"275"^^ . "9"^^ . . "-900.0"^^ . . . . . . . . . . "1968-10-04"^^ . "600.0"^^ . . . . . . . . . "Frankfurt U-Bahn"@en . . . . . . . "\uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uC9C0\uD558\uCCA0(\uB3C5\uC77C\uC5B4: U-Bahn Frankfurt)\uC740 \uB3C5\uC77C \uD5E4\uC13C\uC8FC \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8\uC5D0\uC11C \uC6B4\uD589\uB418\uB294 \uB3C4\uC2DC\uCCA0\uB3C4\uB85C, \uB77C\uC778-\uB9C8\uC778 S\uBC18, \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uB178\uBA74\uC804\uCC28\uC640 \uD568\uAED8 \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uB300\uC911\uAD50\uD1B5 \uC2DC\uC2A4\uD15C\uC758 \uC911\uC2EC\uC744 \uC774\uB8E8\uACE0 \uC788\uB2E4. 1996\uB144\uBD80\uD130 VGF(Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main, \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uC2DC\uC601\uAD50\uD1B5\uACF5\uC0AC)\uC5D0\uC11C \uC18C\uC720 \uBC0F \uC6B4\uC601\uB418\uACE0 \uC788\uC73C\uBA70, RMV(Rhein-Main-Verkehrsverbund, \uB77C\uC778-\uB9C8\uC778 \uC6B4\uC1A1\uD611\uD68C)\uC758 \uC77C\uBD80\uB2E4. \uBA74\uD5C8 \uACC4\uC57D\uC740 2031\uB144 12\uC6D4 31\uC77C\uAE4C\uC9C0\uC774\uBA70 \uAC31\uC2E0 \uAC00\uB2A5\uD558\uB2E4. VGF\uC758 \uACC4\uC57D \uAD8C\uD55C\uC740 \uC2DC\uC601 \uAD50\uD1B5 \uD68C\uC0AC\uC778 traffiQ\uC5D0 \uC788\uB2E4. \uC9C0\uD558\uCCA0\uC740 1968\uB144\uC5D0 \uAC1C\uD1B5\uD588\uACE0, \uC774\uD6C4 \uC5EC\uB7EC\uBC88\uC758 \uC5F0\uC7A5\uC774 \uC788\uC5C8\uB2E4. \uAD50\uC678\uC5D0 \uC788\uB294 3\uAC1C\uC758 \uB3C4\uC2EC \uD130\uB110\uACFC \uC9C0\uC0C1 \uB178\uC120\uC73C\uB85C \uAD6C\uC131\uB418\uC5B4 \uC788\uB2E4. \uB178\uC120\uC758 \uC57D 59%\uAC00 \uC9C0\uD558\uC5D0 \uC788\uB2E4. \uC9C0\uC0C1 \uAD6C\uAC04\uC740 \uD574\uB2F9 \uAD6C\uAC04\uC774 \uD3C9\uBA74 \uAD50\uCC28\uC5D0\uC11C \uB3C5\uC790\uC801\uC73C\uB85C \uD655\uC7A5\uB418\uAE30 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uAE30\uC874\uC758 \uB3C4\uC2DC \uCCA0\uB3C4\uC640 \uB2E4\uB978 \uAE30\uC900\uC73C\uB85C \uC6B4\uD589\uB41C\uB2E4. - \uC644\uC804\uD55C \uC785\uCCB4\uAD50\uCC28\uAC00 \uC544\uB2C8\uAE30 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uB77C\uC774\uD2B8 \uB808\uC77C\uC5D0 \uB354 \uAC00\uAE5D\uB2E4."@ko . . . . "1105995457"^^ . . "Metro we Frankfurcie nad Menem (niem. U-Bahn Frankfurt am Main) \u2013 system szybkiej podziemnej kolei miejskiej we Frankfurcie nad Menem oraz w s\u0105siaduj\u0105cych z nim miastach Oberursel i Bad Homburg w Niemczech. Posiada 86 stacji (w tym 39 podziemnych) rozmieszczonych na 9 liniach o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015Bci prawie 111 km. D\u0142ugo\u015B\u0107 torowisk (cz\u0119\u015Bciowo u\u017Cywanych wsp\u00F3lnie przez kilka linii) wynosi prawie 65 km. Budow\u0119 metra rozpocz\u0119to w 1963 roku Pierwszy odcinek oddany zosta\u0142 w 1968. Dziennie z metra korzysta ponad 350 000 pasa\u017Cer\u00F3w."@pl . . "8.65"^^ . "Metro de Fr\u00E1ncfort del Meno"@es . "11"^^ . . "Metroo de Frankfurto"@eo . . . . . . "470100"^^ . "Q164050"@en . "Die U-Bahn Frankfurt ist das Stadtbahnsystem der Stadt Frankfurt am Main und nach der S-Bahn Rhein-Main und vor der Stra\u00DFenbahn Frankfurt am Main wichtigster Verkehrstr\u00E4ger des \u00F6ffentlichen Personennahverkehrs in der Stadtregion Frankfurt. Die U-Bahn wird t\u00E4glich von fast 400.000 Fahrg\u00E4sten benutzt. Das Netz wurde seit 1968 in mehreren Stufen in Betrieb genommen. Es besteht aus drei Stammstrecken mit innerst\u00E4dtischen U-Bahn-Tunneln und oberirdischen Strecken in den Au\u00DFenbereichen. Die oberirdischen Abschnitte haben unterschiedliche Ausbaustandards vom unabh\u00E4ngigen bis zum stra\u00DFenb\u00FCndigen Bahnk\u00F6rper. Die Frankfurter U-Bahn hat neun Linien, davon acht Linien in der Innenstadt, mit zusammen 27 Tunnelbahnh\u00F6fen und 59 oberirdischen Stationen. Auf dem 65 Kilometer langen Streckennetz wurden im Jahr 2016 \u00FCber 132 Millionen Passagiere bef\u00F6rdert. Zuletzt kamen am 12. Dezember 2010 mit der U8 und der U9 zwei neue Linien hinzu, die den Universit\u00E4tscampus und das Neubaugebiet am Riedberg erschlie\u00DFen. Die U-Bahn-Linie U9 ist die erste Linie, die nicht die Innenstadt ber\u00FChrt."@de . "La cosiddetta metropolitana di Francoforte sul Meno (in tedesco U-Bahn Frankfurt) \u00E8 un sistema di Stadtbahn che serve la citt\u00E0 tedesca di Francoforte sul Meno. Ricavata dal potenziamento e dal parziale interramento della rete tranviaria, \u00E8 composta di 9 linee."@it . . . . . . . . . . . "\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u5730\u94C1\uFF08\u5FB7\u8A9E\uFF1AFrankfurt U-Bahn\uFF09\uFF0C\u662F\u5FB7\u56FD\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u7684\u57CE\u5E02\u8F68\u9053\u4EA4\u901A\u7CFB\u7EDF\uFF0C\u4E0E\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u57CE\u94C1\u3001\u5171\u540C\u6784\u6210\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u7684\u516C\u5171\u4EA4\u901A\u7CFB\u7EDF\u3002\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u5730\u94C1\u4E8E1968\u5E74\u5F00\u901A\u8FD0\u8425\uFF0C\u5C6C\u65BC\u6E96\u5730\u9435\u7CFB\u7D71\uFF0C\u4EE5\u6709\u8ECC\u96FB\u8ECA\u7684\u6280\u8853\u3001\u8ECA\u8F1B\uFF0C\u904B\u884C\u65BC\u5730\u4E0B\u96A7\u9053\u3002\u76EE\u524D\uFF0C\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u5730\u94C1\u5171\u67099\u6761\u71DF\u904B\u7EBF\u8DEF\uFF0C\u884C\u99DB\u65BC3\u500B\u4E3B\u8981\u5E79\u7DDA\u8207\u5176\u652F\u7DDA\uFF0C\u8DEF\u7DB2\u5171\u670985\u4E2A\u8F66\u7AD9\uFF0C84\u500B\u71DF\u904B\u4E2D\uFF0C\u603B\u957F\u5EA6\u8FBE64.85\u516C\u91CC\u300259%\u7684\u5730\u94C1\u7EBF\u8DEF\u4E3A\u5730\u4E0B\u7EBF\uFF0C\u5E74\u904B\u91CF\u90541.44\u5104\u4EBA\u6B21\u3002"@zh . "M\u00E9tro l\u00E9ger de Francfort"@fr . