. . . . . . . "El CSS Shenandoah fue uno de los buques con los que cont\u00F3 la Armada de la Confederaci\u00F3n. Inicialmente fue construido como un barco ingl\u00E9s de transporte de tropas, pero en Madeira fue remodelado para servir como buque de guerra para los confederados. Fue el \u00FAltimo barco, y \u00FAltima unidad militar regular de los confederados en hacer un disparo en la guerra y en rendirse tras esta, se rindi\u00F3 el 4 de noviembre de 1865, cuando la Guerra llevaba ya 5 meses finalizada."@es . . "La CSS Shenandoah fu un incrociatore ausiliario per la guerra di corsa utilizzato dalla Marina Confederata durante la guerra di secessione americana. Oltre che per la notevole carriera come nave corsara contro le imbarcazioni della marina mercantile statunitense, con 38 catture, \u00E8 nota soprattutto perch\u00E9, non avendo avuto notizia dell'avvenuta cessazione delle ostilit\u00E0, \u00E8 stata l'unit\u00E0 che ha sparato l'ultimo colpo della guerra civile il 28 giugno 1865 e quindi l'ultima unit\u00E0 delle Forze Armate Confederate ad arrendersi il 19 novembre 1865."@it . . . . "70.104"^^ . "CSS Shenandoah"@pl . "CSSShenandoah.jpg"@en . . . . . "1865-11-06"^^ . . "Le CSS Shenandoah, anciennement Sea King, est un voilier trois-m\u00E2ts en bois de teck sur armature de fer, de 69 m\u00E8tres de long, 9,6 m\u00E8tres de large, 6 m\u00E8tres de tirant d'eau, jaugeant 1 160 tonneaux, et dot\u00E9 d'une machine \u00E0 vapeur auxiliaire. Construit en Grande-Bretagne, il est achet\u00E9 en 1864 par le gouvernement des \u00C9tats conf\u00E9d\u00E9r\u00E9s d'Am\u00E9rique, alors engag\u00E9 dans la guerre de S\u00E9cession, et arm\u00E9 en vaisseau de guerre. Con\u00E7u comme une machine de guerre \u00E9conomique sur mer, il arraisonne et d\u00E9truit tous les bateaux de l'Union qu'il rencontre lors de son large p\u00E9riple, du Cap de Bonne-Esp\u00E9rance au cercle Arctique. Apr\u00E8s la d\u00E9faite sudiste, il fait le tour du monde par les latitudes extr\u00EAmes pour se livrer aux Britanniques, en vue de Liverpool. Il est \u00E0 noter que Shenandoah qui tire le dernier coup de canon de la guerre de S\u00E9cession, aux \u00EEles Al\u00E9outiennes. Son capitaine est James Iredell Waddell. N\u00E9 en Caroline du Nord en 1824, Waddel est lieutenant lorsqu'il quitte l'US Navy en 1862 et opte pour la Conf\u00E9d\u00E9ration, sous le drapeau de laquelle il sert comme officier-artilleur de batterie c\u00F4ti\u00E8re, puis comme officier du cuirass\u00E9 . Quand les troupes nordistes envahissent La Nouvelle-Orl\u00E9ans, le Mississippi, qui n'est pas encore termin\u00E9, se saborde et est incendi\u00E9. En 1863, Waddel est envoy\u00E9 en Europe, comme agent au service de la Conf\u00E9d\u00E9ration. Il a alors quarante ans, dont vingt ann\u00E9es de service, et est promu au grade de premier lieutenant en 1864."@fr . . . . "Sea King, Shenandoah, El Majidi"@en . . . "300"^^ . . . . . . . . . . . . "As El Majidi foundered in November 1879" . . . . . "40792"^^ . . . . "CSS Shenandoah"@es . "* under steam\n* under sail"@en . . "CSS Shenandoah"@fr . "CSS Shenandoah, \u043A\u043E\u043B\u0438\u0448\u043D\u0456\u0439 \"Sea King\" - \u0432\u0456\u0442\u0440\u0438\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A \u0437 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u0435\u0432\u0438\u043C \u043A\u0430\u0440\u043A\u0430\u0441\u043E\u043C, \u043E\u0431\u0448\u0438\u0442\u0438\u043C \u0434\u043E\u0448\u043A\u0430\u043C\u0438 \u0442\u0438\u043A\u0443 \u0437 \u0434\u043E\u043F\u043E\u043C\u0456\u0436\u043D\u043E\u044E \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u044E \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u043E\u044E, \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0439 \u043D\u0430\u0441\u0430\u043C\u043F\u0435\u0440\u0435\u0434 \u0437\u0430\u0432\u0434\u044F\u043A\u0438 \u0434\u0456\u044F\u043C \u043F\u0456\u0434 \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u0414\u0436\u0435\u0439\u043C\u0441\u0430 \u0423\u043E\u0434\u0434\u0435\u043B\u043B\u0430 \u0443 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0456 \u0412\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u043E-\u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u0441\u0438\u043B \u041A\u043E\u043D\u0444\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0413\u0440\u043E\u043C\u0430\u0434\u044F\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u0443 \u0421\u0428\u0410. \"Shenandoah\" \u0441\u043F\u043E\u0447\u0430\u0442\u043A\u0443 \u0431\u0443\u0432 \u0431\u0440\u0438\u0442\u0430\u043D\u0441\u044C\u043A\u0438\u043C \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0438\u043C \u0441\u0443\u0434\u043D\u043E\u043C, \u0441\u043F\u0443\u0449\u0435\u043D\u0438\u043C \u043D\u0430 \u0432\u043E\u0434\u0443 \u044F\u043A \"Sea King\" 17 \u0441\u0435\u0440\u043F\u043D\u044F 1863 \u0440\u043E\u043A\u0443, \u043F\u0440\u043E\u0442\u0435 \u043F\u0456\u0437\u043D\u0456\u0448\u0435 \u0431\u0443\u0432 \u0432\u0438\u043A\u0443\u043F\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u041A\u043E\u043D\u0444\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u0446\u0456\u0454\u044E \u0456 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u0432\u0430\u0432\u0441\u044F \u044F\u043A \u0440\u0435\u0439\u0434\u0435\u0440. \u0417\u0430 \u043F\u0435\u0440\u0456\u043E\u0434 \u0443 12 \u0437 \u043F\u043E\u043B\u043E\u0432\u0438\u043D\u043E\u044E \u043C\u0456\u0441\u044F\u0446\u0456\u0432 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u0435\u043B\u044C \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0438\u0432 \u043D\u0430\u0432\u043A\u043E\u043B\u043E\u0441\u0432\u0456\u0442\u043D\u044E \u043F\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436, \u0430\u0442\u0430\u043A\u0443\u044E\u0447\u0438 \u043F\u043E \u0434\u043E\u0440\u043E\u0437\u0456 \u0442\u043E\u0440\u0433\u043E\u0432\u0456 \u0442\u0430 \u043F\u0440\u043E\u043C\u0438\u0441\u043B\u043E\u0432\u0456 \u0441\u0443\u0434\u043D\u0430 \u0421\u0428\u0410, \u0437\u0430\u0445\u043E\u043F\u0438\u0432\u0448\u0438, \u043F\u043E\u0442\u043E\u043F\u0438\u0432\u0448\u0438 \u0447\u0438 \u043E\u0442\u0440\u0438\u043C\u0430\u0432\u0448\u0438 \u0432\u0438\u043A\u0443\u043F \u0437\u0430 3 \u0442\u0430\u043A\u0438\u0445 \u0441\u0443\u0434\u0435\u043D, \u043F\u0435\u0440\u0435\u0432\u0430\u0436\u043D\u043E \u043A\u0438\u0442\u043E\u0431\u043E\u0457\u0432 \u0437 \u041D\u044C\u044E-\u0411\u0435\u0434\u0444\u043E\u0440\u0434\u0443. \u041A\u043E\u0440\u0430\u0431\u0435\u043B\u044C \u0443\u0440\u0435\u0448\u0442\u0456-\u0440\u0435\u0448\u0442 \u0437\u0434\u0430\u0432\u0441\u044F \u0443 \u041B\u0456\u0432\u0435\u0440\u043F\u0443\u043B\u0456 6 \u043B\u0438\u0441\u0442\u043E\u043F\u0430\u0434\u0430 