. . "88106876"^^ . . "\u0424\u0435\u0440\u0434\u0438\u043D\u0430\u043D\u0434 \u041F\u043E\u0440\u0448\u0435"@uk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche (Professor Doktor Ingenieur Honoris Causa (Dr. h.c. Ing.); pron\u00FAncia em alem\u00E3o: [\u02C8p\u0254\u0281\u0283\u0259]) foi um engenheiro automotivo austr\u00EDaco famoso durante sua carreira pelos projetos inovadores, e famoso nos dias de hoje pelo desenvolvimento do Volkswagen Fusca (Volkswagen \"Carocha\" em Portugal). Juntamente com seu filho e equipe, foi respons\u00E1vel pela constru\u00E7\u00E3o do primeiro Porsche 356 - e pela funda\u00E7\u00E3o da pr\u00F3pria Porsche, por consequ\u00EAncia."@pt . . . . . . . . . "\u6590\u8FEA\u5357\u00B7\u4FDD\u6642\u6377"@zh . "\u0424\u0435\u0440\u0434\u0438\u043D\u0430\u0301\u043D\u0434 \u041F\u043E\u0301\u0440\u0448\u0435 (\u043D\u0456\u043C. Ferdinand Porsche; 3 \u0432\u0435\u0440\u0435\u0441\u043D\u044F 1875, \u041C\u0430\u0444\u0444\u0435\u0440\u0441\u0434\u043E\u0440\u0444, \u0411\u043E\u0433\u0435\u043C\u0456\u044F \u2014 30 \u0441\u0456\u0447\u043D\u044F 1951, \u0428\u0442\u0443\u0442\u0433\u0430\u0440\u0442) \u2014 \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E-\u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432 \u0442\u0430 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u0442\u0435\u0445\u043D\u0456\u043A\u0438, \u0437\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u043A \u0444\u0456\u0440\u043C\u0438 Porsche. \u041E\u0431\u0435\u0440\u0444\u044E\u0440\u0435\u0440 \u0421\u0421 (\u0441\u0456\u0447\u0435\u043D\u044C 1942). \u0420\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u044F\u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0456, \u0442\u0440\u0430\u043A\u0442\u043E\u0440\u043D\u0456 \u0442\u0430 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0456 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0438 \u0442\u0430 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0446\u0456\u0457. \u0422\u0432\u043E\u0440\u0435\u0446\u044C \u043D\u0430\u0439\u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0456\u0448\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F Volkswagen \u00AB\u0416\u0443\u043A\u00BB, \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u0438\u0432 \u0421\u0410\u0423 Ferdinand, \u0432\u0430\u0436\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0430\u043D\u043A \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0456\u0432\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0438\u0433\u0440 \u0442\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F \u043D\u0430\u0434\u0432\u0430\u0436\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0430\u043D\u043A\u0430 Maus."@uk . . . . . . "Founding and leading the Porsche AG"@en . . "Ferdinand Porsche, n\u00E9 le 3 septembre 1875 \u00E0 Liberec (alors Maffersdorf, royaume de Boh\u00EAme) et mort le 30 janvier 1951 \u00E0 Stuttgart, est un ing\u00E9nieur, inventeur, industriel, motoriste, et designer autrichien, naturalis\u00E9 allemand, pionnier de l\u2019industrie automobile et a\u00E9ronautique, fondateur de Lohner-Porsche vers 1900, Porsche en 1931, et Volkswagen en 1937. Il est concepteur de nombreux moteurs, et mod\u00E8les d'automobiles Daimler-Mercedes-Benz, Auto Union (futur Audi), Porsche, Fl\u00E8ches d'Argent, Mercedes-Benz T80, moteur \u00E0 plat..., et des mythiques Volkswagen Coccinelle, Porsche 356, et Porsche 911 avec ses fils et petits fils Ferdinand Anton Ernst Porsche, Ferdinand Alexander Porsche, Wolfgang Porsche, et Ferdinand Pi\u00EBch. Son petit-fils Ferdinand Pi\u00EBch fut un dirigeant historique du groupe Volkswagen (Porsche, NSU, Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Ducati, Seat, \u0160koda, Scania...). Il est \u00E9galement un des principaux industriels du complexe militaro-industriel allemand de l'effort de guerre nazi sous le Troisi\u00E8me Reich."@fr . . . . "\u0424\u0435\u0440\u0434\u0438\u043D\u0430\u043D\u0434 \u041F\u043E\u0301\u0440\u0448\u0435 (\u043D\u0435\u043C. Ferdinand Porsche; 3 \u0441\u0435\u043D\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1875, \u041C\u0430\u0444\u0444\u0435\u0440\u0441\u0434\u043E\u0440\u0444, \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u043E-\u0412\u0435\u043D\u0433\u0440\u0438\u044F \u2014 30 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u044F 1951, \u0428\u0442\u0443\u0442\u0433\u0430\u0440\u0442, \u0424\u0420\u0413) \u2014 \u043D\u0435\u043C\u0435\u0446\u043A\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0438 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u0442\u0430\u043D\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u043A\u0438. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Porsche. \u0417\u043D\u0430\u043C\u0435\u043D\u0438\u0442 \u0438 \u043A\u0430\u043A \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u0441\u0430\u043C\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043F\u0443\u043B\u044F\u0440\u043D\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0432\u043E\u0448\u0435\u0434\u0448\u0435\u0433\u043E \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u044E \u043F\u043E\u0434 \u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043C Volkswagen K\u00E4fer."@ru . . . . . . . "Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 september 1875 \u2013 Stuttgart, 30 januari 1951) was een Oostenrijkse autobouwer."@nl . . "Ferdinand Porsche"@in . . "Ferdinand Porsche, f\u00F6dd 3 september 1875 i Maffersdorf i B\u00F6hmen i \u00D6sterrike-Ungern (nuvarande Vratislavice i Tjeckien), d\u00F6d 30 januari 1951 i Stuttgart i Tyskland, var en \u00F6sterrikisk-tysk bilkonstrukt\u00F6r, Teknologie doktor samt hedersdoktor. Porsche har g\u00E5tt till historien som mannen bakom v\u00E4rldens mest tillverkade bil, Volkswagens \"Bubbla\" som p\u00E5minde om Tatra 97. Porsche utvecklade \"Bubblan\", det vill s\u00E4ga Volkswagen Typ 1 under 1930-talet och hade en f\u00F6rk\u00E4rlek f\u00F6r konstruktioner med motorn placerad bak. Porsche blev invald i International Motorsports Hall of Fame 1996."