This HTML5 document contains 187 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
dbt	http://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-el	http://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-no	http://no.dbpedia.org/resource/
wikipedia-en	http://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bg	http://bg.dbpedia.org/resource/
dbr	http://dbpedia.org/resource/
dbpedia-sh	http://sh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hr	http://hr.dbpedia.org/resource/
schema	http://schema.org/
n5	http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-fr	http://fr.dbpedia.org/resource/
n26	https://www.modelships.de/Schebecke,_arabisch/
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
rdfs	http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cs	http://cs.dbpedia.org/resource/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n27	http://dbpedia.org/resource/File:
dbp	http://dbpedia.org/property/
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-uk	http://uk.dbpedia.org/resource/
dbo	http://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-sr	http://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pt	http://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hu	http://hu.dbpedia.org/resource/
n47	https://web.archive.org/web/20081113223128/http:/www.ancre.fr/
dbpedia-ja	http://ja.dbpedia.org/resource/
dbc	http://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-pl	http://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-de	http://de.dbpedia.org/resource/
yago	http://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ru	http://ru.dbpedia.org/resource/
wikidata	http://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nl	http://nl.dbpedia.org/resource/
gold	http://purl.org/linguistics/gold/
yago-res	http://yago-knowledge.org/resource/
n14	https://global.dbpedia.org/id/
n11	http://www.merriam-webster.com/dictionary/
dbpedia-oc	http://oc.dbpedia.org/resource/
dbpedia-it	http://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ca	http://ca.dbpedia.org/resource/
prov	http://www.w3.org/ns/prov#
dbpedia-nn	http://nn.dbpedia.org/resource/
foaf	http://xmlns.com/foaf/0.1/
n17	http://bs.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ko	http://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-es	http://es.dbpedia.org/resource/
freebase	http://rdf.freebase.com/ns/
owl	http://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item

dbr:Xebec

rdf:type

yago:Vessel104530566 owl:Thing yago:WikicatPrivateerShips yago:Ship104194289 wikidata:Q728 dbo:Ship yago:Instrumentality103575240 dbo:Device yago:SailingVessel104128837 yago:Sailboat104128499 yago:WikicatSailboats yago:PhysicalEntity100001930 yago:Craft103125870 yago:Vehicle104524313 schema:Product yago:Conveyance103100490 yago:Whole100003553 dbo:Weapon yago:Artifact100021939 yago:Object100002684

rdfs:label

Σεμπέκο 지벡 Xebec Szebeka Xebec Šebeka Шебека Sciabecco Jabeque ジーベック (船) Schebecke Xaveco (náutica) Шебека Chebec Xabec