1865, \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0448\u0456\u0441\u0442\u044C \u043C\u0456\u0441\u044F\u0446\u0456\u0432 \u043F\u0456\u0441\u043B\u044F \u0437\u0430\u0432\u0435\u0440\u0448\u0435\u043D\u043D\u044F \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438. \u041F\u0440\u0430\u043F\u043E\u0440 \"\u0428\u0435\u043D\u0430\u043D\u0434\u043E\u0430\" - \u043E\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u0439 \u043E\u0444\u0456\u0446\u0456\u0439\u043D\u043E \u043F\u0456\u0434\u043D\u044F\u0442\u0438\u0439 \u043F\u0440\u0430\u043F\u043E\u0440 \u041A\u043E\u043D\u0444\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u0446\u0456\u0457. \u0426\u0435\u0439 \u043A\u043E\u0440\u0430\u0431\u0435\u043B\u044C \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0439 \u044F\u043A \u0442\u043E\u0439, \u0449\u043E \u0437\u0434\u0456\u0439\u0441\u043D\u0438\u0432 \u043E\u0441\u0442\u0430\u043D\u043D\u0456\u0439 \u043F\u043E\u0441\u0442\u0440\u0456\u043B \u0413\u0440\u043E\u043C\u0430\u0434\u044F\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 - \u043F\u043E \u043A\u0438\u0442\u043E\u0431\u043E\u044E \u0443 \u0432\u043E\u0434\u0430\u0445 \u043F\u043E\u0431\u043B\u0438\u0437\u0443 \u0410\u043B\u0435\u0443\u0442\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u043E\u0441\u0442\u0440\u043E\u0432\u0456\u0432."@uk . . . . . . . . . "As El Majidi foundered in November 1879"@en . . "Extreme clipper hull"@en . . . . . . . . "1863-08-17"^^ . . . "1864-10-19"^^ . . . . . . "CSS Shenandoah, formerly Sea King and later El Majidi, was an iron-framed, teak-planked, full-rigged sailing ship with auxiliary steam power chiefly known for her actions under Lieutenant Commander James Waddell as part of the Confederate States Navy during the American Civil War. Shenandoah was originally a British merchant ship launched as Sea King on August 17, 1863, but was later repurposed as one of the most feared commerce raiders in the Confederate Navy. For twelve-and-a-half months from 1864 to 1865, the ship undertook commerce raiding around the world in an effort to disrupt the Union's economy, which resulted in the capture and the sinking or bonding of 38 merchant vessels, mostly whaling ships from New Bedford, Massachusetts. She finally surrendered on the River Mersey, Liverpool, United Kingdom, on November 6, 1865, six months after the war had ended. Her flag was the last sovereign Confederate flag to be officially furled. Shenandoah is also known for having fired the last shot of the Civil War, across the bow of a whaler in waters off the Aleutian Islands."@en . . . "*4 \u00D7 8 in smoothbore cannons,\n* 2 \u00D7 12 pounder rifled Whitworth cannons,\n* 2 \u00D7 32 pounder cannons"@en . . . . . "CSS Shenandoah, \u043A\u043E\u043B\u0438\u0448\u043D\u0456\u0439 \"Sea King\" - \u0432\u0456\u0442\u0440\u0438\u043B\u044C\u043D\u0438\u043A \u0437 \u043C\u0435\u0442\u0430\u043B\u0435\u0432\u0438\u043C \u043A\u0430\u0440\u043A\u0430\u0441\u043E\u043C, \u043E\u0431\u0448\u0438\u0442\u0438\u043C \u0434\u043E\u0448\u043A\u0430\u043C\u0438 \u0442\u0438\u043A\u0443 \u0437 \u0434\u043E\u043F\u043E\u043C\u0456\u0436\u043D\u043E\u044E \u043F\u0430\u0440\u043E\u0432\u043E\u044E \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D\u043E\u044E, \u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0438\u0439 \u043D\u0430\u0441\u0430\u043C\u043F\u0435\u0440\u0435\u0434 \u0437\u0430\u0432\u0434\u044F\u043A\u0438 \u0434\u0456\u044F\u043C \u043F\u0456\u0434 \u043A\u043E\u043C\u0430\u043D\u0434\u0443\u0432\u0430\u043D\u043D\u044F\u043C \u0414\u0436\u0435\u0439\u043C\u0441\u0430 \u0423\u043E\u0434\u0434\u0435\u043B\u043B\u0430 \u0443 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0456 \u0412\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E\u0432\u043E-\u043C\u043E\u0440\u0441\u044C\u043A\u0438\u0445 \u0441\u0438\u043B \u041A\u043E\u043D\u0444\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u0446\u0456\u0457 \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0413\u0440\u043E\u043C\u0430\u0434\u044F\u043D\u0441\u044C\u043A\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u0443 \u0421\u0428\u0410."@uk . . . . . . . . "Sea King, Shenandoah, El Majidi"@en . . . . . "42"^^ . . . "CSS Shenandoah"@it . . . . . . . . "6.096"^^ . . . . . "200"^^ . . . . . "poop, main, berth"@en . . "La CSS Shenandoah fu un incrociatore ausiliario per la guerra di corsa utilizzato dalla Marina Confederata durante la guerra di secessione americana. Oltre che per la notevole carriera come nave corsara contro le imbarcazioni della marina mercantile statunitense, con 38 catture, \u00E8 nota soprattutto perch\u00E9, non avendo avuto notizia dell'avvenuta cessazione delle ostilit\u00E0, \u00E8 stata l'unit\u00E0 che ha sparato l'ultimo colpo della guerra civile il 28 giugno 1865 e quindi l'ultima unit\u00E0 delle Forze Armate Confederate ad arrendersi il 19 novembre 1865. In tale occasione \u00E8 stata ammainata per l'ultima volta nella storia la bandiera confederata. La Shenandoah \u00E8 stata anche l'unica nave confederata ad aver compiuto la circumnavigazione della Terra."@it . . . . . . . . . . . . . "*Alexander Stephen & Sons, * River Clyde, Scotland"@en . . . "1101380331"^^ . . . . . . . . . "CSS Shenandoah, formerly Sea King and later El Majidi, was an iron-framed, teak-planked, full-rigged sailing ship with auxiliary steam power chiefly known for her actions under Lieutenant Commander James Waddell as part of the Confederate States Navy during the American Civil War. Shenandoah is also known for having fired the last shot of the Civil War, across the bow of a whaler in waters off the Aleutian Islands."@en . . . "70104.0"^^ . . . . . . . . . "14.816"^^ . "1160"^^ . . . . "El CSS Shenandoah fue uno de los buques con los que cont\u00F3 la Armada de la Confederaci\u00F3n. Inicialmente fue construido como un barco ingl\u00E9s de transporte de tropas, pero en Madeira fue remodelado para servir como buque de guerra para los confederados. Fue el \u00FAltimo barco, y \u00FAltima unidad militar regular de los confederados en hacer un disparo en la guerra y en rendirse tras esta, se rindi\u00F3 el 4 de noviembre de 1865, cuando la Guerra llevaba ya 5 meses finalizada. El barco fue vendido al Primer sult\u00E1n de Zanz\u00EDbar, Majid bin Said. En Zanz\u00EDbar lo renombrar\u00EDan como El Majidi. Se hundi\u00F3 en 1872, fue reflotado y se hundi\u00F3 definitivamente en 1879."@es . . . . . . . . . . . . . . . "1863"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "-26.71666717529297"^^ . . . . . . "Confederate States"@en . . . "De CSS Shenandoah was een kaperschip van de Geconfedereerde Staten van Amerika tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog. De 1160 ton zware CSS Shenandoah werd in augustus 1863 te water gelaten in Glasgow als commercieel stoomschip onder de naam Sea King."