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u0301\u043D \u0424\u0440\u0430\u0301\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430-\u043D\u0430-\u041C\u0430\u0301\u0439\u043D\u0435 (\u043D\u0435\u043C. U-Bahn Frankfurt) \u2014 \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0430\u044F \u0438\u0437 \u0434\u0435\u0432\u044F\u0442\u0438 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0435\u0434\u0438\u043D\u0430\u044F \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 (\u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 U1, U2, U3, U8, U9) \u0438 \u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u044F (\u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 U4, U5, U6, U7). \u0421\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439 \u0432 \u0440\u044F\u0434\u0435 \u043C\u0435\u0441\u0442 \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u043F\u043E\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0451\u0439, \u0432 \u0440\u044F\u0434\u0435 \u043C\u0435\u0441\u0442 \u043E\u0431\u043E\u0441\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D \u043E\u0442 \u043E\u0441\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D, \u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 U5 \u0434\u043E \u0441\u0438\u0445 \u043F\u043E\u0440 \u0441\u043E\u0445\u0440\u0430\u043D\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043E\u043A, \u0433\u0434\u0435 \u0440\u0435\u043B\u044C\u0441\u044B \u043F\u0440\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u044B \u043D\u0430 \u0441\u043E\u0432\u043C\u0435\u0449\u0451\u043D\u043D\u043E\u043C \u043F\u043E\u043B\u043E\u0442\u043D\u0435 \u0438 \u0432\u044B\u0441\u0430\u0434\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u00AB\u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445\u00BB \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043D\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0435\u0437\u0436\u0443\u044E \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C. \u0412 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u0432\u0441\u0435 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043F\u043E\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u044B\u0435, \u043D\u0430 \u043E\u043A\u0440\u0430\u0438\u043D\u0435 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0432\u044B\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442 \u043D\u0430\u0440\u0443\u0436\u0443, \u0438 \u043F\u043E\u0435\u0437\u0434\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0436\u0443\u0442\u0441\u044F \u043F\u043E \u0443\u043B\u0438\u0446\u0430\u043C \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430. \u041B\u0438\u043D\u0438\u0438 (\u0443\u0436\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0435\u043C\u043D\u044B\u0435) \u0432\u044B\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0437\u0430 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0435\u043B\u044B \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430 \u0432 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u0411\u0430\u0434-\u0425\u043E\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 (U2) \u0438 \u041E\u0431\u0435\u0440\u0443\u0440\u0437\u0435\u043B\u044C (U3). \u0420\u0430\u0431\u043E\u0442\u043E\u0439 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u044B \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0438\u0437\u0430\u0446\u0438\u044F VGF (\u043D\u0435\u043C. Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH). \u041B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0434\u0435\u043B\u044F\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u0447\u0435\u0442\u044B\u0440\u0435 \u0433\u0440\u0443\u043F\u043F\u044B: \u0413\u0440\u0443\u043F\u043F\u0430 A (U1 , U2, U3), \u0413\u0440\u0443\u043F\u043F\u0430 B/D (U4, U5), \u0413\u0440\u0443\u043F\u043F\u0430 \u0421 (U6, U7) \u0438 \u0413\u0440\u0443\u043F\u043F\u0430 D (U8, U9). \u041B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043A\u0430\u0436\u0434\u043E\u0439 \u0433\u0440\u0443\u043F\u043F\u044B \u0441\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442\u0441\u044F \u0432\u043C\u0435\u0441\u0442\u0435 \u043D\u0430 \u043F\u043E\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u043E\u043C \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043A\u0435 \u0432 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0435 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430, \u0438 \u0440\u0430\u0441\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442\u0441\u044F \u043D\u0430 \u043E\u043A\u0440\u0430\u0438\u043D\u0430\u0445. \u0412\u0441\u0435\u0433\u043E \u0432 \u0441\u0435\u0442\u0438 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 27 \u043F\u043E\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u044B\u0445 \u0438 60 \u043D\u0430\u0437\u0435\u043C\u043D\u044B\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u0439. \u041E\u0431\u0449\u0430\u044F \u0434\u043B\u0438\u043D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u0435\u0442 \u0431\u043E\u043B\u0435\u0435 60 \u043A\u043C. \u041F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u043F\u043E\u0442\u043E\u043A \u0432 2008 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043B 112 \u043C\u0438\u043B\u043B\u0438\u043E\u043D\u043E\u0432 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432. \u0421\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u0438\u043C\u0435\u0435\u0442 \u043D\u0435\u0441\u043A\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0433\u0435\u0439\u0442\u043E\u0432 \u0441 \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F\u043C\u0438 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0441\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u044F. \u041D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F\u0445 U4, U5, U6, U7 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u044E\u0442\u0441\u044F \u0442\u0430\u043A\u0438\u0435 \u0436\u0435 \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u044B, \u0447\u0442\u043E \u0438 \u043D\u0430 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0441\u043A\u043E\u043C \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0435. \u041F\u0440\u0438 \u044D\u0442\u043E\u043C \u043D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F\u0445 U4 \u0438 U7 \u0438\u0441\u043F\u043E\u043B\u044C\u0437\u0443\u044E\u0442\u0441\u044F \u0435\u0449\u0451 \u0438 \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u044B \u043E\u0431\u044B\u0447\u043D\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E, \u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u044F\u0445 U5 \u0438 U6 \u0442\u043E\u043B\u044C\u043A\u043E \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u044B \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0435\u0432."@ru . . . "50.15"^^ . . . . . . . . "Die U-Bahn Frankfurt ist das Stadtbahnsystem der Stadt Frankfurt am Main und nach der S-Bahn Rhein-Main und vor der Stra\u00DFenbahn Frankfurt am Main wichtigster Verkehrstr\u00E4ger des \u00F6ffentlichen Personennahverkehrs in der Stadtregion Frankfurt. Die U-Bahn wird t\u00E4glich von fast 400.000 Fahrg\u00E4sten benutzt."@de . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430-\u043D\u0430-\u041C\u0430\u0439\u043D\u0456 (\u043D\u0456\u043C. U-Bahn Frankfurt) \u2014 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u0430 \u0437 9 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u0454\u0434\u0438\u043D\u0430 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 U-Bahn\u0443 (\u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 U1, U2, U3, U8, U9) \u0456 \u0448\u0442\u0430\u0434\u0442\u0431\u0430\u043D\u0443 (\u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 U4, U5, U6, U7). \u0428\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439 \u0432 \u0440\u044F\u0434\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0446\u044C \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u043F\u0456\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0435\u044E, \u0443 \u0440\u044F\u0434\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0446\u044C \u0432\u0456\u0434\u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0432\u0456\u0434 \u0440\u0435\u0448\u0442\u0438 \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0443 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D, \u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 U5 \u0434\u043E\u0441\u0456 \u0437\u0431\u0435\u0440\u0456\u0433\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0434\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0446\u044F, \u0434\u0435 \u0440\u0435\u0439\u043A\u0438 \u043F\u0440\u043E\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u0456 \u043D\u0430 \u0441\u0443\u043C\u0456\u0449\u0435\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u043E\u043B\u043E\u0442\u043D\u0456 \u0442\u0430 \u0432\u0438\u0441\u0430\u0434\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0434\u0432\u043E\u0445 \u00AB\u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0456\u044F\u0445\u00BB \u0432\u0456\u0434\u0431\u0443\u0432\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043D\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0457\u0436\u0434\u0436\u0443 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0443. \u0423 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u0432\u0441\u0456 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u043F\u0456\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u0456, \u043D\u0430 \u043E\u043A\u043E\u043B\u0438\u0446\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u0432\u0438\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442\u044C \u043D\u0430\u0437\u043E\u0432\u043D\u0456, \u0456 \u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u0438 \u0440\u0443\u0445\u0430\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u043F\u043E \u0432\u0443\u043B\u0438\u0446\u044F\u0445 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430. \u041B\u0456\u043D\u0456\u0457 (\u0432\u0436\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0435\u043C\u043D\u0456) \u0432\u0438\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442\u044C \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0437\u0430 \u043C\u0435\u0436\u0456 \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430 \u0432 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u0411\u0430\u0434-\u0413\u043E\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u0456 \u041E\u0431\u0435\u0440\u0443\u0440\u0437\u0435\u043B\u044C."@uk . . "La frankfurto metroo estas tram-metroa (germane Stadtbahn) reto parte subtera por transporti voja\u011Dantojn en la urbo Frankfurto \u0109e Majno en Germanujo kaj la plej proksima parto de ties anta\u016Durbo. En 2012 \u011Din konsistigas 9 linioj, kies tuta longeco ampleksas 65 kilometrojn, kaj 86 stacioj."