rdfs:comment

El xabec és una embarcació de vela triangular, amb la que també es podia navegar amb rems, encara que de forma merament auxiliar. Sorgeix al segle xv i va ser adoptat pels corsaris algerians i tunisians en les seves incursions contra les costes i la navegació cristiana a la Mediterrània. Inicialment el xabec barbaresc era propulsat per veles i rems, tot i que la vela és el sistema preferit de navegació, emprant els rems només per a maniobres complexes. Szebeka – statek żaglowo-wiosłowy o 2-3 masztach z ożaglowaniem łacińskim, popularny w basenie Morza Śródziemnego od XVII do XIX wieku. Wczesne szebeki, pochodne od wiosłowej galery, posiadały 30-40 par wioseł, później ich liczbę zmniejszono do 9-10. Duża zwrotność, szybkość i stosunkowo silne uzbrojenie (24-28 dział), a także możliwość uniezależnienia od wiatru, wpłynęły na znaczne rozpowszechnienie tego typu żaglowca wśród śródziemnomorskich piratów i korsarzy. Ze względu na niewielką ładowność szebeki miały ograniczony promień działania, operując zwykle w niewielkiej odległości od lądu. Wykorzystywano je w celach zarówno wojennych, jak handlowych. Šebeka byla válečná plachetnice, kterou používali od 16. do 19. století ve Středozemním moři především Arabové a pro svoji rychlost si ji oblíbili také piráti. Šebeka byla dlouhá kolem 30 metrů a šířka tvořila asi 1/5 délky. Nosnost lodě byla maximálně 100 tun. Nízký a štíhlý trup vycházel ze středomořské galéry. Na přídi čněl dlouhý a ostrý beran, který sloužil jednak k prorážení boků nepřátelských lodí a jednak k uchycení lanoví. Na zádi se stavěla malá vysunutá výrazně dozadu nad pákové kormidlo. Het begrip xebec (ook gespeld als chebec, chebeck, jabeque, sciabecco, shebec, xebeque of zebec) wordt gebruikt voor een kleine snelle boot uit de 16e tot de 19e eeuw, die bijna alleen werd gebruikt in de Middellandse Zee. Vroege xebecs hadden twee scheepsmasten en latere soorten hadden er drie. Xebecs hadden een kenmerkende romp met een duidelijk overhangende boeg en spiegel en hadden zelden een waterverplaatsing van meer dan 200 ton, waarmee ze iets kleiner waren en iets minder kanonnen hadden dan de fregatten uit dezelfde periode. Zeilboottypen Le chébec ou chebek est un petit bateau méditerranéen. Les chébecs étaient principalement des navires de guerre rapides et légers, mais dans le calme, ils pouvaient aussi se déplacer au moyen de rames. Ils auraient des origines arabo-espagnoles et auraient été utilisés par les corsaires du Maghreb dès le début du XVIIe siècle. Ils étaient alors des avant-postes autonomes de l’Empire ottoman et attaquaient les navires des flottes marchandes de ces nations qui, contrairement à l’Angleterre et à la France, n’avaient pas de puissantes marines. Il peut porter des canons sur ses flancs, contrairement aux galères et il est gréé en trois-mâts avec des voiles latines. Il est intensément utilisé aux XVIIe et XVIIIe siècles avant de disparaître progressivement au XIXe siècle. Xaveco ou Chaveco ou Enxambeque Navio de 300 a 400 , de linhas finas com dois ou três mastros armados de bastardos e usado pelos mouros no Mediterrâneo. Os portugueses também usaram este tipo de embarcação, nomeadamente contra a pirataria norte-africana, mas armado com latino quadrangular no mastro de ré. Lo sciabecco è un'imbarcazione di origine araba con tre alberi a vela latina del peso variabile fra le 150 e le 200 tonnellate. Armata generalmente con 12 o 20 cannoni, fu tuttavia usata spesso come nave da carico. Schema della velatura di uno sciabecco-fregata Fu usato dalle marine europee a partire dal XIV secolo ma il suo massimo periodo di diffusione fu il Settecento. Venne infatti impiegato dalle marine mediterranee (spagnola, sarda, napoletana, pontificia, veneta...) per contrastare i corsari barbareschi. Шебе́ка (через нім. Schebecke і італ. sciabecco від араб. شباك‎, шаббак) — парусно-гребне судно, яке мало 2 різновиди. Eine Schebecke (oder auch Chebeke, von türkisch şebeke mit der Bedeutung Netz, etwa Eisenbahn-, Telefonnetz, Netzwerk, auch: (Diebes-, Räuber-) Bande) war im 18. Jahrhundert ein im Mittelmeer vor allem von Piraten und von der französischen Marine gefahrenes Segelschiff. ジーベック（xebec）とは、16世紀から19世紀ごろの地中海で、主に交易目的に使用された帆船である。 El jabeque (del árabe hispánico šabbák​) es una embarcación de vela triangular, con la que también se podía navegar a remo. Surgió en el siglo XV, probablemente como barco de pesca, y fue adoptado por los corsarios argelinos y tunecinos de Berbería en sus incursiones contra las costas y la navegación cristianas en el Mediterráneo e incluso contra las costas de las islas británicas.​ Σεμπέκο (xebec) ονομάζονταν το ταχύπλοο σκάφος που χρησιμοποιούσαν οι πειρατές από τον 16ο αιώνα έως τον 19ο αιώνα. Το Σεμπέκο μπορούσε να πλέει ακόμα και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, ήταν ταχύτατο, και αποτελούσε το φόβο κάθε σκάφους της εποχής.Η ειδική κατασκευή των ιστίων του, του έδινε την δυνατότητα να ταξιδεύει υπό γωνία 38° προς την κατεύθυνση του ανέμου ενώ τα ιστιοφόρα της εποχής δεν μπορούσαν να ξεπεράσουν τις 60 ή 70 μοίρες. Το Σεμπέκο αντιστοιχούσε με το ελληνικό Μύστικο που αναδείχθηκε στη Βυζαντινή Αυτοκρατορία. Шебе́ка (итал. sciabecco, от араб. ‎ — «шабак») — парусно-гребное вооружённое судно. Имеет две разновидности: Первое — парусно-гребное трёхмачтовое судно с косыми парусами. Применялось в Средние века и в Новое время на Средиземном море для военных и транспортных целей, а также пиратами. Узкий длинный корпус с развалом бортов и сильно выдвинутым форштевнем обеспечивал шебеке хорошую мореходность. Шебека по конструкции корпуса была близка к каравеллам и галерам, но превосходила первые по скорости, а вторые — мореходности и вооружению. A xebec (/ˈziːbɛk/ or /zɪˈbɛk/), also spelled zebec, was a Mediterranean sailing ship that was used mostly for trading. Xebecs had a long overhanging bowsprit and aft-set mizzen mast. The term can also refer to a small, fast vessel of the sixteenth to nineteenth centuries, used almost exclusively in the Mediterranean Sea. ( 일본의 애니메이션 제작 기업에 대해서는 XEBEC 문서를 참고하십시오.) 지벡(xebec, /ˈziːbɛk/)은 무역용으로 많이 사용된 지중해의 범선이다. 앞으로는 길쭉하게 돌출된 과 뒤로는 튀어나온 뒷돛대가 달려 있다. 16세기에서 19세기에 걸쳐 지중해에서 사용된 경량 쾌속선을 통칭해서 지벡이라고 하기도 한다.

