This HTML5 document contains 150 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n15http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n31https://books.google.com/
n27https://web.archive.org/web/20100408194749/http:/nasm.si.edu/wrightbrothers/fly/1902/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n19https://global.dbpedia.org/id/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
schemahttp://schema.org/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n29http://www.centennialofflight.net/chrono/log/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n24http://
n16http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n23http://www.shapell.org/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n33https://archive.org/details/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
n22http://invention.psychology.msstate.edu/i/Wrights/

Statements

Subject Item
dbr:Wright_Glider
rdf:type
schema:Product dbo:MeanOfTransportation umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle wikidata:Q11436 dbo:Aircraft umbel-rc:Model_airplane owl:Thing
rdfs:label
Planadores Wright Planeador Wright Ανεμόπτερο Ράιτ 1902 Wright Glider ライトグライダー Planeur Wright de 1902 Wright Glider Wrights glidflygplan
rdfs:comment
Le planeur Wright de 1902 est l'aboutissement du travail réalisé sur les planeurs par les frères Wright depuis 1899. C'est la première machine volante pilotée sur les trois axes, en tangage, en roulis (par vrillage de l'aile) et en lacet, capable d'effectuer un changement de direction contrôlé. Bien que cela soit rarement souligné, la « pilotabilité » de ce planeur représente en fait l'avancée majeure des frères Wright aux débuts de l'aviation, notamment par rapport aux machines de Clément Ader. "Le problème du vol était en soi résolu.", "Il n'y eut plus de découvertes d'aussi grande importance plus tard." Οι αδελφοί Ράιτ σχεδίασαν, κατασκεύασαν και πέταξαν με σειρά τριών επανδρωμένων ανεμοπτέρων την περίοδο 1900–1902 καθώς εργαζόταν για την επίτευξη της μηχανοκίνητης πτήσης. Πραγματοποίησαν επίσης προκαταρκτικές δοκιμές με χαρταετό το 1899. Το 1911 ο Όρβιλ πραγματοποίησε δοκιμές με ένα πιο περίπλοκο ανεμόπτερο. Δεν έχουν διατηρηθεί ούτε ο χαρταετός αλλά ούτε και τα ανεμόπτερα, ωστόσο έχουν κατασκευαστεί αντίγραφά τους. El Planeador Wright fue diseñado y construido por los Hermanos Wright. Los Hermanos desarrollaron una serie de tres planeadores tripulados después de las pruebas preliminares con una cometa, como parte del trabajo para realizar un vuelo con motor. Retornaron a las pruebas con planeadores en 1911 removiendo el motor de uno de sus últimos aviones diseñados. ライトグライダー（Wright Glider）とは、有人動力飛行を目指したライト兄弟が世界初の飛行機であるライトフライヤー号に先行して製作した3機のグライダーである。兄弟は動力機開発の前にまずグライダーでの操縦系統と操縦方法の開発を意図していた。予備試験機として凧も1機作られている。兄弟はライトグライダーシリーズの開発中に既存の航空力学の知見では不十分であることを悟り風洞実験を開始している。なお、ライトフライヤー号が初飛行した後の1911年に、既に動力機として完成していた機体からエンジンを撤去してグライダー化したものについても本項で記述する。 The Wright brothers designed, built and flew a series of three manned gliders in 1900–1902 as they worked towards achieving powered flight. They also made preliminary tests with a kite in 1899. In 1911 Orville conducted tests with a much more sophisticated glider. Neither the kite nor any of the gliders were preserved, but replicas of all have been built. Os Irmãos Wright projetaram, construíram e voaram uma série de três planadores tripulados entre 1900 e 1902. Eles também efetuaram testes preliminares com uma pipa em 1899. Em 1911 Orville efetuou testes com um planador bem mais sofisticado. Nem a pipa nem os planadores foram preservados, mas réplicas de todos eles foram construídas. Wrights glidflygplan var de luftfarkoster som ledde fram till bröderna Wrights lyckade motorflygning vid Kitty Hawk 1903. Bröderna Wilbur och Orvilles lyckade flygning med motorflygplanet Wright Flyer 1903 föregicks av flera års experiment med drakar och glidflygplan. Efter att man lämnat drakflygningen 1899 tillverkade man under tre år tre olika glidflygplan. Efter den första motorflygningen blev det ett uppehåll fram till 1911 då man åter flygtestade några av sina senaste modeller utan motor. Der 1902 Wright Glider oder kurz 1902 Glider (deutsch „Gleiter“) war ein Experimental-Gleitflugzeug der Brüder Wright, das sie 1902 und 1903 flogen. Als erstes Flugzeug weltweit wurde dieser Gleiter um alle drei Raumachsen (Längs-, Quer- und Gierachse) aerodynamisch gesteuert, indem die zur Steuerung benötigten Kräfte durch Umlenkung der umströmenden Luft mit beweglichen Steuerflächen bzw. Tragflächenverwindung erzeugt wurden. Diese neue aerodynamische Flugsteuerung wurde 1906 patentiert und ist seitdem das am häufigsten im Flugzeugbau verwendete Verfahren. Der 1902 Glider war der direkte Vorläufer des Wright Flyers.