@sv . . . . . . "\u0641\u0627\u0631\u062F\u064A\u0646\u0627\u0646\u062F \u0628\u0648\u0631\u0634\u064A\u0647 \u0645\u0646 \u0645\u0648\u0627\u0644\u064A\u062F 3 \u0633\u0628\u062A\u0645\u0628\u0631 1875 \u0641\u064A \u0645\u062F\u064A\u0646\u0629 \u0641\u064A \u0628\u0648\u0647\u064A\u0645\u064A\u0627 - \u0627\u0644\u0648\u0641\u0627\u0629 \u0641\u064A 30 \u064A\u0646\u0627\u064A\u0631 1951 \u0641\u064A \u0634\u062A\u0648\u062A\u063A\u0627\u0631\u062A \u0647\u0648 \u0645\u0647\u0646\u062F\u0633 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0646\u0645\u0633\u0627\u0648\u064A \u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A \u0645\u0634\u0647\u0648\u0631 \u062D\u064A\u062B \u062A\u0639\u062F\u0651 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0641\u0648\u0644\u0643\u0633 \u0641\u0627\u063A\u0646 \u0628\u064A\u062A\u0644 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0646\u0641\u0633\u0627\u0621 \u0645\u0646 \u0623\u0634\u0647\u0631 \u062A\u0635\u0627\u0645\u064A\u0645\u0647 \u0648\u0627\u062E\u062A\u0631\u0627\u0639\u0627\u062A\u0647 \u0643\u0645\u0627 \u0623\u0646\u0647 \u0645\u0624\u0633\u0633 \u0639\u0644\u0627\u0645\u0629 \u0648\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0648\u0631\u0634\u0647 \u0644\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A. \u0648\u0627\u0634\u062A\u0647\u0631 \u0623\u064A\u0636\u0627\u064B \u0628\u0627\u062E\u062A\u0631\u0627\u0639 \u0623\u0648\u0644 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0626\u064A\u0629 \u0647\u062C\u064A\u0646\u0629 \u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 Lohner-Porsche \u200F. \u0633\u0627\u0647\u0645 \u0628\u0648\u0631\u0634\u064A\u0647 \u0645\u0633\u0627\u0647\u0645\u0629 \u0647\u0627\u0645\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u062C\u0647\u0648\u062F \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628\u064A \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A \u062E\u0644\u0627\u0644 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062B\u0627\u0646\u064A\u0629 \u062D\u064A\u062B \u0634\u0627\u0631\u0643 \u0641\u064A \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C \u0627\u0644\u062F\u0628\u0627\u0628\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u062A\u0642\u062F\u0645\u0629 \u0645\u062B\u0644 \u0641\u064A \u0643\u064A\u0647 4501 \u0648\u062F\u0628\u0627\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0645\u0631 1 \u0648\u062F\u0628\u0627\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0645\u0631 2 \u0648\u0625\u064A\u0644\u064A\u0641\u0627\u0646\u062A \u0648\u0628\u0627\u0646\u0632\u0631 8 \u0645\u0627\u0648\u0633\u060C \u0641\u0636\u0644\u0627 \u0639\u0646 \u063A\u064A\u0631\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0623\u0646\u0638\u0645\u0629 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0644\u062D\u0629\u060C \u0628\u0645\u0627 \u0641\u064A \u0630\u0644\u0643 \u0641\u064A-1."@ar . "Dearth\u00F3ir gluaiste\u00E1n a rugadh i Hafersdorf na Gearm\u00E1ine ab ea Ferdinand Porsche (3 Me\u00E1n F\u00F3mhair 1875 - 30 Ean\u00E1ir 1951). I 1934 dhear s\u00E9 gluaiste\u00E1n r\u00E9abhl\u00F3ideach saor a raibh an t-inneall ar ch\u00FAl, agus thug an rialtas Naits\u00EDoch an t-ainm Volkswagen (carr na ndaoine) air. Dhear s\u00E9 carr sp\u00F3rta\u00EDochta Porsche i 1950."@ga . . . . . . . "Ferdinand Porsche (3 September 1875 \u2013 30 Januari 1951) adalah seorang insinyur otomotif berkebangsaan Austria. Ia terkenal karena menciptakan kendaraan hibridak pertama di dunia (bensin-listrik), karyanya di Volkswagen Beetle, , dan kendaraan-kendaraan bermerek Porsche. Porsche juga mendesain Benz Tropfenwagen 1923, yang merupakan mobil balap pertama dengan mesin di tengah dan berpenggerak roda belakang. Porsche juga berkontribusi terhadap tank-tank Jerman yang canggih antara lain: Tiger I, Tiger II, dan Elefant serta tank Panzer VIII Maus. Pada tahun 1937, Porsche mendapatkan penghargaan , salah satu penghargaan yang jarang diberikan oleh Nazi Jerman. Pada tahun 1996, nama Porsche terukir di dan pada tahun 1999 ia mendapat penghargaan Car Engineer of the Century (Insinyur Mobil Abad Ini)."@in . . . "\uD398\uB974\uB514\uB09C\uD2B8 \uD3EC\uB974\uC170"@ko . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche (1875eko irailaren 3a - 1951ko urtarrilaren 30a), ingeniari austriarra, Porsche automobilen ikasketen bulego alemaniarraren sortzaile-diseinatzailea izan zen. Volkswagen Beetle ospetsuaren sortzailea izan zen. Ferdinand Porsche-k eta bere seme Ferdinand Anton-ek, Ferry Porsche izenarekin ezagunak, Porsche AG automobilen enpresa sortu zuten 1931n. Alemaniako Langile Alderdi Nazionalsozialistako eta SSko kidea zen. 1937an, Adolf Hitlerrek Porsche-ri eman zion , Hirugarren Reikheko domina gutxienetako bat. Porsche doktorea automobilgintzaren diseinuaren jenioetako bat da."@eu . . "38153"^^ . . . . . . . "Ferdinand Porsche (1875eko irailaren 3a - 1951ko urtarrilaren 30a), ingeniari austriarra, Porsche automobilen ikasketen bulego alemaniarraren sortzaile-diseinatzailea izan zen. Volkswagen Beetle ospetsuaren sortzailea izan zen. Ferdinand Porsche-k eta bere seme Ferdinand Anton-ek, Ferry Porsche izenarekin ezagunak, Porsche AG automobilen enpresa sortu zuten 1931n. Porsche familia germanofono batean jaio zen Maffersdorf-en (Vratislavice nad Nisou), Bohemian, orduko Austria-Hungariako Inperioan. Bere jaioterria egungo Liberec hiriko zati bat da, Txekiar Errepublikan. Porsche ezaguna da Volkswagen Beetle diseinatu zuelako, automobilismoaren proiektu arrakastatsu ugari diseinatu zituelako (AutoUnion P ezaguna, esaterako) eta Alemaniako tankeen diseinu aurreratuetan egindako ekarpenengatik: Henschel modeloaren aurka galdu zuen Tiger I prototipoa, -ko eta -eko P2-Turm dorretxoa, Tiger I-aren prototipoaren txasis zaharrarekin eraikia. Alemaniako Langile Alderdi Nazionalsozialistako eta SSko kidea zen. 1937an, Adolf Hitlerrek Porsche-ri eman zion , Hirugarren Reikheko domina gutxienetako bat. Porsche doktorea automobilgintzaren diseinuaren jenioetako bat da."