foaf:name

Xebec

dbp:name

Xebec

foaf:depiction

n5:Sail_plan_xebec.svg n5:Lateen_rigging_fig_6.png n5:Chebec_Mistic-IMG_8860.jpg n5:Chebeck-Antoine_Roux-p43.jpg

dcterms:subject

dbc:Xebecs dbc:Sailboat_types dbc:Tall_ships dbc:Pirate_ships dbc:Age_of_Sail_ships

dbo:wikiPageID

183185

dbo:wikiPageRevisionID

1116221205

dbo:wikiPageWikiLink

dbr:Bowsprit dbc:Xebecs dbr:Foremast dbr:Bow_(ship) dbr:USS_Champion_(1777) dbr:MENA dbr:Thomas_Cochrane,_10th_Earl_of_Dundonald dbr:Single_ship_action dbr:Sea_fiction dbr:Displacement_(fluid) dbc:Sailboat_types dbc:Tall_ships dbr:Sail-plan n27:Chebeck-Antoine_Roux-p43.jpg n27:Chebec_Mistic-IMG_8860.jpg dbr:Mediterranean_Sea dbc:Pirate_ships dbr:Polacca dbr:Frigate dbr:Arabic_language dbr:HMS_Speedy_(1782) dbr:Galley dbr:Square_rig dbr:Dhow dbr:Mediterranean dbr:Swivel_gun dbr:Felucca dbr:Europe dbr:Beam_(nautical) dbr:Warship dbr:Patrick_O'Brian dbr:Swivel_guns dbr:Antonio_Barceló dbr:Sail dbr:Spanish_frigate_El_Gamo dbr:Online_Etymology_Dictionary dbr:Steamship dbr:Builder's_Old_Measurement dbr:Polacre dbr:Stern dbc:Age_of_Sail_ships dbr:Cannons dbr:Sailing_ship dbr:Catalan_language dbr:Lateen dbr:Barbary_pirate dbr:Headsail dbr:Mast_(sailing) n27:Sail_plan_xebec.svg dbr:Master_and_Commander dbr:Algeria dbr:Tonnage dbr:Hull_(watercraft)