@eo . . . . . . . . . "440"^^ . . . "De Metro van Frankfurt am Main (Duits: U-Bahn Frankfurt) is een van de drie railgebonden OV-systemen in de Duitse stad Frankfurt am Main, naast de S-Bahn en tram. De metro in Frankfurt valt in Duitsland onder de categorie Stadtbahn: een type OV-systeem dat elementen leent van zowel de tram als de metro. Het eerste tunneldeel werd in 1968 geopend en het omvat een 65 kilometer lang spoornet, bestaande uit negen lijnen (U1-U9). In 2009 werden er ongeveer 114 miljoen passagiers vervoerd. Het netwerk kent 27 ondergrondse en 59 bovengrondse stations."@nl . . "Frankfurt U-Bahn"@in . . . . "Frankfurts stadsbana"@sv . . . . . . . . . "De Metro van Frankfurt am Main (Duits: U-Bahn Frankfurt) is een van de drie railgebonden OV-systemen in de Duitse stad Frankfurt am Main, naast de S-Bahn en tram. De metro in Frankfurt valt in Duitsland onder de categorie Stadtbahn: een type OV-systeem dat elementen leent van zowel de tram als de metro. Het eerste tunneldeel werd in 1968 geopend en het omvat een 65 kilometer lang spoornet, bestaande uit negen lijnen (U1-U9). In 2009 werden er ongeveer 114 miljoen passagiers vervoerd. Het netwerk kent 27 ondergrondse en 59 bovengrondse stations. De stations Hauptwache en Konstablerwache, waar men op alle lijnen kan overstappen, zijn de belangrijkste en drukste knooppunten van het Frankfurtse metronet."@nl . . . . . "Metro we Frankfurcie nad Menem"@pl . . . "Frankfurts stadsbana, offciellt ben\u00E4mnd som tunnelbana (tyska: U-Bahn Frankfurt), \u00E4r en snabbsp\u00E5rv\u00E4g som tillsammans med S-t\u00E5gen och sp\u00E5rv\u00E4gen formar ryggraden i Frankfurt am Mains kollektivtrafiksystem."@sv . . . "O Metro de Frankfurt ou U-Bahn de Frankfurt \u00E9 os sitema de metropolitano que opera na cidade alem\u00E3 de Frankfurt."@pt . . "Metro ve Frankfurtu nad Mohanem (n\u011Bmecky Frankfurt U-Bahn) je s\u00ED\u0165 metra v nejv\u011Bt\u0161\u00EDm m\u011Bst\u011B spolkov\u00E9 zem\u011B Hesensko. Metro je zde dopln\u011Bno syst\u00E9mem lehk\u00E9ho metra a . N\u00E1zev Frankfurt U-Bahn poch\u00E1z\u00ED z n\u011Bmeck\u00E9ho ozna\u010Den\u00ED pro metro (U-Bahn). Syst\u00E9m metra provozuje spole\u010Dnost Verkehrsgesellschaft Frankfurt, kter\u00E1 je sou\u010D\u00E1st\u00ED dopravn\u00EDho sdru\u017Een\u00ED Rhein-Main-Verkehrsverbund. Hauptbahnhof"@cs . . . . . . . . . . . . . . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u0301\u043D \u0424\u0440\u0430\u0301\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430-\u043D\u0430-\u041C\u0430\u0301\u0439\u043D\u0435 (\u043D\u0435\u043C. U-Bahn Frankfurt) \u2014 \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u044F\u0449\u0430\u044F \u0438\u0437 \u0434\u0435\u0432\u044F\u0442\u0438 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0435\u0434\u0438\u043D\u0430\u044F \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430 (\u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 U1, U2, U3, U8, U9) \u0438 \u0441\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u044F (\u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 U4, U5, U6, U7). \u0421\u043A\u043E\u0440\u043E\u0441\u0442\u043D\u043E\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439 \u0432 \u0440\u044F\u0434\u0435 \u043C\u0435\u0441\u0442 \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u043F\u043E\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0451\u0439, \u0432 \u0440\u044F\u0434\u0435 \u043C\u0435\u0441\u0442 \u043E\u0431\u043E\u0441\u043E\u0431\u043B\u0435\u043D \u043E\u0442 \u043E\u0441\u0442\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0430 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D, \u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 U5 \u0434\u043E \u0441\u0438\u0445 \u043F\u043E\u0440 \u0441\u043E\u0445\u0440\u0430\u043D\u044F\u0435\u0442\u0441\u044F \u0443\u0447\u0430\u0441\u0442\u043E\u043A, \u0433\u0434\u0435 \u0440\u0435\u043B\u044C\u0441\u044B \u043F\u0440\u043E\u043B\u043E\u0436\u0435\u043D\u044B \u043D\u0430 \u0441\u043E\u0432\u043C\u0435\u0449\u0451\u043D\u043D\u043E\u043C \u043F\u043E\u043B\u043E\u0442\u043D\u0435 \u0438 \u0432\u044B\u0441\u0430\u0434\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u00AB\u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445\u00BB \u043F\u0440\u043E\u0438\u0437\u0432\u043E\u0434\u0438\u0442\u0441\u044F \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043D\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0435\u0437\u0436\u0443\u044E \u0447\u0430\u0441\u0442\u044C. \u0412 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u0432\u0441\u0435 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043F\u043E\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u044B\u0435, \u043D\u0430 \u043E\u043A\u0440\u0430\u0438\u043D\u0435 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0432\u044B\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442 \u043D\u0430\u0440\u0443\u0436\u0443, \u0438 \u043F\u043E\u0435\u0437\u0434\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0436\u0443\u0442\u0441\u044F \u043F\u043E \u0443\u043B\u0438\u0446\u0430\u043C \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430. \u041B\u0438\u043D\u0438\u0438 (\u0443\u0436\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0435\u043C\u043D\u044B\u0435) \u0432\u044B\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442 \u0442\u0430\u043A\u0436\u0435 \u0437\u0430 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0435\u043B\u044B \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430 \u0432 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u0411\u0430\u0434-\u0425\u043E\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 (U2) \u0438 \u041E\u0431\u0435\u0440\u0443\u0440\u0437\u0435\u043B\u044C (U3)."