@eu . . . . . "Ferdinand Porsche (3. z\u00E1\u0159\u00ED 1875 Vratislavice nad Nisou (n\u011Bmecky Maffersdorf) \u2013 30. ledna 1951 Stuttgart) byl konstrukt\u00E9r automobil\u016F, zn\u00E1m\u00FD p\u0159edev\u0161\u00EDm konstrukc\u00ED popul\u00E1rn\u00EDho \u201Elidov\u00E9ho vozu\u201C (Volkswagen) pozd\u011Bji zn\u00E1m\u00E9ho jako VW Brouk. Je tak\u00E9 konstrukt\u00E9rem n\u011Bkolika typ\u016F n\u011Bmeck\u00FDch obrn\u011Bn\u00FDch vozidel. Konstrukc\u00ED automobil\u016F se zab\u00FDval t\u00E9\u017E jeho syn , kter\u00FD zalo\u017Eil tov\u00E1rnu Porsche a konstruoval stejnojmenn\u00E9 sportovn\u00ED vozy."@cs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche (3 September 1875 \u2013 30 January 1951) was an Austrian-German automotive engineer and founder of the Porsche AG. He is best known for creating the first gasoline\u2013electric hybrid vehicle (Lohner\u2013Porsche), the Volkswagen Beetle, the Auto Union racing car, the Mercedes-Benz SS/SSK, several other important developments and Porsche automobiles. An important contributor to the German war effort during World War II, Porsche was involved in the production of advanced tanks such as the VK 4501 (P), the Elefant (initially called \"Ferdinand\") self-propelled gun, and the Panzer VIII Maus super-heavy tank, as well as other weapon systems, including the V-1 flying bomb. Porsche was a member of the Nazi Party and an officer of the Schutzstaffel (SS). He was a recipient of the German National Prize for Art and Science, the SS-Ehrenring and the War Merit Cross. Porsche was inducted into the International Motorsports Hall of Fame in 1996 and was named the Car Engineer of the Century in 1999."@en . . . "Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 settembre 1875 \u2013 Stoccarda, 30 gennaio 1951) \u00E8 stato un ingegnere e imprenditore austriaco naturalizzato tedesco, noto per aver fondato la casa automobilistica Porsche e aver creato, su richiesta di Adolf Hitler, il celebre modello Volkswagen, conosciuto in seguito come Maggiolino, da cui nascer\u00E0 la casa automobilistica tedesca Volkswagen."@it . . . . "\u0641\u0627\u0631\u062F\u064A\u0646\u0627\u0646\u062F \u0628\u0648\u0631\u0634\u064A\u0647 \u0645\u0646 \u0645\u0648\u0627\u0644\u064A\u062F 3 \u0633\u0628\u062A\u0645\u0628\u0631 1875 \u0641\u064A \u0645\u062F\u064A\u0646\u0629 \u0641\u064A \u0628\u0648\u0647\u064A\u0645\u064A\u0627 - \u0627\u0644\u0648\u0641\u0627\u0629 \u0641\u064A 30 \u064A\u0646\u0627\u064A\u0631 1951 \u0641\u064A \u0634\u062A\u0648\u062A\u063A\u0627\u0631\u062A \u0647\u0648 \u0645\u0647\u0646\u062F\u0633 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A \u0646\u0645\u0633\u0627\u0648\u064A \u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A \u0645\u0634\u0647\u0648\u0631 \u062D\u064A\u062B \u062A\u0639\u062F\u0651 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0641\u0648\u0644\u0643\u0633 \u0641\u0627\u063A\u0646 \u0628\u064A\u062A\u0644 \u0623\u0648 \u0627\u0644\u062E\u0646\u0641\u0633\u0627\u0621 \u0645\u0646 \u0623\u0634\u0647\u0631 \u062A\u0635\u0627\u0645\u064A\u0645\u0647 \u0648\u0627\u062E\u062A\u0631\u0627\u0639\u0627\u062A\u0647 \u0643\u0645\u0627 \u0623\u0646\u0647 \u0645\u0624\u0633\u0633 \u0639\u0644\u0627\u0645\u0629 \u0648\u0634\u0631\u0643\u0629 \u0628\u0648\u0631\u0634\u0647 \u0644\u0644\u0633\u064A\u0627\u0631\u0627\u062A. \u0648\u0627\u0634\u062A\u0647\u0631 \u0623\u064A\u0636\u0627\u064B \u0628\u0627\u062E\u062A\u0631\u0627\u0639 \u0623\u0648\u0644 \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 \u0643\u0647\u0631\u0628\u0627\u0626\u064A\u0629 \u0647\u062C\u064A\u0646\u0629 \u0647\u064A \u0633\u064A\u0627\u0631\u0629 Lohner-Porsche \u200F. \u0633\u0627\u0647\u0645 \u0628\u0648\u0631\u0634\u064A\u0647 \u0645\u0633\u0627\u0647\u0645\u0629 \u0647\u0627\u0645\u0629 \u0641\u064A \u0627\u0644\u0645\u062C\u0647\u0648\u062F \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628\u064A \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A \u062E\u0644\u0627\u0644 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062B\u0627\u0646\u064A\u0629 \u062D\u064A\u062B \u0634\u0627\u0631\u0643 \u0641\u064A \u0625\u0646\u062A\u0627\u062C \u0627\u0644\u062F\u0628\u0627\u0628\u0627\u062A \u0627\u0644\u0645\u062A\u0642\u062F\u0645\u0629 \u0645\u062B\u0644 \u0641\u064A \u0643\u064A\u0647 4501 \u0648\u062F\u0628\u0627\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0645\u0631 1 \u0648\u062F\u0628\u0627\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0646\u0645\u0631 2 \u0648\u0625\u064A\u0644\u064A\u0641\u0627\u0646\u062A \u0648\u0628\u0627\u0646\u0632\u0631 8 \u0645\u0627\u0648\u0633\u060C \u0641\u0636\u0644\u0627 \u0639\u0646 \u063A\u064A\u0631\u0647\u0627 \u0645\u0646 \u0623\u0646\u0638\u0645\u0629 \u0627\u0644\u0623\u0633\u0644\u062D\u0629\u060C \u0628\u0645\u0627 \u0641\u064A \u0630\u0644\u0643 \u0641\u064A-1. \u0643\u0627\u0646 \u0628\u0648\u0631\u0634\u064A\u0647 \u0639\u0636\u0648\u0627 \u0641\u064A \u0627\u0644\u062D\u0632\u0628 \u0627\u0644\u0646\u0627\u0632\u064A\u060C \u0648\u0643\u0627\u0646 \u064A\u0633\u0645\u0649 \u00AB\u0627\u0644\u0645\u0647\u0646\u062F\u0633 \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A \u0627\u0644\u0643\u0628\u064A\u0631\u00BB \u0645\u0646 \u0642\u0628\u0644 \u0627\u0644\u0645\u0633\u0624\u0648\u0644\u064A\u0646 \u0627\u0644\u0646\u0627\u0632\u064A\u064A\u0646. \u062D\u0635\u0644 \u0628\u0648\u0631\u0634\u064A\u0647 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u062C\u0627\u0626\u0632\u0629 \u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0629 \u0627\u0644\u0648\u0637\u0646\u064A\u0629 \u0644\u0644\u0641\u0646\u0648\u0646 \u0648\u0627\u0644\u0639\u0644\u0648\u0645 \u0648\u0635\u0644\u064A\u0628 \u0627\u0644\u0627\u0633\u062A\u062D\u0642\u0627\u0642 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628\u064A."