dbo:wikiPageExternalLink

n11:xebec n26:Chebec_arabian.htm n47:Product.aspx%3FID=3768256&L=EN

owl:sameAs

dbpedia-no:Sjebek n14:4zijG dbpedia-ru:Шебека n17:Šebek dbpedia-nl:Xebec dbpedia-cs:Šebeka dbpedia-nn:Sjebek dbpedia-sr:Шебек dbpedia-ko:지벡 dbpedia-oc:Chebèc dbpedia-es:Jabeque wikidata:Q837491 dbpedia-uk:Шебека dbpedia-el:Σεμπέκο yago-res:Xebec dbpedia-de:Schebecke freebase:m.0190b1 dbpedia-fr:Chebec dbpedia-hr:Šebeka dbpedia-pt:Xaveco_(náutica) dbpedia-bg:Шебек_(ветроход) dbpedia-ca:Xabec dbpedia-sh:Šebek dbpedia-hu:Chebek dbpedia-pl:Szebeka dbpedia-ja:ジーベック_(船) dbpedia-it:Sciabecco

dbp:wikiPageUsesTemplate

dbt:Transl dbt:Infobox_weapon dbt:Sailing_vessels_and_rigs dbt:Wiktionary dbt:IPAc-en dbt:! dbt:' dbt:Redirect dbt:Reflist dbt:About dbt:Commons_category