foaf:depiction
n16:1902_Wright_glider_fly.jpg n16:Wright-Glider-LC-DIG-ppprs-00571.jpg n16:WrightGlider.jpg n16:Wright1901GliderBottom.jpg n16:1911_Wright_Glider.jpg
dcterms:subject
dbc:Wright_aircraft dbc:Gliding_in_the_United_States dbc:1900s_United_States_experimental_aircraft dbc:Individual_aircraft_in_the_collection_of_the_Smithsonian_Institution dbc:Glider_aircraft
dbo:wikiPageID
5033561
dbo:wikiPageRevisionID
1121042417
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Flight_dynamics dbc:Individual_aircraft_in_the_collection_of_the_Smithsonian_Institution dbr:Harry_B._Combs dbr:Endurance_(aeronautics) dbr:Experimental_aircraft dbr:Wright_Flyer dbr:Glider_(aircraft) dbr:Wright_Flyer_III n15:Wright1901GliderBottom.jpg dbr:Wing-warping dbr:Alec_Ogilvie dbr:Denver,_Colorado dbr:Flight dbr:Elmira,_New_York dbr:Octave_Chanute dbr:Kite dbc:Gliding_in_the_United_States n15:WrightGlider.JPG dbr:Otto_Lilienthal dbr:Samuel_Langley dbr:Smithsonian_Institution n15:1902_Wright_glider_fly.jpg dbr:John_Smeaton dbr:San_Diego,_California dbr:Wings_Over_the_Rockies_Air_and_Space_Museum dbr:Dayton dbr:Richmond,_Virginia n15:1911_Wright_Glider.jpg dbr:Canard_(aeronautics) dbr:Kill_Devil_Hills dbr:National_Soaring_Museum dbr:Wright_brothers dbr:Kitty_Hawk,_North_Carolina dbr:Airfoil dbr:Outer_Banks dbc:1900s_United_States_experimental_aircraft dbr:San_Diego_Air_&_Space_Museum dbc:Glider_aircraft dbr:National_Air_and_Space_Museum dbr:Virginia_Aviation_Museum dbr:Adverse_yaw dbr:Wolfgang_Klemperer dbr:On_the_Wing_(1986_film) dbr:IMAX dbc:Wright_aircraft
dbo:wikiPageExternalLink
n22:W_Gliders1902.html n23:manuscript.aspx%3Fwright-brothers-airplane n24:www.wright-brothers.org n27:glider.cfm n29:1902KittyHawk.htm n31:books%3Fid=Hd_AR0CAmsoC&pg=PA30 n33:windsandstoryofw00wesc%7Curl-access=registration%7Cpublisher=Harry
owl:sameAs
wikidata:Q3179324 dbpedia-es:Planeador_Wright dbpedia-de:1902_Wright_Glider dbpedia-tr:Wright_Planörü n19:2wAUz dbpedia-pt:Planadores_Wright dbpedia-fr:Planeur_Wright_de_1902 dbpedia-el:Ανεμόπτερο_Ράιτ freebase:m.025tb9v dbpedia-ja:ライトグライダー dbpedia-sv:Wrights_glidflygplan
dbp:spanFt
32
dbp:spanIn
1
dbp:spanM
9.800000000000001
dbp:wingAreaSqft
305 300
dbp:wingAreaSqm
28 28.3
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Aircraft_specs dbt:Short_description dbt:Commons_category-inline dbt:Rp dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Cite_book dbt:Wright_aircraft dbt:Infobox_Aircraft_Type
dbo:thumbnail
n16:Wright-Glider-LC-DIG-ppprs-00571.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
imp
dbp:nationalOrigin
United States
dbp:crew
1
dbp:designer
dbr:Wright_brothers
dbp:heightFt
8
dbp:lengthFt
16 21.5
dbp:type
dbr:Experimental_aircraft dbr:Glider_(aircraft)
dbo:abstract
El Planeador Wright fue diseñado y construido por los Hermanos Wright. Los Hermanos desarrollaron una serie de tres planeadores tripulados después de las pruebas preliminares con una cometa, como parte del trabajo para realizar un vuelo con motor. Retornaron a las pruebas con planeadores en 1911 removiendo el motor de uno de sus últimos aviones diseñados. Os Irmãos Wright projetaram, construíram e voaram uma série de três planadores tripulados entre 1900 e 1902. Eles também efetuaram testes preliminares com uma pipa em 1899. Em 1911 Orville efetuou testes com um planador bem mais sofisticado. Nem a pipa nem os planadores foram preservados, mas réplicas de todos eles foram construídas. Le planeur Wright de 1902 est l'aboutissement du travail réalisé sur les planeurs par les frères Wright depuis 1899. C'est la première machine volante pilotée sur les trois axes, en tangage, en roulis (par vrillage de l'aile) et en lacet, capable d'effectuer un changement de direction contrôlé. Bien que cela soit rarement souligné, la « pilotabilité » de ce planeur représente en fait l'avancée majeure des frères Wright aux débuts de l'aviation, notamment par rapport aux machines de Clément Ader. "Le problème du vol était en soi résolu.", "Il n'y eut plus de découvertes d'aussi grande importance plus tard." ライトグライダー（Wright Glider）とは、有人動力飛行を目指したライト兄弟が世界初の飛行機であるライトフライヤー号に先行して製作した3機のグライダーである。兄弟は動力機開発の前にまずグライダーでの操縦系統と操縦方法の開発を意図していた。予備試験機として凧も1機作られている。兄弟はライトグライダーシリーズの開発中に既存の航空力学の知見では不十分であることを悟り風洞実験を開始している。なお、ライトフライヤー号が初飛行した後の1911年に、既に動力機として完成していた機体からエンジンを撤去してグライダー化したものについても本項で記述する。 Der 1902 Wright Glider oder kurz 1902 Glider (deutsch „Gleiter“) war ein Experimental-Gleitflugzeug der Brüder Wright, das sie 1902 und 1903 flogen. Als erstes Flugzeug weltweit wurde dieser Gleiter um alle drei Raumachsen (Längs-, Quer- und Gierachse) aerodynamisch gesteuert, indem die zur Steuerung benötigten Kräfte durch Umlenkung der umströmenden Luft mit beweglichen Steuerflächen bzw. Tragflächenverwindung erzeugt wurden. Diese neue aerodynamische Flugsteuerung wurde 1906 patentiert und ist seitdem das am häufigsten im Flugzeugbau verwendete Verfahren. Der 1902 Glider war der direkte Vorläufer des Wright Flyers. Οι αδελφοί Ράιτ σχεδίασαν, κατασκεύασαν και πέταξαν με σειρά τριών επανδρωμένων ανεμοπτέρων την περίοδο 1900–1902 καθώς εργαζόταν για την επίτευξη της μηχανοκίνητης πτήσης. Πραγματοποίησαν επίσης προκαταρκτικές δοκιμές με χαρταετό το 1899. Το 1911 ο Όρβιλ πραγματοποίησε δοκιμές με ένα πιο περίπλοκο ανεμόπτερο. Δεν έχουν διατηρηθεί ούτε ο χαρταετός αλλά ούτε και τα ανεμόπτερα, ωστόσο έχουν κατασκευαστεί αντίγραφά τους. The Wright brothers designed, built and flew a series of three manned gliders in 1900–1902 as they worked towards achieving powered flight. They also made preliminary tests with a kite in 1899. In 1911 Orville conducted tests with a much more sophisticated glider. Neither the kite nor any of the gliders were preserved, but replicas of all have been built. Wrights glidflygplan var de luftfarkoster som ledde fram till bröderna Wrights lyckade motorflygning vid Kitty Hawk 1903. Bröderna Wilbur och Orvilles lyckade flygning med motorflygplanet Wright Flyer 1903 föregicks av flera års experiment med drakar och glidflygplan. Efter att man lämnat drakflygningen 1899 tillverkade man under tre år tre olika glidflygplan. Efter den första motorflygningen blev det ett uppehåll fram till 1911 då man åter flygtestade några av sina senaste modeller utan motor.
dbp:developedInto
Wright Flyer
dbp:emptyWeightKg
53 77
dbp:emptyWeightLb
170 117
dbp:heightM
2.4 3
dbp:lengthIn
1
dbp:lengthM
6.5 4.9
dbp:numberBuilt
1
dbp:perfhide
Y
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Wright_Glider?oldid=1121042417&ns=0
dbo:wikiPageLength
20413
dbo:numberBuilt
1
dbo:designer
dbr:Wright_brothers
dbo:type
dbr:Experimental_aircraft
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Wright_Glider