@ar . . . . . . . "Ferdinand Porsche"@es . . "Ferdinand Porsche (Professor Doktor Ingenieur Honoris Causa (Dr. h.c. Ing.); pron\u00FAncia em alem\u00E3o: [\u02C8p\u0254\u0281\u0283\u0259]) foi um engenheiro automotivo austr\u00EDaco famoso durante sua carreira pelos projetos inovadores, e famoso nos dias de hoje pelo desenvolvimento do Volkswagen Fusca (Volkswagen \"Carocha\" em Portugal). Juntamente com seu filho e equipe, foi respons\u00E1vel pela constru\u00E7\u00E3o do primeiro Porsche 356 - e pela funda\u00E7\u00E3o da pr\u00F3pria Porsche, por consequ\u00EAncia. Seu nome \u00E9 pronunciado em alem\u00E3o \"PORCH-e\", e n\u00E3o \"PORCH\", e parece estar relacionado ao sobrenome checo \"Bore\u0161\" [boresh] (ou vice-versa)."@pt . . . . . . . . . . . "\u041F\u043E\u0440\u0448\u0435, \u0424\u0435\u0440\u0434\u0438\u043D\u0430\u043D\u0434"@ru . "Ferdinand Porsche"@sv . "\u039F \u03A6\u03AD\u03C1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BD\u03B1\u03BD\u03C4 \u03A0\u03CC\u03C1\u03C3\u03B5 (Ferdinand Porsche, 3 \u03A3\u03B5\u03C0\u03C4\u03B5\u03BC\u03B2\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1875 - 30 \u0399\u03B1\u03BD\u03BF\u03C5\u03B1\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1951) \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03BA\u03B1\u03B8\u03B7\u03B3\u03B7\u03C4\u03AE\u03C2, \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03C4\u03AE\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03BF\u03CD\u03BC\u03B5\u03BD\u03C9\u03BD \u03BC\u03AD\u03C3\u03C9\u03BD. \u03A4\u03BF \u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03B7\u03BC\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF \u03C3\u03C7\u03AD\u03B4\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5, \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03AF\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BF\u03BD\u03BF\u03BC\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u00AB\u03A3\u03BA\u03B1\u03C1\u03B1\u03B2\u03B1\u03AF\u03BF\u03C2\u00BB (\u03B3\u03B5\u03C1\u03BC\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC: K\u00E4fer)."@el . . "Ferdinand Porsche (3 September 1875 \u2013 30 Januari 1951) adalah seorang insinyur otomotif berkebangsaan Austria. Ia terkenal karena menciptakan kendaraan hibridak pertama di dunia (bensin-listrik), karyanya di Volkswagen Beetle, , dan kendaraan-kendaraan bermerek Porsche. Porsche juga mendesain Benz Tropfenwagen 1923, yang merupakan mobil balap pertama dengan mesin di tengah dan berpenggerak roda belakang. Pada tahun 1996, nama Porsche terukir di dan pada tahun 1999 ia mendapat penghargaan Car Engineer of the Century (Insinyur Mobil Abad Ini)."@in . . . . . . . "Ferdinand Porsche (3 September 1875 \u2013 30 January 1951) was an Austrian-German automotive engineer and founder of the Porsche AG. He is best known for creating the first gasoline\u2013electric hybrid vehicle (Lohner\u2013Porsche), the Volkswagen Beetle, the Auto Union racing car, the Mercedes-Benz SS/SSK, several other important developments and Porsche automobiles. Porsche was inducted into the International Motorsports Hall of Fame in 1996 and was named the Car Engineer of the Century in 1999."@en . "1940.0"^^ . . "Dearth\u00F3ir gluaiste\u00E1n a rugadh i Hafersdorf na Gearm\u00E1ine ab ea Ferdinand Porsche (3 Me\u00E1n F\u00F3mhair 1875 - 30 Ean\u00E1ir 1951). I 1934 dhear s\u00E9 gluaiste\u00E1n r\u00E9abhl\u00F3ideach saor a raibh an t-inneall ar ch\u00FAl, agus thug an rialtas Naits\u00EDoch an t-ainm Volkswagen (carr na ndaoine) air. Dhear s\u00E9 carr sp\u00F3rta\u00EDochta Porsche i 1950."@ga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u0424\u0435\u0440\u0434\u0438\u043D\u0430\u043D\u0434 \u041F\u043E\u0301\u0440\u0448\u0435 (\u043D\u0435\u043C. Ferdinand Porsche; 3 \u0441\u0435\u043D\u0442\u044F\u0431\u0440\u044F 1875, \u041C\u0430\u0444\u0444\u0435\u0440\u0441\u0434\u043E\u0440\u0444, \u0410\u0432\u0441\u0442\u0440\u043E-\u0412\u0435\u043D\u0433\u0440\u0438\u044F \u2014 30 \u044F\u043D\u0432\u0430\u0440\u044F 1951, \u0428\u0442\u0443\u0442\u0433\u0430\u0440\u0442, \u0424\u0420\u0413) \u2014 \u043D\u0435\u043C\u0435\u0446\u043A\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0439 \u0438 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u0442\u0430\u043D\u043A\u043E\u0432\u043E\u0439 \u0442\u0435\u0445\u043D\u0438\u043A\u0438. \u041E\u0441\u043D\u043E\u0432\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u043A\u043E\u043C\u043F\u0430\u043D\u0438\u0438 Porsche. \u0417\u043D\u0430\u043C\u0435\u043D\u0438\u0442 \u0438 \u043A\u0430\u043A \u0441\u043E\u0437\u0434\u0430\u0442\u0435\u043B\u044C \u0441\u0430\u043C\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u043F\u0443\u043B\u044F\u0440\u043D\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u044F \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0438\u043B\u0435\u0441\u0442\u0440\u043E\u0435\u043D\u0438\u044F, \u0432\u043E\u0448\u0435\u0434\u0448\u0435\u0433\u043E \u0432 \u0438\u0441\u0442\u043E\u0440\u0438\u044E \u043F\u043E\u0434 \u0438\u043C\u0435\u043D\u0435\u043C Volkswagen K\u00E4fer."