dbo:thumbnail

n5:Lateen_rigging_fig_6.png?width=300

dbp:caption

A xebec with three lateens and oars

dbp:crew

90

dbp:origin

Probably Algeria

dbp:primaryWeapon

dbr:Cannons

dbp:service

16

dbp:type

Sailing vessel

dbp:usedBy

Mainly MENA states Sometimes used in Europe

dbp:weight

100

dbo:abstract

Xaveco ou Chaveco ou Enxambeque Navio de 300 a 400 , de linhas finas com dois ou três mastros armados de bastardos e usado pelos mouros no Mediterrâneo. Os portugueses também usaram este tipo de embarcação, nomeadamente contra a pirataria norte-africana, mas armado com latino quadrangular no mastro de ré. Шебе́ка (итал. sciabecco, от араб. ‎ — «шабак») — парусно-гребное вооружённое судно. Имеет две разновидности: Первое — парусно-гребное трёхмачтовое судно с косыми парусами. Применялось в Средние века и в Новое время на Средиземном море для военных и транспортных целей, а также пиратами. Узкий длинный корпус с развалом бортов и сильно выдвинутым форштевнем обеспечивал шебеке хорошую мореходность. Шебека по конструкции корпуса была близка к каравеллам и галерам, но превосходила первые по скорости, а вторые — мореходности и вооружению. Длина шебеки составляла 25—35 метров. В задней части судна строилась палуба сильно выступающая за корму. Наибольшая ширина верхней палубы составляла около трети её длины, форма подводной части была исключительно острой. Вооружение шебеки включало в себя достаточно много пушек: от 16 до 24 орудий. Во второй половине XVIII века в России под таким же названием стали строить гребные суда, вводившиеся в состав флота для замены галер. Предназначался для действий в прибрежных районах. Имела до 20 пар вёсел и три мачты с парусами, помогавшими двигаться при попутных ветрах. Длина составляла до 35 м, вооружение от 32 до 50 пушек малого калибра. После шебеки одной из первых стала использоваться тартана, появившаяся в XVI веке. Eine Schebecke (oder auch Chebeke, von türkisch şebeke mit der Bedeutung Netz, etwa Eisenbahn-, Telefonnetz, Netzwerk, auch: (Diebes-, Räuber-) Bande) war im 18. Jahrhundert ein im Mittelmeer vor allem von Piraten und von der französischen Marine gefahrenes Segelschiff. Schebecken hatten einen Rumpf mit scharfem und über Wasser weit vorspringendem Bug und Heck. Daraus resultierte eine schlanke Rumpfform, die das Schiff sehr schnell und für Piraten attraktiv machte. Ursprünglich stammt dieser Schiffstyp aus dem Maghreb. Er breitete sich bis in den Ostseeraum aus, wo Schebecken auch von Schweden und Russen gefahren wurden. Die Takelage bestand aus zwei, später auch drei geneigten Masten, an denen lateinische (dreieckige) Segel geführt wurden. Ab 1750 kamen Bugspriet und Klüverbaum und an den verlängerten Masten auch Rahsegel dazu. Eine Schebecke konnte aber auch gerudert werden. Das bis zu 40 m lange, 10 m breite und 3 m tiefgehende Schiff galt als der wesentlich seetüchtigere Nachfolger der Galeere. Schebecken waren als Kriegsschiffe mit 20 bis 40 Zwölfpfünder-Kanonen bewaffnet. Szebeka – statek żaglowo-wiosłowy o 2-3 masztach z ożaglowaniem łacińskim, popularny w basenie Morza Śródziemnego od XVII do XIX wieku. Wczesne szebeki, pochodne od wiosłowej galery, posiadały 30-40 par wioseł, później ich liczbę zmniejszono do 9-10. Duża zwrotność, szybkość i stosunkowo silne uzbrojenie (24-28 dział), a także możliwość uniezależnienia od wiatru, wpłynęły na znaczne rozpowszechnienie tego typu żaglowca wśród śródziemnomorskich piratów i korsarzy. Ze względu na niewielką ładowność szebeki miały ograniczony promień działania, operując zwykle w niewielkiej odległości od lądu. Wykorzystywano je w celach zarówno wojennych, jak handlowych. ( 일본의 애니메이션 제작 기업에 대해서는 XEBEC 문서를 참고하십시오.) 지벡(xebec, /ˈziːbɛk/)은 무역용으로 많이 사용된 지중해의 범선이다. 