@nl . . "16.783333333333335 -26.716666666666665" . "Le CSS Shenandoah, anciennement Sea King, est un voilier trois-m\u00E2ts en bois de teck sur armature de fer, de 69 m\u00E8tres de long, 9,6 m\u00E8tres de large, 6 m\u00E8tres de tirant d'eau, jaugeant 1 160 tonneaux, et dot\u00E9 d'une machine \u00E0 vapeur auxiliaire. Construit en Grande-Bretagne, il est achet\u00E9 en 1864 par le gouvernement des \u00C9tats conf\u00E9d\u00E9r\u00E9s d'Am\u00E9rique, alors engag\u00E9 dans la guerre de S\u00E9cession, et arm\u00E9 en vaisseau de guerre."@fr . . . . . . . . . "109"^^ . . . . "POINT(-26.716667175293 16.783332824707)"^^ . "CSS Shenandoah"@en . . . . . . "CSS Shenandoah"@uk . . . "On a slip at Williamstown, Colony of Victoria in 1865"@en . . . . . . . . . . . . . . . "CSS Shenandoah"@en . . "9.906000000000001"^^ . . . . "CSS Shenandoah \u2013 \u017Caglowy pe\u0142norejowiec \"Sea King\" zakupiony przez marynark\u0119 Skonfederowanych Stan\u00F3w Ameryki w brytyjskiej stoczni River Clyde, z przeznaczeniem do dzia\u0142a\u0144 kr\u0105\u017Cowniczych podczas wojny secesyjnej jako rajder przeciwko statkom i okr\u0119tom Unii w ko\u0144cowym okresie wojny. Budowany przez Brytyjczyk\u00F3w z my\u015Bl\u0105 u\u017Cywania go na trasie do Indii mia\u0142 solidny \u017Celazny szkielet kryty poszyciem z drewna tekowego, by\u0142 wi\u0119c szczeg\u00F3lnie odporny na porastanie wodorostami i skorupiakami. By\u0142a to jednostka o du\u017Cej dzielno\u015Bci morskiej, szybka i zwrotna. Dow\u00F3dc\u0105 \"Shenandoah\" zosta\u0142 kmd. James Waddell z Karoliny P\u00F3\u0142nocnej, kt\u00F3ry mia\u0142 za sob\u0105 20 lat s\u0142u\u017Cby w US Navy i CS Navy. \"Shenandoah\" odda\u0142 ostatni strza\u0142 wojny secesyjnej na wodach subarktycznych w pobli\u017Cu Aleut\u00F3w."@pl . . . . . . . . . . . . . "CSS Shenandoah \u2013 \u017Caglowy pe\u0142norejowiec \"Sea King\" zakupiony przez marynark\u0119 Skonfederowanych Stan\u00F3w Ameryki w brytyjskiej stoczni River Clyde, z przeznaczeniem do dzia\u0142a\u0144 kr\u0105\u017Cowniczych podczas wojny secesyjnej jako rajder przeciwko statkom i okr\u0119tom Unii w ko\u0144cowym okresie wojny. Budowany przez Brytyjczyk\u00F3w z my\u015Bl\u0105 u\u017Cywania go na trasie do Indii mia\u0142 solidny \u017Celazny szkielet kryty poszyciem z drewna tekowego, by\u0142 wi\u0119c szczeg\u00F3lnie odporny na porastanie wodorostami i skorupiakami. By\u0142a to jednostka o du\u017Cej dzielno\u015Bci morskiej, szybka i zwrotna. Dow\u00F3dc\u0105 \"Shenandoah\" zosta\u0142 kmd. James Waddell z Karoliny P\u00F3\u0142nocnej, kt\u00F3ry mia\u0142 za sob\u0105 20 lat s\u0142u\u017Cby w US Navy i CS Navy. \"Shenandoah\" odda\u0142 ostatni strza\u0142 wojny secesyjnej na wodach subarktycznych w pobli\u017Cu Aleut\u00F3w."@pl . . . . . "2.6298E7"^^ . . "1863-08-17"^^ . . . . . . . . . . . "De CSS Shenandoah was een kaperschip van de Geconfedereerde Staten van Amerika tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog. De 1160 ton zware CSS Shenandoah werd in augustus 1863 te water gelaten in Glasgow als commercieel stoomschip onder de naam Sea King."@nl . . . . "1864-10-19"^^ . . . . . "1185044"^^ . . . . . . . . . . . . . "CSS Shenandoah"@nl . . . . . . . . "bronze propeller"@en . . . . . . . . . . . . . . "1865-11-06"^^ . . . . . . "16.78333282470703"^^ .