@ru . . . "1123961700"^^ . . "\u6590\u8FEA\u5357\u00B7\u4FDD\u6642\u6377\uFF081875\u5E749\u67083\u65E5\uFF0D1951\u5E741\u670830\u65E5\uFF1B\u6709\u8B6F\u8CBB\u8FEA\u5357\u00B7\u6CE2\u723E\u820D\uFF0CFerdinand Porsche\uFF09\uFF0C\u5FB7\u570B\u6C7D\u8ECA\u5DE5\u7A0B\u5E2B\uFF0C\u51FA\u751F\u65BC\u5967\u5308\u5E1D\u570B\u7684\u6CE2\u5E0C\u7C73\u4E9E\uFF08\u73FE\u70BA\u6377\u514B\u5171\u548C\u570B\u4E00\u90E8\u5206\uFF09\u3002\u7531\u8D39\u8FEA\u5357\u5FB7\u8A2D\u8A08\uFF0C\u798F\u65AF\u6C7D\u8ECA\u751F\u7522\u7684\u7532\u87F2\u8ECA\uFF0C\u66FE\u662F\u4E16\u754C\u4E0A\u4EE5\u540C\u4E00\u578B\u865F\u8A2D\u8A08\u7522\u91CF\u6700\u9AD8\u7684\u6C7D\u8ECA\uFF0C\u4E00\u5171\u751F\u7522\u4E86\u4E8C\u5343\u4E00\u767E\u842C\u8F1B\u3002\u7531\u8D39\u8FEA\u5357\u5FB7\u53CA\u4ED6\u7684\u5152\u5B50\u8CBB\u91CC\u00B7\u4FDD\u6642\u6377\u958B\u8A2D\u7684\u4FDD\u6642\u6377\u6C7D\u8ECA\u516C\u53F8\u6700\u521D\u6240\u751F\u7522\u7684\u8DD1\u8ECA\uFF0C\u4EA6\u662F\u5F9E\u7532\u87F2\u8ECA\u767C\u5C55\u800C\u4F86\u3002 \u4E16\u754C\u4E0A\u7B2C\u4E00\u8F1B\u6CB9\u96FB\u52D5\u529B\u6DF7\u5408\u8ECA\u7684\u5BE6\u9AD4\u5316\u662F\u8D77\u6E90\u81EA1899\u5E74\u7684\u7531\u8D39\u8FEA\u5357\u5FB7\u2027\u4FDD\u6642\u6377\u88FD\u6210\uFF0C\u4E14\u662F\u4E16\u754C\u7B2C\u4E00\u8F1B\u4EA6\u662F\u6700\u65E9\u51FA\u73FE\u7684\u4E00\u8F1B\u3002\u57281901\u5E74\uFF0CPorsche\u8ECA\u5EE0\u5275\u8FA6\u4EBA\uFF0C\u4EE5\u6D0B\u6EA2\u7684\u6A5F\u68B0\u5DE5\u7A0B\u624D\u83EF\u8A2D\u8A08\u51FA\u5168\u7403\u7B2C\u4E00\u5957\u8ECA\u7528Hybrid\u6CB9\u96FB\u6DF7\u5408\u52D5\u529B\u7CFB\u7D71\u6642\uFF0C\u53EF\u60DC\u5728\u7576\u6642\u9019\u662F\u4E00\u500B\u904E\u65BC\u8D85\u8D8A\u6642\u4EE3\u7684\u4F5C\u54C1\u3002"@zh . "67720"^^ . "1951-01-30"^^ . "\uD398\uB974\uB514\uB09C\uD2B8 \uD3EC\uB974\uC170(\uB3C5\uC77C\uC5B4: Ferdinand Porsche, 1875\uB144 9\uC6D4 3\uC77C ~ 1951\uB144 1\uC6D4 30\uC77C, 76\uC138)\uB294 \uCCB4\uCF54 \uC8FC\uB370\uD150\uB780\uD2B8 \uB77C\uC774\uD5E8\uBCA0\uB974\uD06C\uC5D0\uC11C \uCD9C\uC0DD\uD55C \uB3C5\uC77C\uC758 \uC790\uB3D9\uCC28 \uACF5\uD559\uC790(\uACF5\uD559\uBC15\uC0AC)\uC774\uB2E4."@ko . . "Ferdinand PORSCHE [FEadinant POR\u015De], naski\u011Dinta la 3-an de septembro 1875 en Maffersdorf (nun , parto de la urbo Liberec en \u0108e\u0125io), mortinta la 30-an de januaro 1951 en Stutgarto, estis a\u016Dstria a\u016Dtomobil-konstruisto.Li konstruis interalie la Volkswagen-modelon K\u00E4fer (\"skarabo\"), la\u016D tipo de Tatra T97. Krom a\u016Dtoj serie produktataj Porsche desegnis anka\u016D konkursajn a\u016Dtojn.La unua modelo, \"Sascha\" [ZA\u015Da], inter 1919 kaj 1922 gajnis 43 el 51 konkursoj.Poste Porsche konstruis modelojn por la firmao Mercedes. En 1937 li membri\u011Dis en la nazia partio NSDAP kaj je sia avanta\u011Do kunlaboris kun la nazia re\u011Dimo.En 1942 li i\u011Dis Oberf\u00FChrer (\u0109ef-kolonelo) de SS. Post la Dua mondmilito li estis malliberigita por preska\u016D du jaroj de la francia okupacia administracio. En tiu tempo lia filo ekkonstruis la unuajn sporteskajn a\u016Dtomobilojn nomitajn Porsche. La marko ankora\u016D nun apartenas al la plej renomaj altprezaj a\u016Dtomobiloj. Volkswagen Tipo 1 (VW K\u00E4fer, Beetle) estas a\u016Dtomobilo fabrikita de Volkswagen kaj dezajnita de Ferdinand Porsche. Tiu modelo de a\u016Dtomobilo estis fabrikita de 1949 \u011Dis 2003, kun pli ol 23 milionoj da ili. Dum multaj jaroj, \u011Di konservis la rekordon de plej multe vendita a\u016Dtomobilo iam ajn. Porsche mortis en Stutgarto, sed estis entombigita en Zell am See en A\u016Dstrio."@eo . "1875-09-03"^^ . ""@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche"@pt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "\u6590\u8FEA\u5357\u00B7\u4FDD\u6642\u6377\uFF081875\u5E749\u67083\u65E5\uFF0D1951\u5E741\u670830\u65E5\uFF1B\u6709\u8B6F\u8CBB\u8FEA\u5357\u00B7\u6CE2\u723E\u820D\uFF0CFerdinand Porsche\uFF09\uFF0C\u5FB7\u570B\u6C7D\u8ECA\u5DE5\u7A0B\u5E2B\uFF0C\u51FA\u751F\u65BC\u5967\u5308\u5E1D\u570B\u7684\u6CE2\u5E0C\u7C73\u4E9E\uFF08\u73FE\u70BA\u6377\u514B\u5171\u548C\u570B\u4E00\u90E8\u5206\uFF09\u3002\u7531\u8D39\u8FEA\u5357\u5FB7\u8A2D\u8A08\uFF0C\u798F\u65AF\u6C7D\u8ECA\u751F\u7522\u7684\u7532\u87F2\u8ECA\uFF0C\u66FE\u662F\u4E16\u754C\u4E0A\u4EE5\u540C\u4E00\u578B\u865F\u8A2D\u8A08\u7522\u91CF\u6700\u9AD8\u7684\u6C7D\u8ECA\uFF0C\u4E00\u5171\u751F\u7522\u4E86\u4E8C\u5343\u4E00\u767E\u842C\u8F1B\u3002\u7531\u8D39\u8FEA\u5357\u5FB7\u53CA\u4ED6\u7684\u5152\u5B50\u8CBB\u91CC\u00B7\u4FDD\u6642\u6377\u958B\u8A2D\u7684\u4FDD\u6642\u6377\u6C7D\u8ECA\u516C\u53F8\u6700\u521D\u6240\u751F\u7522\u7684\u8DD1\u8ECA\uFF0C\u4EA6\u662F\u5F9E\u7532\u87F2\u8ECA\u767C\u5C55\u800C\u4F86\u3002 \u4E16\u754C\u4E0A\u7B2C\u4E00\u8F1B\u6CB9\u96FB\u52D5\u529B\u6DF7\u5408\u8ECA\u7684\u5BE6\u9AD4\u5316\u662F\u8D77\u6E90\u81EA1899\u5E74\u7684\u7531\u8D39\u8FEA\u5357\u5FB7\u2027\u4FDD\u6642\u6377\u88FD\u6210\uFF0C\u4E14\u662F\u4E16\u754C\u7B2C\u4E00\u8F1B\u4EA6\u662F\u6700\u65E9\u51FA\u73FE\u7684\u4E00\u8F1B\u3002\u57281901\u5E74\uFF0CPorsche\u8ECA\u5EE0\u5275\u8FA6\u4EBA\uFF0C\u4EE5\u6D0B\u6EA2\u7684\u6A5F\u68B0\u5DE5\u7A0B\u624D\u83EF\u8A2D\u8A08\u51FA\u5168\u7403\u7B2C\u4E00\u5957\u8ECA\u7528Hybrid\u6CB9\u96FB\u6DF7\u5408\u52D5\u529B\u7CFB\u7D71\u6642\uFF0C\u53EF\u60DC\u5728\u7576\u6642\u9019\u662F\u4E00\u500B\u904E\u65BC\u8D85\u8D8A\u6642\u4EE3\u7684\u4F5C\u54C1\u3002"@zh . "Porsche in 1940"@en . "Ferdinand Porsche"@fr . . . "Ferdinand Porsche"@cs . . . . . . . . . . "Ferdinand PORSCHE [FEadinant POR\u015De], naski\u011Dinta la 3-an de septembro 1875 en Maffersdorf (nun , parto de la urbo Liberec en \u0108e\u0125io), mortinta la 30-an de januaro 1951 en Stutgarto, estis a\u016Dstria a\u016Dtomobil-konstruisto.Li konstruis interalie la Volkswagen-modelon K\u00E4fer (\"skarabo\"), la\u016D tipo de Tatra T97. Krom a\u016Dtoj serie produktataj Porsche desegnis anka\u016D konkursajn a\u016Dtojn.La unua modelo, \"Sascha\" [ZA\u015Da], inter 1919 kaj 1922 gajnis 43 el 51 konkursoj.Poste Porsche konstruis modelojn por la firmao Mercedes. Porsche mortis en Stutgarto, sed estis entombigita en Zell am See en A\u016Dstrio."