앞으로는 길쭉하게 돌출된 과 뒤로는 튀어나온 뒷돛대가 달려 있다. 16세기에서 19세기에 걸쳐 지중해에서 사용된 경량 쾌속선을 통칭해서 지벡이라고 하기도 한다. Le chébec ou chebek est un petit bateau méditerranéen. Les chébecs étaient principalement des navires de guerre rapides et légers, mais dans le calme, ils pouvaient aussi se déplacer au moyen de rames. Ils auraient des origines arabo-espagnoles et auraient été utilisés par les corsaires du Maghreb dès le début du XVIIe siècle. Ils étaient alors des avant-postes autonomes de l’Empire ottoman et attaquaient les navires des flottes marchandes de ces nations qui, contrairement à l’Angleterre et à la France, n’avaient pas de puissantes marines. Il peut porter des canons sur ses flancs, contrairement aux galères et il est gréé en trois-mâts avec des voiles latines. Il est intensément utilisé aux XVIIe et XVIIIe siècles avant de disparaître progressivement au XIXe siècle. Lo sciabecco è un'imbarcazione di origine araba con tre alberi a vela latina del peso variabile fra le 150 e le 200 tonnellate. Armata generalmente con 12 o 20 cannoni, fu tuttavia usata spesso come nave da carico. In origine veniva presumibilmente usata come imbarcazione per la pesca con le reti. Lontano discendente del dromone bizantino, più corto ma più capiente della galea, era dotato di un buon sistema velico su 3 alberi con vele latine e fiocco latino teso tra albero di bompresso e albero di trinchetto e di un certo numero di remi (da otto a dodici) che permetteva di viaggiare anche in condizioni di vento sfavorevole. Per le sue caratteristiche venne usato quasi esclusivamente nelle acque chiuse del Mediterraneo. Schema della velatura di uno sciabecco-fregata Fu usato dalle marine europee a partire dal XIV secolo ma il suo massimo periodo di diffusione fu il Settecento. Venne infatti impiegato dalle marine mediterranee (spagnola, sarda, napoletana, pontificia, veneta...) per contrastare i corsari barbareschi. Lo sciabecco-fregata spagnolo , dipinto di Antoine Roux, 1798. Questa nave è famosa per l'episodio della sua cattura il 6 maggio 1801 da parte dell'inglese Thomas Cochrane, capitano dello Speedy. In questo secolo conobbe una notevole evoluzione, infatti in Francia, Spagna, Italia e nella barberia (Nord Africa) si diffuse lo sciabecco-fregata, una nave che poteva passare dalle vele quadre a quelle latine e che era armata con un numero variabile di cannoni (dai 14 ai 34 in genere). Si trattava di una nave più veloce e boliniera della normale fregata (grazie alle linee più affilate dello scafo), ma molto meno robusta; era utilizzata per la guerra di corsa e per contrastare la guerra di corsa nemica.Le fregate nel corso del '600 e del '700 aumentarono notevolmente sia il peso delle loro bordate (più cannoni, con palle che passarono dalle 4/6 libbre del primo '600 alle 24 e oltre delle guerre napoleoniche) sia il loro pescaggio. Gli sciabecchi invece no, rimasero con cannoni leggeri (al massimo 8/9 libbre di palla, di solito 6/4), un numero di pezzi piuttosto ridotto (anche se esistevano sciabecchi con una trentina di cannoni, tipicamente lo sciabecco da guerra di corsa ne portava tra o 12 e i 18), e con dislocamenti e pescaggio modesti, in modo da poter far porto facilmente anche in piccoli villaggi di pescatori e in località di mare meno organizzate dei grandi porti militari. Questo li rese ottimi sia per la guerra corsara (anche perché i cannoni leggeri costavano meno agli armatori), sia per il contrasto al contrabbando, alla corsa e il controllo del territorio. Nelle flotte potevano integrare le fregate come unità da pattugliamento e scorta, anche se erano meno adatti di queste. Nello stesso periodo molte marinerie mediterranee (in particolar modo liguri e nord africane) utilizzarono degli sciabecchi, più piccoli e leggeri, la chiglia bassa (per favorire la navigazione costiera) e con ancora la capacità di mettere in acqua dei remi, per il commercio veloce, il contrabbando e, all'occorrenza, la pirateria.Squadre estese di sciabecchi fecero parte delle marine militari della Repubblica Veneziana (fino alla sua fine) della Turchia ottomana, della Spagna, del regno di Napoli, ma varie tipologie di sciabecchi furono utilizzate da Francia, cavalieri di Malta, granducato di Toscana, regno di Sardegna, Impero russo (squadra del Mar Nero), Marocco, e (in piccolo numero e come preda bellica) dalla squadra del Mediterraneo della Royal Navy. Σεμπέκο (xebec) ονομάζονταν το ταχύπλοο σκάφος που χρησιμοποιούσαν οι πειρατές από τον 16ο αιώνα έως τον 19ο αιώνα. Το Σεμπέκο μπορούσε να πλέει ακόμα και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, ήταν ταχύτατο, και αποτελούσε το φόβο κάθε σκάφους της εποχής.