@ru . . . . "Metro we Frankfurcie nad Menem (niem. U-Bahn Frankfurt am Main) \u2013 system szybkiej podziemnej kolei miejskiej we Frankfurcie nad Menem oraz w s\u0105siaduj\u0105cych z nim miastach Oberursel i Bad Homburg w Niemczech. Posiada 86 stacji (w tym 39 podziemnych) rozmieszczonych na 9 liniach o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015Bci prawie 111 km. D\u0142ugo\u015B\u0107 torowisk (cz\u0119\u015Bciowo u\u017Cywanych wsp\u00F3lnie przez kilka linii) wynosi prawie 65 km. Budow\u0119 metra rozpocz\u0119to w 1963 roku Pierwszy odcinek oddany zosta\u0142 w 1968. Dziennie z metra korzysta ponad 350 000 pasa\u017Cer\u00F3w."@pl . . "The Frankfurt U-Bahn is a Stadtbahn system serving Frankfurt, Hesse, Germany. Together with the Rhine-Main S-Bahn and the Frankfurt Stra\u00DFenbahn, it forms the backbone of the public transport system in Frankfurt. Its name derives from the German term for underground, Untergrundbahn. Since 1996, the U-Bahn has been owned and operated by (VGF), the public transport company of Frankfurt, and is part of the Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) transport association. The licence contract is up to 31 December 2031 and is renewable. The contracting authority of VGF is the municipal transport company traffiQ. The U-Bahn opened in 1968, and has been expanded several times. It consists of three inner-city tunnels and above-ground lines in the suburbs. About 59% of the track length is underground. The network operates in a variety of right of ways typical of a light rail system, with above-ground sections operating on street and core sections running underground in the inner city. Like all public transport lines in Frankfurt, the system has been integrated in the Rhein-Main Verkehrsverbund (RMV) since 1995. From 1974 until the founding of the RMV, the Stadtwerke were shareholders in the predecessor group, the Frankfurter Verkehrsverbund (FVV; Frankfurt Transport Association). The network consists of 86 stations on nine lines, with a total length of 64.85 kilometres (40.30 mi). Eight of the nine lines travel through the city center (line U9 being the exception). In 2016, the U-Bahn carried 132.2 million passengers, an average of approximately 361,200 passengers per day. Most recently, on 12 December 2010, two new lines were added, the U8 and the U9, which open up the university campus and the new development area on Riedberg. Line U9 is the first line that does not touch the city center."@en . . . . . . "\u30D5\u30E9\u30F3\u30AF\u30D5\u30EB\u30C8\u5730\u4E0B\u9244 (U-Bahn Frankfurt) \u306F\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u90FD\u5E02\u3067\u3042\u308B\u30D5\u30E9\u30F3\u30AF\u30D5\u30EB\u30C8\u30FB\u30A2\u30E0\u30FB\u30DE\u30A4\u30F3\u306E\u5730\u4E0B\u9244\u3067\u3042\u308B\u3002\u30D5\u30E9\u30F3\u30AF\u30D5\u30EB\u30C8\u5E02\u4EA4\u901A\u516C\u793E\uFF08Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main\u3001\u7565\u79F0VGF\uFF09\u304C\u5E02\u5185\u306E\u8DEF\u9762\u96FB\u8ECA\u30FB\u8DEF\u7DDA\u30D0\u30B9\u3068\u5171\u306B\u904B\u55B6\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . "600"^^ . . . . "\u30D5\u30E9\u30F3\u30AF\u30D5\u30EB\u30C8\u5730\u4E0B\u9244"@ja . . . . "\u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0441\u044C\u043A\u0438\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D"@uk . . . "Frankfurt U-Bahn"@en . "Mostly underground, with significant sections at-grade , with some street running"@en . "Frankfurt U-Bahn, bersama dengan Frankfurt S-Bahn dan , adalah tulang punggung dari sistem angkutan umum di Frankfurt, Jerman. Namanya diturunkan dari istilah jerman untuk bawah tanah, . U-Bahn dibuka pada tahun 1968 an sekarang terdiri dari 87 stasiun dengan sembilan jalur, yang memiliki panjang total 65 km (40.4 mi). Sekitar 59% dari keseluruhan jalur berada di dalam tanah. Sekitar 300,000 orang menggunakannya setiap hari."@in . . . "1968"^^ . . "O Metro de Frankfurt ou U-Bahn de Frankfurt \u00E9 os sitema de metropolitano que opera na cidade alem\u00E3 de Frankfurt."@pt . "La cosiddetta metropolitana di Francoforte sul Meno (in tedesco U-Bahn Frankfurt) \u00E8 un sistema di Stadtbahn che serve la citt\u00E0 tedesca di Francoforte sul Meno. Ricavata dal potenziamento e dal parziale interramento della rete tranviaria, \u00E8 composta di 9 linee."@it . "36620"^^ . "Frankfurt U-Bahn"@en . . . . . . . . . . . . . . . "Frankfurts stadsbana, offciellt ben\u00E4mnd som tunnelbana (tyska: U-Bahn Frankfurt), \u00E4r en snabbsp\u00E5rv\u00E4g som tillsammans med S-t\u00E5gen och sp\u00E5rv\u00E4gen formar ryggraden i Frankfurt am Mains kollektivtrafiksystem. Den f\u00F6rsta underjordiska str\u00E4ckan \u00F6ppnades 1968 och n\u00E4tet \u00E4r p\u00E5 totalt 60 kilometer. Det k\u00E4nnetecknas av en blandning av sp\u00E5rv\u00E4gs- och tunnelbanesystem och har gatukorsningar p\u00E5 sina h\u00E5ll. Linje 5 har dessutom en str\u00E4cka som g\u00E5r p\u00E5 gatusp\u00E5r. Den kallas dock officiellt U-Bahn och \u00E4r i centrala staden tunnelbanem\u00E4ssig med rena tunnelstr\u00E4ckor. All elmatning g\u00E5r via kontaktledning och den delar \u00E4ven sp\u00E5rvidd, dep\u00E5er och verkst\u00E4der med sp\u00E5rv\u00E4gen som den \u00E4r en utv\u00E4xt fr\u00E5n."