. . . . "Dalen (luchtvaart)"@nl . "Der Sinkflug ist ein Flugman\u00F6ver eines Luftfahrzeuges zum Verringern der Flugh\u00F6he (z. B. beim Landeanflug). Die Sinkrate, also die vertikale Geschwindigkeit im Sinkflug, wird in Fu\u00DF pro Minute (fpm) oder in Meter pro Sekunde (m/s) angegeben und mit dem Variometer gemessen. 1 m/s entspricht etwa 196,85 fpm."@de . . . . "Sinkflug"@de . . . . . . . "Descent (aeronautics)"@en . . . . . . . "In aeronautics, a descent is any time period during air travel where an aircraft decreases altitude, and is the opposite of an ascent or climb. Descents are part of normal procedures, but also occur during emergencies, such as rapid or explosive decompression, forcing an emergency descent to below 3,000 m (10,000 ft) and preferably below 2,400 m (8,000 ft), respectively the maximum temporary safe altitude for an unpressurized aircraft and the maximum safe altitude for extended duration."@en . . . . "Der Sinkflug ist ein Flugman\u00F6ver eines Luftfahrzeuges zum Verringern der Flugh\u00F6he (z. B. beim Landeanflug). Die Sinkrate, also die vertikale Geschwindigkeit im Sinkflug, wird in Fu\u00DF pro Minute (fpm) oder in Meter pro Sekunde (m/s) angegeben und mit dem Variometer gemessen. 1 m/s entspricht etwa 196,85 fpm."@de . . . "Zni\u017Canie \u2013 faza statku powietrznego charakteryzuj\u0105ca si\u0119 zmniejszaniem odleg\u0142o\u015Bci pomi\u0119dzy statkiem powietrznym a ziemi\u0105 w czasie. Podczas zni\u017Cania za\u0142oga przygotowuje si\u0119 do l\u0105dowania, za\u015B personel pok\u0142adowy przygotowuje do niego pasa\u017Cer\u00F3w. Za\u0142oga stosuje procedur\u0119 dolotu na lotnisko docelowe z jednoczesn\u0105 konfiguracj\u0105 p\u0142atowca (np. ustawienia klap do l\u0105dowania, w\u0142\u0105czenie \u015Bwiate\u0142 l\u0105dowania, om\u00F3wienie sposobu l\u0105dowania i sprawdzenie check-listy). Pr\u0119dko\u015B\u0107 V zni\u017Cania mierzy si\u0119 za pomoc\u0105 urz\u0105dzenia aerodynamicznego zwanego wariometrem w prostych konstrukcjach lub za pomoc\u0105 centrali aerometrycznej, w kt\u00F3rej warto\u015Bci ci\u015Bnie\u0144: dynamicznego i statycznego zamieniane s\u0105 na warto\u015Bci . Zobrazowanie V zni\u017Cania mo\u017Ce by\u0107 wtedy realizowane na wska\u017Anikach elektronicznych prostych lub zintegrowanych z innymi."@pl . . "7975"^^ . "Dalen is het deel van de vlucht van een luchtvaartuig of vogel waarbij er hoogte wordt verloren. Het is het tegendeel van klimmen. Dalen is een essentieel onderdeel van de landingsprocedure. Daarbij is een daling ook vaak nodig om ander luchtverkeer, slechte vliegomstandigheden (turbulentie, ijsvorming op de vleugels, slecht weer) en wolken (zie visual flight rules) te ontwijken, of om iets op de grond te kunnen zien, warmere lucht op te zoeken of, zeker in het geval van luchtballonnen, een andere windrichting op te zoeken."