Η ειδική κατασκευή των ιστίων του, του έδινε την δυνατότητα να ταξιδεύει υπό γωνία 38° προς την κατεύθυνση του ανέμου ενώ τα ιστιοφόρα της εποχής δεν μπορούσαν να ξεπεράσουν τις 60 ή 70 μοίρες. Σύμφωνα με τον , έφορο του Ναυτικού Μουσείου της Κορνουάλης, έμοιαζε «με την επιτάχυνση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου ή η ταχύτητα με την οποία κερδίζει ύψος ένα μαχητικό αεριωθούμενο».Αυτό έδινε σημαντικά πλεονεκτήματα στους πειρατές. Η ταχύτητα αυτή οφειλόταν στον τρόπο με τον οποίο ήταν κατανεμημένα τα ιστία του, τρίγωνα και τετράγωνα πανιά, που τους έδινε την δυνατότητα να στρίβουν όλα μαζί.Οι Φίλιπ Γκούντι (σχεδιαστής ιστίων) και Γκρέιαμ Νίλσον (πρώην πλοίαρχος του Βασιλικού Ναυτικού) εξοπλίζοντας το TS Pelican με παρόμοια ιστία, κατόρθωσαν να πετύχουν ταχύτητα 10 κόμβων υπό γωνία 38 μοιρών και αντίθετα με τον άνεμο. Το Σεμπέκο αντιστοιχούσε με το ελληνικό Μύστικο που αναδείχθηκε στη Βυζαντινή Αυτοκρατορία. ジーベック（xebec）とは、16世紀から19世紀ごろの地中海で、主に交易目的に使用された帆船である。 A xebec (/ˈziːbɛk/ or /zɪˈbɛk/), also spelled zebec, was a Mediterranean sailing ship that was used mostly for trading. Xebecs had a long overhanging bowsprit and aft-set mizzen mast. The term can also refer to a small, fast vessel of the sixteenth to nineteenth centuries, used almost exclusively in the Mediterranean Sea. El xabec és una embarcació de vela triangular, amb la que també es podia navegar amb rems, encara que de forma merament auxiliar. Sorgeix al segle xv i va ser adoptat pels corsaris algerians i tunisians en les seves incursions contra les costes i la navegació cristiana a la Mediterrània. Inicialment el xabec barbaresc era propulsat per veles i rems, tot i que la vela és el sistema preferit de navegació, emprant els rems només per a maniobres complexes. Šebeka byla válečná plachetnice, kterou používali od 16. do 19. století ve Středozemním moři především Arabové a pro svoji rychlost si ji oblíbili také piráti. Šebeka byla dlouhá kolem 30 metrů a šířka tvořila asi 1/5 délky. Nosnost lodě byla maximálně 100 tun. Nízký a štíhlý trup vycházel ze středomořské galéry. Na přídi čněl dlouhý a ostrý beran, který sloužil jednak k prorážení boků nepřátelských lodí a jednak k uchycení lanoví. Na zádi se stavěla malá vysunutá výrazně dozadu nad pákové kormidlo. Šebeka měla tři jednodílné stěžně a na každém z nich byla upevněna jednoduchá trojúhelníková latinská plachta. Při bezvětří a při manévrování v přístavu sloužily k pohonu také dvě řady vesel. Postupným vývojem se vesla přestala používat a na předním stěžni se objevily ráhnové plachty. Děla byla umístěna nejen na bocích, ale i na přídi a na zádi. El jabeque (del árabe hispánico šabbák​) es una embarcación de vela triangular, con la que también se podía navegar a remo. Surgió en el siglo XV, probablemente como barco de pesca, y fue adoptado por los corsarios argelinos y tunecinos de Berbería en sus incursiones contra las costas y la navegación cristianas en el Mediterráneo e incluso contra las costas de las islas británicas.​ Шебе́ка (через нім. Schebecke і італ. sciabecco від араб. شباك‎, шаббак) — парусно-гребне судно, яке мало 2 різновиди. Het begrip xebec (ook gespeld als chebec, chebeck, jabeque, sciabecco, shebec, xebeque of zebec) wordt gebruikt voor een kleine snelle boot uit de 16e tot de 19e eeuw, die bijna alleen werd gebruikt in de Middellandse Zee. Vroege xebecs hadden twee scheepsmasten en latere soorten hadden er drie. Xebecs hadden een kenmerkende romp met een duidelijk overhangende boeg en spiegel en hadden zelden een waterverplaatsing van meer dan 200 ton, waarmee ze iets kleiner waren en iets minder kanonnen hadden dan de fregatten uit dezelfde periode. In de 18e en vroege 19e eeuw voerde een grote xebec een razeil op de , op de andere masten, een boegspriet en twee . Het vierkante zeil onderscheidde de vorm van een xebec van die van een feloek. De xebec werd in die tijd veel gebruikt door piraten. Zeilboottypen

gold:hypernym

dbr:Ship

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Xebec?oldid=1116221205&ns=0

dbo:wikiPageLength

8722

dbo:origin

dbr:Algeria

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Xebec