@sv . . . . . . "132200000"^^ . . . . . . . "Metro ve Frankfurtu nad Mohanem (n\u011Bmecky Frankfurt U-Bahn) je s\u00ED\u0165 metra v nejv\u011Bt\u0161\u00EDm m\u011Bst\u011B spolkov\u00E9 zem\u011B Hesensko. Metro je zde dopln\u011Bno syst\u00E9mem lehk\u00E9ho metra a . N\u00E1zev Frankfurt U-Bahn poch\u00E1z\u00ED z n\u011Bmeck\u00E9ho ozna\u010Den\u00ED pro metro (U-Bahn). Syst\u00E9m metra provozuje spole\u010Dnost Verkehrsgesellschaft Frankfurt, kter\u00E1 je sou\u010D\u00E1st\u00ED dopravn\u00EDho sdru\u017Een\u00ED Rhein-Main-Verkehrsverbund. Hauptbahnhof"@cs . "The Frankfurt U-Bahn is a Stadtbahn system serving Frankfurt, Hesse, Germany. Together with the Rhine-Main S-Bahn and the Frankfurt Stra\u00DFenbahn, it forms the backbone of the public transport system in Frankfurt. Its name derives from the German term for underground, Untergrundbahn. Since 1996, the U-Bahn has been owned and operated by (VGF), the public transport company of Frankfurt, and is part of the Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) transport association. The licence contract is up to 31 December 2031 and is renewable. The contracting authority of VGF is the municipal transport company traffiQ."@en . . . . . . . . . . . . "\uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uC9C0\uD558\uCCA0(\uB3C5\uC77C\uC5B4: U-Bahn Frankfurt)\uC740 \uB3C5\uC77C \uD5E4\uC13C\uC8FC \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8\uC5D0\uC11C \uC6B4\uD589\uB418\uB294 \uB3C4\uC2DC\uCCA0\uB3C4\uB85C, \uB77C\uC778-\uB9C8\uC778 S\uBC18, \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uB178\uBA74\uC804\uCC28\uC640 \uD568\uAED8 \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uB300\uC911\uAD50\uD1B5 \uC2DC\uC2A4\uD15C\uC758 \uC911\uC2EC\uC744 \uC774\uB8E8\uACE0 \uC788\uB2E4. 1996\uB144\uBD80\uD130 VGF(Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main, \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uC2DC\uC601\uAD50\uD1B5\uACF5\uC0AC)\uC5D0\uC11C \uC18C\uC720 \uBC0F \uC6B4\uC601\uB418\uACE0 \uC788\uC73C\uBA70, RMV(Rhein-Main-Verkehrsverbund, \uB77C\uC778-\uB9C8\uC778 \uC6B4\uC1A1\uD611\uD68C)\uC758 \uC77C\uBD80\uB2E4. \uBA74\uD5C8 \uACC4\uC57D\uC740 2031\uB144 12\uC6D4 31\uC77C\uAE4C\uC9C0\uC774\uBA70 \uAC31\uC2E0 \uAC00\uB2A5\uD558\uB2E4. VGF\uC758 \uACC4\uC57D \uAD8C\uD55C\uC740 \uC2DC\uC601 \uAD50\uD1B5 \uD68C\uC0AC\uC778 traffiQ\uC5D0 \uC788\uB2E4. \uC9C0\uD558\uCCA0\uC740 1968\uB144\uC5D0 \uAC1C\uD1B5\uD588\uACE0, \uC774\uD6C4 \uC5EC\uB7EC\uBC88\uC758 \uC5F0\uC7A5\uC774 \uC788\uC5C8\uB2E4. \uAD50\uC678\uC5D0 \uC788\uB294 3\uAC1C\uC758 \uB3C4\uC2EC \uD130\uB110\uACFC \uC9C0\uC0C1 \uB178\uC120\uC73C\uB85C \uAD6C\uC131\uB418\uC5B4 \uC788\uB2E4. \uB178\uC120\uC758 \uC57D 59%\uAC00 \uC9C0\uD558\uC5D0 \uC788\uB2E4. \uC9C0\uC0C1 \uAD6C\uAC04\uC740 \uD574\uB2F9 \uAD6C\uAC04\uC774 \uD3C9\uBA74 \uAD50\uCC28\uC5D0\uC11C \uB3C5\uC790\uC801\uC73C\uB85C \uD655\uC7A5\uB418\uAE30 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uAE30\uC874\uC758 \uB3C4\uC2DC \uCCA0\uB3C4\uC640 \uB2E4\uB978 \uAE30\uC900\uC73C\uB85C \uC6B4\uD589\uB41C\uB2E4. - \uC644\uC804\uD55C \uC785\uCCB4\uAD50\uCC28\uAC00 \uC544\uB2C8\uAE30 \uB54C\uBB38\uC5D0 \uB77C\uC774\uD2B8 \uB808\uC77C\uC5D0 \uB354 \uAC00\uAE5D\uB2E4. \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uC2DC\uB0B4\uC758 \uBAA8\uB4E0 \uB300\uC911\uAD50\uD1B5\uB9DD\uACFC \uB9C8\uCC2C\uAC00\uC9C0\uB85C \uC9C0\uD558\uCCA0\uB3C4 1995\uB144\uBD80\uD130 \uB77C\uC778-\uB9C8\uC778 \uC6B4\uC1A1\uD611\uD68C(RMV) \uAD00\uC138\uAD6C\uC5ED\uC5D0 \uD3EC\uD568\uB418\uC5C8\uB2E4. 1974\uB144\uBD80\uD130 RMV\uAC00 \uC124\uB9BD\uB420 \uB54C\uAE4C\uC9C0 \uC2DC\uC601\uAD50\uD1B5\uACF5\uC0AC\uB294 \uC774\uC804 \uADF8\uB8F9\uC778 \uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uC6B4\uC1A1\uD611\uD68C(FVV)\uC758 \uC8FC\uC8FC\uC600\uB2E4. \uB178\uC120\uB9DD \uCD1D 86.85 km\uC758 9\uAC1C \uB178\uC120\uACFC 86\uAC1C \uC5ED\uC73C\uB85C \uAD6C\uC131\uB41C\uB2E4. 9\uAC1C \uB178\uC120 \uC911 8\uAC1C \uB178\uC120\uC774 \uB3C4\uC2EC\uC744 \uD1B5\uACFC\uD55C\uB2E4.(U9\uD638\uC120 \uC81C\uC678) 2012\uB144 \uC9C0\uD558\uCCA0 \uCD1D \uD0D1\uC2B9\uAC1D \uC218\uB294 1\uC5B5 11730\uB9CC \uBA85\uC774\uBA70, \uD558\uB8E8 \uD3C9\uADE0 \uC57D 32\uB9CC 1000\uBA85\uC774\uB2E4. \uAC00\uC7A5 \uCD5C\uADFC\uC778 2010\uB144 12\uC6D4 12\uC77C\uC5D0 U8\uD638\uC120\uACFC U9\uD638\uC120\uC778 \uB450 \uAC1C\uC758 \uC0C8 \uB178\uC120\uC774 \uCD94\uAC00\uB418\uC5B4, \uB9AC\uD2B8\uBCA0\uB974\uD06C(Riedberg)\uC5D0 \uC788\uB294 \uB300\uD559 \uCEA0\uD37C\uC2A4\uC640 \uC0C8\uB85C\uC6B4 \uAC1C\uBC1C\uAD6C\uB97C \uC5F0\uACB0\uD588\uB2E4. U9\uD638\uC120 \uC9C0\uD558\uCCA0\uC740 \uB3C4\uC2EC\uC744 \uC9C0\uB098\uC9C0 \uC54A\uB294 \uCCAB \uBC88\uC9F8 \uB178\uC120\uC774\uB2E4."@ko . "9"^^ . . . . . . . . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430-\u043D\u0430-\u041C\u0430\u0439\u043D\u0456 (\u043D\u0456\u043C. U-Bahn Frankfurt) \u2014 \u0441\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u0430 \u0437 9 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u0454\u0434\u0438\u043D\u0430 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 U-Bahn\u0443 (\u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 U1, U2, U3, U8, U9) \u0456 \u0448\u0442\u0430\u0434\u0442\u0431\u0430\u043D\u0443 (\u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 U4, U5, U6, U7). \u0428\u0432\u0438\u0434\u043A\u0456\u0441\u043D\u0438\u0439 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0439 \u0432 \u0440\u044F\u0434\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0446\u044C \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442\u044C \u043F\u0456\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0435\u044E, \u0443 \u0440\u044F\u0434\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0446\u044C \u0432\u0456\u0434\u043E\u043A\u0440\u0435\u043C\u043B\u0435\u043D\u0438\u0439 \u0432\u0456\u0434 \u0440\u0435\u0448\u0442\u0438 \u043F\u043E\u0442\u043E\u043A\u0443 \u043C\u0430\u0448\u0438\u043D, \u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 U5 \u0434\u043E\u0441\u0456 \u0437\u0431\u0435\u0440\u0456\u0433\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u0434\u0456\u043B\u044C\u043D\u0438\u0446\u044F, \u0434\u0435 \u0440\u0435\u0439\u043A\u0438 \u043F\u0440\u043E\u043A\u043B\u0430\u0434\u0435\u043D\u0456 \u043D\u0430 \u0441\u0443\u043C\u0456\u0449\u0435\u043D\u043E\u043C\u0443 \u043F\u043E\u043B\u043E\u0442\u043D\u0456 \u0442\u0430 \u0432\u0438\u0441\u0430\u0434\u043A\u0430 \u043D\u0430 \u0434\u0432\u043E\u0445 \u00AB\u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0456\u044F\u0445\u00BB \u0432\u0456\u0434\u0431\u0443\u0432\u0430\u0454\u0442\u044C\u0441\u044F \u043F\u0440\u044F\u043C\u043E \u043D\u0430 \u043F\u0440\u043E\u0457\u0436\u0434\u0436\u0443 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0443. \u0423 \u0446\u0435\u043D\u0442\u0440\u0430\u043B\u044C\u043D\u0456\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438\u043D\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u0432\u0441\u0456 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u043F\u0456\u0434\u0437\u0435\u043C\u043D\u0456, \u043D\u0430 \u043E\u043A\u043E\u043B\u0438\u0446\u0456 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0457 \u0432\u0438\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442\u044C \u043D\u0430\u0437\u043E\u0432\u043D\u0456, \u0456 \u043F\u043E\u0457\u0437\u0434\u0438 \u0440\u0443\u0445\u0430\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u043F\u043E \u0432\u0443\u043B\u0438\u0446\u044F\u0445 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430. \u041B\u0456\u043D\u0456\u0457 (\u0432\u0436\u0435 \u043D\u0430\u0437\u0435\u043C\u043D\u0456) \u0432\u0438\u0445\u043E\u0434\u044F\u0442\u044C \u0442\u0430\u043A\u043E\u0436 \u0437\u0430 \u043C\u0435\u0436\u0456 \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430 \u0432 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0430 \u0411\u0430\u0434-\u0413\u043E\u043C\u0431\u0443\u0440\u0433 \u0456 \u041E\u0431\u0435\u0440\u0443\u0440\u0437\u0435\u043B\u044C. \u0420\u043E\u0431\u043E\u0442\u043E\u044E \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0438 \u0443\u043F\u0440\u0430\u0432\u043B\u044F\u0454 \u043E\u0440\u0433\u0430\u043D\u0456\u0437\u0430\u0446\u0456\u044F VGF (\u043D\u0456\u043C. Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH). \u0421\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043C\u0430\u0454 \u043A\u0456\u043B\u044C\u043A\u0430 \u0433\u0435\u0439\u0442\u043E\u0432 \u0437 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F\u043C\u0438 \u043C\u0456\u0441\u044C\u043A\u043E\u0433\u043E \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u044E. \u041D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F\u0445 U4, U5, U6, U7 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u0442\u0430\u043A\u0456 \u0436 \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u0438, \u0449\u043E \u0456 \u043D\u0430 \u043C\u0456\u0441\u044C\u043A\u043E\u043C\u0443 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0457. \u041F\u0440\u0438 \u0446\u044C\u043E\u043C\u0443 \u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F\u0445 U4 \u0456 U7 \u0432\u0438\u043A\u043E\u0440\u0438\u0441\u0442\u043E\u0432\u0443\u044E\u0442\u044C\u0441\u044F \u0449\u0435 \u0456 \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u0438 \u0437\u0432\u0438\u0447\u0430\u0439\u043D\u043E\u0433\u043E \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E, \u0430 \u043D\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u044F\u0445 U5 \u0456 U6 \u043B\u0438\u0448\u0435 \u0432\u0430\u0433\u043E\u043D\u0438 \u0442\u0440\u0430\u043C\u0432\u0430\u0457\u0432."@uk . . . . . "La frankfurto metroo estas tram-metroa (germane Stadtbahn) reto parte subtera por transporti voja\u011Dantojn en la urbo Frankfurto \u0109e Majno en Germanujo kaj la plej proksima parto de ties anta\u016Durbo. En 2012 \u011Din konsistigas 9 linioj, kies tuta longeco ampleksas 65 kilometrojn, kaj 86 stacioj."@eo . . . . . . . "U-Bahn Frankfurt"@de . "132200000"^^ . . "86"^^ . . . "Metro van Frankfurt am Main"@nl . . . . . "Light metro , rapid transit"@en . . . . . "Frankfurt U-Bahn, bersama dengan Frankfurt S-Bahn dan , adalah tulang punggung dari sistem angkutan umum di Frankfurt, Jerman. Namanya diturunkan dari istilah jerman untuk bawah tanah, . U-Bahn dibuka pada tahun 1968 an sekarang terdiri dari 87 stasiun dengan sembilan jalur, yang memiliki panjang total 65 km (40.4 mi). Sekitar 59% dari keseluruhan jalur berada di dalam tanah. Sekitar 300,000 orang menggunakannya setiap hari."@in . "yes"@en . "50"^^ . . "Le m\u00E9tro de Francfort-sur-le-Main (en allemand : U-Bahn Frankfurt ou Frankfurter U-Bahn, officiellement: Stadtbahn Frankfurt) est un des grands moyens de transport de la ville avec la S-Bahn Rhin-Main et le tramway. Il \u00E9tait le troisi\u00E8me m\u00E9tro en Allemagne (apr\u00E8s Berlin et Hambourg), et fut ouvert le 4 octobre 1968. Le m\u00E9tro de Francfort n'est pas un m\u00E9tro r\u00E9el, mais plut\u00F4t une Stadtbahn (m\u00E9tro l\u00E9ger) comme dans la plupart des cit\u00E9s allemandes, c'est-\u00E0-dire une combinaison du m\u00E9tro (dans le centre) et de tram (en banlieue)."