@eo . . . . . . . . . . . . ""@en . . . . . . . "1951-01-30"^^ . . . . "Ferdinand Porsche, f\u00F6dd 3 september 1875 i Maffersdorf i B\u00F6hmen i \u00D6sterrike-Ungern (nuvarande Vratislavice i Tjeckien), d\u00F6d 30 januari 1951 i Stuttgart i Tyskland, var en \u00F6sterrikisk-tysk bilkonstrukt\u00F6r, Teknologie doktor samt hedersdoktor. Porsche har g\u00E5tt till historien som mannen bakom v\u00E4rldens mest tillverkade bil, Volkswagens \"Bubbla\" som p\u00E5minde om Tatra 97. Porsche utvecklade \"Bubblan\", det vill s\u00E4ga Volkswagen Typ 1 under 1930-talet och hade en f\u00F6rk\u00E4rlek f\u00F6r konstruktioner med motorn placerad bak. Porsche blev invald i International Motorsports Hall of Fame 1996."@sv . "Ferdinand Porsche fue un ingeniero austriaco, fundador-dise\u00F1ador de la oficina de estudios automovil\u00EDsticos alemana Porsche. Fue el creador del famoso Volkswagen Tipo 1 (Escarabajo). Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton, conocido como Ferry Porsche, crearon en 1931 la firma automovil\u00EDstica Porsche AG."@es . . "1875-09-03"^^ . . . . "2014-08-07"^^ . . . . . "Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 settembre 1875 \u2013 Stoccarda, 30 gennaio 1951) \u00E8 stato un ingegnere e imprenditore austriaco naturalizzato tedesco, noto per aver fondato la casa automobilistica Porsche e aver creato, su richiesta di Adolf Hitler, il celebre modello Volkswagen, conosciuto in seguito come Maggiolino, da cui nascer\u00E0 la casa automobilistica tedesca Volkswagen."@it . . "Ferdinand Porsche"@ca . . . . "Ferdinand Porsche (ur. 3 wrze\u015Bnia 1875 w Maffersdorf, zm. 30 stycznia 1951 w Stuttgarcie) \u2013 konstruktor samochod\u00F3w i innych pojazd\u00F3w mechanicznych. Urodzony w Austro-W\u0119grzech, wi\u0119kszo\u015B\u0107 \u017Cycia sp\u0119dzi\u0142 w Niemczech. Doktor honoris causa kilkunastu uczelni."@pl . . . . . "\u0641\u0631\u062F\u064A\u0646\u0627\u0646\u062F \u0628\u0648\u0631\u0634\u064A\u0647"@ar . . . . . . . "Ferdinand Porsche (Maffersdorf, 3 september 1875 \u2013 Stuttgart, 30 januari 1951) was een Oostenrijkse autobouwer."@nl . . "Ferdinand Porsche (3 de setembre de 1875, , Boh\u00E8mia, aleshores part de l'Imperi austrohongar\u00E8s i actualment , Rep\u00FAblica Txeca - 30 de gener de 1951, Stuttgart, Alemanya) fou un enginyer austr\u00EDac fundador i creador de l'oficina de projectes automobil\u00EDstica alemanya Porsche. Tingu\u00E9 for\u00E7a influ\u00E8ncia sobre pr\u00E0cticament tota la ind\u00FAstria automobil\u00EDstica d'Alemanya."@ca . "Ferdinand Porsche"@en . "\u03A6\u03AD\u03C1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BD\u03B1\u03BD\u03C4 \u03A0\u03CC\u03C1\u03C3\u03B5"@el . . . . . . . . . . . . . . "Mercedes-Benz SS/SSK, Tiger I, Tiger II, the Elefant, and the Volkswagen Beetle, Maus V1/V2 tank"@en . . . . . "Ferdinand Porsche"@it . . . . . "German National Prize for Art and Science"@en . . . "Czechoslovakia"@en . . "Ferdinand Porsche (* 3. September 1875 in Maffersdorf (B\u00F6hmen); \u2020 30. Januar 1951 in Stuttgart) war ein \u00F6sterreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur und Gr\u00FCnder der Firma Porsche in Stuttgart."@de . . "Ferdinand Porsche"@nl . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche (3. z\u00E1\u0159\u00ED 1875 Vratislavice nad Nisou (n\u011Bmecky Maffersdorf) \u2013 30. ledna 1951 Stuttgart) byl konstrukt\u00E9r automobil\u016F, zn\u00E1m\u00FD p\u0159edev\u0161\u00EDm konstrukc\u00ED popul\u00E1rn\u00EDho \u201Elidov\u00E9ho vozu\u201C (Volkswagen) pozd\u011Bji zn\u00E1m\u00E9ho jako VW Brouk. Je tak\u00E9 konstrukt\u00E9rem n\u011Bkolika typ\u016F n\u011Bmeck\u00FDch obrn\u011Bn\u00FDch vozidel. Konstrukc\u00ED automobil\u016F se zab\u00FDval t\u00E9\u017E jeho syn , kter\u00FD zalo\u017Eil tov\u00E1rnu Porsche a konstruoval stejnojmenn\u00E9 sportovn\u00ED vozy."@cs . . . "\uD398\uB974\uB514\uB09C\uD2B8 \uD3EC\uB974\uC170(\uB3C5\uC77C\uC5B4: Ferdinand Porsche, 1875\uB144 9\uC6D4 3\uC77C ~ 1951\uB144 1\uC6D4 30\uC77C, 76\uC138)\uB294 \uCCB4\uCF54 \uC8FC\uB370\uD150\uB780\uD2B8 \uB77C\uC774\uD5E8\uBCA0\uB974\uD06C\uC5D0\uC11C \uCD9C\uC0DD\uD55C \uB3C5\uC77C\uC758 \uC790\uB3D9\uCC28 \uACF5\uD559\uC790(\uACF5\uD559\uBC15\uC0AC)\uC774\uB2E4."@ko . "\u30D5\u30A7\u30EB\u30C7\u30A3\u30CA\u30F3\u30C8\u30FB\u30DD\u30EB\u30B7\u30A7"@ja . "Ferdinand Porsche"@pl . . "Wilhelm Exner Medal, 1936"@en . . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche"@eo . "Ferdinand Porsche, n\u00E9 le 3 septembre 1875 \u00E0 Liberec (alors Maffersdorf, royaume de Boh\u00EAme) et mort le 30 janvier 1951 \u00E0 Stuttgart, est un ing\u00E9nieur, inventeur, industriel, motoriste, et designer autrichien, naturalis\u00E9 allemand, pionnier de l\u2019industrie automobile et a\u00E9ronautique, fondateur de Lohner-Porsche vers 1900, Porsche en 1931, et Volkswagen en 1937."@fr . . . "Porsche in 1940"@en . . . . . "\u039F \u03A6\u03AD\u03C1\u03BD\u03C4\u03B9\u03BD\u03B1\u03BD\u03C4 \u03A0\u03CC\u03C1\u03C3\u03B5 (Ferdinand Porsche, 3 \u03A3\u03B5\u03C0\u03C4\u03B5\u03BC\u03B2\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1875 - 30 \u0399\u03B1\u03BD\u03BF\u03C5\u03B1\u03C1\u03AF\u03BF\u03C5 1951) \u03AE\u03C4\u03B1\u03BD \u03BA\u03B1\u03B8\u03B7\u03B3\u03B7\u03C4\u03AE\u03C2, \u03C3\u03C7\u03B5\u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03C4\u03AE\u03C2 \u03BA\u03B1\u03B9 \u03BC\u03B7\u03C7\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03CC\u03C2 \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03B9\u03BD\u03BF\u03CD\u03BC\u03B5\u03BD\u03C9\u03BD \u03BC\u03AD\u03C3\u03C9\u03BD. \u03A4\u03BF \u03B4\u03B9\u03B1\u03C3\u03B7\u03BC\u03CC\u03C4\u03B5\u03C1\u03BF \u03C3\u03C7\u03AD\u03B4\u03B9\u03BF \u03C4\u03BF\u03C5, \u03B5\u03AF\u03BD\u03B1\u03B9 \u03C4\u03BF \u03B1\u03C5\u03C4\u03BF\u03BA\u03AF\u03BD\u03B7\u03C4\u03BF \u03C0\u03BF\u03C5 \u03BF\u03BD\u03BF\u03BC\u03AC\u03C3\u03C4\u03B7\u03BA\u03B5 \u00AB\u03A3\u03BA\u03B1\u03C1\u03B1\u03B2\u03B1\u03AF\u03BF\u03C2\u00BB (\u03B3\u03B5\u03C1\u03BC\u03B1\u03BD\u03B9\u03BA\u03AC: K\u00E4fer)."