@nl . . "\u0641\u064A \u0639\u0644\u0645 \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646\u060C \u0627\u0644\u0627\u0646\u062D\u062F\u0627\u0631 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0646\u0632\u0648\u0644 \u0647\u0648 \u0623\u064A \u0641\u062A\u0631\u0629 \u0632\u0645\u0646\u064A\u0629 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0631 \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A \u062D\u064A\u062B \u064A\u0642\u0644 \u0627\u0631\u062A\u0641\u0627\u0639 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629\u060C \u0648\u064A\u0643\u0648\u0646 \u0639\u0643\u0633 \u0627\u0644\u0635\u0639\u0648\u062F \u0623\u0648 \u0627\u0644\u062A\u0633\u0644\u0642 \u0648\u0627\u0644\u0627\u0631\u062A\u0642\u0627\u0621. \u064A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0627\u0644\u0627\u0646\u062D\u062F\u0627\u0631 \u062C\u0632\u0621\u064B\u0627 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0625\u062C\u0631\u0627\u0621\u0627\u062A \u0627\u0644\u0639\u0627\u062F\u064A\u0629\u060C \u0648\u0644\u0643\u0646\u0647\u0627 \u062A\u062D\u062F\u062B \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u062D\u0627\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0637\u0648\u0627\u0631\u0626\u060C \u0645\u062B\u0644 \u062A\u062E\u0641\u064A\u0641 \u0627\u0644\u0636\u063A\u0637 \u0627\u0644\u0633\u0631\u064A\u0639 \u0623\u0648 \u063A\u064A\u0631 \u0627\u0644\u0645\u0646\u0636\u0628\u0637\u060C \u0645\u0645\u0627 \u064A\u0624\u062F\u064A \u0625\u0644\u0649 \u0647\u0628\u0648\u0637 \u0637\u0627\u0631\u0626 \u0625\u0644\u0649 \u0623\u0642\u0644 \u0645\u0646 10,000 \u0642\u062F\u0645 (3,000 \u0645) \u0648\u064A\u0641\u0636\u0644 \u0623\u0646 \u064A\u0643\u0648\u0646 \u0623\u0642\u0644 \u0645\u0646 8,000 \u0642\u062F\u0645 (2,400 \u0645)\u060C \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u062A\u0648\u0627\u0644\u064A \u0623\u0642\u0635\u0649 \u0627\u0631\u062A\u0641\u0627\u0639 \u0622\u0645\u0646 \u0645\u0624\u0642\u062A \u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u063A\u064A\u0631 \u0645\u0636\u063A\u0648\u0637\u0629 \u0648\u0623\u0642\u0635\u0649 \u0627\u0631\u062A\u0641\u0627\u0639 \u0622\u0645\u0646 \u0644\u0645\u062F\u0629 \u0637\u0648\u064A\u0644\u0629."@ar . . . . . "La picchiata \u00E8 la manovra opposta alla cabrata e consente al velivolo di scendere di quota. Si esegue spingendo la barra di comando o il volantino.Il comando agisce sui piani di coda orizzontali del velivolo imprimendo una rotazione che fa abbassare il muso dell'aereo. Durante la picchiata si genera un'accelerazione negativa tanto maggiore quanto \u00E8 pi\u00F9 stretto il raggio di picchiata e maggiore la velocit\u00E0 del velivolo. Il termine picchiata viene spesso inteso in termini acrobatici e in riferimento a manovre militari."