@fr . "3734651"^^ . . . . "470100"^^ . . "Le m\u00E9tro de Francfort-sur-le-Main (en allemand : U-Bahn Frankfurt ou Frankfurter U-Bahn, officiellement: Stadtbahn Frankfurt) est un des grands moyens de transport de la ville avec la S-Bahn Rhin-Main et le tramway. Il \u00E9tait le troisi\u00E8me m\u00E9tro en Allemagne (apr\u00E8s Berlin et Hambourg), et fut ouvert le 4 octobre 1968. Le m\u00E9tro de Francfort n'est pas un m\u00E9tro r\u00E9el, mais plut\u00F4t une Stadtbahn (m\u00E9tro l\u00E9ger) comme dans la plupart des cit\u00E9s allemandes, c'est-\u00E0-dire une combinaison du m\u00E9tro (dans le centre) et de tram (en banlieue). Une partie importante du r\u00E9seau du m\u00E9tro est construite selon les standards du tramway avec, en surface, des intersections \u00E0 niveau. D'autres sections sont de vraies lignes de m\u00E9tro souterrain. Le r\u00E9seau de m\u00E9tro est constitu\u00E9 aujourd'hui de 9 lignes dans les quartiers p\u00E9riph\u00E9riques qui se r\u00E9unissent en 3 lignes dans le centre-ville. Il comporte 27 stations souterraines et 60 stations en surface. En 2013, ce sont pr\u00E8s de 117 millions de passagers qui ont \u00E9t\u00E9 transport\u00E9s sur ce r\u00E9seau long de 65 km. Les derni\u00E8res lignes, U8 et U9, ont \u00E9t\u00E9 mises en service le 12 d\u00E9cembre 2010 et viennent desservir le campus de l'universit\u00E9 et le quartier nouveau de Riedberg. La ligne U9 est la premi\u00E8re ligne du r\u00E9seau \u00E0 ne pas desservir le centre-ville de Francfort. Comme le r\u00E9seau de tramway, le m\u00E9tro est exploit\u00E9 par la Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), une entreprise d\u00E9pendante de la municipalit\u00E9 de Francfort, dans le cadre d'une gestion directe (\u00AB in house \u00BB) telle qu'elle est pr\u00E9vue par le cadre l\u00E9gislatif europ\u00E9en. Le contrat d'exploitation porte sur 20 ans \u00E0 compter du 1er janvier 2011. La VGF est \u00E9galement propri\u00E9taire des infrastructures, du mat\u00E9riel roulant et des stations."@fr . "Metro ve Frankfurtu nad Mohanem"@cs . . . "Metro de Frankfurt"@pt . . . . "\u30D5\u30E9\u30F3\u30AF\u30D5\u30EB\u30C8\u5730\u4E0B\u9244 (U-Bahn Frankfurt) \u306F\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u306E\u90FD\u5E02\u3067\u3042\u308B\u30D5\u30E9\u30F3\u30AF\u30D5\u30EB\u30C8\u30FB\u30A2\u30E0\u30FB\u30DE\u30A4\u30F3\u306E\u5730\u4E0B\u9244\u3067\u3042\u308B\u3002\u30D5\u30E9\u30F3\u30AF\u30D5\u30EB\u30C8\u5E02\u4EA4\u901A\u516C\u793E\uFF08Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main\u3001\u7565\u79F0VGF\uFF09\u304C\u5E02\u5185\u306E\u8DEF\u9762\u96FB\u8ECA\u30FB\u8DEF\u7DDA\u30D0\u30B9\u3068\u5171\u306B\u904B\u55B6\u3057\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . . . . . . . . . "1968-10-04"^^ . . . . . . "\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u5730\u94C1"@zh . "Elevated route for motorway and subway at Rosa-Luxemburg-Stra\u00DFe, facing Ginnheim; Europaturm tower on the left"@en . . "El Frankfurter U-Bahn o Tren Subterr\u00E1neo de Fr\u00E1ncfort es un sistema de \u00ABmetro ligero\u00BB que se encuentra en Fr\u00E1ncfort del Meno (Alemania). Su nombre deriva del t\u00E9rmino alem\u00E1n para el subterr\u00E1neo, U-Bahn. Es operado por la compa\u00F1\u00EDa Verkehrsgesellschaft Frankfurt (Compa\u00F1\u00EDa de Transporte de Fr\u00E1ncfort) y es parte del Rhein-Main-Verkehrsverbund (asociaci\u00F3n Rin-Meno del transporte)."@es . "\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u5730\u94C1\uFF08\u5FB7\u8A9E\uFF1AFrankfurt U-Bahn\uFF09\uFF0C\u662F\u5FB7\u56FD\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u7684\u57CE\u5E02\u8F68\u9053\u4EA4\u901A\u7CFB\u7EDF\uFF0C\u4E0E\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u57CE\u94C1\u3001\u5171\u540C\u6784\u6210\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u7684\u516C\u5171\u4EA4\u901A\u7CFB\u7EDF\u3002\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u5730\u94C1\u4E8E1968\u5E74\u5F00\u901A\u8FD0\u8425\uFF0C\u5C6C\u65BC\u6E96\u5730\u9435\u7CFB\u7D71\uFF0C\u4EE5\u6709\u8ECC\u96FB\u8ECA\u7684\u6280\u8853\u3001\u8ECA\u8F1B\uFF0C\u904B\u884C\u65BC\u5730\u4E0B\u96A7\u9053\u3002\u76EE\u524D\uFF0C\u6CD5\u5170\u514B\u798F\u5730\u94C1\u5171\u67099\u6761\u71DF\u904B\u7EBF\u8DEF\uFF0C\u884C\u99DB\u65BC3\u500B\u4E3B\u8981\u5E79\u7DDA\u8207\u5176\u652F\u7DDA\uFF0C\u8DEF\u7DB2\u5171\u670985\u4E2A\u8F66\u7AD9\uFF0C84\u500B\u71DF\u904B\u4E2D\uFF0C\u603B\u957F\u5EA6\u8FBE64.85\u516C\u91CC\u300259%\u7684\u5730\u94C1\u7EBF\u8DEF\u4E3A\u5730\u4E0B\u7EBF\uFF0C\u5E74\u904B\u91CF\u90541.44\u5104\u4EBA\u6B21\u3002"@zh . . . . "Metropolitana di Francoforte sul Meno"@it . . . "\uD504\uB791\uD06C\uD478\uB974\uD2B8 \uC9C0\uD558\uCCA0"@ko . "500"^^ . . . . "Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main"@en . . "DSC08757 Frankfurt Rosa-Luxemburg-Stra\u00DFe und U-Bahn als Hochbahn.jpg"@en . . . . . "80.0"^^ . "El Frankfurter U-Bahn o Tren Subterr\u00E1neo de Fr\u00E1ncfort es un sistema de \u00ABmetro ligero\u00BB que se encuentra en Fr\u00E1ncfort del Meno (Alemania). Su nombre deriva del t\u00E9rmino alem\u00E1n para el subterr\u00E1neo, U-Bahn. Es operado por la compa\u00F1\u00EDa Verkehrsgesellschaft Frankfurt (Compa\u00F1\u00EDa de Transporte de Fr\u00E1ncfort) y es parte del Rhein-Main-Verkehrsverbund (asociaci\u00F3n Rin-Meno del transporte)."@es . "86"^^ . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D \u0424\u0440\u0430\u043D\u043A\u0444\u0443\u0440\u0442\u0430-\u043D\u0430-\u041C\u0430\u0439\u043D\u0435"@ru . . . .