@el . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche"@de . . . . "Ferdinand Porsche"@en . . . "2021-02-24"^^ . . . . . "Ferdinand Porsche (3 de setembre de 1875, , Boh\u00E8mia, aleshores part de l'Imperi austrohongar\u00E8s i actualment , Rep\u00FAblica Txeca - 30 de gener de 1951, Stuttgart, Alemanya) fou un enginyer austr\u00EDac fundador i creador de l'oficina de projectes automobil\u00EDstica alemanya Porsche. Tingu\u00E9 for\u00E7a influ\u00E8ncia sobre pr\u00E0cticament tota la ind\u00FAstria automobil\u00EDstica d'Alemanya. Ferdinand Porsche tamb\u00E9 \u00E9s conegut pels cotxes que duen el seu nom, com per exemple el m\u00EDtic Porsche 911, per\u00F2 tamb\u00E9 cal recordar que \u00E9s el pare del Volkswagen Escarabat i que va participar not\u00F2riament a Mercedes i a . La seva participaci\u00F3 en l'esfor\u00E7 de la guerra alemanya entre el 1939 i el 1945 es deu sobretot a la concepci\u00F3 del Panzer VI Tiger i de l'Elefant. Fins i tot el 1937 fou honorat per Adolf Hitler amb una de les m\u00E9s altes distincions del III Reich."@ca . . . . "Ferdinand Porsche fue un ingeniero austriaco, fundador-dise\u00F1ador de la oficina de estudios automovil\u00EDsticos alemana Porsche. Fue el creador del famoso Volkswagen Tipo 1 (Escarabajo). Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton, conocido como Ferry Porsche, crearon en 1931 la firma automovil\u00EDstica Porsche AG. Porsche naci\u00F3 en una familia de alemanes de los Sudetes de Maffersdorf, Bohemia, del entonces Imperio austroh\u00FAngaro. Su lugar de nacimiento forma parte de la actual ciudad de Liberec, en la Rep\u00FAblica Checa. Porsche es conocido por haber dise\u00F1ado el Volkswagen Tipo 1, por haber dise\u00F1ado gran cantidad de proyectos exitosos en el automovilismo deportivo (como los conocidos AutoUnion P) y por sus contribuciones en los avanzados dise\u00F1os de los tanques alemanes: un prototipo de Tiger I (que perdi\u00F3 el concurso frente al modelo de Henschel), la torreta P2-Turm del Tiger II y el Elefant, construido con los chasis en desuso del prototipo del Tiger I. Fue miembro del Partido Nacionalsocialista Alem\u00E1n y de las SS. En 1937, Adolf Hitler le concedi\u00F3 a Porsche el , una de las condecoraciones menos frecuentes del Tercer Reich. El Dr. Porsche es considerado uno de los genios del dise\u00F1o automotor."@es . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche"@ga . . . "Ferdinand Porsche"@eu . . . . . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche (* 3. September 1875 in Maffersdorf (B\u00F6hmen); \u2020 30. Januar 1951 in Stuttgart) war ein \u00F6sterreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur und Gr\u00FCnder der Firma Porsche in Stuttgart."@de . . . . "Ferdinand Porsche"@en . . . "\u0424\u0435\u0440\u0434\u0438\u043D\u0430\u0301\u043D\u0434 \u041F\u043E\u0301\u0440\u0448\u0435 (\u043D\u0456\u043C. Ferdinand Porsche; 3 \u0432\u0435\u0440\u0435\u0441\u043D\u044F 1875, \u041C\u0430\u0444\u0444\u0435\u0440\u0441\u0434\u043E\u0440\u0444, \u0411\u043E\u0433\u0435\u043C\u0456\u044F \u2014 30 \u0441\u0456\u0447\u043D\u044F 1951, \u0428\u0442\u0443\u0442\u0433\u0430\u0440\u0442) \u2014 \u0430\u0432\u0441\u0442\u0440\u0456\u0439\u0441\u044C\u043A\u043E-\u043D\u0456\u043C\u0435\u0446\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0442\u043E\u0440 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u0456\u0432 \u0442\u0430 \u0431\u0440\u043E\u043D\u0435\u0442\u0435\u0445\u043D\u0456\u043A\u0438, \u0437\u0430\u0441\u043D\u043E\u0432\u043D\u0438\u043A \u0444\u0456\u0440\u043C\u0438 Porsche. \u041E\u0431\u0435\u0440\u0444\u044E\u0440\u0435\u0440 \u0421\u0421 (\u0441\u0456\u0447\u0435\u043D\u044C 1942). \u0420\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u043B\u044F\u0432 \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044C\u043D\u0456, \u0442\u0440\u0430\u043A\u0442\u043E\u0440\u043D\u0456 \u0442\u0430 \u0430\u0432\u0456\u0430\u0446\u0456\u0439\u043D\u0456 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0443\u043D\u0438 \u0442\u0430 \u043A\u043E\u043D\u0441\u0442\u0440\u0443\u043A\u0446\u0456\u0457. \u0422\u0432\u043E\u0440\u0435\u0446\u044C \u043D\u0430\u0439\u0432\u0456\u0434\u043E\u043C\u0456\u0448\u043E\u0433\u043E \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u043E\u0431\u0456\u043B\u044F Volkswagen \u00AB\u0416\u0443\u043A\u00BB, \u043F\u0456\u0434 \u0447\u0430\u0441 \u0414\u0440\u0443\u0433\u043E\u0457 \u0441\u0432\u0456\u0442\u043E\u0432\u043E\u0457 \u0432\u0456\u0439\u043D\u0438 \u0440\u043E\u0437\u0440\u043E\u0431\u0438\u0432 \u0421\u0410\u0423 Ferdinand, \u0432\u0430\u0436\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0430\u043D\u043A \u041A\u043E\u0440\u043E\u043B\u0456\u0432\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u0442\u0438\u0433\u0440 \u0442\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0442\u043E\u0442\u0438\u043F \u043D\u0430\u0434\u0432\u0430\u0436\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0430\u043D\u043A\u0430 Maus."