Iter_a_Sirmio_Byzantium dbpedia-bg:Виа_Диагоналис dbpedia-cs:Via_Militaris dbpedia-de:Via_Militaris_(Balkan) dbpedia-ru:Via_Diagonalis dbpedia-sl:Via_Militaris dbpedia-es:Vía_Militaris n25:GkGV dbpedia-it:Via_Militaris dbpedia-pl:Via_Militaris freebase:m.0479t50 dbpedia-tr:Militaris_Yolu wikidata:Q1231059 dbpedia-fr:Via_Militaris_(Balkans) dbpedia-ro:Via_Militaris
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:About dbt:Europe-road-stub dbt:ISBN dbt:Commons_category dbt:List_of_Roman_roads dbt:Reflist
dbo:thumbnail
n18:Balkans_6th_century.svg?width=300
dbo:abstract
Віа Мілітаріс (лат. Via Militaris; також відома під назвою Віа Діагоналіс, лат. Via Diagonalis) — римська дорога, збудована за часів імператора Нерона. Віа Мілітаріс починалась в Сінгідунумі (сьогодні Белград), проходила узбережжям Дунаю через Вімінаціум (зараз Пожаревац), Наіссус (зараз Ніш), Сердика (зараз Софія), Філіппополь (зараз Пловдив), Адріанополь (зараз Едірне) і закінчувалась в Константинополі.В Адріанополі від неї відгалужувалась Віа Егнатія. Довжина дороги від Сінгідунума до Константинополя становила 924 кілометри. В часи середньовіччя дорога зберегла своє значення в зв'язках між Сходом та Заходом. Зокрема, вона використовувалась хрестоносцями під час хрестових походів.Після завоювання Константинополя в 1453 році Віа Мілітаріс використовувалась турками у військових цілях, зокрема в їх походах на Австрію. У травні 2010 року під час будівництва Пан-європейського транспортного коридору X (англ. Pan-European Corridor X) в Сербії поблизу Димитровграда були знайдені залишки дороги, які добре збереглись. Восьмиметрова широка дорога була побудована з великих кам'яних блоків і мала дві смуги. Vía Militaris o la vía Diagonalis era una antigua calzada romana en el Este y Sureste de Europa hasta llegar a Turquía. La vía Militaris fue construida en el siglo I d. C.. La longitud total desde Singidunum a Constantinopla era de 924 kilómetros. Via Militaris nebo také Via Diagonalis byla římská cesta začínající v (dnešní Bělehrad) částečně kopírující tok Dunaje do , míjející Naissus (Niš), (Sofie), (Plovdiv), Adrianopolis (Edirne ve východní Thrákii) a končící v Konstantinopoli (Istanbul). Pomocí několika dalších cest byla napojena na Via Egnatia. Zbudována byla v 1. století n. l. Její celková délka dosahovala 924 kilometrů. Během prvních výpadů osmanských Turků do Evropy, byl sledován průběh právě antické Via Militaris. V roce 2010 byly během stavby panevropského koridoru X u srbského města Dimitrovgrad odkryty relikty této komunikace. Osm metrů široká cesta byla vytvořena z velkých kamenných bloků a měla dva pruhy. Via Militaris (также известна под названием Via Diagonalis) — римская дорога, построенная при императоре Нероне. Дорога начиналась к западу от современного Стамбула, где от неё ответвлялась Via Egnatia. Via Militaris проходила через Адрианополь, Филиппополь, Сердику, Бононию. Эти города пользовались выгодным расположением у этой дороги, которая позволяла вести торговлю. Via Militaris доходила до Белграда. В Средние века эта дорога сохранила свою роль в качестве основного связывающего звена между Востоком и Западом. Она также использовалась крестоносцами во время их походов. После завоевания Константинополя в 1453 году Via Militaris использовалась турками-османами в военных целях, в частности для нападения на Австрию. La Via Militaris (également appelée Via Diagonalis, parfois désignée aussi sous la forme incorrecte Via Singidunum) était une voie romaine des Balkans qui assurait une liaison entre l'Orient et l'Occident et fut à ce titre un des axes stratégiques essentiels de l'Empire romain. Elle a joué un rôle historique majeur pendant les croisades, à l'époque des incursions des Huns et de Avars, les migrations des Goths puis des Slaves, enfin sous l'Empire ottoman. Son tracé commençait à l'ouest de l'actuelle Istanbul, où elle bifurquait de la Via Egnatia en direction du nord-ouest, vers le Danube, appelé à l'époque, dans cette partie de son cours, Ister. La voie a été aménagée au Ier siècle de notre ère, à l'époque de Néron. Via Militaris or Via Diagonalis was an ancient Roman road, starting from Singidunum (today the Serbian capital Belgrade), passing by Danube coast to Viminacium (modern Požarevac), through Naissus (modern Niš), Serdica (modern Sofia), Philippopolis (modern Plovdiv), Adrianopolis (modern Edirne in Turkish Thrace), and reaching Constantinople (modern Istanbul). This road was connected with Via Egnatia by other roads: the road along the Axios (or Vardar) River, the road from Serdica to Thessalonica along the Strymon (or Struma) River, and the road from Philippopolis to Philippi. It was built in the 1st century AD. The length from Singidunum to Constantinople was 924 kilometres. During the first European conquests of Ottoman Turks orta kol (lit. middle arm) was following the Via Militaris. In May 2010, while work was done on the Pan-European Corridor X in Serbia, well-preserved remains of the road were excavated in Dimitrovgrad, Serbia. The eight-metre wide road was constructed from large blocks of stone and had two lanes. Die Via Militaris oder auch Via Diagonalis, selten und unlateinisch auch Via Singidunum war eine antike römische Straßenverbindung auf dem Balkan (Südosteuropa), die die Landverbindung zwischen Europa und Kleinasien herstellte. Lange Zeit war sie die einzige Festlandroute zwischen Orient und Okzident. Während der Kreuzzüge, den osmanischen Belagerungen Wiens, der Raubzüge der Hunnen und Awaren, sowie der Wanderungen der Goten und Slawen hat sie eine weltgeschichtliche Rolle gespielt. Die Via Diagonalis, die große Balkanstraße (Zagreb – Belgrad – Niš – Sofia – Istanbul), war fast vier Jahrhunderte lang eine wichtige militärische Achse, die das Römische Reich zusammenhielt. Heute ist die Via Militaris verfallen und nur noch an wenigen Stellen genau zu identifizieren. Auch ist die genaue Lage aller Wegestationen nicht genau zu bestimmen, jedoch ist der Name aller Wegestationen aus den Quellen bekannt. Das südöstliche Ende der Via Militaris war unbestritten Konstantinopel. Das nordwestliche Ende ist nicht genau definiert und wird je nach Autor in Singidunum (heute Belgrad), Viminatium, Sirmium, Aquincum (heute Budapest) oder gar Carnuntum (nordöstlich von Wien) lokalisiert. Im Mai 2010 wurde während der Arbeiten am Paneuropäischen Verkehrskorridor X in Serbien ein gut erhaltenes Stück der Via Militaris im ostserbischen Dimitrovgrad ausgegraben. Das acht Meter breite Straßenstück war aus großen Steinblöcken gebaut worden und hatte zwei Spuren. Bereits vor dem Ausbau dieser Heerstraße durch die Römer war diese Route, neben der Via Egnatia und dem Donauweg entlang des Donaulimes, eine uralte Verkehrsader und eine der Völkerstraßen des Balkans. Diese diagonal von Nordwesten nach Südosten über den Balkan verlaufende Heerstraße war in der Antike die kürzeste Verbindung zwischen Mitteleuropa und dem Nahen Osten. Als römische Militärstraße verband sie die wichtigsten und größten römischen Städte dieser Region mit der Hauptstadt des Oströmischen Reiches, Konstantinopel. Die Via Militaris führte durch die römischen Provinzen Pannonia superior und inferior, Moesia superior, Tracia und Bithynia et Pontus. Entlang der Via Militaris entstanden neue Siedlungen und wuchsen zu Städten heran. Die Via Militaris auf dem Balkan war eine Heerstraße von überregionaler Bedeutung und diente der schnellen Verlegung der Römischen Legionen. Der Staat, das Römische Reich, war Planer, Bauherr und Träger der Heerstraßen, die er unter strategischen und logistischen Gesichtspunkten anlegte, um die schnelle überregionale Verbindung für seine Heere zu sichern. Nach der Eroberung der Balkanhalbinsel durch die Römer nahm die Bedeutung der Via Militaris stark zu und bekam ihre für Römerstraßen so typische haltbare Pflasterung aus vieleckigen Steinen. Jedoch bestand der Straßenbelag an vielen Abschnitten der Straße nur aus einem Kiesbelag. Die Straße war 9 Schritte (6 Meter) breit und in der Straßenmitte leicht erhöht. Die Erbauer römischer Militärstraßen orientierten sich bei der Straßenbreite an den Sechserkolonnen der Truppen oder der Breite von zwei Wagen. Angelegt wurde diese strategisch wichtige Straße zur Zeit Kaiser Neros (37–68) im 1. Jahrhundert n. Chr. Vollendet wurde sie unter Kaiser Trajan (53–117). Die in Ost-West-Richtung über den südlichen Balkan verlaufende Via Egnatia war Vorläuferin der Via Militaris. Auch nach der Römerzeit war sie eine der großen Verkehrs- und Kulturwege Europas. Entlang dieser Städte an der alten Römerstraße verlaufen heute die E75 und die E80 mit einer ähnlich großen Bedeutung für den europäischen Transitverkehr. Die serbische Autobahn von Niš bis Dimitrovgrad an der serbisch-bulgarischen Grenze folgt ebenso dem Verlauf der alten Via Militaris wie die Streckenführung des Orient-Express'. La via Militaris o via Diagonalis era un'antica strada romana che iniziava a Singidunum, attraversava il Danubio giungendo a Viminacium (moderna Požarevac), attraversava poi Naissus (moderna Niš), Serdica (moderna Sofia), Philippopolis (moderna Plovdiv), Adrianopolis (moderna Edirne nella Tracia turca), per raggiungere infine Costantinopoli (moderna Istanbul).Questa strada era collegata alla via Egnatia tramite altre strade - la strada lungo il fiume Axios (o Vardar), la strada Serdica–Thessalonica lungo il fiume Strimone (o Struma) e la strada Philippopolis–Filippi. Fu costruita nel I secolo d.C.; la lunghezza complessiva da Singidunum a Costantinopoli era di 924 km. Nel maggio 2010, mentre erano in corso i lavori in Serbia per il corridoio paneuropeo X, a Dimitrovgrad (Serbia) sono stati rinvenuti tratti ben conservati della strada.La strada era larga 8 m, era realizzata con grandi blocchi di pietra e aveva due corsie. Via Militaris (także Via Diagonalis) – była starożytną drogą rzymską. Droga prowadziła z Singidunum (obecnie w serbskiej stolicy Belgradzie), przebiegała wzdłuż brzegu Dunaju do Viminacium (współcześnie rejon Požarevac), przez Naissus (współcz. Nisz), Serdicę (współcz. Sofia), Filipopolis (współcz. Płowdiw), Adrianopolis (współcz. Edirne w tureckiej części Tracji). Kończyła się w Konstantynopolu (współcz. Stambuł). Na trasie znajdowały się m.in. Wrota Trajana – przełęcz górska stanowiąca symboliczną granicę pomiędzy rzymskimi prowincjami: Mezją Górną (potem Ilirią) a Tracją. Droga była połączona z Via Egnatia za pomocą innych dróg – drogi wzdłuż rzeki Axios (Wardar), drogi Serdica–Thessalonica wzdłuż rzeki Strymon (Struma) oraz drogą Filipopolis–Filippi. Została zbudowana w I wieku n.e., w czasach cesarza Nerona. Długość trasy z Singidunum do Konstantynopola wynosiła 924 kilometry. W czasie pierwszych europejskich podbojów Imperium Osmańskiego Via Militaris określana była jako orta kol (dosłownie środkowe ramię) - lewym ramieniem (tur. sol kol) była Via Egnatia. W maju 2010 podczas prac budowlanych nad X Paneuropejskim Korytarzem Transportowym w Dimitrovgradzie w Serbii odkopano dobrze zachowane pozostałości drogi. Ośmiometrowej szerokości droga była zbudowana z dużych kamiennych bloków i miała dwa pasy. Współcześnie pozostałości i historia Via Militaris są podstawą dla kreowania produktów (szlaków) turystycznych, zarówno o charakterze lokalnym, jak i ponadnarodowym.
gold:hypernym
dbr:Road
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Via_Militaris?oldid=1097222951&ns=0
dbo:wikiPageLength
3498
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Via_Militaris