@it . "Zni\u017Canie"@pl . "\u0641\u064A \u0639\u0644\u0645 \u0627\u0644\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646\u060C \u0627\u0644\u0627\u0646\u062D\u062F\u0627\u0631 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u0646\u0632\u0648\u0644 \u0647\u0648 \u0623\u064A \u0641\u062A\u0631\u0629 \u0632\u0645\u0646\u064A\u0629 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u0627\u0644\u0633\u0641\u0631 \u0627\u0644\u062C\u0648\u064A \u062D\u064A\u062B \u064A\u0642\u0644 \u0627\u0631\u062A\u0641\u0627\u0639 \u0627\u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629\u060C \u0648\u064A\u0643\u0648\u0646 \u0639\u0643\u0633 \u0627\u0644\u0635\u0639\u0648\u062F \u0623\u0648 \u0627\u0644\u062A\u0633\u0644\u0642 \u0648\u0627\u0644\u0627\u0631\u062A\u0642\u0627\u0621. \u064A\u0639\u062A\u0628\u0631 \u0627\u0644\u0627\u0646\u062D\u062F\u0627\u0631 \u062C\u0632\u0621\u064B\u0627 \u0645\u0646 \u0627\u0644\u0625\u062C\u0631\u0627\u0621\u0627\u062A \u0627\u0644\u0639\u0627\u062F\u064A\u0629\u060C \u0648\u0644\u0643\u0646\u0647\u0627 \u062A\u062D\u062F\u062B \u0623\u064A\u0636\u064B\u0627 \u0623\u062B\u0646\u0627\u0621 \u062D\u0627\u0644\u0627\u062A \u0627\u0644\u0637\u0648\u0627\u0631\u0626\u060C \u0645\u062B\u0644 \u062A\u062E\u0641\u064A\u0641 \u0627\u0644\u0636\u063A\u0637 \u0627\u0644\u0633\u0631\u064A\u0639 \u0623\u0648 \u063A\u064A\u0631 \u0627\u0644\u0645\u0646\u0636\u0628\u0637\u060C \u0645\u0645\u0627 \u064A\u0624\u062F\u064A \u0625\u0644\u0649 \u0647\u0628\u0648\u0637 \u0637\u0627\u0631\u0626 \u0625\u0644\u0649 \u0623\u0642\u0644 \u0645\u0646 10,000 \u0642\u062F\u0645 (3,000 \u0645) \u0648\u064A\u0641\u0636\u0644 \u0623\u0646 \u064A\u0643\u0648\u0646 \u0623\u0642\u0644 \u0645\u0646 8,000 \u0642\u062F\u0645 (2,400 \u0645)\u060C \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u062A\u0648\u0627\u0644\u064A \u0623\u0642\u0635\u0649 \u0627\u0631\u062A\u0641\u0627\u0639 \u0622\u0645\u0646 \u0645\u0624\u0642\u062A \u0644\u0637\u0627\u0626\u0631\u0629 \u063A\u064A\u0631 \u0645\u0636\u063A\u0648\u0637\u0629 \u0648\u0623\u0642\u0635\u0649 \u0627\u0631\u062A\u0641\u0627\u0639 \u0622\u0645\u0646 \u0644\u0645\u062F\u0629 \u0637\u0648\u064A\u0644\u0629. \u0645\u062B\u0627\u0644 \u0639\u0644\u0649 \u062A\u062E\u0641\u064A\u0641 \u0627\u0644\u0636\u063A\u0637 \u0627\u0644\u0633\u0631\u064A\u0639 \u0647\u0648 \u0631\u062D\u0644\u0629 \u062E\u0637\u0648\u0637 \u0623\u0644\u0648\u0647\u0627 \u0631\u0642\u0645 243. \u0642\u062F \u064A\u062D\u062F\u062B \u0627\u0644\u0627\u0646\u062D\u062F\u0627\u0631 \u0627\u0644\u0644\u0627\u0625\u0631\u0627\u062F\u064A \u0646\u062A\u064A\u062C\u0629 \u0644\u0627\u0646\u062E\u0641\u0627\u0636 \u0627\u0644\u0642\u0648\u0629\u060C \u0623\u0648 \u0627\u0646\u062E\u0641\u0627\u0636 \u0627\u0644\u0631\u0641\u0639 (\u062A\u062C\u0645\u062F \u0627\u0644\u062C\u0646\u0627\u062D)\u060C \u0623\u0648 \u0632\u064A\u0627\u062F\u0629 \u0627\u0644\u0633\u062D\u0628\u060C \u0623\u0648 \u0627\u0644\u062A\u062D\u0644\u064A\u0642 \u0641\u064A \u0643\u062A\u0644\u0629 \u0647\u0648\u0627\u0626\u064A\u0629 \u062A\u062A\u062D\u0631\u0643 \u0646\u062D\u0648 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0641\u060C \u0645\u062B\u0644 \u0627\u0644\u062A\u0636\u0627\u0631\u064A\u0633 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0633\u0628\u0628\u0647\u0627 \u0627\u0644\u0623\u0631\u0636\u060C \u0628\u0627\u0644\u0642\u0631\u0628 \u0645\u0646 \u0639\u0627\u0635\u0641\u0629 \u0631\u0639\u062F\u064A\u0629\u060C \u0641\u064A \u0631\u064A\u0627\u062D \u0647\u0627\u0628\u0637\u0629\u060C \u0623\u0648 \u0627\u0646\u0641\u062C\u0627\u0631 \u0645\u0643\u0631\u0648\u064A."@ar . "716158"^^ . "La picchiata \u00E8 la manovra opposta alla cabrata e consente al velivolo di scendere di quota. Si esegue spingendo la barra di comando o il volantino.Il comando agisce sui piani di coda orizzontali del velivolo imprimendo una rotazione che fa abbassare il muso dell'aereo. Durante la picchiata si genera un'accelerazione negativa tanto maggiore quanto \u00E8 pi\u00F9 stretto il raggio di picchiata e maggiore la velocit\u00E0 del velivolo. Il termine picchiata viene spesso inteso in termini acrobatici e in riferimento a manovre militari."@it . . . "In aeronautics, a descent is any time period during air travel where an aircraft decreases altitude, and is the opposite of an ascent or climb. Descents are part of normal procedures, but also occur during emergencies, such as rapid or explosive decompression, forcing an emergency descent to below 3,000 m (10,000 ft) and preferably below 2,400 m (8,000 ft), respectively the maximum temporary safe altitude for an unpressurized aircraft and the maximum safe altitude for extended duration. An example of explosive decompression is Aloha Airlines Flight 243. Involuntary descent might occur from a decrease in power, decreased lift (wing icing), an increase in drag, or flying in an air mass moving downward, such as a terrain induced downdraft, near a thunderstorm, in a downburst, or microburst."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0627\u0646\u062D\u062F\u0627\u0631 (\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646)"@ar . . . . . . . . . . . . . . "Zni\u017Canie \u2013 faza statku powietrznego charakteryzuj\u0105ca si\u0119 zmniejszaniem odleg\u0142o\u015Bci pomi\u0119dzy statkiem powietrznym a ziemi\u0105 w czasie. Podczas zni\u017Cania za\u0142oga przygotowuje si\u0119 do l\u0105dowania, za\u015B personel pok\u0142adowy przygotowuje do niego pasa\u017Cer\u00F3w. Za\u0142oga stosuje procedur\u0119 dolotu na lotnisko docelowe z jednoczesn\u0105 konfiguracj\u0105 p\u0142atowca (np. ustawienia klap do l\u0105dowania, w\u0142\u0105czenie \u015Bwiate\u0142 l\u0105dowania, om\u00F3wienie sposobu l\u0105dowania i sprawdzenie check-listy)."@pl . . . . . . "1107956933"^^ . . . . . . . . "Picchiata"@it . "Dalen is het deel van de vlucht van een luchtvaartuig of vogel waarbij er hoogte wordt verloren. Het is het tegendeel van klimmen. Dalen is een essentieel onderdeel van de landingsprocedure. Daarbij is een daling ook vaak nodig om ander luchtverkeer, slechte vliegomstandigheden (turbulentie, ijsvorming op de vleugels, slecht weer) en wolken (zie visual flight rules) te ontwijken, of om iets op de grond te kunnen zien, warmere lucht op te zoeken of, zeker in het geval van luchtballonnen, een andere windrichting op te zoeken."@nl . . .