@uk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Ferdinand Porsche (ur. 3 wrze\u015Bnia 1875 w Maffersdorf, zm. 30 stycznia 1951 w Stuttgarcie) \u2013 konstruktor samochod\u00F3w i innych pojazd\u00F3w mechanicznych. Urodzony w Austro-W\u0119grzech, wi\u0119kszo\u015B\u0107 \u017Cycia sp\u0119dzi\u0142 w Niemczech. Doktor honoris causa kilkunastu uczelni."@pl . "\u30D5\u30A7\u30EB\u30C7\u30A3\u30CA\u30F3\u30C8\u30FB\u30DD\u30EB\u30B7\u30A7\uFF08Ferdinand Porsche, 1875\u5E749\u67083\u65E5 - 1951\u5E741\u670830\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30AA\u30FC\u30B9\u30C8\u30EA\u30A2\u306E\u5DE5\u5B66\u6280\u8853\u8005\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u5DE5\u5B66\u8005\u3002 \u306E\u30E1\u30EB\u30BB\u30C7\u30B9\uFF08\u30D9\u30F3\u30C4\u3068\u306E\u5408\u4F75\u5F8C\u306F\u30C0\u30A4\u30E0\u30E9\u30FC\u30FB\u30D9\u30F3\u30C4\u3001\u73FE\u30E1\u30EB\u30BB\u30C7\u30B9\u30FB\u30D9\u30F3\u30C4\uFF09\u306E\u53E4\u5178\u7684\u9AD8\u6027\u80FD\u8ECA\u7FA4\u3001\u30DF\u30C3\u30C9\u30B7\u30C3\u30D7\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u65B9\u5F0F\u3092\u63A1\u7528\u3057\u305F\u753B\u671F\u7684\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u306E\u30A2\u30A6\u30C8\u30A6\u30CB\u30AA\u30F3\u30FBP\u30F4\u30A1\u30FC\u30B2\u30F3\u3001\u53F2\u4E0A\u6700\u3082\u6210\u529F\u3057\u305F\u5927\u8846\u8ECA\u3068\u3044\u308F\u308C\u308B\u30D5\u30A9\u30EB\u30AF\u30B9\u30EF\u30FC\u30B2\u30F3\u30FB\u30BF\u30A4\u30D71\uFF08\u30D3\u30FC\u30C8\u30EB\uFF09\u306A\u3069\u30011900\u5E74\u4EE3\u304B\u30891930\u5E74\u4EE3\u306B\u304B\u3051\u3066\u81EA\u52D5\u8ECA\u53F2\u306B\u6B8B\u308B\u5091\u4F5C\u8ECA\u3092\u591A\u6570\u751F\u307F\u51FA\u3057\u305F\u8A2D\u8A08\u8005\u3068\u3057\u3066\u77E5\u3089\u308C\u308B\u3002 \u3055\u3089\u306B\u30C6\u30A3\u30FC\u30AC\u30FC\u6226\u8ECA\uFF08\u8ECD\u306B\u306F\u63A1\u7528\u3055\u308C\u305A\u3001\u8A66\u4F5C\u306E\u307F\u306B\u7D42\u308F\u308B\uFF09\u3001\u8D85\u91CD\u6226\u8ECA\u30DE\u30A6\u30B9\uFF08\u3053\u3061\u3089\u306F\u8A66\u4F5C\u4E8C\u4E21\u306E\u307F\u3067\u3042\u308A\u3001\u4E00\u4E21\u306F\u6226\u95D8\u306B\u53C2\u52A0\u3057\u305F\uFF09\u3001\u30A8\u30EC\u30D5\u30A1\u30F3\u30C8\u91CD\u99C6\u9010\u6226\u8ECA\u3068\u3044\u3063\u305F\u30C9\u30A4\u30C4\u56FD\u9632\u8ECD\u6226\u8ECA\u3084\u3001150t\u306B\u53CA\u3076\u8ECD\u7528\u30C8\u30E9\u30AF\u30BF\u30FC\u3001\u98A8\u529B\u767A\u96FB\u6A5F\u3082\u624B\u304C\u3051\u305F\u591A\u624D\u306A\u4EBA\u7269\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002 \u53E3\u7656\u306E\u3088\u3046\u306B\u300C\u6280\u8853\u7684\u554F\u984C\u3092\u89E3\u6C7A\u3059\u308B\u305F\u3081\u306B\u306F\u7F8E\u7684\u89B3\u70B9\u304B\u3089\u3082\u7D0D\u5F97\u306E\u3044\u304F\u3082\u306E\u3067\u306A\u3051\u308C\u3070\u306A\u3089\u306A\u3044\u300D\u3068\u8A00\u3063\u3066\u3044\u305F\u3068\u3044\u3046\u3002 \u305D\u306E\u5091\u51FA\u3057\u305F\u696D\u7E3E\u304B\u3089\u3001\u5F8C\u5E74\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u8A55\u8AD6\u5BB6\u305F\u3061\u306B\u3088\u3063\u3066\u300C20\u4E16\u7D00\u6700\u9AD8\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u8A2D\u8A08\u8005\u300D\u306B\u9078\u51FA\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . . . . . "\u30D5\u30A7\u30EB\u30C7\u30A3\u30CA\u30F3\u30C8\u30FB\u30DD\u30EB\u30B7\u30A7\uFF08Ferdinand Porsche, 1875\u5E749\u67083\u65E5 - 1951\u5E741\u670830\u65E5\uFF09\u306F\u3001\u30AA\u30FC\u30B9\u30C8\u30EA\u30A2\u306E\u5DE5\u5B66\u6280\u8853\u8005\u3001\u81EA\u52D5\u8ECA\u5DE5\u5B66\u8005\u3002 \u306E\u30E1\u30EB\u30BB\u30C7\u30B9\uFF08\u30D9\u30F3\u30C4\u3068\u306E\u5408\u4F75\u5F8C\u306F\u30C0\u30A4\u30E0\u30E9\u30FC\u30FB\u30D9\u30F3\u30C4\u3001\u73FE\u30E1\u30EB\u30BB\u30C7\u30B9\u30FB\u30D9\u30F3\u30C4\uFF09\u306E\u53E4\u5178\u7684\u9AD8\u6027\u80FD\u8ECA\u7FA4\u3001\u30DF\u30C3\u30C9\u30B7\u30C3\u30D7\u30A8\u30F3\u30B8\u30F3\u65B9\u5F0F\u3092\u63A1\u7528\u3057\u305F\u753B\u671F\u7684\u30EC\u30FC\u30B7\u30F3\u30B0\u30AB\u30FC\u306E\u30A2\u30A6\u30C8\u30A6\u30CB\u30AA\u30F3\u30FBP\u30F4\u30A1\u30FC\u30B2\u30F3\u3001\u53F2\u4E0A\u6700\u3082\u6210\u529F\u3057\u305F\u5927\u8846\u8ECA\u3068\u3044\u308F\u308C\u308B\u30D5\u30A9\u30EB\u30AF\u30B9\u30EF\u30FC\u30B2\u30F3\u30FB\u30BF\u30A4\u30D71\uFF08\u30D3\u30FC\u30C8\u30EB\uFF09\u306A\u3069\u30011900\u5E74\u4EE3\u304B\u30891930\u5E74\u4EE3\u306B\u304B\u3051\u3066\u81EA\u52D5\u8ECA\u53F2\u306B\u6B8B\u308B\u5091\u4F5C\u8ECA\u3092\u591A\u6570\u751F\u307F\u51FA\u3057\u305F\u8A2D\u8A08\u8005\u3068\u3057\u3066\u77E5\u3089\u308C\u308B\u3002 \u3055\u3089\u306B\u30C6\u30A3\u30FC\u30AC\u30FC\u6226\u8ECA\uFF08\u8ECD\u306B\u306F\u63A1\u7528\u3055\u308C\u305A\u3001\u8A66\u4F5C\u306E\u307F\u306B\u7D42\u308F\u308B\uFF09\u3001\u8D85\u91CD\u6226\u8ECA\u30DE\u30A6\u30B9\uFF08\u3053\u3061\u3089\u306F\u8A66\u4F5C\u4E8C\u4E21\u306E\u307F\u3067\u3042\u308A\u3001\u4E00\u4E21\u306F\u6226\u95D8\u306B\u53C2\u52A0\u3057\u305F\uFF09\u3001\u30A8\u30EC\u30D5\u30A1\u30F3\u30C8\u91CD\u99C6\u9010\u6226\u8ECA\u3068\u3044\u3063\u305F\u30C9\u30A4\u30C4\u56FD\u9632\u8ECD\u6226\u8ECA\u3084\u3001150t\u306B\u53CA\u3076\u8ECD\u7528\u30C8\u30E9\u30AF\u30BF\u30FC\u3001\u98A8\u529B\u767A\u96FB\u6A5F\u3082\u624B\u304C\u3051\u305F\u591A\u624D\u306A\u4EBA\u7269\u3067\u3042\u3063\u305F\u3002 \u53E3\u7656\u306E\u3088\u3046\u306B\u300C\u6280\u8853\u7684\u554F\u984C\u3092\u89E3\u6C7A\u3059\u308B\u305F\u3081\u306B\u306F\u7F8E\u7684\u89B3\u70B9\u304B\u3089\u3082\u7D0D\u5F97\u306E\u3044\u304F\u3082\u306E\u3067\u306A\u3051\u308C\u3070\u306A\u3089\u306A\u3044\u300D\u3068\u8A00\u3063\u3066\u3044\u305F\u3068\u3044\u3046\u3002 \u305D\u306E\u5091\u51FA\u3057\u305F\u696D\u7E3E\u304B\u3089\u3001\u5F8C\u5E74\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u8A55\u8AD6\u5BB6\u305F\u3061\u306B\u3088\u3063\u3066\u300C20\u4E16\u7D00\u6700\u9AD8\u306E\u81EA\u52D5\u8ECA\u8A2D\u8A08\u8005\u300D\u306B\u9078\u51FA\u3055\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . . . . . . .