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Viaducte d'Austerlitz Viaduc d'Austerlitz Viaduc d’Austerlitz Viaducto de Austerlitz Viaduc d'Austerlitz 奧斯特利茨高架鐵路橋 Viaduc d'Austerlitz Viaduc d'Austerlitz Аустерлицкий виадук オステルリッツ高架橋 Viaduc d'Austerlitz
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Le viaduc d'Austerlitz est un pont ferroviaire qui franchit la Seine à Paris (France), réalisé par la Société de construction de Levallois-Perret ; il est emprunté par les rames de la ligne 5 du métro de Paris. Il est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 12 juin 1986. Аустерлицкий виадук (фр. viaduc d'Austerlitz) — стальной арочный метромост через Сену в Париже. Предназначен исключительно для поездов 5-й линии Парижского метрополитена. Соединяет станцию Гар д’Остерлиц на левом берегу реки со станцией Ке-де-ля-Рапе на правом. Het Viaduc d'Austerlitz is een spoorbrug over de rivier de Seine in de Franse hoofdstad Parijs, gebouwd tussen 1903 en 1904. De dubbelsporige brug wordt gebruikt door lijn 5 van de metro van Parijs. Viaduc d'Austerlitz (English: Austerlitz Viaduct) is a single-deck, steel arch, rail bridge that crosses the Seine in Paris. Its usage is solely dedicated to Line 5 of the Paris Métro. It links Gare d'Austerlitz on the Rive Gauche to Quai de la Rapée on the other side of the river. Il Viaduc d'Austerlitz (Italiano: Viadotto di Austerlitz) è un ponte ferroviario di Parigi che attraversa la Senna. È utilizzato unicamente per il traffico ferroviario della linea 5 della metropolitana di Parigi. Esso collega la stazione di Parigi Austerlitz, nella sponda sinistra, alla Quai de la Rapée, dall'altra parte del fiume. El viaducte d'Austerlitz - viaduc d'Austerlitz en francès - és un pont parisenc sobre el riu Sena que uneix el XII Districte amb el XIII Districte. Té un ús exclusivament ferroviari, sent utilitzat per la línia 5 del Metre de París. No ha de ser confós amb el veí Pont d'Austerlitz usat per vianants i vehicles. El 1986, va ser catalogat com a monuments històric. 奧斯特利茨高架鐵路橋（法語：Viaduc d'Austerlitz)是位於法國巴黎塞納河上的一座橋樑。這座橋樑是巴黎地鐵5號線的過河橋樑。奧斯特利茨高架鐵路橋修建於1903年11月至1904年12月期間。 Der Viaduc d’Austerlitz ist eine Brücke der Linie 5 der Pariser Métro über die Seine. オステルリッツ高架橋 (Viaduc d'Austerlitz) は、フランスのパリ、セーヌ川に架かるメトロ5号線の鉄道橋である。 メトロのオステルリッツ駅との間にある。この二つの駅は地上にあるので間にあるセーヌ川を越えるにはトンネルではなく、橋でなければならなかった。しかし、この付近には既にオステルリッツ橋があり新しく橋を架けるにはセーヌ川を航行する船の邪魔になる橋脚を設けるわけにはいかなかった。そのため採用されたのは二重の放物線を描く鋼鉄のアーチ橋だった。工事は1903年の11月から1904年の12月まで行われ、140mのスパンを持つアーチ橋が完成した。その後1936年により重い列車が通過できるように補強されている。橋の装飾はメトロのほかの構造物も手がけたに委ねられた。貝、イルカなどの海の生物とパリ市の紋章が取り入れられている。 詳細は「コンクリート船」を参照 左岸（オステルリッツ駅側）下流側の橋下にはル・コルビュジエ設計による「救世軍のボート」が常時停泊している（ページ内写真右下に見える船）。また同じく左岸側の橋の脇はの暗渠がセーヌ川と合流する地点でもある。 El viaducto de Austerlitz (en francés, viaduc d'Austerlitz) es un puente parisino sobre el río Sena que une el XII Distrito con el XIII Distrito. Tiene un uso exclusivamente ferroviario, siendo utilizado por la línea 5 del Metro de París. No debe ser confundido con el vecino puente de Austerlitz usado por peatones y vehículos. Fue inscrito como monumento histórico en 1986.​ Viaduc d'Austerlitz (česky Slavkovský viadukt ) je viadukt přes řeku Seinu v Paříži, který využívá linka 5 pařížského metra. Slavkovský viadukt spojuje dvě stanice metra – stanici Gare d'Austerlitz umístěnou přímo pod střechou haly Slavkovského nádraží na levém břehu a stanici Quai de la Rapée na pravém břehu. Most byl pojmenován podle nádraží a odkazuje na bitvu u Slavkova. Od roku 1986 je chráněn jako historická památka.
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El viaducto de Austerlitz (en francés, viaduc d'Austerlitz) es un puente parisino sobre el río Sena que une el XII Distrito con el XIII Distrito. Tiene un uso exclusivamente ferroviario, siendo utilizado por la línea 5 del Metro de París. No debe ser confundido con el vecino puente de Austerlitz usado por peatones y vehículos. Fue inscrito como monumento histórico en 1986.​ Der Viaduc d’Austerlitz ist eine Brücke der Linie 5 der Pariser Métro über die Seine. オステルリッツ高架橋 (Viaduc d'Austerlitz) は、フランスのパリ、セーヌ川に架かるメトロ5号線の鉄道橋である。 メトロのオステルリッツ駅との間にある。この二つの駅は地上にあるので間にあるセーヌ川を越えるにはトンネルではなく、橋でなければならなかった。しかし、この付近には既にオステルリッツ橋があり新しく橋を架けるにはセーヌ川を航行する船の邪魔になる橋脚を設けるわけにはいかなかった。そのため採用されたのは二重の放物線を描く鋼鉄のアーチ橋だった。工事は1903年の11月から1904年の12月まで行われ、140mのスパンを持つアーチ橋が完成した。その後1936年により重い列車が通過できるように補強されている。橋の装飾はメトロのほかの構造物も手がけたに委ねられた。貝、イルカなどの海の生物とパリ市の紋章が取り入れられている。 詳細は「コンクリート船」を参照 左岸（オステルリッツ駅側）下流側の橋下にはル・コルビュジエ設計による「救世軍のボート」が常時停泊している（ページ内写真右下に見える船）。また同じく左岸側の橋の脇はの暗渠がセーヌ川と合流する地点でもある。 Viaduc d'Austerlitz (česky Slavkovský viadukt ) je viadukt přes řeku Seinu v Paříži, který využívá linka 5 pařížského metra. Slavkovský viadukt spojuje dvě stanice metra – stanici Gare d'Austerlitz umístěnou přímo pod střechou haly Slavkovského nádraží na levém břehu a stanici Quai de la Rapée na pravém břehu. Most byl pojmenován podle nádraží a odkazuje na bitvu u Slavkova. Od roku 1986 je chráněn jako historická památka. Il Viaduc d'Austerlitz (Italiano: Viadotto di Austerlitz) è un ponte ferroviario di Parigi che attraversa la Senna. È utilizzato unicamente per il traffico ferroviario della linea 5 della metropolitana di Parigi. Esso collega la stazione di Parigi Austerlitz, nella sponda sinistra, alla Quai de la Rapée, dall'altra parte del fiume. Het Viaduc d'Austerlitz is een spoorbrug over de rivier de Seine in de Franse hoofdstad Parijs, gebouwd tussen 1903 en 1904. De dubbelsporige brug wordt gebruikt door lijn 5 van de metro van Parijs. Аустерлицкий виадук (фр. viaduc d'Austerlitz) — стальной арочный метромост через Сену в Париже. Предназначен исключительно для поездов 5-й линии Парижского метрополитена. Соединяет станцию Гар д’Остерлиц на левом берегу реки со станцией Ке-де-ля-Рапе на правом. Le viaduc d'Austerlitz est un pont ferroviaire qui franchit la Seine à Paris (France), réalisé par la Société de construction de Levallois-Perret ; il est emprunté par les rames de la ligne 5 du métro de Paris. Il est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 12 juin 1986. 奧斯特利茨高架鐵路橋（法語：Viaduc d'Austerlitz)是位於法國巴黎塞納河上的一座橋樑。這座橋樑是巴黎地鐵5號線的過河橋樑。奧斯特利茨高架鐵路橋修建於1903年11月至1904年12月期間。 El viaducte d'Austerlitz - viaduc d'Austerlitz en francès - és un pont parisenc sobre el riu Sena que uneix el XII Districte amb el XIII Districte. Té un ús exclusivament ferroviari, sent utilitzat per la línia 5 del Metre de París. No ha de ser confós amb el veí Pont d'Austerlitz usat per vianants i vehicles. El 1986, va ser catalogat com a monuments històric. Viaduc d'Austerlitz (English: Austerlitz Viaduct) is a single-deck, steel arch, rail bridge that crosses the Seine in Paris. Its usage is solely dedicated to Line 5 of the Paris Métro. It links Gare d'Austerlitz on the Rive Gauche to Quai de la Rapée on the other side of the river.
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